Eylülden bu yana almayı dusundugum ancak çeşitli nedenlerle vazgectigim arac.Plug in hybrid araçları almadan önce tüketicinin ne istediğini bilmesi ve aracı gerçekten tanıması lazim. Aracın artıları ve eksileri mevcut. Tasarımi iç mekanı kalitesi artıları ancak üst sınıf bir araç değil bence ve fiyatı aldığı tesvik ve desteğe göre biraz pahalı. İkinci elde fiyatı çabuk düşecek gibime geliyor Plug in hybridler biraz karmaşık bir yapıya sahip. Araç sahibi arkadaş konuya çok hakim ve en doğru biçimde anlatmış. Phev araçlardan çok firmaların elektriklilere yonelmeside hem pil teknolojisinin gelişmesi hem de karmaşık olmamasindan kaynaklanıyor. Evet bu aracı yeri geldiğinde şarj etmeniz gerekiyor. Yeri geldiğinde aracı kullanım modunu dengeli ayarlamanız gerekiyor. Videoda 16 ile 21. Dakikalar arasında anlatılan modlarin kullanımı dinlediğinizde neden karmaşık olduğunu anlarsınız. Modları düzgün ve dengeli ayarlmaniz kullanmanız gerekiyor. Yakıt tüketimi ortalama değerlerde ama çok düşük değil. Araç bir performans aracı değil hız ve gucude sınırlandırılmış. Bilgilendirici bir video olmuş. Özelliklerini bilerek ve arabayı tanıyarak almak lazım.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
👍🏻
@suleymaneroglu189219 күн бұрын
Teşekkürler.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@mehmetturhan588016 күн бұрын
Çok güzel bir tanıtım olmuş, bende izledikten sonra gidip incelemeye karar verdim. Osman beye ve Özge hanımada video için teşekkürler. 🙏
@ibrahimusta504920 сағат бұрын
Dakika 15.05'den itibaren tam beklediğim, aklımda olan soruyu cevaplamışsınız. Almaya karar vermiş bulunmaktayım. Teşekkürler.
@hunerzubari700418 күн бұрын
Tebrik ederim,hem hanımefendi hem de beyefendi konuya hakimler ve cok akıcı konuştular. Ben çok faydalandım şahsen 💯😊👏🏻
@ozgetrafikte18 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@Emir_198618 күн бұрын
Zaten halka en fazla izlemesi zevkli satın almaya gelince kimsenin cebinden 2 milyona yakın bir para çıkamaz, Özbekistan'da bir milyon TL'ye en full paket satılıyor 500 kilometre menzilli
@faxooruclu560216 күн бұрын
Aynı bu araçin Elektriklisin Azerbaycanda kullanıyorum 605 km. .Çok razıyım 👍👍
@suleymansuleyman718112 күн бұрын
Bir ayda 1000 kilometre yi anca yapıyoruz o yüzden çok iyi bence
@ozgetrafikte23 сағат бұрын
Hayırlı olsun 🙏🏻
@ilhamisk684619 күн бұрын
Bu araç hakkındaki en açıklayıcı video olmuş. Kullanan beyefendi de aracı hakkında bayağı bilgiye sahip tebrik ediyorum! Motoru hakkındaki soru işaretlerini bitirmiş.
ellerinize sağlık harika bir video olmuş çok güzel konuşmuşsunuz!! ❤❤
@turkerdoruk18 күн бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş, aracın hangi kullanım amacına uygun olduğunu güzel açıklamışsınız. Beyefendi de araca oldukça hakim. Güle güle kullansın.
@ozgetrafikte18 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@yilmazceyhan576719 күн бұрын
bilgilendirici harika bir tanıtım olmuş teşekkürler
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@enesgezici33205 күн бұрын
Bilgilendirme için çok teşekkürler Özge. Video çekimleri yaparken araç içinde kullandığınız kamera tutucuyu da paylaşabilir misin, çok beğendim ve tam olarak ihtiyacım olan şey bu :)
@murattutun562119 күн бұрын
Seviyorum bu aracı byd yeni bir soluk getirdi,araçları harika..Seal u EV yzde yz elektrikli tercihim 👏👍
@huseyinyldrm363819 күн бұрын
Eline emeğine yüreğini gönlüne sağlık sıhhat versin Yeni Yılımızı Vatanımıza Milletimize hayırlara vesile olmasını temenni ederim Sağlıklı günler diliyorum Özge Hanımefendi
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@huseyinyldrm363819 күн бұрын
@@ozgetrafikte Ben teşekkür ederim Sağlıklı günler diliyorum Özge Hanımefendi
@muratsam9013 күн бұрын
Hız yapmanızı hiçbir video da görmek istemiyorum ama biraz gaza basınca bağırmasını duymamız iyi oldu zorlayınca ne kadar ses geldiği de önemliydi benim için teşekkürler.
@ilkilker164118 күн бұрын
İlk defa bu araç için bagajın yetersiz olduğunu söyleyen bu arabanın olması gereken bagaj hacminden bahseden bir kişiye rast gelmek!! Teşekkür ederim.
@ozgetrafikte18 күн бұрын
☺️🙏🏻
@temelreis44210 күн бұрын
Kullanıcı ile beraber video harika olmuş, bu sayede kanala da üye oldum...❤
@riveriann14 күн бұрын
Yalın ve güzel bilgiler vermişsiniz, teşekkürler
@sinangunay114 күн бұрын
Bunun sadece bilgiler vermediğine emin olanlar beğensin pls :D
@tugbaarikan266614 күн бұрын
Kim demiş kadınlar arabadan anlamaz diye. Gurur duydum, bravo. Çok detaylı ve faydalı bir anlatım olmuş. 👏
@delidumrul140119 күн бұрын
Ben nerdeyse 3 aydır Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum aynı rengin, uygulamadan neler yapılabilir, araci açıp kapatabilirsiniz, kışın ve yazın 10 dk önce aracın koltuklarını ve direkisyonunu ısıtıp yada koltukları serinletme modunu çalıştırabilirsiniz, lastik basınclarını görebilirsiniz, aracin nerde olduğunu konum bilgilerini görebilirsiniz, NFC dijital anahtar özelliğini kullanabilirsiniz, uygulama üzerinden anahtar olmadan araci çalıştırıp sürebilirsiniz, şarja taktığımızda ne durumda görebilirsiniz ve uygulama üzerinden arac yardımı cagirabilirsiniz.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Teşekkürler
@Emir_198618 күн бұрын
Oradaki fiyatı ile buradaki fiyatı arasındaki dağlar kadar farkı da açıklayın
@delidumrul140118 күн бұрын
@@Emir_1986 burdaki fiyatı 4x2 218 hp olan modeli 39.790 euro tl karsıligi 1.463.118 tl. 4x4 323 hp olan modeli ise 47.390 euro oda tl olarak 1.705.737 tl yapıyor. Yani biz sizden dah ucuza 4x4 modelini alıyoruz.
@delidumrul140118 күн бұрын
@Emir_1986 4x2 olanının fiyatı 39.790 euro tl karşılığı 1.465.497 tl, 4x4 modelinin fiyatı 47.390 euro tl karşılığı 1.745.563 tl yapıyor ben 4x4 modelini kredisiz aldım, hepsini nakit ödedim pazarlık yaptım 46.250 euroya aldım oda 1.704.381 tl yapıyor yani burda sizin 4x2 icin ödediğiniz paraya burda biz 4x4 modelini alıyoruz hemde daha ucuza
@alex-lu8mi12 күн бұрын
@@delidumrul1401 benzinli motoru nasıl? Kaç km gidiyor
@ozansahin238619 күн бұрын
Bu byd manisaya fabrikasını kurduktan sonra ortalığı kavurcaktır. Benim içinse halen çok erken. Pozitif gördüğüm yanı trafikte sayısı artıyor. Talep var. Bu beyfendinin anlatımı güven veriyor. O sorunsuzca kullanıyorsa ,biz neden kullanmayalım dedirtiyor. En sevmediğim şey ; sürekli yakıt için istasyona girmek. O yüzden dizel kullanıyorum. Sanırsam dizel kullanmaya devam edicem
@yasarocal674619 күн бұрын
Dizel kullanınca sürekli gitmiyor musunuz?
@ozansahin238619 күн бұрын
@yasarocal6746 istasyona hiç girmiyor musuz anladım soruyu. Yani haftada bir veya 2 defa girmek var bir de Lpg gibi 2-3 günde girmek var. Elektirikliyi her gün şarz etmekle uğraşmam.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Tercih sizin
@Emir_198618 күн бұрын
Bey edenim bu fiyat politikası yüzünden en az 10 yıl daha dizele devam edersin gibime geliyor
@ozansahin238618 күн бұрын
@@Emir_1986 evet sandık motor aldım ,depoda bekliyor.
@ahmetkalayci986119 күн бұрын
İlk kez araç değerlerini zorlayacak ifadeler yerine , normal kullanım ifadeleri kullanan bir video gördüm.. Herkes yok 150 160 basınca araba yoruluyor vs diyor niye hep bu hızlar.. Normal araçlarda 0-100 test ediliyor ama bu araç illa ki 150 .. O yüzden teşekkürler böyle değerlendirme yaptığınız için … Herkes bu arabayı test edince otobancı oldu
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Teşekkür ederim
@sonkalem77219 күн бұрын
Arabanın şanzıman vs yürür aksamında çok fazla parça çalışıyor. Anlatırken ben yoruldum araba da yorulacaktır. Uzun ömürlü olursa mucize olur.
@muhammetac801411 күн бұрын
95bg küçücük içten yanmalı motora hem jeneratör muamelesi yapıyorlar hemde 2 ton araci cektiriyorlar o motor 100 bin i görmez
@kursatayaz8 күн бұрын
@@muhammetac8014 Motorun 6 yıl 150000 km garantisi var. 8 yıl ve 200000 km de pil garantisi var.
@onurzoroglu2719 күн бұрын
Bu aracın şuana kadarki en anlaşılır ve detaylı incelemesi olmuş. ✔️
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@unclerahmi306118 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.Güzel bir test olmuş.
@ozgetrafikte18 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@tecrubeliseyyah156816 күн бұрын
Batarya LFP mi? Batarya 18kwh kapasitede olduğu için çok fazla doldur boşalt yapacak ve ömrü %100 elektrikli araçlara göre daha kısa olacaktır. Akü kaç yıl - km kullanılabilir. Değişim yapmak isteyince maliyet kaç USD olur. En önemli sorular bunlar
@cihansert612 күн бұрын
Beyefendi arabayı üretenlerden daha bilgili gerçekten 😃 satan bayi personeli bile bu kadar detay bilmiyordur kesinlikle 🥸 Selamlar.
@ufuk385019 күн бұрын
inceleme çok güzel yine, teşekkürler elinize sağlık. Firma teşvik almasa fiyatlarıı normal diyebiliriz. Ama hem onca teşvik alıyor ve bu fiyatlara araba satmaya çalışıyorsa keriz silkeliyor demektir. Kanalınızda çok güzel bir Ioniq 5 incelemesi var. Biliyorum aynı sistemle çalışmıyor araçlar veya aynı segmentin aracı değiller ama fiyatlarına baktığımızda iki ithal araç ikisinden hangisinde teşvik var deseniz sanki ioniq 5 teşvik alıyor. Devlet bir firmaya teşvik veriyorsa verilen paranın milletten yani bizden çıktığını artık anlamamız lazım. Aracın bize sunduklarına bakarak fiyat normal diyemeyiz çünkü zaten verdiğimiz vergiden aracın ücretinin bi kısmını ödemiş oluyoruz. Üstelik byd Plug-in Hybrid otomobilleri üretmekten tamamen vazgeçeceğini de açıkladı. Bundan sonra üretmeyeceği modelleri türkiyeye getirip satıyor. Markaya tepki gösterilmezse bizi daha çok silkelerler.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@karahankarahan337716 күн бұрын
Yorumlara, henüz videoyu izlememiş, müthiş önyargılı ve muhtemelen yerli elektrikli otomobil sahibi, saygısız bir çok organizma doluşmuş. Videoda aracın herşeyi çok net bir şekilde anlatılmış. Alırsan alırsın, almazsan yol alırsın. Kanal sahibini de epey çekemeyen var bu arada. Muhtemelen rakip içerik ürete(meye)nler😊
@SenaServi-v5i19 күн бұрын
Elinize saglik. Aklimdaki bir cok soru cevaplandi.😃
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@yasinkaya435719 күн бұрын
Merhaba hoşbulduk BYD Türkiye’ye hızlı girdi ama fiyatı inşallah uygun olur bi tık daha sizin güzel enerjik anlatımınızla ve BYD kullanıcısından akmak bilgiyi daha güzel
Eski modellere göre dizayn harika olmuş yeni modeller giderek porshe, ye benzemeye başladı
@emrey533019 күн бұрын
Sırf bu aracı takip ettiğim için abone oldum videoyu beğendim :D plug in araçlarda çok fazla çeşitlilik olmadığını düşünüyorum.Firmalar elektrikli araç yerine plug in araçlara yönelseler bence daha çok kazanırlar.Kışın menzil düşüsü ısı pompası var mı yok mu 110 hızı geçsem batarya biter mi derdi olmadan rahatça kullanılcak plug inler dururken kimsenin elektrikli aracı düşünmemesi lazımdı.Çok yararlı video olmuş.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim, hoş geldiniz
@behramyasar375219 күн бұрын
Size katılmakla birlikte,bataryalarda yakın zamanda beklediğimiz ,hatta 2025,2026 gibi yakin bir zaman da...Yarı katı hal,bataryalı araçlarınpiyasaya girmesiyle,batarya ömrü sorunu,şarj hızı,patlama,yanma vs.sorunların önemli ölçüde giderildiğine şahit olacağız bu durumda ,hibrite ,phev'e gerek kalmayacak,kaynak isterseniz,Togg'un iş ortağı Farasis ,2025 yılında ,iş ortaklarına ,2.nesil yarıkatıhal bataryaları vereceğinı gectimiz haftalarda açıkladı.
@emrey533018 күн бұрын
@@behramyasar3752 o kesin en fazla 2 seneye 1000+ menzil sunan 20 25 dkda sarjı dolan elektrikliler gelecek.O zamana kadar elektrikli işkencesi çekmeyip plug in rahatlığıyla gidilebilir.Şuan satılan elektriklilerin hepsi kışın en fazla 300 km gidiyo plug ine gerek kalmadığında o elektriklileri de çöpe atarlar
@ibrahimkarakus90819 күн бұрын
İzlemeye başladım 😊😊😊
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Hoş geldiniz ☺️
@mdeimeria16 күн бұрын
BYD Seul u dmi kullanıcısı olarak bilmediğim bilgiler öğrendim. Teşekkürler!
@kaosmehmet55905 күн бұрын
Memnunmusunuz peki alinir mi bende dunusuyorum ama kararsizlik var
@mdeimeria5 күн бұрын
@ arabadan ne istediğini bilirsen ve arabanın sana vereceklerini öğrenirsen pişman olmuyorsun. Bu fiyata bu konfor ve özellikler başka yerde yok bence. Evet memnunum şimdilik (bin km oldu daha, ona göre)
@emredemirel173115 күн бұрын
Plug in hybrid aslinda geçiş teknolojisi ve - leri cok uzun yolda act olan 150 bg tiguan silindir kapatmali model 5.3 lt yakiyor.Bu büyük araçlar zaten uzun yolda ferah kullanim sagliyor.Bu durumda araci şehir icinde kullanim kolyligi sarj hizliligi ve yakit tüketimi önemli .Dolayisiyla bu aracin sarj hizi yüksek olsa şehir icinde kisa mesafelerde kullanilirsa fayda saglar eger hizli sarj olmassa atmosferik motorla cok yakarsiniz motora mahkum kalinirsa .
@PiExSeS19 күн бұрын
Kullanilan ve dikkat edilmesi gereken en onemli cümle, alacağınız aracın size ne sunacağını bilerek alın, günümüz teknolojisi evdemi bir sac kurutma makinesi ozellikleri gibi düşünerek güç performans gibi degerleri düşünürek alınması gerek.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
👍🏻
@100NUMARALIADAMMM19 күн бұрын
Bu araç bir şehir içi aracıdır. Plug in hibritin mimarisinde bu vardır. Nasıl şehirlerarası o kadar yol yapıp 5.7 yaktırmış aklım almıyor. Bence otobanda 110 u geçmiyordur. 2 tonluk araba açıkcası 6/7 hatta 8 ler beklerdim bu kullanım amacına göre. Neyse benimde almam yakın bakalım gerçekten öyle mi göreceğiz 😊 teşekkürler video için
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@MertEkrem33.2718 күн бұрын
kafamdaki tüm soru işaretlerini giderici samimi bir video olmuş emeğinize sağlık
@ozgetrafikte18 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@burakcinlar19 күн бұрын
Ben kullanıyorum çok başarılı bir araç videoda anlatılanlara birebir katılıyorum. Memnunum.Tahminim üst sınıf olacak gibi çünkü aracın bayiliğini lüks segment satıcılar almaya başladı.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Teşekkürler
@ibrahimgir328214 сағат бұрын
11:30 da araç sahibinin bakışı koptum yaa 😂
@melihus.625219 күн бұрын
Selam kardeşim emeğine sağlık
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@devrimtanlkurt232919 күн бұрын
O kadar anlatım ve deneyim videosu izledim en açıklayıcı olanı bu olmuş. Teşekkürler Özge hanım. Osman bey konuya gayet hakim. Çoğu video aracın fiyatı dolayısıyla aracı karalamaya dönük yorumlarla dolu. Osman beyin dediği gibi bu bir performans arabası değil. Şehirler arası yolda şarj derdim olmasın ama şehir içinde de elektriğin sağladığı fiyat avantajından yararlanayım diyenlerin tercih etmesi gereken bir araç. Bende 2 haftadır kullanıyorum. Özellikle büyük şehirlerde yaşayan alacak olanlara tavsiyem , gün içinde 40 km ve üstü yol yapacaksanız ve elektrik kullanımına bağlı tasarruf etmek istiyorsanız eviniz yada işyerinizde sarj istasyonunun olması lazım. Çünkü en azından gün aşırı sarj etmek gerekli. Yoksa şehir içinde hibrit motorun ortalama bir benzinli arabadan tüketim açısından çok da bir farkı yok.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ramazanaksu19 күн бұрын
Byd bahaneydi bu muhteşem emegine geldim her zmanki gibi ğüzel olmuş teşekürler 😂
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@alpertus115 күн бұрын
Gerçekten Şu an kadar bu araba için en iyi anlatım.
@34TC2419 күн бұрын
Cok güzel Byd artik dünyanin en iyi otomobili almanlari gecdi
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Baya iddialılar 👍🏻
@Emir_198618 күн бұрын
Öyle ama fiyat konusunda teşviğe rağmen tesla'nın en full paketi fiyatına satılması yanlış
@cengizkasap98917 күн бұрын
PHEV Şehir içinde sürekli kulanacaksanda D segmenti büyüklügünde araba İST.bulda problem. Uzun yolda batarya bitti her 80 km.de şarj büyük sorun. Karma kulanacaksan Hiç ugraşma PHEV Le direk elektrikli al daha mantıklı olur. Emeginize Saglık.
@kkArus18 күн бұрын
Özge hanım merhaba öncelikle çok güzel bir video ve güzel bilgiler vermişsiniz. Küçük bi eleştiri yapacak olursam çok hızlı anlatım ve konudan konuya atlamalar oluyor buna dikkat ederseniz çok sevinirim. Başarılar diliyorum
@gokhanceyhan32419 күн бұрын
ben bu aracın %100 elektirikli modelini aldım gayet iyi opsiyon olarak dolu bir araç fiyat konusunda çok iyi bence çok eleştiri yapılıyor 1790 tl bu dolu aracı avrupa markalarda alamazsınız. 2900 tl tiguan modelinde hafızalı koltuk yok avrupa markalar yıllarca bize opsiyonu ayrı ayrı sattı
@ozgetrafikte19 күн бұрын
👍🏻
@mehmet_ensari19 күн бұрын
3 günde 1 şarj ederse araç sahibimiz 2.5 litre ortalamalara düşüyor 😅 Bende 1 yıldır Ds7 Plugin Hybrid Sahibiyim bizde batarya sıfır olsa bile arka perdede bataryalarda elektrik var ayrıca bizim motorlar 1.6 turbo inanılmaz performanslı max e-save tuşu ile içten yanmalı motorla çabuk şarj ediyor BYD çok güzel araç ancak performansı orta diyelim çok güçsüzde değil ama çok güçlüde değil Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim Özge Hanım sizlerinde emeklerinize sağlık🙏
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@karam518619 күн бұрын
Ağzınıza sağlık, yarım yamalak bilgi yok, özellikle araç elektrik motor ne işe yarıyor güzelce anlatılmış, şu yokuş yukarı sürün bakalım elektrik motor devreden çıkıncacılara güzel anlatım olmuş, herkes almasın zaten bu aracı....
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ucagatekmeatankedic7588Күн бұрын
Ekran, Rangerover gibi göğse gömülü olsa daha şık durur. Bu şekilde çok basit ve emanet gibi duruyor. Artık Çinliler şu dönene ve havada duran tablet modundan çıkmalı.
@TheTufekci19 күн бұрын
Özge Hanım, videoyu izlerken beni en çok rahatsız eden şey, hız göstergesinde ki rakamın sürekli oynaması oldu, bu rahatsızlık sizde de oldu mu acaba? kalibrasyon problemi sanırım. 3 4 saniyelik görüntüde bile kaç sefer ''99-100-99-98; 80-79-78-79-80'' oynayıp durdu. sürüş anında benim gibi anlık ekranlara bakıp araç durumunu kontrol eden biri için çok sinir bozucu bir durum.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Fark etmemiştim…
@mustafaaydn892612 күн бұрын
Arabayı alalı yaklaşık bir hafta oldu 800km yol yaptım 2 kez avmde şarj ettim gayet başarılı performansı harika hiç bir sorun yok yakit tüketimi ekonomik yakıt tüketimi ni azaltmak için değişik strateji ler kullanıyorum
@Hsn66.10 күн бұрын
Bataryası tamamen bitince noliyor peki o kısmı anliyamadim
@mustafaaydn892610 күн бұрын
@Hsn66. Batarya hiç bitmiyor çünkü araç ta benzinli motor ve frenleme ile kendi ni şarj etme özelliği var
@Hsn66.10 күн бұрын
@@mustafaaydn8926 anladım saolun güzel günlerde kullanın kazasız belasız 🤚🤚
@ismailyildiz1219 күн бұрын
Güzel detaylı bir içerik olmuş emeğinize sağlık umarım bir gün nasip olur almak isterim . Aracın benzinli motoru turbolu olsa heralde bütün tedirginlik ortadan kalkardı benim için tek soru işareti bu onun dışında her yönüyle içime sinen bir araç
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@rstdync788 күн бұрын
Faydalı bir inceleme birazda indirim gelirse cidi cidi düşünüyorum .
Keske aracin konforu ve kalitesine de biraz deginseydiniz
@celikaga766918 күн бұрын
Şimdi Olay şu; Videoyunun başımda da beyefendinin dediği gibi " araç alırken ne istediğinizi iyi bileceksiniz". bu çok önemli bir detay. Öncelikle kendi açımdan düşünerek şunu söyleyebilirim. bu araba ortalama bu video çekilene kadar 6800 kilometre yol yapmış ve bu yol neticesinde yaklaşık 330 litre yakıt tüketmiştir. bunu kısaca hesapladığınızda, ortalama 100 kilometrede 4.85 litre yakıt tüketimine denk gelmektedir. kaldı ki, bu tüketim tamamen şehirlerarası yapılan bir yolculuk sonucunda ortaya çıkmıştır. bunu diğer markalarla kıyasladığımızda, ortalama hızlarda giden dizel yakıtlı bir araç zaten bu diğerleri çok rahat elde edebiliyor. hadi 4.85 lt olmazsa 5.5 litredir. tamamen benzinli olan bir araç 100 kilometrede 6.5~ 7.5 litre kilometrede yakıt tüketir. şimdi tüm bu hesaplamaları yaptıktan sonra kendi kendimize şöyle bir soru soracağız.? ülkemizde pek de tanınmayan biri, markanın veya değişik bir motor teknolojisini risk alarak almaya değer mi? Benim şahsi görüşüm şu an ki ekonomik şartlarda almaya değmez git be honda al git IT Toyota al git bir renault al. fiat alabilirsin. ama byd, mg,smart ve benzeri markaların almasına gerek yoktur. sonuçta bu aracı satacaksın, satarken zarar etmemen lazım. benim şahsi görüşüm bu yönde. Ha bu arada zarardan kasıt araba 2 milyon siz 2 milyona satın değil 2 milyona aldıysanız, 1.5,1, 600, 1. 700 o bantta satman lazım ama ilk ve son müşterisi olma gibi. bir riski varsa bence alınmamalı.
@osmanozturk515818 күн бұрын
Şehirlerarası yolda tasarruf %20 kadar ama atladığınız nokta bu aracı şarj edip şehir içinde günlük 80-100 km kadar elk de kullanma imkanınız var. O durumda egeadan çok daha ucuza kullanabilirsiniz. 👍🏻
@celikaga766918 күн бұрын
@osmanozturk5158 kaçırdığım birmnokta yok. zaten şehirlerarası konudan bahsettim. Ben Şehiriçi bahsetmedim. Elektrikli araçların Şehiriçi kullanımda çok daha tasarruflu olduğunu biliyorum. Bu video daha çok şehirlerarası konuşulmuş. Ondan dedim. Ona bakarsak Şehiriçi LPG taktıralım yine %40 tasarruflu olur.😉
@xjackx413019 күн бұрын
Cok iyi video olmuş. Byd nin satiscilari dahi bu sekilde aktaramazdi sanirim aracı. Valla bravo 👏👏👏
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkürler 💐
@aknkesmer462118 күн бұрын
Düşündüğüm bir marka beklediğim bir videoydu. Araç güzel gerek ic gerek dış donanım olarak ama bu elektrik benzin vs detayları kafa kurcalıyor.
@okanozdemir755918 күн бұрын
keşke osman beyin de konuşmasına izin verseydiniz :) neyse keyifli bir video olmuş :)
@osmanozturk515818 күн бұрын
Öyle demeyin bence yeteri kadar konuştum 😃
@Nuriozdemir16 күн бұрын
Ben ford kuga plug in hibrid sahibiyim video yu izledigimde ortalama ne yaktigini merak ettim aracin 5.7 yaktigini duyunca bu oran cok fazla. Cünkü benim aracim suanda 2,4 yakiyor ortalama olsun olsun en fazla 3,0 olsun. Yakit orani fazla. Paket olarak kis paketi 1 ve 2 olani var ayni zamanda teknoloji paket i mevcut. Ön ve arka koltuklarda koltuk isitma direksion isitma mevcut ayni zamanda ön cam buz cözme özelligide mevcut. App üzerinden araca erisim sagliya biliyoruz app üzerinden araci calistirip ic mekani soguk yada sicak yapila biliyor. Ayni zamanda araci calistirmadan günleri ve saati ayarlayip arac ic mekani ayarladiginiz dereceye ve saate ayarliyor.yani ford kuga plug in hibrid türkiyeye gelse Byd yi koltugundan eder.
@100NUMARALIADAMMM16 күн бұрын
Peki ford kuga plug in hibrit Türkiye ye gelse kaça satarlar bunu hiç düşündünüz mü? Ayrıca 2.5 lt yaktıranlar da var bu araca zaten.
@Nuriozdemir15 күн бұрын
@@100NUMARALIADAMMM ben adamin söylediklerine nazaran yazdim diyorki %90 sehir ici kullandim ortalama yaktigi yakit 5.7 ordada gösterdi zaten plug in hibrid bir araba icin bu yakit fazla.bu araba kac paraki kuga türkiyeye gelse bunun fiyatinin üstüne cikmaz die düsünüyorum.
@100NUMARALIADAMMM15 күн бұрын
@@Nuriozdemir bu araç 1.850m tl full dolu bir araç. Kuga gelse 2.8m altına gelemez bu özellikleri ile.
@canerkaya747117 күн бұрын
güzel video
@harunhatipoglu705119 күн бұрын
Bir de Togg'un versiyonlarını çekin.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Togg için de kanalda videom mevcut ama ilerleyen zamanlarda daha detaylı içerik yaparım 🙏🏻
@baget385617 күн бұрын
Merhaba Özge Hanım, 08:10 - 08:12 dakikalarda görünen, piano black kaplamadaki ambiyans aydınlatma(kesikli çizgiler gibi görünen) sürekli çalışıyor mu yoksa sadece ilk çalıştırmada mı devrede oluyor?
@osmanozturk515816 күн бұрын
Merhaba, bahsettiğiniz aydınlatma sadece Seal U EV de olup, dm-i de o bölgede sadece tek çizgi şeklinde bulunuyor. Video editlenirken “sadece bu kısım” Seal U Ev ye ait bir araçtan eklenmiş, diğer tüm görüntüler dm-i ye ait 🙏🏻
@baget385616 күн бұрын
@@osmanozturk5158 teşekkür ederim bilgi için. Dmi ‘ de normalde görememiştim ben de. :)
@baget385616 күн бұрын
Birşey daha sorsam: Geri vitese alınca yan aynalarda aşağıya inme özelliği var mı? Herhangi bir yerde göremedim ama geçenlerde bir kullanıcı videosunda vardı?
@osmanozturk515816 күн бұрын
@@baget3856evet var
@saidugr15 күн бұрын
@@baget3856evet
@BrutalMouse99116 күн бұрын
Bu aracin felsefesi şu, Hergun isine giden ve rotasi ortalama gunluk 0-100km arasi olan kisilere uygun. Bu kisilerin yakiti adeta bedavaya getirmesi icin de evlerinde yavas sarj imkani olmasi yeterli. Aksam uyurkan sarja takacak 18,5 kwh bataryasini fulleyecek. Hibrit modda kullanirsa 6 lt/100 km yakitla kullanabilir. Performans araci degildir, konfor aracidir.
@MuratCan-f7t17 күн бұрын
Bu şekilde Avrupa araçlar iflasa giderr hoşgeldin doğu
@Almarillion3 күн бұрын
Elektrikli ile plug in lerin farki asil 100bin km sonra gorulmeye baslaniyor.ilk 100bin km de cok mantikli gozuken plug in ler bu esik asildiktan sonra tersine donebiliyor. Plug in araclarda 250bin km bandina gelindiginde elektrikli bir aracin batarya degisim fiyatlarina varan toplam bakim ve revizyon masraflarina katlanmak zorunda kalma olasiligi var. Ustelik elektrikli arac o bataryayi 300bin+ km den once degisneyecek. Sanzimanin omru olmasi, icten yanmali motorun klasik bakimlari ve uzun vade masraflari, dusuk kapasiteli ve yuksek cycle yapan bataryanin EV lerden daha erken degismek zorunda kalacak olmasi vs vs. Not: sanziman tek hizli, ev lerle ayni diyen olacaktir simdi. Hayir degil. Bir disli elektrikli guc aktarimi icin, bir disli icten yanmali motor icin, ikisini birlestirmek icin de bir reduksiyon dislisi var. Dolayisi ile sistem EV ler kadar basit degil malesef. 8 ileri icten yanmali sanzimandan ise basit dogal olarak.
@haluk3510 күн бұрын
Ben belarustan yaziyorum burada çok fazla sayida kullaniliyor taksilerin cogu elektirikli ve bayabi byd var.
@nilhanturan18 күн бұрын
Merhabalar aracı satın alalı henüz bir hafta oldu ve 168 km. yaptım şehir içinde... Benim için çok faydalı bir anlatımdı emeklerinize teşekkür ediyorum. Ancak şu telegram grubuna dahil olamadım. Bunu nasıl yapabileceğimi ya da linki buradan paylaşmanız mümkün olur mu? Araçtan şuana dek gerçekten çok memnun kaldığımı da belirtmeliyim. Mini cauntryman elektrikli araçtan yoldaki şarj sorunlarını gördüğüm videolar sonrasında benzin artı şehir içinde elektrikle gidebileceğim ve fiyatı ve donanımı da uygun olan bu araca geçerek şimdilik iyi yaptığımı düşünüyorum. Dilerim ki düşünen herkes sahip olsun. Kolay gelsin.
@mertune19 күн бұрын
BYD ülkemizde son aylarda gerek fabrikasıyla gerek servis ağlarıyla ve fiyatıyla çok iyi bir çıkış yaptı. Böylelikle almayı düşünenler için kafada olan soru işaretelerini gidermiş oldu. Tabii sizlerin de emeğini göz ardı etmemek lazım Özge hanım 🤩
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@bozali494810 күн бұрын
BYD Kazık atmakta teknolojik üstünlüğü kimseye kaptırmıyor, TOGG candır.
@recepgorez19 күн бұрын
aracın görselleri bence güzel fakat dik rampada kalkış performansı nasıl acaba ?
@teomanturkay19 күн бұрын
iyiki almışım daha önceden bu segmentted de suv aracım olmamıştı b8 passattan buna geçtim..bindiklerim sıradan geldi bir anda
@ozgetrafikte18 күн бұрын
Hayırlı olsun
@MehmetŞimşek-r1w19 күн бұрын
Nissan da kullanılan e-power sistemine benzer bir sistem kullanılıyor ve dunya üzerinde bu sistem çok verimli bulunmamış çok karmaşık bir sistem gibi geldi bana araç malzeme kalitesi vs kullanışlı ama bu sistem bana göre değil.
@mehmetsahin804519 күн бұрын
E power mild hibrit,plug in hibrit değil,BYD bambaşka ,d suv ve teknoloji satın alıyorsunuz
@berden1718 күн бұрын
@@mehmetsahin8045 epower mild hibrit değil. Tekrar inceleyin.
@arabadelisi559819 күн бұрын
kullanmasını bildikten sonra kesinlkle çok verimli bir araç.corolla cross'un en dolu paketnin 2.3 milyon olduğu bir pazarda (1.8 litre motordan dolayı mtv vergisinden bahsetmiyorum bile) güzel bir alternatif bence.Hem ilk alımda hem de vergi olarak çok avantajlı.Daha iyi bir teknoloji sunması da cabası.
@ozgetrafikte19 күн бұрын
👍🏻
@Emir_198618 күн бұрын
16:00 dakika civarında yapılan marka güzelleme yorumlarına, özellikle uygun fiyatlı olduğu yönündeki yorumlara %1 oranında dahi hak vermiyorum, byd Türkiye'de onca teşviğe, ötv desteğine rağmen araçlarının satılmamasını tercih etti, bu durumda bu kadarıcık bir satışla 10 yılda dahi yaptığı yatırımı amorti edemeyecektir, halktan yana tavrını özbekistan'daki gibi yapsa bu araç şu an 22.000 ile 30.000 dolar arasında olması gerekiyor iken 53.000 ile 70.000 dolar arasında satılmasına kimse bize açıklayamaz, dolayısıyla byd'nin Türkiye'ye yapmış olduğu 1 milyar dolar yatırım çöp olmaya mahkumdur.
@huzunlupalyaco3118 күн бұрын
araçların satılmaması mı? adamla siparişleri yetiştiremiyor. adamlar 1 milyar yatırım yapacak bu paraı çıkarmak için bir miktar indirim bir miktar kendi ceplerine ayrılacak. ayrıca ötv oranı %10 değil %30 daha sonra türkiyede üretilen araçlarda ötv %10 seviyesine düşecek.
@muratkurum500319 күн бұрын
ÖZGE ABLA BYD 2026 DA FABRİKA KURACAKMIŞ.DOGRU MU?
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Doğru 👍🏻
@Emre-v9s19 күн бұрын
Bumu yoksa hrv-2024 hybrid yada peugeot 3008 mi 2024 hybridi
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Sizin beklentilerinize ve kullanım durumunuza göre değişecektir net bir şey söylemek doğru olmaz 🙏🏻
@lillodge529319 күн бұрын
torres evx
@mehmetsahin804519 күн бұрын
Tabiki BYD,teknoloji satın alıyoruz öyle düşünün!
@Emre-v9s19 күн бұрын
@@mehmetsahin8045 ama onda bitince şarz etmek gerekiyor Babam şarza gerek duymayan hbrit istiyor
@Emre-v9s19 күн бұрын
@@lillodge5293 0 ne kadar
19 күн бұрын
Yılbaşından sonra aracımızı almadan özge hn dan tanıtımı görünce hemen geldik
@ozgetrafikte19 күн бұрын
Hoş geldiniz 🙏🏻
@VoRSHICHTbalkan18 күн бұрын
Kac kw ile sarj oluyormus 18 kw ile mi😂 1 saat 20 dk sarj istasyonunda bekleyeceksin 80-90 km maksimum gidebileceksin😂hayirli isler. Elinde patlamis arac
@osmanozturk515818 күн бұрын
Tam olarak öyle değil, şehirler arası yolda hiç şarj etmiyorum. Şarj ederek şehir içinde kullanıyorum. O yüzden henüz elimde patlamadı
@emreerool16 күн бұрын
Pandemi öncesi Çin'de BYD marka aracı gördüğümde epey dalga geçmiştim çünkü çok biçimsiz ve çirkindi. Pandemi sonrası Çin'e gidince şok geçirdim resmen. Yollardaki araçların çoğu yeşil plakaya dönmüş, yemek yediğimiz lokantanın önlerinde bile bir sürü araç şarj istasyonları kurulmuştu. BYD araçlar resmen evrim geçirmiş, en ileri teknolojik aletlere dönüşmüştü. Tabi en büyük avantajları arkalarındaki devlet desteğiydi. Devlet, halk için olunca nasıl olduğunu orada gördüm. Bizde nasıl derseniz yine BYD örneğinden bakabiliriz. Normalde şuan ki fiyatlarının en az 500-600 bin aşağısında olması gerekirken, seçim propagandası olan Togg'un pahalı olduğu anlaşılmasın diye Togg fiyatlarına satılması devlet tarafından zorunlu tutulmuş gibi. Yani bir devlet halkını diğer devlet kendini düşünüyor. Sorarsan, onlar dinsiz, bizimkiler müslüman. Yersen...
@SüleymanKaynar-k1h8 күн бұрын
Bilgilendirme için çok teşekkür ediyorum Telegram kanalının lingini paylaşırsanız katılmak istiyorum şimdiden teşekkür ederim.
@FatihKoc8119 күн бұрын
Çindeki muhtemelen daha düşük vergili olduğu halde daha pahalı olan model elektrikli olanı. Bizde hybrid daha pahalı. Neden mantıklı olsun ki almak.
@durug3415 күн бұрын
Direksiton simidi sola dogru duruyor araba duz giderken acaba bilincli bir ozellikmi
@mehmetceyhan251318 күн бұрын
İzlemedim videoyu henüz ama önceki videolardan biliyorum aracı. 1.5 atmosferik 90 Hp motor olduğu sürece alınacak bir araç. Kimse demesin elektrikli motorla fazlasıyla yeter. 2 ton araç her ne olusa olsun Turbo olmalı . Sanki elinde kalmış atmosferikleri satalım demişler . Ayrıca bagaj da kötü
@osmanozturk515818 күн бұрын
İşte o yüzden bu videoyu çektik, bence videoyu izlemenizde fayda var 👍🏻
@mehmetnuriduzkaya106218 күн бұрын
Selman bozkırla akrabalığınız varmı kardeş gibi benziyorsunuz
@erkanyukseltr17 күн бұрын
Benim için ilk önce güvenlik gelir pek bahsedilmedi bunlarıda ben ekliyeyeim :) Sürücü için ön hava yastığı Ön yolcu için ön hava yastığı (Devre dışı bırakma özelliği ile) Sürücü ve ön yolcu için ön-orta hava yastığı Sürücü ve ön yolcu için yan hava yastıkları Perde hava yastıkları Aktif gergili, kuvvet limitörlü emniyet kemerleri Emniyet kemerini bağlama uyarısı (5 koltuk için bağımsız uyarı) Kilitlemeyi önleyici fren sistemi (Elektronik fren gücü dağıtımı özelliği ile (ABS+EBD) Çekiş kontrol sistemi (TCS) Elektronik el freni (EPB) Otomatik frende tutma sistemi (AHV) Eğim iniş kontrolü (HDC) Ön çarpışma uyarısı (PCW) & Otonom acil durum freni (AEB) Trafik işareti algılama sistemi (TSR) Akıllı hız limiti kontrolü (ISLC) Şerit takip asistanı (Direksiyon destekli) (LSS) Acil durum şerit takibi (ELK) Adaptif hız sabitleme sistemi(ACC) & Akıllı hız sabitleme sistemi (ICC) Kör nokta uyarı sistemi (BSD) & Şerit değiştirme asistanı (LCA) Kapı açma uyarısı (DOW) Arka çarpışma uyarısı (RCW) Geri manevra çapraz trafik uyarısı (Fren destekli) (RCTB) Ön çapraz trafik uyarısı (Fren destekli) (FCTA) Lastik basınç görüntüleme sistemi (Her bir lastik için ayrı ayrı) Panoramik görüş kamerası (360) Ön ve arka park sensörü (2 x Ön, 4 x Arka) Arka kapılarda çocuk kilidi (Mekanik) Ön yolcu koltuğunda ve arka yan koltuklarda ISOFIX bağlantıları Araç içi acil durum çağrı sistemi (e-Call) Bilgi - eğlence sistemleri Güvenlik & sürüş asistanları Design Design * Android Auto'yu aracınızın ekranında kullanmak için Android 8 veya üzeri bir Android telefona, etkin bir veri planına ve g.co/androidauto/requirements adresinde uyumlu Android Auto uygulamasına ihtiyacınız olacaktır.Güvenlik & sürüş asistanları Design Sürücü yorgunluk algılama sistemi (DFM) Hırsızlık önleme sistemi Otomatik kilitleme sistemi Çocuk varlık tespiti (CPD) Hidrolik fren desteği (HBA) Hidrolik güçlendirici fren (HBB) Kontrollü park asistanı (CDP) Dinamik denge kontrolü (VDC) Yokuş kalkış desteği (HHC) Araç devrilme önleme sistemi (RMI) Fren önceliklendirme sistemi (BOS) Konforlu duruş sistemi (CST)
@alifatihgorur7587 күн бұрын
Diyelim ki arabayı aldık pil yüzde 100 dolu garaja bıraktık 1 ay hiç kullanmadık tekrar calistirdigımızda pil yüzde kaç olur
@mehmetboza19 күн бұрын
Bu aracın 4x4 versiyonunda olan motoru ile ülkemize gelse daha cazip olurdu.
@TheGulerik16 күн бұрын
bir sağ şeride geçmenizi tavsiye ederim.
@esatozturk6 күн бұрын
150 km ile %30 kadar indirebilmiş 😃😃😃. Bendede opel dizel var 10 yıl önce aldım daha benzin koymadım aldığım zamandan beri 180 bin km de 😅😅😅
@Tourist_travell16 күн бұрын
1080 km doğrumu onu anlamadım??
@5907199119 күн бұрын
Hocam %70 e almaktan bahsettin. Orada batarya kendini sarjmı ediyor. Sürüşte
@dazrael19 күн бұрын
ayarladığın değer ne ise oraya sarj ediyor
@fatihhekimoglu903319 күн бұрын
Ben de 1.3 Multijet Fiat egea Urban modeli var benim ortalama yakıt tüketimim 5.1 litre Yani ben bu işten hiçbir şey anlamadım arkadaşlar 2 tane Motor 2 tane masraf bu motorun avantajı ne şimdi
@100NUMARALIADAMMM18 күн бұрын
Yok hocam hiçbir avantajı size 1.3multijet Egea nız ile iyi yolculuklar dileriz. Muhteşem bir kıyaslama olmuş kendi aracınızla şu byd denen kıytırık d suv plug in hibrit denen içinde hiçbir güvenlik donanımı olmayan manuel açma kolu bulunan teneke aracı. 🤦🏻♂️