Абсолютно недооцененный канал. Наткнулся на него случайно и в принципе до сих пор прибываю в шоке, что оказывается, кто-то еще делает нормальные, фактически документальные видео, да еще и в великолепном качестве. Успехов и развития однозначно.
@Артем-ь7б8р4 жыл бұрын
Канал просто отличный😀👍
@Mentos_Power4 жыл бұрын
Он Иногда Халтурит
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
Приветствуем в клубе, и он не халтурит !
@Pantokrin50ml4 жыл бұрын
Всегда насыщены ролики информацией о том или ином автомобиле.
@jokhum14 жыл бұрын
Поздравляю! Вы избежали участи прожитой зря жизни!:) Больше года сижу(плотно) на их продукте:) Жду с нетерпением каждый ролик! Велкам в наши ряды!
@DanielMoe-tv7xt4 ай бұрын
Хардтопы от Бьюика и Кадиллака просто великолепны, они идеальны! Благодарю автора за отличный документальный фильм о бессмертной Американской классике 1940-1960х!
@ПлешивыйСказочник-п7в4 жыл бұрын
Потрясающая передача. Смотреть одно удовольствие.
@leonidchesnokov68254 жыл бұрын
Согласен.
@mvan59184 жыл бұрын
Лично для меня они намного красивее современных космопластмасовых одноразовых коробок. Это стиль, красота, харизма. Я их обожаю. Спасибо автору, Ваш труд бесценен.
@azazaazap22854 жыл бұрын
Полностью согласен
@mikegeroev45364 жыл бұрын
Никогда мне ютуб не был на столько интересен!! Кто бы мог подумать.. Автор знает историю американского автомобиле строения лучше чем любой коренной американец! За предельная информативность!! Жирный респект! И мощный лайк тебе Автор!!!!
@5un5hine474 жыл бұрын
До чего же красивые автомобили
@БукваЙУ4 жыл бұрын
Американские тачки прошлого века просто восхитительны.
@creeper504 жыл бұрын
Это настоящая авто журналистика. Что-то похожее по тщательности проработки и свежести выбора тем встречалось разве что в 90-е, и потом было похоронено под ворохом потребительского хлама, рассчитанного на тех кто подумывает поменять старую короллу на новый рено. Именно из-за того, что контент для энтузиастов, а не широкой аудитории, так недооценено. Огромный респект создателям. Хочется надеяться, что в будущем вы сможете позволить себе сами снимать видео и делать обзоры знаковой техники.
@algoritm-nncz66434 жыл бұрын
Ребята и другие зрители ! Ну имейте уважение к этому прекрасному и грамотному автору ! Его толковая речь просто поднимает настроение в сравнение с другими автомобильными мусор-блогерами ! Хоть Лайк поставьте ... я даже подписался ... сколько ни смотрел даже не обращал внимание на то что «не подписан»
@alexblinn32173 ай бұрын
Буквально на днях "человек дождя" пересматривал
@ГалимжанТлеумухамбетов4 жыл бұрын
Обожаю Кузов хардтоп была у меня Toyota Carina ED первого поколения 1986.г в кузове хардтоп тачка огонь
@ВладимирМоряк-и1т4 жыл бұрын
12:14 - господи, как же это красиво, я просто наслаждаюсь великолепным дизайном этой машины, это произведение исскуства, кайф. Как же я хочу себе её, это не передать словами. Великолепно.
@kulgankelevra52814 жыл бұрын
Как всегда познавательно и интересно!
@артем666-д5ф4 жыл бұрын
Американский автопром создал шедевры.
@СтепанРазин-ж3м4 жыл бұрын
Автору пять баллов за эрудицию и качество ролика, но я все же думаю что основной причиной ухода хардтопов были новые требования к прочности кузова при переворачивании. Мне не очень приятно думать о том что происходило с водителем и пассажирами при простом переворачивании такого автомобиля. Хотелось бы увидить больше роликов о люксовых автомобилях 50-60-70-х годов, особенно о "сухопутных яхтах".
@steppe_fox4 жыл бұрын
Спасибо, было очень познавательно) особенно интересно сравнить вкусы Европейского рынка и Американского, где приживается одно и не приживается другое.
@романвойтюк-п2м4 жыл бұрын
Очередная годнота. Давай следующее видео про Джип Виллис.
@evgeny80934 жыл бұрын
эх..было у меня два Nissan Skyline в кузове R31 1985 и 1988 годов выпуска, оба 4х дверные хардтопы без центральной стойки ) очень классно летом ездить со всеми открытыми окнами)
@mr.antosha1164 жыл бұрын
Какая красота...спасибо за видос,дядь)👍🎯
@AleksandrPodolski4 жыл бұрын
Шикарный! Бьюики всегда были на высоте!
@YouNotLegionnaire4 жыл бұрын
Итить атмосфера 50-х американская душевная)Спасибо за видео дружище.
@Алексей-д5б3к4 жыл бұрын
Спасибо,бальзам для души ,с нетерпением ждём новых роликов
@Arctic19874 жыл бұрын
Ваши видео вызывают навязчивое желание собрать ретро-гараж. Прекрасная работа, спасибо
@Rogue_20004 жыл бұрын
Круто! Как раз думал перед сном что этот автомобиль наверное самый красивый хардтоп 50-х. И тут это видео. Очень вовремя)
@СергейМельников-д8у4 жыл бұрын
Очередное Крутейшее видео. Спасибо огромное!
@ДмитрийАлексеев-ж3ь4 жыл бұрын
Блин,как же я хочу оказаться в Америке 50-70-х годов : красивые,шикарные тачки с обилием настоящего металла и хрома,мощные многолитровые двигатели,дешевый бензин - не жизнь,а просто american dream...
@be_immorta1ized4 жыл бұрын
А ещё данный автомобиль был одним из героев кинговского "Почти как Бьюик". Ну это для общего развития факт. А видос как всегда топовый, до сих пор удивлен, почему так подписчиков мало :/
@АндрейАндреевич-о1у4 жыл бұрын
Канал супер! Жаль, что не могу поставить тысячу лайков. Люблю амереканские автомобили этих годов.
@hell-slayer4 жыл бұрын
Офигенно! Всегда лучше, когда кроме обзора самих автомобилей присутствует ещё какая-нибудь интересная теоретическая часть! Так держать, поддерживаю!
@АртурЖиналиев-ъ8и4 жыл бұрын
В детстве была такая машинка. Тогда я даже не знал что это за модель. Благодарю за хорошие и интересные видео.
@princeofdemons5024 жыл бұрын
Самый мнформативный канал на ютубе.
@andrewtikhonov66354 жыл бұрын
Обажаю хард-топы Они выглядят ахриненно особенно в 4 х дверном варианте Когда спускаешь все окна этот огромный проём уммм🥰🥰🥰🥰
@vitaly92924 жыл бұрын
Очень информативно и качественно 👍. Больше видео в студию !!
@MadMax-1988-4 жыл бұрын
Спасибо большое! Всегда смотрю ваши видео с удовольствием! Желаю безмерного развития и успехов!
@jokhum14 жыл бұрын
Качество контента безудержно стремится к идеалу!:) Респект за очередной приятный экскурс в автоисторию!
@Asd-t9d3 ай бұрын
Красивейшие автомобили, они мне нравятся даже больше чем более поздние "плавники". Я этот стиль называю "Победоподобный".
@TheAndarzBsRandomMusic4 жыл бұрын
Красава Спасибо тебе большое.......обожаю Riviera
@bombucho104 жыл бұрын
Можно продолжение на тему американских грузовиков. Самые известные,
@Paleolitt4 жыл бұрын
Я за Ривьеру голосовал, видео посмотрел, лукаса въебал. А вообще, американцы кое что понимают в тачках. У них свой стиль и он прекрасен.
@aleksevolutionary16774 жыл бұрын
кое что.это так называется кое что.ну тогда вам и лошадь невеста
@aleksevolutionary16774 жыл бұрын
Al_gre да точно.чтоб что-то сделать хорошо надо сперва изучить лучшее и превзойти .а пока не так а пренебрежение и унижение чужого все будет плохо.и этот принцип во всем.
@Paleolitt4 жыл бұрын
aleks karpenok вы че тут придумали, я же прямо сказал, в тачках понимают! А кое что, значит -побольше многих. Совсем уже отупели
@yemao18524 жыл бұрын
Сделай пожалуйста о "Понтиак Каталина 2+2", а то многие про такое и не знают)
@vladvulcan4 жыл бұрын
всего лишь вариация GTO и Tempest
@yemao18524 жыл бұрын
@@vladvulcan а ничего, что ГТО - мидсайз, а Каталина - Фуллсайз?
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
Специфика конечно, я б хотел корветтов, но Каталина тру !
@vladvulcan4 жыл бұрын
@@yemao1852 ну может
@speakerdesign4 жыл бұрын
Большое спасибо ! Даже последняя ривьера ,это просто машина из будущего ,так удачно объединить историю и индивидуальность.
@ДЕНИСАДЛЕРСКИЙ4 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА ВЫПУСК ПРОСТО КЛАСС!!!
@avielsy-58064 жыл бұрын
Пятница, вечер. Ягерьмастер, Роудмастер, АВТОТРЕНДЫ. Спасибо Вам огромное (^_-)Y
@swatikwerh5574 жыл бұрын
В начеле было скучно (слишком много информации) но потом стало очень интересно )) Досмотрел до конца )
@___Denchik__4 жыл бұрын
насчет "недооцененности" канала: количество подписчиков будет расти медленно, но верно. Но небольшой совет - создавайте видео не только о авто "того времени", но и о современных тоже. За пару последних десятилетий автомобилестроение развивается очень стремительно, и вы не отставайте. есть идеи рассказать о истории каждой компании в отдельности, или о марке того или иного авто, рассказать о мото строении, почему бы и нет. охват аудитории будет больше, просто историей, причем любой, увлекаются далеко не все и даже не многие))
@Johnko5124 жыл бұрын
Очень интересный материал! Так держать! Спасибо огромное!
@trouble_killa4 жыл бұрын
Атмосферный ролик👍
@toweltowelie47824 жыл бұрын
Элитная продолжительность ролика)))
@Konstantin65054 жыл бұрын
Какие же потрясающие авто, выглядят просто супер
@oldboygeo85874 жыл бұрын
Спасибо за классно видео, Теперь Расскажи нам про кузов Фастбэк?
@MrEgoZZa4 жыл бұрын
Увидел свежий видос от автотрендов - вечер удался 😊
@noisemaxsf Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@just_owl32024 жыл бұрын
Делай побольше видео про американские машины 50х - 60х годов очень их люблю
@ARLEKIN874 жыл бұрын
Удивительно мало подписчиков, ведь канал просто отличный.
@klaus_w2 жыл бұрын
Спасибо за новые знания!)
@danielludovik72762 жыл бұрын
Канал крутейший! уже неделю не вылажу)
@artgrey31514 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный и душевный видос!
@vlad-b-grf4 жыл бұрын
Очень толково и интересно, спасибо! Вот только не могу понять: за что какой-то ... дизлайк поставил?
@dictator.z4 жыл бұрын
Сегодня пятница. Они просто промахнулись мимо лайка.
@tiranozavr89444 жыл бұрын
Это капризные кретины которым все не так
@Ali_doszhanov4 жыл бұрын
Ура,новый ролик
@алексейх-ц5с4 жыл бұрын
Очередное качественное видео. Спасибо за работу над контентом. Жду видео про класс пикап-траков, в том числе со сцепным устройством "goosenec".
@Vladimyr_Pozdnykov4 жыл бұрын
Спасибо бро!!! Жду с нетерпением следующего видео!!! Хотелось бы посмотреть ролик про Годзиллу!
@alexgray874 жыл бұрын
Расскажите поподробнее про тот Крайслер 1941 г. тюнингованный
@ГлебНекрасов-о2ч4 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Шесть лет назад в Питере продавался Buick Roadmaster Wagon. 92го года. За две тыщи баксов, а я его провафлил. Ааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ИгорьКрицкий-ш4и4 жыл бұрын
Знатная зверюга. В "Человеке дождя" снимался.
@donhuan76734 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень хороший видос!
@STALEX854 жыл бұрын
Спасибо!
@kakhak4 жыл бұрын
ВСегда знал, с детства, что это и есть настоящие автомобили, что они должны выглядеть именно так и что это не только авто а нечто большее, что это исскуство.
@denvvv1874 жыл бұрын
Тачки огонь! Интересно какова себестоимость производства такой машины сейчас. Может пора начать мелкосерийно выпускать такие машины? Ведь в них намного меньше объем литьевых форм для всяких разных элементов салона, меньше штампов для жести. Жесть тогда штамповали более примитивно а потом на специальных вальцах вручную доводили эти детали. Все бы машины не заменили, но спрос думаю был бы. )))
@ЧерешняА154 жыл бұрын
шикарный выпуск!!👍🏻как и всегда!👏🏻
@SakadinVasya4 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо.
@antonkuznetsov80574 жыл бұрын
Классный канал, классный видос!
@РоманХонда-щ7ъ4 жыл бұрын
Автор извини,но вместо бьюика я любовался красоткой,которая щеголяла рядом с ним))))) контент топ,спасибо
@Kava-q6g2 ай бұрын
Респект
@АлексейКотов-в7ы4 жыл бұрын
Просто комментарий для развития канала.
@rumedved68504 жыл бұрын
1949 год, эх, за 53 года до моего рождения)
@Neon959694 жыл бұрын
Обожаю без арочные двери Всегда красиво смотрится
@АлексейШрубковский4 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@vladvulcan4 жыл бұрын
7:48 как интересно открывается капот
@Lunatic_13524 жыл бұрын
Типа крышка рояля.
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
Ага, интересно. А двигатель под ним - рядная!!!!! восьмёрка на 6 литров, это просто чудовище! Посмотрите какой там впускной коллектор! Ужас! Да и сам блок в 1,5 метра длиной это нечто!
@Lunatic_13524 жыл бұрын
@@yurii_afanasiev движок должен быть достаточного объема.
@АллаКуровская4 жыл бұрын
@@yurii_afanasiev представь какой там коленвал. На змею в движении наверно похож
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
@@АллаКуровская ну сам коленвал не такой большой. Например, 6 литров объема в двигателе ЗиЛ. Да, штука большая и тяжелая, но с ЯМЗ238 не сравнить. Но коль он рядный, то просто много изгибов, 9 коренных и 8 шатунных шеек.
@rizatpvl87484 жыл бұрын
Как всегда огонь!!!
@grish_bs4 жыл бұрын
У Стивена Кинга есть повесть посвящённая этому автомобилю, очень рекомендую
@РусланИсманов4 жыл бұрын
Очень интересное видео.
@ДенисСъедин-ц2ы4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео о шевроле Монте Карло
@ИванСерёгин-э4е4 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала
@AWATAR000004 жыл бұрын
как на счёт Nissan Cedric? интересно посмотреть. Была такая в семье Cedric 260C.
@Trambulstilskin4 жыл бұрын
Я готов вручить Оскара за озвучку и контент!!!! Наибрутальнейший канал для настоящих мужиков про мужские тачки а не малолитражную ересь под евротолерантность!
@СергейПетров-щ7у2е4 жыл бұрын
Классный обзор
@PoyduPoem4 жыл бұрын
Получается у меня цефиро и марк 2 были хард топ?))) Автор ты лучший!!
@PoyduPoem4 жыл бұрын
Хотя нет, у них стойки есть между дверями, двери без рамочные просто.
@soundpartnership71682 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемый автор. Не могли бы вы сделать серию роликов на тему автодорог Америки, Европы, Японии, Китая ? И ролик о рекламе авто в США.
@Tema542 жыл бұрын
Вам в дорстрой и маркетологам.
@soundpartnership71682 жыл бұрын
@@Tema54 напрасно вы так категоричны . Автор уже делал ролик о одной из легендарных автомагистралей СШа. И кстати печатный пост о рекламных постерах и знаменитых художниках их создававших. Просто вам следует набраться чуть больше эрудиции, и расширить горизонты своего восприятия . Маркетинг и автореклама той эпохи - неотъемлемая часть автоиндустрии, и автокультурыиштатов. Очень существенная часть. А дорожная сеть США - то без чего Америка не стала бы великой автомобильной державой. Как например не стал такой державой СССР. И дороги и автореклама США - часть великой истории эпохи расцвета американского автомобилизма. Отрицать очевидное - глупо и убого.
@azazaazap22854 жыл бұрын
Так всегда , канал с очень интересним контентом и хорошей подачею смотрит мало кто, а вот всякую фигню неинформативную - милиони. Несправедливость(
@yuriichekan2 жыл бұрын
спасибо
@mishaimpossibru59704 жыл бұрын
О... этож авто молодого Биффа Таннена из "Назад в будущее"
@mishaimpossibru59704 жыл бұрын
ой сорян у него был форд делюкс
@dictator.z4 жыл бұрын
Лайков в 148 раз больше, чем дизлайков.
@unikvseru2 жыл бұрын
Шикарные тазики!!
@Двскшм4 жыл бұрын
Очередной классный выпуск, автору респект!!!! А где та школа дизайна?, сейчас в основном одни безпонтовые дутыши, смотреть не на что, к примеру смотришь на француза или ниссан жук с боку на фары головного света ощущение не стриженного ногтя. Мое мнение если сейчас возобновить выпуск таких авто спрос будет не хилый Я сам бы приобрел такой аппарат, чем дастер хуястер жук ноут веста гранта и т. д.
@ДенисМорозов-г1й4 жыл бұрын
как всегда лайк!
@Sag1r4 жыл бұрын
Привет Расскажи о Plymouth Road Raner и GTX В разных источниках они называются по разному и иногда рассказывается о них как о разных моделях, особенно модели 71-х годов В чем разница? Какие модификации были?
@AutoTRENDY4 жыл бұрын
все это уже давно рассказано, ищите на канале видео посвященное родраннеру
@vegetarianwolf74174 жыл бұрын
Отличное видео, ушёл качать Мафию 2😀👍
@meksikanec664 жыл бұрын
В Европе как и в России автомобиль был больше роскошью, нежели членом семь или другом. А Америке всё было так как надо и поэтому кто бы что не говорил самые красивые и долго стареющие автомобили в Америке, а остальные им завидуют
@Денис-с1с8ь4 жыл бұрын
Ривьеру хочу😊
@kleymanklm4 жыл бұрын
DeSoto вообще самый стильный из всех в ролике. Они все классные, но именно этот вызывает "вау, хочу такой".