BYD รถ EV อันดับ 3 ของโลก ทุ่ม 17,900 ล้านบาท ตั้งฐานผลิตในไทย! | Executive Espresso EP.377

  Рет қаралды 183,041

THE SECRET SAUCE

THE SECRET SAUCE

Күн бұрын

Пікірлер: 264
@TheSecretSauceTH
@TheSecretSauceTH 2 жыл бұрын
Early Bird โค้งสุดท้าย! The Secret Sauce Strategy Forum 2022 เข้าใจกลยุทธ์ Sustain ก่อน เพื่อชนะในเกมธุรกิจ บัตรราคาพิเศษ 6,900 บาท วันนี้ ถึง 30 ก.ย. 65 ซื้อบัตรและดูรายละเอียด bit.ly/TSSSF2022
@TheSecretSauceTH
@TheSecretSauceTH 2 жыл бұрын
01:38 เหตุการณ์ล่าสุด BYD บุกไทย 04:59 BYD คือใคร 08:18 สาเหตุที่ทำให้ BYD เป็น Top 3 ของโลก 14:55 BYD ปักหมุดไทย หมุดหมายของบริษัทระดับโลก 22:00 ความท้าทายในอนาคต
@iwaj7ne
@iwaj7ne 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ยังเลือกประเทศไทย คนไทยจะได้มีงานทำ ❤
@kongsakchaocharn8198
@kongsakchaocharn8198 Жыл бұрын
BYD ทำให้ผมเริ่มสนใจ EV อย่างแท้จริง ครับ
@Bobby18292
@Bobby18292 2 жыл бұрын
รายละเอียดดีมากครับคุณเคน ขอบคุณคลิปดีๆอีกเช่นเคย อยากให้ลองทำคลิปบริษัท Geely ด้วยครับในวงการยานยนต์
@XClassicfile
@XClassicfile 2 жыл бұрын
ขอบคุณรัฐบาล ที่นำสิ่งดีๆมาให้ประเทศนี้ ตอนนี้ใครๆ ก็อยากมาลงทุน
@nathalia7104
@nathalia7104 Жыл бұрын
ถ้าไม่ทำอีอีซีใครจะมาลงทุน เราพูดจนปากเปื่อย นิ้วล็อคกะเด็กสามนิ้ว หวังว่าพวกเขาจะเห็นค่ะ เพราะอีอีซีเริ่มผลิดอกออกผลแล้ว เดี๋ยวพอโครงข่ายทางรถไฟเชื่อมกันหมดเฟสแรกอีกแค่ปีเดียวจะเสร็จครบแล้ว น่าจะทำให้คนเห็นภาพรวมค่ะมันจวนถึงเวลาเก็บเกี่ยวแล้ว เขาถึงต้องพยายามล้มลุงตู่
@XClassicfile
@XClassicfile Жыл бұрын
@@nathalia7104 พูดกับพวกสามกีบเหนื่อยครับ!! เลือกตั้งรอบหน้าท่าไม่ได้ เราจะเจอสภาพยิ่งกว่า ชัชชาติ ครับ
@fc0078
@fc0078 Жыл бұрын
8ปีที่ทรมาน ไล่ไม่ไปกู้อย่างเดียว
@hkthaifrance384
@hkthaifrance384 2 жыл бұрын
🙏เยี่ยมเลยครับ, กำลังลงทุนหุ้นเพิ่มกับ BYD ต่อจาก Tesla 👍
@jakky2224
@jakky2224 2 жыл бұрын
ไปนั่งที่จีนแล้วชอบมาก กำลังรอเข้ามาจำหน่ายในไทยเลย
@tanakitsirimungkla8698
@tanakitsirimungkla8698 2 жыл бұрын
เล่าให้ฟังหน่อยได้ไหมครับว่า มันดียังไงอ่ะครับ รบกวนช่วยรีวิวให้ที
@jakky2224
@jakky2224 2 жыл бұрын
@@tanakitsirimungkla8698 พอดีไปนั่งแท๊กซี่เค้าน่ะครับ รู้สึกว่าภายในกว้างนั่งเบาะหลังสบาย ช่วงล่างok แต่ยังไม่ได้ลองขับเองครับ
@ปรมาจารย์..พเนจร
@ปรมาจารย์..พเนจร 2 жыл бұрын
ประเทศจีนยังไม่ซื้อกันใช้ซักเท่าไหร่เลย เพราะEVมันเป็นเทคโนโลยีใหม่ ที่ยังไม่เหมาะกับการใช้งานอย่างแพร่หลาย
@MNitichai
@MNitichai 2 жыл бұрын
ยี่ห้อนี้ น่าสนใจมากคุณภาพแบตเตอรี่สูงมาก เคยดูหุ้นในตลาดจีน ราคาเด้งไปหลายเท่าตัวเลย บริษัทนี้ยังยืนแน่ทั้งเจ้าของโรงงานและผู้ร่วมทุนมีทุนหนามาก
@anuchitpragobkitsari67
@anuchitpragobkitsari67 2 жыл бұрын
นับว่าเป็นข่าวดี ของประเทศไทย
@torthefirst6999
@torthefirst6999 2 жыл бұрын
คนในประเทศจะได้มีงานทำเพิ่มมากขึ้น ผู้ผลิตมากันเยอะๆนะครับ ยินดีต้อนรับ
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
นักลงทุน. เขามั่นใจรัฐบาลนายกประยุทธ์ ที่มีมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ในโครงการ อีอีซี
@GGcxvw558
@GGcxvw558 2 жыл бұрын
ดีไหม ดีครับใช่ แต่ไม่มากพอสำหรับระดับประเทศยังขาดอีกเยอะ FDI เรายังน้อยมาก
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
@@GGcxvw558 เศรษฐกิจไทยอยู่อันดับต้นๆของโลก จากทั้งโลก 200กว่าประเทศ
@phairotdetrat6146
@phairotdetrat6146 2 жыл бұрын
@@fundeekongsuk7815 นี่ประชดไช่ไหมครับ
@parunyu7470
@parunyu7470 2 жыл бұрын
แบรนด์ประเทศไหนบ่งบอกนิสัยคนประเทศนั้นครับ จากประสบการณ์คนจีนนิสัยทำอะไรเร็ว คนญี่ปุ่นคิดเยอะตัดสินใจช้า แต่พอมาก็โหดเหมือนกัน ผมว่ารถยนต์ก็ไม่น่าต่างกัน เพราะของพวกนี้มันออกมาจากวิสัยทัศน์คนชาตินั้น
@ggwp8023
@ggwp8023 2 жыл бұрын
คนในชาตินิสัยเหมือนกันหมดเลยหรอวิเคราะห์ง่ายไปนะ
@parunyu7470
@parunyu7470 2 жыл бұрын
@@ggwp8023 รู้จักวัฒนธรรมที่ส่งผลต่อความคิดความอ่านไหม แล้วมีข้อความไหนที่เหมาว่าเหมือนกันหมดทั้งชาตินั้น แค่บอกเรื่องวิสัยทัศน์ของชาตินั้นมันมาจากรากความคิดและวัฒนธรรม เช่น ประเทศที่มีอิทธิพลขงจื๊อ หรือใช้คติซุนวูคิดอีกแบบ ประเทศที่มีวัฒนธรรมอื่นจะมีแนวคิดอีกแบบผ่านวิสัยทัศน์ผู้บริหารของแต่ละประเทศ ทุกอย่างไม่100%อยู่แล้ว แต่ค่าเฉลี่ยมันไปแบบนั้น ถ้าเคยทำงานกับคนหลายๆประเทศจะยิ่งรู้ทันที
@minako8970
@minako8970 2 жыл бұрын
@@ggwp8023 เค้าไม่ได้บอกว่าคนในชาตินิสัยเหมือนกันหมดค่ะ
@monsterfragile1947
@monsterfragile1947 2 жыл бұрын
คนญี่ปุ่นค่อนข้างคอมฟอร์ท​โซนเป็นคนเซฟตี้ๆไม่ค่อยกล้าเสี่ยงชอบทําอะไรเป็นขั้นเป็นตอน1234ข้ามขั้นตอนไม่เป็นนิสัยเหมือนพวกเยอรมัน แต่คนญี่ปุ่นถ้าทําอะไรแล้วจะหลงใหลสิ่งนั้นและทําอะไรค่อนข้างใส่ใจใส่จิตวิญญาณ​และละเอียดอ่อน ใส่ใจทุกรายละเอียด แต่ผมชอบรถยุโรป ถ้าได้ขึ้นไปจับรถยุโรปคุณจะไม่อยากกลับไปจับรถญี่ปุ่นอีกเลย ความแน่นชิ้นงานมันต่างกันเยอะ ขี่150ในรถยุโรปไม่เสียวเหมือนขี่150ในรถญี่ปุ่น
@somsaksompong689
@somsaksompong689 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นนั่นแหละคิดช้าฟื้นฟูประเทศหลังสงครามได้เร็ว ระบบยึดจีนและทั้งประเทศด้วยความรวดเร็ว พัฒนาประเทศจากประเทศล้าหลังเจริญเทียบเท่าฝรั่ง ส่วนจีนทำเร็วแบบลวกๆ Copy
@penpen8094
@penpen8094 2 жыл бұрын
ข่าว.ดีสำหรับคนไทย..ค่ะดีมากเลยค่ะ
@สิทธิชาติโสบุญ
@สิทธิชาติโสบุญ 2 жыл бұрын
คุณภาพจะกำหนดทุกอย่าง การพูดปากต่อปากของผู้ใช้จะส่งผลกระทบอย่างมหาศาล
@ignorepeople9514
@ignorepeople9514 2 жыл бұрын
พูดกันปากต่อปากผมนึกถึง MG เลย
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 2 жыл бұрын
@@ignorepeople9514 รถไฟฟ้าเขาก็ดีนะครับ จองกันเพียบ รอส่งมอบกันยันปีหน้าเลย
@ignorepeople9514
@ignorepeople9514 2 жыл бұрын
@@mr.naruthaptoyou6364 ดีนี่วัดจากอะไรครับ เทียบจากความรู้สึกใช้งานเอง หรือเทียบกับยี่ห้ออื่น? รถที่จองเยอะมันไม่ได้หมายความว่าจะดีเสมอไปนะ ถ้าดีจริงทำไม ตปท ถึงไม่ฮิต ขายดีเพราะมีขายอยู่เจ้าเดียวป่าว
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 2 жыл бұрын
@@ignorepeople9514 หือ MG EP ขาดตลาด นะครับ จายที่ยุโรป ก็ MC.แล้ว ดีไม่ดี วัดการที่ความต้องการสูงครับ ขายเจ้าเดียว ? เออ คือ รถยนต์ไฟฟ้า ในราคาไม่เกิน 1.5 ล้านขายอยู่ 3-5 แบรนด์ครับรัฐจ่ายเงินสนับสนุนด้วย ญี่ปุ่น จีน มีหมด
@southside9604
@southside9604 2 жыл бұрын
สนใจมากครับ ติดตามการเติบโตมาปีสองปีแล้ว อย่าทำราคาแรงเกินนะครับคุณพก 😀
@liverpoolfcthailand5038
@liverpoolfcthailand5038 Жыл бұрын
สุดยอดมากๆคะ เราเห็นเรายังอึ้งเลยคะ รถยนต์BYDรถยนต์ไฟฟ้าเห็นคนไปจองตั้งแต่ตี1นั่งจองต่อคิวข้ามวัน แถมชื้อสดด้วย สุดยอดมากๆคะ ราคาน่ารักแถมดีสวย ประหยัดเงิน รักโลกรักสิ่งแวดล้อมคะเราชอบสีขาวสีเทาคะ😊😊😊🌟🌟🌟🥇🥇🥇🚙🚙🚙🔋🔋🔋🔌🔌🔌🌍🌎🌏☀️☀️☀️💚💚💚💯💯💯♻️♻️♻️✅✅✅🇨🇳🇨🇳🇨🇳🤍🤍🤍🇹🇭🇹🇭🇹🇭🚙🚙🚙🎉🎉🎉👍🏻👍🏻👍🏻
@aoonamm
@aoonamm 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ แต่อยากให้ช่วยปรับปรุงเรื่องเสียงด้วยน่ะครับ ระดับเสียงไม่นิ่งเลยครับ
@TheSecretSauceTH
@TheSecretSauceTH 2 жыл бұрын
ได้เลยครับ แอดมินแจ้งทีมให้นะครับ
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
@@TheSecretSauceTH เบ๊นซ์ ก็ทำอีวีในไทยนะ มีโรงงานผลิตแบตที่ สมุทรปราการ
@kondamnoen2340
@kondamnoen2340 2 жыл бұрын
เสียงจิงเกิลอินโทรมันดังมากๆครับ ช่วยปรับให้ บาลานซ์หน่อยนะครับ ลองย้อนกลับไปทุกเทปไม่ค่อยเท่ากันครับ ผมฟังในรถตอนเข้ารายการต้องเร่งเสียงตลอดตอนจบลำโพงแทบแตก 😅
@memeonisang3725
@memeonisang3725 Жыл бұрын
ใช่คะ เดี๋ยวเบา เดี๋ยวดัง
@chanvitbuapim2351
@chanvitbuapim2351 2 жыл бұрын
Plug-in car (BEV+PHEVs) registrations in H1 2022 (vs previous year): BYD: 640,748 and 15.4% share (vs 5.9%) Tesla: 564,873 and 13.6% share (vs 15.2%) SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling): 358,040 and 8.6% share (vs 11.1%) Volkswagen Group: 331,743 and 8.0% share (vs 13.4%) Geely-Volvo: 231,232 and 5.6% share
@prt2645
@prt2645 2 жыл бұрын
ถามหน่อยครับ ไม่มีคนดูแลเรื่องเสียงในคลิปเลยหรอครับ ทำไมบางช่วงดัง บางช่วงเบา ช่วงพูดจะเบา ต้องเพิ่มไปหลายขีดเลย กว่าจะฟังได้ปกติ ฝากดูแลเรื่องนี้ด้วยนะครับ
@aoonamm
@aoonamm 2 жыл бұрын
นึกว่าผมคิดคนเดียว ฮ่าๆ ใช่เลยครับ อะไรๆก็ดีไปหมด เสียเรื่องเสียงจริงๆ
@TheSecretSauceTH
@TheSecretSauceTH 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่แจ้งเรื่องเข้ามา แอดมินแจ้งทีมให้นะครับ
@tap2533
@tap2533 2 жыл бұрын
ตอนโฆษณาดังมากกกก
@lazylifekit5314
@lazylifekit5314 2 жыл бұрын
@@tap2533 ไม่ดังไม่ได้ 555+
@H_Aekkapong
@H_Aekkapong 2 жыл бұрын
รถยนต์คุณภาพสูง จากแดนมังกร :)
@liverpoolfcthailand5038
@liverpoolfcthailand5038 Жыл бұрын
สุดยอดมากๆคะ เราเห็นเรายังอึ้งเลยคะ รถยนต์BYDรถยนต์ไฟฟ้าเห็นคนไปจองตั้งแต่ตี1นั่งจองต่อคิวข้ามวัน แถมชื้อสดด้วย สุดยอดมากๆคะ ราคาน่ารักแถมดีสวย ประหยัดเงิน รักโลกรักสิ่งแวดล้อมคะเราชอบสีขาวสีเทาคะ😊😊😊🌟🌟🌟🥇🥇🥇🚙🚙🚙🔋🔋🔋🔌🔌🔌🌍🌎🌏☀️☀️☀️💚💚💚💯💯💯♻️♻️♻️✅✅✅🇨🇳🇨🇳🇨🇳🤍🤍🤍🇹🇭🇹🇭🇹🇭🚙🚙🚙🎉🎉🎉👍🏻👍🏻👍🏻
@chanvitbuapim2351
@chanvitbuapim2351 2 жыл бұрын
BYD Plug-in car (BEV+PHEVs) World registrations in June 2022 : Song Plus (BEV+PHEV) 31,787 Han (BEV+PHEV) 25,356 Qin Plus (BEV+PHEV) 23,176 Yuan Plus 16,764 Dolphin 10,417
@icestyle4718
@icestyle4718 2 жыл бұрын
รอ tesla มากกว่าครับ ไม่รู้ภายใน 10 ปี สงครามจีน - สหรัฐ จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่
@ศรัณญ์อุดมกุล
@ศรัณญ์อุดมกุล 2 жыл бұрын
ข่าวดีมากกกกก สบายใจ
@Mattyda90kids
@Mattyda90kids 2 жыл бұрын
ซื้หุ้นนี้ได้ยังไงครับ BYD
@Witthawatz
@Witthawatz 2 жыл бұрын
1:08 คุณเคนเหมือนกัน ผมนี่กำลังอึ้งเลยครับ ตอนแรกว่าจะสนใจเนื้อหาผมสนใจคุณเคนทั้ง2เคนมากกว่าแล้วครับ เดี๋ยวไปหารีวิวDevonteก่อนครับ
@โคลัมบัท
@โคลัมบัท 2 жыл бұрын
ควรส่งเสริมให้ส่งออกมากกว่าขายในประเทศป้องกันแบรนด์ไทยไม่ได้เกิดเหมือนในอดีตส่งเสริมต่างชาติมากไม่มียี่ห้อไทยเลยไทยได้แต่ค่าแรงเงินส่วนใหญ่ไหลออก
@sushiyamaru4640
@sushiyamaru4640 2 жыл бұрын
ใจจริงก็เห็นด้วย แต่ถ้าจะบอกส่งเสริมให้ส่งออกมากกว่าขายในประเทศ ถ้าผมเป็นเค้าแบบนี้ผมก็ไม่ต้องมาตั้งโรงงานที่ไทยก็ได้ครับ เราไปตั้งโรงงานที่ประเทศไหนแปลว่าเราก็ต้องการตลาดในประเทศนั้น+ภูมิภาคนั้น
@phoebeampm4794
@phoebeampm4794 2 жыл бұрын
@@sushiyamaru4640 ใจจริงก็เห็นด้วย แต่ถ้าจะบอกส่งเสริมให้ส่งออกมากกว่าขายในประเทศ ถ้าผมเป็นเค้าแบบนี้ผมก็ไม่ต้องมาตั้งโรงงานที่ไทยก็ได้????? ---บอกเขาไป อย่ามาตัดสินใจแทนเขา มันต้องหยวนๆๆกันได้ เขาได้เราต้องได้ด้วย
@naphatchoo8202
@naphatchoo8202 2 жыл бұрын
@@phoebeampm4794 เดียวปลายปีนี้ทาง EA จะเปิดตัวรถกระบะขนาด 1 ตันแต่เราจะไม่ทำรถเก๋ง เราจะทำกระบะไฟฟ้า และ รถPPV
@AroonNanta
@AroonNanta 2 жыл бұрын
ใจอยากให้บริษัทคนไทยที่ผลิตรถ EV มีที่ยืนด้วยนะครับเราเป็นทาสรถสันดาปพวก JP มานานละ EV ถือว่าเป็นโอกาสที่คนไทยจะหลุดพ้นจะทาส JP เสียที
@9design246
@9design246 Жыл бұрын
+300% ใน1ปีนี่เขาผลิตยังไงทันครับ สุดยอด ระดับปู่ไม่น่าจะขายเพื่อแค่รับรู้กำไรครับ มันต้องมีอะไรสักอย่าง
@onyourdemocracyhead8659
@onyourdemocracyhead8659 2 жыл бұрын
ถ้าไทยพาณิชย์เปลี่ยนจากการซื้อบิทขับมาเป็นลงทุนทำรถยนต์ไฟฟ้าก้อนเงินมันเท่ากันเลยนะของ DVD กับการซื้อบิทขับ 1 หมื่น 7 พันล้าน
@standalone2021
@standalone2021 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ✨
@ฐีวัฒน์มีเจริญ
@ฐีวัฒน์มีเจริญ 2 жыл бұрын
ห่วงโซ่ของธุรกิจนี้จะไปตกอยู่กับใคร สถานีชาร์จ ก็ต้องมีที่พัก มีคนบริการ มีศูนย์ดูแลรถ อู่ต้องปรับตัวมีแผนกดูแลรถไฟฟ้า โรงแรมรีสอร์ทต่างๆต้องมีที่ชาร์จรถไฟฟ้าและอื่นๆมันคือคนได้ทำงานมีเงินจับจ่าย
@parkpoomayusook6745
@parkpoomayusook6745 2 жыл бұрын
ช่วงผลัดเปลี่ยนเทคโนโยีย่อมมีคนล้มและมีคนได้ประโยชครับ ในทุกยุกที่ผ่านมาก็มีให้เห็นกันมาตลอด
@teerapongongsirimongkol554
@teerapongongsirimongkol554 2 жыл бұрын
กลัวพี่จีนจะทำเองทุกอย่าง
@Royteencar
@Royteencar 2 жыл бұрын
BEV ยิ่งมีเทคโนโลยีV2gที่เชื่อมต่อรถกับระบบไฟฟ้าของการไฟฟ้า และV2h ที่เชื่อมต่อรถกับระบบไฟบ้านเหมือนมี ups สำรองไฟให้บ้านตอนไฟดับได้เลย(ถ้าบ้านไหนใช้ไฟแบบTOU นี้ยิ้มเลยครับเพราะค่าไฟต่อหน่วยช่วง offpeak จะถูกกว่าช่วง peakมาก ถ้าจัดการดีๆทำให้เราประหยัดค่าไฟบ้านลงได้อีกครับ) และมี V2X ที่รถเชื่อมต่อหรือสื่อสารกับสิ่งอื่นๆอีกมากมาย ยิ่งน่าสนใจ แต่เมื่องลองจินตนาการไปในอนาคตถ้าสมมุติแทบทุกบ้านเป็นรถไฟฟ้าหมดไม่ว่าจะเป็น BEV, PHEV , รถยนต์ดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า ทางการไฟฟ้าจะมีไฟฟ้าเพียงพอต่อความต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในเวลากลางคืนไหมน้อ
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 2 жыл бұрын
สุดยอดไปเลย
@sarawutkharukhosakul4407
@sarawutkharukhosakul4407 2 жыл бұрын
ขอวาร์ปเสื้อหน่อยครับ
@nantawatphetnamthongwattan2167
@nantawatphetnamthongwattan2167 2 жыл бұрын
เคยจำได้ว่า byd ตอนแรกเค้าชื่อ Beyond ใช่มะ
@Cat.fighting
@Cat.fighting 2 жыл бұрын
ถ้ามาลงทุนในไทย จ้างงานคนไทย ก็ยินดีสนับสนุน
@ทรงศิลป์เชื้อป้อง
@ทรงศิลป์เชื้อป้อง 2 жыл бұрын
แค่เพิ่มระยะทางวิ่ง800ก.ม./การชาร์จ1ครั้งก็กินขาดแล้ว แต่ขอร้องอย่าทิ้งลูกค้าเหมือน เชฟโรเลตแล้วกัน
@cocoza1296
@cocoza1296 Жыл бұрын
ใครจะไปวิ่ง800ทุกวัน
@phongpanichchaowanachan2636
@phongpanichchaowanachan2636 2 жыл бұрын
แสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ ส่องให้เห็นได้นิดหน่อยแล้ว ที่เหลือก็รัฐบาลของประเทศตูแล้วหละ
@youtubemengkid
@youtubemengkid 2 жыл бұрын
รอลุ้นนะคะจะเข้าท้าทายขนาดไหน👍💞
@ratchanoktatsamee3687
@ratchanoktatsamee3687 2 жыл бұрын
รอ byd เลยค่ะ
@Sonh072
@Sonh072 2 жыл бұрын
Congratulations 🎉🎊🎈
@chayapolpanomwas6932
@chayapolpanomwas6932 2 жыл бұрын
ราคา แบ็ตก็ยังแพงกว่าราคาน้ำมันตลอดอายุรถ รถจอดเฉยๆไม่ขับก็มีค่าเสื่อมทุกวินาที
@prasitkoysiripong5150
@prasitkoysiripong5150 2 жыл бұрын
รอใช้BYDมานานแล้ว
@khomsanjitsamran4153
@khomsanjitsamran4153 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@mykhawayouh8914
@mykhawayouh8914 2 жыл бұрын
เทสล่า รุ่นที่ขายในตอนนี้ใช้แบต พานาโซนิค รุ่นใหม่ น่าจะใช้ของจีน ไม่มั่นใจ byd ผลติดให้มั้ย แต่เทศล่า ตัดสิ้นใจตามหลัง byd เลือกไปผลิตรถที่ไทย ก่อนนี้เหมือนจะไปอินโด เพราะมีแร่ในประเทศอินโดทำแบตได้
@ขยันอดทนมีวินัย
@ขยันอดทนมีวินัย 2 жыл бұрын
รอจัด
@Channel-ew8sw
@Channel-ew8sw Жыл бұрын
มี 0ที่ อ.ชุมแพ จ.ขอนแก่นด้วยหล่ะน่าสน
@wermanunited6295
@wermanunited6295 2 жыл бұрын
อันดับ ๑ อันดับ ๒ คือไรคะ?
@apipoosunthararak8301
@apipoosunthararak8301 2 жыл бұрын
ฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
@finix6865
@finix6865 2 жыл бұрын
ชอบของจริงครับ
@plantsathomebypravit5146
@plantsathomebypravit5146 2 жыл бұрын
เร่งเสียงสุดแล้ว ยังเบา เปลี่ยนไมค์ด่วนครับ
@anonmanos5209
@anonmanos5209 2 жыл бұрын
เบามากจริงๆครับ
@ณัฐวุธสุวรรณเวลา
@ณัฐวุธสุวรรณเวลา 2 жыл бұрын
รอซื้อ ปลายปีหน้า
@NarongchaiKHANHA
@NarongchaiKHANHA 2 жыл бұрын
ดีมาก
@keaseblue
@keaseblue 2 жыл бұрын
อะเคร ..จะได้เลือกรถที่จะซื้อได้ถูก
@bomsqwe1873
@bomsqwe1873 2 жыл бұрын
ลองติดต่อช่อง เวลดันการันตีดูครับ
@สุขาติฮะวังจู
@สุขาติฮะวังจู 2 жыл бұрын
ปรับปรุงเรื่องเสียง ฟังแล้วเสียอารมณ์
@makemake3942
@makemake3942 2 жыл бұрын
ผลิตอะไหล่ด้วยนะครับ อย่าให้ต้องเบิกจากจีน
@ปรมาจารย์..พเนจร
@ปรมาจารย์..พเนจร 2 жыл бұрын
รถEV ยังเร็วไปที่จะมาใช้กับเมืองไทย ทั้งเรื่องราคารถ ค่าบำรุงรักษา สถานีชาร์ต และค่าใช้จ่ายอื่นๆ มันเหมาะสำหรับเป็นรถสำหรับคนรวยใช้ ไม่เหมาะกับรถตลาดที่คนทั่วไปซื้อมาใช้
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 2 жыл бұрын
ตอนฟอร์ดจะทำ Ranger Raptor ขายไทย เขาคงไม่มองตลาดทั่วไป รถพวกนี้ เฉพาะกลุ่มครับ และกลุ่มนี้ มีความรู้ที่จะใช้งาน ด้วยครับ
@ปรมาจารย์..พเนจร
@ปรมาจารย์..พเนจร 2 жыл бұрын
@@mr.naruthaptoyou6364 ถูกครับ เป็นรถเฉพาะกลุ่ม ที่ต้องการความทันสมัยและมีเงิน
@YCGator
@YCGator Жыл бұрын
ให้คนมีเงินเปิดก่อน... ส่วนผมรอรอไปอีกราว ๆ 5 ปี ตอนนี้รถคันที่ใช้อยู่ ก็เพิ่งออกมาได้แค่ 3 ปีเอง ถึงตอนนั้น มีข้อมูลตัดสินใจได้ง่ายขึ้น หุ หุ
@puylogin6100
@puylogin6100 2 жыл бұрын
รถสวยจัง
@lenonano9222
@lenonano9222 2 жыл бұрын
ใครชนะ วัดกันที่สถานีชาร์ตคับ...
@Lilys_Day
@Lilys_Day 2 жыл бұрын
เสียงค่อยมากเลย​ ฟังแทบไม่รู้เรื่อง
@prachincharoensuk6571
@prachincharoensuk6571 2 жыл бұрын
ก็ดีนะครับ..แต่ถ้าเป็นของจีนเลย เคยซื้อหม้อหุงข้าวมาใช้ หุงไปหุงมา แผ่นความร้อนละลายเฉยเลย เข็ดแล้วของที่พัฒนาแต่ก็อปปี้อย่างเดียว?
@nattaphonhongmanee3239
@nattaphonhongmanee3239 2 жыл бұрын
มันน่าจะคนละเรื่อง ไม่น่าจะมีความเชื่อมโยงหรือสัมพันธ์กันสักเท่าไรนะครับ แต่ถ้าบอกว่า เคยซื้อ BYD มาใช้ แล้วเกิดความร้อน แล้วสักครู่แบตเตอรี่ไหม้ อะไรแบบนี้ น่าจะเกี่ยวข้องกว่านะครับ
@puylogin6100
@puylogin6100 2 жыл бұрын
ทุกวันนี้ก็ใช้มือถือจีน ไม่มีปัญหานะ
@veryrichman
@veryrichman 2 жыл бұрын
อยู่ที่ระดับราคาด้วยนะครับ ถ้าคุณไปเลือกของที่ถูกมากๆ คุณภาพอาจไม่ได้มาตรฐาน ถ้าคุณเลือกใช้แบรนด์ที่มีมาตรฐาน รับรองได้ว่าคุณภาพดีแน่นอน แล้วส่วนใหญ่จะมีราคาถูกกว่าแบรนด์ประเทศอื่นด้วย เหมือนกับคุณเดินเข้าไปซื้อของร้านทุกอย่าง20 แล้วคุณไปบอกว่าของจีนคุณภาพไม่ดี โดยดูจากร้าน 20 บาท อย่างนี้ มันไม่ถูกต้อง เพราะของที่มีคุณภาพดี ราคามันจะสูงขึ้นมาอีก และในของที่มีคุณภาพดีด้วยกันแล้ว ของจีนจะทำราคาได้ถูกกว่า เพราะคนประเทศเขาเยอะ และขายไปทั่วโลก
@mr2nikom
@mr2nikom 2 жыл бұрын
รอรถไฟฟ้า ราคาเอื้อมถึง....
@sonteen7128
@sonteen7128 Жыл бұрын
ลองขับ+จองมาแล้วคับ Atto3
@dongnaja9397
@dongnaja9397 2 жыл бұрын
ปู่แกมองขาดจริงๆ
@รถและบ้านอัจฉริยะ-ฑ9ภ
@รถและบ้านอัจฉริยะ-ฑ9ภ 2 жыл бұрын
เป็นความภาคภูมิใจของคนจีนที่ Shenzhen ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงาน BYD
@deerapnp5045
@deerapnp5045 2 жыл бұрын
เสียงคุณเคนเบามาก นี่เร่งเสียงสุดแล้วยังได้ยินไม่ถนัด น่าอึดอัดมาก ไม่มราบว่าไมโครโฟนมีปัญหาหรือเปล่าคะ???
@ธนวุฒิ915
@ธนวุฒิ915 2 жыл бұрын
เราอยู่ไทยจีน
@ohzzach4113
@ohzzach4113 2 жыл бұрын
อันนี้เป็นรถจีนยี่ห้อเดียวที่เรายอมรับเลย คือยอมจริงๆว่าระดับโลก ไม่ได้ย้อมตัวเอง เหมือนจีนอื่นๆ
@joelyessir4724
@joelyessir4724 2 жыл бұрын
ตอนหนีไป เขาจะทิ้งอะไรให้ไทยไหมครับ
@LA-sc6zq
@LA-sc6zq 2 жыл бұрын
แล้วถ้าเขาไม่มา ไทยได้อะไรไหม
@joelyessir4724
@joelyessir4724 2 жыл бұрын
@@LA-sc6zq ไม่ได้ ถ้าผมเกิดทัน ตอนมาตั้งโรงงานเครื่องสันดาป ในไทยผมหากลุ่มไปเรียกร้องให้เข้าถ่ายทอดเทคโนโลยีให้แล้วครับ ไม่ยอมคิดถึงอนาคตไทย
@yumenowinds
@yumenowinds 2 жыл бұрын
@@joelyessir4724 เขามีสิทธิบัตรคุ้มครองอยู่นะครับผมว่า เคยเห็นโรงงานญี่ปุ่น ห้องพวก R&D นี่ปิดทึบเลย ล็อคอย่างแน่นหนา เผลอๆอาจจะไม่มีคนไทยเข้าร่วมเลยก็ได้ อาจจะมีแค่ช่วงท้ายๆใกล้ๆไฟนอล พิมพ์เขียวก็อาจไม่มีวันได้เห็นถ้าไม่ใช่ ผบห.ระดับสูงจริงๆ
@peerachatec3889
@peerachatec3889 2 жыл бұрын
คลิปนี้สปอนเซอร์หนักน่าดู
@MrRapee
@MrRapee 2 жыл бұрын
น่าจะสร้างงานให้ไทยได้ไม่น้อย เป็นมาตราฐานแรงงานและสวัสดิการโรงงานระดับโลกของจีนให้กับคนไทยและยังดืงแรงงานจากจีนเข้ามาถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับคนไทย.
@suphachaicharacroschanakul3162
@suphachaicharacroschanakul3162 2 жыл бұрын
นโยบายที่ชัดเจนของลุงในการลดการใช้รถสันดาบภายใน. ตอนนี้เริ่มออกดอกออกผลให้เห็น...
@dsboykung
@dsboykung 2 жыл бұрын
เอ๊ะ tesla แบรนด์เมกา หวังยอดขายในจีน 😂😂😂😂
@somkiatapisit6830
@somkiatapisit6830 2 жыл бұрын
อย่าเอา ปตท.ไปเทียบเลย เขามีนวตกรรม แข่งในตลาดเสรี ปตท.ทำธุรกิจผูกขาด ตกแต่งบีญชีเก่งอย่างเดียว
@yosapornpaocharoen4745
@yosapornpaocharoen4745 2 жыл бұрын
พูดแบบนี้ ระวังมีคนหวังดี แคปคอมเม้นคุณ ไปให้ ปตท. เค้าฟ้องเอาง่ายๆนะคับ ไปหาว่าเค้าตกแต่งบัญชี เตือนด้วยความหวังดี.....
@วิศรุตชูดวง
@วิศรุตชูดวง Жыл бұрын
เดี่ยวผมแคปส่งให้ ปตท. ให้ครับ เผื่อได้รางวัล อิอิ
@graceZAlth9168
@graceZAlth9168 2 жыл бұрын
BYD = Build Your Dream comes true.
@นางสาวศรีภูโรจน์
@นางสาวศรีภูโรจน์ 2 жыл бұрын
อีอีซี เรายินดี เปยภาษีคนไทยให้ครับ, ยินดีต้อนรับ, ภาคตะวันออกของเรา รายได้ต้องดี คนภาคอื่นจนช่างมัน เราไม่สน. ถ้าคนภาคอื่นอยากได้โครงการดีดีแบบนี้ ต้องเลือกรัฐบาลนี้ , แต่ถ้าไม่มีคุณภาพ เราก็ไม่สน , และพวกคุณต้องสนับสนุนเรา อย่าถาม อย่าสงสัย.
@KuRo_ZenSei
@KuRo_ZenSei 2 жыл бұрын
ปู่อาจจะหนีก่อนก็ได้ ถ้ามองอีกมุม 5555
@natcha6341
@natcha6341 2 жыл бұрын
ว้าวว
@Me-qz2lw
@Me-qz2lw 2 жыл бұрын
จ้ะ จะคอยดูว่ายังไงต่อไป ไม่ใช่วันดีคืนดีหนีไปอีก
@testsubthai88
@testsubthai88 2 жыл бұрын
ถ้าไม่มีอะไร คงไม่หนีและคงเป็นเบอร์1จริงๆ เพราะยี่ห้ออื่นของจีนโดนด่า มีแต่ยี่ห้อนี้มีแต่คนอยากได้
@joeyausAyoyo
@joeyausAyoyo 2 жыл бұрын
ถ้าคิดจะมาลงทุน ใครจะคิดเรื่องหนี ใครอยากเอาเงินมาทิ้งเล่นๆ เป็นหมื่นๆล้าน แต่ถ้าธุรกิจมันไปไม่ได้ ไม่ได้รับการตอบรับจากตลาด การปิดกิจการก็กิดขึ้นได้เสมอ
@Nadyim
@Nadyim 2 жыл бұрын
เข้ามาในยุดลุงเนี่ยนะ 555
@Wisuth888
@Wisuth888 2 жыл бұрын
ยอดขายแซงเทสล่าไปแล้ว
@phairotdetrat6146
@phairotdetrat6146 2 жыл бұрын
ก็ราคามันถูกกว่าก็เลย ขายได้เยอะกว่า
@จตุพลกังเเฮ
@จตุพลกังเเฮ 2 жыл бұрын
เค้าลงทุนก้อดีเท่าไรละได้ใช้รถไฟฟ้าที่ผลิดใน ปท ราคาถูกกว่านำเข้า เเถมค่าเเรงในปทก้อเเพงกว่าเพื่อนบ้านเกือบทุกประเทศ ยังเรื่องมากบางคนพิมเหมือนไทยหล่อเลือกได้งั้นเเหละ ไม่ดูสภาพความจริงเลย
@topkungnakup
@topkungnakup Жыл бұрын
เสียงหลงไม่พัก
@บีสุราษ-ล2ฮ
@บีสุราษ-ล2ฮ 2 жыл бұрын
ฟังรถจีนมาเบื่อละ ไม่เห็นจะมีอะไรจริงจัง เอาอะไรมาโม้ ก้อบเขาทั้งนั้น จนไม่อยากจำ ขายแสนคัน ขายให้ใคร ก็ขายในจีนไง คน 1,400 ล้านคน ขายแสนคันจะยากอะไร ที่สำคัญ ต่างประเทศซื้อไหม
@boolfaufiea2950
@boolfaufiea2950 2 жыл бұрын
ที่เวียดนามก็มีโรงงาน byd ไม่ใช่หรอครับ ตกลง byd จะลงทุนที่ไหนกันแน่
@hotty8534
@hotty8534 2 жыл бұрын
กระจายความเสียงครับ
@peerachatec3889
@peerachatec3889 2 жыл бұрын
ทำไมถึงคิดว่าบริษัทเขาจะลงทุนแค่โรงงานเดียวประเทศเดียวละครับ โรงงานประกอบรถยนต์เดียวนี้ไม่ได้มีโรงงานแค่ประเทศเดียวนะ
@phantanaphrimprao200
@phantanaphrimprao200 2 жыл бұрын
ไปเอาข่าวมาจากไหน นี่มันโรงงานนอกประเทศแห่งแรก ย้ำว่าแห่งแรกของBYD
@phantanaphrimprao200
@phantanaphrimprao200 2 жыл бұрын
ไม่เชื่อก็ไปดูแหล่งข่าวที่BYDมาลงผมดูหมดแล้ว
@posapob234
@posapob234 2 жыл бұрын
อีกหน่อยก็แซงtoyotaละ
@ginse4891
@ginse4891 2 жыл бұрын
ไม่อยากให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์แล้ว แต่นอกจากท่องเที่ยว เราก็ไม่มีอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งอย่างอื่นแล้วอ่ะเนอะ
@ventanu
@ventanu 2 жыл бұрын
ไทยจำเป็นต้องเปลี่ยนผ่านไปอีวีให้เร็วที่สุด เพื่อลดมลภาวะ การมีเข้ามาผลิต คนไทยได้ส่วนแบ่งบ้าง ถือเป็นเรื่องดีอยู่แล้ว
@nathalia7104
@nathalia7104 Жыл бұрын
อีวีคืออนาคตค่ะ เพราะรถใช้น้ำมันจะค่อยๆหมดไป อาจจะเหลือแค่ไฮบริด เอาแค่ในไทยรถเป็นสิบล้านคันก็ต้องเปลี่ยนหมดภายในระยะเวลาไม่เกินสิบปี ตอนนี้ อยู่ที่ใครจะดึงฐานการผลิตได้มากที่สุด และข้อดีของการผลิตได้ในประเทศคื คนไทยจะได้ใช้รถอีวีราคาถูกค่ะ
@ThePJNJ
@ThePJNJ 2 жыл бұрын
เห็นพาดหัว ถึงกับอุทานว่า จริงดิ!!! ถ้าจริงนี่ถือว่าเป็นข่าวดีมากๆเลยนะคะ
@hotty8534
@hotty8534 2 жыл бұрын
รถไฟฟ้า มันไม่ได้จ้างคนจำนวนเยอะ คงเข้ามากอบโกยมากกว่ามาจ้างคน
@AP-gm2ed
@AP-gm2ed 2 жыл бұрын
ดีกว่านั่งตบยุงไม่มีใครมาลงทุน
@จตุพลกังเเฮ
@จตุพลกังเเฮ 2 жыл бұрын
ช่วให้งรถยนไฟฟ้าใน ปทราคาถูก มีผลดีมากกว่าเสียถ้าไม่อคตินะ
@veryrichman
@veryrichman 2 жыл бұрын
โกยเรื่อง???
@ventanu
@ventanu 2 жыл бұрын
@@AP-gm2ed โดน ก่อนนี้ก็ว่าเวียดแย่งไปหมดเลยไม่มาไทย สายวีนโวยไปหมดถูกใจยาก
@maygbccczx23418
@maygbccczx23418 2 жыл бұрын
ตอน เทสล่า เลือกอินโด บอกไทยมีผู้นำโง่ ต่างชาติ ไม่เลือกมาลงทุน มาวันนี้ เหตุผลเปลี่ยนไป
@torh1
@torh1 2 жыл бұрын
ค่ายนี้มีแผนที่จะทำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าบ้างไหมเอ่ย...
@MrDej54
@MrDej54 2 жыл бұрын
โตโยต้าไม่เน้นอีวีแต่เป็นอันดับสองของโลก แปลกดี
@หมง-ฟ5ป
@หมง-ฟ5ป 2 жыл бұрын
คิดดีแล้วหรือจะมาลงทุน
@stephanea623
@stephanea623 2 жыл бұрын
17,900 ล้านบาทนี่ฟังดูไม่มากนะ
@bom1111122222
@bom1111122222 2 жыл бұрын
ผมก็ว่ามันน้อยมาก
@ppjunggW
@ppjunggW 2 жыл бұрын
อาจจะลองตลาด ดูลู่ทางมั้ง
@笨小孩-x6l
@笨小孩-x6l 2 жыл бұрын
เฟสแรกจะให้เค้าลงทุนเป็นแสนล้านเลยเหรอคุณ
@nuengpajee2752
@nuengpajee2752 2 жыл бұрын
EV มีแต่ค่ายจีนจริงจังตั้งโรงงานผลิตในไทย คงต้องซื้อใช้แล้ว รอญี่ปุ่นฝรั่งคงไม่ไหวแล้ว
@testsubthai88
@testsubthai88 2 жыл бұрын
ตั้งฐานผลิต ถ้าดีคงขยายต่อครับ
@phairotdetrat6146
@phairotdetrat6146 2 жыл бұрын
ผลิตเพื่อขายหรือผลิต เพื่อส่งออก..
@maygbccczx23418
@maygbccczx23418 2 жыл бұрын
ทั้งขายในประเทศไทย และ ส่งออกไปต่างประเทศ
@mattevers632
@mattevers632 2 жыл бұрын
ถูกครับ ไม่ถึงล้าน
@somsaksompong689
@somsaksompong689 2 жыл бұрын
ข่าวไฟลุกเกิดกับ byd มากที่สุดในจีนนะครับ
@笨小孩-x6l
@笨小孩-x6l Жыл бұрын
รถเทสล่าไหม้เนอะกว่าและไหม้ก่อนบีวายดีอีกครับ
@zorororonoar3137
@zorororonoar3137 2 жыл бұрын
เน้นตลาดในอาเซียน​แน่นอน
@hs1koa
@hs1koa 2 жыл бұрын
คนจีนเขาเรียกว่า ปี่...ย่า...ดี๋
@minmi8567
@minmi8567 2 жыл бұрын
มาล้านแน่นอนยี่ห้อนี้ ไม่ต้องรอ
@damrongdetkamolpad8283
@damrongdetkamolpad8283 2 жыл бұрын
เสียงเบามากกกกกกกกก แก้ด่วนๆๆๆ
@preetiyoo1
@preetiyoo1 2 жыл бұрын
เป็นที่เอ็งละไอ้หนุ่ม
@Channel-nr7pg
@Channel-nr7pg 2 жыл бұрын
เปิดเสียงครับ
This dad wins Halloween! 🎃💀
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 9 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 117 МЛН
Как не носить с собой вещи
00:31
Miracle
Рет қаралды 1 МЛН
This dad wins Halloween! 🎃💀
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 9 МЛН