入門卻不馬虎!優異本質 Ford Focus 1.5L Ti-VCT 成真型︱新車試駕

  Рет қаралды 350,723

buycartv

buycartv

Күн бұрын

Пікірлер: 329
@joe618
@joe618 5 жыл бұрын
入門款知的很有誠意,給恆溫空調就算了,還是左右獨立恆溫,我現在開就很有感,之前的車老婆都會靠北 冷氣不要太冷 但駕駛我又很熱...現在左右獨立恆溫空調,就自己調整
@張小白-q6x
@張小白-q6x 4 жыл бұрын
現在改掉了 我買20.5的沒雙區
@joe618
@joe618 4 жыл бұрын
@@張小白-q6x 有多盲點偵測 更安全
@張小白-q6x
@張小白-q6x 4 жыл бұрын
不錯用 但我不太會
@joe618
@joe618 4 жыл бұрын
@@張小白-q6x 盲點偵測 是主動安全,就是左右後照鏡 後方有來車時 會亮橘燈
@Jack26chen
@Jack26chen 5 жыл бұрын
嘉偉哥的專業試駕沒話說,製作團隊的影片、音樂、拍攝,感覺很優!
@潘嘉宏-z9d
@潘嘉宏-z9d 5 жыл бұрын
什麼娘不重要。 開Foucs C2底盤上山下海環島。 上武嶺下武嶺。 高速巡行。 感覺不輸高級車低階款。 行車真的很安靜~ 已跑1萬2。 硼鋼的安全。 底盤剛性真的讚!
@優忘
@優忘 5 жыл бұрын
入門的嗎?
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
@@優忘 全車系同車體底盤,除了ST Line比較硬
@wangrobert3143
@wangrobert3143 4 жыл бұрын
老大肚子出來囉~哈哈~每次看你介紹最仔細,優缺點說的很仔細很棒,喜歡看你介紹車子很專業
@016435ado
@016435ado 5 жыл бұрын
有前後霧燈、定速及六速自排就很強很實用了, 另外跑起來輕快這也是六速自排的功勞, 利用TOYOTA的設定思維, 前3速設定密齒比, 加速輕快, 0-80公里常用加速區間很敏捷 後2速在高速更省油(TOYOTA以前是4速, 前3速密齒比加速快, 第四速OD檔省油, 但是高速加速力道弱, 六速就比較沒有這困擾, 0到150KM/HR都很順)
@wupaulie8268
@wupaulie8268 5 жыл бұрын
Ford的車進步很大啊!!!
@0x47_jiangxie
@0x47_jiangxie 5 жыл бұрын
福特入門版安全配備還是超讚
@nanzung33
@nanzung33 3 жыл бұрын
沒冷氣出風口唯一缺點
@aaA-qz3kk
@aaA-qz3kk 3 жыл бұрын
座椅要改舒適點,後車門改軟質,在加個後座出風口
@kkyugyug
@kkyugyug 5 жыл бұрын
真棒的解說
@虚空有明
@虚空有明 5 жыл бұрын
個人就是不在乎頭燈、尾燈、方向燈什麼形式,冷氣是旋鈕最好,直接方便,就是要它的剛性安全。 用過寶獅308的螢幕冷氣開關,風扇也是按螢幕真的超不習慣。
@jwang106
@jwang106 5 жыл бұрын
4D 5D同價格 消音包大顆 入門還有螢幕還有皮椅 讚讚讚 期待Active車型
@MarsWu
@MarsWu 5 жыл бұрын
Stline沒360的話,可能就不是賣的最好的了
@sam921
@sam921 5 жыл бұрын
底盤就不像投又達,超直接!
@fa58104hank
@fa58104hank 4 жыл бұрын
真的差很多,我有試駕過,底盤很穩
@Hansenboy
@Hansenboy 4 жыл бұрын
@@fa58104hank 應該很多人都有開Toyota開快之後會飄的感受吧... 而且會怕xd
@CHRISKAO
@CHRISKAO 5 жыл бұрын
昨天試開了 真的很沒力但是整體有60萬的價值。真的不能再嫌了
@focus1183
@focus1183 5 жыл бұрын
好車
@林冠谷-r6q
@林冠谷-r6q 5 жыл бұрын
它本身1.5l ti-vct 是不含盲點偵測 , 如果要再加裝盲點偵測原廠會加裝嗎? 或是要到外面去加裝呢? 謝謝
@seantsai0505
@seantsai0505 5 жыл бұрын
7:49 看看小改款Sienta
@mmppeegg
@mmppeegg 5 жыл бұрын
246氣囊
@gechen8349
@gechen8349 5 жыл бұрын
平價車之安全首選
@許震鴻
@許震鴻 5 жыл бұрын
車價不錯,只可惜後座冷氣出風口沒有。
@烤地瓜-e7q
@烤地瓜-e7q 5 жыл бұрын
覺得入門款的置杯架設計比較好= = 可以放方型跟圓型
@udu69s
@udu69s 5 жыл бұрын
大家都覺得入門版的置杯架比ST-line好用
@chiu710830
@chiu710830 5 жыл бұрын
我也覺得售價應該訂在65萬左右,69.2萬以3缸1.5NA又是 "國產車" 來說確實稍微偏高。
@張晨光-b2q
@張晨光-b2q 5 жыл бұрын
Alvin Chiu 成交價應該不會是69
@chiu710830
@chiu710830 5 жыл бұрын
@@張晨光-b2q 當然啊,有哪個車商真的用訂價在賣的,就算有的話也一定會送不少配備
@neo01522
@neo01522 5 жыл бұрын
那可以出1.5 N/A + 6速手自排 + Co-Poilt 360的Config嗎
@designwewe
@designwewe 5 жыл бұрын
Tony Yang 後年吧
@ChangShuYu
@ChangShuYu 5 жыл бұрын
是不是Escort 要再一次收起來了,不然怎麼會特意出1.5L的Focus。
@SDX94
@SDX94 5 жыл бұрын
focus3代後就一直都是1.5L掛turbo 或是1.5na
@ChangShuYu
@ChangShuYu 5 жыл бұрын
@@SDX94 這是我個人覺得 買FOCUS就是要買1.5T的 你要買1.5L不如買ESCORT 現在FOCUS主打1.5L的四門、五門 不就是擺明就是要把ESCORT停產了嗎?? 好在我要求我弟退定ESCORT
@SDX94
@SDX94 5 жыл бұрын
@@ChangShuYu 哈哈 focus比較帥啊 而且不是每個人都有turbo需求 也有預算型買家~當然我要買是不可能買1.5na啦哈哈
@williamsong8384
@williamsong8384 4 жыл бұрын
是一部好车
@zxgdf1477
@zxgdf1477 5 жыл бұрын
嘉偉哥甚麼時候會試駕Altima呢?
@teda8077
@teda8077 3 жыл бұрын
nissan的車超久沒試駕
@ericchuang7357
@ericchuang7357 5 жыл бұрын
好車,但唯一不滿的後勤保養維修是否改善了?我還是很怕!
@kevinhuang7694
@kevinhuang7694 4 жыл бұрын
有車主可以分享一下,時速100和120的轉速各是多少?謝謝🙏
@feng5312
@feng5312 5 жыл бұрын
go車誌什麼時候試駕nissan altima ?
@lovegtr623
@lovegtr623 5 жыл бұрын
應該不會ㄌ…
@MMJustway
@MMJustway 5 жыл бұрын
等等 有美夢+成真 70萬以下有Sync 那到底誰會買Escort呢?
@kevink.7968
@kevink.7968 4 жыл бұрын
Escort真的挺尷尬~ 連電動收折後照鏡都沒有...想到停車還要去自己收折後照鏡就...
@alan9713
@alan9713 4 жыл бұрын
11:34上一台車2012年的Skoda Fabia1.2T就沒有加油孔方向
@pchmbb78
@pchmbb78 5 жыл бұрын
其實我一直在等佳偉油耗測試這台車
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
綜合油耗大概就11,真的不知道原廠怎麼可以做出16的測試值...XDD
@bruceli166888
@bruceli166888 4 жыл бұрын
真皮方向盤換一換。LED尾燈換一換應該也不錯了。
@Sky94567
@Sky94567 4 жыл бұрын
要買車還是看嘉偉哥的介紹就對惹
@c0932892290
@c0932892290 5 жыл бұрын
車價很有誠意欸
@孟翟
@孟翟 5 жыл бұрын
期待福特全車系都有ford co-pilot360,這樣子才是美夢成真
@pi7789
@pi7789 5 жыл бұрын
想問一個問題 現在的車應該都沒有CD了 有一個USB孔的話那個是可以插隨身碟聽歌的嗎還是只是純充電?
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
充電
@fa58104hank
@fa58104hank 4 жыл бұрын
連手機到觸控螢幕就可以放音樂了,不需要隨身碟
@chiu710830
@chiu710830 4 жыл бұрын
可以聽mp3
@sidcheng1738
@sidcheng1738 5 жыл бұрын
這級距最安全的小家庭用車
@小鐵-m2l
@小鐵-m2l 5 жыл бұрын
我是買上一代的 這一代我覺得最強大的賣點 就是360... 如果以這個結構 給大家選配一下360 會不會更好??
@范植龍-r3t
@范植龍-r3t 5 жыл бұрын
話說五門頂規st line,後坐車門板也是整片硬質塑膠,質感很不好,都買到89萬了...
@easonhsu437
@easonhsu437 5 жыл бұрын
近期的lexus ux,nissan altima後座門板也跟前門不同(硬塑膠),價格也都百萬以上
@glay741070
@glay741070 5 жыл бұрын
會有sienta 新色試乘嗎?!
@yijanhung
@yijanhung 5 жыл бұрын
嘉偉哥就是先讚再說
@陳小真-s6w
@陳小真-s6w 5 жыл бұрын
請問什麼時候試URX?
@yujiahuang1766
@yujiahuang1766 5 жыл бұрын
2019的focus沒有後座冷氣出風口? 我家的2005、2006的focus有餒= =?
@a0960676753
@a0960676753 5 жыл бұрын
Genger tae 也有冷氣出風口阿!只是和現代一樣入門款的都被拔掉了。。。
@wangrobert3143
@wangrobert3143 4 жыл бұрын
膝部空間跟頭部空間希望福特能進步才行,身高180,後座空間很擠,後面也沒冷氣出風口失敗
@洪阿祥-i2r
@洪阿祥-i2r 5 жыл бұрын
6:49那個 唉!
@a7777777369
@a7777777369 5 жыл бұрын
想請問這輛跟之前試駕的Baleno1.0 會建議買哪一輛呢? 因為價位差不多 安全配備感覺也都不錯只是這台多了APPlE CAR PLAY 感覺比較好一點 不過一台是1.0T 一台是1.5NA的 好難抉擇~~
@kiwiliou
@kiwiliou 5 жыл бұрын
renebaebae 如果是我會選小佛,baleno外型就直接略過😂安全車體剛性秒選小佛
@a7777777369
@a7777777369 5 жыл бұрын
Kiwi Liu 嗯嗯 謝謝你
@davidyvess
@davidyvess 5 жыл бұрын
中小型掀背在撞擊測試的通過標準本就不同 當然選中型掀背車體較安全
@vincenzo4730
@vincenzo4730 5 жыл бұрын
何時試駕Altima呢?
@osyomi
@osyomi 5 жыл бұрын
所謂入門款售價就要低於50萬,那一定大賣
@優忘
@優忘 5 жыл бұрын
等你開發
@luevan3137
@luevan3137 5 жыл бұрын
根本超級陽春麵吧…
@翔-t2h
@翔-t2h 4 жыл бұрын
一分錢一分貨啊
@tso1290716
@tso1290716 5 жыл бұрын
借版問一下,我的是12年國產1.6小肥,PS變速箱,檔位一樣有L,有業務說那是LOCK檔、即使在時速100公里也可以當成超車檔使用,有試過幾次..轉速直接衝到5.6000檔煞很明顯,踩到底逼到紅線才換檔,用起來是很熱血但是一直覺得很怪,有人知道嗎?我是認為只是低速檔😑😑😑
@patrickchou1468
@patrickchou1468 5 жыл бұрын
L檔是下坡用的吧
@XBRE-dn7se
@XBRE-dn7se 5 жыл бұрын
看車主手冊,是檔煞用的。 FOCUS MK4 NA 的L檔
@tso1290716
@tso1290716 5 жыл бұрын
言午人白王山而 我車主手冊也是這樣寫,可是事後有上網查過..忘記是部落格還是某個雜誌也說可用來當超車檔,哈哈哈超怪,實際用起來是很難用😂
@daulb
@daulb 4 жыл бұрын
tso1290716 應該是想超車時先降檔讓轉速達到扭力最大值的轉速區,扭力出現後需再轉換高速檔線型加速才不會後繼無力。
@隨它去
@隨它去 5 жыл бұрын
鄉鎮的保修廠需要增加,銷量才能明顯成長
@jiangniaomumu973
@jiangniaomumu973 5 жыл бұрын
@TekkenYeh
@TekkenYeh 5 жыл бұрын
就只有缺後坐出風口 後面媽媽很在意這個啊
@林俊吉-n4u
@林俊吉-n4u 5 жыл бұрын
現在的車若沒有後冷氣出風口,不管哪裡出的,直接跳過
@david48412able
@david48412able 5 жыл бұрын
要載老爸老媽 就去賺錢開好點的車
@TekkenYeh
@TekkenYeh 5 жыл бұрын
@@david48412able 一年只有開5000KM,每2週載老婆小孩探望父母一次而已 頂級款我也是可以一次現金買,只是沒需求罷了。
@pi7789
@pi7789 5 жыл бұрын
這個款式不知道能不能選配盲點
@Denny1234ish
@Denny1234ish 5 жыл бұрын
那能外場加裝
@lovein0314
@lovein0314 5 жыл бұрын
原廠可以加裝唷!
@小朱子單車
@小朱子單車 5 жыл бұрын
耀卿馬 費用?
@lovein0314
@lovein0314 5 жыл бұрын
@@小朱子單車 請問甚麼車款 ? 我這邊 FOCUS 2萬不到就可以裝好
@kevink.7968
@kevink.7968 4 жыл бұрын
我看規格表已經標配盲點了~ 真佛心~入門就標配盲點
@家帆-f5q
@家帆-f5q 5 жыл бұрын
如果把雙區恆溫改成一般旋鈕式,換Co-pilot360就更完美了。
@josephchen2454
@josephchen2454 5 жыл бұрын
SIENTA新款還在等級分氣囊阿
@路過的世界
@路過的世界 5 жыл бұрын
可能去年被業績嚇到吧,所以改回風評最高的配置 XD
@林峻瑋-b7d
@林峻瑋-b7d 5 жыл бұрын
嘉偉哥可以解說一下可以拔掉什麼配備補後座出風口還能維持售價嗎?
@homerf6926
@homerf6926 Жыл бұрын
沒有手排模式非常可惜
@j07242054
@j07242054 5 жыл бұрын
原來這種也行喔?
@康貝特
@康貝特 4 жыл бұрын
啊堤司 入門版不到70萬元,有acc 有後座出風口,有7氣囊
@mini-gb7qk
@mini-gb7qk 5 жыл бұрын
CP值好高的車,但是我沒那麼多預算QAQ
@小小菜-q3z
@小小菜-q3z 5 жыл бұрын
入門款爬坡會爬不上嗎?
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
不會
@張小白-q6x
@張小白-q6x 4 жыл бұрын
運動模式可以上得去
@user-tryon1222
@user-tryon1222 5 жыл бұрын
國內某一間大型汽車公司底下的汽車還是有分氣囊的哦 2.4.6 不等
@a0960676753
@a0960676753 5 жыл бұрын
裕X 😂
@seantsai0505
@seantsai0505 5 жыл бұрын
Sien*a
@gtoselina
@gtoselina 5 жыл бұрын
又要銷量冠軍了 看看路邊計程車XD
@gtrr6955
@gtrr6955 5 жыл бұрын
法規不改唉 國人的命不值$
@Fishilu6
@Fishilu6 5 жыл бұрын
@@Peter_hsu63 狗不拉屎
@Huangsanity
@Huangsanity 5 жыл бұрын
將近70萬也不便宜呀, 不如考慮Altis, 還有半套ACC
@dr885
@dr885 5 жыл бұрын
Jerry Huang 比配備、比價格、比二手行情、比維修保養⋯focus真的沒什麼賣點
@張晨光-b2q
@張晨光-b2q 5 жыл бұрын
有時候喜歡的是品牌形象,不一定大家都看CP值
@briansbenchmarks418
@briansbenchmarks418 5 жыл бұрын
阿提斯 +9車 中古我是不敢買 只敢往上看Camry
@是阿怡阿
@是阿怡阿 5 жыл бұрын
偷油塔真的不要考慮
@是阿怡阿
@是阿怡阿 5 жыл бұрын
剛性跟隔音爛的一批
@justicenove
@justicenove 5 жыл бұрын
請問有機會推出四門st-line嗎
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
Kyle Chen 👌
@g0921-d8k
@g0921-d8k 5 жыл бұрын
嘉偉哥,請問您所謂的加速輕快、有2.0 na的油門輕快反應,在試駕時是將行車模式設定在何種駕駛模式之下所得到的體驗感覺呢?
@Hansenboy
@Hansenboy 4 жыл бұрын
您也可以看看他指過Altis和Hybrid版的 幾乎都有提過輕快感 但絕不是指它踩起來的動力可以比擬2.0 而是瞬間踏下的感受 不過加速當然輸 除非有渦輪
@atlaswang1959
@atlaswang1959 5 жыл бұрын
我自己就買st line,沒很跳啊!!!
@SUPPERNERDY01
@SUPPERNERDY01 5 жыл бұрын
跟3.5代比起來算比較硬,開好路沒差,開坑坑洞洞的爛路就很明顯,可能跟配胎也有關係。
@張晨光-b2q
@張晨光-b2q 5 жыл бұрын
每個人的感受度不同
@潘嘉宏-z9d
@潘嘉宏-z9d 5 жыл бұрын
我也覺得還好。 家人開了十幾年的沙發車。 坐上來也沒說什麼
@one7588
@one7588 5 жыл бұрын
我na版的 系統的機油壽命 不會降永遠100% 到現在台福都還沒更新 改版了~~不知道 系統資訊裡的機油壽命有沒有正常的減少?
@are0722
@are0722 5 жыл бұрын
後勤讚嗎?
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
are0722 👍
@公田溝
@公田溝 5 жыл бұрын
覺得4缸變3缸了 那成本應該少了幾萬 車價在65萬上下才對
@jenyuanchen
@jenyuanchen 5 жыл бұрын
要是有半套acc就好了 不然加一萬就有配acc的Elantra
@7220302
@7220302 5 жыл бұрын
之前不是有67.8萬時尚型嗎? 怎麼成真版漲兩萬 還一直說是降價?
@lovein0314
@lovein0314 5 жыл бұрын
你好~ 67.8時尚型 跟69.2成真型不同唷! 69.2又新增了倒車顯影 又換成皮質座椅^^ 加這些 其實已經算更划算了吧..! 有問題小弟可以幫您解決 賴:fddttuii888
@designwewe
@designwewe 5 жыл бұрын
耀卿馬 這個能加裝感應鑰匙嗎?
@lovein0314
@lovein0314 5 жыл бұрын
@@designwewe 可以透過LINE 詢問唷^^交給我
@sepfive95
@sepfive95 5 жыл бұрын
六月買時尚版 唯一缺憾就是沒有倒車顯影 沒皮椅倒是沒有很再意 我上下班跑市區 假日偶爾跑高速 高速是很省油 100公里6-7公升 市區100公里要12-15公升 差很多 之前要加裝原廠顯影要2-3萬 不知現在有沒有降價 都是一個人開 沒後座出風口無所謂 還是看個人需求跟預算 67.8萬降價2萬 舊換新折價5萬 舊車報廢估價9000 送行車紀錄器 及3M隔熱紙 買起來大概60萬左右 有六氣囊 及定速 是買這部車主因 因為其他廠牌都是中階以上才有 福特是入門就有 如果現在買有顯影多1.4萬 我還是會買這款 因為跟渦輪式的差20多萬
@designwewe
@designwewe 5 жыл бұрын
MING- Wang 倒車影像外面加裝超容易,我比較在意無鑰匙啟動跟感應開門,因為沒開過用鑰匙啟動的車子😂
@Ur87746F
@Ur87746F 5 жыл бұрын
低階兩顆球,中階四顆球,高階六顆球。 2020 Sienta 表示:
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
藍郁棋 👍
@choscar38
@choscar38 5 жыл бұрын
這台是現在福特全車系最入門的了嗎?
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
新世代的車來說算是,不然轉頭看看FIESTA
@allen0428
@allen0428 5 жыл бұрын
要買5門直上ST Line 揪對了RRR
@我蝸牛啦
@我蝸牛啦 5 жыл бұрын
13:22 現在講TOYOTA不是貶低是褒獎了嗎XD
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
鷹京塚仗 😅
@a0977280507
@a0977280507 5 жыл бұрын
粉絲應該比較期待裕隆許久未再引進的大型房車altima。
@lloydl9485
@lloydl9485 5 жыл бұрын
入門款的變速箱直接改成自排的嗎,太好了至少不會再被Shit變速箱虐待了。 當初就是被所謂的"操駕樂趣"所吸引而買了MK3.5 結果現在飽受這顆Shit變速箱的虐待 不管是D檔還是S檔 起步抖、低速加速抖、放油門低速降檔也抖、用力踩也抖 靠背阿一直抖抖抖! 回報原廠 他們的回應是 因為他是模擬手排車的換檔模式 起步時要先放剎車等車子動了之後 再輕踩油門 靠背塞車時要怎麼跟車!? 要我在那邊輕輕踩 慢慢踩! 讓我享受被插隊插好插滿的樂趣! 開個車搞得我緊張兮兮的這麼痛苦! 還不如去開無段變速車 幹
@wen6128
@wen6128 5 жыл бұрын
MK3全系列是雙離合器自手排, MK3.5除了1.6na還保留雙離合器自手排外其它渦輪車型都改為6速手自排變速箱, 沒了之前的抖動問題.
@lloydl9485
@lloydl9485 5 жыл бұрын
@@wen6128 所以我買到的 Focus MK3.5 / 1.6沒有渦輪入門款上的變速箱 不是現在的SS變速箱是吧
@wen6128
@wen6128 5 жыл бұрын
@@lloydl9485 你買的是FOCUS MK3.5 1.6NA with POWERSHIFT(雙離合器自手排), 不是Focus mk3.5 1.5 & 1.0 EcoBoost(渦輪引擎) 搭載SlectShift 變速箱 (SS六速自排)
@detergino721
@detergino721 5 жыл бұрын
3.5代椅子可以收折欸
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
QQtasty 👍
@花花-r3p
@花花-r3p 4 жыл бұрын
沒有主動安全配備,也不能選配,還是Altis豪華版比較有競爭力
@eric100kimo
@eric100kimo 5 жыл бұрын
不知道NA的純市區油耗會不會好一點,17TSR純市區我自己大概就9.x km/l
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
車主告訴你,沒有.......
@alumimike1139
@alumimike1139 5 жыл бұрын
請問何時能試Mazda CX30?
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
Alumi Mike 💪🏻
@m58807131
@m58807131 5 жыл бұрын
5門中階的售價似乎打錯了,應該還是78.8沒變吧...
@mk52k62
@mk52k62 5 жыл бұрын
建議不要雙區恆溫,改單區就好(甚至旋鈕?),來換後出風口
@erichsu5600
@erichsu5600 5 жыл бұрын
1.5三缸NA?這個價位應該去看看Altis和Elantra, 動力更好還有ADAS
@菜陰魂-c5b
@菜陰魂-c5b 5 жыл бұрын
eric hsu altis神車就別了吧
@weisun5435
@weisun5435 5 жыл бұрын
@@菜陰魂-c5b 這價錢買神車真的比較好,舒適又大實用太多,剛性新版也是提升不少
@ianslan
@ianslan 5 жыл бұрын
NVH和神A也差不多,就幾條街而已⋯⋯
@菜陰魂-c5b
@菜陰魂-c5b 5 жыл бұрын
@@weisun5435 車內空間還是FOCUS稍微大一些 ALTIS並沒有舒適又大
@weisun5435
@weisun5435 5 жыл бұрын
@@菜陰魂-c5b 這兩款車,我剛好都有同事買,都是2017年式,後座空間真的神A大多了。
@designwewe
@designwewe 5 жыл бұрын
原來冠儀還蠻高的
@chengbenson5877
@chengbenson5877 5 жыл бұрын
altima 日產小氣不借嗎?
@a633160011
@a633160011 4 жыл бұрын
Cheng Benson 🤫
@TonyOnlineEnglish
@TonyOnlineEnglish 5 жыл бұрын
toyota vios 還是有分入門兩氣曩
@傅政賢
@傅政賢 5 жыл бұрын
可惜沒有1.0
@wusteve877
@wusteve877 5 жыл бұрын
加油孔在哪邊都不知道的話,還是騎腳踏車就好了。
@dino938205
@dino938205 4 жыл бұрын
沒等到幾顆拳頭嗚嗚
@太油
@太油 5 жыл бұрын
已經買了st-line現在看到成真版有點吐血😂
@hron236
@hron236 5 жыл бұрын
...XD
@蔡俊賢-n4m
@蔡俊賢-n4m 5 жыл бұрын
要我也選st line 不覺得美夢成真版有啥好
@張晨光-b2q
@張晨光-b2q 5 жыл бұрын
趁有價快拋售 換這台還有賺
@aszx97531
@aszx97531 5 жыл бұрын
買ST-LINE是正確的選擇, 如果買成真版一定後悔。 只抓70萬的價格有其他更好的選擇!
@chin6030
@chin6030 5 жыл бұрын
@@aszx97531 有更好的選擇? 能分享是那些車款嗎 3Q
@謝誌楷
@謝誌楷 5 жыл бұрын
出現和Escort價格差不多的Focus美夢型 Escort:I don't feel so good.
@jenyuanchen
@jenyuanchen 5 жыл бұрын
Escort已經默默停產了哦
@栢文通
@栢文通 5 жыл бұрын
Escort 只要沒有動力要求的人 是可以好好考慮的 穩定性一級棒 車室的寧靜度我覺得很不錯 現今的價位因該隨便都60一下了 大大的缺點油耗很差 1噸3的車子掛1.5NA 有些勉強
@蘇董-x5v
@蘇董-x5v 5 жыл бұрын
那時要試駕model3
@kailee0616
@kailee0616 5 жыл бұрын
1:32的最高等級人民幣售價左右相反了
@NNNEST
@NNNEST 5 жыл бұрын
跟别克现代起亚一样 起码优惠三万
@周亞德
@周亞德 4 жыл бұрын
現在才發現這線條根本#BMW 118I
@玩樂樂不如真樂樂
@玩樂樂不如真樂樂 5 жыл бұрын
Toyota Sienta 完全屌打
@SealTeamSix
@SealTeamSix 5 жыл бұрын
Sienta 的外型,醜得跟鬼一樣
@JCao311
@JCao311 5 жыл бұрын
ford在大陆已经崩盘了,没想到focus在台湾反而卖的不错。
@aszx97531
@aszx97531 5 жыл бұрын
focus在大陸還比台灣便宜, 而且配備還更好。 為什麼會崩盤??? 中美大戰的關係嗎?
@JCao311
@JCao311 5 жыл бұрын
​@@aszx97531 首先,大陸的整體經濟在下滑,貧富差距在不斷拉大,普通老百姓没钱买车了,除了豪華品牌其餘的普通品牌包括福特銷量都在下滑。其次,福特之前對大陸市場盲目樂觀,胡亂提升產量建工廠,現在的銷量只剩可能巔峰時期的1/10。然後說到focus,其實這輛車在大陸的配置是有誠意的,包括ps4輪胎,acc,內飾升級等等,可惜目前大陸對三缸發動機有很強的抵觸情緒。大環境變差,加上福特自己本身的一些問題,導致福特現在在大陸銷量是斷崖式下滑,從目標百萬銷量跌到如今可能年銷量十幾萬台。
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
@@aszx97531 大陸不愛三缸車,還有一句名言是百年福特毀於長安
@小武-l6k
@小武-l6k 5 жыл бұрын
後座沒有冷氣出風口,是被拔掉呢?還是原本就沒有呢?因為台灣的夏天只會越來越熱,如果後座沒有冷氣出風口,坐後座的人一定會抗議的。
@SXTang
@SXTang 5 жыл бұрын
入門原本就沒有後座出風口,只有中階以上有。
@小武-l6k
@小武-l6k 5 жыл бұрын
了解,就是要買中階版本,後座才有冷氣出風口了哦
@ayq5746
@ayq5746 5 жыл бұрын
何必執著後座出風口 買個USB雙頭循環扇裝前座頭枕就超冷的 拿下車打電腦也可以用 一舉兩得
@7220302
@7220302 5 жыл бұрын
整台車來看 輪框是最大敗筆
@小朱子單車
@小朱子單車 5 жыл бұрын
佳祥 各有所好吧!
@李洛書
@李洛書 5 жыл бұрын
對嘛。。。車子就應該是這樣子,它是代步工具,現在的都太花俏了,失去車子的本質
@seantsai0505
@seantsai0505 5 жыл бұрын
不過我覺得有那些先進安全輔助系統還是有必要
@weisun5435
@weisun5435 5 жыл бұрын
@@seantsai0505 老派的像我就比較喜歡音響好懸吊舒服的,像ACC剛買車時玩個幾下就膩了,還是腳踩比較不會想睡
@Sean-lt8fu
@Sean-lt8fu 5 жыл бұрын
7:57 門把好像不一樣了
20241003 天津上海大众卖车直播回放4
34:48
顶级影音汇
Рет қаралды 5
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
FORD FOCUS 1.5L Ti-VCT成真型試駕 圓夢務實不陽春
24:38
車水馬龍網
Рет қаралды 111 М.
FORD Focus 1.5 四門美夢型試駕/本質控
18:14
姐姐愛開車
Рет қаралды 67 М.
福特系列車主來分享用車感想,Focus/ST/Wagon/Kuga,全員到齊
27:09
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 207 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН