Außeneinsatz: Wir testen den EMU-1 von Actisense an Bord | von Busse Yachtshop

[@budspenzer8099]

Super Video, danke dafür. Leider hat der EMU1 nur 6 Anschlüsse, das wird bei 2 Motoren eng. Würde mich über ein video über Albacomi freuen.

[@michaelmarmann7338]

Tolles Gerät! Ließen sich damit auch die ab Einbau gelaufenen Motor Betriebsstunden auf z.B. einem B&G Zeus 3s darstellen? Das kann nämlich der Albacombi nicht.

[@BusseYachtshop]

Moin und Danke für Dein Feedback! Das Handbuch des EMU-1 sagt dazu folgendes: "2 separate Motorstundenprotokolle, intern verbunden mit den Tacho-Eingängen. Stunden werden protokolliert, wenn Drehzahlen vorhanden sind. Gespeichert im nichtflüchtigen Speicher." busse-yachtshop.de/pdf/actisense-emu-1-user-manual-1.00-bys.pdf (Seite 19) Wenn Dein Zeus Plotter den PGN Datensatz dartellen kann (im Handbuch nachschauen) und über NMEA2000 verbunden ist, sollte das also funktionieren. ⛵Dein Team von Busse Yachtshop

[@beibootTV]

Da gibts was viel einfacheres von Fox Marine. Schau dir bitte mein letztes Video an.

[@Spawn4Clio]

Das bringt aber nur etwas wenn man die passende Maschine hat das actisence ist universeller

[@siegfriedwegmann5821]

Der Ton ist deutlich besser.