ブラジル港に積まれる4か月分の在庫70,000台の売れ残りと現代奴隷の実態!国際社会が怒り爆発!中国EVの闇とBYDの崩壊シナリオ【ゆっくり解説】

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Күн бұрын

Пікірлер: 24
@比企湖もり
@比企湖もり 2 күн бұрын
パスポートが必要な従業員しかいないんだろうな…結果自国民がいなかったから警察が動かなかったんだろうな…
@polnareffj-p133
@polnareffj-p133 2 күн бұрын
中国建設業が海外で受注した工事に、中国人労働者を連れてゆき働かせる。 作業完了後は作業者が 飯場に居座り不法移民になるまでがデフォ。よくある話。
@神内悠也
@神内悠也 2 күн бұрын
自国内の労働環境よりも良い訳が無いのは想像がつく話。
@junkhinch
@junkhinch 2 күн бұрын
外国の工場で現地雇用が無いのは違和感がありますね。
@reygouf
@reygouf Күн бұрын
どの国に行ってもそんなのありませんからね
@清石川-r6j
@清石川-r6j 2 күн бұрын
カニ工船
@hidenobuwatanabe7051
@hidenobuwatanabe7051 Күн бұрын
EV推進するのはいいけど発電を水力発電に依存してるから近年の水不足で電気代が上がってない? 普及率が上がると2倍程度は必要になるはずなんだけどどうやって確保するんかね。 政府は民間に任せるって言ってるんだけどなw
@MrRilyoukenn
@MrRilyoukenn 2 күн бұрын
400万台生産したら 7万台の不良在庫程度は 当たり前だろう。
@colon0311
@colon0311 2 күн бұрын
大正時代のタコつぼ労働。
@kinsan-pdk
@kinsan-pdk 2 күн бұрын
「郷に入っては郷に従え」  どうもこの言葉は、中国発祥らしい...。何処が? 「”入郷随俗” × ”羊頭狗肉”」  と言うことなら分からないでもないけど。
@kinsan-pdk
@kinsan-pdk 2 күн бұрын
「入郷随俗(入乡随俗)」という四字熟語のもととなったのは、 『荘子・山木 第八章』に見える 「入其俗、從其俗(人々に交わるなら、その習俗に従え)」。 『童子教』の「入俗而随俗」はこれをほぼそのまま引用したもの。
@緑川満-b4x
@緑川満-b4x Күн бұрын
C国って南米とアフリカ大陸は直ぐ隣って分からないだろうね。(^^;
@asaichban9842
@asaichban9842 Күн бұрын
タダで配れよ まずはBYDのEV車の優秀さをブラジル人に認識させるべき EVはBYDがダントツで性能がよく 壊れない EVはBYD一択だよ
@kinsan-pdk
@kinsan-pdk 2 күн бұрын
「966」勤務:朝9時~夜9時 × 週6日  これは聞きます。 記事:『日本人も驚愕する中国「996勤務=朝9時~夜9時×週6日」』2019/5
@たかはしひろあき-l5j
@たかはしひろあき-l5j 2 күн бұрын
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