BYD: от батареек к глобальному лидерству электромобилей

[@showniki]

说中文的朋友们哈喽~ 为了你方便观看本次视频我特意加好了中文字幕，在youtube设置菜单里面可以开启哟~ 😉谢谢大家的支持！🤗

[@GreekkAlex]

извините, вы - русскоговорящий китаец?? просто интересно, угадал или нет)

[@azamatyusupov959]

666

[@demetrio_odessa]

Судя по использованию тонов при произнесений названий - стпло ясно что китайский язык вам не чужд, 棒棒哒!

[@showniki]

нет-нет, просто жил в Китае какое-то время :) @@GreekkAlex

[@台独的老父亲]

非常感谢，我来自中国

[@МухаммадБабаев-щ8й]

Каким бы ты не был хорош, всегда найдется какой-то китаец, который сделает ту же работу лучше тебя.

[@Kostiantyn_Kyiff]

Случайно всплыло в рекомендациях. Отличная подача, приятно что так выстрелил) Поддерживай такой стиль, и интересные темы на Китай тематику, конкурентов в таком стиле не встречал, желаю тебе и каналу такого же роста как экономике Китая за последние годы!

[@showniki]

Спасибо большое!

[@Oriental-perspective]

王传福大学毕业后，进入了“北京有色金属研究所”进行硕士的学习，他被留下来工作。1994年，王传福派往深圳领导一家专注于移动电话电池的公司，他看到了巨大的市场前景，决定辞职，和他的富豪表哥一起创立了byd。

[@showniki]

我已经把中文字幕都添加好了😉🙌🏼

[@Oriental-perspective]

@@showniki 谢谢你

[@GreekkAlex]

просто нет слов, ребята!!!

[@alexandr1460]

Отличный ролик о истории компании. Как он классно засунул Маска за пазуху

[@hansmuller7122]

Проснись ты сереш)) 50%акций BYD Принадлежат VW А остаток50% 2 китайским компаниям

[@alexi007]

@@hansmuller7122 фольксвагену пару старых болтов принадлежит от BYD не более.

[@alexi007]

фольксвагену от byd только пару болтов принадлежит))

[@DoctorMike10]

А Маск об этом знает?😅

[@Oriental-perspective]

中国很多科技公司的老板不仅仅是商人，他们毕业于名牌大学，是科学家。比如CATL的曾毓群，khat的郭孔辉（中国汽车上的空气悬挂大部分是这个品牌）baidu的李彦宏，甚至xiaomi的雷军还在中国的火箭研究所担任过软件工程师。当然，alibaba的马云不是科学家，他是大学老师，他完全不懂电脑，但他懂运营。

[@Oriental-perspective]

@@elementarydream6205 俄罗斯傻子来了，怪不得你们只有lada。

[@showniki]

是的，没错~ 视频中提到了因为在电池领域的突出成就王传福26岁就被破格提拔为研究总院的副主任。可以算是天才☺️ 谢谢你的评论哟～ 原来有中国朋友也来看本次视频，这样我就有动机尽快添加中国字母😉

[@GreekkAlex]

спасибо, брат!!!

[@暗影猎马人-s9n]

​@@elementarydream6205别急，把你的人头给我拿去换5000信用分

[@demetrio_odessa]

CATL это 宁德时代😉 Если для китайцев пишете - зачем. вставлять англ. названия?

[@АнтонКравченко-н9к]

Расскажите как этот гигант утилизирует и перерабатывает использованные батареи. И про экологию пожалуйста, сколько выбрасывается при изготовлении и переработке, не забудьте. За ранее благодарен.

[@Отрывокфильма-у1и]

Интересно было слушать. Благодарю за труд😊

[@DimaZoVRussia]

Как раз расматриваю для покупки электро кар BYD, думаю самый надежный будет среди электричек

[@ВладимирШирокобородов]

Езжу на Тюлене. Баффет абы куда деньги не вкладывает. Вы на верном пути.

[@DimaZoVRussia]

@@ВладимирШирокобородов есть нюансы у тюленя? Мне он тоже приглянулся, но все же скорее всего возьму Танг

[@DimaZoVRussia]

@@ВладимирШирокобородов а у вас byd как храниться? На улице стоит или у вас частный дом и своя зарядка? Сколько пробег и какие поломки были? Если были поломки то как с сервисом обстоят дела?

[@VAGtuner]

Правильно делаете! Не пожалеете!

[@misho4246]

Сначала купи повербанку для зарядки своего электрокара 😅

[@НатальяГришко-к2в]

Видео понравилось. Одна просьба: говорить не "в двухтысяча двадцать третьем году", а " в две тысячи двадцать третьем году". С уважением, Ваш зритель.

[@showniki]

Спасибо за исправление. Прислушаюсь :)

[@ruslankalinin2157]

С удовольствием посмотрел и послушал, автор, спасибо)

[@showniki]

Рад, что понравилось

[@DARK_KNIGHT_777]

Интересный факт: Первый филиальный завод BYD был построен именно в Узбекистане. Недавно было полностью построено и уже производит машины. И ещё этот филиал они планируют производить 50000 электрокаров и гибридов.

[@efimmoizik7998]

Отличный ролик. Летом прошлого года обратился ко мне парень из окна машины,искал парковку,и я обратил внимание на оригинальный и симпатичный интерьер салона,а потом уже,с интересом , посмотрел на кузов снаружи,и да,машина выглядела отлично... Этот был BYD ATTO. Слежу теперь за рынком. Предвижу ценовые войны на радость покупателям.

[@azamatyusupov959]

Хороший обзор! Было бы интересно еще историю САТL послушать)

[@showniki]

Если есть такой запрос это уже значит, что это хорошая идея для видео. Спасибо за идею :)

[@mirotvorec-adekvat123...]

Автору репспект и уважуха.

[@showniki]

Благодарю ☺️

[@АнтонПивторак-и5я]

Двухтысячно двадцать третий/четвертый … я смог досмотреть до конца! 😭

[@wolfgangulrich4916]

Чувак ты крут! С удовольствием посмотрел твой второй ролик за сегодня! По-больше давай такую информацию про сказочный Китай!

[@stasmatiushin5478]

Спасибо за труд. Очень интересно узнавать факты о таких кампаниях. Продолжай в том же духе! Успехов и миллионов просмотров и подписчиков тебе, дружище!

[@showniki]

Спасибо! От души!

[@BilguunBilly12345]

Скажите, пожалуйста, а чем отличается обратная инновация от обратного инженерства?

[@DoctorMike10]

Воруешь, ставишь что то незначительное свое и оно твое!

[@BilguunBilly12345]

​@@DoctorMike10 Ну так я и понял.

[@ai_yootube]

С 2024 года начали производить электромобилей в Узбекистане 🎉🎉🎉

[@doronind888]

Это очень качественный обзор, пордолжай!

[@abdumannoffruziev5570]

Купиль BYD chazor гибрид из диллоров Узбекистана .Крутой авто молодсы .Вот перевале немношко бухсует .Но городе кайф,.

[@showniki]

Спасибо за отзыв, интересно было узнать мнение водителя 👍🏻

[@DoctorMike10]

Что значит, буксует? Теслы не буксуют…😂

[@YarYar33441]

Я оказался в нужном месте, в нужном месте, так ещё с удачей что бы посмотреть это видео

[@alexi007]

очень интересное видео, как сельский парень стал главой суперуспешной компании китая.

[@UebyHax]

перевожу: родился в семье среднего номенклатурного работника коммунистической партии китая. Учился в институте как копировать аккумуляторы. На деньги партии создал предприятие. Из-за отсутствия экологического контроля со стороны властей отходы производства кислоты, соли сливали сразу в реку, что значительно снизило себестоимость продукции. -Низкое качество- низкая цена позволили выйти на мировые рынки, потому что другим запрещено сливать кислоту в реку. Уже больше 20 лет пытаються произвести что то похожее на автомобиль, уже копировали и значёк, внешность, конструктив но всё равно дольше трёх пяти лет не ездит.

[@dmitriygusak297]

Красава. Коротко и доходчиво

[@showniki]

🤣😂

[@andreyandrey8757]

А откудамвся инфа? Пруфы будут?

[@UebyHax]

@@andreyandrey8757 какие пруфы?

[@АлексейХван-б2г]

Ну конечно нужно же окружающих постоянно принижать, чтобы себя не ощущать полным говном. Продолжай дальше жить в балабольских иллюзиях. Я правильно понимаю, ты под каждым видео, связанным с США тоже дичь такую пишешь? Ведь это они больше всего вреда наносят экологии мировой

[@BYDFAN]

Самый лучший ролик про BYD на русском языке! Спасибо за проделанную работу!

[@showniki]

Спасибо 😉 Очень приятно

[@АндрейГорбань-ъ4ю]

Спасибо, расскажи пожалуйста про компанию лисянг, если не ошибаюсь.

[@showniki]

Крайнее видео на канале как раз о компании Лисян 🥹

[@Мирвокруг-о6ч]

Было точно познавательно. Спасибо.

[@showniki]

Спасибо ☺️

[@alexanderalanakyan9649]

Запомни блогер: 2000 двухтысячный 2001 две тысячи первый 2002 две тысячи второй 2021 две тысячи двадцать первый год Только 2000 двухтысячный, нет слова двухтысячи пятый

[@maratmm1284]

Спасибо за урок

[@maratmm1284]

Судя по голосу блогера ботана, ему похрен на всё в этом мире. Хоть и прочитает замечание то болт ложил на всё и всех

[@punisher6878]

Крутой контент, давай пили ещё! Спасибо

[@showniki]

Спасибо, уже в процессе)

[@tarielkhalvashi6311]

Интересно было бы посмотреть такой же ролик про Тенсент.

[@OpaDe-q8t]

В порту Гамбурга стоит 3000 электроавто от ВYD которые не берут дилеры из-за отсутствия продаж в Европе. Второй транспорт с таким же количеством машин сама ВYD развернула обратно в Китай. История получила огласку, так как машины начал есть грибок. На сегодняшний день никто не знает, что с этими машинами делать. Ходят слухи, что BYD хочет отправить их в Россию.

[@showniki]

А вот это интересно 🤔

[@ИльдарВахитов-р6т]

Почему не упомянули конкуренцию с автовазом? И количество автобусов ПАЗ в мире? Я понимаю удачное испытание ракеты важнее, конечно. Но простым потребителям важно знать, что лучше выбрать, электричка автоваза или BYD?

[@DoctorMike10]

😅😅😅😅

[@Akeheiwoqywiwqoqghwo]

Автор спасибо тебе🔥

[@ravilkarimin]

Настойчивость и упорный труд - путь к успеху !

[@showniki]

Так точно 👍🏻

[@baksbani8676]

Сам с бедной семьи из провинции, а двоюродный брат крупный банкир. Интересно. Известный анекдот вспоминается.

[@showniki]

Ага. И не факт, что двоюродный брат дал деньги с какой-то схемы, а не свои личные 😂

[@АлексейБез-я1щ]

Завидуйте молча сидя на диване

[@alexekb196]

А как посмотреть цены на авто на официальном сайте BYD в Китае?

[@Gulamazda]

Здравствуйте, доброе время суток, я тоже хочу такую машину купить, спасибо за информацию. Авто красавчик.😊

[@ramazonhasanov6530]

😢. Очень классно.

[@Jokerpoker714]

Я купил byd. Мне очень понравился...

[@AlexanderS0]

Хороший ролик!👍 только про новые флагманные модели как U8 ни слова)

[@showniki]

А я думал никто не заметит 😅 Эти суперкары хоть и принадлежат BYD, но выпускаются под брендом Yangwang. Думаю, в будущем можно сделать отдельное видео. Спасибо за коммент)

[@АуезханИзтлеуов]

​@@shownikiждем

[@alexi007]

​@@shownikiждем

[@Yervand100]

Что со склонениями числительных ?

[@natamax69]

В добавку: byd начала строить собственные RoRo корабли, чтобы доставлять свои большегрузы по всему миру и не зависеть от условий перевозчиков.

[@مرواریدمشرقزمین]

BYD The best EV car in the world

[@DoctorMike10]

Это не так! Тесла рулит первой!

[@Za_NN]

Byd song электричку пригнал в 2023, за полгода накатал 28000км, на двс не вернусь, невозможно пересесть, совсем другой уровень авто. Кто не ездил на электро, завидуйте молча и не пишите чушь

[@showniki]

Интересный опыт 👍🏻

[@whitelion478]

ДВС лучше, а ты электро кар будешь каждые 5 часов заряжать, надоест

[@johncochren47]

​@@whitelion478ну а ты типа,один раз заправил двс и машина только нюхает?😅

[@sobirachilov3249]

1 RAZ 3 DNEY XVATIT ZARYADKA ZATO BESPLATNO OCHEN

[@xladomaz4135]

А как же BYD E5 ??

[@javoxirmuxiddinov1096]

Prosmotorov malo nu obzor xarowiy👍🏻

[@showniki]

Спасибо ☺️

[@dendymagadan]

Молодцы, вот только Европа вводит скоро заградительные пошлины, что китайцам ьудет сложно теперь цену нормальную давать, я бы на месте Си ответ тоже ввел на европейские тачки пошлины, что в Китае бы спрос упал изза неадекватной цены на европейцев, а это просто огромный рынок для Европы.

[@DoctorMike10]

Вы не в курсе! Китай первый их и ввел, пользуясь статусом развивающегося страны! Европа и США давно должны были ответить зеркально чтобы не убивать свое производство! Трамп, предлагал нулевые пошлины, Китай отказался!

[@mtretiyak]

Видео неплохое, но не раскрыта самая главная фишка этой компании. А она заключается в том, что они имеют полный цикл производства батарей. А именно, они добывают сами сырье, сами его перерабатывают и сами изготавливают батареи, а затем продают уже готовый продукт другим компаниям, той же Тесла. И на этом они делают огромные деньги.

[@showniki]

Спасибо, интересное замечание 👍🏻

[@DoctorMike10]

Тесла тоже имеет такой же цикл и еще и зарядки! А батареи они не только производят на своих предприятиях, но и покупают везде!

[@DaNi-wc4uw]

Ходит много слухов по поводу рестайлинга BYD Tang 2024 года, но все пока так и остаётся на уровне слухов

[@Andrey-jf1su]

"Обратные инновации" у других называются воровством. Ценовая конкуренция за счёт минимизации оплаты труда называется по-разному: грабежом, паразитией или тем же воровством только у своих и будущих поколений. А машины хорошие, рекомендую всем скупщикам краденого, живущих сегодняшним днем. Зачем думать о том, на чем они там ещё сэкономили? Или на ком. Может быть, на вас?

[@shuxratsayidov27]

BYD Ўзбекистонда❤, JM Армонда😢

[@Aqillimaymun]

UZBYD 😎

[@iliaevd]

Спасибо за ролик. Местами немного неприятно слушать из-за голоса, говора и обилия ошибок

[@Интересныймир38]

в этом году Наш страна тоже начал производить BVD🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿 АЛХАМДУЛЛИЛАХ

[@azimmullakhanov50]

MOLODSI👍

[@ВикторАлександрович-о6с]

Однако, они не плохо горят! И минус батарейки - неразборность!

[@highnomad3130]

6:57 как можно быть 4 местом в мире занимая 40% рынка??

[@Oriental-perspective]

4:23 当然这种是一种营销广告，就像TCL，当时很多中国人并不会念TCL的发音，问他们品牌是什么意思。他们硬是说是：today china lion，非常牵强。我一个同学他爸修电器的，他说，应该叫：tai cha le。

[@slava116slava]

Спасибо Маску за нынешний рост BYD - так хорошо их разозлил что Model 2 отминил, и остальные модели теряют конкуренцию.

[@DoctorMike10]

С чего такое мнение? Не читайте газет, даже если они не советские!😅 Вас наверное сподвигли на это прочитанное о том, что Тесла опустила цены и производит сейчас меньше, чем ожидалось? Какое у вас есть другое объяснение, если подумать, а не повторять?😅

[@sergeyzhuravlov2837]

Кто может, подскажите пожалуйста? По правилам и нормам современного русского языка: вопросы больше не "задают", а "спрашивают"? ( 3:50 ) Спрашивают вопрос?.. Серьёзно? Я уже это не первый, не второй раз слышу.. Поменялись правила? Что я пропустил?

[@iceman1g]

Одно есть сильное упущение автора про эту компанию. Откуда берет сырье? То есть литий, эта задача первостепенная чем производство

[@Strannik_D]

Вопрос А как же радиация от такого мощного батареи?

[@DoctorMike10]

Такая радиация, при чем очень вредная, появляется, как правило там, где население подверженно тотальному облучению первого канала рф!😅

[@yairschwarz1931]

В Израиле они тоже опередили Тесла. Спасибо, очень интересно

[@showniki]

👍🏻

[@DoctorMike10]

Это не есть, хорошо! Значит в Израиле не разрешили автопилот! И покупать надо у своих союзников, а не союзников врагов( Ирана)!

[@yairschwarz1931]

@@DoctorMike10 Вы правы. Не разрешили автопилот. И еще это обусловлено нелепой ценой на автомобили

[@DoctorMike10]

@@yairschwarz1931 Вы коммунист? Цена товара, это то, сколько платят за товар. Если за Теслу, там где разрешают автопилот, платят больше, зачем вам продавать дешевле? Я уж не говорю, что логистика доставки, гарантийного обслуживания в Израиль дороже.

[@DoctorMike10]

@@yairschwarz1931 Цена товара, это то, сколько платят за товар. Если за Теслу, там где разрешают автопилот, платят больше, то зачем вам продавать дешевле? Я уж не говорю, что логистика доставки, гарантийного обслуживания в Израиль дороже.

[@firewatermoonsun]

Электробусы BYD видел на дорогах в Корее.

[@Touareg2023RUS]

Китай это наше всё!

[@otabek.mominov]

Почему не упомянули про сотрудничество с Mercedes-Benz? Создали совместный бренд Denza. Думаю у них научились многому, в том числе делать машины красивее

[@showniki]

Решил сделать отдельным видео. Надеюсь, на этой неделе успею опубликовать. Спасибо за комментарий :)

[@ИванБровкин-п7щ]

13:26 - ларбонгини?!?! )))))))))))) После этого можно не смотреть )))))

[@yolife8708]

Lamborghini - [lamborˈɡiːni] - Ламборги́ни

[@youngjieli2086]

❤

[@olegg7709]

Я не удивлюсь, что Тесла покупает батареи у BYD. НО кто-нибудь видел хоть один краш тест их машин? Сколько звёзд???;)

[@DoctorMike10]

А что удивляться? Тесла покупает батареи у всех! 😅

[@MenWomen-ei8by]

🇺🇿✌️

[@davronkarabaev981]

Как деликатно автор заменил слово "спи@дили" и "тупо скопировали" на "метод обратной инновации" 😅

[@Инфо-й1т]

13:25 (ЛАРБАНГИНИ) АХХХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХА

[@showniki]

😂😂

[@TheKOSSMANN]

Теперь Илону Максу не смешно

[@showniki]

Это точно😆 Настолько не смешно, что батареи Blade от BYD уже используют в Tesla Y

[@TheKOSSMANN]

@@showniki и в тройке тоже

[@Тамара-н4б]

С такими бабосами Маску хоть что.

[@alexi007]

Просто в BYD правильно восприняли критику и сменили команду дизайнеров, пригласив для работы дизайнера мирового уровня.

[@Муслима-л1я]

😂 илон маск

[@alexpetersson1121]

Вы забыли сказать, что Тесла 3 китайской сборки имеет батарею от BYD

[@showniki]

Точно! Спасибо :)

[@alexi007]

если кто заметил, что в тесте на возгорание сравнивались батарея Blade от BYD и никель кобальт марганцевая, а не чисто литиевая как утверждает автор

[@showniki]

Кстати, да. Спасибо за уточнение! 👍🏻

[@demetrio_odessa]

NCM это тип химии, батарея литевая, не вводите в заблуждение

[@alexi007]

@@demetrio_odessa расшифруйте пожалуйста этот тип химии NCM. Никель, кобальт, марганец ? или как? если ответ будет перпендикулярный, то не надо умничать тогда. Как химик химику.

[@مرواریدمشرقزمین]

Lithium, iron, phosphorus

[@alexi007]

@@مرواریدمشرقزمین вы о чем? NMC это Li, Ni,Co,Mn,O(2), a у BYD Li,Fe,P.

[@stanislavsolomin9859]

Помню в салоне уже гнить начинали эти машины.

[@sohibsiddiqov]

Respect 🫡

[@ВикторАлександрович-о6с]

Кто те сказал к глобальному лидерству электромобилей??? Даже Тесла в прошлом году выпустила больше! Так что, не спеши!

[@abdulkhamiddadaboev6624]

Хорошо Смеётся тот кто смеётся последним

[@Кот-ДаВинчи]

Они даже логотип украли😂😂😂

[@alexk6764]

интересно, а в Европе, северной и южной Америках, Австралии и Африке в курсе, что эта компания в чём-то лидирует, или этот секрет только россиянам пока открыли? маленький спойлер - в штатах совершенно точно ничего не знают не только о лидерстве, но вообще об этой компании.

[@kolobok.mutant]

Ну в общем то средний россиянин этого как раз не знает, как и средний американец, европеец и т.д. Впрочем, тот же Илон Маск теперь серьезно относится к конкуренции с китайцами, исходя из последних интервью.

[@alexk6764]

@@kolobok.mutant он и должен относиться серьезно, поскольку раньше рынок был достаточно свободен и расширялся. Сейчас эйфория по поводу электрического транспорта спадает. Кто покупал это из-за тяги к новому и перспективному, уже купил, наигрался и значительная часть таких вернулась к обычным авто. Поэтому дальше начинается именно конкуренция: не кто первый пришёл на рынок очередной страны, а кто сумел выдавить конкурента оттуда качеством и ценой. Электроавто - именно игрушка, не подходящая для поездок на большие расстояния, для хранения на улице с большими перерывами и ещё много для чего. Это что-то для того, чтобы иногда сгонять в Ашан за покупками, т.е. как самокат, только комфортнее и вместительнее. Такой агрегат и стоить должен не как авто, а ближе к самокату. И даже в этом случае его целевая аудитория только те, кому полноценный авто не нужен, но вот на короткие что-то можно. Поскольку при наличии нормального авто покупать ещё один аппарат большого смысла нет. И вот тут Маск может проиграть: его тесла все же максимально приближена по идеологии к автомобилю и стоит дорого. А китайцы могут предложить неустойчивое на дороге, сгнивающее через три года, но прикольное и очень дешёвое говно.

[@lexandro-pb7pg]

Не давно уже Маск начал локти кусать из-за увеличения продаж китайск электрокаров, сказал что надо поднять пошлины на ввоз авто из Китая и иные огранич меры чтобы людям было сложнее покупать китайск авто,ато они дешевле и тесла потихоньку начал отставать по продаже. Маск заныл

[@headsomeme7344]

Илон Маск не хотя помог BYD) если бы не высмеял ту концепцию и они его выпустили то их бы ждала фиаска... а после того как они увидели его ролик они призадумались и решили изменить дизайн)))

[@showniki]

Всё возможно 😂

[@RuslanKim-qd6jx]

Если BYD такие хорошие машины,то почему в США и в Канаде китайцы предпочтительно ездят только на Тесла. Я спрашивал у них почему так,они сказали что китайские электрокары НЕ НАДЁЖНЫЕ,как и всё остальное китайское,не верите, проверьте на google. А насчёт Илона Маска,он уже нормально заработал,ему хватит на 10 жизней,так что не надо завидовать...

[@DoctorMike10]

Тесла лучше по многим параметрам, такие как автопилот, интегрированность и удобнее, так как имеет сеть зарядок.

[@ДмитрийСвиридов-ж5д]

Сперли все у всех

[@velikiistar9692]

Свечку держал?

[@iljapetroff]

Ты понимаешь что в любой нормальной стране нельза просто взять и скопировать конкурента. То есть они пришли на фабрику Sanyo с кучей инженеров и все оборудование измерили, изучили, скопировали и ушли как ни в чем не бывало. Ах и ты ничего не упомянул про много миллиардовые субсидии от государства на разработку электромобилей благодаря которым они смогли разработать их без ущерба для себя, что, кстати, почти в любой стране является нарушением законодательства и свободной торговли...

[@Paul_Mas]

BYD это Toyota из Китая, даже логотипы и слоганы у них похожи.

[@showniki]

И правда похожи

[@humanrights-ym4dl]

Ларбангини))

[@showniki]

Звуковая очепятка 😅

[@АрманАбылкасымов-ь1ж]

Тем временем история Автоваз- выпускали машины и скатились выпускать шилдики🤣

[@showniki]

Как говорится, взлеты и падениял

[@__SHOMA__]

Макс зря ты смеялся...)

[@narekvardanyan2969]

ЛарбаНгини)

[@СомонГиеев-б4ч]

Ларбангини😂😂

[@Michail_III]

Перевод страдает. Что такое трехлитевые акб 🤣🤣🤣

[@Stas_gorn]

Ларбангини😁

[@atmn1198]

Интересно если я ему напишу письмо,чтобы подарил мне машину Денза, он подарит или нет 🤔

[@ЮрийПузенков-ч6х]

Китайский автопром это кошмарный сон российских автопромышленников.

[@ErErka]

Российский автопром уничтожен, поэтому можно не волноваться

[@steel-broslifestyle4525]

И не только российских

[@maratzamaletdinov4305]

Батарейки так и не научились делать хорошие...

[@shokhzodmatyakubov]

как тебе такое Илон Маск

[@ChillAfterDeal]

Просто художественный фильм: «спи@дили»

[@alexey1116]

В Китае те времена когда он родился было ограничение на количество детей.Разве не так?

[@showniki]

Политика ограничения рождаемости «одна семья - один ребенок» началась немного позже, в 1979. Хотя и тогда рождаемость в деревнях не ограничивали, только в городах.

[@demetrio_odessa]

ограничивали, даже в деревнях могли просто проткнуть беременной живот@@showniki