Забираем БУХАНКУ из воинской части, 43 года на службе!!!

[@customtruck2403]

Друзья приятного просмотра!!! Пишите ваше мнение как вам буханка!!!

[@nurpeiaskasymbai8047]

Купи МАЗ 543

[@СамоДелки22]

Спереди на буханку надо ставить в качестве подушки безопасности колесо от Урала )))

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Как видео как❤❤❤❤❤❤ года в видео с сегодня Дима

[@Денис22-т3х]

Буханка, чтобы бухать в ней

[@qwertqwert4192]

@@Денис22-т3х это спец. серия батона для поедания колбасы

[@ДмитрийЭверфорс]

Дмитрий, какой же вы молодец! Всегда позитивный и не унывающий, так приятно смотреть! Спасибо за сохранение нашей истории и этих чудесных автомобилей!

[@CheKa44]

Такой теплотой и добротой от Ваших сюжетов веет, от отношения к технике, человечности. Каждое видео наполнено тем,что многие пытаются забыть по нынешним временам - мягкостью, человеколюбием. Спасибо Вам!

[@MarkusS555]

Дмитрий, Ваши видео - просто бальзам на душу, спасибо. Природа Беларуси - прекрасна. А люди - и того прекраснее. Дай Бог Вам и Вашей Стране всего самого наилучшего.

[@standofftwo9300]

Батька подкачал..

[@АлексейОрлов-м5м]

@@standofftwo9300 таракан усатый, если быть точнее.

[@АлександрКолесников-ы8т]

Выпил водку и сел за руль ещё и снял в эфир гаишников не боится.

[@ОлегСорокин-ж7р6с]

Буханка это вездеход для народа, купил бы с консервации это мечта! Поздравляю с приобретением мини вездехода!

[@ОкоатаоалОаоаьаьмлм]

Пол года назад вернулся из армии. Целый год проездил на санитарной буханке. Только тёплые воспоминания остались. Спасибо за видео. Вспомнил свою службу)

[@ЧумаЧумачечий]

Вывод: проще купить старый советский УАЗик и отремонтировать его с умом, чем брать современные за миллион, которые сгниют за год

[@sergeisorokin9573]

Железо толстое

[@николайгринчук-р2к]

ДУМАЮ ПРОБЕГ НАМНОГО БОЛЬШЕ .С КОНСЕРВАЦИИ ЕЕ СНЯЛИ ДАВНО.РЕЗИНА ,РАЗДАТКА ,ИТД.

[@paditpadit5214]

Неплохо сохранилась, причем явно эксплуатировалась!

[@Mr.T-b5q]

Может совсем не покупать отечественное гавно?

[@yaurin10]

А щи лаптем хлебать

[@GFox87]

Блин,я аж сам как Леха заорал, когда чуть дверь об дерево не сложил..😁

[@User5ryih]

Да там обычно двери без ограничетелей. Дверь просто открылось бы на 180 градусов)))

[@me_xd6815]

Дверь у буханки на 180 открывается

[@artemstolimonov737]

@@me_xd6815 ага, после дерева

[@user-cx6pt4lm3p]

Не ты один 😁

[@Олег777-ю6м]

Конечно отличается от современной, она за 43 года не сгнила

[@AleX_FranS]

Сейчас с завода уже полугнилая!!! Недавно Макс-металлокоп себе приобрел новую,там такие сварные швы-просто огонь!!!

[@solarscorcher1566]

@@AleX_FranS Я как-то был рядом с автосалонов УАЗа, решил зайти. Мне был интересен патриот, не сидел никогда в нём. Посмотрел и на буханку. Качество сварки и покраски, конечно, ужасные. Некоторые детали подогнаны очень плохо, а дилер даже не удосужился настроить замки, чтобы люди, садящиеся в его машины не разочаровывались сразу же при захлопывании двери. Абсолютно всё сделано на отъ..сь. Потому и гниют сразу после выхода из салона.

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Сегодня Дима 43 года буханка🤘🤘🤘🤘🚙🚙🚙

[@ДмитрийВасильевич-ш5ю]

Дурня малого к логопеду срочно!

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Буханка серия 50 сегодня ви

[@kossandr1963]

Буханка, огонь🔥. Было ощущение, что забираете собачку из приюта и она, в знак благодарности, не доставило вам хлопот в дороге. Удачи во всём и здоровья.

[@Viktor1280]

Вот потому их и выпускают уже 60 лет! 49 лет машине-завели и едет своим ходом, как царица. Еще и удовольствие водителю доставляет. Молодцы парни. Классную бибику вы себе купили. На рыбалочку, на природу-просто сказка. У меня такая была служебная в геологии. Объезжал на ней ВЛ 10 кв питающую поселок. По сугробам ломилась, Ни разу не помню, что бы ее вытаскивали тросом. Всегда сама выезжала.

[@ТехноДом-щ3ю]

Если возить с собой пол машины запчастей - то можно 😂

[@ДенисКожедуб-ж2я]

Буханка это Вещь!!! Как владелец вам говорю.

[@Денис22-т3х]

В ней можно же бухать

[@СергейРезниченко-п9в]

Буханка это лучше чем вещь. Не смотря на отсутствие комфорта, многие джипы с ней покурят. Главное чтобы передок работал.

[@ctalker-6765]

@@СергейРезниченко-п9в Она конечно вещь,но с Ульяновским двигателем это гемарой.

[@ДенисКожедуб-ж2я]

@@СергейРезниченко-п9в А почему передок должен не работать то? Там ломаться то нечему )))

[@АлексейТамаев-э6я]

@@СергейРезниченко-п9в передок работал? 🤔

[@M0T0RHUB]

Радостные Ваши лица , вот что дарит Буханочка . Это самое важное и главное!!! Пусть все что делаете , приносит Вам радость !

[@ВладимирФокин-и3л]

Интересно амортизаторы рычажные а фонари задние нового образца и повторители поворотов есть, у меня был армейский 469 80го года выпуска со старыми фонарями без повторителей но с телескопическими мортерами.

[@paditpadit5214]

@@ВладимирФокин-и3л да разные в это время были, сам был не раз на заводе. Ручная сборка и склады зипом завалены были на годы вперёд.

[@nordwind84]

Здравствуйте! Не болейте! Совсем не разбираюсь в машинах, но смотрю Ваши видео с большим интересом. Из-за техники и доброй атмосферы. Успехов!

[@C.A.OPEXOB]

Отлично написано!

[@АльбертНуриев-р7и]

Дмитрий, доброе утро. Посмотрел ещё вчера как забирали с Лёхой «буханку». Я дембельнулся с автобата в 1978. В роте нашей было отделение санмашин буханок, аж четыре - дежурили поочерёдно в госпитали дивизии. За время службы ни одной новой машины не получили. Извини за ностальгические воспоминания. С удовольствием посмотрел и смотрю все твои видеозаписи, очень грамотно ты это со своими друзьями делаешь. Всего доброго, береги здоровье.

[@РавильСалахов-ш6о]

Спасибо за приятные воспоминания! Эх, армейская жизнь по дорогам Германии, незабываемая юность. ... А , ведь прошло, боже мой! ровно 50 лет!! Подсчитал и изумился... комок к горлу подступил. Нет слов. Спасибо!

[@ТехноДом-щ3ю]

Пора гробовые проверить 😭

[@Anatoliy.2107]

10 это очень маленький расход, 15 норм 🚌🚌🚌👍👍👍

[@pipespb]

273 км - если по этому спидометру, то в реальности расстояние меньше...

[@ZhVV-l7z]

Расстояние в км измеряется ОДОМЕТРОМ!

[@АлександрМежуёв-з4о]

такой расход на старом однокамерном карбюраторе, как я понял из видео, если бы стоял, если не ошибаюсь к-151, то расход был бы около 13-14 литров

[@valerykochetkov3290]

@@pipespb 273 км они измеряли по навигатору. Не по одометру.

[@Sergey-Inccup]

Привет Дима и Лёша! Машина просто огонь как и цена. Скрип тормозов УАЗа всё правильно это их фишка. В окно слышен такой скрип а значить скорая или менты подъезжают к дому...)) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

[@Мале-я6й]

Сейчас у них хантер или патриот, подьезжают тихо 🤭. Но по крайней мере когда я на своём 3151 (86 года) по центру города езжу , нет нет то мерседес пропустить то ауди ( уважение или страх ,не знаю))). Но когда в час пик начинаешь притормаживать на перекрёстке, оборачиваються не только водители но и прохожие 😁( и заметил , меньше подрезают уаз в отличие от других. Большинство видимо знаю что тормоза на уаз , 50/50 или точнее их нет от слова СОВСЕМ )))))

[@СашаСапрыкин-ъ5ч]

Менты скорее всего😀

[@Sergey-Inccup]

@@СашаСапрыкин-ъ5ч А ты быстро думаешь где спалился))

[@erdem6463]

@@Мале-я6й от патриота гтц поставил и проблем нет с тормозами - встает колом.

[@ГригорийПалыч-с6ы]

Скрип тормозов лечится смазкой литол тормозных дисков, и служат дольше

[@александрнеугомонный]

Ты прав,Дим-сосновый лес лучшее лекарство!!!!!...а уазик в твоих руках вечный автомобиль!!)))

[@wladimirbauer3257]

Дмитрий, всё на столько здорово а главное со знанием дела к советской техники!!! У тебя на столько всё отработано, что находишь проблему, не делая лишних движений!!! Мне 70 и я начинал свою первую езду в 1969 году на ГАЗ 63 курсы водителей от военкомата. Трудовой стаж я начал с МАЗ 200, потом КРАЗ после армии БЕЛАЗ, ГАЗ 69, ЗИЛ 157, ЗИЛ 130, в конце восьмидесятых седельный трёхосник супер МАЗ, потому и восхищаюсь твоими познаниями советской техники и любви к ней. Я ещё должен сказать пару слов о том как ты с любовью отзываешься о родных местах. Уважаю вас ребята! Лайк 💯 процентов, я приятно с вами отдохнул и вспомнил мои молодые годы. Привет с Алтая! С уважением Владимир.

[@джониванидзе]

что то ты гонишь...😂мне 62 года.ты что в 16 лет на курсы пошёл? у нас по моему с 17 или с 18 лет курсы вождения от военкомата были.

[@джониванидзе]

Владимир, когда я был молоденький , перед самым развалом ссср, появилась в те времена пословица. 🤣... какие вы счастливые, что вы не знаете какие вы убогие. это для населения ссср и нашей всей технике.😂

[@АндрейШаров-в1я]

Молодцы. Вот так делали наши деды и отцы. Хвала им и уважение. Ну, а , вас, ребята, с удачным приобретением. Удачи Вам

[@ОлегФомин-ч4л]

Привет Дмитрий, смотрю с настольгией я 18лет отработал на "буханке" , и своя была. Основной бак 56 литров, а правый 30 литров он дополнительный прибора уровня топлива на его нет. Скрепят передние тормоза это их болезнь, расход топлива отличный .Поздравляю тебя с покупкой удачи тебе и всех благ.👍

[@Дима-ф4ъ7ж]

Как нет в обоих баках показывает топливо

[@ОлегФомин-ч4л]

@@Дима-ф4ъ7ж в дополнительном баке с правой стороны на 30л нет датчика (поплывок) уровня топлива в салоне есть лючок открути и посмотри. Если есть то может военный вариан не знаю. А кран переключения баков находиться на тоннели где рычаги раздатки.

[@ЭдуардСавин-о9щ]

Скрип тормозов легко лечится установкой второго комплекта пружин на солдатики. Колодки будут крепче прижиматься и не чиркать об барабан! Проходили в армии на 3151.

[@paditpadit5214]

Звук тормозов класс, вспоминаю наши таблетки в Кабуле 22 в.г. на современных такого звука нет и качества нет уже.

[@valentintokarev3234]

Основной бак 52 литра и доп бак 28литра. На доп баке указателя нет. Эта машина после 80-х годов выпуска, на 70-х годах друга малость панель приборов и отсутствует кнопка аварийки.

[@alfred-11111]

Лет 5 назад крайний раз сидел за рулем Буханки(на Почте России работал), и уже соскучился. Все списали, заменили на новые Газели, Форд Транзиты, Ларгусы. А так хочется на Буханочке позажигать по бездорожью ! Спасибо, Дима, за прекрасный видос ! Мне все твои ролики по душе ! Увлеченный человек !

[@АлександрСавинков-т9ш]

Кот в мешке оказался тигрёнком! Поздравляю! Смотрел, затаив дыхание, не отрываясь, переживал за вас. Молодцы, удачная покупка, и видео классное. Привет из Оренбурга, Россия!

[@GAZovod69]

Дим, поздравляю с покупкой. Сзади это не стабилизаторы, это рычажные гидравлические амортизаторы. Такие же стояли на газ 69.

[@maverick7640]

Буханка эта с 1965-го года выпускается и по настоящее время. Ничего не меняется) Наверное в мире и нет больше таких примеров,когда автомобиль выпускается более полувека

[@model6889]

Как никак кузов с начала 80-ых потерпел некоторые изменения.

[@МаркЛившиц-п7щ]

Разве что Фольксваген Жук выпускался дольше - с 1938 по 2003 (может с перерывами). Но у буханки есть шанс посоревноваться с немецким долгожителем.

[@бредлит]

Примеров достаточно!😁

[@СергейПЧЁЛКИН-э2ы]

фольксваген Крафтер

[@80evgeniy]

УАЗ мастера собирать внешне одинаковые машины из разных комплектующих, между машинами с разницей в 10 лет взаимозаменяемость запчастей может оказаться минимальной. Патриот до и после 2016 года - фактически две разные, только внешне похожие машины.

[@ИгорьИгорев-я7д]

Поздравляю с покупкой. Обожаю эти видео о покупке и перегоне. Не сомневаюсь, что буханка будет огонь и еще 40 лет проживет.

[@АлександрБаракин-щ9ш]

Это не стабилизаторы, это рычажные амортизаторы. Ремонтировать непросто, но по ощущениям помягче телескопов

[@ВладНиков-ж3ш]

Совершенно верно!

[@riketoshka]

Совершенно верно!

[@Shmagin-4x4]

Совершенно верно, достались по наследству УАЗу ещё от газ-69. Так же на УАЗе отсутствует ВУТ, который стали устанавливать намного позже в конце 80х. Но несмотря на это кузов УАЗа 452 1978 года, нельзя назвать ранним, т. к. спереди габариты и указатели поворотов уже имеют плафон разных цветов, а сзади стоят прямоугольные унифицированные фонари, на ранних были круглые красные. Так же, на ранних были круглые зеркала и на задней правой двери была выштамповка под квадратный гос. номер. В любом случае очень раз видеть УАЗ на канале 👍 удачи в проекте💪

[@maksimk4654]

Я плазовские ставил газовые от газели, на много мягче стала!

[@ГарикЧупыра]

@@Shmagin-4x4 да здесь, похоже, весь кузов заменен. Нифига он не 78 года, там тогда и щиток приборов должен быть старого образца, а не такой современный. Ещё и аварийка стоит.

[@РусланК-х4л]

Дима привет из Москвы! С покупкой! Я когда отсидел месяц летом на ковидной изоляции, так же выйдя на улицу радовался и любовался всему вокруг.😉 Что касается машины, то создаётся впечатление, что чем старше машина и дальше от развала союза, тем она крепче и надёжнее. Удачи!

[@Shelenberg1]

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

[@Shelenberg1]

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

[@paditpadit5214]

@@Shelenberg1 а ещё и работали...

[@Shelenberg1]

@@paditpadit5214 ну как без этого

[@Zzz-lh2fn]

Хорошая техника,в СССР умели делать машины.Кака всегда добрый позитивный ролик, домашний что-ли.Дима мира, добра, удачи.Белоруссия великолепна, очень хочется поехать в Белоруссию.Крайний раз был в далёком 1995 году,как раз и в Бобруйске тоже,чудный маленький городок.Привет из Днепропетровска.Максим.15,11.2021года,4.44 утра👍👍👍

[@gariknikitin1612]

На УАЗах тех годов фонари передние были прозрачные просто, а задние были красные круглые, что то не верится что эта буханка 78- го года, но сохран конечно отличный!!!

[@ottozwischen6783]

В 79 В АРМИИ СЛУЖИЛ УЖЕ ФОНАРИ ПОШЛИ КВАДРАТИКИ 3 РАЗДЕЛА

[@kidjskab1860]

Резина не родная , и расход около 20 литров

[@ВладимирКондауров-в3ш]

У меня буханка 76 года, фонари задние квадратные. И двигатель более современный, 417. На данном экземпляре более старый типа 451 или 414 ещё с однокамерный карбом.

[@gariknikitin1612]

@@ВладимирКондауров-в3ш наверное, просто не помню уже, да на буханках раньше стали ставить такие фонари, на 469-ых позже

[@АнтонНазаров-б3ъ]

Дима, привет, поздравляю с покупкой! Вот это звуки настоящего УАЗика буханки!!! Машина просто огонь!!!Очень понравилась!!!

[@aelshum4055]

Боюсь представить,что будет следующей покупкой....Шилка,Т-72,Град???)))))

[@MADARAUCHIHA-jf9dh]

Главное чтобы рсзо ураган не купил или тополь м )))

[@СветаСагайдак-к3э]

"Искандера"

[@сергейсоловьев-ж7э]

А почему бы и нет?

[@avtoblesk33]

Бм21)

[@skosyrevbn]

Зная Диму- никто не угадает... 😁

[@makcobroskov9500]

для такого состояния и года выпуска, машина просто огонь!! и мне есть с чем сравнивать, у родителей УАЗ Патриот 2015 года и расход топлива у него совсем не радостный. Дима, поздравляю с удачным приобретением, как я считаю!

[@ИванК-ч2у]

Может, сзади не стабилизаторы, а рычажные амортизаторы? )) Буханка - огонь просто, поздравляю с удачной покупкой.

[@ЕвгенийЕвгений-д8ж]

Дима, поздравляю с очередной сбывшейся мечтой!!! Лёша молодец, помогает тебе, жму ему руку!!! Всего Вам хорошего!!!

[@nikolaykolosov6041]

Всё, как всегда, здорово - природа, люди, техника, дорога))) Дядя Дима себе альтернативу УРАЛу-автодому пригнал 😃

[@evgeniysergeevich4531]

У меня УАЗ -469б старик.Первая официальная моя машина.Пролил маслом и мовилем,перебрал раздатку, заменил свечи и бегунок.Перетряс тормоза в круг.Я реально отношусь к Нему как к Солдату.За год вытащил три Нивы, один Солярис и Газель. Буханки вообще спасли тысячи Людей в горах,лесу и деревнях.Легендарные Машины с народной историей.

[@vectorvaleriy1984]

В этом человеке столько оптимизма и позитива )))))))))) так радуется ВСЕМУ!) Респект вам, кастомтракчане ))

[@ВасяПряников-с9ь]

Хороший УАЗик! Весь СССР на них ездил! Страны давно нет, а техника всё ещё работает! И ещё проработает очень много лет!

[@C.A.OPEXOB]

Да, это была страна...

[@Igorlototskyy]

Мужики буханка отличная завидую вам смотрю с удовольствием ваши ролики с большим желанием сам люблю технику .Удачи вам и привет из Одессы

[@АнтонАгафонов-н6о]

Вот это машина👍 У нас в Якутии без буханки вообще не жизнь. Палатка на колëсах 💪 Поздравляю с покупкой! Офигенская буханочка 🤤

[@СергейПЧЁЛКИН-э2ы]

согласен с тобой. за что ценят казаки?ответ прост:простой ремонтопригодность дешево наличие запчастей. при чем здесь казаки? я написал УАЗики.

[@forest_owl_uk]

От уж точно брат, спасала от вашей прохлады она не один раз!!!!

[@СергейПЧЁЛКИН-э2ы]

но с другой стороны двигатель насчитал на 76 бензин. это бензин с таким октановым число давно уже не производится. если залить 92 тогда возможно пригорят клапана. кроме того-сальники все задубели от времени.

[@Диман-е8о4о]

@@СергейПЧЁЛКИН-э2ы голову везешь на фрезеровку, снимаешь 3 мм и езди на 92.

[@АлексАлекс-ч2в]

Аппарат шикарный, пусть у вас с ним все сложится, а задуманное, сбудется! Поздравляю с удачным приобретением!

[@akappes4]

C покупкой вас! Когда-то мне тоже довелось оживлять уазик бортовой. На нём отсутствовало зажигание. Электронный безконтактный трамблёр забрали на другую машину. Мы перебрали двигатель. Я переделал зажигание на батарейное. Аппарат зверь. Такой на хозяйстве неплохо иметь. Можно загрузить хорошо и проходимость хорошая. Правда бензина меньше бы жрал , то было бы супер. Тогда ещё директор автошколы поставил дизель от какого-то погрузчика на уаз 464 . Это был настоящий трактор. Удачи вам и новых авантюр!

[@customtruck2403]

Спасибо большое 😊

[@СергейПелипенко-о9м]

Дмитрий спасибо за настоящее искренне удовольствие, Ваши выпуски сморю Залпом. Офи генный заряд позитива. С уважением и пожеланиями успехов,, Сергей Пелипенко

[@alexmakfly112]

трасса при 70-80 км\ч расход 12литров на сотку это прекрасный расход 417й двс наверно установлен .а если поставить 151й карб желательно новый ее взбодрит немного но расход на оборотах вырастет .а так хорошая буханка достойный аппарат 78года ! жаль что с передком на бездорожье расход все 25 будет )))но это военная техника .удачи и спасибо за видео

[@ВладНиков-ж3ш]

151й - ни в коем случае!!! Это неремонтопригодное, дорогое по цене ДЕРЬМО!!! 126й- примитивный, но сверхнадежный , только правильно отрегулировать согласование возд.засл.(подсос) с дроссельной! Очень хорошо знакомая тема!

[@сергейтарасенков-п7ж]

ЗМЗ-24Д стоит в лучшем случае, а так в основном ЗМЗ-21 ставили в те времена на УАЗы.

[@ВладНиков-ж3ш]

@@сергейтарасенков-п7ж Точно! Но раз фонари передние и задние уже современные, то ЗМЗ 24 д , 85 л.с.

[@Roman_Sergeevich]

@@ВладНиков-ж3ш на 24д же фильтр масляный. С лева по ходу. Здоровый стакан. И по каталогу там 95.

[@ВладНиков-ж3ш]

@@Roman_Sergeevich 95 - это на 93м( был такой) бензине! Насчет фильтра Вы правы, на УАЗе он справа, под коллектором. Всё остальное - гильзы, поршни, шатуны, коленвал- 24 Д, Даже головка!.Впускной коллектор только - под однодиффузорный карб. , поэтому и воздухан меньше, чем на "Волге"!Кстати, часть "уазиков" шла с чисто "волговскими" движками- 126 карб., воздухан, масл.фильтр- все "волговское".На 469 встречал, на 452х нет.

[@МЕХАНИК1973]

Оличная буханочка. В хороших руках будет служить верой и правдой. 😎👍

[@ТехноДом-щ3ю]

С ключом и отверткой во сне даже- тогда согласен !

[@УАЗнадвоих]

Блин, ребят, вы вообще молодцы, если бы можно было на ютубе за 1 клик поставить 1.000.000 👍, я бы поставил, спасибо, что подарили старенькой буханочке новую жизнь, вы очень классные, дай бог вам здоровья и счастья, удачи в будущем❤❤❤❤

[@sterkh4017]

Парнишка малой молодец! Помощник классный и колбасу грамотно нарезает! Первый раз смотрю, но плюс однозначно!!!

[@АлексейЖуков-я2п]

Доброго дня, Дмитрий, Алексей! С удовольствием посмотрел ваше видео! Круто! Мое детство прошло в Старых Дорогах, в военном городке и мы часто бывали в том месте, где вы купили буханку. Стародорожане это место называют "поле чудес". И, действительно, чудеса там происходят - в вашем случае в виде классной буханки! Смотрел - как на родине побывал, спасибо! Удачи вам и вашему каналу!

[@АлександрСоловьев-ы6х]

Чем отличается буханка 1978 года от современной, так это сталь из которой сделана. Автомобилю 43 года, а она не сгнила. Современная сгнивает за 5 лет почти полностью. Да и качество сборки и сварки лучше, особенно салона. Вы совершили классную покупку, эта буханка Вас будет только радовать.

[@Zloy_Sarumanushka]

так сейчас и забугорные аналоги так сделаны. Это маркетинг. Мне например на велосипед не хватает комплекта покрышек. Они сейчас или трескаются или грыжи вылазят через месяц а то и раньше. Выводы об качестве делай сам...

[@Алексей-й8т1к]

современные еще лопаются на местах гиба

[@Zloy_Sarumanushka]

@@Алексей-й8т1к ну проваришь

[@nightreaper74]

С двухтысячных годов на них вообще железо фольга идет, да и не грунтованные кузова перед покраской, на раме железо тоньше, у меня у брата буханка в отличном состоянии но новодел, по пересеченке едешь так раму так крутит что вентилятор радиатора за кожух цепляет. У самого головастик 99гв, брал его в 10 году под охоту/рыбалку, полностью перетряс до рамы, достался по агрегатам/раме/кабине можно сказать в отличном состоянии, ну конечно много чего переделал под себя и он сейчас так же в отличном состоянии. На моем головасте железо по кабине заметно толще и жестче, с завода кабина была прогрунтована перед покраской, та же самая картина и с рамой, ее перед обработкой антикором еще и проварил дополнительно. А так вообще деревянный кузов снял, сварил из профиля 40х40 подрамник, на него из оцинкованного профиля платформу кузова, сзади установил пластиковые крылья газелевские и на раму экраны из оцинковки(чтобы грязь не скапливалась на задней части рамы и она не гнила в районе заднего моста), аккумулятор вывел в ящик под кузов, кабину/двери укоротил по кругу и приподнял на 4см.

[@Zloy_Sarumanushka]

@@nightreaper74 блять. Сейчас везде одна халтура. Даже покрышки на велик и тысячу не ходят

[@ЕвгенийСавинкин-д1о]

Классная Булочка. Дядя Дима поздравляю с новым проектом.

[@ilyabatmetalreturns4130]

жду каждого видео с нетерпением,поздравляю с покупкой!,такая машина всегда в хозяйстве пригодиться!!! ждем видео с гусеничным монстром)))

[@АлександрВолодин-й1й]

Был приятно удивлен встретить у тебя в видео своего знакомого... Дедушка дальнобой с стоянки... Тоже он любит технику... Тебе удачи...вы молодцы

[@customtruck2403]

Спасибо, мир тесен

[@ВадимКондратенко-е5к]

Буханка чёткая, в армии ездил на 3909 , называли мы его тогда "бабан" когда ехали в тревожку по грунтовка все бабахало и тряслось, что бедная роса (радиостанция) откручивалась и падала старшему машины в ноги, зимой всегда ездили с введены полуосями и рычагом отключал передний мост т. К лучше тормозила, линейный на моей был 14.6 на 100 км, вообще аппарат классный проезжал почти везде на нем только спать было не удобно и постоянно дуло в ноги когда морда не завешана, а про масло на гсм выдавали на каждые 50 литров бензина, литр масла! Удачи в эксплуатации буду смотреть дальше

[@mechanic2262]

Я не перематываю😃всегда с радостью смотрю твой канал. Урал с баней вообще крутяк, так тебя смотрит и моя жена)

[@timurkraus8030]

Классный аппарат блин я аж прослезился вспомнил как Батя мой меня водить учил на буханке моя первая любовь спасибо Брат за душевное воспоминания

[@МаксимСтрахов-щ3з]

1978 года и такой живой по кузову,У дядьки 2016 года уже гниёт ...Привет из Ульяновска.

[@vladimirkuzmin7308]

Спасибо! Редкое видео: подробное и с любовью к технике. Вдохновляет!

[@mahamadaliishpulatov9473]

Спасибо ребята. Мечта детства смастерить дом на колесах. Пять лет назад купил точно такую 1975 года выпуска. Пока ещё не начал ремонт. Так как пока ездию на жигули 03.

[@СергейЧурсин-м4т]

Хороший аппарат! Поздравляю с покупкой! А с шурупами в колесах, да 250 верст - отчаянные вы парни!

[@АлександрКононов-й2в]

Дима поздравляю с новым преобретением.Лёша молодец,хороший помошник,жаль,закончит академию,и уедет к себе домой.🤔✌️

[@aluminumsurfer10]

Урра! Буханка!! Работал на такой в юности. Перебрал до косточки (на "буханоремонтном заводе временно устроенный слесарем))! Отличный аппарат! Очень рад!

[@139serg]

Все класс! Ностальгия по Советской технике. По поводу стабилизаторов, это не стабилизаторы, а такие раньше были амортизаторы рычажные. По поводу расхода, думаю это лучший вариант для техники с хранения тем более. По поводу скорости, возможно ещё из за колёс не родных с меньшим диаметром.

[@traktor_petrovi4]

Расход приятно удивил, я думал будет больше! И сам автомобиль сел не так уж и дорого даже дёшево! У нас за эти деньги только лишь то что от нее осталось а именно выжатый лимон! Жду планов по буханке! Поздравляю с покупкой

[@customtruck2403]

Спасибо

[@rusmachannel]

Вы добрый человек и позитивный,смотрю вас уже пару лет. Спасибо и ждем новых серий!

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Класс! Всегда ждал когда она у вас появится! Сам купил буханку рядом с вами в д. Горы и гнал с приключениями 350км. Но привел в порядок и теперь она только радует!. Будем смотреть

[@garikdanilow3160]

Поздравляю с покупкой, хорошая машинка. Большой привет с Байкала.

[@volktv7295]

После видео от Комбатов у вас прям как отдушина, так приятно видеть довольные и радостные лица, и буханочка счастлива что в хорошие руки попала!.

[@ЮрийШатохин-и4т]

Видео отличное ! УАЗ великолепен ! Контент интересный ! Ждём продолжения ! Служил в Осиповичах ! Всем удачи ! Лайк и подписка!

[@ИгорьМитягин-т4е]

Хорошее приобретение поздравляю с покупкой Дим

[@николайиванов-л9р]

для своих лет прикрасное состание поздровляю с покупкой

[@TungusTM]

Когда увидел заклееный коврик сразу понял что буханка в идеале

[@грихаиванов-р5т]

Наконец-то Дмитрий купил буханку!!!!!! Главный вопрос не цена, а какой двигатель))))) У меня тоже есть она, внедрил военные мосты, но все ещё работаю над ней. Вам желаю удачи!!! С удовольствием смотрю все ваши видео!!!!

[@КоляКоля-ъ3х6к]

У меня одного проскочило дежавю? Когда открылся бардачок КЛАЦЦЦ,владею таким же классным шедевром тех же лет,и всем доволен.У этой машины точно есть душа!

[@РенатУрманов-я3ч]

Дима, ты уазик как ребёнка с детского дома забрал к себе в хорошую семью) Он у тебя преобразится и получит вторую жизнь. Молодцы, хорошее дело делаете, всегда приятно смотреть все ваши ролики. Удачи и поздравляю с очередным приобретением

[@customtruck2403]

Спасибо

[@КабанЗагорелый]

Дима поздравляю с покупкой!!! Буханочка огонь💣

[@krasnuyunitaz]

Дима, молодец! Отличная буханка! Приятно было прокатиться на ней вместе с вами

[@ДимаБачинский]

Буханка - супер! Повезло вам с покупкой! Жыве 🇧🇾 Беларусь!

[@customtruck2403]

Жыве вечна

[@-bvs-9011]

Душевный обзор, хорошее настроение автора, лес, отечественный авто. Все хорошее в простом!) У меня в огороде 3 год стоит УАЗ буханка, такого же цвета хаки, 88 год выпуска, по ходовой что-то заклинило, отложено вот на такой долгий срок, и вот ролик посмотрел, аж жалко стало машину, руки возьмутся вновь за него). Лайк автору👍

[@ВладиславЧетвериков-я6ц]

Здраствуйте Дима и Леша! Поздравляю Вас с новым проектом. Аппарат зачетный. Почти как новый. С удовольствием буду следить за его реконструкцией. Природа в Белоруссии очень красивая. Спасибо Дима за контент.

[@АндрейУстименко-т6й]

Дядя Дима, поздравляю с покупкой! Классная Буханка! Нужно обязательно поменять резину на более зубастую и сравнить с Паджеро на бездорожье 😄

[@АндрейСменцарев]

Приятно посмотреть, когда хорошие люди занимаются интересным делом.

[@sondu9703]

Дмитрий, что написать из своего опыта вождения и езды на "буханке". Опыт есть, и я думаю интересный. Начнём с начала, только не надо это принимать как наставление, это опыт эксплуатации. Отъездил более 125 000 км за полтора года, правда, моя "буханка" была переделана с "головастика" и дополнена спец оборудованием. Первая проблема была с передними тормозами - решил просто, заменил односторонние тормозные на переднем мосту на передний тормозной с ГАЗ 51, затем заменил и на заднем, тормоза стали круче чем с вакуумом, это видно из за увеличения диаметра поршенька. Для получения хорошего наката, советую хорошо отрегулировать эксцентриком колодки. Хороший накат способствует экономии топлива. По расходу: 102 км на 10 литрах и мотор работал устойчево перед доливкой топлива, и это при норме в 17 литров, увеличение расхода из за увеличения веса из за спец оборудования, тара 2, 225 тонны. С заводкой не имел проблем ни летом, ни зимой, хотя уменьшил уровень топлива на 20 миллиметров, НО, поднял поршень ускорительного насоса на верхнюю метку, их там три. При резком нажатии на педаль, начинались перебои, перемежение поршня ускорителя это устранило. По проходимости: на бездорожье только пятачковая резина, она творит чудеса, асфальтная, только для асфальта. Зимой либо пятачковая, либо шипы, можно и цепи, всё зависит от погоды. Следи за сухарями кулисы, они пластиковые, выработка - причина тяжёлого вкл передачи. Возможно попадание инородного тела между тягами на коробке . Как учили старики - классность водителя зависит от плавности хода авто, и ещё, машина любит смазку, чистоту и ласку. НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА от шофёра 1-го класса с 50-ти летним стажем. Привет с Донбасса.

[@customtruck2403]

Спасибо огромное!!!

[@sondu9703]

@@customtruck2403 Не зашто, как говорил герой Ю. Никулина - "руки то помнят". Рад, если чем то помог. Удачи.

[@michman23]

Расход адекватный! Обычно где то 12 она ест на сотню. Для своих лет бодрый аппарат!!! Дима, удачи жду ещё видео с буханычем, ибо в планах покупка такого же аппарата себе. Для охоты

[@juristravel9415]

Дима привет.... машины конечно Огонёк🔥🔥🔥🔥 такого года и всё работаю... просто удивительно🤗🤗🤗 вот когда-то делали вещи💪💪💪 ждём ходовые испытания😇😆😇😆

[@БорисБабенко-й3б]

Авто Огонь, тем более для своих лет! Молодец, Дима!

[@АлексейМитин-ъ5т]

Дима и Алексис привет !!! Отличный проект. Как ни крути а УАЗики тоже занятые авто. С новым проектом. ЛАЙК !!!

[@Bazz1980]

Ну наконец-то! С выздоровлением! Уаз СССР качество лучше, новые щас как помойка, с завода берёшь, они по низу рыжие уже. Вобщем с покупкой Дима))) это хорошее приобретение!

[@ВованМагадан-ц9л]

Отличная скорая помощь! Да,буханка мяго находу. На Севере вообще незаменимая машинка!

[@ДенисДенисов-я4й]

Хорошая покупка Дмитрий, буханка трудяга

[@АлексейАзаров-л2д]

Отличный канал! Видео классное! Смотришь и самому хочется сесть за руль и проехать

[@ЮРИЙШвайнштайгер]

Приятно смотреть Ваши видео. Спасибо. P.S. и самое главное, без негатива к советской техники. Ребята,она осталась в прошлом и в этом её шарм.

[@АлександрШилов-з8ц]

В поддержку канала. Здоровья и удачи в ваших начинаниях.

[@customtruck2403]

Благодарю

[@Толик-о5т]

Буханка деловая такая,после щапуска,радуется,крутится,едит! Поздравляю с покупкой!лайк👍🏻жду продолжения!)))

[@serjgoreli9805]

Дима с каждый разом тебя становится смотреть всё интереснее друг!!!

[@АндрейМарголин]

Дима, будете проездом (ну мало ли) в Минске - пишите, на работе лежит никому не нужный новый бензобак от буханки, отдам в ЗИП :) было еще пару деталей: барабан ручника и часть корпуса то ли кпп, то ли раздатки - но их сдали в металлолом)

[@Михаил-е4п9т]

Мне подарите плиз. Бензобак, мне нужен левый который на 56 литров.

[@74rus49]

Дима, ты скоро всю военную технику Белоруссии себе во двор перетащишь))))

[@rbuzzop]

И создаст свою армию))

[@adrenaline996]

СССР)

[@АндрейЛасута]

Оч.живая буханка,учитывая какие её годы,и далеко не хлам,кстати☝️Поправить текущие регламентные моменты,отрегулировать всё,марафет навести и пушка-бомба-ракета!!Лёха,прикольный,ржачный челик😂👍Только треснутое зеркало не нужно было ставить...

[@гаврик-ф8к]

Рад за вас , машина "огонь", такое чувство будто это я купил .