BYD Dolphin: viajando 386km no modo Sport. É econômico?

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Professor Elétrico

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@guilhermepoliveira7
@guilhermepoliveira7 7 ай бұрын
Afinal qual modo de genedacao creia o carro mais? E ba cidade cistuma usar como modo de direção?
@diogocaetanoavelinoneto7394
@diogocaetanoavelinoneto7394 7 ай бұрын
Fala, meu amigo! Pra andar na cidade eu uso a regeneração no "larger" e na estrada eu vario. Se for descida forte deixo no larger mesmo, mas se for leve, deixo no standart. A potência deixo no sport sempre (e, por incrível que pareça, fica econômico se pisar de leve). A direção deixo sempre no sport, porque acho que no comfort fica meio molão. Valeu pelo comentário!
@LouisPegnorah
@LouisPegnorah 5 ай бұрын
É verdade que DEPOIS dos primeiros 2.000 km o carro fica mais econômico? Se eu usar o modo larger e Sport na cidade consigo alcançar uma autonomia maior do que usar o no modo larger e eco? Desde já agradeço
@diogocaetanoavelinoneto7394
@diogocaetanoavelinoneto7394 5 ай бұрын
Olá! Pela minha percepção, parece que é verdade sim. O carro vai ficando um pouco mais econômico depois dos primeiros 2mil Km. TB já ouvi dizer que depois da primeira revisão dos 20mil Km os técnicos reprogramam o carro pra ficar mais ágil e rápido, mas só vou descobrir se isso é verdade daqui a uns dias, pois meu Dolphin está chegando no 19mil. Agora, sobre usar o Sport e o Larger, na tocada que levo ficou econômico sim. No uso na cidade, ele passa dos 330, o que é bem acima dos menos de 300 que o Inmetro diz que ele roda.
@EdduVanHalen
@EdduVanHalen 2 ай бұрын
Oi. O Dolphin pode puxar uma carretinha? O que diz o fabricante?
@micael.j.m
@micael.j.m Ай бұрын
Qual a lógica ? Colocou no no modo esporte e não passou dos 100km/h!
@diogocaetanoavelinoneto7394
@diogocaetanoavelinoneto7394 Ай бұрын
Muito simples: desempenho e economia associados sem ter que pesar o pé.
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