БУ коробка передач ВАЗ, стоит ли покупать. Диагностика, дефектовка, стоимость ремонта, как починить.

Это видео после стрима с другой камеры. Вместе с вами разбирали КПП и проводили диагностику и дефектовку. Полную версию стрима можно посмотреть по ссылке: kzbin.infoIrEXWZRbEGU?...
Подписывайтесь на мой Telegram канал: t.me/bolgarkasvarkamolotok57
________________________________________________
Если вам понравилось видео и оно было полезным, то по желанию можно финансово поддержать канал по ссылкам: www.donationalerts.com/r/bolg...
www.tinkoff.ru/rm/komarova.ev...

[@user-yn6ez7tw4i]

Снял кпп для замены первичного подшипника, а заодно и все подшипники и синхроны поменял. Собрал - стало выбивать пятую передачку. Купил новую КПП.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Печальный итог... 🙁

[@user-fp6py3si7c]

Такая же хрень. А из за чего непонятно.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-fp6py3si7c неправильно собрали. Пружинная шайба в районе шестерни заднего хода/ступицы 5 передачи где у вас? А маслотражательная шайба?

[@user-fp6py3si7c]

Сейчас уже точно и не вспомню. Но, по-моему я под паразитом не стал шайбу устанавливать, т.к. при установке у меня плоскости шестерень пятой- задней передачи и первичного вала не совпадали. Ещё плюс к этому первичный вал вместе с остальными туго проворачивался (где- то что- то зажимало). И вот сейчас вспомнил, я в первичном валу пружинную шайбу немного расплющил, т.к. в своё посадочное место туго вставал за счёт сильного прижатия. Вообщем наделал там делов по незнанию.

[@user-fp6py3si7c]

А вылетает периодически под нагрузку, в гору когда еду или с прицепом. Пару раз замечал, что со второй на малых оборотах без газа выскакивал (то есть скорости нехватает и двигатель тянуть начинает. А ещё 2 раза было с задней скорости выскакивал при трогании). Это мои наблюдения за 2 месяца. Дальше хуже наверное будет. Зимой не хотелось бы под машиной лазить, теплого гараж нет. Надеюсь до лета проездит.

[@user-hd9to1ml9e]

М-да... шумит КПП на Шниве при работе на холостых, шум пропадает когда выжимаешь сцепление, плюс воет 5 передача. Думал скину коробку, заменю подшипник первичного вала, плюс повоюю с 5 (ну заменю блок-шестерню, шестерню 5 передачи в сборе, вилку, ступицу) а тут... готовь кошель на полную переборку, не лазить же в неё каждый выходной. Спасибо автору за видео. Толково, доступно и поучительно. С таким голосом и речью не стыдно хоть на радио или телек. Хочешь иметь машину, имей денег на две)))

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

На радио я со своим голосом даром никому не сдался. ;) Знали бы Вы, сколько дублей иногда приходится переснять... Я пишу видео в моменте, как правило без сценария, и если что-то в видеоряде или бубнежЕ пошло не так - стоп, старт и поновой. :-)) Хочешь иметь Ниву - имей подменные агрегаты, да... Иначе - долго, муторно и непредсказуемо... Жизнь показала - в наших агрегатах стооолько нюансов и подводных камней... Но... Никто на это не смотрит и не учитывает. В лучшем случае: "разобрал, заменил подшипники - ремонт готов!". Печально...

[@user-ws2yk5cf6h]

В советское время, в 80-х годах прошлого века, коробки передач и задние мосты валялись во всех автомагазинах и никто их не брал - вечные агрегаты, ходили при нормальной эксплуатации по 700 тысяч км и более. Продавцы и покупатели ходили, спотыкались об них и , естественно, матерились. А затем коробки стали покупать. Стоили они тогда 310 рублей. Покупали из-за первичных валов. Оказалось в качестве запчастей их не выпускали.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Последнее время всё больше жалоб, что КПП и РК начинают выходить из строя на 30-40 тысячах пробега. КаКчество сейчас такое. 🙁

[@user-ws2yk5cf6h]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Да , уж! Качество автомобилей за последние 15-20 лет резко снизилось, что уже говорить про запчасти. Недавно смотрел ролик про КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт двигателя "Мерседеса". Причём ни какого-нибудь дешёвенького, а , как у нас говорят, "шейховоза"! Пробег до ремонта (в это трудно поверить) 220 тысяч... Да у меня "Таврия" больше пробежала! Разобрал движок, замерял цилиндры и поршня - выработка такая, что нужно поменять всего лишь кольца!

[@SanaVolkov395]

Спасибо большое за видео, всё хорошо и понятно рассказано👍, процветания вашему каналу)

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо! 🤝

[@luchnicsunnyq3611]

Отличный видео урок, спасибо!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо за внимание к моей работе!

[@slavagroz2808]

Добрый день. Спасибо за интересное и полезное видео!!!!!

[@dmitriytkachenko8952]

Спасибо за интересное и подробное видео по ремонту КПП! То что нужно для начинающего механика. ))

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо! Рад, что понравилось!

[@user-nw6hf9yq7h]

На моей 7ке стоит коробка бу 78 года выпуска с экспортной 3ки.Сколько прошла никто не знает работает великолепно.Да и какая то она скоростная летит авто 4х ступка.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

А экспорт делали с огромным запасом ресурса... Скорее всего стоит скоростной ряд шестерен, вот и летает. 👍

[@user-ht5cm6jh3q]

Тоже стопорное кольцо ступицы 5той достает :) И меня достало. снимал минут 20. не могли конструктора поставить стопор с ушками.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Это точно. 🙂

[@pjhby4393]

Добрый день. Спасибо 💯💯💯💯

[@user-qp4jx1es2w]

Здравствуйте. Отличное видео. Жду с нетерпением подробную сборку. Взял КПП в зип, разобрал, отдефектовал... а вот что откуда уже забыл 😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

самый лютый облом - это когда агрегат уже собран вдруг заметить "лишнюю" детальку... например пружинную шайбу между шестерней заднего хода и ступицей 5 передачи. :-)))

[@user-nb1qi9iq9h]

​@@BolgarkaSvarkaMolotokнеее ... еще более лютый когда агрегат еще и на авто установлен , залито масло , рядом стоит (причем все время установки) мозго..бучий хозяин этого авто и ооочень спешит куда-то быстрее свалить на этом авто , его по тел кто то усиленно дрочит(каждые минут 5) на предмет давай быстрее приезжай и что уже за.. бались его ждать ...

[@user-hl5fp7rs4z]

Благадарим вы хорошей челавек

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо!

[@user-vl8fd9me3i]

Приветствую. Купил б\у коробку за 6.5т.р ( чуть ниже рыночной цены в нашем городе),разобрал,посмотрел люфты(они были на валах),поменял подшипник первичного вала и шестерню 5 передачи вместе с синхроном,муфтой и втулкой. Промыл всю,на вид была вполне живая(я совсем не профессионал).Поставил и она заклинила на 3 передаче. Потыкал все передачи минут 10 и она расклинила. Выла на нейтрали Работали все передачи,но хрустела 3 и 4,был гул и странный скрежет на сбросе и наборе оборотов. Проехал на ней 1000км,пропала 5, стала вылетать на сбросе и наборе газа,после 1500км пропала 3( на яме),но вернулась, не до конца(перестала втыкаться до конца,но держалась), после 5000км подклинивала 3 и 4. 5 передача втыкалась,но вылетала( если ее держать в коробке происходили хруст сильные удары,будто зубов на шестерне меньше половины). Появился стук на холодную(неравномерный, просто раз в 15 секунд что-то стучало с характерным металлическим звоном).Вот,на днях появился равномерный стук на невыжатом сцеплении. Частота увеличивается при увеличении оборотов(от передачи не зависит).И есть у этой коробки особенность ,спустя неделю после установки передачи втыкались,но можно было увести рычаг кпп дальше,чем это нужно(на 3 мог упереться рычагом в торпеду) Просто интересны возможные причины этих всех проблем. И стоит ли такое чинить?) Спасибо за такой информативный ролик,было очень интересно смотреть. Надеюсь не докучаю таким описанием проблем и просьбой помощи.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

вы меня извините, но как я могу понять причину, если у вас там полный трындец получился? 😂

[@user-vl8fd9me3i]

@@BolgarkaSvarkaMolotok честно сказать,сам не знаю) Склоняюсь к покупке новой коробки😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-vl8fd9me3i либо ремонтировать у толкового агрегатчика, либо покупать за 40т.р. оригинальную. За +/- 20 т.р. вы преупаето лотерейный билет из анонимного гаража...

[@user-ht5cm6jh3q]

Смотрю с удовольствием! спасиба. За такое барахло 15 тыщ? да ей цена красная 5 от силы. Разобрал свою 5ст. обнаружил что срезало болт крепления промежуточной заднего хода и 5той (грибка), хотел открутить, а оно мне в руки отпало 😳остаток болта сидит теперь в торце промежуточного основного :(

[@user-ff1hv2mg1l]

У меня такая же поломка,как выкрутил обломок болта из грибка ?

[@user-ht5cm6jh3q]

@@user-ff1hv2mg1l да хотел уж было сверлить и экстрактор вкручивать, но потом отверткой остаток пошевелил, он оказывается крутиться (он же в масле, нет ржавчины само собой), и там на нем был заусенец, за него цепляя отверткой выкрутил потихоньку.

[@user-ff1hv2mg1l]

@@user-ht5cm6jh3q попробую

[@user-xq4oi8rb6d]

Спасибо, доходчиво. У меня вопрос? Ежели не снимается ступица вместе с шестерней и синхронизатором 4й ступени. Как снять? После снятия стопорного и шайбы колотил по доске в торец со стороны иголчатого и ноль?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Сьемником снимать удобно... 🤷‍♂️ На крайний случай - тупо спилить.

[@mitekiev]

подскажи пожалуйста ,а гайки что держут колокол без шайб и гроверов стоят на шпильках ?у меня просто колокол на полонез коробке болтами прикручен ,и его надо на обычную 4ку перекрутить ,у которой шпильки .и какого размера гайки для шпилек колокола надо ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Где же вы с полонеза то коробку надыбали... Их сейчас разве что в музее сыскать можно... 😳 Колокол сидит на шпильках, гайки с шайбой Гровера: 6 штук d=10, 1 штука d=8. Или по русски: 6 под ключ на 17, одна под ключ на 13. Гроверы - обязательно.

[@mitekiev]

благодарю за инфу .полонез достался с нивой ,что долго стояла на приколе @BolgarkaSvarkaMolotok

[@mitekiev]

привет ,10:50 это пружинное кольцо в паз колокола какой стороной кладется ?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Приветствую. Вершиной конуса назад.

[@mitekiev]

понял ,пасиб@@BolgarkaSvarkaMolotok

[@user-lq9qi2qg9t]

Здравствуйте, очень познавательно. А где видео по сборке этой коробки?

[@tommyd2567]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, на новой коробке классика 5 ступеней, если крутить хвостовик КПП, бьёт первичный вал. Т.е. это не люфт, кончик первичного вала описывает окружность, как будто он кривой. Так на всех передачах и особенно на нейтрали.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

А что подсказать то? не должно так быть... "Новая КПП" покупалась за 40 т.р. или за 18 т.р.?

[@tommyd2567]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо за ответ! Брал с рук за 14, продавец говорил, что купил ее ещё в нулевых. Походил по разборкам, покрутил коробки, ни у каких не бьёт. В итоге, отнёс обратно, деньги вернули.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@tommyd2567 похоже, Вы купили какой-то контрафакт. Хорошо, что деньги удалось вернуть. 👍

[@user-vm1vn2pg9w]

У меня тоже шестерня 5-й передач продольно люфтила, там как-то не удавалось её никак подтянуть,радикально её на точки сварки посадил. Срезать их недолго если что.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Эммм.... А что к чему приварили то?

[@user-vm1vn2pg9w]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Как сейчас припоминаю не саму шестерню а уже ближе к выходу корпуса, там кольцо толстоватое такое, вот его максимально поджал чтобы шестерня как можно дальше была сдвинута в нужное положение и его приварил по лёгкому.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-vm1vn2pg9w тааак... Спереди назад: ступица, пружинная шайба, стопор, фигурная шайбочка с маслоканавками, шестерня, маслотражательная шайба, дистанционная втулка, внутренняя обойма роликового подшипника... Если честно, моё воображение пасует, что там можно приварить...

[@user-vm1vn2pg9w]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Кстати сейчас сам схему смотрю какое именно кольцо я приварил, но факт то что после этого я туда уже залазил посмотреть и всё хорошо было. Вы знаете я на связи буду по схеме ещё раз всё детально посмотрю вспомню и напишу. Но помню что вот уже прямо в районе выхода, где-то у стенки корпуса. Лет 7 назад было, подзабыл.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-vm1vn2pg9w напишите потом, интересно. 🙂

[@user-ob4pz2km6s]

Добрый день. Интересно ваше мнение какое масло по вязкости и классификации нужно заливать в коробку нивы. Дело в том что вы отметили в видео запах масла неправильный и к тому же были приговорены абсолютно все синхронизаторы. Можно ли из этого предположить что было залито GL-5 ??? И оно съело медь?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

В КПП нужно лить хорошую синтетику gl-5 75w90. И во все остальные агрегаты тоже. У меня всё масло вкруг одинаковое. А в эту - изначально залили какую-то бурду... Какой-нибудь "ТАД-17" за 200 рублей литр (который уже, кстати, давным давно не производят, но таки продают...). Кроме того, неизвестен пробег этой коробки, может и не одна сотня тысяч. Плюс её ремонтировали, возможно неоднократно. Судя по левым подшипникам делали это не особо качественно. Так что не удивлюсь, если эти муфты и синхронизаторы просто от старости ресурсной кончились... Да и синхроны могли поставить "подешевле" со всеми вытекающими.

[@user-ob4pz2km6s]

@@BolgarkaSvarkaMolotokСпасибо за ответ. Я не специалист спросил потому что, на просторах интернета бытует мнение и есть много споров что в коробку ваз классики нужно лить GL-4. А масла GL-5 имеют агрессивные присадки разъедающие синхронизаторы и убивающие данный тип КПП.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ob4pz2km6s а чего гадать, когда есть "Трансмиссионные масла, одобренные АО "АвтоВАЗ". Группа "ГИПОИД" (РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98)", где прямо указано, что gl-5 допускается заливать в КПП...

[@user-ob4pz2km6s]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Вот и смысл! В книге по ремонту нивы написано в КПП мосты заливается GL-5, GL-5/4. Я недавно купил Ниву ну и решил поменять жидкости, думаю дай поинтересуюсь что люди заливают, и наткнулся в интернете при чем на нескольких сайтах на этот спор что же лить? Многие утверждают что в коробку и раздатку только минералку GL-4 . Вот я теперь в раздумьях 😁, поэтому и спросил ваше мнение.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ob4pz2km6s владельцы нив и классик очень любят поговорить о маслах, да. 😃 Справочно: Раньше для агрегатов трансмиссии использовалось масло ТАД-17и. Оно выпускалось Омским НПЗ. Это масло отвечало по уровню эксплуатационных свойств API GL-5. Это раз. И завод САМ допускает использование gl-5 в КПП. Это два. Но нет, мы же все умнее завода, и на коленке в гараже способны оценить физико-химические свойства масла в аспекте влияния на материалы коробки. Ага. 😂

[@user-xu9rq2ps9b]

Здравствуйте! Не давно покупал 4хст КПП..ездил немного..вылетает третья и задняя ,чем может причина..каких запчастей купит и заменит?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Четырехступка очень надежна, и чтобы что-то выбивало её нужно конкретно ушатать... Третью выбивает, если есть хороший радиальный люфт вторичного вала. Как правило это бывает при разрушении шарикового подшипника, что часто идет в тандеме с роликовым, что между первичным и вторичным валом. Разрушенный роликовый, указанный выше часто съедает либо пимпочку вторичного вала, либо внутреннюю посадку первичного вала. Задняя вылетает заодно с третьей по той же причине. Разбирать, отмывать, дефектовать... Вскрытие покажет, но симптомы плохие и звучат как дорогой ремонт...

[@Dmitry.Bolshakov]

Добрый день! Скажите пожалуйста,а вы продаете восстановленные 5 КПП, на ваз классику? Спасибо!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Вообще нет, но один вариант подсказать могу. Напишите мне в телеграмм, имя пользователя @Bolgarkasvarkamolotok

[@user-nr7gr8sn3s]

​@@BolgarkaSvarkaMolotokЗдравствуйте

[@user-ov4be1wu7y]

Подскажите пожалуйста, первая передача выбивает, но держа ее включается. Возможно причина в самой шестерни в сборе с синхронизатором или есть еще причина? За ранее спасибо

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Либо гуляет вторичный вал, либо законусились шлицы где-то в соединении "шестерня-ступица-муфта".

[@user-ov4be1wu7y]

@@BolgarkaSvarkaMolotok понял спасибо

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ov4be1wu7y успеха в диагностике и ремонте!

[@user-ov4be1wu7y]

@@BolgarkaSvarkaMolotok да просто есть коробка донор, и думаю перебрать. Опыта нет конечно же, есть гараж и желание. ГБЦ на своем двух литровом моторе чери сделал сам, думаю с коробкой жигулей тож победю😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ov4be1wu7y напишите на почту канала, дам контакты, если будут вопросы - можно оперативно обсудить.

[@Kap_ton]

На копейке 78 г. КПП как часы, на 2107 08года на издыхании пятиступка.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Четырех ступка конструктивно многократно надежнее пятиступки. Поставив пятую передачу на пятичиупку Ваз испортил её...

[@gamesvideo3342]

У Вас есть видео про КПП ваз 2110 стартер 2 шпильки?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Не, я по классике и нивам работаю.

[@wasiillii43]

Конечно стоит, я за 2000 на 6ку покупал, ездил и ездил, горя не знал. Если не хотите много платить то вперед объявления по барахолкам и в газету подавайте. Думайте хитрее чем просто Авито листать. Всем удачи!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Интересно, это Вам повезло, или мне не повезло? 🙃

[@user-er5rt9pv7g]

По программе утилизации жигулёвских коробок было, как собак нерезаных. Народ бросился сдавать рабочие жигули за 50 тыс, чтобы купить какой-нибудь солярис или дэу. Я тогда урвал на приёмке пятиступку за штуку, предварительно узнав у хозяина машины состояние коробки.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-er5rt9pv7g дела давно минувших лет, преданье старины глубокой...

[@vvz1962]

Перчатки надо. Для супергрязи, средние, и для чистой работы. Руки надо беречь. Сам без перчаток не люблю заниматься ремонтом.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Это да... А то постоянно в микротравмах руки...

[@echofoxtrot4183]

Если есть возможность отследить историю КПП, то можно взять. Допустим, я на работе выкупил за шапку сухарей загудевшую пятиступку. Пообщался с водителем и у него вообще не было жалоб на работу коробки. После вскрытия обнаружились дохллые подшипники первичного и вторичного вала и всё. Всё остальное в неплохом состоянии. Но вот если брать на разборке, то это кот в мешке. Лучше купить новую КПП. Сэкономите себе время и нервы.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Не все так разумно мыслят, многие считают, что "купил БУ, поставил как есть и горя не знаешь, а те кто чинят и новые покупают - лошары". 😂 Пс: новый оригинал КПП стоит в районе сорока тысяч...

[@echofoxtrot4183]

@@BolgarkaSvarkaMolotok ну вот если у человека лапки, то ему дешевле купить новую, чем искать хер пойми какого мастера и потом ещё покупать вагон запчастей

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@echofoxtrot4183 не буду спорить: с качеством агрегатчиков и запчастей нынче всё печально...

[@dinkonanev6882]

Спасибо за урок! Все отлично получилось! Спасибо за труд! ..... Есть такой вопрос.....на моем Ниве второй туго включает.....масло поменял как надо.... кстати если холодно примерно зимой 1_2 градусов надо ждать примерно 5- 10 минут подогрев двигателя и токда вроде нормально но опять таки туго... Пробег 40000 .... масло поменял до сих пор в двух раз......за ранее спасибо! С уважением!

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Тугое включение передачи - скорее всего не корректно работает синхронизация. Либо синхрон изношен, либо муфта, а может и оба. В перспективе это может привести к зализыванию вершин шлицов, что ещё более усугубит проблему. Масло скорее всего ни при чем, это, увы, качество современных агрегатов...

[@dinkonanev6882]

@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо большое! Думаю что надо ремонт.....

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Спасибо. Всё верно изложили. 👍

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@dinkonanev6882 думаю, да. Агрегат вполне можно восстановить.

[@user-kp1nb7zq2k]

Приветствую Интересна цена работы по переборке и в каком городе вы работаете

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Приветствую, тезка. 😀 Работа - безценна, поскольку я, ремонтом на, коммерческой основе не зенимаюсь, так - для себя, друзей, или когда случай интересный... А обитаю я в Орле.

[@user-kp1nb7zq2k]

@@BolgarkaSvarkaMolotok далековато,как раз зашумела КПП, сервисам доверия нет, а сам не полезу,так как гаража нет

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-kp1nb7zq2k КПП вполне можно снять на улице, а починять на кухне. 😀

[@user-gb9fo9fo8s]

А муфту пятой передачи развернуть нельзя что ли другой стороной? Хорошими зубьями.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

🤦 как ее можно развернуть, если она асимметричная...

[@XattaBbl4]

посмотрел видос и понял что в кпп точно не полезу))) у меня просто нервов не хватит её собрать)) а проблема всего в тугом включении 2й передачи на понижение

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Собрать её в техническом плане - час времени... А вот дефектовка, определение причинно-слелственных связей, поиск и подбор запчастей - тот еще геморрой...

[@XattaBbl4]

@@BolgarkaSvarkaMolotok особенно когда автомобиль не должен стоять. Причем эта КПП третья с автомобиля 2006 года с небольшим пробегом. Хоть не гремит и на том спасибо

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@XattaBbl4 чтобы машина не стояла, удобно делать ремонт не агрегатОв, а агрегатамИ. Подменный фонд и всё такое.

[@user-ws2yk5cf6h]

​@@BolgarkaSvarkaMolotokИ ещё желательно включить в обменный фонд водителя 🤔...

[@user-xt5dm1ut2y]

Шумела коробка на нейтрали(на выжатом сцепление шума небыло),по классике жанра поменял подшипник пер.вала,шум остался😢,при осмотре на зубьях пром.вала были царапины и соответственно на шестернях прилегающих,получается шум от них и идет,весь коробас под замену?ваше мнение? P.S.пробег 30т нива

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Честно? Фиг знает... Я не один десяток кпп собрал/восстановил. Иногда соберёшь из говна и палочки и оно работает нормально, и бывает - всё по фен-шую, а результат говно... Царапины в нейтрали особо не шумят...

[@user-xt5dm1ut2y]

@@BolgarkaSvarkaMolotok Может уже выроботка большая,заметил на 2 и 3 скорости сильный зуд,на пятой вибрация пульсирующая,напрягает такая езда,тупо менять все подряд,может есть какие мысли?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-xt5dm1ut2y не-не-не, тупо всё подряд менять не надо. Нужно тщательно отдефектовать хорошо отмытые детали и правильно с неоднократным промежуточным контролем собрать всё в допуски...

[@user-cj6jb2wi8t]

Оригу кпп сложно найти...хз как правильно😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

А еще у ориги ценник конский... И не факт, что без проблем она будет. Как по мне, так лучше починить в три раза дешевле...

[@boxn8263]

Весь ролик так вздыхает... Непросто ему снимать. Смотреть тоже непросто, какое то удручение и безысходность преследует. 😂

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

так и есть... грустно с ТАКИМ работать...

[@robertm5895]

4х ступку проще разбирать/собирать? Не одного видео по ремонту 4х ступки в интернетаХ нет..

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Четырехступку немного проще. Но они лет тридцать как вымирать начали, а сейчас уже почти кончились...

[@robertm5895]

​@@BolgarkaSvarkaMolotokСогласен спасибо. Но проблема в коробке моей машины в том что, все передачи включаются идеально, коробка без лишних шумов, всё нормально.. но иногда третью выбивает, и в основном это происходит при сбросе газа

[@robertm5895]

@@BolgarkaSvarkaMolotok вот и думаю, стоит ли полезть мне в коробку, никогда этого не делал 🤷‍♂️ Понакупал всякого инструмента для этого но всё равно боюсь немного

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@robertm5895 скорее всего люфтит первичный вал. Либо задний подшипник, что в коробке, либо передний что в коленвале (возможно с просадкой кончика самого вала, что бывает при клине переднего подшипника).

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@robertm5895 полезайте, почему нет. 🙂 Единственно, подойдите ч особым вниманием к дефектовке. Иногда деталь "нормально выглядит", а по факту подлежит замене...

[@user-gb9fo9fo8s]

Я отдал на ремонт КПП такую человеку который всю жизнь в гос гараже работает агрегатчиком и делал много мне на другие советские авто хорошо делал. Но на этот раз хуйню собрал! Задняя скорость через силу включается и не выключается и пятая не включается.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Ну, не знаю... Может после праздников удавшихся собирал? Четкость/наличие включения уже при сборке видна. 🤷‍♂️

[@user-ns2sk2nn1c]

Не 45 а 34 я узнавал )))

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

У нас у официалов 45. С гарантией. При установке в сертифицированном сервисе. То есть у них же. 🤷‍♂️ Не через интернет же это заказывать...

[@user-xr9yi1zr3w]

Следы образивного износа 😅с песком работала штоли откуда образив та?

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Как вариант - когда ремонтировали, делали это в антисанитарных условиях, в грязи, вот абразив и попал...

[@Seidgent]

Так сюда ещё посчитайте работу мастера и масло, дешевле купить новую кпп

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Новый оригинал стоит около сорока тысяч... Масло 2х800 синтетика. А работу я специально не считал, "сделай сам", ага. 🙂

[@Seidgent]

@@BolgarkaSvarkaMolotok 26000 тыс стоит на озоне оригинальная кпп , но это очень дорого для классики не стоит оно того , я когда сталкивался с этим то брал на разборке, поставил поездил если нареканий нет то оставлял, цена 5-7 тыс, никогда на этом не обжигался. А ремонтировать за таеие бабки... я на тойоте акп контрактную поменяю в такую сумму

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@Seidgent у каждого своя правда... 🤷‍♂️

[@aaabbb-wp3gg]

@@Seidgent за 26к на озоне - это "восстановленная" с тольятти. Новую коробку и за 40к не найти, её вообще найти очень сложно, их не выпускают давно.

[@dimataras8969]

Тебе в руки ещё не кто не срал? Специалист теотрального жанра 😭😭😭

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

И Вам доброго вечера. Всегда приятно пообщаться с адекватным, воспитанным человеком. 👍

[@user-ws2yk5cf6h]

​@@BolgarkaSvarkaMolotok😁😁😁

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-ws2yk5cf6h бывает, что поделать... 🤷‍♂️

[@user-xo8bq1jb2f]

Начнем с главного-Жигули говно в любом состоянии. Теперь по существу. Люди покупают бу КПП потому, что новая стоит как самолет, а по качеству говно говном. А если не покупать новое, не покупать БУ, то это значит дать заработать переборщику. Умняка он конечно, даванет, КПП вам соберет, но он это сделает из запчастей, которые купит в том же магазине (а они говно говном). Итог-все равно получите говно по цене самолета, но хоть переборщик подзаработает.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Ну, в чем-то Вы правы. Но лишь отчасти... Новый оригинал за 40+ тысяч рублей это конечно дофигашеньки, да. А вот запчасти нормального качества имеют место быть, хотя их приходится поискать, и нужно знать какие нормальные, а какие нет. Но это уже вопрос к квалификации и добросовестности "переборщика". А по факту практика показывает, что откапиталенная КПП прямыми руками и нормальными запчастями имеет ресурс сопоставимый, а то и больше в сравнении с агрегатами с конвейера.

[@user-xo8bq1jb2f]

@@BolgarkaSvarkaMolotok тогда короткий итог-Жигули самая позорная машина в России. Позорней нет.

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

@@user-xo8bq1jb2f у каждого своя правда...

[@user-xo8bq1jb2f]

@@BolgarkaSvarkaMolotok хех так это факт. Кто покупает Жигули? Нищеброды, потому что больше ни на что не хватает, молодежь, потому что не жалко-погонять, убить и сдать. Ну и фанаты Жигулей, потому что с головой беда.