Забираем БУХАНКУ из воинской части, 43 года на службе!!!

Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
customtruckyoutube
/ armymehanik

[@customtruck2403]

Друзья приятного просмотра!!! Пишите ваше мнение как вам буханка!!!

[@nurpeiaskasymbai8047]

Купи МАЗ 543

[@-2022-]

Спереди на буханку надо ставить в качестве подушки безопасности колесо от Урала )))

[@user-ok8jl6ie4u]

Как видео как❤❤❤❤❤❤ года в видео с сегодня Дима

[@user-lt2sr4tf3k]

Буханка, чтобы бухать в ней

[@qwertqwert4192]

@@user-lt2sr4tf3k это спец. серия батона для поедания колбасы

[@MarkusS555]

Дмитрий, Ваши видео - просто бальзам на душу, спасибо. Природа Беларуси - прекрасна. А люди - и того прекраснее. Дай Бог Вам и Вашей Стране всего самого наилучшего.

[@standofftwo9300]

Батька подкачал..

[@user-cp4cr5cw3k]

@@standofftwo9300 таракан усатый, если быть точнее.

[@user-tk2nv8fw3c]

Выпил водку и сел за руль ещё и снял в эфир гаишников не боится.

[@user-yz6to8sz7b]

Дмитрий, какой же вы молодец! Всегда позитивный и не унывающий, так приятно смотреть! Спасибо за сохранение нашей истории и этих чудесных автомобилей!

[@CheKa44]

Такой теплотой и добротой от Ваших сюжетов веет, от отношения к технике, человечности. Каждое видео наполнено тем,что многие пытаются забыть по нынешним временам - мягкостью, человеколюбием. Спасибо Вам!

[@user-lk8kb7oo6j]

Буханка это вездеход для народа, купил бы с консервации это мечта! Поздравляю с приобретением мини вездехода!

[@user-go8ok7zp3r]

Вывод: проще купить старый советский УАЗик и отремонтировать его с умом, чем брать современные за миллион, которые сгниют за год

[@sergeisorokin9573]

Железо толстое

[@user-xt8ph9si6m]

ДУМАЮ ПРОБЕГ НАМНОГО БОЛЬШЕ .С КОНСЕРВАЦИИ ЕЕ СНЯЛИ ДАВНО.РЕЗИНА ,РАЗДАТКА ,ИТД.

[@paditpadit5214]

Неплохо сохранилась, причем явно эксплуатировалась!

[@user-gf5zw1rq3v]

Может совсем не покупать отечественное гавно?

[@yaurin10]

А щи лаптем хлебать

[@user-ik1lf9ym1v]

Привет Дмитрий, смотрю с настольгией я 18лет отработал на "буханке" , и своя была. Основной бак 56 литров, а правый 30 литров он дополнительный прибора уровня топлива на его нет. Скрепят передние тормоза это их болезнь, расход топлива отличный .Поздравляю тебя с покупкой удачи тебе и всех благ.👍

[@user-yi3uj2sk8h]

Как нет в обоих баках показывает топливо

[@user-ik1lf9ym1v]

@@user-yi3uj2sk8h в дополнительном баке с правой стороны на 30л нет датчика (поплывок) уровня топлива в салоне есть лючок открути и посмотри. Если есть то может военный вариан не знаю. А кран переключения баков находиться на тоннели где рычаги раздатки.

[@user-xp9wh2fj9x]

Скрип тормозов легко лечится установкой второго комплекта пружин на солдатики. Колодки будут крепче прижиматься и не чиркать об барабан! Проходили в армии на 3151.

[@paditpadit5214]

Звук тормозов класс, вспоминаю наши таблетки в Кабуле 22 в.г. на современных такого звука нет и качества нет уже.

[@valentintokarev3234]

Основной бак 52 литра и доп бак 28литра. На доп баке указателя нет. Эта машина после 80-х годов выпуска, на 70-х годах друга малость панель приборов и отсутствует кнопка аварийки.

[@user-oy3vb7li1z]

Буханка, огонь🔥. Было ощущение, что забираете собачку из приюта и она, в знак благодарности, не доставило вам хлопот в дороге. Удачи во всём и здоровья.

[@user-zw4jd4wm8m]

Молодцы. Вот так делали наши деды и отцы. Хвала им и уважение. Ну, а , вас, ребята, с удачным приобретением. Удачи Вам

[@Sergey-Inccup]

Привет Дима и Лёша! Машина просто огонь как и цена. Скрип тормозов УАЗа всё правильно это их фишка. В окно слышен такой скрип а значить скорая или менты подъезжают к дому...)) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

[@user-qx5yw8dx1w]

Сейчас у них хантер или патриот, подьезжают тихо 🤭. Но по крайней мере когда я на своём 3151 (86 года) по центру города езжу , нет нет то мерседес пропустить то ауди ( уважение или страх ,не знаю))). Но когда в час пик начинаешь притормаживать на перекрёстке, оборачиваються не только водители но и прохожие 😁( и заметил , меньше подрезают уаз в отличие от других. Большинство видимо знаю что тормоза на уаз , 50/50 или точнее их нет от слова СОВСЕМ )))))

[@user-qq4jj6uy2h]

Менты скорее всего😀

[@Sergey-Inccup]

@@user-qq4jj6uy2h А ты быстро думаешь где спалился))

[@erdem6463]

@@user-qx5yw8dx1w от патриота гтц поставил и проблем нет с тормозами - встает колом.

[@user-pc1vv6xv1h]

Скрип тормозов лечится смазкой литол тормозных дисков, и служат дольше

[@GFox87]

Блин,я аж сам как Леха заорал, когда чуть дверь об дерево не сложил..😁

[@User5ryih]

Да там обычно двери без ограничетелей. Дверь просто открылось бы на 180 градусов)))

[@me_xd6815]

Дверь у буханки на 180 открывается

[@artemstolimonov737]

@@me_xd6815 ага, после дерева

[@user-cx6pt4lm3p]

Не ты один 😁

[@Viktor1280]

Вот потому их и выпускают уже 60 лет! 49 лет машине-завели и едет своим ходом, как царица. Еще и удовольствие водителю доставляет. Молодцы парни. Классную бибику вы себе купили. На рыбалочку, на природу-просто сказка. У меня такая была служебная в геологии. Объезжал на ней ВЛ 10 кв питающую поселок. По сугробам ломилась, Ни разу не помню, что бы ее вытаскивали тросом. Всегда сама выезжала.

[@user-ve4hs8ng5m]

Если возить с собой пол машины запчастей - то можно 😂

[@wladimirbauer3257]

Дмитрий, всё на столько здорово а главное со знанием дела к советской техники!!! У тебя на столько всё отработано, что находишь проблему, не делая лишних движений!!! Мне 70 и я начинал свою первую езду в 1969 году на ГАЗ 63 курсы водителей от военкомата. Трудовой стаж я начал с МАЗ 200, потом КРАЗ после армии БЕЛАЗ, ГАЗ 69, ЗИЛ 157, ЗИЛ 130, в конце восьмидесятых седельный трёхосник супер МАЗ, потому и восхищаюсь твоими познаниями советской техники и любви к ней. Я ещё должен сказать пару слов о том как ты с любовью отзываешься о родных местах. Уважаю вас ребята! Лайк 💯 процентов, я приятно с вами отдохнул и вспомнил мои молодые годы. Привет с Алтая! С уважением Владимир.

[@user-jz3qt1pw1i]

что то ты гонишь...😂мне 62 года.ты что в 16 лет на курсы пошёл? у нас по моему с 17 или с 18 лет курсы вождения от военкомата были.

[@user-jz3qt1pw1i]

Владимир, когда я был молоденький , перед самым развалом ссср, появилась в те времена пословица. 🤣... какие вы счастливые, что вы не знаете какие вы убогие. это для населения ссср и нашей всей технике.😂

[@user-nv1kg9ek2u]

Буханка это Вещь!!! Как владелец вам говорю.

[@user-lt2sr4tf3k]

В ней можно же бухать

[@user-mu9fc2ek2h]

Буханка это лучше чем вещь. Не смотря на отсутствие комфорта, многие джипы с ней покурят. Главное чтобы передок работал.

[@ctalker-6765]

@@user-mu9fc2ek2h Она конечно вещь,но с Ульяновским двигателем это гемарой.

[@user-nv1kg9ek2u]

@@user-mu9fc2ek2h А почему передок должен не работать то? Там ломаться то нечему )))

[@user-be1np1ig6p]

@@user-mu9fc2ek2h передок работал? 🤔

[@user-ft8gf8wg1k]

Конечно отличается от современной, она за 43 года не сгнила

[@AleX_FranS]

Сейчас с завода уже полугнилая!!! Недавно Макс-металлокоп себе приобрел новую,там такие сварные швы-просто огонь!!!

[@solarscorcher1566]

@@AleX_FranS Я как-то был рядом с автосалонов УАЗа, решил зайти. Мне был интересен патриот, не сидел никогда в нём. Посмотрел и на буханку. Качество сварки и покраски, конечно, ужасные. Некоторые детали подогнаны очень плохо, а дилер даже не удосужился настроить замки, чтобы люди, садящиеся в его машины не разочаровывались сразу же при захлопывании двери. Абсолютно всё сделано на отъ..сь. Потому и гниют сразу после выхода из салона.

[@user-ok8jl6ie4u]

Сегодня Дима 43 года буханка🤘🤘🤘🤘🚙🚙🚙

[@user-re8ur3fs8f]

Дурня малого к логопеду срочно!

[@user-ok8jl6ie4u]

Буханка серия 50 сегодня ви

[@user-ui4do1tr4v]

Спасибо за приятные воспоминания! Эх, армейская жизнь по дорогам Германии, незабываемая юность. ... А , ведь прошло, боже мой! ровно 50 лет!! Подсчитал и изумился... комок к горлу подступил. Нет слов. Спасибо!

[@user-ve4hs8ng5m]

Пора гробовые проверить 😭

[@user-rv9vg1bq6y]

Дмитрий, доброе утро. Посмотрел ещё вчера как забирали с Лёхой «буханку». Я дембельнулся с автобата в 1978. В роте нашей было отделение санмашин буханок, аж четыре - дежурили поочерёдно в госпитали дивизии. За время службы ни одной новой машины не получили. Извини за ностальгические воспоминания. С удовольствием посмотрел и смотрю все твои видеозаписи, очень грамотно ты это со своими друзьями делаешь. Всего доброго, береги здоровье.

[@Anatoliy.2107]

10 это очень маленький расход, 15 норм 🚌🚌🚌👍👍👍

[@pipespb]

273 км - если по этому спидометру, то в реальности расстояние меньше...

[@user-wz2kc4tv7l]

Расстояние в км измеряется ОДОМЕТРОМ!

[@user-vr1ic9pl6b]

такой расход на старом однокамерном карбюраторе, как я понял из видео, если бы стоял, если не ошибаюсь к-151, то расход был бы около 13-14 литров

[@valerykochetkov3290]

@@pipespb 273 км они измеряли по навигатору. Не по одометру.

[@M0T0RHUB]

Радостные Ваши лица , вот что дарит Буханочка . Это самое важное и главное!!! Пусть все что делаете , приносит Вам радость !

[@user-xw8nu2fu9l]

Интересно амортизаторы рычажные а фонари задние нового образца и повторители поворотов есть, у меня был армейский 469 80го года выпуска со старыми фонарями без повторителей но с телескопическими мортерами.

[@paditpadit5214]

@@user-xw8nu2fu9l да разные в это время были, сам был не раз на заводе. Ручная сборка и склады зипом завалены были на годы вперёд.

[@GAZovod69]

Дим, поздравляю с покупкой. Сзади это не стабилизаторы, это рычажные гидравлические амортизаторы. Такие же стояли на газ 69.

[@user-px4ko8wv6v]

Пол года назад вернулся из армии. Целый год проездил на санитарной буханке. Только тёплые воспоминания остались. Спасибо за видео. Вспомнил свою службу)

[@user-gl2fq1hi5t]

Ты прав,Дим-сосновый лес лучшее лекарство!!!!!...а уазик в твоих руках вечный автомобиль!!)))

[@evgeniysergeevich4531]

У меня УАЗ -469б старик.Первая официальная моя машина.Пролил маслом и мовилем,перебрал раздатку, заменил свечи и бегунок.Перетряс тормоза в круг.Я реально отношусь к Нему как к Солдату.За год вытащил три Нивы, один Солярис и Газель. Буханки вообще спасли тысячи Людей в горах,лесу и деревнях.Легендарные Машины с народной историей.

[@user-er5qs3ie2h]

Кот в мешке оказался тигрёнком! Поздравляю! Смотрел, затаив дыхание, не отрываясь, переживал за вас. Молодцы, удачная покупка, и видео классное. Привет из Оренбурга, Россия!

[@user-wv1qy2jk4v]

1978 года и такой живой по кузову,У дядьки 2016 года уже гниёт ...Привет из Ульяновска.

[@nordwind84]

Здравствуйте! Не болейте! Совсем не разбираюсь в машинах, но смотрю Ваши видео с большим интересом. Из-за техники и доброй атмосферы. Успехов!

[@C.A.OPEXOB]

Отлично написано!

[@maverick7640]

Буханка эта с 1965-го года выпускается и по настоящее время. Ничего не меняется) Наверное в мире и нет больше таких примеров,когда автомобиль выпускается более полувека

[@model6889]

Как никак кузов с начала 80-ых потерпел некоторые изменения.

[@user-yf4ts5pf7v]

Разве что Фольксваген Жук выпускался дольше - с 1938 по 2003 (может с перерывами). Но у буханки есть шанс посоревноваться с немецким долгожителем.

[@user-sn1xf7vj1r]

Примеров достаточно!😁

[@user-lp4km4pb8h]

фольксваген Крафтер

[@80evgeniy]

УАЗ мастера собирать внешне одинаковые машины из разных комплектующих, между машинами с разницей в 10 лет взаимозаменяемость запчастей может оказаться минимальной. Патриот до и после 2016 года - фактически две разные, только внешне похожие машины.

[@alfred-11111]

Лет 5 назад крайний раз сидел за рулем Буханки(на Почте России работал), и уже соскучился. Все списали, заменили на новые Газели, Форд Транзиты, Ларгусы. А так хочется на Буханочке позажигать по бездорожью ! Спасибо, Дима, за прекрасный видос ! Мне все твои ролики по душе ! Увлеченный человек !

[@nikolaykolosov6041]

Всё, как всегда, здорово - природа, люди, техника, дорога))) Дядя Дима себе альтернативу УРАЛу-автодому пригнал 😃

[@user-yj4fh3mt9n]

Это не стабилизаторы, это рычажные амортизаторы. Ремонтировать непросто, но по ощущениям помягче телескопов

[@user-ob1uu8wm3e]

Совершенно верно!

[@riketoshka]

Совершенно верно!

[@Shmagin-4x4]

Совершенно верно, достались по наследству УАЗу ещё от газ-69. Так же на УАЗе отсутствует ВУТ, который стали устанавливать намного позже в конце 80х. Но несмотря на это кузов УАЗа 452 1978 года, нельзя назвать ранним, т. к. спереди габариты и указатели поворотов уже имеют плафон разных цветов, а сзади стоят прямоугольные унифицированные фонари, на ранних были круглые красные. Так же, на ранних были круглые зеркала и на задней правой двери была выштамповка под квадратный гос. номер. В любом случае очень раз видеть УАЗ на канале 👍 удачи в проекте💪

[@maksimk4654]

Я плазовские ставил газовые от газели, на много мягче стала!

[@user-jw3wi9qe2q]

@@Shmagin-4x4 да здесь, похоже, весь кузов заменен. Нифига он не 78 года, там тогда и щиток приборов должен быть старого образца, а не такой современный. Ещё и аварийка стоит.

[@user-zh1fp4px1m]

Чем отличается буханка 1978 года от современной, так это сталь из которой сделана. Автомобилю 43 года, а она не сгнила. Современная сгнивает за 5 лет почти полностью. Да и качество сборки и сварки лучше, особенно салона. Вы совершили классную покупку, эта буханка Вас будет только радовать.

[@3Jlou_4uTepishka]

так сейчас и забугорные аналоги так сделаны. Это маркетинг. Мне например на велосипед не хватает комплекта покрышек. Они сейчас или трескаются или грыжи вылазят через месяц а то и раньше. Выводы об качестве делай сам...

[@user-zr1oq1pb2n]

современные еще лопаются на местах гиба

[@3Jlou_4uTepishka]

@@user-zr1oq1pb2n ну проваришь

[@nightreaper74]

С двухтысячных годов на них вообще железо фольга идет, да и не грунтованные кузова перед покраской, на раме железо тоньше, у меня у брата буханка в отличном состоянии но новодел, по пересеченке едешь так раму так крутит что вентилятор радиатора за кожух цепляет. У самого головастик 99гв, брал его в 10 году под охоту/рыбалку, полностью перетряс до рамы, достался по агрегатам/раме/кабине можно сказать в отличном состоянии, ну конечно много чего переделал под себя и он сейчас так же в отличном состоянии. На моем головасте железо по кабине заметно толще и жестче, с завода кабина была прогрунтована перед покраской, та же самая картина и с рамой, ее перед обработкой антикором еще и проварил дополнительно. А так вообще деревянный кузов снял, сварил из профиля 40х40 подрамник, на него из оцинкованного профиля платформу кузова, сзади установил пластиковые крылья газелевские и на раму экраны из оцинковки(чтобы грязь не скапливалась на задней части рамы и она не гнила в районе заднего моста), аккумулятор вывел в ящик под кузов, кабину/двери укоротил по кругу и приподнял на 4см.

[@3Jlou_4uTepishka]

@@nightreaper74 блять. Сейчас везде одна халтура. Даже покрышки на велик и тысячу не ходят

[@user-le1fe6ob1v]

Хороший УАЗик! Весь СССР на них ездил! Страны давно нет, а техника всё ещё работает! И ещё проработает очень много лет!

[@C.A.OPEXOB]

Да, это была страна...

[@user-jo4wr9wr1s]

Может, сзади не стабилизаторы, а рычажные амортизаторы? )) Буханка - огонь просто, поздравляю с удачной покупкой.

[@aelshum4055]

Боюсь представить,что будет следующей покупкой....Шилка,Т-72,Град???)))))

[@MADARAUCHIHA-jf9dh]

Главное чтобы рсзо ураган не купил или тополь м )))

[@user-nk9kz8de9t]

"Искандера"

[@user-sv8tw1qy3k]

А почему бы и нет?

[@avtoblesk33]

Бм21)

[@skosyrevbn]

Зная Диму- никто не угадает... 😁

[@gariknikitin1612]

На УАЗах тех годов фонари передние были прозрачные просто, а задние были красные круглые, что то не верится что эта буханка 78- го года, но сохран конечно отличный!!!

[@ottozwischen6783]

В 79 В АРМИИ СЛУЖИЛ УЖЕ ФОНАРИ ПОШЛИ КВАДРАТИКИ 3 РАЗДЕЛА

[@kidjskab1860]

Резина не родная , и расход около 20 литров

[@user-wi5zw1cn2v]

У меня буханка 76 года, фонари задние квадратные. И двигатель более современный, 417. На данном экземпляре более старый типа 451 или 414 ещё с однокамерный карбом.

[@gariknikitin1612]

@@user-wi5zw1cn2v наверное, просто не помню уже, да на буханках раньше стали ставить такие фонари, на 469-ых позже

[@user-zw2op3vs5d]

Оличная буханочка. В хороших руках будет служить верой и правдой. 😎👍

[@user-ve4hs8ng5m]

С ключом и отверткой во сне даже- тогда согласен !

[@user-zi9ch2he2n]

Блин, ребят, вы вообще молодцы, если бы можно было на ютубе за 1 клик поставить 1.000.000 👍, я бы поставил, спасибо, что подарили старенькой буханочке новую жизнь, вы очень классные, дай бог вам здоровья и счастья, удачи в будущем❤❤❤❤

[@user-yq5yy8yd5f]

Вот это машина👍 У нас в Якутии без буханки вообще не жизнь. Палатка на колëсах 💪 Поздравляю с покупкой! Офигенская буханочка 🤤

[@user-lp4km4pb8h]

согласен с тобой. за что ценят казаки?ответ прост:простой ремонтопригодность дешево наличие запчастей. при чем здесь казаки? я написал УАЗики.

[@forest_owl_uk]

От уж точно брат, спасала от вашей прохлады она не один раз!!!!

[@user-lp4km4pb8h]

но с другой стороны двигатель насчитал на 76 бензин. это бензин с таким октановым число давно уже не производится. если залить 92 тогда возможно пригорят клапана. кроме того-сальники все задубели от времени.

[@user-bh4qs5pf3p]

@@user-lp4km4pb8h голову везешь на фрезеровку, снимаешь 3 мм и езди на 92.

[@TungusTM]

Когда увидел заклееный коврик сразу понял что буханка в идеале

[@user-sj4wl5yo8b]

Дима привет из Москвы! С покупкой! Я когда отсидел месяц летом на ковидной изоляции, так же выйдя на улицу радовался и любовался всему вокруг.😉 Что касается машины, то создаётся впечатление, что чем старше машина и дальше от развала союза, тем она крепче и надёжнее. Удачи!

[@Shelenberg1]

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

[@Shelenberg1]

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

[@paditpadit5214]

@@Shelenberg1 а ещё и работали...

[@Shelenberg1]

@@paditpadit5214 ну как без этого

[@sterkh4017]

Парнишка малой молодец! Помощник классный и колбасу грамотно нарезает! Первый раз смотрю, но плюс однозначно!!!

[@user-kf6cu2tj1j]

Поздравляю с покупкой. Обожаю эти видео о покупке и перегоне. Не сомневаюсь, что буханка будет огонь и еще 40 лет проживет.

[@user-th7uh2rr8j]

Дима, привет, поздравляю с покупкой! Вот это звуки настоящего УАЗика буханки!!! Машина просто огонь!!!Очень понравилась!!!

[@mechanic2262]

Я не перематываю😃всегда с радостью смотрю твой канал. Урал с баней вообще крутяк, так тебя смотрит и моя жена)

[@user-mj1vw4if8l]

Рад за вас , машина "огонь", такое чувство будто это я купил .

[@user-qc9fj9jw5o]

Дима, поздравляю с очередной сбывшейся мечтой!!! Лёша молодец, помогает тебе, жму ему руку!!! Всего Вам хорошего!!!

[@user-dk1ms1rb3i]

Дима поздравляю с новым преобретением.Лёша молодец,хороший помошник,жаль,закончит академию,и уедет к себе домой.🤔✌️

[@user-ms4yp4jx8h]

Дмитрий как там буханка прёт и прёт да. Мы из Казахстана наблюдаем за вами. 😂Жолын болсын! 😂

[@makcobroskov9500]

для такого состояния и года выпуска, машина просто огонь!! и мне есть с чем сравнивать, у родителей УАЗ Патриот 2015 года и расход топлива у него совсем не радостный. Дима, поздравляю с удачным приобретением, как я считаю!

[@serjgoreli9805]

Дима с каждый разом тебя становится смотреть всё интереснее друг!!!

[@denisgusev6389]

Я тоже давно хочу купить буханку... и сделать их неё дом на колёсах. Продолжаю хотеть!

[@Zzz-lh2fn]

Хорошая техника,в СССР умели делать машины.Кака всегда добрый позитивный ролик, домашний что-ли.Дима мира, добра, удачи.Белоруссия великолепна, очень хочется поехать в Белоруссию.Крайний раз был в далёком 1995 году,как раз и в Бобруйске тоже,чудный маленький городок.Привет из Днепропетровска.Максим.15,11.2021года,4.44 утра👍👍👍

[@user-ju7mv4cm2d]

Дима поздравляю с покупкой!!! Буханочка огонь💣

[@user-qo5je9sd2u]

Классная Булочка. Дядя Дима поздравляю с новым проектом.

[@vectorvaleriy1584]

В этом человеке столько оптимизма и позитива )))))))))) так радуется ВСЕМУ!) Респект вам, кастомтракчане ))

[@user-xu9pd2uh8u]

У меня одного проскочило дежавю? Когда открылся бардачок КЛАЦЦЦ,владею таким же классным шедевром тех же лет,и всем доволен.У этой машины точно есть душа!

[@user-hr7dj5gf6b]

Хороший аппарат! Поздравляю с покупкой! А с шурупами в колесах, да 250 верст - отчаянные вы парни!

[@user-dt4gl9zo3e]

Дядя Дима, поздравляю с покупкой! Классная Буханка! Нужно обязательно поменять резину на более зубастую и сравнить с Паджеро на бездорожье 😄

[@user-bm6oy9cj6x]

Доброго дня, Дмитрий, Алексей! С удовольствием посмотрел ваше видео! Круто! Мое детство прошло в Старых Дорогах, в военном городке и мы часто бывали в том месте, где вы купили буханку. Стародорожане это место называют "поле чудес". И, действительно, чудеса там происходят - в вашем случае в виде классной буханки! Смотрел - как на родине побывал, спасибо! Удачи вам и вашему каналу!

[@timurkraus8030]

Классный аппарат блин я аж прослезился вспомнил как Батя мой меня водить учил на буханке моя первая любовь спасибо Брат за душевное воспоминания

[@alexmakfly112]

трасса при 70-80 км\ч расход 12литров на сотку это прекрасный расход 417й двс наверно установлен .а если поставить 151й карб желательно новый ее взбодрит немного но расход на оборотах вырастет .а так хорошая буханка достойный аппарат 78года ! жаль что с передком на бездорожье расход все 25 будет )))но это военная техника .удачи и спасибо за видео

[@user-ob1uu8wm3e]

151й - ни в коем случае!!! Это неремонтопригодное, дорогое по цене ДЕРЬМО!!! 126й- примитивный, но сверхнадежный , только правильно отрегулировать согласование возд.засл.(подсос) с дроссельной! Очень хорошо знакомая тема!

[@user-df9cg1bx2s]

ЗМЗ-24Д стоит в лучшем случае, а так в основном ЗМЗ-21 ставили в те времена на УАЗы.

[@user-ob1uu8wm3e]

@@user-df9cg1bx2s Точно! Но раз фонари передние и задние уже современные, то ЗМЗ 24 д , 85 л.с.

[@Roman_Sergeevich]

@@user-ob1uu8wm3e на 24д же фильтр масляный. С лева по ходу. Здоровый стакан. И по каталогу там 95.

[@user-ob1uu8wm3e]

@@Roman_Sergeevich 95 - это на 93м( был такой) бензине! Насчет фильтра Вы правы, на УАЗе он справа, под коллектором. Всё остальное - гильзы, поршни, шатуны, коленвал- 24 Д, Даже головка!.Впускной коллектор только - под однодиффузорный карб. , поэтому и воздухан меньше, чем на "Волге"!Кстати, часть "уазиков" шла с чисто "волговскими" движками- 126 карб., воздухан, масл.фильтр- все "волговское".На 469 встречал, на 452х нет.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Класс! Всегда ждал когда она у вас появится! Сам купил буханку рядом с вами в д. Горы и гнал с приключениями 350км. Но привел в порядок и теперь она только радует!. Будем смотреть

[@user-ib2cy8wi9h]

Аппарат шикарный, пусть у вас с ним все сложится, а задуманное, сбудется! Поздравляю с удачным приобретением!

[@13Vash13]

Автомобиль Зверь. Таблетка, это круто.

[@user-lt2bf3gp9e]

для своих лет прикрасное состание поздровляю с покупкой

[@74rus49]

Дима, ты скоро всю военную технику Белоруссии себе во двор перетащишь))))

[@rbuzzop]

И создаст свою армию))

[@adrenaline996]

СССР)

[@mahamadaliishpulatov9473]

Спасибо ребята. Мечта детства смастерить дом на колесах. Пять лет назад купил точно такую 1975 года выпуска. Пока ещё не начал ремонт. Так как пока ездию на жигули 03.

[@usov_serega]

Буханка для своих 43 лет в хорошем состоянии, чуть руки приложить и будет отличный бездорожник.

[@user-wu2rt8gj6l]

Хорошее приобретение поздравляю с покупкой Дим

[@juristravel9415]

Дима привет.... машины конечно Огонёк🔥🔥🔥🔥 такого года и всё работаю... просто удивительно🤗🤗🤗 вот когда-то делали вещи💪💪💪 ждём ходовые испытания😇😆😇😆

[@user-cb9wy9ki8g]

Дмитрий спасибо за настоящее искренне удовольствие, Ваши выпуски сморю Залпом. Офи генный заряд позитива. С уважением и пожеланиями успехов,, Сергей Пелипенко

[@user-hi9gv3sh2c]

Буханка чёткая, в армии ездил на 3909 , называли мы его тогда "бабан" когда ехали в тревожку по грунтовка все бабахало и тряслось, что бедная роса (радиостанция) откручивалась и падала старшему машины в ноги, зимой всегда ездили с введены полуосями и рычагом отключал передний мост т. К лучше тормозила, линейный на моей был 14.6 на 100 км, вообще аппарат классный проезжал почти везде на нем только спать было не удобно и постоянно дуло в ноги когда морда не завешана, а про масло на гсм выдавали на каждые 50 литров бензина, литр масла! Удачи в эксплуатации буду смотреть дальше

[@aluminumsurfer10]

Урра! Буханка!! Работал на такой в юности. Перебрал до косточки (на "буханоремонтном заводе временно устроенный слесарем))! Отличный аппарат! Очень рад!

[@ilyabatmetalreturns4130]

жду каждого видео с нетерпением,поздравляю с покупкой!,такая машина всегда в хозяйстве пригодиться!!! ждем видео с гусеничным монстром)))

[@user-ke8pc5vr3r]

Буханка - супер! Повезло вам с покупкой! Жыве 🇧🇾 Беларусь!

[@customtruck2403]

Жыве вечна

[@user-qh6jn2ef7t]

Привет братьям белорусам из Сибири с уважением!!!!!

[@garikdanilow3160]

Поздравляю с покупкой, хорошая машинка. Большой привет с Байкала.

[@rusmachannel]

Вы добрый человек и позитивный,смотрю вас уже пару лет. Спасибо и ждем новых серий!

[@slagus5857]

Блин! Вспомнил нашу "скорую". Сколько мы на этих буханках наколесили. Нормально работает машина. Это ж УАЗ!

[@Igorlototskyy]

Мужики буханка отличная завидую вам смотрю с удовольствием ваши ролики с большим желанием сам люблю технику .Удачи вам и привет из Одессы

[@wholnyveter5596]

Это тонкий троллинг Юры? Вот он "обрадуется", когда узнает, что вы купили АВТОБУС!!!

[@user-dv7dn1ed6y]

Здраствуйте Дима и Леша! Поздравляю Вас с новым проектом. Аппарат зачетный. Почти как новый. С удовольствием буду следить за его реконструкцией. Природа в Белоруссии очень красивая. Спасибо Дима за контент.

[@Bazz1980]

Ну наконец-то! С выздоровлением! Уаз СССР качество лучше, новые щас как помойка, с завода берёшь, они по низу рыжие уже. Вобщем с покупкой Дима))) это хорошее приобретение!

[@user-ry3nv4qm9z]

Буханка деловая такая,после щапуска,радуется,крутится,едит! Поздравляю с покупкой!лайк👍🏻жду продолжения!)))

[@vladimirkuzmin7308]

Спасибо! Редкое видео: подробное и с любовью к технике. Вдохновляет!

[@user-el2cv7fv4r]

Хорошая покупка Дмитрий, буханка трудяга

[@139serg]

Все класс! Ностальгия по Советской технике. По поводу стабилизаторов, это не стабилизаторы, а такие раньше были амортизаторы рычажные. По поводу расхода, думаю это лучший вариант для техники с хранения тем более. По поводу скорости, возможно ещё из за колёс не родных с меньшим диаметром.

[@Kharun.A]

Хорошая телега, много картошки можно увезти с поля. Даже после дождя😃

[@user-yo7qx8mq8i]

Видео отличное ! УАЗ великолепен ! Контент интересный ! Ждём продолжения ! Служил в Осиповичах ! Всем удачи ! Лайк и подписка!

[@vaz2103md]

9.36 это не стабилизатор поперечной устойчивости , самые настоящие амортизаторы , только очень старого образца " рычажные амортизаторы " Их изначально устанавливали на ГАЗ 69 , Победа . Потом уже пошли телескопические амортизаторы .

[@user-ye5ud4qi5n]

В этих "древних" амортизаторах и заключается секрет такой мягкости и плавности хода👍.

[@akappes4]

C покупкой вас! Когда-то мне тоже довелось оживлять уазик бортовой. На нём отсутствовало зажигание. Электронный безконтактный трамблёр забрали на другую машину. Мы перебрали двигатель. Я переделал зажигание на батарейное. Аппарат зверь. Такой на хозяйстве неплохо иметь. Можно загрузить хорошо и проходимость хорошая. Правда бензина меньше бы жрал , то было бы супер. Тогда ещё директор автошколы поставил дизель от какого-то погрузчика на уаз 464 . Это был настоящий трактор. Удачи вам и новых авантюр!

[@customtruck2403]

Спасибо большое 😊

[@volktv7295]

После видео от Комбатов у вас прям как отдушина, так приятно видеть довольные и радостные лица, и буханочка счастлива что в хорошие руки попала!.

[@user-iv3fi4ke6z]

Приятно посмотреть, когда хорошие люди занимаются интересным делом.

[@user-nx5xq4bx6j]

Дима привет. Конечно после Урала и База расход в 10 ку нулевой)))

[@user-mv3md7fy6w]

Отличная скорая помощь! Да,буханка мяго находу. На Севере вообще незаменимая машинка!

[@user-ty2eu7os4i]

Первый раз вижу механический привод сцепления на буханке... Таких старых буханок, я никогда в живую не видел...

[@C.A.OPEXOB]

Вживую?

[@i3358]

Скрип тормозов, это неотемлемый атрибут всех УАЗиков! Поверьте мне! Я тут живу, и катаюсь на них!

[@Pro_Tanki]

А почему интересно? может это какая нибудь фишка от производителя?))))))))))))

[@i3358]

@@Pro_Tanki именно! Ебаные запчасти!

[@user-tc7eu2wy9p]

Дима, будете проездом (ну мало ли) в Минске - пишите, на работе лежит никому не нужный новый бензобак от буханки, отдам в ЗИП :) было еще пару деталей: барабан ручника и часть корпуса то ли кпп, то ли раздатки - но их сдали в металлолом)

[@user-sl5rz8yw9g]

Мне подарите плиз. Бензобак, мне нужен левый который на 56 литров.

[@user-ej6yh4jh5o]

Поздравляю с покупкой. В Татарстане за такой аппарат, но который 43 года не стоял, а ездил и не раз варился, просят от 1500$. Хотя Ульяновск соседи. А за 1100$ можно взять присмерти только. Я считаю удачная покупка!

[@user-vd7up4jd7v]

Класс у меня тоже буханка есть купил у деда 2000 года с пробегом 4000 км салон как новый был снаружи краска хаки потемнела на солнце, что хочу написать был у меня случай далеко от дома лопнул шланг масленного радиатора побежало масло когда заметил вытекло ниже нижнего уровня как у вас в видео доехал до дому нормально потом залил масло по уровню и приплыл с задней сальниковой набивки заплакало сначала потом потекло звоню деду с вопросом перегревался движок нет он отвечает моя ласточка перегрузок не видела тем более перегрева потом говорит что набивка может так быстро потечь либо от старости либо от низкого уровня масло потому что до неё не долетают брызги масло и не смазывается ,ну и я с ним согласился что потекло из-за старости а про низкий уровень промолчал чтобы не выглядит чайником