Bushings replacement stabilizer Skoda Fabia (VW Polo, Skoda Rapid) Easy way

  Рет қаралды 84,118

Mark Bizin

Mark Bizin

7 жыл бұрын

A simple way to change #stabilizer bushing Skoda Fabia / VW Polo / Skoda Rapid - buy an extra 2 bolt M8 80mm
Read more on DRIVE2 www.drive2.ru/l/4732688383313...
Parts stabilizer bushings LEMFORDER 3588701
About the replacement of silent blocks levers • Замена сайлентблоков п...
About cleaning the motor of an oven • Очистка гудящего мотор...

Пікірлер: 69
@behramiskenderov3943
@behramiskenderov3943 7 жыл бұрын
Молодец мужик,полезный видос,делай ещё ролики! подписался!
@Hulitolku102
@Hulitolku102 7 жыл бұрын
Подписка .Спасибо очень информативно-без лишней воды.
@Artur-Robinzonovich
@Artur-Robinzonovich 5 жыл бұрын
Красавчик!!! Так же болты длиннее нашёл намучался не мог вообще скобу одеть
@user-yv2bl9vq8e
@user-yv2bl9vq8e 5 жыл бұрын
Молодец братан, всё подробно чётко.
@Doctor_Chel
@Doctor_Chel 6 жыл бұрын
Марк - супер! спасибо!
@mattsmitt4914
@mattsmitt4914 4 жыл бұрын
Хорошо получилось спасибо.
@user-ue4cc7dc9h
@user-ue4cc7dc9h 4 жыл бұрын
спасибо очень полезно
@AlexandrGuzeev
@AlexandrGuzeev 7 жыл бұрын
отлично Марк ! даёшь замену всех частей на новые , своими руками . Я за замену ДВС на электродвигатель
@user-tc2dx8gf1v
@user-tc2dx8gf1v 6 жыл бұрын
Сегодня менял на полиоветановые на поляке сам замучился засовывать втулки
@user-fk5vm4sc9b
@user-fk5vm4sc9b 3 жыл бұрын
👍
@TheRumbman
@TheRumbman 2 жыл бұрын
У меня уже на 45 000 скрип появился, как машину купил. Так и скрипят уже до 70 000. Но скрипят не всегда, при похолодании. Но на морозе иногда вообще не скрипят. Мистика, то скрипят, то не скрипят. Один день дико скрипели даже просто на неровном асфальте. Побрызгал силиконом, вроде лучше стало. Надо будет снять колеса и конкретно залить сами втулки.
@MarkBizin
@MarkBizin 2 жыл бұрын
Лучше не затягивать со скрипом, изношенные втулки потом разрушают сам стабилизатор, туда попадает много воды и грязи и работает как абразив. Втулки стоят копейки и даже в сервисе за замену много не попросят
@mevl
@mevl 2 жыл бұрын
Спасибо большое за идею! Вчера именно так и натянул скобы на втулки, и никакого силикона и прочих смазок :)
@user-es3mm9il5i
@user-es3mm9il5i Жыл бұрын
Отлично. Шкода рапид новые лимфердер без смазок, скрип появился не проехав и 1000км. Удачи без смазок
@mevl
@mevl Жыл бұрын
@@user-es3mm9il5i Ну а у меня на Фабии тот же лемфордер почему-то не скрипит. Что я делаю не так? И почему, по-вашему, на заводе смазку туда не кладут? Не потому ли, что втулки резиновые и они работают благодаря силе трения, и скольжения от смазки там не должно быть?
@melomanmel7349
@melomanmel7349 4 жыл бұрын
А вот мой лайвхак: смазать новую втулку и скобу жидким мылом и скоба налезет на втулку очень быстро, без использования болтов. Колёса лучше вывернуть в строну, на которой производится ремонт и тогда пыльник рулевой рейки не будет мешать и будет исключено его повреждение.
@user-or2jb7eh2l
@user-or2jb7eh2l 4 жыл бұрын
видео замены моторчика печки в сту дию пжлста
@user-kl6ng6pd2u
@user-kl6ng6pd2u 6 жыл бұрын
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста, шкода фабия 1(2007г выпуска), на сто меняли сайленблоки рычага, но обжали их на подъемнике(на поднятой машине) скажите это допускаеться?или их обязательно нужно протягивать на опущеном авто? спасибо болльшое
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Дмитрий Денисенков, вообще, рекомендуют затягивать СБ под собственным весом автомобиля, но в этих рычагах, это вроде как не совсем критично, можно не переживать
@user-lw9cs9vm4h
@user-lw9cs9vm4h 2 жыл бұрын
пробег 55 тыс металлический стук при проезде неровностей около праваго колеса, на трассе не брякает ничего, это стойки стучат?
@Valera_64
@Valera_64 3 жыл бұрын
Подскажите, нужно ли снимать подрамник на шкоде октавия тур при замене втулок стабилизатора?
@MarkBizin
@MarkBizin 3 жыл бұрын
не нужно
@user-yv2bl9vq8e
@user-yv2bl9vq8e 5 жыл бұрын
Знакомый до боли звук, вот где прячется злодей, теперь всё понятно)))
@user-zw9nq8mo8r
@user-zw9nq8mo8r 6 жыл бұрын
Я на fabia new поміняв оригінальні втулки коли пробіг був 132 тис. км. Скрипа не було, став відчувати постукування коли виіжджав на брущатку.
@yustasyustas5266
@yustasyustas5266 4 жыл бұрын
после замены стук ушел?
@waszkost7184
@waszkost7184 4 жыл бұрын
По этим сальвенблокам еще ездить и ездить. А втулки стабилизатора менять часто нужно и желательно на резиновые а пе полиуритановые.
@MarkBizin
@MarkBizin 4 жыл бұрын
я бы СБ и не менял, но они начали скрипеть, именно СБ
@PetrovichMik
@PetrovichMik 3 жыл бұрын
Какие втулки нужно брать? Оригинал есть 16, 17, 18мм в зависимости от последней буквы. Может и стабы разных диаметров могут быть?
@MarkBizin
@MarkBizin 3 жыл бұрын
стабилизаторы бывают разных диаметров, нужно уточнять артикул нужных втулок по vin
@PetrovichMik
@PetrovichMik 3 жыл бұрын
@@MarkBizin так может стабилизатор проще замерять?
@user-oj1sf4fj2r
@user-oj1sf4fj2r Жыл бұрын
Опорные стойки судя по видео ставил не под порог(поддомкратник)??А куда,под лонжероны?
@MarkBizin
@MarkBizin Жыл бұрын
Да, продолжение лонжерона, там крепкое место, чтобы на стойку опереть
@zhaskhamidullin1092
@zhaskhamidullin1092 5 жыл бұрын
подскажите втулки стабилизатора одинаковые что у рапида и поло седан ?
@MarkBizin
@MarkBizin 5 жыл бұрын
Zhas Khamidullin, лучше по vin пробивать, на рапиде артикул бьется на 18мм, на фабий 17 мм. По артикулу 6Q0411314R 6Q0411314P применимость и на рапид, и у поло, и у фабию, но диаметр стабилизатора разный
@user-hz2sr1gc6p
@user-hz2sr1gc6p 6 жыл бұрын
Намного проще побрызгать в резинки силиконовой смазкой и все звуки уходят. Пара таких процедур и я езжу без звуков уже полгода
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Не всем помогает, в моём случае обработки WD40 хватало на 1-2 недели
@user-hz2sr1gc6p
@user-hz2sr1gc6p 6 жыл бұрын
wd40 - не смазка!!! читаем внимательно, что использовал силиконовую смазку)) и да, пользовал которая не замерзает до -60 у меня так же первый раз было, хватило на 1-2 недели, потом повторил дважды и шумы ушли. кто-то даже рекомендовал силиконовую смазку через шприц вкачивать под резинку(сам так не пробовал)
@user-hz2sr1gc6p
@user-hz2sr1gc6p 6 жыл бұрын
слушай(ничего, что я на "ты" ?), а мыл ли двигатель? у меня просто потеки масла на нем есть, хочется помыть как то щадящие, без рисков лишних.
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
На каждом прохождении ТО мне мыли двигатель (у ОД), ничего плохого не происходило
@vetalkzvetalkz6682
@vetalkzvetalkz6682 6 жыл бұрын
Mark Bizin скорее всего тебе его у од мыли парогенератором со специальным средством и только сверху. А на мойке заливают водой а это нельзя если не сразу то со временем будут окисляться контакты
@cfifytn2821
@cfifytn2821 5 жыл бұрын
втулки надо внутри смазывать если надо то чем?
@MarkBizin
@MarkBizin 5 жыл бұрын
По мануалам для шкоды и vw втулки смазывать не нужно, максимум, можно добавить немного силиконовой смазки для более простого монтажа, только не стоить лить WD40, эта смазка разрушает резину
@user-ne8bw6up5e
@user-ne8bw6up5e 6 жыл бұрын
На рапиде таким способом возможно поменять втулки стабилизатора?
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Николай Скворцов, да
@3XpucTocBockpece
@3XpucTocBockpece 6 жыл бұрын
А я голову ломаю, что это скрипит?
@romanfilipov5457
@romanfilipov5457 6 жыл бұрын
А задней частью когда займёшься ?
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Roman Filipov, уже никогда, машину продал) вообще заданяя часть на фабиях очень живучая
@romanfilipov5457
@romanfilipov5457 6 жыл бұрын
Mark Bizin ну твои видео мне помогли, спасибо ,
@Doctor_Chel
@Doctor_Chel 6 жыл бұрын
Про замену печки где найти?
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Заменить печку я на фабии так и не успел, купил вместо неё ауди. Но мне было достаточно почистить вентилятор от пыли, полностью от звуков вентилятора избавиться не получилось, но ездить было гораздо комфортнее kzbin.info/www/bejne/pn7YeIWnZbaWg7M Можете, например, воспользоваться этим видео kzbin.info/www/bejne/aaK0iHqAf6x5p9k
@Doctor_Chel
@Doctor_Chel 6 жыл бұрын
Марк, спасибо! Удачи !!!
@user-jd5li6pk8v
@user-jd5li6pk8v 2 жыл бұрын
А зачем откручивать стойку стабилизатора?Можно же просто вывесить оба колеса.
@MarkBizin
@MarkBizin 2 жыл бұрын
Ну, у каждого же есть 2 домкрата
@user-yv2bl9vq8e
@user-yv2bl9vq8e 5 жыл бұрын
В сервисе за сколько сделают мне эту работу?
@MarkBizin
@MarkBizin 5 жыл бұрын
Я думаю, в СПб около 1000-1500
@user-yv2bl9vq8e
@user-yv2bl9vq8e 5 жыл бұрын
@@MarkBizin На днях нужно будет заехать в сервис ,уже достали эти скрипы хрусты на неровностях .
@tkachenko9652
@tkachenko9652 5 жыл бұрын
Моторчик печки заменить очень просто я по незнанию потратил 40 мин. Снимаешь бардачек, и он почти в руках.
@MarkBizin
@MarkBizin 5 жыл бұрын
на фабии 2 моторчик печки меняется только со снятием торпеды
@MsHappyDick
@MsHappyDick 5 жыл бұрын
А какую печку купили в итоге , на подшипниках питерскую которую ? Или просто родную . Бромы в итоге не мешают рейке ? А то они сильно длиннее .
@user-pd8cb3bg9p
@user-pd8cb3bg9p 3 жыл бұрын
Зачем задние сайлентблоки менял? Они целые
@MarkBizin
@MarkBizin 3 жыл бұрын
Скрипел
@user-hf9nz9ew8t
@user-hf9nz9ew8t Жыл бұрын
Не все норм,причиу писали бы для чего замена,стук или скрип
@user-yp5hr4sc7k
@user-yp5hr4sc7k 6 жыл бұрын
Хочу разоблачить! На фабии легко подлезть, на рапиде не так всё просто, владел фабией, сейчас рапид
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
А можно поподробнее? В чем там отличие? Мешает привод? По схемам и фото, там всё одинаковое
@user-yp5hr4sc7k
@user-yp5hr4sc7k 6 жыл бұрын
Mark Bizin нет там сложнее, на фабии сам менял, на рапиде там сложнее подобраться. Я в сервис ездил, а так втулки, всё одинаковые,
@MarkBizin
@MarkBizin 6 жыл бұрын
Что именно сложнее, там всё ведь одинаково? Мы ведь про фабию второго поколения говорим
@user-yp5hr4sc7k
@user-yp5hr4sc7k 6 жыл бұрын
Mark Bizin да у меня фабия 2010 года дыла,
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,3 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 2,1 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 23 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 25 МЛН
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 3,2 МЛН