Busscar El Buss 340 Scania L113/K113 @isatour

[@cesarnogueira4636]

Esse ronco do motor Scania 113 é música para os meus ouvidos !!!!!

[@werickdionisio7791]

boa noite esse si ta interaco bem conservado muito bonito show de bola 🖒

[@JPBusologia1068]

A Busscar realmente é uma grande especialista na produção de ônibus rodoviários

[@explorandoeregistrando]

Parabéns pelo lindo vídeo CARRO MUITO LINDO MESMO. Sempre gostei do Scania 113, a mais de um ano realizei o sonho de comprar um. Literalmente me apaixonei por estes carros

[@JPBusologia1068]

Essa tampa tinha essa linha quando o ônibus ia ser encarroçado em chassi de motor central, como o Volvo B58 e o Volvo B10M e em chassis de motor dianteiro como os Mercedes-Benz OF-1318, OF-1417, OF-1620, OF-1721, dentre outros

[@geraldomendes3963]

Meu sonho um desses

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Lindo ônibus da buscar 1113 escania gostei demais Daniel

[@ramonconceicao9056]

Motor k 113 e uma ópera da prazer de ouvir

[@fabiomateusbus2185]

Fotografei esse carro aqui em Três Corações ano passado enquanto fazia turismo e não tinha toda essa bagunça como agora.

[@rogeriodesouza5147]

Top amigão faz tempo que eu procuro um vídeo desse carro vc é dimais top top

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Sou apaixonado por esses Busscar. Jum Buss G1 - 1990 a 1994. Jum Buss G2 - 1995 a 2001. Jum Buss G3 - 2001 a 2008. F113 utiliza o mesmo motor do K113 e L113. O que diferencia de cada um deles é o cv's te potencia. Por exemplo. K113CL - 1990 a 1995 tem 310 cvs. K113CL - 1995 a 1998 tem 360 cvs K113TL - 1990 a 1998 tem 360cvs Like

[@john.batera]

Vc entende .muito do assunto hein. Parabéns amigo! 👏

[@alexjunio3.9]

É o mesmo L113 utilizado no Busscar Urbanus 2

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Daniel mostra no seu canal do KZbin. Busscar Jum Buss 400 modelo. 1998, no Scania K124IB Busscar Vissta Buss modelo. 1998 no Volvo B10M 6x2. Busscar El Buss 360 Trucado modelo. 1990/1994. Já foi sobre o chassi da. Volvo B58/B10M. Scania F112/S112/S113/F113HL. Pois a extinta Viação Ouro Branco daqui do Paraná, tinha Busscar El Buss 360 modelo citado cima, no chassi da Scania modelo S112/S113. Like

*Os Scanias L113CL rodoviários, de acordo com a ficha técnica, poderiam ter versões de 303 ou 354 cv (esta última com a mesma potência de um O-400RSD, por exemplo). O "diferencial" estaria na posição do filtro de ar, que nos Scanias L113CL e MBB O-371UL fica do lado esquerdo, por isso a falta de uma grade dianteira maior nos modelos com esta plataforma.*

Nos somente encontramos ficha técnica do L113 urbano com 220cv ,e o motorista confirmou que era essa potência. Informe o link do site onde tem a ficha técnica que você possui para utilizá-la nas edições dos próximos vídeos.

@ L113CL rodoviário com 220 cv? Estranho... de acordo com o site que achei a potência dos L113 rodoviários varia entre 303 e 354 cv. A menos que o motorista não conheça muito de ficha técnica ou então o motor da versão de 220 cv tenha sido colocado no lugar da versão original, que varia a mais de 300 cv. Veja aqui: viacircular.com.br/chassis/scania/#serie3

Nesse link que vc enviou não tem nenhuma ficha técnica do L113 disponível, somente do S113 e do K113 . E somente o K113 que tem a potência acima de 303cv como vc citou .

@ do L113 não tem ficha indicando relação de redução no diferencial, torque, essas coisas, mas tem a cavalaria, e pelo que indica lá a potência varia entre 303 e 354 cv nos rodoviários e fica em 220 cv nos urbanos. Já os K113, pelas dicas lá, variam entre 320 e 360 cv. Infelizmente o dono do site não conseguiu acesso a mais dados técnicos do L113CL, mas conforme for atualizando, vamos atualizando os dados 😃

@ Para finalizar a discussão o L113 possuiu oficialmente a cavalaria de 203/254cv de 1990 a 1998; popularmente e comercialmente conhecidos como L113 220 e L113 260. E lembrando que em alguns registros dos Detrans alguns carros constam como L113 203 mesmo sendo 220cv e vice versa.

[@mercadosaofrancisco5874]

TENTA FILMAR O BUSSCAR JUM BUSS 400 SCANIA K124

[@JPBusologia1068]

A suspensão dos chassis de ônibus de motor dianteiro da Scania possuem a suspensão mais alta do que a concorrência, o que deixa as carrocerias que são montadas neles, com aparência de fora de estrada mesmo não sendo

[@jailtonrodriguesgomesfilho7728]

Dahora Hein

[@Moises_Bibiano]

Demais

[@ederfernandes6726]

Parabéns pelos exelentes vidios Esse modelo onibus posso usar para estradas rurais

[@leonardobezerradasilva4283]

Daniel .você fala sobre Urbanus SS. parece. Urbanuss Pluss, que ele é antecessor do Urbanuss Pluss. mas seria um BRT .mas na Busscar na Colômbia tem Urbanuss Pluss BRT. S5 .que não chegou no Brasil

Infelizmente a Busscar Colômbia depois de 2010 possui administração independente da Busscar Brasil. Busscar Brasil que hoje está sob administração da Caio Induscar. Por tanto os produtos da Busscar Colômbia são diferentes dos produtos da Busscar Brasil . Busscar Brasil que está focada no setor rodoviário .

[@gilmarcosta9339]

Vc já teve ônibus bus ? . Já foi mecânico. Dirijil o primeiro ônibus com qual idade ?.

[@JPBusologia1068]

Gravem o Caio Vitória Articulado Scania S113AL, Marcopolo Torino 89 Ford B1618, Marcopolo Torino GV Ford B1621, Neobus Mega 1996 Mercedes-Benz OF-1620, Volksbus 16-210 CO, Neobus Mega Evolution Mercedes-Benz O-371UP, Volvo B10M (Articulado)

[@mercadosaofrancisco5874]

AQUI EM BRASÍLIA TEVE O CAIO VITORIA ARTICULADO SCANIA S113AL

[@JPBusologia1068]

@@mercadosaofrancisco5874 Já vi vídeos dele no KZbin

[@mercadosaofrancisco5874]

LEGAL EU TAMBÉM VI

[@leisllysilva7773]

existe alguma chance desse carro ter pertencido a gontijo?

[@gilmarcosta9339]

Quais são os melhores momentos de RPM pra se fazer as trocas de marchas .

[@Marcoa515]

Boa noite tudo bem sabe onde acho um buscar 113 a venda

[@leonardobezerradasilva4283]

Pessoal por que a Busscar ainda não possui chassi Iveco ?

O chassi Iveco 170S28 foi lançado em 2012 ,2 anos após a falência da Busscar . Por isso não vemos El buss em Volvo B270F euro 5 também. Lembrando que o B270F euro 3 foi lançado em 2010 ,mesmo ano de falência da Busscar.

Os El buss atuais possuem pouco tempo de mercado ,estão a penas 2 anos . Os empresários que costumam comprar ele ,são conservadores e preferem seguir a tradição de comprar Marcedes ou VW . Infelizmente vai difícil de ver ele em Iveco 170S28 ,Agrale MA17 , Scania F250 . B270F será terceira opção.

[@walisson6342]

Queria saber si onibus motor traseiro anda em estrada de terra

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Sim claro, depende do estado de cada estrada de terra estará.

[@nathanminetrucks536]

Mostra Põe No Ar Uma Volare FLY 6

[@afabricadepensamentos8383]

E uma pena que a SCANIA não adotou este borrachão para evitar a tremedeira dos motores dianteiros dela