BYD: A Verdade Amarga por Trás do Atendimento ao Cliente Após a Compra!

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BYD: A Verdade Amarga por Trás do Atendimento ao Cliente Após a Compra!

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Күн бұрын

A estratégia da BYD em juntar-se com grandes empresa de concessionárias foi uma boa estratégia para os seu clientes de carros elétricos: VEM COMIGO QUE EU TE CONTO TUDO!
Para contatos comerciais: andersontdmais@gmail.com
Forte abraço e obrigado a todos.
Se inscreva, comente e compartilhe.
Só não esqueça de dar aquele Like de fé.
Anderson TD+ - Tech e informação
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#carroelétrico #byd #dicasautomotivas

Пікірлер: 54

@alessandrosoares5906 Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. Eu torço muito pelo sucesso da byd aqui no Brasil. Só o tempo vai nos mostrar. Melhoras pra vc na sua garganta.

@andersonsincero Ай бұрын

Eu torço para o sucesso de qualquer empresa que faça concorrência no Brasil, onde todos ganhamos. Contudo, não basta somente, é preciso muito mais. Forte abraço e obrigado pela vibração positiva e apoio. Conte conosco!

@user-rodineirrocha Ай бұрын

Devemos lembrar que o pós venda, no Brazi é em geral é muito ruim, já enfreitei vários problemas de retorno a os questionamentos e quando existe uma resposta é genérica e não responde os questionamentos, isto ocorre em geral com grandes marcas do mercado, isto favoreceu o crescimento de sites para reclamações de clientes, só como exemplo, a VW do Brasil, não responde nenhuma reclamação no reclame aqui, isso já me fez trocar de opção na compra de meu último carro novo. Há muito para aprender nestes quesitos, espero que as empresas aprendam a ser parceiras de seus clientes ou vão fechar como a Ford do Brasil já fez.

@andersonsincero Ай бұрын

Empatia, eles possuem?

@eduardogoncalves4365 Ай бұрын

A Byd se associou a empresas fortes e tradicionais para montar a sua rede de concessionárias. Muito bom. Aqui, na região de Balneário Camboriú, estão com a DVA que, entre outras marcas, é concessionária Mercedes. O problema é que, para fazerem um bom trabalho de pós vendas, as concessionárias dependem totalmente do suporte da montadora, tanto no treinamento da mão de obra quanto no fornecimento de peças, entre outros fatores. Infelimente a BYD está demonstrando que não tem preparo nem competência para isso e, no final o cliente sai lesado.

@andersonsincero Ай бұрын

Sem dúvida

@ezequielrodrigues1855 Ай бұрын

Já te disse tantas vezes deixa esse negocio do BYD que quer dizer Build Your Despair ou seja construa seu desespero acho que assim fica melhor a tradução

@fasttrack2003 Ай бұрын

Acho que a BYD vai dar uma de Shopee, anunciaram um baita investimento e quando viram a realidade do custo Brasil, pularam fora. Acho que a BYD aproveitou a isenção dos elétricos, trouxeram um monte de veículos e após vende-los vão deixar os compradores na mão

@celsorivera2981 Ай бұрын

Acorda, achas que uma empresa cotada como a primeira ou segunda maior do mundo em EVs vai deixar na mão um pais como o Brasil, que deve estar entre os 5 maiores mercados sem falar nos Asiáticos. Sonha que vais a tempo.

@HigorReVeN Ай бұрын

Você acha que a BYD não estudou o mercado brasileiro ? A margem de lucro ainda compensa mesmo atualmente com os impostos.

@Kheyphos Ай бұрын

Já é quase positivo que eles não vão montar carros no Brasil. O foco é a Europa e a América do Norte. Confirmada está a grande montadora da BYD no México, com incentivos do governo local. O Custo Brasil e a pressão das Legacy automakers no País inibem mais investimentos no nosso país. A BYD, e outras talvez, vai fazer o mesmo que fez a Volvo, que tb é chinesa.

@andersonsincero Ай бұрын

Será?

@adsoncaetanoaraujo7899 Ай бұрын

Já deixou. Olha a vergonha que a BYD está passando em relação aos carregadores. Ou vou voltar para o carro a combustão ou vou comprar um Volvo.@@celsorivera2981

@jorgehenriquexavierfernand2088 Ай бұрын

Vamos lá. O dono da franquia aqui no Brasil. Deve estar fazendo o mesmo que a ago fez com a Mercedes . Os donos da Citroen destruíram a marca. Os da Peugeot. Basicamente é achar que todo brasileiro é estúpido

@jorgehenriquexavierfernand2088 Ай бұрын

O Brasil é um país onde as taxas são abusivas as importações são abusivas e as importadoras abusam. E eles exploram mesmo ninguém se tocou que os carros aumentaram 40% depois da pandemia

@andersonsincero Ай бұрын

Exato!

@ezequielrodrigues1855 Ай бұрын

DE aficcionado da marca o cara passou a detrator mas continua sofrendo as consequencias

@andersonsincero Ай бұрын

Que consequências? kkkk acorda!

@oscarduarte624 Ай бұрын

Eu não entendo depois da chegada dos Chineses os carros nacionais caíram os preços ou seja os preços estavam muito acima do mercado

@edvaldoro Ай бұрын

A Baixa dos preços se deu por diversos fatores, não acredito que eles tiveram uma participação significativa nisso.

@marcospiedade5570 Ай бұрын

Que nada! Os caras abaixaram as calcinhas porque chegaram carros bons, bonitos e com preços de acordo com tecnologia avançada e acabamento premium. Aqui só carroça cara com plástico duro e sem graça. Como pode um fabricante nacional de repente baixar tanto os preços de uma hora para outra. Estávamos sendo feitos de trouxa há muitos anos sendo lesados e fabricantes dormindo em berço esplêndido, só agora acabou a farra 😂 Obrigado concorrência. BYD dolphin classe "A".

@pauloungar Ай бұрын

Eu tenho 2 GWM e apesar da boa vontade do concessionário local, percebo que a estrutura é lenta e o atendimento pouco eficiente. Estou com uma demanda referente a software da multimidia do meu Haval que vai completar uma semana e não consigo resolução. Enfim, os carros são MUITO bons mas a estrutura de atendimento ainda precisa evoluir bastante.

@andersonsincero Ай бұрын

Muito bom o seu relato

@sergiotanimoto4039 Ай бұрын

O problema de gestão estratégica não é só com a indústria automotiva, mas sim em todas. Vejo hoje que os executivos não conhecem do próprio produto e consequentemente não entendem as necessidades dos clientes. Tem uma avalanche de pessimos executivos no mercado, que só dão importância aos números e resultados, esquecendo que isso é consequência do serviço prestado. Depois não sabem pq as vendas começam a cair.

@netowork3d Ай бұрын

Voz da Leda Nagle...

@wormond Ай бұрын

É o cigarro

@andersonsincero Ай бұрын

Kkkkk 😅

@andersonsincero Ай бұрын

@@wormondnão fumo, kkkkk resfriado. Kkkk

@sivanildo10001 Ай бұрын

Os carros vendidos no Brasil ,quando precisa de assistência técnica, nunca tem peça, seja qualquer marca .precisamos esperar de 30 a 90 dias ,penso que não há diferença.

@andersonsincero Ай бұрын

Exato!

@leandro1cavallini Ай бұрын

O que eu acho muito estranho pelo que vejo o pessoal comentando é que as chinesas pagam bem próximo da FIPE na hora da compra do primeiro veículo deles, agora na troca eles procuram pagar de 80-90%. Isso deixa claro para mim que a estratégia deles é tentar captar clientes, ao invés de fidelizar. As questões de problemas no atendimento ao cliente corroboram ainda mais com meu pensamento.

@andersonsincero Ай бұрын

Exato!

@fernandoimhof9585 Ай бұрын

Mais pro final de ano a começo de 2025 vou comprar ou um byd song plus 2025 ou um gwm phev 19 , farei o teste drive com os dois e verei o melhor pra mim .

@andersonsincero Ай бұрын

Nos meus testes, se fosse comprar um desses modelos, seria o Haval, pelo custo benefício/conjunto da obra.

@hersonfreitas2503 Ай бұрын

Deveria ter comprado um Gurgel Elétrico.

@andersonsincero Ай бұрын

Trator?

@Rapha194 Ай бұрын

Anderson, a galera que assistiu seus vídeos já percebeu que você está cego e sem coerência 🤣🤣🤣. Fabricantes que vendem carros 100% elétrico no país e nunca foram criticadas kkkkk GWM, Peugeot, Nissan, Chevrolet, Jac Motors, Renault, Caoa Chery, Fiat com o seu 500e, Hyundai com o seu Kona.

@NeyCavini Ай бұрын

Só fala asneira

@LuizFelipeNobre Ай бұрын

Que comportamento esquisito, cara. Tinha me inscrito no seu canal na expectativa de ter boas informações sobre veículos elétricos. Mas sinceramente acho que vc está com algum problema com a BYD. Triste. Estou saindo fora…

@Rapha194 Ай бұрын

Fabricantes que vendem carros 100% elétrico no país e nunca foram criticadas kkkkk GWM, Peugeot, Nissan, Chevrolet, Jac Motors, Renault, Caoa Chery, Fiat com o seu 500e, Hyundai com o seu Kona.

@andersonsincero Ай бұрын

É seu direito, claro. Mas não passo pano para BYD, só porque tenho um BYD. Fica aqui quem quer e acredita no canal. Boa sorte e obrigado até aqui.

@NeyCavini Ай бұрын

Dor de cotovelo

@andersonsincero Ай бұрын

Passador de pano detect!

@Rapha194 Ай бұрын

Fabricantes que vendem carros 100% elétrico no país e nunca foram criticadas kkkkk GWM, Peugeot, Nissan, Chevrolet, Jac Motors, Renault, Caoa Chery, Fiat com o seu 500e, Hyundai com o seu Kona.