Budowa modelu parowozu Ol49 - część 1 - ostoja

[@pawepluta4111]

Już nie mogę się doczekać następnych odcinków. Powodzenia w dalszych pracach :)

[@piotrmazur6768]

Duże wyzwanie przed Panem. Zbudować parowóz z papieru to sztuka ale zrobić go z metalu i z działającym silnikiem to klasa sama dla siebie. Przejrzałem Pana filmy w poszukiwaniu kolejnych odcinków. Dopiero przed chwilą odkryłem że opublikował go Pan kilka minut temu. Wielki szacun. Z niecierpliwością czekam na kolejną część . Kiedy można się spodziewać kolejnych odcinków ?

[@DanielPachana98]

mówił że co 2-3 tygodnie

[@motif95]

Gratuluję !!!! jestem pod wrażeniem

[@simonstruosus]

Dobra robota

[@utorrent19]

nie mogę się doczekać

[@Lechoslowianin]

Lutowanie miękkie nie jest zakwalifikowane jako połączenie mechaniczne. W praktyce to po prostu potrafi popękać na wskutek różnicy rozszerzalności przy zmianach temp.

[@SilnikiS]

A co z instalacjami CO, gdzie temperatura raczej się waha a lutuje się na cynę? Elementy kotła będą lutowane na srebro, a ta poprzecznica nie będzie wystawiona na trudne warunki termiczne.

[@Lechoslowianin]

Obecnie rzeczywiście są dostępne bardzo dobre luty twarde o niskiej temp. topnienia i dużej wytrzymałości. palnik propan-butan spokojnie daje sobie z nimi radę

[@aleksanderrawski8286]

czy byś mógł podać linka do rysunków technicznych ol49?

[@plarek1]

Fajne

[@xeonit]

A plany gdzie znalazłeś ? Jak na jekiejś stronie, to załącz link.