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[@matiasiraola7536]

¡Gracias!

[@Alepaddle]

Geniooooo Mati!!!! Grax por tanto apoyo

[@AjedrettoTV]

Se vendio el Lada Afalina gracias a este video! Lo fui a buscar de curioso y no estaba mas listado xD

[@MarcoAurelio-uu7nq]

Muy buenos los vídeos. me gustaría tener tu calco de Alepa para mí auto. Seguí así. Éxitos

[@FernandoIjurco]

Buenas, paso a comentar como fan de la marca. Mi viejo tuvo un Niva cuando yo era chico y ahí me enamoré de la marca. Muy divertido para hacer lo que quieras en 4x4, pasaba por todos lados sin chistar al nivel de los Defender. Yo tuve un Afalina 8 válvulas hace 3 años y ahora tengo un Samara 1300 modelo 1991 que me llena de alegría porque lo uso en eventos de autos clásicos. Además tengo uno de los pocos Afalina 16 válvulas que entraron al país, es modelo 2002 y tiene 36mil km reales. Son autos muy muy nobles y simples. Cumplen muy bien su función de llevarte de un lugar a otro sin problemas. Hay que tener en cuenta que un Afalina valía 9000 dólares 0km en el 2000, menos que un Duna S y con motor inyección multipunto 1.5 y con muy buenas prestaciones y bajo consumo, además de ser muy cómodo en el interior, con 4 levantacristales y cierre centralizado. La ecuación era simple, más equipamiento y motor por menos plata. En cuanto a calidad están bien, siempre muy rústico todo pero pintura y chapa son de buena calidad y aguantan mucho justamente por el clima para el que fueron diseñados. El gran problema de la marca fue el casi nulo respaldo del importador con tema repuestos y demás... Y la gente que injerta y hace cualquier cosa por ahorrar el mango. En cuanto a los repuestos Fiat puedo decir que poco y nada se comparte, es interesante investigar la historia de la marca y conocer más del porqué los vehículos son lo que son. Por suerte aún hay repuestos en CentroLada en BsAs y, a decir verdad, si se los trata bien y mantiene, rara vez hay que hacerles algo. Soy apasionado por los autos en general y me gustan los Lada, vengan de a uno ;)

[@andresterrile]

Alguien me había dicho una vez que es la fábrica D autos más grande del mundo, es decir es la fábrica donde tercerizan menos componentes.

[@julianbotasso745]

Capooo

[@alexmarchisio_]

Si bien no son muy agraciados estéticamente, hay que decir que se bancan cualquier cosa. También es cierto que fueron diseñados para climas fríos, de nieve. Yo vivo en la costa y la mayoría que veo no están muy bien. Incluso el sol quema bastante el torpedo. En otro tipo de clima aguantan mejor.

[@lejm]

Te re banco, amigo. El Lada Niva fue el verdadero SUV adelantado a su tiempo. Vehículo revolucionario, el primer 4x4 real con chasis autoportante. Lo que le faltó siempre fue un motor más brillante, pero siempre fue muy cumplidor y en la Patagonia siguen andando y dejando en ridículo a más de un autito con aspecto SUV de esos que andan por ahí

[@CristiianV6]

Habla con Alepa para hacer una review! Sería interesante ver en detalle un Lada y conocer más la experiencia de un dueño directo!

[@marcelochiesa9600]

El limpiafaros o escobillas en los faros es para quitar la nieve, tené en cuenta que es un vehículo que se usaba en zonas muy frías

[@martintoledo1930]

tal cual, en Siberia

[@chehae]

Y no eso servía! 🤮🤮

[@jeique86]

Lada fue el nombre de un barco velero pirata que navegaba por el río Volga asolando la región... por eso la forma del barquito en el logo

[@wakko2562]

fanático y dueño de lada aca, 2107 es la versión mas full, tenia butacas mas altas, reloj en la consola central, tacómetro, parrilla cromada, paragolpes con barra cromada (los del 2105 y 2104 tienen paragolpes de aluminio). -los lava faros eran opcionales en todos los modelos desde el 2104 al 2107, los niva y algunos samara -venían con motores 1200 (a correa) el mismo del samara, 1500, 1600 cadeneros (este ultimo el mismo de la niva) y caja de 5ta -todos los modelos 2105-2104-2107 venían con un maletín de herramientas en el baúl (dicen que podias desarmar el auto entero con este) -vienen con distribuidor a platino y electronico (opcional) de fabrica -carburador doble boca (copias soviéticas de los solex y weber) - el 2107 tiene un porta habanos en el cenicero #dataso - el manual de usuario es básicamente el manual de taller también, tiene todos los torques y medidas de ajuste el 2107 se fabrico hasta el 2012 igual como lo ves en el video, pero con el motor adaptado a mpfi no es un auto al cual le destacaría su inexistente confort, pero a la mecánica no hay con que darle I-R-R-O-M-P-I-B-L-E y la chapa es muy gruesa, es un tanque repuestos se consiguen nuevos y se adaptan varios de fiat (la tenemos mas facil que cualquier dueño de un rover XD) ahora, cosas que odio del auto -la direccion es mas dura que un tractor de 1940 -el ventilador de la calefacción parecen dos bebes con asma soplando porque no tira una goma de aire yo tengo un 2107, fue mi primer auto, con el aprendí un montón de mecánica y es muy básica, solo me dejo tirado una vez cuando se me desconecto la bobina jaja te aseguro que es mas fácil entender los números de modelos de lada que los de bmw y no.. no soy comunista

[@Alepaddle]

Excelenteeee data grax

[@opalap504]

Aquí en Chile, los Lada fueron el primer Cero KM de muchas familias, que podían aspirar a un usado en regular estado. Del mismo modo, fue muy usado como taxi en Chile en los años 90. Posteriormente, la marca intentó volver dos veces a Chile, sin mayor éxito. El modelo que aún es recordado como confiable y capaz es el 4x4 Niva

[@Alandalton79]

Acá en Argentina hubo bastante de esas camionetas. El problema creo que era doble tracción permanente y al no poder desacoplarla gastaba mucho

[@user-wh3ke1mr1t]

Yo también quiero que vuelvan a abrir los mercados en Argentina, y que los Lada puedan entrar al País. Vi autos muy buenos que acá nunca llegaron. Pero los modelos que llegaron barren el piso con muchos autos actuales (Al menos en durabilidad)

[@An27]

Creo que Lada era una marca honesta, al menos nunca en Chile pretendió ser más de lo que era, un auto suficiente para las necesidades básicas de transporte, autos creados para entornos climáticos hostiles e incluso de guerra. El Lada Samara es horrible en cuanto a electricidad y mecánica, pero se puede reparar, y su capacidad de carga, espacio interior y resistencia estructural es impresionante, puedes hacer una mudanza en uno de esos...

[@martinbucardo4557]

Serian principio de los 90',y habíamos ido a bailar a Plaza Italia(Palermo),la cosa que cuando salimos no teniamos bondi para provincia asi que entre todos pagamos un taxi y que era UN LADA 2105,no sabes lo bien que anduvo,nos llevo a los pedos iba como 140 x Gral Paz,llegamos en un toque

[@jeique86]

Por acá en TdF todavía hay algunos Samara hatchback y sedán dando vueltas... Muchos se usaron para prepararlos en algunas carreras tipo rally que se hacen en la provincia Y guarda que hace poco vi una noticia en el celu que dice que en Rusia, como la Renault se fue (o algo así) van a resurgir estos autos... Capaz también los Aleko (otros compañeros comunistas del Lada) El Niva venía 4x4 y tracción simple... como también con un motor 1.7 inyección (los últimos creo) El Laika estaba hecho en base al Fiat... por eso la similitud

[@EduardoRena]

El cuenta kilómetros llega a 99.999 y pega la vuelta. Un amigo tuvo un Samara, una verdadera garcha a rulemanes. Niva andan varios todavía y hay entusiastas del 4x4 y amantes de las cabras mecánicas que los buscan si no encuentran un Jimmy o un samurái primero. Saludos.

[@riplowi8217]

Con razón tienen todos "pocos kilómetros "

[@cristiancurruinca]

Últimamente me vengo haciendo adicto a tus vídeos Ale, te empecé a seguir cuando subías vídeos de las picadas y ver este contenido distinto la verdad me divierte un montón, gracias por el laburo que te mandas, te mereces muchísimos más seguidores que seguramente van a llegar, un abrazo genio.

[@Alepaddle]

Gracias cris por tantos años de apoyo

[@robertolombardo7773]

-puede ir 300 hectáreas con un solo tanque de gasolina. -¿De que país es este auto? -eh, ya no existe pero pruébelo solamente y se convencerá. -póngalo en la H.

[@cristianmarcelo2971]

El húngaro loco

[@riquel132]

19:54 podemos ver el momento justo en el que alepaddle no solo se arrepiente sino que se pregunta "porque hice esto? Porque busque estos autos?"

[@tobiroldan5249]

Videoazo Ale, en mi familia cuando era chico tuvimos uno. El 2104 color blanco fue un regalo para mi hermana lo recuerdo con cariño, saludos 👌

[@Alepaddle]

Faaa tremendo!

[@fede_liendo]

El clavel supremo! A mi particularmente me gustan los autos "clavo" pero ya esto es demasiado! Saludos ale, excelente los videos como siempre!

[@amc4568]

Capooo que bueno llegar del laburo y ver video tuyo!! En Uruguay vinieron muchos LADAS en los 90 y aún siguen circulando,... Son espantosos pero realmente muy fuertes, la Niva sigue siendo buscado a pesar de sus años por su gran capacidad off road

[@amc4568]

Me faltó el icono del Lada 🤐

[@hunkre007]

Me acuerdo cuando era pibe iba a la escuela y me cruzaba una Niva blanca en un concesionario, a $7500 !!! Una locura ese precio en pesos. Yo pensaba que era un 147 con kit de rally y soñaba con comprarla 😆

[@Alandalton79]

" Dame un paquete de puchos y el resto te lo financio" jajajaja terrible!

[@gonzaloperez7754]

Alepa querido!. Un espanto los ladas, pero la NIVA la compraría, un amigo tiene una y nos metemos por donde te imagines. Saludos a toda la mafia, Abrazo de gol!.

[@jorgeleinidesalvarez9838]

El problema de el lada Laika tenía los pasos de agua del motor eran muy fino porque está pensado para el mercado ruso donde hay mucho frío y en Argentina en verano hacen temperaturas de hasta 40 grados y se fundían

[@maxig81]

Ale yo que tengo arriba de los 40 y viví entre este y el Dacia 12 los ladas un caño mal,es más fíjate cuántos hay todavía en medianamente buenas condiciones y la Niva un caño que al día de hoy hay montones de gente que las siguen usando para el 4x4 y yo las mayoría que veo no se porque tienen GNC si tampoco no tienen un motor de alta cilindradas pero parece que se la bancan bien los motores y hasta el día de hoy siguen andando muchos de esos Ladas,aclaro que no soy fanático pero entre un Dacia,que tenés que hacer el buscando clavos de Dacia y estos Ladas ni lo dudo por cual me voy jeje, excelente el vídeo

[@alvarofernandez9972]

Ale en Uruguay se vendieron muchos y todavía se ven bastantes por las calles. Loa limpia parabrisas son porque al ser importados de Rusia allá los usaban para sacar la nieve de las ópticas. Saludos

[@leodotro1636]

Buenas noches, Los lada de los 90, van de la mano junto a los dacia. Tuve un dacia. Te lo vendian con el chamullo de que son similar al renault 12. Altos clavos

[@LADA_ARG]

A mí me re encantan los LADAAAAAAAAS!!!!!!!!!, Yo iría a buscar y comprar cada uno de esos, porque... Me encantaaaaaaan!!!❤❤❤

[@patriciooholeguy]

En mi ciudad anda un Lada 110 y ME ENCANTA...Cada tanto está a la venta, tipo que lo venden 3 veces por año jaja. Un día me lo compro Y ME ENSARTO PARA SIEMPRE.

[@miguelangelgarcia9154]

Que grande, este video me sacó el frío, entre el Lada Afalina (una nave espacial) y el Lada Deep Web 8 y 9 puntos no podía parar de reírme, lo bueno es que mi auto está 15 puntos exterior y 22 puntos interior - un abrazo desde Almagro.

[@Alepaddle]

Jajaja mortal

[@user-fu6gr5lt4d]

Ale con respecto al lada 21:05 y el 21 07 se refiere mucho al nivel de equipamiento que representa cada modelo es decir. El 21.05 es el equipamiento base dónde tenía lo justo y necesario mientras que el 21.07 es como la versión full, pero tiene limpiaparabrisas las ópticas debido a que en Rusia debido a la nieve se empañan tanto que no deja expandir la luz por algo utilizan limpiaparabrisas en las ópticas algo muy raro visto en la Argentina

[@hectorruffo8947]

Como dice el amigo chileno , en nuestro país hubo hasta taxis aparte de los vehículos particulares . El Lada 1600 , muy parecido al Fiat 1600 de la época . Fueron desapareciendo lentamente . La historia del Lada Niva es otra , un 4x4 muy económico y rendidor . Todavía hay bastantes andando . Se habla que próximamente habrá una nueva versión ,contra plataforma nueva y con el motor 1.3 turbo de Renault ( igual que en la Duster ) . Saludos a la barra .

[@AguzzStyle]

Mi tio tuvo un Lada Niva del 95' lo metia por todos lados la camioneta calles inundadas, rutas llenas de barro hasta en la costa de la playa la metio andar. Increible como se la bancaba.

[@estebanrapela4615]

Hay otro gran clavo que es Proton. Me acuerdo que veia uno de esos en Tandil, de chico. No se que habra sido de esa marca que vino durante los 90'

[@Alepaddle]

Terribles esos

[@fede_liendo]

Mi hermano tuvo un proton y llegué a manejarlo. Lo unico bueno que tenia es que compartía todo con un lancer del 93, asique repuestos se conseguian

[@matiasgeneyro8175]

Los protón tenían mecánica Mitsubishi, capaz repuestos se consigue. De estos ni.un tornillo

[@jorgerolandocatalan2516]

Hola Ale mira soy propietario Suzuki siderik y hecho varias travesía cuatro por cuatro en la Patagonia, no soy un fanático de la marca, pero vi al Niva en acción en la travesía de los dinosaurios sarmiento Patagonia y me sacó el sombrero, y para informarte la prestación que tiene potencia peso es tremenda. Mira algunos videos. Te felicito por el canal soy un seguidor.

[@victorposse8218]

hola Ale excelente vídeo estaría bueno que hagas un vídeo viendo la sección de autos de colección de mercado libre hay muchos clásicos interesantes que merecen un espacio . Tiro la idea asi lo analizas .

[@Alepaddle]

A futurooo de unaaa

[@mbg2.4]

Si buscas videos de accidentes en Rusia, los ves chocando contra todo a cada rato a los lada jaja Terrible video como siempre alepa! Un abrazo

[@martinbucardo4557]

💪🏻 💪🏻💪🏻 En los 90' las remiserias del gba estaban plagados de estos autos y de los Dacia

[@damianpelaez9138]

Soy uruguayo y veo tus videos que,en plena gerra fria agnelli el presidente de fiat se fue a moscow y firmo contratos con los lada,el motor y la carroseria de los lada eran fiat a asi quedo por años ,vario vecinos y un familiar tenias lada y len salieron muy buenos,la pintura es mala y los plasticos eran muy malos y un tio que compro un lada samara le salio muy bueno ,los lada no se los vas vender nadie tiene muy mal comsepto ,yo estuve viviendo en españa y los lada niva los venden 4o5mil euros y renault laguna o un seat lo.venden a 1000 euros ,los lada niva son cotizados en españa dicen que una 4/4 no escala la montaña como un lada niva

[@Vilmitajiji]

Amigoo re banco los Lada ! Son un caño , esteticamente no sera lo mejor pero que te lleva y te trae lo cumple

[@lautaroduarte2534]

Mi viejo tiene una lada niva 2001 con 39.000 km, el interior es una poronga atómica, no tiene uso prácticamente y el tablero se cuarteo todo y unas cuantas cosas se rompieron solas ( onda se autodestruye jajaja). Estando parada se fundio algo electrónico y no se consigue un pedo.xd

[@Alepaddle]

Jajajaj tremendo

[@lautaroduarte2534]

@@Alepaddle te juro! Justamente ahora esta en el taller viendo que le pueden adaptar para que arranque y no se prenda fuego jaja, tiene hasta las cubiertas orishinales rusas.salvo lo del interior afuera esta impecable jamas ni la embarro, especial para el museo del clavo

[@FEGTTTSDH]

A la mierd* ponele mecanica AP de algun VW y ya fue...

[@Yogui7169]

Pues le hizo muchos km 😂😂😂

[@marcospozzolo8115]

tengo entendido que se oxidan en un santiamen

[@maximvasiliev1782]

El Laika el 2105 es un tanque fue mi primer auto andaba hasta sin agua y aceite después de varias veces obviamente le tuve que hacer el motor pero anduvo prácticamente sin mantenimiento sin nada igualmente seguía andando me hice el motor porque perdía fluidos pero arrancaba y andaba

[@marcospozzolo8115]

muy buen video, dato del niva, si te quedas sin bateria arranca a manivela, tipo ford del 28

[@unoide]

En serio??

[@marcospozzolo8115]

@@unoide si posta, busca en youtube lada niva arranque a manivela

[@Hank-Heisenberg]

Cruzarte con uno de estos era como hacerlo con un Dacia, eran parecidos a los Fiat 125 como los Dacia a los Renault 12. El mejor de los que mostraste tiene las llantas de un 125. La rural de Marketplace en materia de interior tenía 9 puntos el tanque de GNC porque los dos agujeros de óxido no estaban parejos y no cumplían la función de "aeroventilas" para darle velocidad. Mi veredicto: LADA: 🤮 Video de Alepa y sus reacciones: 🤣 👏 Abrazo grande

[@NestCAI]

Uh los dacia eran copia de el Renault 12 jajaj lindos claveles 😅😅

[@emimolinari5394]

la verdad las veces que ví un Niva andando o estacionado me parecieron una hermosura de autos. Investigué su historia y me parece muy interesante. Realmente Alepa no pegas ni una en este vídeo, los otros modelos también tienen su encanto y parecen más exóticos. Por otra parte no se que tiene que ver que se hayan vendido en Cuba, como si eso dijera algo del auto o de la marca... En fin Ojalá hubiera habido más Lada.

[@undiaoscuro]

Aunque parezca mentira, hay fanáticos de este auto. Super fiables, duros, y preparados para todo terreno y clima. Claro, son feos, pero bueno, todo no se puede

[@leonardofranciscoheredia7918]

Genio Alepa, te veo probando un Lada...ojo que puede andar jajajaja. Ale los limpiaparabrisas en las ópticas es porque son fabricados para mercados con barro y nieve, es por norma, fíjate que casi todos los autos suecos tienen ese accesorio. Por último te dijo, el niva me parece un cañazo hermoso...me lo re compraría

[@bueniterkinder8257]

En los 90s vivía en Asunción y estaba minado de estos. Nos chocó la chata uno de esos que parecen un 125, duro como paragolpe de Lada.

[@gabrielsperatti3637]

Jaja que hermosos claveles.me acuerdo en el año 98 o 99 en canal 9 en el programa de Fernando Bravo había de premio un espectacular okm decía y aparecía el lada parecido al 125 jaja

[@danielperez-dc9tw]

Ojo son unos fierros los niva, vi varios armados indestructibles.. el unico tema que es comodo como un carro de bueyes, y los lavafaros son necesarios por que son autos pensados para la nieve! Espectacular video como siempre ale cada vez mas divertidos.

[@cristianzarate7474]

Venían así con limpiaparabrisas en las ópticas,tuve uno 2105 un tanque un submarino ruso era de chapa enserio ,lo compré con 40 mil km y le hice 70 mil más anduvo bien, repuestos todo

[@ezequielarranz1112]

Ojo que el afalina por motor y equipamiento si me charla el precio me cierra eh. El 2107 de 600mil estaba muy bueno. Ale, próximo buscando clavos Dacia, recuerdo la marca con mucho cariño mi viejo tenía la pick up doble cabina 4x4, su primer 0km en el 94 y no sé si el la cuido muy bien o los otros dueños muy mal pero en los 14 años que la tuvo nunca un drama

[@urianmussare2838]

El primero en el que anduve fue un remis un 2107 y me sorprendió el lindo andar que tenía. Después mí primo compro uno, y la verdad un tanque, irrompible el tren delantero y cojudisimo.

[@francocaffaro3145]

Alepa! Me hiciste acordar. Año 2019 nos agarro un temporal de nieve en San Martin de los Andes en provincia de Neuquén. Nosotros fuimos en dos Hilux traccion simple, a dónde fuimos a la casa del guarda parque tenía un Lada Niva 16000 y nos salvo las papas. Terrible como pechaba nieve ese bichito. Una locura! Si encuentro fotos te mando al Instagram

[@maximilianomiguelgonzalez8001]

Sos un crack!!! me muero de risa el coloradito de m libre lo vimos con un amigo y nos gustó a nosotros . que claveles papá!!!!? 😁

[@Joseluis-qh4sg]

Hola ale! !! Muy bueno los videos yo tengo un clavel también un Chevrolet ipanema 97 rural pero se la banca sólo jode siempre el modulo de encendido

[@LeandroMedinaf1]

el nivel de indignacion de alepa es directamente proporcional al nivel de clavel del auto jajajajaj PD: te dejo como idea para un video o un vivo: modas en los autos. desde tener todo el auto embarrado los autos ploteados en la actualidad (el calco de jugate conmigo, la pelota de tenis en la antena y mucho mas)

[@leandrovallejo6373]

Me hace acordar al 125 Fiat! Tuvimos un Fiat de esos que fierrasoooo!! Lo vendimos con 85 mil km en el 2012!! Le dabas arranque y nunca fallaba !!!! Terrible video alepa!!

[@ignaciomanchado]

No me disgustan los Lada, me acuerdo de chico haber viajado en algunos que eran remis. En los '90 eran de lo más barato que se podía comprar (y eso que eran caros en relación a otros mercados). No serán los más agraciados pero cumplían.

[@FIERROSdelaCALLE614]

Llego medio tarde, un cañon los Lada , los Niva , Laika, son los Falcon Rusos , quizás acá no tuvieron un papel preponderante, o se complicaba con los repuestos pero en la URRS , se usaban para todo: taxi, Policía , ambulancia,KGB, y te tiro una perlita , los Lada que utilzaba la Policía/KGB tenían motores Rotativos/Wankel ,debido al extra de potencia a la hora de la persecuta , buen vídeo saludos!

[@Servin24]

Alepa Crack, vimos este video cenando con la familia lo que nos haces reír en esta sección. Muy buenos los videos, el canal muy recomendable. Saludos!

[@vivalalibertad82]

¡Muchas gracias por el video! me maté de risa... con lo del "poquito de tierra", "dos puchos y el resto te lo financio" "a quien le importa las notificaciones de arriba" jajaja

[@Alepaddle]

Gracias!!!

[@punhold]

Alepa, los "limpia parabrisas" en las ópticas es pq en Rusia nieva gran parte del año y se ensucian mucho andando, nieve q se mezcla con barro. Y otra cosa que contaron de los lada es que le pagaron a Fiat una especie de licencia para fabricar modelos de Fiat, adaptados al mercado ruso, con la marca lada. Por eso son iguales a los 125, regata. Hay uno q es igual al 128. También uno q se parece al Renault 12.

[@hermanwendel111]

Lada sedanes como el Laika vi algunos. Pero sin dudas, los que mas vi, son los Niva. Donde yo vivo, hay un buen puñado de estos.

[@francocattaneo4509]

Hola Ale. Lada fabricaba autos bajo licencia de Fiat, por eso son tan parecidos. Son Fiat abaratados jaja. Al hermano de mi mejor amigo le regalaron un Laika 2105 para los 18, color azul con gnc. Tenía la oblea del gas vencida 10 años, asique le cargaban gas con un Ford Falcón con un invento que le hizo el padre, una locura!! Yo por las dudas me alejaba cuando lo cargaban jajaja. Haciendo trompos en una calle de tierra terminamos contra un árbol y apenas se abollo el guardabarros, al menos era duro el auto jajaja

[@jorgecarlosmoreno307]

por un negocio (cambie una fuego 2.2) me quede a pata y compre en cuotas jajajaja un lada 2105 laika .....le sacudi para que tenga .....un autazo dentro de su precio.........a mi me re agrado le hice 77000 k, SIN tocar sin service nada de nada .....un hermoso recuerdo..........y tambien su parecido con el 125 fierro si los hay ya que tuve 5 en varios modelos ........gracias por hacerme recordar este noble autito

[@itznikoo23]

Buen video Ale, si querés ver ladas por todos lados, tenés que ir a Cuba. Allá se usan para todo, más allá que existan los autos clásicos de los 60 por ahí, lo más moderno que vas a encontrar son los ladas, saludos

[@AlexGonzalez-mh2tp]

No soy de comentar... Pero digo acá en Uruguay "Cymaco repuestos" tiene todo los repuestos ( originales y chinos) ... Tuve un Samara en 2012...

[@vivalalibertad82]

después vinieron los lada 2103 que agregaban dos faros adicionales en la trompa (onda BMW), posteriormente se lanzó el 2105 con un frente mucho mejor integrado a su línea cuadrada y un motor 1.6 (1600). El 2104 simplemente es la versión rural del 2105. El último grito de Lada en la era socialista fue el 2107 que agregó finalmente algo de "glamour" con su parrilla metálica (onda mercedes benz) pero ya el sistema socialista estaba perdido y con el, el colapso de Lada que fue vendida al grupo Renault. P.D. Como dato de "color", el logo de lada es una L con forma de velero. Los veleros eran los barcos habituales que recorrían el río volga en la zona de Toliatti (ciudad donde estaba la fábrica Lada).

[@unoide]

Vengo del futuro y el Alepa acaba de subir un buscando clavos de los Chery jajajaja. Excelente el vídeo cómo siempre!!

[@vivalalibertad82]

como curiosidad: se construyeron 17 millones de autos de la saga 210X desde 1964 hasta 2012... siendo todo un hito en la historia automotriz global. Para rematar sobrevive ACTUALMENTE el niva legend, sin grandes cambios en la carrocería. ¿Quién le iba a decir al diseñador de Fiat 124 que iba a ser el único diseño de la década del '60 que cruzó la frontera del siglo 21?

[@edudoffi]

El buscando clavos que nadie pidio pero que todos necesitabamos jaja, tengo recuerdos de pibe de tomar taxis lada (simil R12,) que calidad pobre que tenian. Tecnicamente parecian un 12 pero no compartian ni el encastre de los faros con el mismo. Genial como siempre

[@seattleloud]

La ventaja de algunos lada es que se bancan bastante bien y muchos repuestos de otras marcas son compatibles (hay mucho swap Fiat). Para armarte una 4x4 para travesías o un rally con poca guita, va bastante bien. De hecho hay una sola casa de repuestos en Warnes que se dedica exclusivamente a autos de Europa de Este.

[@lucianomartellacci1769]

Las niva las usan mucho en off road; con todo tipo de modificaciones; me hace acordar al Suzuki Maruti; dicen los entendidos que son un fierro; cortita entre ejes; liviana... Para travesias va!

[@UFA0016a]

Hola que tal. El 2107 es un "restyling" se podría decir del 2105, El Laika. Le habían puesto una parrilla "tipo Mercedes Benz". Horrible para un auto que no dejaba de ser en esencia Ale, un 125 mal construído. Saludos.

[@axelnt4764]

Excelente video! ahora queda los Dacia, Opel y Dustun. Abzo

[@santiagomoncalvo9343]

Hola Ale, mi viejo nunca había tenido un auto y su hna le regaló uno de estos... tampoco sabía manejar... Nunca tuve tanto miedo y odio por un auto. Estacionar imposible, era durisimo, cero dirección, velocidad inexistente, seguridad nula. Por dentro era infima. Fuimos varias veces a la costa, pesadilla es poco, recalentaba 3 veces antes de llegar a La Plata. Una vez en una tormenta no andaban los limpiaparabrisas. Otra vez de la nada tuvo una perdida de nafta y se llenó de nafta todo el piso de la parte trasera... imposible, una basura total.

[@javierwalterguillan7065]

Hola Ale en los 90s los lada Layka hubo muchos de taxi de capital federal es lo que puedo decir ...y que se parece al Fiat 125 se ve que lada y Fiat en esos años habría convenio....a mí no me gustaron nunca ni cuando eran 0k ...si fueron buenos o malos no lo se .... excelente vídeo Ale de autos clavos del recuerdo.... saludos

[@angelmoran6705]

Hola Ale. Excelente video. Conoci un poco mas de esta marca rusa. El tema es el repuesto de estos especimenes. Y no son caros pero es un clavel barbaro! Saludos dsd san francisco, cordoba.

[@nicolassantos631]

Muy buen video Ale. Próximo buscando clavos me encantaría la Citroen C4 Picasso las del 2011,2012 🤣, saludos!

[@javiereduardohinojosaalvar1409]

El Lada Niva uno de los mejores vehículos 4x4 construidos en el mundo, un tanque de guerra ruso. Hace lo que no hacen muchos 4x4 que cuestan el doble o tres veces más, son muy fiables y nunca te dejaban tirado. Actualmente es una marca del grupo Nissan Renault y se siguen vendiendo los Niva en varios mercados del mundo,con motor a inyección 1,7 y varios extras a un precio de 10 o 12 mil dólares. Ahora otra cosa, la marca Lada tiene actualmente muchos modelos modernos y de nivel similar a los Dacia que en la Argentina se venden con nombre de Renault. Saludos...!!!

[@emimolinari5394]

Lo volví a ver y me maté de risa. Un genio. jajaja

[@lucastoledo6719]

Lada niva es un tanquecito... Ideal para zona campo o rurales... Si me voy a vivir a la montaña... Esa te salva. Va el icono alepa, 🚜

[@cristian4276]

Ale lo de los limpiaparabrisas rn las opticas supomgo que sera x la nurve para no perder visibilidad

[@nahuelcruzgoncalvezg-mtb7282]

Hola Ale, capas puede ser buenas idea hace buscando clavos (clavos q no lo son jaja) modelos de ¨Señores autos¨ pero en versión variant, wagon, rural o familiar. Creo que esa confi de carrocería esta compleeeetamente olvidada y por menos precio conseguís mas lugar y accedes a modelos de marcas premium (sea generalista o no) que si vas a buscar un sedan te arruinan con los $$. Saludos Nahue.

[@juanjose5814]

La mejor frase fue NO ME BANCO MAS ESTE VIDEO jajajaja que grande Alepa. Hay ahi...

[@alexisgarciaaguila9215]

Los ladas muy buenos y resistentes sin igual, no hay electrónica y no te dejan botado por un simple sensor . El niva un verdadero tanque que puede circular por el campo de tu a tu con cualquier todoterreno moderno.

[@jorgecussa3918]

🚙 Le pongo una fichita al Niva mi loco!

[@bintsu997]

😻 el niva, nunca me dejo tirado y se la re banco sea por donde sea que lo mandaba

[@lejm]

El Lada Laika tiene similitud con el Fiat 125 porque Lada compró la fabricación del Fiat 124, pero, si nos ponemos finos, es más moderno estructuralmente que el 125. El 125 usaba la plataforma del 1500, mientras que el 124 era un modelo más nuevo. Tenía ventajas importantes, como que la rueda de auxilio entraba vertical en el baúl y permitía que fuera mucho más espacioso, pese a que el auto era más chico

[@GaijinDT]

La Niva es un clasico practicamente, no me sorprenderia que se vendan caras las que estan buenas en Europa. Podria ser interesante un laika para alguien que este buscando algo con tracción trasera para algun proyecto.

[@cristianmanduci3026]

Buenas a mí me regalaron un lada Samara la verdad q andaba muy bien en esa época fue mí primer auto tenía dos años de usó hoy en día no me lo compro ni mamado saludos

[@valentin_luna]

Yo ni conocia la marca sin dudas son espantosos los autos que hace , excelente video alepa!!! Gracias por darnos tan buen contenido , sos un genio!!!! Abrazo

[@luchitoxico1603]

wooooww !!! grande alepaaa casi todos los dias tengo video para ver jajaj genio genio !!

[@Alepaddle]

Claro que si amigo a full

[@luchitoxico1603]

🤢🤮(emoticón para el precio del lada) jajaj

[@DavidGrand76]

LADA tiene autos ahora un poco más modernos, el logo es un barco, medio rebuscado. Y la niva se sigue haciendo porque no hay con que darle en la estepa siberiana y terrenos difíciles,.por eso se sigue vendiendo en muchos países y solo cuesta 8 mil dólares. En Siberia no se la banca cualquier cosa, y es de facil reparación, cosa muy necesaria en esas zonas tan hostiles, cada país se adapta a su realidad.

[@damianb81]

Buenísimo Ale!!! Aprendí a manejar y rendí el examen en un Lada Samara 3 puertas. Así y todo ni me acordaba que existía ese clavel. El lada niva siempre me gustó y antes no era tan clavo porque se conseguían más los repuestos, ahora se te rompe y saca pasaje a Rusia.

[@martintincho6540]

ALEEEEEEEE..NO TENGO NI TENDRE UN LADA,PERO SI TENGO UN FIAT 1600 DEL "71,Y COMPARTEN VARIAS COSAS DE MOTOR Y SUSPENSION,SE BUSCAN MUCHO LAS CAJAS DE CAMBIO,XQ SON DE 5TA,Y LOS FIAT DE 4TA...COMO ANECDOTA,MI VIEJO SE QUERIA COMPRAR UN DACIA Y UN TAVRIA EN LOS "90,LINDO PARA TUS VIDEOS...UN ABRAZO

[@Julian-nc4tu]

Es un maquinon, el de mercado libre Bordo con llantas potenciadas.. lo fui a ver el 2107 venia con limpia opticas, tuve un 2105 y son un caño, la caja de cambios es hermosa como calzan los cambios, para mi son hermosos. La niva es uno de los 4x4 más polenta q hay. De repuestos conseguis de todo. Son básicos pero son fierros.. tuve varias motos rusas así q te darás cuenta q ando en cosas raras jaja

[@ricardoalfonso4986]

Muy buenos tus videos! Mas alla del auto que presentes, gustan tus formas, nos vemos reflejados en cada detalle. Abrazo 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@Alepaddle]

Gracias richard

[@Ls25699]

20:31 estallé jajajajaja

[@silviomirabile6494]

Hola alepa no tube uno pero aprendi a manejar en uno y como primera auto que manejas lo ves como una nave aunque no lo sea es comodo pero el embreague hidráulico no dejo muchas veces a pata despues no tengo mas que decir bastante comodo y grande de pibe saliamos 6 adentro del pobre lada

[@gervasioiglesiasgonzalez7589]

Tube un lada Samara 750000 kilómetros ,tuve un priora 350000 y lo que tuve después solo sirvió para echarlos de menos

[@carlosortiz-sx4li]

7:38 min "mira el clavel q apareció aca" jajjaja

[@gustavocandia1139]

Jajaj me entristece, porque es verdad, tengo un Lada Laika 2105

[@gustavocandia1139]

Ojo! Andando