Будни Камазиста ( Пробил колесо , замена )

  Рет қаралды 122,983

Никита Вагин

Никита Вагин

Күн бұрын

Хотел ехать на карьер но после осмотра автомобиля обнаружил прокол колеса на среднем мосте пришлось менять!!!
МОЙ САЙТ www.promotonn.ru
Я В КОНТАКТЕ id173078910
МОЙ ТВИТТЕР nvagin91
На развитие канала !
Яндекс.Деньги 410011709417457
WebMoney R422411748132 Z265153933864

Пікірлер: 109
@hamidhujamberdiev1188
@hamidhujamberdiev1188 6 жыл бұрын
Для начинающих камазиста очень полезный видео 👍👍👍👍
@igorket7450
@igorket7450 8 жыл бұрын
Только еще есть один нюанс при затягивании болтов-затягивать их надо крест накрест,а не в произвольном порядке,следствием чего может стать восьмирение.
@essord9119
@essord9119 8 жыл бұрын
ну если ты работал на камазе то должен знать что там не 6 не 8 шпилек как везде чтобы крутить их крест на крест а всего 5.и затягиваются они по кругу через одну шпильку.тоесть начинаеш сверху подтянул чуток одну попустил следующую тянеш и вот так по кругу.удачи
@mtlvonblakk
@mtlvonblakk 6 жыл бұрын
и ещё один нюанс - затягивать надо гайки, а не болты😁
@mtlvonblakk
@mtlvonblakk 6 жыл бұрын
да не спорьте про шпильки)) на камазе их 5 да, через одну шпильку это по сути и есть крест-на-крест))) а правильнее говорить через ступицу, центр, тогда количество шпилек не сбивает с толку)
@user-dd1fp5bp7s
@user-dd1fp5bp7s 3 жыл бұрын
С крестом на шее
@ЮрийНиколаевич77
@ЮрийНиколаевич77 3 жыл бұрын
@@igorket7450 После затяжки постучал кувалдой по кругу, ещё протяни.. И никаких восьмерок (как МАЗа).
@ГеоргийТишкин-э3ф
@ГеоргийТишкин-э3ф 8 жыл бұрын
Нужно затягивать через шпильку и гайки отмечать с какой шпильки выкручена.
@LABARUM_2.0
@LABARUM_2.0 5 жыл бұрын
Возможно, это не было снято на камеру
@JustDux
@JustDux 4 жыл бұрын
Зачем гайки под шпильку отмечать?
@ilyabesk9809
@ilyabesk9809 4 жыл бұрын
@@JustDux резьба по разному потянута может быть. Если шпильки и гайки новые то не важно куда какую ставить
@LABARUM_2.0
@LABARUM_2.0 5 жыл бұрын
Лайк. Всегда подобный процесс мечтал увидеть на примере клиновой ступицы. Поменьше тебе таких ситуаций и побольше фарту)
@ДмитрийПетров-ч1о9ш
@ДмитрийПетров-ч1о9ш 8 жыл бұрын
И на камазе и на прицепе стоят запаски, но я легче разбортирую колесо и заклею камеру) Запаску долго откручивать)
@SomeRandomPerson163
@SomeRandomPerson163 8 жыл бұрын
Разве это легче? Что бы колесо велосипеда разбортировать и то нужно усилия применять, а тут вообще тяжело все очень должно быть. Хотя я заметил, что обод там какой то хитрой конструкции - он разбирается? И чем можно быстро и надежно заклеить камеру в условиях осеней грязи кругом? Куском резины и клеем "момент"?
@АлексейГордеев-р6х
@АлексейГордеев-р6х 7 жыл бұрын
латки в любом магазе продаются.а бортируются колеса достаточно легко.легче чем на жигулях
@cresp1ksa625
@cresp1ksa625 5 жыл бұрын
@@SomeRandomPerson163 так может говорить только тот кто не пробывал открутить запаску на камазе)
@janbo_n7404
@janbo_n7404 3 жыл бұрын
@@cresp1ksa625 точно. Поставить запаску , потом где то там обратно заклеить этот прокол , обратно менять , обратно на место запаску . Короче одно удовольствие , лучше на месте разбортировал сделал и дальше . Запаска это когда ваще ну колесо не годитс тогда только
@rus6605
@rus6605 7 жыл бұрын
или я что то недогоняю,все колёса всегда качали по 8 и нормальком будет,а с 5 очками резина греется отсюда и частые взрывы колёс
@ИгорьМейтин
@ИгорьМейтин 7 жыл бұрын
ты браток далёк от техники))))
@валерадемченко-о2ь
@валерадемченко-о2ь 8 жыл бұрын
какие 5 килограмм ты их еще быстрей убьёшь, сколько грузишь на КамАЗ
@ВалентинКанивец
@ВалентинКанивец 7 жыл бұрын
Никита спасибо тебе большое, после твоих видосов, я переболел КамАЗом, а так хотелось, спасибо что ты показываешь таким как я
@ГенаБукин-н8к
@ГенаБукин-н8к 4 жыл бұрын
Таким как ты не бери пример с этого дебила рукажопого.
@атомуран-ф5е
@атомуран-ф5е 5 жыл бұрын
Однажды закинул 8 тонн на савок после привычных 15 т. Летал быстрее приоры . Если возить норму совка 5511 он хер когда сломается и на пятой пониженной в горку залетает .
@АлександрВасильев-я4п
@АлександрВасильев-я4п 5 жыл бұрын
На 5511 нет делителя. Какая 5 пониженная????
@mihax9857
@mihax9857 8 жыл бұрын
Молодец! Нужно иметь определенную долю мужества, чтобы во время этого еб@тория заниматься еще и съемкой. Ты скажи, сосок внутреннего колеса не нужно там как-то выравнивать, чтобы потом в случае чего удобно к нему подлезть шлангом было? И еще, что-то порядок не очень мне понравился - я бы сначала срывал гайки, затем только домкратил - ну мне кажется, что во время срыва гайки можно и машину уронить - нет? То же самое и по запаске - сначала снимал бы её, а потом уже домкратил бы. Не знаю, на грузовиках по молодости маленько было, а потом вся жизнь на легковушках прошла, так что, может и неправильные мои представления. Да, я еще бы и страховку помимо домкрата ставил бы - опять же, не знаю, верно ли это. Но честно скажу, что видеть мозги на асфальте рядом со сплющенной головой водителя грузовика (и один раз автобуса) приходилось. Ну его нах - лучше всё-таки страховаться.
@SomeRandomPerson163
@SomeRandomPerson163 8 жыл бұрын
Видимо, ты проводишь аналогию с легковушкой. Там действительно когда дергаешь гайки она вся трясется. Но тут есть ряд отличий - машина весит около 9 тонн, эти рывки на устойчивость конструкции почти не влияют. И самое главное - подозреваю что если ослабить эти клинья на не поддамкраченой машине - колеса вообще могут сложиться. В то время как на легковой машине колесо никуда не денется - оно все равно будет на болтах/шпильках. Да и не стал бы я подлезать под многотонную железку у которой колеса ослаблены что бы ее потом поддамкратить.
@АлексейГордеев-р6х
@АлексейГордеев-р6х 7 жыл бұрын
камаз стоит на ручнике и ни чем колеса не провернешь так что смело домкратишь и открчиваешь колесо эти гайки на самом деле то и не сильно затянуты небольшой монтажкой легко откручиваются
@атомуран-ф5е
@атомуран-ф5е 5 жыл бұрын
Приезжай в дагестан с прицепом пару рейсов шебени отвезешь в Астрахань .38 тон минимум на твой КамАЗ закинут с прицепом .
@МарияНогина-и2ф
@МарияНогина-и2ф 7 жыл бұрын
на будущее тебе камазист - внутреннее колесо берет на себя больше нагрузки + 5 очков это ни о чем, опил если только возить
@НатальяКозлова-т4т
@НатальяКозлова-т4т 7 жыл бұрын
может гайки ??? а не болты
@ВиталикГотэм
@ВиталикГотэм Жыл бұрын
Четвёртый день на камазе работаю тоже горбатый. И первый раз сегодня разбортировал колесо, клеил камеру. За видос спасибо. Особенно за клинья. А дальше мне чуть мужики с гаража помогли подсказали.
@mikhailryabitsky7981
@mikhailryabitsky7981 5 жыл бұрын
Прям как в автошколе у инструктора! Лайк!
@ТимурКуртаметов
@ТимурКуртаметов 4 жыл бұрын
Пока есть ещё такие мужик , можно спать спокойно 💪
@4K6013
@4K6013 6 жыл бұрын
про домкрат можно по подробнее как зафиксировать в конце подъема
@Gamidov.
@Gamidov. 5 жыл бұрын
Я знаю если хотите расскажу
@Жорик-у7к
@Жорик-у7к 3 жыл бұрын
1. когда открутил гайки, берёшь куваДЛу, и бьёшь накрест по диску., колесо вываливается вместе с клиньями. 2. почему сразу не накачал, а затем поставил колесо.. 3. существует номинальное давление, независимо, что ты возишь..
@Вячеслав-ч8с5з
@Вячеслав-ч8с5з 3 жыл бұрын
Никит, отключи комментарии, а: неприятно читать. Мы разучились нормально советовать и общаться. Дай свою почту и пускай все письма пишут, если есть что сказать, а уж потом решишь, кому из них в эфире отвечать. На мой взгляд, тянет на учебный материал, если его потом обновлять, с ростом теоретических и практических навыков.
@АлександрКоловрат-и1н
@АлександрКоловрат-и1н 3 жыл бұрын
Было дело, попал на такую тупку. Надо было снять колесо наружное, наехали на доску внутренним, открутили гайки, поменяли, а клинья не становятся. Тупили там долго, а потом оказалось внутреннее колесо отошло емае. Пришлось один хер домкратить, и сдвинув внутреннее на место и внешнее уже нормально село.
@gerbl4338
@gerbl4338 7 жыл бұрын
Я думал сложнее процедура
@ВалераАфонасьев-р9х
@ВалераАфонасьев-р9х 4 жыл бұрын
Напротекторы несмотри что они изошены 9 кг накочай он терпит 5 кг потом корт полезит тросы начнут вылазить в нутри я тоже начинаючий зерно возил на резину не обращал внимания потом как начала трахать меня час 8 кг кочаю что перед что зад проблем нет и чтоб колеса ровно крутились я наживлю кручю сколько могу и смотрю на биение и подтягиваюхорошо получается с резиной не надо шутить давление надо всегда следить
@АняИванова-у5ъ
@АняИванова-у5ъ 3 жыл бұрын
Где козлы?Рискуете ? Маленький домкрат
@kamazikik
@kamazikik 6 жыл бұрын
А есть разница какой стороной колесо ставить?
@mtlvonblakk
@mtlvonblakk 6 жыл бұрын
есть. кольцами вовнутрь, проще - кольцами друг к другу
@fortunav-125rus6
@fortunav-125rus6 7 жыл бұрын
Проще камеру возить запасную собой, на сколько я знаю у всех камазистов всегда есть!
@spintire
@spintire 2 жыл бұрын
👍😐🔥
@ВикторСиленко-е8к
@ВикторСиленко-е8к Жыл бұрын
Дякую тобі за турботу
@ГенаБукин-н8к
@ГенаБукин-н8к 4 жыл бұрын
Так это не Камазист это наездник с KZbin. com
@ДмитрийПанов-к6ь
@ДмитрийПанов-к6ь 3 жыл бұрын
Спасибо брат, познавательно. Устраиваюсь на камаз работать, буду теперь знать как колеса менять👍😁
@БуферныйКанал
@БуферныйКанал 4 жыл бұрын
Спасибо, а то не мог найти, что такое клиновое крепление колес. )
@JustDux
@JustDux 4 жыл бұрын
Сколько времени ушло на замену колеса? Прям с момента когда вышел из машины до момента когда вернулся
@Gamidov.
@Gamidov. 5 жыл бұрын
Ассалам алейкум , очень хорошее видео для начинающих камазистов хотя я сам начинающий но я это знаю
@СобирЖуллиев-м9й
@СобирЖуллиев-м9й 7 жыл бұрын
я купил комплект 10штук год не прошёл один за другим взарвалос
@DmitriiS-k9p
@DmitriiS-k9p 8 жыл бұрын
ох камазист, жду видео когда будешь наводить порядок в кабине!
@СобирЖуллиев-м9й
@СобирЖуллиев-м9й 7 жыл бұрын
это не шина а гавно полностью менять шину поставить кашачку лучше чем это
@ГуляюСам
@ГуляюСам 4 жыл бұрын
На КАМАЗах колеса это расходник!
@БейбітМұрат
@БейбітМұрат 6 жыл бұрын
ДОМКРАТ! говори правильно.
@РенатХалимов-ж8г
@РенатХалимов-ж8г 8 жыл бұрын
не проще разобрать и заклеить?)))
@Gamidov.
@Gamidov. 5 жыл бұрын
Это долгая процедура к томуже найти то место где дырка .запаску поставить очень хорошо и время так не займет
@romaninappropriate1197
@romaninappropriate1197 8 жыл бұрын
Тяжкая же работа, спину сорвать как неча делать!))
@natiggarayev9067
@natiggarayev9067 8 жыл бұрын
spasibo tebe Nikita, blogadrya tebe uznal kak menyat koleso na kamaze
@adani2880
@adani2880 5 жыл бұрын
А если гружонный что делать ?
@HZombi-iu6ug
@HZombi-iu6ug 9 ай бұрын
Интересно такую фамилию жена взяла?)
@Юсеф-щ3п
@Юсеф-щ3п 6 ай бұрын
Никакую. Он погиб в аварии, летом…..
@ohranit
@ohranit 3 жыл бұрын
Спасибо
@monstertv4901
@monstertv4901 7 жыл бұрын
напиши пожалуйста размер твоих колёс
@НикитаВагин
@НикитаВагин 7 жыл бұрын
9.00R20(260R508)
@ПашаМихайлов-ш2э
@ПашаМихайлов-ш2э 8 жыл бұрын
Гайки а не болты!!!!
@ПогодинМатвей-о1о
@ПогодинМатвей-о1о 5 жыл бұрын
какая разница?
@LABARUM_2.0
@LABARUM_2.0 5 жыл бұрын
@@ПогодинМатвей-о1о +
@ЖенисКана
@ЖенисКана 8 жыл бұрын
Непременно меняешь
@сергейпестов-э9ш
@сергейпестов-э9ш 8 жыл бұрын
автору самому бы поучиться. сначала гайки надо зачистить чтобы резьбу не испортить.второе колесо поддевается монтажкой а не молотком. запаска снимается на тросу.колёса обратно ставятся тоже монтажкой снизу.гайки ставятся на тоже место если конечно не новые.(так лет на 10 хватит) сильно не обязательно затягивать лучше стукнуть кувалдой по диску чтобы на место встали.и протянуть после 10-20 км.одно правильно-гайки лучше смазать. давление в шинах на совке старом положено на задние 6.5 передние 7. это по заводу. похоже пацану сосем заняться нечем работы нет вот и решил в инете заработать. хоть народ не смешил бы и поучился сначала бы сам.
@heliDVS
@heliDVS 8 жыл бұрын
"запаска снимается на тросу" это как?
@сергейпестов-э9ш
@сергейпестов-э9ш 8 жыл бұрын
придерживаешь собачку и балонником с монтажкой потихоньку стравливаешь. всё же полегче чем руками. ладно пока молодой. я тоже лет в 18 даже на козырёк закидывал. сейчас ну его нах..й
@АлексейГордеев-р6х
@АлексейГордеев-р6х 7 жыл бұрын
не сравнивай хуй с пальцем.гайки нужно обязательно негролом мазать и на камазе ничего не открутится и не разобьет главное один раз затянуть и через км 20 протянуть и клины так зажмет что после молотком заебешься сбивать.а если гайки не помажешь их хватит на пару раз затянуть.равно как и шпилек а вот их менять гемор уже по серьезнее
@356roof
@356roof 5 жыл бұрын
А разница между внешним и внутренним есть ?
@НиколайКовалев-э5ж
@НиколайКовалев-э5ж 5 жыл бұрын
нет они одинаковы просто ставятся так чтобы кольца были ближе к друг другу
@НаташаГончаренко-с7н
@НаташаГончаренко-с7н 7 жыл бұрын
сосок на сосок не ставят,а кольцо на старые отметины ставь,чтоб молотком не стукать,оно от руки станет.
@ИгнатКрокодилов
@ИгнатКрокодилов 5 жыл бұрын
это у тебя сосок, а на колесе вентиль
@Sanek96reg
@Sanek96reg 8 жыл бұрын
Видео осенью снято, или где снег?
@НикитаВагин
@НикитаВагин 8 жыл бұрын
+Касторский поздний осенью нч декабря 15 г
@Sanek96reg
@Sanek96reg 8 жыл бұрын
Никита Вагин Понятно.Не надоело еще?
@НикитаВагин
@НикитаВагин 8 жыл бұрын
+Касторский Пока нет )
@arturgibadullin3249
@arturgibadullin3249 8 жыл бұрын
хороший канал, много интересного, спасибо помогаешь))
@xaker508
@xaker508 8 жыл бұрын
Получается пять шпилек затягивают внешнее колесо и внутреннее, интересно придумали. Почему на новых Камазах от этой схемы отказались?
@igorket7450
@igorket7450 8 жыл бұрын
Так не только на Камазах,на новых Мазах и Кразах тоже отказались от бездисковых колес в пользу дисковых.Точно не знаю причину,но с большей долей вероятности уверен,что сделано это для того,чтобы иметь возможность устанавливать евродиски R22,5.На бездисковые как их установить...
@ЭрикКраузе-б4ь
@ЭрикКраузе-б4ь 8 жыл бұрын
людей потому что переубивало сколько от этих дисков
@ИванИванов-у2е2ч
@ИванИванов-у2е2ч 7 жыл бұрын
+Igor KET Сейчас есть в продаже такие диски бескамерки. Причем на перед и на зад.
@ИванИванов-у2е2ч
@ИванИванов-у2е2ч 7 жыл бұрын
+Igor KET У меня все колеса на 5511 стоят 10 R22.5 и накачены 8-8.5атм и все бес проблем.
@ВасилийЛето-д3п
@ВасилийЛето-д3п 8 жыл бұрын
Что от руки закручиваешь и закручиваешь гайки на колёсах?
@ЮрийДиденко-ш8е
@ЮрийДиденко-ш8е 5 жыл бұрын
Я не могу понять кому интересно видео снятия колеса че тут какие-то новшества
@СашаЛимаренко-ф4к
@СашаЛимаренко-ф4к Жыл бұрын
сказка для взрослых
@ВасилийБондаренко-е5я
@ВасилийБондаренко-е5я Жыл бұрын
Хотел посмотреть как крепить запаску,на каких клиньях. Хрен показал
ТО Камаза, для начинающих камазистов.
20:04
Алексей Пархоменко
Рет қаралды 62 М.
Камаз 43118, жить будет!!Шиномонтаж.
16:26
Custom Truck
Рет қаралды 113 М.
Amazing Parenting Hacks! 👶✨ #ParentingTips #LifeHacks
00:18
Snack Chat
Рет қаралды 23 МЛН
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 31 МЛН
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 58 МЛН
КАК РАЗБОРТИРОВАТЬ КОЛЕСО НА КАМАЗЕ.
17:35
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 135 М.
Как заменить колесо на фуре.
26:46
One life,one love
Рет қаралды 50 М.
Не смог открутить колесо. Купил мясорубку... Урал лесовоз.
10:20
КАКОЙ МОСТ НА КАМАЗЕ ВЕДУЩИЙ И ЧТО ТАКОЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛ.
7:04
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 199 М.
КАМАЗ. балансировка колёс на клиньях.
30:39
Нет пределу совершенства.
Рет қаралды 15 М.
Обзор Рестайлинговый Камаз 65115
51:46
Matvey Evgenevich
Рет қаралды 361 М.
Замена колес на камазе (бортировка)
7:09
Все просто - делай сам!
Рет қаралды 50 М.
Мне платят 11000 за перегон грузовика из Китая
1:00
Настя ЧПЕК Туман
Рет қаралды 684 М.
What do you think of Audi?...#shorts
0:11
CruiseXCars
Рет қаралды 7 МЛН