Bu araçların trigeri yağın içinde çalışıyor ve 150.000 km sonra kopuyor//120000 km'de değişmeli‼️

Ford Transit 2000 Panter motorlar triger kayışı hem ince hem zayıf yapılmış bir de üstüne üstlük yağın içinde çalışıyor ve iç paletlerini sıyırıyor 120.000 kilometrede bir değiştirirseniz sağlıklı olur #ford #fordtrucks #transit #car #araçbakım #periyodikbakım #triger

Adres ve telefon bilgisi veremiyorum kendi müşterime yetişemiyorum sakın adresimi sağdan soldan araştırıp gelmeyin boşuna yakıt yakarsınız çünkü kendi müşterime yetişemiyorum ben reklam için bu kanalı kurmadım İnsanları sadece bilgilendiri yorum

[@AbdullahTutar.]

Yaybe kolaygelsin eskiden fort deyinde salamlık agırza vermeyen makine diyorduk sindi azdaha zorlasalar kagıttan yapacaklar

Saygıdeğer kardeşlerim Bu videoda benim maksadım şuydu triger kayışının çok ince ve narin olması yağın içinde çalışması ve zayıf olması 120000 kilometre içinde mutlaka değişmesi gerekmesi bu aracı bitirmiş olsaydık başına çal basıp çalıştırıp son görüntülerini de göstermek isterdik ama maalesef araba daha bitmedi sebep eksantrik milli kasnağında Kama olmadığı için egzoz tarafı hafif dönük kalmış sadece eksantrik kapağını söküp dönük olan kasnağını orijinaline çevirmek tekrar toplayıp karteri söküp içindeki triger paletlerini almak için aracı bitirmedik arkadaşlar bu şekilde aracı gönderirsek Yarım iş olacaktı tamamen kökten bitirmek için bayağı bir uzun süre gerekiyordu işlerimizin yoğunluğundan aracı Şimdilik yarıda bıraktık o kadar iş yoğun ki evimizi yolunu unuttuk

[@mehmetayaz9293]

Malesef eski sağlamlık yok euro 3 motor egzoz sisteminde sadece katalizör olan dpf olmayan zincirli motorlara hasret kalacağız gibi görünüyor. 1.3 Albea sattım 250 000 de alan sahibi halen zincir değişmemiş yorumu sizlere bırakıyorum.

[@muraterozan4601]

Ustam kolay gelsin yağ pompa kayışınıda deyişti emek gerekmiyormu

[@burakburak287]

Istanb Avrupada BU COK büyük BIR konu..Burda gemelde Fordun dedigi özel Yagi disindaki tüm yaglarin trigeri bozdugu yumusattigi ve sonuc olarak Yeni triger takilsada yanliś yagin icine birdefa girdigi Zaman triger bozuluyor. Forda sorarsaniz yanliś yag kullandinuz cevabini alacaksiniz

[@burakburak287]

USTA Aman ha yanliś yag koyamayin ford ne diyorsa o.

[@Dryavuz-vn2bx]

Ustam aracı göndermediysen eğer vakum pompasını söküp temizlemeni öneririm 3 gün sonra dişlisini kıracak iyi çalışmalar

[@kamilkasaplar5570]

Emeğinize yüreğinize sağlık İsmail ustam.

[@hitaf.blt26]

İsmail ustam eline emeğine bin sağlık MaşaAllah Allah ım kolaylık verisn işleriniz rast gelsin silikonlu HERYERE süren ustalar dan Rabbim korusun Allah ım sizler gibi değerli işinin ehli ustalara Denk getirsin karşılaştırsın Allah ım her memlekete Bi İsmail usta lazım Allah razı olsun İsmail ustam verdiğin değeri bilgiler için Allah a emanet ol 👋 🇹🇷

[@hzrerkurt4172]

Elinize emeğinize sağlık kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet olun

[@Murat.012]

Ustam, ustasın be 👏👏 Ellerine sağlık.

[@HuseyinHuseyinSAKRAK]

Teşekkür ederim ustam başarılar dilerim

[@orhanburhan8193]

enjektör çektirme aparatı var bozmadan çıkarıyor karteli söküp kopan parçaları alsan silindir kapak söküp rektefeci baksa iyi olurdu kolay gelsin hayırlı işler

[@Karizma50]

Kolay gelsin değerli ismail kardeşim ❤

[@muratunluer1006]

Kolay gelsin ustam slmlar Allah iş kolaylığı versin takimci dayım bizim denizlili köylüm

[@lions_coach]

Pejo nun 1.2 3 silindirli motorlarınında trigeri yağ içinde çalışıyor

[@hakanes1378]

Silindir kapağı rektefiye gönder eksantrik kapağını degiştir fren vakumu değiştir karteri aç temizle ismail ustam risk alma selamlar 😊😊😊

😊❤

[@anlsaglam9633]

Ustam trabzonda yetkili serviste çalışan biri olarak söylüyorum külbütör kapak contasını ince bi kat silikon geçsen daha verimli olurdu bu motorda kronik yağ kaçağı oluyor oradan

[@senolozler2078]

maşaallah

[@erenumiteren9537]

emeğine sağlık ustam allah razı olsun

[@ugurugur37]

Selam aleyküm kolay gelsin hayırlı işler ustam

[@johnietaylor9045]

Bizde, Almanya'da her Servisinde (Yağ değişiminde) trigerler kontrol edilir!

[@emregoktug6780]

Yağlı triger kayışı olan araçlarda üreticinin belirttiği yağı kullanmak gerekir, ayrıca kayış normal zamanından bile erken değiştirilmeli. Maalesef emisyon standartları gereği üreticiler artık yağlı triger kayışı kullanıyor.

[@orhanklc3107]

İsmail Ustam, kolay gelsin, hayırlı işler olsun. Bu araçlara binen arkadaşlar, hangi parçanın ve neyin ne zaman değişim olacağını bilmiyor mu, hayretler içindeyim. En basit bakımını bile yaptırmayınca, daha fazla arıza ve masraf çıkarır. Size ve herkese Selamlar.

[@mehmetsaglam2716]

Vay beeee

[@cengizyigitonur3107]

👍👍👍

[@hakancengizayar9989]

Aynı durum başıma geldi ustam aynı araç. Senteye alıp topladık ama subab vuruyordu tekrar geri söktük eksantrik milleri kaymış . Düzeltebilirmiyiz yoksa yenisimi slınmalı ustam . Yardım dedteğin ve bu güzel bideoların için sağol seviyoruz seni

[@aliusal8926]

bende 110binde değiştirdim. triger sıyırmamış ama döküntü yaptığından dolayı fren vakum pompasının içine parça atmış. önce fren vakum pompası gitti (fren pedalı taş gibi oluyor) , sonrasında yağ pompası,süzgeci, pompa kayışı , gergi kütüğü,devir daim kayışı ve triger kapağı değişti

[@emrahsingin2680]

İsmail ustam eline sağlık.Bu transitlerin sadece 2.0 motorlarındamı triger kayıșı var.2,2 motorları zincirlimi

[@bilsez]

Subaplari egmemismi kapak dokmek gerekmezmiydi usta.bidr enjktorlere uzuldum kapak sokulup enjektorler disarida sokulmezmiydi

[@serkanatmaca9651]

İsmail abi alttaki eksantrik kayışını değiştir ya pompasını çevirin….

[@gunkakaraoglan1614]

çiçek yagi koyarsan oyle olur

[@serdarsancak3861]

Selamünaleyküm Usta aynı şey Bugün bizim başımıza da geldi bu videodaki transit'te hangi parçalar değişti neler yapıldı bana bilgi verir misin üstadım

[@adembakirhan9196]

Eskiden dişli ile hareketli idi zincir falan yoktu bilirsin ustam o sistem bence daha saglıklı

[@yasincakr7702]

İsmail usta megan 1 lerde eksantrik dişlisini değistirin diyorlar eskisi puntoluymus ondan trigeri degistirirken devirdaim ve eksantrik dişlisinide değistirin diyorlar doğru mudur bu ve belli kilometrede her arabada degistirilmeli midir

[@doganotomotiv586]

Usta Citroen benzinli c elizede böyle

[@gurmanoto]

Usta ayna içindeki su motor suyu eksilirse oradan tamamlıyor bilgin olsun🤣😂

[@bledaattila]

Triger kayışı yağın içinde calışıyorsa trigerden kopan parçalar zamanla yağ karterinin orada birikip bir süre sonra yağ pompasını tıkayabilir ve motorun yağsız çalışıp arızalanmasına da sebep olabilir.Dediğin gibi ustam 100 bini görmeden trigeri değiştirmek gerekir.

[@canerdeniz]

Zaten 100 bin olmadan ekranda yağ basıncı hatası yazacaktır. Bu triger toz ve talaşının motor yağı pompa süzgeçini tıkaması nedeni ile oluyor. Bu yazı çıkarsa aracı daha dakullanmadan çekici ile servise götürmek lazım.

[@fuatkaraman9591]

Ismail ustam 2.0 transitim var bunda kac binde degistireyim triger kayisini sizce

[@osmangumus3882]

Buna kontrollü soygun derlerrr o araç zincirli olsa nolurduki

[@karburatortv2525]

O kayışın gevşek kısmı gergiye gelmesi gerekmez mi usta aparatları çıkartınca eksantiriğin biri saat yönünde dôneceği için sente kaçacak

[@canerdeniz]

İsmail ustam sen gönlü zengin güzel kalpli insansın. Gelemesek de canın sağ olsun iyi varsın bizi aydınlatıyorsun. Ustam aynı bu Ford gibi psa grubu 1.2 motorlar var 3 silindirli. Opel Crossland, Mokka bunların da trigeri motor içinde yağla çalışıyor. Değişim yıl/km si nedir.? Başımıza iş gelmeden. 120.000 km veya kaç yıl.?

[@abdulkadirs.5596]

120.000 9 yıl hangisi önce gelirse

[@oben9]

Sente=center=merkezlemeye almak, merkezlemek

[@karaca98292]

👏🏻👍🏻❤❤❤❤❤

[@_GokTurk_]

😮

[@cihanbalaban7263]

Ford Transit triger kayışlarına 135 bin km ömür ve garanti veriyor. Bu araç 175 bine gelmiş bence normal.

[@TheOzzyOzan]

zincirli olsa daha iyi olurdu

[@34EGEA46]

Abi 2017 1.3 multijet egeam var marş almıo naparsak yapalım bi çözümü varmıdır

[@cemilbey6738]

PEGEOT 208 WAR BENDE ONDADA YAGIN ICNDE 3 SILINDIR 1.0 MOTORU OLAN NORMAL SUTAYA GİTTİM TRİGER DEGİŞTİREMEDİ SERVISDEN ADAM CAGIRDIK 96BİNDE DEGİŞTİRDİM BEN

[@mertbaskan1110]

clio 4 2018 74.000 km aracım var trigee ne zaman değismeli

[@umutcan8836]

Ustam Fiat Punto aracımın bagajı hiçbir şekilde açılmıyor kumandadan açmaya çalışınca. Elektrik gidio ışıklar yanıyor fakat Çıt diye atmıyor bagaj butona basıyorum gene açılmıyor acaba tamirini nerede nasıl yaptırabilirim?

[@omeraltn5621]

Yağ pompa kayışı ??

[@kemalkaraagac9764]

Fabrika ona zincir takması gerekmiyor muydu

[@selcuk405]

Güzel ustam kolay gelsin bu gaz arabası var rus tavsiye edermisin

Etmem

[@selmanselman7555]

1200 benzinli Citroën peugeot motorlarında da motor kayışi yağın içinde çalışıyor her 50 bin kilometre de bir kayişin değişmesi gerekiyor değişmezse kopuyor bilginize

Anladığım kadarıyla sen tamircisine Eğer tamirci sen 1 2 benzinli araçların motoru ile ilgili yorumlar yapabilir o yorumları ve dikkate alıp ona göre video yapabilirim

[@selmanselman7555]

Ustam 1200 benzinli Citroën peugeot motorları yeni modeller de hastalık bu kayış koparma olayı çok oluyor 70 binde kayişi kopan araçlar gördüm 1500 lük yeni jenerasyon motorlar var peugeot Citroën aynı zaten onlarda da çok zincir sorunu var zincir koparma oluyor onlar da da

[@omeroztoprak4267]

Sayın ustam böyle saçmalık olur mu? Triger kayıı denen malzeme metaryal olarak zaten lastik-kauçuk yüksek sıcaklıktaki yağ içerisindeki çalışma ortamında zaten ister istemez kendi çalışmasından ziyade bu sebepten dolayı aşınacaktır.. 100.000km. değişmesi gerektiğini söylüyorsun eyvallah..Fakat kilometre o seviyelere yaklaştıkça araç performansında da azalmalar görülebilir.Sonuçta o kayış esnemeye maruz kalacaktır.

[@yalcn6473]

ustam enjektör çektirmesi var bozmadan cıkartıyor, bnm basımda da var suan aynı sıkıntıdan kapagı söktüm subaplar tuslar ekzantrikler(dönmüş) değişti yalnız araçta gaz verince bi şırıltı yapıyor motoru dagıtıcam ses için ALLAH kolaylık versin bu motorda tamircilere:)

[@sedatozbek77]

Kolay gelsin kopan kayis parcalari yag kanalarini tikayib yatak sarabiliyor büyük bir ihtimale silindir kolu yataklari yagsiz kalmistir

[@sedatozbek77]

Birde dislilerin arasina kayis parcalari girebiliyor disliler iki parcadir yayli sistem dislinin bosluguna bakin sikirti sesi ordan gelebilir

[@yalcn6473]

Karteri yag suzgecinide temizledim + olarak

[@sedatozbek77]

@@yalcn6473 Selam Ustam yukarida yazdiklarinizin hepsini bende yaptim yağ pompasinida yeni takmistim calistirtiktan 3 daka sonra ses yapmaya basladi krankmilinin yağ kanalari kum gibi kayis pizlikleriyle doluydu dislilerin arasida ayni sekil buralara bakin Allah kolaylik versin

[@osmandemirel8918]

Ustam aynı arıza bizim başımızdada var ne yaptın sen

[@samiyalciner7887]

Tam olarak hangi motor bu?

[@ugurugur37]

İsmail ustam senden bir ricam var bende 2006 Caddy var bu gün Esenyurt Fatih sanayisinde amartisor lerini takozlarinı ve bilyelerini deyisti usta ama iş bitince direksiyon çok çok ağırlaştı zor dönüyor

[@ugurugur37]

Sebebi nedir acaba

[@yasarcataltepe9546]

​@@ugurugur37 direksiyon yağı özelliğini kaybetmiş olabilir. Bu durumlarda direksiyon ponpası gerçek basıncını uygulayamaz..

[@ugurugur37]

@@yasarcataltepe9546 teşekkür ederim Allah razı olsun

[@yasarcataltepe9546]

@@ugurugur37 bu arada direksiyon yağı değişmez falan diyenlere asla inanmayın.

[@metinkoc7138]

Elektrikli Caddy yağlı degil

[@attilatimur]

bence 120 bini beklemeden değişmeli hatta 90 bin öneririm her zaman çok üstünde çıkmak risk benim açımdan

[@canerdeniz]

Merak etme zaten geç kalırsan kopmadan önce 100 bin olmadan ekranda yağ basıncı hatası yazacaktır. Bu triger toz ve talaşının motor yağı pompa süzgeçini tıkaması nedeni ile oluyor.

[@Ovitchz]

Bunu yapan mühendisi falakaya yatırmak lazım kibar feyzo gibi 😁

[@canerdeniz]

😀😀😀 o da dicek ki yaptım ama bir sor niye yaptım diye..

[@kaymakinasanayi2924]

o kapağı temizleseydin.oldumu simdi

[@kralburak0620]

Ustam fiat1. 3 multijetlerin triger zincirleri kaç kmde değişmeli cevap yazarsanız çok sevinirim benim arabam 165.000kmde

[@namkcal7346]

Kitabına baktım 160000 km yada 5 yıl diyor

[@ilhan8504]

hemen değiş usta

[@kralburak0620]

Teşekkürler arkadaşlar

[@zfs5444]

KOPAN TRİGER PARÇA LARI NE OLDU? KARTERİN İÇİNE İNMİŞTİR. KARTERİN İÇİNŞ GÖMEYİ BEKLERKEN (SANIRIM) VİDEOYU KISA TUTTUNUZ.

[@fatihkarayaz7752]

Triger kayïsí yagín içinde deforme olur yag sícak oldugu için olmamasí lazím fordun üreticisimi yapmís bunu kolay gelsin bu islerin gerçek ustasísín valla benimde lada vega aracím var her ustaya gitmiyorum özellikle maslakta gerçek anlayan ustasí var ona gidiyorum ufacík bisey olsabile herkeze teslim edilmiyor anlamíyorlar😂😂😂

[@murat1830]

Yağı erken değiştirmenin faydası olur mu acaba filtrenin tikanmaması ve pompanın arızalanmaması için

[@leventgurel3220]

Teknik olarak aklim yatmadi zincir yerine kaucuk kayis vay vay anam. Ne teknoloji. Bende 2006 var transit

[@affrella7942]

ustam sübablar noldu? horozlar kırılmış sübablarda hasar yok mu?

Şubatlarda hasar yok eksantrik milinin kasnağı dönmüş

[@affrella7942]

@ anladım abi teşekkürler

[@ahmetk.1576]

Sa

[@user-mz7bx3mt6r]

ustam sen bunlara Yeni mi vardın customların ilk çıkan 2000 motoru daha sonra iki kere geliştirdiler onun grand kasnağı kaynamamış öyle çıkıyor enjektörü de aynı şekilde çıkıyor o arabaya özel 3 tane 4 tane aparatı var sana saygı duyuyorum bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp

[@selcukkatranli6697]

Ustam böyle araba yapılmaz maksat insanları soymak bunun derhal kullanıcılar tarafından şikayet edilmeli kasnakları ve yardımcı elemanları zincirli olacak şekilde fabrikası üretip piyasaya sürmeli mevcut araçlarını geri çağırıp zincirliye çevirneli kusurlu araç üretmişler

[@FerdiTaygur]

Bu arac kesinlikle calismamistir sibop egmistir yanlis toplama

[@ahmetsabit5604]

ilk once zaten bismillah deyince yag icinde triger olmaz

[@erkamarslan8870]

Kapıya koyulacak araba değil anlaşıldı

[@yasarcataltepe9546]

Bu km de normal.. En fazla 120.000 km de kayışı değişmek gerekir..

[@erkamuslukilic]

Velhasıl beş paralık motorlar

[@mikdatguler3658]

Büyle saçma bir motor olurmu çok dandik bir motor yapmiş

[@alparslanturkes9322]

Peguot motoru bu dunyanin en dandik motoru Peguot

[@mehmetpolat1553]

papağan pense ile enjektör sök,sonra müşteriye yükle,tamir işinde afrikalı ustalar bizlerden daha becerikli.

[@muratsk7485]

İnsanın kendine yaptığı kötülüğü kimse yapamaz. Bu kilometreye kadar nasıl değişmez şaka gibi