БУХАЛЕТ. Ютуб-проект или вызов профессионалам?

  Рет қаралды 315,970

CombatCrew Live

CombatCrew Live

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@CombatCrewLive
@CombatCrewLive 9 ай бұрын
За машиной иди на Дром drom.ru/s/5AX 🚗 И найдешь проверенный автомобиль!
@pakoynic
@pakoynic 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович а почему у пацанов(Димон с Игорем)на канале видео не выходят?Как ИлингШоу с бухалётом приехали так и тишина.
@ВРАГНАРОДА-ф8г
@ВРАГНАРОДА-ф8г 9 ай бұрын
УЖЕ ПО ПРИВЫЧКЕ СРАЗУ ПЕРЕМАТЫВАЮ НА ТРЕТЬЮ МИН. РОЛИКА
@ВладимирЗудин-д6д
@ВладимирЗудин-д6д 9 ай бұрын
Подписчики уже давно ждут ролики о снежном человеке, йети.
@GrandStarex111
@GrandStarex111 9 ай бұрын
Деньги не спят
@GrandStarex111
@GrandStarex111 9 ай бұрын
Деньги не спят
@kgdmen
@kgdmen 9 ай бұрын
Пока что маршрутка от простых мужиков из деревни, собранная на болтосваре, уделывает всех и профи и не профи и заводы и самодельщиков.
@ИльяСайченко-ж6й
@ИльяСайченко-ж6й 9 ай бұрын
А, так-же всякие "бухолеты" мальчиков мажоров
@АлимМамутов-х6е
@АлимМамутов-х6е 9 ай бұрын
@@ИльяСайченко-ж6й с чего вдруг илинг шоу мажоры?
@samurai_san
@samurai_san 9 ай бұрын
Где ты мажеров то увидел ? Мажеры своими руками гайки не крутят, сами ниче не изобретают, а только могут папины денежки тратить, а бухалет их не сильно уступает по бездорожью, а по скорости, по качеству сборки и внешнему виду намного интереснее куска дерьма Комбатов, так что моросишь херню .​@@ИльяСайченко-ж6й
@MvTomshch
@MvTomshch 9 ай бұрын
@@ИльяСайченко-ж6й очень неприятный, самоуверенный мажорик. Спорить с такими - себя не уважать.
@samurai_san
@samurai_san 9 ай бұрын
Ну хотел бы себе такое ездить по бездорожью ? Да после первых же покатушек вылез бы от туда как пёс побитый и сказал бы ну его нахер этот хлам, уделали 🤦 чем ?
@da6345
@da6345 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович, конечно, глыба каких мало. Здоровья Вам и многие лета. Каждое слово в цель. Просто у каждого своя цель
@feerverk21
@feerverk21 9 ай бұрын
И потом. Человек любит возиться, а не ездить. Не сравнивай
@TORA_AUTO
@TORA_AUTO 9 ай бұрын
каждое слово мимо
@Batannikus
@Batannikus 9 ай бұрын
@@TORA_AUTO почему же мимо? соглашусь с автором коммента, каждое слово в цель, только в другую))
@ВетерГород
@ВетерГород 8 ай бұрын
​@@TORA_AUTOтвое
@Selanin62
@Selanin62 9 ай бұрын
Временами казалось, что Дмитрий Викторович отнимет у них машину, и сделает всё по своему 😅
@lorD_KARIO
@lorD_KARIO 9 ай бұрын
Да уж, как это знакомо - старика хрен переубедишь. Было бы интересно глянуть, какой нибудь спор ДВ и Лёхи валканала😂 - там бы точно вселенная схлопнулась😂😂😂
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Главное чтобы спор проходил не в деревне у вала. Есть у него в печке аргумент 12 калибра😂😂😂😂😂
@lorD_KARIO
@lorD_KARIO 9 ай бұрын
@@aleksey_vladimirovich77 да да, "шуруповёрт"🤣🤣
@AntonioEgorow
@AntonioEgorow 9 ай бұрын
Ну конечно, то что у "старика" инженерно-практической опыт в автомобилестроении больше 40 лет, он строит свои броневики, и знает больше чем весь российский автопром! Конечно, его обязательно надо переубедить😂😂😂 Не надо, совсем не надо прислушиваться к ОПЫТУ😂😂😂
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
@@AntonioEgorow пойми одно. Строить автомобиль серийный на заводе, не тоже самое что построить единичный экземпляр в гараже. Когда ты строишь комбат, у тебя практически нет ограничений. У тебя есть неограниченный бюджет, есть штат сотрудников, есть огромное количество инструментов и техники. В гараже этого нет. Попробуй построить комбат в гараже, имея минимум инструмента, троих сотрудников и бюджет до ляма рублей. У тебя никогда не получится комбат, у тебя получится самоделка в лучшем случае на уровне бухолёта.
@lorD_KARIO
@lorD_KARIO 9 ай бұрын
@@AntonioEgorow не путайте опыт со старческим маразмом. Сколько у ДВ серий было чтобы почистить снег? Просто почистить снег? Уже достаточно долго смотрю выпуски старой гвардии и вот не одного окончательно достроеного проекта не увидел. Увидел только разруху и хаос, который устраивает человек с опытом машиностроения. Недавно вот была надежда, что канонир закончат строить - но нет, два крыла присобачили и опять на пол века можно забить. Кузов от лауры бросили и ему пришёл пздц под снегом - это он сам говорил.
@анатолийдолотов-к2г
@анатолийдолотов-к2г 9 ай бұрын
Даёшь технические обзоры!!! С огромным уважением у старшему поколению. Хотя я сам где то наполовину двух.😂 😂😂
@АндрейШнайдер-ы3э
@АндрейШнайдер-ы3э 9 ай бұрын
Это когда, я что-то сделал, а батя пришёл и "раскритиковал" все к чёртовой бабушке!
@paveldemenkov1994
@paveldemenkov1994 9 ай бұрын
Вердикт по кабине: это все не хорошо, но это хорошо! 👍А так понятно, ребята "лепили" по месту с минимумом переделок.
@Мале-я6й
@Мале-я6й 9 ай бұрын
У нас ездила ваз 08 или 09 на базе 66го , и что самое интересное это то что она стояла на учёте ГИБДД . Про неё даже передача была , но слышал что владелец умер по возрасту 😢. Машина привлекала внимание ))). Сотрудники ГИБДД его не тормозили ( только новенькие , и то что бы поглазеть что за зверь )))))))))))). Старая школа, что тут сказать 🤷‍♂️. Я вот до сих пор папе звоню и спрашиваю совет как правильно сделать какие нюансы могут вылезти а ремонте или в конструирование, хотя мне 40++ ну и не мало знаю )))). Викторович правильно сказал , критика должна быть( когда указывал на недочёты)👍👍👍👍
@Алексей-ж5у7к
@Алексей-ж5у7к 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович такой "профессионал" что уже несколько лет ему снег чистить кроме обычной лопаты НЕЧЕМ. И техники целый гектар, а чаще всего используется маленький старенький трактор.😂
@Антон-н2ъ4ч
@Антон-н2ъ4ч 9 ай бұрын
ДВ пусть вспомнит свой трицикл, который собирал чуть ли не год. Куча проектов которые так и недоделал.
@LinkovS
@LinkovS 9 ай бұрын
Больше вопрос к трициклу, как можно было сделать такой высокий центр массы при всём умении чертить и рисовать эскизы.
@123abcde123321
@123abcde123321 9 ай бұрын
Вот да, в отличие от - бухалёт хотя бы неплохо едет, особенно с комбатовской резиной.
@_DarkMatter
@_DarkMatter 9 ай бұрын
Опыт это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна. 😊
@Vladislav515
@Vladislav515 9 ай бұрын
Смысл видео -,, есть 2 мнения моё и не правильное"😂
@Batannikus
@Batannikus 9 ай бұрын
кстати да, один из первых видеороликов, когда ДВ вызывает скорее негатив своей почесухой ЧСВ, ибо полнейшее неприятие чужих доводов, плюс рассматривает тот же Бухалет как завершенный проект, а это, блин, первые выезды за пределы базы, процитирую Академика, кстати, в видосе с 66 лэндтур эта мысль проскочила у Алексея "цель выезда выполнена, мы сломали то, что могло сломаться"..
@MattWorld
@MattWorld 9 ай бұрын
а как же - "вот в хозяйстве он не пригодиться", как будто парни его строили в тайгу ездить, или навоз возить
@Алексей-ж5у7к
@Алексей-ж5у7к 9 ай бұрын
@@MattWorld как будто ДВ много чего в хозяйстве пригодилось)) кроме маленького трактора ничего не надо и снег нечем чистить который год
@Sergey1_3
@Sergey1_3 9 ай бұрын
Начинается новая рубрика: Технические обзоры! 🤔 это даже очень интересно!!! 👍
@treveljober
@treveljober 9 ай бұрын
Да! Большое обзоров, хороших и разных!!! От настоящего эксперта)
@СергейСергеев-и1г
@СергейСергеев-и1г 9 ай бұрын
-Вот у нас в маршрутке, у нас в маршрутке. Да вы её готовую купили и даже покрасили
@АлександрДружинин-м9ф
@АлександрДружинин-м9ф 9 ай бұрын
Мне кажется что они ждут когда она умрет своей смертью чтобы потом сказать а вот у нас ничего не ломается все живёт долго и счастливо 😅😅😅
@Kanisty
@Kanisty 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович не понял, что эти блогеры строили не автомобиль, а контент.
@vitaliyarmonin2509
@vitaliyarmonin2509 9 ай бұрын
Викторович даже контент построить нормальный не может, всё видео я бы ябы я бы я бы. и таки правы пацаны из за 5 см выворота переварить заводскую ходовую над которой не один инжинер трудился ,когда то может таки да был велик, сей час же вопрос ,что он адекватно-рабочее за своё блогерство построил? теплицу да курятник ЭТО ОБРАЗНО.
@АртёмЛозов
@АртёмЛозов 9 ай бұрын
​@@vitaliyarmonin2509несколько Лаур, Гоблин, Комбат и т.д. Сколько прототипов... Он то как раз инженер всю жизнь
@АлексейПашков-о6х
@АлексейПашков-о6х 9 ай бұрын
​@@vitaliyarmonin2509что построил Дмитрий Викторович это знают многие и даже за границей тоже и ещё продолжает строить. А прежде чем обсирать человека нужно знать о нём больше или покажи на что способен сам
@feerverk21
@feerverk21 9 ай бұрын
​@@vitaliyarmonin2509 а комбат?
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Илинг шоу делают проект, да для ютуба, но это их первый вездеходный проект. И получается у них весьма не плохо. Они не инженеры констрккторы, они обычные ребята. Имейте совесть. Понятно что у инженера есть куча вопросов к конструкции, но ещё раз повторяю, это их первый вездеходный проект.
@Roman_Dmitrenko
@Roman_Dmitrenko 9 ай бұрын
Парни забудьте про эти ГУР от газ и зил это издевательство над руками поставьте насос дозатор от трактора к примеру МZ 100 , и гидроцилиндр от трактора т 16 , стоит там на подьеме кузова и будет вам счастье и установить можно в любом месте и поварачивать пальчиком , цена копейки , тягу эту которую постоянно вырывает на мосту сразу нужно усилить ( есть видео на моем канале ) и пример установки гидроцилиндра , колеса выворачиваются очень круто , мы делали мост газ 66 на трактор юмз ведущий .
@ericcartman5094
@ericcartman5094 9 ай бұрын
На Т16 МГ стоит гидравлика на рулевое с завода, насос нш10, полный кузов дров грузишь и руль пальцем крутишь
@sergo_zakaryadze
@sergo_zakaryadze 9 ай бұрын
Виктырыч в конце видео сказал золотые слова! Обосновал, так сказать, тем мудрым, кто Илингов учил.. Молодцы парни!
@oleg_vasilk
@oleg_vasilk 9 ай бұрын
бедный Гоблин... восстал из мёртвых, чуть-чуть поездил и снова умирает. Вы хоть на колёса какие-нибудь его поставьте и тентом накройте.
@lappi_wojak
@lappi_wojak 9 ай бұрын
им пофиг - это отработанный материал
@oleg_vasilk
@oleg_vasilk 9 ай бұрын
@@lappi_wojak обидно, столько труда в него вложить и так бросить
@JekP0TT
@JekP0TT 9 ай бұрын
Это другой гоблин. Не тот, которым ребята занимались.
@wanderer161
@wanderer161 9 ай бұрын
@@oleg_vasilk для них главное контент пилить.
@oleg_vasilk
@oleg_vasilk 9 ай бұрын
@@JekP0TT я про тот, которым занимались, его было видно на 18:15
@777Novichok777
@777Novichok777 9 ай бұрын
Огромное уважение Дмитрию Викторовичу . Как же он рассказывает и показывает. Единственное , что хотелось бы сказать , лучше бы своими проектами начали заниматься, а то критиковать - это хорошо, но надо свои делать. С другой стороны правильно, не доделал и критиковать будет нечего.
@ПавелГриценко-г4ы
@ПавелГриценко-г4ы 9 ай бұрын
А что плохого в критике? по вашей логике нельзя говорить что небе синее пока сам небо не создал. К тому же никаких переходов на личности в видео, за то много комплиментов конструкции и задумке. А вообще вот прежде чем критиковать критику сами видео снимите а потом комментируйте) я свой коммент написал так что могу ваш критиковать)))
@Jouydog.05
@Jouydog.05 9 ай бұрын
Это лучший обзор на этом канале! Спасибо старшему поколению! И всем здоровья, Илинг шоу хороший аппарат создали. Всех смотрю много лет, можно сказать от создания каналов! Комбата ещё с нивы в брод на Ладоге помню!
@axelaxe3141
@axelaxe3141 9 ай бұрын
На моменте предложения обозреть что-нибудь технику Костя академиик чуть не выронил Самсунг из потных ладошек)
@kostuatuchkov9498
@kostuatuchkov9498 9 ай бұрын
Что тут можно сказать.... Илинг шоу молодцы. Да, есть спорные моменты... Но куда без этого. Тем. Более что по сути это первые их выезды, что бы понять что не так и не этак. Надеюсь не забросят проект и доведут до ума. Но самый главный плюс - они сразу сделали приятный внешне проект. Хоть и валиком, но покрасили. Повода не болтаются, не тяп ляп. Игорю и Димону следовало бы немного позаимствовать у них... А то из нормально доделаных проектов разве что ЗИЛ и гоблин.... Да и то, последний опять видно будет врастать в землю, чего я не понимаю, ведь он на учёте и с документами.... Ну доделайте вы нормально его, салон сделайте.... Но видно у них свои мысли
@mrzerogames2710
@mrzerogames2710 9 ай бұрын
Столкновение поколений. Я так и думал кто не выдержит и понесется махачь. Такой накал
@8887-c5u
@8887-c5u 9 ай бұрын
я тоже думал, что деду в бубен дадут))
@СвятойОтецНиколай
@СвятойОтецНиколай 9 ай бұрын
​@@8887-c5uтвоему?
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Это не столкновение поколений. Это столкновение подходов к выполнению задач. Понятно что нужно было делать по уму совершенно иначе, но тогда этот проект будет стоить не 300 тысяч, а 3 миллиона минимум.
@The_Chronic
@The_Chronic 9 ай бұрын
🤣@@8887-c5u
@ЛеонидГорбунов-т4л
@ЛеонидГорбунов-т4л 9 ай бұрын
Да старики часто думают, что они умнее. Не мешайте им так думать 😂
@РоманЕвстратов-н2ф
@РоманЕвстратов-н2ф 9 ай бұрын
Уважаемый Дмитрий Викторович, смотреть Ваши видео, одно удовольствие!!! Пните там пацанов, когда они уже выдадут нам нашу ВИДОЗУУУУ!! Заранее спасибо огромное!
@p7pix
@p7pix 9 ай бұрын
великолепный человек который способен над собой посмеяться)
@Nikolai62rus
@Nikolai62rus 9 ай бұрын
Кто-то собрал нормальную охрененную машину сам, а кто-то просто взял и купил.
@flixable
@flixable 9 ай бұрын
Думаю ты про их маршрутку
@bardashyon
@bardashyon 9 ай бұрын
Илинги молодцы которых мало, жаль много чая курят😂
@СЕРГЕЙФИЛИМОНОВ-ж3у
@СЕРГЕЙФИЛИМОНОВ-ж3у 9 ай бұрын
Димон в конце эпично прошел.
@денис-х6е5т
@денис-х6е5т 9 ай бұрын
Стадо техники, а снег почистить нечем.
@Vlson_
@Vlson_ 9 ай бұрын
Тут дело не в количестве техники ,а кто будет за рулём сидеть и чистить каждый день иначе смысла еет
@dash292
@dash292 9 ай бұрын
Чистить снег прям во время снегопада, норм идея
@ВикторК-ф4ш
@ВикторК-ф4ш 9 ай бұрын
Для первого проекта под серьезное бездорожье - неплохо! И замечания Дмитрия Викторовича по делу, все-таки образование и опыт на высоком уровне, но прокатится надо было за рулём!
@samurai_san
@samurai_san 9 ай бұрын
Так а какие замечания ? Руль приварить и бак поднять, это великие замечания вяликого конструктора ?😅 С рулевым управлением ему и нос утерли и рот закрыли.
@BobrovVy
@BobrovVy 9 ай бұрын
Вот при всем уважении, насчет рулевого ему правильно сказали. Можно, конечно, сделать все что угодно, но вариант по заводу во первых проще в реализации, во вторых заметно надежнее, что для бездорожья является огромным плюсом. А вся эта городуха с карданчиками ради пары сантиметров выворота..
@bobah2107
@bobah2107 9 ай бұрын
​@@BobrovVy проще задний мост поворотный поставить))
@Просто_Прохожий
@Просто_Прохожий 9 ай бұрын
Все правильно ДВ сказал, тут второго мнения быть не может. Те самые пару сантимов выворота дают чуть ли не треть угла по повороту колеса. Сколько не смотрел блогов про самопалки разных уровней на мягких овер полутораметровых колёсах - это экзистенциальная проблема на них развернуться. И делов там по нормальному сделать тем кто уже взялся - на пару дней работы. Илингу по болоту пустому да по полю покататься пойдёт, для нормальной эксплуатации - геморой.
@BobrovVy
@BobrovVy 9 ай бұрын
@@Просто_ПрохожийДругое мнение всегда может быть. Парой дней там точно не обойдешься, наколхозить триста карданчиков ,которых потом от грязи закусит где-либо в том-же болоте.. Так себе идея, в сравнении с нормальным заводским решением.
@ИвановАлександр-щ2о
@ИвановАлександр-щ2о 9 ай бұрын
Да, мнение специалиста очень интересно послушать! Спасибо.
@garagdladyhi
@garagdladyhi 9 ай бұрын
Приезжайте в гости!!!! Научу снег чистить. Заодно обсудим технические аспекты) за чашкой чая!!!
@ОлегОлегович-л7м
@ОлегОлегович-л7м 9 ай бұрын
Пойдёт. Мне понравился такой формат. Тем более есть мысли/мнения/рассуждения/доводы обеих сторон: изготовитель и эксперт, назовём их так. Думаю, такой формат будет интересен. А уж тем более, если будут выезды в другие регионы для осмотра всякой разной техники. Успехов! И Добра!
@sergeybazaev8133
@sergeybazaev8133 9 ай бұрын
Проходимую надёжную машину может сделать тот для кого это повседневная необходимость чтобы выжить в этих условиях, остальное либо понты либо хобби либо Блогеры в большинстве случаев
@Руслан-в2г3я
@Руслан-в2г3я 9 ай бұрын
Достоин уважения этот человек
@okssi3409
@okssi3409 9 ай бұрын
Вадик как всегда сам все знает и другие воооообще не понимают ничего.
@ilingshow
@ilingshow 9 ай бұрын
приветствую подписчиков канала. Не хотел комментировать, но понимаю, что многие не знакомы с нашим каналом, не видели историю постройки бухалета и не знают, что он не достроен. Это первые тестовые выезды. Они нужны, чтобы мы поняли, как строить дальше и что исправить. Так что я немного все же поясню: Я с большим уважением отношусь к Дмитрию Викторовичу, так как он строил самоделки еще до интернета и огромного количества инфы оттуда, НО я все же поясню важные моменты: -нельзя уносить фильтр далеко от впуска, т.к. он является важным рессивером и должен быть именно на таком расстоянии от впуска. В перспективе от него пойдет вверх шноркель, так что кислород из салона не высосет -в буханке перед мотором много места для радиаторов по глубине, но по ширине/высоте туда помещается только мелкий стоковый радик и то при условии, что рама не гнется и радиатор не ходит вправо/влево. А у нас огромный производительный радиатор, который туда никогда не влезет. -Про «вакуумный» усилитель сцепления - он не вакуумный, он гидро-пневматический, и его убрать нельзя. -Про текущую тормозуху - это капли с того момента, когда мы прокачивали тормоза. Трасса герметична. -отсутствие приборов связанно с тем, что проект не достроен еще. Мы уже поставили приборы -про рулевую систему - есть миллион вариантов, как ее реализовать, но мы выбрали именно эту, потому что это самое логичное и простое решение. Кстати, никаких проблем с ним нет. По сути наша вина в том, что мы оставили его одного с нашим проектом, не поясняя наших решений. Достроим бухалет - приедем еще раз, покажем итог. Всем добра.
@bardashyon
@bardashyon 9 ай бұрын
У вас с этим товарищем особый вайб, что особо заметно😂🎉
@ilingshow
@ilingshow 9 ай бұрын
@@bardashyonкогда два конструктора спорят о конструкции - это всегда бомбеж)))))
@ilingshow
@ilingshow 9 ай бұрын
Еще забыл написать по креплению раздатки. Опасно делать крепление, которое советует сделать Дмитрий Викторович. Рама гнется, широкое крепление испытывает огромные нагрузки. Мотор выдает 600 момента, понижение на 1 передаче чуть меньше 7, еще раздатка в 2 раза понижает. На выходе с раздатки момент огромный. И это на гнущейся раме. Широкое крепление сорвет рано или поздно. Так что оно максимально узкое. Это правильное решение
@Andrybango
@Andrybango 9 ай бұрын
Ребята сделали просто и функционально, а им предлагают пол машины переварить, чтоб добавить 5 см поворота колес
@Денис161-к2й
@Денис161-к2й 9 ай бұрын
Ну только это простое и функциональное не едет ни хрена🤣💯👍
@Anton_PRO4E
@Anton_PRO4E 9 ай бұрын
Типичный батя. Когда сделал по своему и получилось не плохо.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Не влезет радиатор на родное место. Для камня нужен большой радик, а он туда не лезет.
@KilDolphin
@KilDolphin 9 ай бұрын
Вадик, выпей лимонадик(с). Дмитрий Викторович - это тот человек, к которому нужно прислушиваться, а не перебивать и трындеть свое.
@KilDolphin
@KilDolphin 9 ай бұрын
@@иваниванов-с6б7ф встречный вопрос: зачем приезжать к топовым парням по болотолазанию и к Дмитрию Викторовичу и пытаться им что то доказать? Ответ прост. Это же Вадик .
@lesha777
@lesha777 9 ай бұрын
Полулюбитель спорит с конструктором 🤣
@ilingshow
@ilingshow 9 ай бұрын
Полулюбитель построил монстра. Конструктор не построил монстра
@stanislaff3511
@stanislaff3511 9 ай бұрын
А нужно было на колени падать и сапоги целовать? Тут в комментах как будто "культ личности", готовы съесть любого за "недостаточное восхваление". Люди разговаривают, всё нормально.)
@ОлегЕгоров-ж3ш
@ОлегЕгоров-ж3ш 9 ай бұрын
@@ilingshowЭтот монстр кроме колес, в чем монстр? Не эротизируете. Это сырая солянка. ДВ прав на все 100%. Наляпать при наличии денег может каждый. А вот грамотно тех процесс продумать, это надо учиться. Парни сырники. Подрастут поймут.😂😂
@niva32.77
@niva32.77 9 ай бұрын
​@@ОлегЕгоров-ж3шпарни придумали и сделали как говорят пол работы не показывают некоторым и на площади баб не любят советчиков много
@chuvakelectronshic96
@chuvakelectronshic96 9 ай бұрын
@@ilingshow Полностью согласен.ДВ вообще во внедорожье не умеет, что косвенно подтверждали парни с основного канала. Да и конструктивной критики не увидел - только "я бы то, я бы это, это не так, то не так". Вы доказали, что в гараже за 3 копейки можно построить машину, которая едет и не разваливается. Да, бухалёт не совершенен, но у кого с первого раза получается всё идеально? А вообще у Вас прогресс - с каждым разом всё грамотнее строите и качественнее.
@NechiporukPetr
@NechiporukPetr 9 ай бұрын
Хороший формат. Делайте такие обзоры за всю технику с заднего двора.
@АлексейизТулы
@АлексейизТулы 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович,спасибо вам за такое видео,интересно услышать мнение конструктора!Привет из Тулы! Но ребята большие молодцы💪
@АлександрВетров-э1е
@АлександрВетров-э1е 9 ай бұрын
Рулевое нужно гидрообъёмное делать и было бы счастье
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Ага. А если бы у бабушки был...... Думаю понятно о чём я. Гидрообъёмное рулевое денег не мало стоит. Это не проект академика, где за рекламу по полтора ляма платят, поэтому и всё делается из говна и палок. Этот принцип у парней с начала канала.
@Ник07-г4о
@Ник07-г4о 9 ай бұрын
​​@@aleksey_vladimirovich77и кокостик снимает дешёвки за 150 тысяч, но часто снимает в отличии от комбат срю
@Айлест
@Айлест 9 ай бұрын
Викторович конечно ещё тот тролль😂😂. У самого на в заднем дворе полно полумёртвых проектов, а пацанов отчитывает😂🤦🤦
@NikXan_Photo
@NikXan_Photo 9 ай бұрын
Бухолёт в серию! Я сначала думал что это машина для прикола и сразу сломается, но едет очень достойно. И галавное просто и доступно.
@Сергей_1983
@Сергей_1983 9 ай бұрын
Маршрутка рулит, а молодым нужно слушать старших и опытных. 👍👍👍
@МаксимАрхипов-у7г
@МаксимАрхипов-у7г 9 ай бұрын
не согласен. ролик означает полное обсералово мужиков которые старались и строили путем ошибок и проб
@РодионРатников
@РодионРатников 9 ай бұрын
Да ни кто их не обсирал​@@МаксимАрхипов-у7г
@Levsha19840
@Levsha19840 9 ай бұрын
На топливном фильтре разъём, скорее всего, для подогрева.
@user-blacnk
@user-blacnk 9 ай бұрын
Видео ради видео. Вечно всё усложняют, из мухи слона делают😂 а второй год на Володьку отвал сделать не могут.
@ImSaTaNa9
@ImSaTaNa9 9 ай бұрын
Они его угомонили.Пока у Дмитрия и Игоря он был то он ездил как не в себя а теперь с места еле как трогается не то что снег пежить.Турбину убрали хз зачем...Клетку защиты можно было оставить...Зацепа на стоковой резине ноль!
@vitaliyarmonin2509
@vitaliyarmonin2509 9 ай бұрын
так после ,,кастрации,, володьки он вообще ехать перестал ,убили первого парня на деревни , у стариков много болтовни а результата кот наплакал ,у тех же пацанов ляп тяп и вездеход
@СергейКузнецов-е9п
@СергейКузнецов-е9п 9 ай бұрын
​@@vitaliyarmonin2509да лучше всего выходит, когда пацаны говорят что делать, а старики делают, в пример тот же ЗИЛ иди ДТ. Или взять трицикл, который после месяцев работы никуда не поехал, а потом Игорь за день загнал его в такие места. Ну а от гениев мысли ждём гидравлику на ДТ с UZ ом и Автоматом, вот тут и раскроется гений мысли, лишь бы узет с автоматом не трогал
@irbis62
@irbis62 9 ай бұрын
Смотрит на него и думает" что ты блин такое несешь....
@иваниванов-ы4и6й
@иваниванов-ы4и6й 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович поставил свой вердикт, сел в Мерседес и уехал поднимать суперкары)
@Тимон78
@Тимон78 9 ай бұрын
Ярмарка тщеславия а не серия .
@__ZiZuu__
@__ZiZuu__ 9 ай бұрын
Не стоят дорого, а народ нищий и не может себе позволить. Не нужно подменять понятия отменять местами причины и следствия 😊
@Мойканал-ц1и
@Мойканал-ц1и 9 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий Викторович. Намного интереснее смотреть видео о ваших проектах.
@nikveter3343
@nikveter3343 9 ай бұрын
Интересный обзор от Дмитрия Викторовича,всегда интересно альтернативное мнение узнать на то или иное техническое решение,да и ребята молодцы,сколько сейчас людей смогут что то подобное построить?))
@СергейКашников-ь3ж
@СергейКашников-ь3ж 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович активировал режим "душнилы"😂
@АлександрЕшкин-к3л
@АлександрЕшкин-к3л 9 ай бұрын
Имеет право, с его то опытом. Ну и как бы конструктивная обоснованная критика, это не есть плохо. Нюанс в том что может быть пацаны и хотели сделать лучше, но бюджет не позволил
@СергейКашников-ь3ж
@СергейКашников-ь3ж 9 ай бұрын
@@АлександрЕшкин-к3л да кто ж против то. Но он и говорил как можно было сделать лучше и дёшево) но это, как говорится, знал бы где упадёшь - постелил соломки.
@АлександрЕшкин-к3л
@АлександрЕшкин-к3л 9 ай бұрын
@@СергейКашников-ь3ж братан, мы тож строили вездеход, двое коллег очень умные люди, пересмотрели интернетов тысячи роликов, и все равно сделали гавно, которое переделывали ещё пару лет. Падает тот кто бежит, кто лежит тот не падает. Мир тебе брат
@Nomad07KZ
@Nomad07KZ 9 ай бұрын
Формат отличный, надо со двора начинать
@ВячеславМухин-и8ч
@ВячеславМухин-и8ч 9 ай бұрын
Технический обзор ... то что надо! Особенно от профессионального самоделки на ;) Ждём ещё таких обзоров!
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 9 ай бұрын
Сидишь, собираешь свою машину, походит какой-нибудь чел и начинает, а я бы здесь так сделал, а тут вот так. Но после слов, дак иди и сделай, почему то обижаются и уходят😂
@Денис161-к2й
@Денис161-к2й 9 ай бұрын
Этот Человек спроектировал и сделал не один десяток автомобилей, а ты сидишь собираешь бутылки за диваном😁
@ДимонМаслаков-ц9н
@ДимонМаслаков-ц9н 9 ай бұрын
В точку
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 9 ай бұрын
@@Денис161-к2й свечку держал что ли?🤣🤣🤣🤣🤣
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 9 ай бұрын
@@Денис161-к2й про него то я знаю, что он сделал, что он спроектировал, именно поэтому я и смотрю их видео, но это не даёт право ходить и говорить, что бы он сделал и как это сделал. При условии, если он сами, за кадром, непопросили об этом. Это обычное неуважение к другим. А вы, незная меня, попытались показать себя умнее, но этим самым показали свою некультурность
@GESTOORfilms
@GESTOORfilms 9 ай бұрын
классная идея про обзоры проектов! ЖДЕМ!
@ilya2036
@ilya2036 9 ай бұрын
у егэшников синдром отрицания - они сейчас все такие
@Usr-68833
@Usr-68833 9 ай бұрын
У дедов тоже синдром, что они все знают лучше, хотя сами ничего нормального не построили
@Daniel-zz4qr
@Daniel-zz4qr 9 ай бұрын
@@Usr-68833 уж про этих дедов так говорить, он то как раз и строил и много, а ты только языком чесать можешь.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Ну ересь то не городи. Понятно что если вложить в бухолёт ещё 10 миллионов рублей, то можно сделать всё правильно. Если готов финансировать проект, то вперёд. Будет всё как ты захочешь.
@3ooloh
@3ooloh 9 ай бұрын
@@Usr-68833Это Дмитрий Викторович Парфенов ничего нормального не построил? Да ты в край офигел, дорогуша.
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с 9 ай бұрын
​@@3oolohну так собственно в чем не прав то. Человек самодельщик, вот пусть и дрочит. Смысла в словах ноль.
@ОлегСтругов-ь9д
@ОлегСтругов-ь9д 9 ай бұрын
Здравствуйте, сделайте такой же вездеход, и потом сравните чей лучше по проходимости. Также основа ГАЗ 66 и УАЗ буханка. С удовольствием понаблюдал бы за этим проектом.
@Batannikus
@Batannikus 9 ай бұрын
бгг, проект лет на десять-пятнадцать бы растянулся тогда))
@gn79
@gn79 9 ай бұрын
Впервые на канале Дмитрий Викторович встретил того кто сходу не падает ему в ноги и кивает на все его слова, а отстаивает свою позицию 😎
@СержСерж-ы6с
@СержСерж-ы6с 9 ай бұрын
Смотреть видео Дмитрия Викторовича и Алексея, просто класс! Сибирского Вам здоровья и только Счастья! ✊✊✊👍👍👍👏👏👏
@sergeyyegres2040
@sergeyyegres2040 9 ай бұрын
Ребята молодцы👍 ДМ много говорит, но сам ничего путного еще не сделал
@robotbo3278
@robotbo3278 9 ай бұрын
Создание гоблина,лаур и комбатов- для вас это ничего путного?А то что он помогал Игорю с димоном в их проектах это туже ничего?
@sergeyyegres2040
@sergeyyegres2040 9 ай бұрын
@@robotbo3278 Один создал, сам?
@robotbo3278
@robotbo3278 9 ай бұрын
@@sergeyyegres2040 не всё делал один, например первую Лауру делал ДВ со своим другом,как я знаю Лауру 3 делал он сам,про другие проекты отвечать точно не могу
@SergeyLuki4ev
@SergeyLuki4ev 9 ай бұрын
Обзор от Дмитрия Викторовича, просто огонь!Спасибо за работу!Ждем следущих, особенно интересны конструктивные прощеты сирийных автомобилей!
@53Artem
@53Artem 9 ай бұрын
парни просто хотели снять контент , сделали как могли, всё тяп ляп, главное снять видео , и у них получилось . реклама длиться уже месяц
@OnePlus315
@OnePlus315 9 ай бұрын
Ну насчёт "тяп-ляп" я бы поспорил. Есть и много чего они делали со старанием и качеством.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Например? Что в бухолёте сделано тяп ляп? Давай по факту. Понятно что если вложить туда 10 миллионов оно всё будет пл уму. Исходим из ценника 500-700 тысяч.
@onemax_tv7085
@onemax_tv7085 9 ай бұрын
​@@OnePlus315полностью согласен. К тому это не финал проекта
@viperdiez9240
@viperdiez9240 9 ай бұрын
маршрутка сделана более тяп-ляп например, просто более грамотно.
@Andrei.X
@Andrei.X 9 ай бұрын
Мужики, что вы от деда хотите 🤷🏻‍♂️ он китайские наушники, часы и т/д, считает своими ✊🏼российскими ...
@user-MotoZhelezki
@user-MotoZhelezki 9 ай бұрын
технический обзор - хорошая идея ! можно и на стадии разработки консультировать.
@touristautist
@touristautist 9 ай бұрын
Вадик молодец, отбрёхивается как на защите диплома!
@ilingshow
@ilingshow 9 ай бұрын
Я диплом так же защищал
@stanislaff3511
@stanislaff3511 9 ай бұрын
Интересно, что радиатор в кузове не понравился, его надо вернуть на штатное место, а рулевую машинку наоборот надо куда-то двигать, в штатном месте плохо.
@motormotor
@motormotor 9 ай бұрын
берет горлом.
@denisdenisov8397
@denisdenisov8397 9 ай бұрын
Технические обзоры круто! Даёшь технические обзоры! Съездите к Полигон98, у них много техники, про которую интересно послушать
@RussianBear123
@RussianBear123 9 ай бұрын
Ботаник с точки зрения инженерии, объясняет Инженеру с более 30 летним стажем, что у них не получится перенести рулевой механизм без проблем.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Вадим вообще ни как не связан с авто инженерией. Они все самоучки. А по рулевому, они ещё при постройке проекта объясняли, что это дорого и смысла в этом нет.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
Вадим вообще ни как не связан с авто инженерией. Они все самоучки. А по рулевому, они ещё при постройке проекта объясняли, что это дорого и смысла в этом нет.
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с 9 ай бұрын
Инженеру? Кто из них инженер?
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 9 ай бұрын
@@ДмитрийМатвеев-д6с Вадим инженер. Только не по автомобилестроению.
@stanislaff3511
@stanislaff3511 9 ай бұрын
Вадим оставил родную схему рулевого управления от 66. Просто потому что им дополнительные 3 градуса поворота колёс не нужны. Это вполне логичное решение, ведь рулевую систему 66-ого тоже проектировали инженеры. Уверен, что при желании можно и Лауру раскритиковать, и Комбат.
@Джедай-п5к
@Джедай-п5к 9 ай бұрын
Контент высосанный из под ногтей, хотя у самих пол двора хламом завален который пора бы довести до ума !!!
@СергейВинокуров-п6ц
@СергейВинокуров-п6ц 9 ай бұрын
С кем вы спорите ребята? С инженером - ВСЕЯ-РУСИ-СССР!!!!! ¡+Америки. 🎉🎉🎉🎉🎉😊
@СерегаКобелев-щ8б
@СерегаКобелев-щ8б 9 ай бұрын
Чтоб разгрузить коробку нужна понижайка(раздатка) а чтоб дальше разгрузить или легче колёса или редукторные мосты
@samurai_san
@samurai_san 9 ай бұрын
Ну ты просто Колумб, повторил слова Игоря после покатушек 🤦
@odinrossi3353
@odinrossi3353 9 ай бұрын
Коробка и так отлично живёт - не требуется её разгружать. А вот именно ради непосредственно понижения оно имеет смысл.
@4вд
@4вд 9 ай бұрын
Надо Авторам Бухалета отдать на достройку Лауру,чем меньше разговора тем больше работы...😊
@dimgel9474
@dimgel9474 9 ай бұрын
Я бы смотрел с большим интересом подобную рубрику 👍
@ЕвгенийЧерный-э7г
@ЕвгенийЧерный-э7г 9 ай бұрын
Учит молодёжь,а сам два года со снегоуборщиком мозги ипёт...😂
@АлексейГлотов-х6с
@АлексейГлотов-х6с 9 ай бұрын
Вот вот, инженер хренов, велосипед всё изобретает....
@sanitarlesa_true
@sanitarlesa_true 9 ай бұрын
У парней есть отопление в боксе, а комбаты в своем ангаре согреваются бЕгом.))) Инженеры блин.
@АндрейЛицкевич-ы1э
@АндрейЛицкевич-ы1э 9 ай бұрын
Кто не хочет делать, обычно всех учит.
@СергейСергеев-и1г
@СергейСергеев-и1г 9 ай бұрын
​@@sanitarlesa_trueу Илингов бокс съемный, а комбаты в СВОЕМ боксе уже 10 лет не могут сделать отопление
@ВетерГород
@ВетерГород 8 ай бұрын
Правильно делает
@Игорь-м8н3и
@Игорь-м8н3и 9 ай бұрын
Здоровья вам Дмитрий спасибо за ролик
@Владимир-ю6п3д
@Владимир-ю6п3д 9 ай бұрын
Да нахер они нужны,твои наушники?
@ЕвгенийГригорьев-ц3п
@ЕвгенийГригорьев-ц3п 9 ай бұрын
Интересно это когда у тебе есть: 1. Бабки 2. Интересная мысль. Мысль без денег это пустота!!!!
@Batannikus
@Batannikus 9 ай бұрын
я бы добавил еще время и здоровье. мой собственный пример - уже почти три года ковыряю токарный конструктор Taig(поставка - станина, передняя, задняя бабки, продольная, поперечная подачи, патроны, всё остальное, в виде движка, основы, блока управления - сам творишь). причем, по сути, по пути Вадика - есть идея, представляю чего нужно добиться, но навыков токарки нет, отсюда и смутное понимание, в начале, чего хочу сделать с конструктором, чтобы он стал рабочим инструментом.. так вот, сейчас уже четвертая итерация неспешно собирается, ибо, повторюсь, опыта не было в начале, делал всё по гайдам и видосам, собрал, завелось, как-то заработало, но вылезла горсть проблем, наколхозил, вроде устранил, но потерял в удобстве работы, разобрал, собрал вторую итерацию - проблемки ушли, но вылезли следующие, вроде бы поправил, но, опять же, полезли мелкие неудобства, подкинули идею как их решить, обмозговал, опробовал на третьей итерации, работает, но криво, чтобы работало как надо, нужно опять перекраивать корпус.. ну а три года - времени на хобби, увы, маловато, а когда появляется время, зачастую, выделываться организьма начинает
@ВладимирТюркин
@ВладимирТюркин 9 ай бұрын
Похвально !!! Редко кто из специалистов говорит «шассИ», а вот «искрА» - повально все !
@touristautist
@touristautist 9 ай бұрын
А шаровая как правильно?
@qwintliciniy4903
@qwintliciniy4903 9 ай бұрын
Старые слесаря , механики и водилы , всегда говорили что в машине 2 провода - "Масса" и "Токовой". Как погасла лампочка - значит "Тока нет"!!!)))
@МихаилПетров-я6ц
@МихаилПетров-я6ц 9 ай бұрын
@@qwintliciniy4903 или лампочки
@Vadim_Shibkov
@Vadim_Shibkov 9 ай бұрын
Интересный обзор с высоты Вашего огромного опыта конструирования! Дмитрий Викторович, приезжайте обозревать мой Солнцемобиль Пегас, на котором я первым в РФ проехал 2000км только на энергии Солнца😊
@СергейДавыденко-п2и
@СергейДавыденко-п2и 9 ай бұрын
З0 минут, масло масляное.
@shatun1972
@shatun1972 9 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий Викторович, за обзор. Было очень интересно!
@Юрчееллоо
@Юрчееллоо 9 ай бұрын
Вадим заткнул его с крестовинами и тягами😅😅😅
@андрей-е7л7ы
@андрей-е7л7ы 9 ай бұрын
НАГНУЛИ ДЕДА -НАКОНЕЦ ТО Я ВСЕ ЖДАЛ КТО ЭТО СДЕЛАЕТ ... МОЛОДЦЫ
@manoolo
@manoolo 9 ай бұрын
Илинг шоу реально выросли. Когда начинал их смотреть, у них все делалось из говна и палок, сплошной болтосвар на один выезд, проект ради проекта (а-ля валканал). Первый раз когда я заметил перемену этого подхода - когда они начали делать москвич на хондомоторе, там уже для них был большой шаг вперед. Бухалет тоже интересный получился, учитывая что к оффроуду они никакого отношения не имеют, то для первого раза супер. А Дмитрий Викторович... не, дядька конечно умный, на опыте, но давить авторитетом молодежь просто по принципу "я - начальник, ты - дурак" и "есть только два вида мнения: мое и неправильное"... ну, как-то некрасиво.
@IBryskov
@IBryskov 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович - настоящий инженер, и точка. Спасибо!
@серыйстранник-щ8щ
@серыйстранник-щ8щ 9 ай бұрын
ну а чего, илинги сделали достойный аппарат!👍👍👍
@kamsales
@kamsales 9 ай бұрын
Следующая итерация бухолёта: все сделано как завещал ДВ - бак выше, радиатор под капот, рессоры под раму, усилитель над рамой, приборы показывают, задний стильный борт откидной и всё покрашено. Вот увидите.
@odinrossi3353
@odinrossi3353 9 ай бұрын
Точно мимо. Разве что аппарель сделают.
@АндрейСурков-ь9ч
@АндрейСурков-ь9ч 9 ай бұрын
Тюменский Илон Маск напечатал новые наклейки на китайский ширпотреб😂😂😂
@Просто_Прохожий
@Просто_Прохожий 9 ай бұрын
Ты походу в доле или сам так делал что так уверенно пишешь😅
@Yevgeniy8739
@Yevgeniy8739 9 ай бұрын
От деда больше негатива, чем позитива. То не так, другое не правильно. Парням так нравится, и оно двигается и не плохо.
@ПавелДронов-л6г
@ПавелДронов-л6г 9 ай бұрын
Встретились два мира.. Мир инженерной культуры Дмитрия Викторовича и блогерский мир 'а нам по..р" в лице Вадика. Как говорится 'картина маслом"!
@Batannikus
@Batannikus 9 ай бұрын
нну, скорее мир бумажного перфекционизма(из проектов ДВ , судя по мелькающим на заднем плане остовам, в живых ни канонир, ни гоблин не остались) и "мы набиваем шишки и нам в кайф" от илингов, и за ними еще тень создателя маршрутки "как-то работает и ладно"
@ericcartman5094
@ericcartman5094 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович! Может Вам стоит построить свой вездеход? Было бы очень интересно
@and_mrk839
@and_mrk839 9 ай бұрын
Дмитрий Викторович не сочтите за наглость, но надушнили вы пацаном ой ой ой....
@СергейИванов-ф9ь7п
@СергейИванов-ф9ь7п 9 ай бұрын
Он еще и пернул в кабине на 31 минуте ролика😂
@durka_b_durke3057
@durka_b_durke3057 9 ай бұрын
Формат крутой, очень познавательно, жду подобных обзоров
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,3 МЛН
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ГАЗ-67Б Случайно нашли! Он должен быть ЖИВЫМ!
49:58
Ниньзя из подвала! 20 лет без движения!
37:14
Год не заводится, но владелец доволен!
22:56
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 151 М.
Засадить ШИШИГУ. Полигон 98. Первое интервью Академику.
1:29:24
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Рет қаралды 300 М.