El 98% de todos los individuos que ven el video no tienen el dinero para comprar un buggati y sin embargo ven el video . , me incluyo
@migel643 жыл бұрын
El 99.98% de las personas que ven este video no tiene el dinero para comprarse uno de estos, pero son hermosos estos autos así que solo nos quedan verlos por video
@caballerosurianocarmelo64173 жыл бұрын
Algún día pa tendré uno 👏
@jimmycontreraz59802 жыл бұрын
No tengo ni para comer hoy, pero el video esta chido jajaja
@altrexpro225.92 жыл бұрын
Xd
@diegogabrielnunezcontreras79442 жыл бұрын
El 99% jajaja
@manuelleon62183 жыл бұрын
A casi 1000 C de temperatura es increíble. No sé que líquido de frenos resista eso sin evaporarse , simplemente debe haber otra manera de frenar esa maldita cosa. Solo los ingenieros de Bugatti deben tener el secreto. 💪🏽
@FisicoNuclearCuantico2 жыл бұрын
Superaleación de titanio y tungsteno.
@Dontcaredescripción Жыл бұрын
@@FisicoNuclearCuanticoy el aleron
@Daredevil-tg4yg Жыл бұрын
Bueno no me parece sorprendente, más o menos los frenos de un fórmula 1 rondan siempre por esa temperatura, al igual que los frenos de autos de otras categorías así que no es nada nuevo.
@gustavoperez51245 ай бұрын
Para eso están haciendo estás pruebas antes de sacar el producto final y de seguro le van a hacer ajustes
@Erik-mc5ud4 жыл бұрын
Hasta aquí sentí el olor ha quemado.
@77kgggdkp4 жыл бұрын
x2
@leonsolar76193 жыл бұрын
A olor a 4 millones de dolares quemados fino señores 😎
@miyt95237 ай бұрын
Ya empezo mi novela
@andresrangel75773 жыл бұрын
Esto es simplemente una maravilla
@valentinruiz38393 жыл бұрын
igual en calle es diferente por el peso del auto, etc sufriria demasiado el freno
@noelmota17283 жыл бұрын
Son las cuatros llantas sufre menos
@gustavoperez51245 ай бұрын
Si pero la refrigeración por los rines y el aire es mucha mayor a estar estático además faltan 3 llantas más y otra cosa quien va a frenar como 6 veces la velocidad punta hasta dejarla casi a 0 km/h en f1 se reduce la velocidad varias veces pero no se hace con la intención de casi detener el vehículo y menos como 4 veces seguidas además tu que vas a saber mas que Bugatti
@xAriku01x4 жыл бұрын
Aún asi necesitas una tremenda distancia para frenar 400 km/h
@atodoterrenobmx62213 жыл бұрын
Pero vos pensa que ese es uno y lleva cuntro uno en cada rueda
@valentinolocane3 жыл бұрын
@@atodoterrenobmx6221 pero existe algo llamado diferencial
@l3thial3 жыл бұрын
Nooooo, ¿en serio? 😂
@xAriku01x3 жыл бұрын
@@l3thial si en serio
@xAriku01x3 жыл бұрын
@@atodoterrenobmx6221 aún así no frena al instante
@juliofernandezmuniz76183 жыл бұрын
Aver os explico un poco el tema estas prueva se realizan calculando la carga a soportar por los cuatro discos de freno, imaginaros que la carga de peso y potencia es igual a 1000 divide esto por 4 y esa sería la tensión que estaría soportando este disco de freno es muy sencillo. Aunque Suelen soportar mucha más carga de trabajo , Porque es estrés de los materiales es algo que con el tiempo pasa factura..
@jomoron92912 жыл бұрын
No expliques tanto del tema creyéndote, que eres ingeniero de bugatti y empieza por escribir bien por ejemplo a ver, prueba con "b" y suma y sigue .... aquí hay muchas opiniones de muchos expertos por lo que veo que no saben si escribir es de risa. Jajajajajaja
@ivanalegre88574 жыл бұрын
Creo que esas pastillas de freno son de carbocerámicos
@jesusvalentinlazarte35943 жыл бұрын
Y los discos de también
@reyesreyes51273 жыл бұрын
Ambos son carboceramico Las pastillas del caliper y disco
@jesusvalentinlazarte35943 жыл бұрын
@@reyesreyes5127 ;) exacto
@tonyaguilar9053 жыл бұрын
En lo personal no me confiaría en ir a esa velocidad, porque se puede ver cuándo frena como es que se deforma un poco el disco
@anjospimus87153 жыл бұрын
Impresa en 3d.... Impresionante
@cristorey09894 жыл бұрын
Brutal pe
@j-pradah382214 күн бұрын
claro pe
@vavane2247Ай бұрын
Insane And it’s french ❤🇫🇷
@imthetrueguest2 жыл бұрын
El 99.99% se imagina que está en un Bugatti bien fachero incluyendome
@wolffangalejandroortegapla3554 Жыл бұрын
Me imagino que así sufrirían demasiado los frenos a disco saludos desde Venezuela
@Kevin-jm9sc4 жыл бұрын
necesito saber como se llama ese banco de pruebas, esque estoy con un proyecto de electrónica y quería usarlo como guia para la explicación
@alfredocayuqueoosses70224 жыл бұрын
Lo mas similar seria un torno
@estebanmartinez60523 жыл бұрын
@@alfredocayuqueoosses7022 justamente es un torno. Obvio aqui esta modificado para cumplir la tarea pero nada mas.
@drincon104 жыл бұрын
y a cambiar pastillas se dijo.
@ivanmelendez71773 жыл бұрын
Usted cree😂
@mayonesa52323 жыл бұрын
Si
@manuelfernandez8623 жыл бұрын
De 4000 dólares .
@Nyatsimba_Mutota3 жыл бұрын
So, how did they compensate for the weight of the car combined with two occupants and the downward force created by the spoiler!?
@martindenez562511 ай бұрын
Arte.
@jorislormier3844 жыл бұрын
sound?
@josefabiangarcia30213 жыл бұрын
Ni pedo no podré nunca alzar los 400 km por hora mí riuma solo alcanza 120 km y ya está llorando 😌
@fernandoortega37694 жыл бұрын
Alguien me puede decir como se llama ese banco de pruebas?
@MiguelitoVelizCarpinchoEpico4 жыл бұрын
Bancos "cacho" en Moron, Argentina.
@Fernando-Ramos.3 жыл бұрын
Pasando lomas ajeas en el pueblo tejeringo el chico
@andreselisea6578 Жыл бұрын
Me preguntó el nombre de la casino
@eduardochavez40663 жыл бұрын
Dónde los venden para pedir un par
@alejandrocruz65733 жыл бұрын
Pero vos sos boludo
@valentinruiz38393 жыл бұрын
anda a BUGATTI y pediles pastilla o la pinza jajqjq
@raulmedina45183 жыл бұрын
No los venden, solo los están poniendo a prueba, al menos que compres un auto Bugatti con un precio de 1.5 millónes de dólares
@eduardochavez40663 жыл бұрын
Es sarcasmo mis queridos meceros de restaurante
@Elbelax3 жыл бұрын
@@eduardochavez4066 no le saben al sarcasmo
@jose_murrugarra2 жыл бұрын
Bueno iba a comprar un Bugatti pero al ver que corro peligro de incendiar mi carro, mejor ya no me compro :v
@Fernando-Ramos.3 жыл бұрын
Pues se ve que aguanto en una creo que deberían de probarlo varias veces porque no faltas el wey que le dices. Chúpala. Y la muerde o que el disco se deforme porque se ve que se calento a madres aunque sea con poca velocidad
@edwincornejo5034 жыл бұрын
MI CABEZA HUECA NO SE EXPLICA COMO HACEN PARA REPRESENTAR EL PESO DEL VEHICULO SUMADO A LAS FUERZAS G DE LOS 400 KM DE VELOCIDAD EN UN DISCO DE FRENO DE TITANIO? ????
@Ismaelahmed64 жыл бұрын
Ingenieros automovilísticos 🙋🏽♂️
@vidaloro18084 жыл бұрын
Concentrador de peso en el buje del disco genera como un tipo de inercia que llega a alcanzar hasta 2 tolenadas
@jomoron92912 жыл бұрын
@Julio Cesar Cardona Maturana jajajajajajaka aqui hay muchos ingenieros sii si sigue leyendo algunos comentarios que son de risa , totalmente de acuerdo contigo.
@Roberthouses173 жыл бұрын
Los que vinieron de tiktok 😃😃
@travisscott95034 жыл бұрын
No tendrian que probarlo con el peso exacto del auto??
@youtubemusic28234 жыл бұрын
Esos rotores tienen la capacidad que crear una resistencia hacia el frenado
@davidgaleano7864 жыл бұрын
Esa máquina recrea el peso del auto
@cesarguerra4 жыл бұрын
Y en que afecta el peso del auto al caliper de freno?
@racingclubakd29063 жыл бұрын
@@cesarguerra si el auto pesa 2 toneladas y la maquina pone presión de 1 solo le va a costar menos a los frenos. la prueba no daría los mismo resultados en una pista
@miguelrosso22683 жыл бұрын
@@cesarguerra mientras mas pesa el auto mas cuesta frenar, es simple lógica
@nachocm48702 жыл бұрын
De quien es la música?
@luisbalbuena49054 жыл бұрын
Prueben la de f1
@valentinruiz38393 жыл бұрын
los de f1 son ventilados calientan así solo por el momento en el que están frenando
@moisesjaquez09482 жыл бұрын
Esos frenos deberían hacerlos de titanium, por que no creo que aguante 5 frenadas a 350 km/h
@francoyanezyt11874 жыл бұрын
Chavón que abuso eso sí que es frenar
@valentinruiz38393 жыл бұрын
chabon * JAJAJAJA
@deividflores4051 Жыл бұрын
El 80% que ve este video no tiene auto. El 19% no tiene un bugati. Y menos del 1% supera los 150km/h así que no tienen que preocuparse de nada
@luisgarduza7883 жыл бұрын
Ingeniería alemana la mejor 👌🇩🇪🇩🇪🚘
@zzgonnazz68933 жыл бұрын
a cabron bugatti no era italiana? (no se mucho de marcas de coches)
@pedrogonzaleznolimts69843 жыл бұрын
Bugatti es France
@goldybolt2402 Жыл бұрын
Bugatti es de Francia 🇫🇷
@vavane2247Ай бұрын
@@zzgonnazz6893 No, frances 🇫🇷🇫🇷
@nybneveryb22423 жыл бұрын
Ya valio la pastilla de freno .,.,.1.000 para cada frenada ....ni huevo....
@claudtx_pg27004 жыл бұрын
Necesito saber el nombre de la música 💔
@eliudlopezvasquez4 жыл бұрын
Para eso está Shazam cuate
@claudtx_pg27004 жыл бұрын
@@eliudlopezvasquez Lo intenté pero no la reconoce 😢
@charlesmanson66044 жыл бұрын
Darude; sandstorm
@lucyvegamartinez3 жыл бұрын
ya empieza....
@scrappy56box873 жыл бұрын
Se comió la pastilla
@МитрофанМартынов-я2г3 жыл бұрын
BUGATTI ( БОГАТ ТЫ -- Ты Богат ) .
@eduardoocampo99013 жыл бұрын
Очень хороший комментарий. К сожалению много людей не понимают русский.
@МитрофанМартынов-я2г3 жыл бұрын
@@eduardoocampo9901 А я писал это сообщение , для Своих ...
@alexjaramillo82274 жыл бұрын
Er diablo
@romandominguez0985 Жыл бұрын
A 2.000dollares te sale cada frenada de esas
@artrivelli18792 жыл бұрын
aunque se calientan de a madres para eso son, no les pasa nada
@manuelfernandez8623 жыл бұрын
Y las nuevas en 5,000 dólares .
@victoraguilarhernandez57413 жыл бұрын
Por eso no me compro uno por q se gastan luego luego😓🤧😎
@alejandrocruz65733 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJA
@danieleduardoverarojas5523 жыл бұрын
a
@israelavila50503 жыл бұрын
Póngalo a prueba y que frene a esa velocidad 10 metros de una pared de concreto
@gastongutierrez90833 жыл бұрын
Que mala terminación tienen esas piezas. Serán Bugatti???
@diegomedinaben57123 жыл бұрын
Son piezas construidas desde la óptica de la función, y lo hacen perfecto. No las hacen para que se vean bonitas