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A chinesa BYD não vendeu nem 300 carros no Brasil em 2022. Em apenas um ano, esse número saltou para 18 mil. Em dezembro, a marca passou a figurar no top 10 das montadoras que mais vendem automóveis. E nada disso veio sem um investimento milionário em propaganda. As agências de publicidade estimam que a BYD tenha despejado no mercado uma verba publicitária em torno de 100 milhões de reais no ano passado, o que já a coloca na cola dos maiores anunciantes do País.
Pablo Toledo, diretor de marketing na BYD no Brasil, não revela quanto foi que a empresa gastou em publicidade, mas diz que não foi à toa que as vendas cresceram tanto. Nesta entrevista, ele conta que a estratégia tem sido investir pesado em televisão aberta, algo inimaginável na China, onde há 7 anos a companhia só foca no digital.
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