ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. тут: cli.co/CUSTOM200
@mazinav12 жыл бұрын
Два месяца и перестали сопрягаться между собой, благополучно улетели в мусор
@ИванСевас2 жыл бұрын
что ето за такой "В связи с этой ситуацией!!!???" - это ВОЙНА rusia против Ukraine?
@Jonny.25rus2 жыл бұрын
@@mazinav1 я вам так скажу, у Яблока тоже есть брак! У меня сиджики уже год! Жена не видит разницы с эйрподсами
@ДмитрийТрифонов-й2ч2 жыл бұрын
Видео сегодня Дима фото📷📷📷📷💯
@АндрейЕфимов-ц5о2 жыл бұрын
Уши шлак голимые
@renkz80172 жыл бұрын
Дима! Не переживай! Для УАЗика, которому 44 года - это вообще высший пилотаж! Внешний вид у него офигенный по сравнению с тем что было.Так что не парьтесь. Докрашивайте бочину, где не хватило краски и вались он конем. Один фиг буханка получилась зачетно, а с учетом текущих трудностей и дороговизны материалов то вообще подвиг.
@evgen_from_blr10882 жыл бұрын
Я и смотрю,что внешка и не изменилась за 44 года))С-Стабильность
@Rom_J_o_y2 жыл бұрын
Да он с завода выходил не такой красивый, как сейчас!
@renkz80172 жыл бұрын
@@Rom_J_o_y Действительно! +100500
@АндрейМаринич-д5ш Жыл бұрын
@@evgen_from_blr1088помойму по качеству сборки ещё лучше чем сейчас делают)
@13Vash1311 ай бұрын
Этот УАЗ старше меня на 10 лет и он куда лучше меня выглядит.😊
@alexandersolovev63952 жыл бұрын
Дмитрий, вы - светлый человек! Ваша энергия и добро заряжает ! Вам желаю продолжать в том же духе, Вы нужны людям!💪👍☀️🚙🚚🚜
@customtruck24032 жыл бұрын
Благодарю
@shanasha81952 жыл бұрын
Ла
@apis_sam2 жыл бұрын
Поражает Ваша любовь к технике. Даже не знаю как сказать. Смотришь на некоторых каналах: начинают проекты, не доводят до конца. Отношение как к животным в цирке. Меряются размерами, ловят хайп. А у Вас прямо приятно смотреть, как вы с любовью возвращаете жизнь технике!!! Ну а то, что Вы пример для молодого Леши и своим примером показываете это, просто высший пилотаж
@МаксимЖуравлёв-е6ц2 жыл бұрын
Риску "царапки" надо было перебить эксцентриковой машинкой и абразивом р240, затем р320. Ну и покрасить через грунт мокрым по мокрому. Краску брать акрил с отвердителем. Никаких однокомпонентных!!
@osti13372 жыл бұрын
Дядь Дим, как всегда - отличный ролик. Интересно смотреть, хочется к вам приехать помогать, в такой отличной компании и с любимой техникой. На такой тачке самого возили в госпиталь на службе в 16 году, и в парке работал со всем от буханки до Урала и от бтр'а до мастерской на базе КАМАЗа. Тянет меня... Тянет в лес и к советской технике. Любимая тачка из тех что щупал сам - Урал. Но ЗИЛок 131 занимает особое место в сердце. Успехов, дядь Дим!
@customtruck24032 жыл бұрын
Благодарю
@ПётрЛитвинов-ъ1й2 жыл бұрын
За любую технику которую взялся Дмитрий, получается реставрация высший пилотаж !
@lancer97322 жыл бұрын
Дима твой оптимизм просто поражает, там где другой сгорел бы ты со своей фирменной улыбкой : это нюансы 😊
@Странствующийрыцарь-к1к2 жыл бұрын
Дима ты счастливый человек занимаешься любимым делом,переживаешь сердцем если ,что то,не выходит,потом все исправляете тем более с таким помощником как Леша и от выполненной работы получаешь огромное удовольствие.Мы как твои преданные зрители смотрим с удовольствием незримо участвуем в процессе,респект и уважение вам.
@13Vash1311 ай бұрын
Этого видео в плейлисте нету про Таблетку. Хорошо, что случайно проглидел Важи видосы и нашел его. Хорошо, что находятся люди, кто сохраняет нашу автомобильную историю, Вы молодцы.
@33CavY2 жыл бұрын
Не переживайте! Вы молодцы!
@juristravel94152 жыл бұрын
Чтоб ты и не сделал буханка есть и остаётся булочка😁🤘🤘🤘
@тигр-ъ3ч2 жыл бұрын
Да, работы сделано очень много. Соглашусь со многими, что не стоит так перфекционистки подходить к внешке. Дело не в том, что на продажу, а в дальнейших условиях эксплуатации. Явно купят не на выставку. И ещё, перед покраской желательно в таких условиях облить землю вокруг машины водой. Меньше пыли. А так как всегда респект!
@VladimirT-podolskiy2 жыл бұрын
Привет! Дим! Вот эти места на задних дверях (где намазано) имеют устойчивую особенность - лопаться практически на всех буханках.
@DjadiaSacha522 жыл бұрын
Не ужели нет моляров среди подписчиков, подсказать что 80 - 150 это градация для шпатлевки, а под покраску надо минимум 280тую, а лучше 320 - 380тую.
@DjadiaSacha522 жыл бұрын
Пардон! ...ошибку исправил.)))
@Aleksandr_Ivanov412 жыл бұрын
Не переживайте, морда огонь получилась!)
@АлександрВ-г3й3л2 жыл бұрын
Дмитрий приветствую тебя. Все ремонты по кузову всегда только с мовилькой. Всем здаровья и удачи во всём. 😃👍
@alexrait15862 жыл бұрын
Дима а количество подписчиков неуклонно растет, только недавно было 300 000 а на данный момент и до 500 000 осталось немного. Значит все правильно делаешь, не отчаивайся и все будет 👍🔥.
@customtruck24032 жыл бұрын
Согласен
@aleksredkin58862 жыл бұрын
@@customtruck2403 ДИМА , ТЫ МОЛОДЕЦ , ЧТО ЗАНИМАЕШЬСЯ ЛЮБИМЫМ ДЕЛОМ. НО ВЕДЬ ЗА ЭТО ТЕБЕ НИКТО НЕ ПЛАТИТ. А НА ЧТО ЖИТЬ ? НА ЧТО ПОКУПАТЬ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ?
@SanyaShults2 жыл бұрын
Привет Дмитрий из Гомеля!!!
@UAZovoD9562 жыл бұрын
Привет,Дмитрий из республики Марий Эл!
@nikolajolevski32322 жыл бұрын
Браво Дима хороша работа на Буханки огромни привет из Македонија 👍🇲🇰
@АлексейЛексин-д9о2 жыл бұрын
Буханка отлично смотрится в этом цвете но покрашенной раптором
@ИльяАрхипов-е8э2 жыл бұрын
Дим, чтобы рисок не было видно шкурку меньшей градации бери. 80 черезчур крупная. Шпаклёвка 150 трётся. А 80ку вы перетерать замучаетесь.
@КтоЯ-в8м2 жыл бұрын
Даже на дилере под машинку 80, под прямую риску 120 👌
@pipespb2 жыл бұрын
Через кусты разок продраться - и царапин этих видно не будет.
@АнтонТиханчиков2 жыл бұрын
Всё получиться.
@Zloy_Sarumanushka2 жыл бұрын
Это своим оркам расскажешь
@Zloy_Sarumanushka2 жыл бұрын
@@pipespb через кусты драться есть гелик
@DmitriiS-k9p2 жыл бұрын
Смотрю с третьей попытки... Обе прошлые засыпал...
@andronrover26992 жыл бұрын
Великий труд!два года назад проделывал тоже самое,второй раз нехочу ни за какие деньги.
@oppozitmotominsk84042 жыл бұрын
Моя буханка 79 года, видать тоже была на вооружении) взяли в плачевном состоянии, нашли и завели, как говорится. С Каменца пригнали в Минск своим ходом! Потихоньку восстанавливаю, уже прошел тернистый путь окраски, остается внутри красоту навести! Отличный как оказалось автомобиль, ну и советское качество дает о себе знать) даже рама толще и без сварок, не говоря о нынешних машинах
@dj_dron2 жыл бұрын
Дим что-бы не было видно царапок нужно было весь уазик пролить грунт-шпаклей, а потом замыть скотчбрайтом с водичкой. И уже потом красить в 2 слоя с межслойной просушкой.
@МаксимБрюхов-б4е2 жыл бұрын
Доброе время суток, Дмитрий. Смотрю Вас более 3-х лет. Не пропускаю ни одной серии. Удивляюсь Вашей целеустремлённости, упорству. Очень приятно смотреть Ваш канал. Вы всегда на позитиве. В конце ролика всегда жду Вашу фразу: только хороших людей на вашем жизненном пути. Еще раз спасибо за позитив. P.S. я сам из города Чайковский, Пермский край. Зовут меня Максим .С женой, Еленой, вместе смотрим Ваши ролики. Прошу, если можно, в следующем ролике передать привет мне и Елене. Будет очень приятно. Большая мечта побывать у Вас в Белоруссии. Спасибо очень интересный контент. Кстати, комментарий пишу первый раз 😀
@ВладимирИванов-р4п5р Жыл бұрын
Вот она крепкая буханка с хранения, чудес не бывает. Кроме того поссали сальники, весь поддон в масле. Крепкая только краска, которая вид даёт.
@ВладимирИванов-р4п5р Жыл бұрын
Видно до вас на неё шпатлю мастерком кидали, ровняли и приговаривали повышенные соцобязательства
@arturnietoperznowak79057 ай бұрын
Я ездил на УАЗ-452 почти 15 лет своей жизни. Использовал как повседневную машину - и для работы, и для покупок, и для поездок. Самое странное, что вершину я делал по собственному желанию и для радости и удовольствия. В Польше буханка не так распространена, как в Белоруссии или России, поэтому машина вызвала большой интерес. Интересно, что моя буханка пришла из армии и на ней была радиостанция - мне удалось купить ее на военной распродаже со всем оборудованием - приборами, радиостанциями, набором антенн и даже телескопической мачтой и электрогенератором. Спустя 10 лет я решил его немного отремонтировать и был очень разочарован - во-первых, после чистки состояние листового металла оказалось гораздо хуже и мелкий ремонт превратился в ремонт, как в вашем случае, а во-вторых, как это через несколько лет выяснилось - начинка буханки была очень плохой идеей - несмотря на хорошее качество шпатлевки, несмотря на тонкие слои шпаклевки и несмотря на тщательную и кропотливую работу (ведь я делал это для себя), это выяснилось через 4 года, что вся шпаклевка начала отваливаться и это не из-за невнимательности или плохих материалов - просто листовой металл в УАЗ-452 подвержен таким вибрациям и вибрирует настолько, что ни одна шпаклевка не прослужит дольше несколько одиноких лет... К сожалению, мне пришлось продать машину и я до сих пор не вернулся к советской военной технике. У меня были ГАЗ69М, обе модели УАЗов и даже ГАЗ-66 и мне нравится эта техника, но к сожалению ее. Частота неудач меня немного обескуражила. В любом случае, приятно видеть результат вашей тяжелой работы, потому что все-таки получилось здорово. И только одна просьба - ребята - всегда работайте в защитных очках, потому что иногда случается доля секунды невнимательности и случаются проблемы с глазами!! Привет из Польши и извините за ошибки на русском языке.
@l.s.pliskit2 жыл бұрын
Залить раптором и не будет царапок)))) Тем более всё равно внедорожник.... И да. Кожух защитный на болгарку сделан не для красоты ;-)
@StalharD2 жыл бұрын
Дима из любого хлама делает шедевр, вот что значит золотые руки 👍👍👍👍👍
@kostyapanzer63672 жыл бұрын
Дмитрий! Советую надеть защиту на УШМ. А то кусок диска в пузо отлетит и "Совсем мёртвый будэшь") Спасибо за интересный ролик! Всех благ вам!
@JIexa-Bop4yH2 жыл бұрын
Ага, я где-то видел как диск распорол всю одежду и порезал немного тело, повезло что толстый слой одежды был.
@Ken_Fly2 жыл бұрын
В майке резал машину, УШМ естественно без защиты (зачем защита) на пузе теперь шрамик в 3 сантиметра. Диск конечно живот не пробьет. Но приятного мало и заживает долго. Такой же шрам есть на руке. УШМ по прежнему без защиты))))
@kostyapanzer63672 жыл бұрын
@@Ken_Fly Ё мое! Не надо так) Третий раз может быть последним. Соблюдайте ТБ Удачи!
@ivan199032 жыл бұрын
здарова как из сафоново круто я тоже из сафоново
@РустемАсаев-р3н2 жыл бұрын
Всегда интерестно смотреть как талантливые люди трудяться Вы молодцы 👍👏
@dmitriynekrasov1452 жыл бұрын
Дядя Дима не парься, первая же поездка в лес(а буханка должна ездить в лес!) нового хозяина, сведёт "на нет" все твои старания.
@DmitriyA.K2 жыл бұрын
Дима не расстраивайся!!! это не выставочный экземпляр!)) всё хорошо получилось! ржавчину убрали, полностью освежили! машинка огонь))) удачи)
@sergeyrudometov82662 жыл бұрын
Израиль с вами!!! Всем привет!!!!! Буханка это рабочая лошадка и царапки не проблема. Удачи вам ребята!!! 👍👍👍
@СергейДеревянко-ф3ц2 жыл бұрын
Очень интересный канал. Смотреть приятно. Дима молодец
@АлександрМалометов-й4т8 ай бұрын
Респект. Братья Беларусы молодцы😊
@Anatoliy.21072 жыл бұрын
Ого какой серьёзный подход к буханочке, она с завода хуже покрашена 😁👍👍👍🚐🚐🚐
@evgen7312542 жыл бұрын
Не переживайте Дмитрий! Все будет хорошо!!!
@Zloy_Sarumanushka2 жыл бұрын
Конечно. ЗСУ поможет!!!
@Andrydok2 жыл бұрын
Блин, Дмитрий? Как тебе не страшно болгаркой без зашиты работать? Я смотрю и аж у самого коки жим жим...
@glebkovelikai2 жыл бұрын
С защитой плохо видно где пилишь, когда положение тела буквой зю)))
@Дан-ъ1в2 жыл бұрын
Двоих лично знаю с разрезанными щеками( шрамы на всю жизнь),и тоже орали,что с защитой - нифига не видно!😂
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
@@Дан-ъ1в я одного знаю, у него закончилось смертью.
@evgentyi2 жыл бұрын
Он же очкарик! Сам так работаю..
@glebkovelikai2 жыл бұрын
@@Дан-ъ1в я ни одного не знаю. И у самого диски ломались и в лицо прилетало, не могу утверждать но мне кажется ты выдумал.
@ЛеонидБойцун2 жыл бұрын
Машына много лет и ней просевшые задние рессоры. У меня была такая машына и таковоже года как у вас я добавлял между коренным иподкореным ресорный лист без ушек и машына ромномерно смотрелась с зади. Это машына ей нет равных не в грязи не в снегу. Дорогой джып в России это дорогой кусок дельма. В России без автобуса пазика буханки и телеги жызни нет это самий надежны вид транспорта. Покупка у вас харошая
@КубаТагаев-о2ы2 жыл бұрын
Этот буханка мой ровесник!я то думал машина 1978 года,уже осталось оказывается они ещё существует.
Дима , все хорошо это же Буханка уже и так классно
@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р Жыл бұрын
Ребята я все понимаю но 1978 г у уаз 452 не было не задних фонарей таких не заднего ход фонаря, передние фонари были другие белые мелкие,да приборы панели были прямоугольные как на победе и спидометр до 100км/ч ,я просто в те года новые получал на предприятии ,и работал ,так что автомобиль не 1978тг или кузов менялся.
@mihailwork54512 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий!). Думаю, что явно нет необходимости в повторном перетирании и перекраске передней части. Оклейки сделанного участка будет вполне достаточно). Это позволит сэкономить не только деньги, но и нервы, и время)). Нервы - особенно!)). Лишь бы только краска из новой партии совпала по цвету после высыхания)). Удачи Вам и хороших выходных! Вы - образец позитивного человека).
@Zloy_Sarumanushka2 жыл бұрын
Буханку можно вообще не красить. Ну или веником максимум обкидать
@ПавелРоговиков2 жыл бұрын
Дмитрий, работу вы конечно проделали колоссальную, но если бы она была проделана по технологии-то было бы еще лучше! Шпаклевка на голый металл не ложится-через год начнут вылазить рыжики, т. е делается так называемый пирог(грунт эпоксидный, шпаклевка, грунт эпоксидный и лакокрасочное покрытие) Да и к тому же шлифовать стекловолоконный грунт без респиратора очень вредно-вся пыль будет в лёгких.
@ДунканМаклауд-ы5ю2 жыл бұрын
Машина для активного отдыха итд, бог с ними царапки👍👌🔥
@Ganriber2 жыл бұрын
Обожаю ваш позитивный настрой! 😃
@liss90142 жыл бұрын
Всё у вас получится!!!!!!
@metrolog5732 жыл бұрын
Только Наши люди могут буквально на коленке делать такие вещи. Здорово, молодцы.
@polshepherd2 жыл бұрын
умельцьі есть везде, а вот возможности работать не на коленке, а с нормальньіми материалами и инструментами зависит от страньі.
@_DarkMatter2 жыл бұрын
Лёше дико свезло. К такому мастеру на обучение попал.
@евгенийзадунайский-э2ц2 жыл бұрын
Привет задние двери это болезнь всех буханок,отработал на них лет 15 тае что мне это знакомо ,нам на базе сварные уголок вваривали хватало года на 2 .А покраска зачет, что хорошо получилось заклейте остальное заматуйте и покрасте
@Миха-б4ж2 жыл бұрын
Хорошо заводится, но долго😁
@leksus232 жыл бұрын
Буханака на 1 год младше меня! Должна быть уже в труху!
@ОлегФомин-ч4л2 жыл бұрын
Привет Дмитрий, не переживай буханочка будет класс 👍удачи тебе и всех благ.
@customtruck24032 жыл бұрын
Благодарю
@александркондратьев-ч3ы2 жыл бұрын
Дима,Лёша всё у вас получился 👍👍👍
@user-vaf32 жыл бұрын
Лешка, ты лучший помощник. Дима, тебе повезло с таким помощником.
@ВалерийМелащенко-я4ч2 жыл бұрын
Привет ребята🤝 для такой машины это вообще супер 👍 молодцы!
@seeeerius2 жыл бұрын
Поворотники и фароискатель можно было бы и снять,делов на 5 минут..
@КарудоМ2 жыл бұрын
БУХАНОЧКА ЖИВИ, РЕБЯТА МОЛОДЦЫ СПАСИБО
@ДимитрийСеров-т6р2 жыл бұрын
Не переживайте ребята - у вас все всегда получалась и сейчас получится !!!!!!!!!
@МедведевПавел-р5ю Жыл бұрын
Буханку невозможно убить...она навсегда! Хорошо сделал Дмитрий. Вот что значит 20 лет работы кузовщиком! 😂
@dfgggfg2 жыл бұрын
Дима, спасибо за интересное видео про Буханку) Мне скоро тоже предстоит её красить, опыта в этом нет совсем (кроме перекраски бамперов кисточкой), но благодаря вашему видео понятно, что не боги горшки обжигают и я тоже справлюсь) Посоветую поменять ручки на Рысь - намного удобнее оригинальных)
@ИгнатНадвидный2 жыл бұрын
Рехтую кабину головастика, решил перекурить, захожу в Ютуб, а тут буханка!😁
@sauronz34572 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВАМ С РОССИИ☝️👍👌🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪 РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ВАМ ПАЦАНЫ!☝️👍👌🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@РоманШилов-п9ж2 жыл бұрын
Любая работа для Димона не проблема Молодец👍👍👍
@bars_1022 жыл бұрын
Дима! Ты молодец! Чистейшей души человек!
@ВалераЕжлов2 жыл бұрын
Вы большие Молодцы очень приятно за вами наблюдать
@ОлегШляга-д2ц2 жыл бұрын
Приятно, лобовик опклеен нашим "Шахтером". Привет с Солигорска.
@РусланБутаков-щ3ж2 жыл бұрын
Привет Дима, не переживай всё будет хорошо, не первый и не последний, я возьму тебя работать стать лучше маляром, я сам работаю по кузове покраски
@ДмитрийШищук2 жыл бұрын
Дима,большую работу проделал! Класс! Спасибо за кое какие разъяснения...)
@ЖариковДмитрий-д4д2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! Не переживай так сильно! Нормально покрасил. Ещё слой и нормально! Это же Буханка а не Мерседес!!! И да….. как всегда полно позитива и оптимизма!!! Молодец! Удачи!!!
@alexorlov4033 Жыл бұрын
Удивительно,на военном УАЗике даже подкрылки стояли.Дмитрий,мастер.
@ШамильБогданов-у6о2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий Всё хорошо , спасибо большое за видео Удачи Желаю Здоровья Здоровья Не ошибается тот, кто ничего не делает Всего самого доброго ,вам всем
@user-ue034 Жыл бұрын
Классный канал.Всегда нескучный.Кажется начмнался с Гвз 66.Так держать.Но на уаз и газ я поставил бошевские четырёхзубые свечи.Зимой на карбюратор горячей воды без подсоса.
@g777ok3 ай бұрын
Может проще галогеновую лампу к карбюратору прикрутить и водой его не обливать, раз есть необходимость эксплуатировать без подсоса...
@andreyverner93462 жыл бұрын
Сразу видно, что двадцать лет маляром работал))
@Loki777. Жыл бұрын
Буханка моя одногодка. Отличная работа👍
@DjadiaSacha522 жыл бұрын
Перетирать под краску надо шкуркой 280 - 320той! тогда царапин не будет. А шкурка 80 -150 это шпаклевку тереть.)))
@Маринагромыко-м7о2 жыл бұрын
Не переживай Дима так! Все будет хорошо! Буханка жива и покрашена, краска поступит докрасите и все будет ок. Папе понравится я уверен! Желаю удачи в новых проектах!!!🚐👍
@aleksredkin58862 жыл бұрын
ВОТ ТЫ , ДИМА , МАСТЕР . СМОТРЕТЬ ПРИЯТНО , КАК ТЫ РАБОТАЕШЬ.
@garikdanilow31602 жыл бұрын
Как всегда, всё по красоте 😊
@СергейОрлов-р7я2 жыл бұрын
Вообще хорошо бы, перед покраской подержать на солнце. Тогда получается эффект горячей покраске.
@Mr196919932 жыл бұрын
да блин тоже сегодня и расстроился красил профили и не хватило и краски 1,5 литра но тут ещё и погода как Дима в видео показал та же дата время чуть другое ----------- да такое тоже бывает но удачи
@НиколайШабалкин-г1п2 жыл бұрын
Друзья надо собрать деньги на полуавтомат.........КТО ЗА ? Молодец удачи.
@АлександрФомин-и1ъ2 жыл бұрын
Привет из Сибири! Дима ты мастер, Лёше привет, удачи здоровья успехов 👍
@ЕвгенийРумянцев-т3ш2 жыл бұрын
Все хорошо, но вот голый металл бы прогрунтовать бы перед шпаклевкой
@ПалачРока-о8й2 жыл бұрын
всё будет отлично и так не мало сделано
@ladahs2 жыл бұрын
Я сейчас сижу в буханке моего друга. Катаемся на техосмотр. Машина бывшая финская армейская.
@ЕвгенийБеляев-э1е2 жыл бұрын
Эх блин надо было матовую краску брать тогда ни какие царапки не страшны
@volktv72952 жыл бұрын
Краска классная!, и работа проделана хорошо и очень много!.
@ПавелА-п4э2 жыл бұрын
Так хорошо лежал когда Дима сказал садиться поудобнее, пришлось садиться... 😂
@motosasha19312 жыл бұрын
Можно в бензин палец макать, либо кисточкой с бензином, очень хорошо получается
@АндрійЗемляніков2 жыл бұрын
Всем привет. Дима тьі профи ! Рукой в перчатках бугорок насчупал.
@Объективнаяреальность-щ4у2 жыл бұрын
Поддерживаю хорошим комментарием : Дима - молодец! Буханка преобразилась. Ждём новых серий 😂
@MECproduction5872 жыл бұрын
Молодцы, труд титанический!!
@ПавелБерезин-э5ю2 жыл бұрын
Да шикарно для 78 года👍
@kossandr19632 жыл бұрын
Дима не расстраивайся. Видно не хочет буханка, становиться булочкой. :)