Будни коллекционера Выпуск 27. Купил 2140 на запчасти и поставил его на ход. Предложили ранний 21412

[@MoskvichnaMoskvichah]

Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!

[@ZAVAL5319]

Здравствуйте. Вы интересуетесь только "Москвичами " ?

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@ZAVAL5319 Да.

[@ZAVAL5319]

@@MoskvichnaMoskvichah Вы могли бы посоветовать . кто интересуется английскими авто . Спасибо и извините за беспокойство.

[@rustydog9362]

Бггг

[@003Sergo]

Я из Тольятти, честно говоря особо не интересовался москвичами, но попав на этот канал много чего открыл для себя, самое главное увидел грамотного и действительно увлечённого человека, который зажёг во мне огонёк интереса к москвичу. Узнав больше про эти автомобили мне очень они понравились. Отдельная тема это путешествия на москвиче, смотрел и не мог оторваться! Спасибо за интересные видео автору этого канала!!!

[@Semyon_Semyonych]

Да, канал действительно приятный. Все видео Станислава смотрятся с огромным удовольствием!

[@GluxDan]

Я вот тоже пошел достал из-под забора соседский 2715, взбодрил после 8 лет простоя, выкупил, теперь жена иногда катается, ей нравится)))

[@e_GorWhit_e]

Да да, я даже купил москвич 😅

[@КамрадА-м2щ]

Аналогично.

[@rainbowbridge4663]

Тольятти это Италия?

[@runoflife87]

А все-таки 21412 достойный, ещё и сохран неплохой для 1988 года. Особенно салон понравился - это не серятина из 90-х. Надеюсь, ещё увидим машину на выставках или в музее.

[@Валентин-ш2ф1т]

Ждал что в этой серии заберёт) будет хороший контент для канала

[@flashgarage]

Только это 214122, так как с уфой

[@Валентин-ш2ф1т]

@@flashgarage не шарю в них. Понравился автомобиль. И коричневый салон.

[@flashgarage]

@@Валентин-ш2ф1т коричневый салон уже большая редкость, да ещё в таком состоянии

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@flashgarage 21412 - т.к. мотор 1,5. 214122 - пошел только с 94го года с мотором 3317 (1,7).

[@vladimirlimanskiy8707]

Случайно попал на канал.Уже десяток роликов просмотрел и не оторваться,до чего увлекательно,будто сам занимаюсь.С техникой с 13 лет.Мододец Станислав,увлекательно,со знанием дела.Талантливый парень.

[@МишаМаджитов-щ6и]

Москвич не желает сдаваться,капля бензина и хороший аккумулятор,и он поехал!Вот что значит машина на века!Спасибо за видео!

[@IgorSurinov]

Такое впечатление, что его даже РПГ не остановит!

[@ЕгорШилов-ь7в]

А я очень рад, что всё в одну серию не уместилось, а значит нас ждёт вторая серия и ещё один час удовольствия. Спасибо вам за ваш труд.

[@d_dValdimir]

Александр Сергеевич не человек, а ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!

[@oleggorbunov2954]

Я отдыхаю от этого канала.Все натуральное - отношение к делу и любовь к ретро. Пусть даже я мало что понимаю в технике, но включаю и отдыхаю.Канал успокаивает и дает хорошее настроение.Спасибо. Удачи!!!

[@Dmitro_23]

Станислав, вы как бесконечная енциклопедия по уходу за любимой "ласточкой" .У вас самый интересный и позновательный канал за историю человечества. Спасибо вам , что вы занимаетесь любимым делом и заряжаете всех своим позитивом.👏👏👏

[@pixelillusion6800]

Здравствуйте! Пусть Руслана снимет свою поездку в магазин на этом красавце! Интересно посмотреть на реакцию народа. )

[@ЮрийАртамонов-е5я]

Ещё бы на черных номерах, в "прикиде" а-ля 80-т и пакетом в руках с олимпийским мишкой!)))

[@GenadySu]

@@ЮрийАртамонов-е5я ага и теми рублями рассчитаться,попала в будущее

[@ЛеонидСтупин-с6е]

Спасибо за труды великие, вот бы возрадить Москвич, так хочется увидеть на современном авто надпись Москвич...черти рушили всё наше. Здоровья и сил тебе Станислав. Живи Москвич.

[@alexfad242]

Москвич такой радостный был,когда Станислав его оживил,-" Смотрите! Я ещё Жив-Жив! И мотор бодр!" Но когда в конце Станислав сказал,что разберёт, такой грустный в траве стоял.

[@mastertang7996]

Да,мне тоже грустно стало когда он сказал что в разбор,я бы его выкупил и сам дособирал бы но мне далеко туда добираться...

[@Antizapad7]

Может, всё-таки, пробовать его поднять? Думаю, многие так считают. Можно даже скинуться на его ремонт всем каналом. А что? По-моему, это идея.

[@alexfad242]

@@Antizapad7 Главная беда, документов на него нет. Я не автомобилист,не знаю,может как то можно восстановить.

[@Antizapad7]

@@alexfad242 , мне бумажная волокита тоже чужда, но думается, что это возможно, может быть время займёт, но всё же возможно.

[@Mulyasha88]

Здравствуйте,Стас! Всем подписчикам привет! Ура,новое видео! Всем приятного просмотра! Спасибо большое!

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

ИЖ-412ИЭ был моим первым автомобилем. Надëжный, проходимый, неприхотливый и весьма комфортабельный для 1994-го года. Позже купил ВАЗ-2105, так по той же дороге не рисковал ехать, а на Москвиче - без сомнений, только вперëд!

[@VegaBusTV]

Станислав, привет! Это точно цвет охра золотистая. У нас такого цвета автобус ЛиАЗ-677М и недавно Запорожец для Дедушки покрасили в охру золотистаю. Мне кажется что в 80-е много Советской техники красили с одной бочки) Подскажи пожалуйста Москвичи красили с завода в охру золотистую?

[@ДядяФёдор-ъ7ф]

О и Петрович здесь👍

[@Mulyasha88]

Привет Петровичу! Спасибо большое за запорожец для дедушки!

[@ПетрКуцин-н7к]

👋

[@VegaBusTV]

@@Mulyasha88 спасибо Вам за поддержку 👍🤝

[@VegaBusTV]

@@ДядяФёдор-ъ7ф Привет)

[@ОлегИзмалков-ъ9о]

Москвич очень живучая машина, что и подтверждено этим видео. Пол дня и машина поехала. Если бы для езды, то и тормоза можно было бы сделать быстро. А так послужит своим собратьям запчастями. А так на 412 в свое время летал по бездорожью, и не боялся что застряну. Даже сейчас, после 18 лет управления разными легковыми машинами, большая часть иномарки, с удовольствием бы проехался на Москвиче. Всё таки первая машина после получения прав. Это не забывается. Удачи вам!

[@alekceyjashin3091]

Мне обычно снится именно первая машина

[@ОлегИзмалков-ъ9о]

@@alekceyjashin3091 А если учесть все приключения на этой первой машине, я про себя, то станет понятна моя привязанность к ней. За два- три года сменили две коробки передач, три головки блока цилиндров, два рычага переключения скоростей, руль, и при этом у машины не было звукового сигнала, дальнего света и один контур тормозов не работал. Но какое удовольствие было ездить на ней. Самое запоминающиеся приключение это перегон машины в ремонт с работающей только третьей скоростью. Трогался на ней и разгонялся на ней. Других не было. Огромная школа.

[@НиколайЛебедев-ж2г]

Приятно смотреть ваши выпуски. Сам работал на 412иэ 92 года, на кольцевой ложил спидометр, аж стрелка изчезала. г Минск.

[@waldemarkenner4477]

Здравствуй Станислав, привет всем подписчикам!!! Станислав, ты очень востребованный человек по всей видимости, судя по звонкам и присланным СМСкам, а это тоже не маловажно!!! Жму крепко умелые руки!!!👍

[@olegcwetow4939]

Станислав, спасибо за очередной позитив! А Москвич, своим разбором, поможет дать жизнь другим Москвичам. Так что не стоит об этом жалеть. Хоть я сам очень этого и не люблю. Удачи Вам!

[@Автопластилиновыймир]

Доброе утро, Станислав Евгеньевич. Ничего говорить не буду про 41-й "Москвич". Кто любит их, пусть забирают. А поздний "мертвец" просто молодец, как он завёлся и разъехался! Жаль, что разбирать придётся. Конечно, на этом автомобиле если только наводить ужас на местное население. А так в салоне, например, живые сидения, которые точно для другого 2140 подойдут. Обидно, когда исподтишка забирают какие-то детали. Что за "тихони" такие бывают... Я тут вспомнил один сюжет, где Вы везли на сцепке автомобиль и историю про гаишников, один из которых на Вас подписался. Неприятно, конечно, но что делать... Спасибо огромное за новый выпуск новостей!

[@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й]

А мне нравился 41-й, был с 06 мотором купил после восьмёрки и мне он намного больше понравился. А до этого было 3 ижевских москвича. Нравилось раньше возиться с ними... А потом пошли уже иномарки. Но это другая тема.

[@victorn1199]

Каждый раз накатывают воспоминания. Был и 40-й, и 41-й, и не один. Хорошо помню эти ранние 41-е. Болячек конечно у них у всех хватало. Кстати, два винта сбоку торпеды при открытых дверях, и верхняя часть торпеды снимается легко, после чего можно было посмотреть пломбу троса спидометра. Там всего пять пружин-фиксаторов - три в середине, по одной по бокам. P.S. У 40-го моторчик на удивление прямо очень бодренький. Понять что с давлением масла, и можно дальше использовать. Ему ещё ходить и ходить.

[@АлекандрЮрченко]

Спасибо что всё машины у вас на ходу и ездят и всегда отличные виндосики.Ждем продолжение.Всех благ и всего хорошего.

[@vitvard]

Приятно видеть, как старички оживают и живут свою жизнь "на почетном отпуске" с помощью таких людей, как Автор канала. Я воодушевляюсь Вашими видео. Спасибо!

[@sashadronow89]

Глубочайшее уважение Вам! Привет с Алтая!

[@ВикторН-в3в]

Не понимаю таких людей, воровать какой то хлам.. впринципе воровать плохо, но это вообще неразумно даже. а Станислав, надо теперь камеры ставить по периметру и на столб на поле, это не сложно и не дорого, а то раз кто то начал такое делать могут продолжать и дальше.

[@andreyshmakov9681]

щеглы соседские, часто прут просто по фану, потому, что могут. Как типа был бум на колпачки колес. Поиграют да выкинут

[@БорисВасильчук]

Всем хорошего настроения. Мы в детстве тоже воровали стекла с поворотников, нам было интересно- сейчас нет😁.Я думаю что это детвора крутит-будущие водителя, механники😄

[@kda5765]

Тоже сразу подумал, что пацаны местные баловством занимаются. Вряд ли взрослый человек начнет крутить выцветшие стеклышки.

[@Славик-ж9ж]

Вторая серия - это здорово!!! Будем ждать, когда "Наступит новый день". У Станислава, как всегда интрига присутствует!!! Александр Сергеевич думает о друге. Это достойно уважения!!!

[@Антонгай-х3у]

Очень приятно смотреть про москвичи прям душа радуется

[@sergeymcc4820]

Потрясающие знания москвичей всех моделей и всех годов выпуска, здорово, спасибо!!!

[@Am1rka]

Здравствуйте, Станислав, спасибо Вам за то что радуете нас новыми видео! На канале в последнее время очень много желто-оранжевых москвичей, это здорово! На счет покупки таких доноров на запчасти с Вами полностью согласен , потому как лет через 10-15 такого количества запчастей не будет.

[@ЮрийТалаш-п8д]

Канал про москвичи и не только. Это образец спокойного целеустремленного человека, который внушает только правильные мысли. Образец для молодежи и не только. Молодец. Хорошо что есть такие люди.

[@РоманТихомиров-м8и]

Мне удавалось выстанавливать выгоревшие фонари, стопов и поворотников,с помощью цветного цапон лака, его и сейчас можно преобрести, смотрелось вполне сносно, может кому пригодится мой опыт! Желаю всем удачи, Станиславу в первую очередь!

[@ОлегЛебедев-и6ы]

Только наждачкой нулевой всё надписи и цифры удалять, иначе лак фигово ложится.

[@АлексейСкварцов-г2е]

Станислав спасибо за интересное видео. Ваших руках поедет даже табурет на трёх ножках вы супер специалист по Москвичам !!!

[@evgenij.novitskij]

После каждого вашего видео, Станислав, почему-то хочется себе купить Москвич 😄Особенно с учетом того, что у нас в семье у отца был 412-й синего цвета (точный оттенок не скажу) с крупноячеистой хромированной решеткой. Кстати, такие как-то нечасто вижу. Смотрю каждое ваше видео, благодарю за канал! Лайк не глядя!

[@flashgarage]

Так покупайте, пока они ещё есть.

[@evgenij.novitskij]

@@flashgarage 😁

[@mastertang7996]

То самое чувство когда купил себе Москвича с металлоприемника и почти восстановил его а тут такой канал про Москвичи)))

[@e_GorWhit_e]

,Станислав, Вам отдельный лайк, за то, что показываете как что ремонтируется 👍

[@hadjarel4050]

Молодой человек, вы не смотрите на внешний вид, вы знаете, какой у нее мотоr? Как у моей Сони! До Киева довезет. ; А до Чикаго довезет? ; Довезет до Сан-Франциско и обратно! Молодой человек, мы, rусские, не обманываем дrуг дrуга.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

21412 неплох. Да и в целом модель неплохая, особенно с двигателем Renault, который ставили на эту модель в 90-е. Кстати, салон отличный на этом экземпляре.

[@_b_x_b_1063]

Беда его в том, что он был должен появиться на 10 лет раньше и с современным двигателем.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@_b_x_b_1063 да это можно сказать и про весь советский автопром 😂

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

@@_b_x_b_1063 *со своим

[@_b_x_b_1063]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam не всегда

[@pavelvasiliev4161]

Хорошие, красивые машины. Жаль что это все уже в прошлом . Да и содержать такую машину тоже надо понимать, откуда что брать и где по запчастям. Давно Вас смотрю. Нравиться.

[@vitalievoronenko5800]

Станислав здравствуйте,спасибо вам большое за лайфхак про цепь ГРМ я пол года не мог избавится от шума цепи,а сегодня взял и как вы дожал отвёрткой и о чудо движок зашептал,а я не догадался все время откручу и закручу а цепь как цокотела так и продолжала цокотеть,я думал что некуда тянуть и цепи хана,а менять ее это целое дело,а тут раз и всё,спасибо вам огромное побольше делайте таких советов они бесценные, дай бог вам здоровья и успехов.

[@Ivan_Korobko54]

Очень интересно смотреть, как проявляется интерес к 41му. Я 2141 обожаю, ездил на своём много лет, с родным 1.7 мотором, очень надёжный, проходимый, удобный, и шустрый автомобиль) после того как я его понял, остальные советские машины перестали для меня существовать) ну кроме уаза конечно

[@АндрейКозлов-т2у]

москвич у Русланы просто огонь. мне всегда нравились такие, с хромированной решёткой спереди, большим диваном вместо разделённых передних сидений и переключатель под рулём.👍

[@РоманСеменов-ю5м]

Вот это я понимаю любовь к технике)Купил на запчасти,но все равно подремонтировал)

[@Semyon_Semyonych]

С удовольствием посмотрю перед сном! (у нас уже 11 вечера). Спасибо!

[@СергейДзюба-т8й]

Это чудесно когда есть хорошие друзья и верные товарищи!

[@viktorelectric158]

Увидел и вспомнил как будто было вчера, на самом деле много лет назад - замена рабочего цилиндра сцепления на 412-м :) Сразу вспомнил и дурацкое стопорное кольцо и сам цилиндр, который разбил в хлам пока выбил наконец... да много было историй :))

[@armenbagdasaryan1062]

Спасибо! Прелестно...! дали машинке вторую жизнь....

[@automotosuop4044]

Спасибо за видео. Ждём видео с 2141. Отличный канал!

[@Александр1-ш8н]

Станислав , добрый день, огромное спасибо вам за очень хорошие ролики , вы очень хороший человек , таких как вы очень мало в нашей стране . Мне нравится ваше трудолюбие, отношение к людям и машинам , по жизни мне приходилось иметь дело с нашими Москвичами 2140 и 2141 очень хорошие машины,надёжные и неприхотливые , я и сейчас езжу на Ладе Калинина очень хорошая машина. Желаю Вам Станислав крепкого здоровья , семейного счастья и творческих успехов во всех отношениях .

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Доброе утро Стас ! Благодарю за очередную серию..смотрим

[@val.m77100]

17:00 правильно. чувствуется - живая машина.17:31 а это в Артёме и почувствовалось - не наигранная вежливость. 27:20 с донора на донора??)) 31:50 всё таки давление работает. было заметно как оно поднялось(23:32). 42:48 монтировкой передачу переключать... бедная машина. 43:47 дверь не отрегулирована? 45:50 закис,засор,пробка? 46:02 (через 5 минут) - решил из донора залить масло)) с 46:57 часы тикают в машине?

[@boris17bor]

Отдельная благодарность за подробную техничку. Мне, как молодому москвичеводу, очень полезно и интересно.

[@Alex_Sibiryak]

Станислав, большое спасибо за видео! Для меня ваш канал отдушина - смотрю и отдыхаю душой! Приятно видеть ваш энтузиазм и профессионализм, знания!

[@yuvoront]

У меня был 41-й Москвич 1992 года и как раз с двигателем УМЗ. И о нем остались у меня самые лучшие воспоминания. Правда, пришлось целый месяц приводить новую машину в рабочее состояние. Но после этого Москвич четыре года служил мне верой и правдой. Куда только я на нем не ездил, и прицеп-дачу таскал, и на работу каждый день, и на море, и по стране. И ни разу он меня не подвел. Очень достойный автомобиль, если довести его до ума.

[@Philipp_Boreysha]

2141 - лучшая легковая машина СССР! Во первых потому что это первая машина у которой у правого пассажира ноги можно было вытянуть нормально вперёд...

[@TtrevRacing]

Привет из Одинцово) Жду продолжения. Душевная серия. 41 и вправду прикольный, особенно вживую!

[@ОлегИванов-ю8д]

Самый лучший Москвич Станислав. Не обсуждается. Рад познакомиться с таким мужчиной .. С Великого Новгорода привет

[@vadikvedet]

Спасибо большое! Как всегда очень интересно! Смотрю как сериал!) Обязательно покажите продолжение с 2141!!

[@АлексейТоропов-и5й]

А фонарики очень нужны пацанам, чтобы сначала во что бы то ни стало их открутить, а потом просто выкинуть. Вот такое у них развлечение!

[@red9615]

У меня наркаши побили сначало фонарь з/х ради лампочки причем стекло новое стояло потом заднии поворотник расколотили тож с новым стекло ради лампочки сцуки😡😡😡

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

@@red9615 стояла алкашня возле магазина и в пылу своей болтовни доказывая друг другу какую-то свою хрень стучали кулаком по задней стойке.Набили вмятину.

[@red9615]

@@ВладимирПобедоносцев-в5п дык надо было поморде настучать

[@ИванИванов-ш7н3п]

В питерский янтарь все таки стоит у дома) очень жду по нему видео, надеюсь он будет коллекционным,спасибо вам, вы открыли для меня по новому мир москвичей)

[@jumbolaidajumbolaida1203]

Станислав здравствуйте. Очень удачная покупка, насчёт донора. И удачи вам с покупкой 41го. Спасибо большое за интересный видео обзор. Удачи и здоровья вам и вашим родным. С уважением Ибрагим. 🤝

[@DEMA012]

Спасибо за интересное видео, Станислав!👍

[@irmantasvanagas2060]

Уже выработалась привычька ждать новых, интересных видео. Держу кулаки, чтобы с каждым новым выпуском + 1000 подписчиков! Пока всё как по рельсам!

[@runoflife87]

Да поди сейчас хоть 100 новых получи с нынешним ютубом.

[@alextroshin5228]

Здравствуйте, уважаю Ваши принципы, покойный тесть таким владел, сам работал на АЗЛК токарем, дед был машинистом в депо Лихоборы, спасибо за энтузиазм и руки

[@Dmitro_23]

Этот канал я смотрю давно , и могу сказать ,что етому человеку подвладна любая техника , у которой есть двигатель и колеса. Я могу предположить , что автору не сложно будет с закрытыми глазами разобрать и собрать заново любой москвич.

[@Ukrus.Barbaricum.esse.delendam]

Неоднократно уже замечаю в видео Станислава: люди хотят продать "Москвич" и не дают себе труд разгрести хлам в гараже, чтобы можно было нормально посмотреть машину. Подобный 2140 красного цвета есть у нас в семье, покупался в декабре 1985 года за 7500 рублей. Уже не было форточек на дверях и наконечники на бамперах были пластмассовые. В 2010 родную коробку заменили на пятиступенчатую фиатовску. До 2017 года более-менее активно эксплуатировался, с появлением другой машины больше стоит в гараже. Очень много воспоминаний детства с ним связано.

[@zmeyGorynych01]

Станислав, ставьте видеонаблюдение. Ворюги придут ещё.

[@diego23tube5]

Молодец, так держать!

[@andrisgrinbergs7493]

Здравствуй Станислав! Спасибо вам за ваш труд! Приятно смотреть ваши выпуски.

[@racer1chel]

Очень увлекательное видео, спасибо. Удачи

[@dalida8300]

Грустно слушать работу мотора автомобиля предназначенного на запчасти. Это как последняя песня перед вечностью.

[@red9615]

Боьшая часть таких авто просто на чермет целеком сдают тут хоть на запы послужат а черметчики варвпры просто все побьют и в шихту нередко даже хорошие авто уходят под пресс сколько в волну программы утилизации ушло..

[@АлександрЗелинский-с4ы]

Станислав, давай побольше сорок первых))) прямо душевно. Я являюсь счастливым обладателем сорок первого. Часто ребята спрашивают есть ли нормальный канал про Москвичи. Посоветовал этот канал))) как оказалось что почему то у многих "у отца 41-й был")

[@СергейДм-п3т]

Был такой 41,с таким салоном, цвет "арахис", но мотор 06. Потом был светло - бежевый, но тряпошно - серый салон и тоже ваз мотор. Небольшие дороботки и лучьше помощника не надо. А проходимость это отдельный рассказ. Только хорошие воспоминания.Даже если сейчас его выпустили взял бы без раздумья.

[@Maximspec]

как же хорошо мося работает, в каждом душа есть, по звуку чувствуется

[@СергейДзюба-т8й]

У меня был 412-ый. Без проблем, хорошая машина но! В условиях Сибири холодно! Поставил доп печку от БелАЗа и тепло пошло! Зимой заводился без кипятка до -18/20.

[@evilkabab]

41 вполне себе нормальная машина. Большая, передний привод, выглядела современно. Если бы не это ужасное качество...

[@un_reveur]

Про 500км пробега явный звездёж. Это месяц езды по Москве. За месяц так подкапотку изгадить и подвеску? Ну это странно очень. А вот в целом автомобиль достаточно приятный, если отвлечься от пробега. Далеко не дрова. Точно найдет своего хозяина.

[@alexandrneberekutin1194]

Загадить за месяц запросто, подкапотка тем более, где то сопливил мотор, в конце 80-х качество сборки сильно упало, особенно если авто выпущено в конце месяца, закидало пылью и привет, его не мыли просто не разу.

[@ТщеславНевинный]

500 км- Месяц? А почему не день? Или не год? Где можно с нормами ознакомиться?

[@un_reveur]

@@ТщеславНевинный нет никаких норм.. Это из собственного опыта. Московский таксист может за два дня наездить, а то и за день. Я ездил раньше на работу по городу Москва, не выезжая за пределы по 60 км (это в сумме туда-обратно). За неделю выходило по 300км. Пара недель и вот вам 600 км. Я обычный городской житель. Не курьер.

[@АлексейТенишев-ю2й]

@@alexandrneberekutin1194 полгода минимум активной эксплуатации в Сантрансе (без выходных, свежие машины когда водитель закрепленный отдыхает - другого сажали) движки новых 21412 выглядели как новые. Только пыли немножко ложилось. А это отнюдь не 500 км, 10-15 ккм. И карбюратор менять на пробеге в полтысячи мало кто собирался! Всё ж УЗАМ не грязнуля по жизни. А уж на заводских прокладках так и тем более. Это когда прокладка клапанной крышки (и поддона тоже, но с неё не на мотор, а на дорогу уже капало) вместо пробки резиновая (из б/у изделий номер 2) да у бензонасоса "уши" искривились (и вместо лечения проблемы максимум что делалось, это прокладки меняли да герметиком обмазывали) - тогда да, под капотом всё бывало угваздано в хлам. Как на Волгах 😅 ("если из Волги ничего не течёт, значит всё уже вытекло!") Ах да. Ещё из-под привода трамблёра УЗАМ мог маслом плеваться. Тоже решаемо даже на неновых моторах. Течь по сальникам к/в даже не рассматриваю, редко и тоже решаемо.

[@un_reveur]

@@alexandrneberekutin1194 может и так.

[@ioannvasilevich6753]

2140 - первая машина, на которой я прокатился в 1987 году.

[@АндрейЗверев-н7ц]

Здравствуйте! У меня был Иж 1977г. Первая машина я только так цепь натягивал ( износ быль дикий цепи пружина не смогала) . Удачи вам и вашим москвичам.

[@sauronz3457]

МОСКВИЧ 2141 - ЭТО ВЕЩЬ!!☝️👍👌💪

[@DangerrrMouse]

Видно, что Александр Сергеевич добрейший человек. Уважение.

[@sergeyskladnev2391]

Как всегда замечательный ролик, спасибо!!!

[@galinastar5]

Отличный врач- Реаниматор для Моск вичей, это же надо так досконально знать двигатель, браво, Станислав! Снимаю шляпу перед Вашей компетентностью! 🙏💕Спасибо!

[@ГеннадийВанюков-и7х]

Да, 41 интересен, когда с супругой мечтали о таком, что интересно в 88году.Ещё бы Станислав приобрёл Оду и развернул тему о нем(тоже же Москвич)

[@Ari1488-t5t]

Станислав, ваш японский тягач похоже обиделся, чек зажег, надоело ему москвичи возить. Попробуйте наоборот - его москвичом, может подобреет)).

[@ЕвгенийБаторов-р1к]

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше очередное видео. Молодец и ещё раз молодец. Как всегда позитивно, по делу и с оптимизмом. Очень ждём новых видео... Ну и насчёт цепи, для плавности вращения, я всегда при натяжении выкручиваю свечи. С натяжителем повезло, что ст опорный болт не попортил пружину. Ну и с тормозами лучше не шутить, сделай приспособу, для экспресс прокачки, от левого колеса воздух и в бачек гтц. Ещё раз спасибо большое. Ждём новых видео!!!!

[@Vik.78]

41ый неплох,салон походу экспортный.Удачи в Москвичеводстве.

[@Vik.78]

Жаль,что среди москвичеводов мародёры встречаются.

[@СергейПачин-х4ч]

Салон и цвет кузова 2141 просто БОМБА..мне всегда сохранившиеся ВАЗ 2109 в таком цвете нравились.Но только с коротким крылом. ЗАБЕРАЙТЕ!!!

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Спасибо за эту Серию, Станислав!))

[@Никита-я4и4ы]

Здравствуйте, Станислав! Смотрю все ваши видео,очень нравится, увлекаюсь ретро-машинами, был на экскурсии в Забродье (Беларусь, Вилеский район, музей ретро-машин), уверен, вам бы понравилось

[@Professorlopux]

А у моего 41го был номер узама 1946. я Вам о нем зимой писал. Но к сожалению не заинтересовал. И машина ушла с доски объявления, Женщина, кстати, купила)))

[@Денис-ю4х5ш]

Сцепление там тросом приводится в действие, потому оно и есть.

[@Александр-м2ч7ч]

Так Александр Сергеевич с ростовской области, привет земляку ✌️

[@mihailwork5451]

Здравствуйте, Станислав!). Не расстраивайтесь , пожалуйста, по мелочам, по типу воровства поворотничков, хотя это очень неприятно. Рад, что Вы довольным своим приобретением и с нетерпением ждём новое видео про 2141!). Ведь это же последний Москвич СССР, вершина, так сказать. Вот только жаль, что инженерам так и не дали воплотить своё творение с изначально задуманным, полноценным новым мотором...

[@victorkoval3783]

Душевно, как всегда! А вот донора жалко - мог бы пожить еще, если бы не документы.

[@mastertang7996]

У меня не поднялась рука его разбирать,я своего с металлоприемника 4 года назад забрал,2140 1981года,тот привез меня домой с соседнего городо,тоже не поднялась рука разобрать и пришлось восстановить)))сейчас на авторемонте финишные работы доделывают по ходовке и коробке))))буду дубасить на нем по жизни и радоваться)))хороший канал,не один я такой ударенный))))Москвич Машина с Душой)))

[@ПавелКочегаров-и8у]

Станислав, рад, что Вы хоть чуть заинтересовались 2141! Это же последний Москвич!

[@alekshimil3793]

Станислав спасибо огромное очень интересное видео, ждём 2 ую серию.

[@КонстантинСысолятин-ю5е]

возле машин можно было и траву покосить немного,чтобы видно было что машины не брошены

[@vovazloi]

Да пацаны,наверное местные,ради развлечения фонари сняли.У меня была раньше 2107,прихожу как-то,задний фонарь расколот.Поменял и забыл.Через много лет подходит ко мне парень,в армии отслужил уже,и говорит: Дядь Вов,извини,это я фонарь тебе сломал тогда,ему просто стеклышко желтое было нужно.Такая история.

[@АнтониоПорейро-г2т]

Эту серию я пропустил🥲. Отличный канал!!

[@sva006]

Даже татарским гаишникам было достаточно рукописного ДКП. Это когда донора домой катил на сцепке. Из доков к Москвичу был только рукописный ДКП и всё