BYD Seal U fará FRENTE ao Tesla Y? [Review Portugal]

O BYD Seal U chega ao mercado europeu com a missão de enfrentar pesos-pesados do segmento, como o Tesla Model Y. Disponível em duas versões - híbrido plug-in (PHEV) e 100% elétrico (EV) -, o Seal U destaca-se pela versatilidade e pela relação qualidade/preço, posicionando-se como uma alternativa muito competitiva.
Na versão híbrido plug-in, o BYD Seal U combina um motor a combustão com uma bateria de elevada capacidade, permitindo autonomia elétrica suficiente para a maioria dos percursos diários e flexibilidade para viagens mais longas.
Já na versão 100% elétrica, o Seal U oferece uma autonomia alargada, rivalizando diretamente com o Model Y. Com um motor potente, design moderno e tecnologias avançadas de condução, o BYD Seal U EV promete uma condução suave e confortável, sem sacrificar a performance.
Com uma abordagem mais acessível e uma gama de versões que vai ao encontro de diferentes necessidades, o BYD Seal U surge como uma alternativa interessante para quem procura eficiência, espaço e tecnologia no cada vez mais disputado mercado de SUVs elétricos.
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[@CarlosSilva-cf1wh]

Uma vez os meus avós compraram um motor de rega chines, e pronto... foi uma boa lição.

[@ALCLCFVIS]

há 3 gerações atrás e em 2024 o neto continua a achar que a Chino é uma "pacoviolândia". Recomendo umas férias por terras Chinesas, mas segura os ditos, que eles vão cair ;)

[@marss3412]

@@ALCLCFVIS Nem tanto à terra nem tanto ao mar. Na verdade, tenho pouco interesse em comprar algo Chinês por princípio moral. Não me apetece andar a engordar regimes autocráticos com tiques imperialistas para mais tarde virmos a sofrer com isso.

[@ALCLCFVIS]

​@@marss3412E no entanto, não consegue contra argumentar a hegemonia tecnológica chinesa actual.....sentimentos sobre autocracias desaparecem depressa🎉

[@hugosantos8825]

BYD é melhor e mais barato que qualquer Bmw , Audi ou Mercedes . Comprem á confiança.....😎

[@Lisbonese]

O nome original da companhia é Bǐyàdí, mas decidiram de usar BYD e “Build Your Dreams” para ser “mais fácil” para os estrangeiros pronunciar esse nome chinês.

Há ideia dos custos de manutenção da versão Hybrid?

[@Spitx]

Se o modelo y trouxer a versão de 7 lugares para a Europa, sobretudo com a população mais baixa, é capaz de fazer uma boa concorrência... mas o break da nio, o et5t tb parece interessante

[@CarlosFerreira-mt9ep]

Fixe era um comparativo(conforto, qualidade dos materiais, espaços, etc) entre o byd seal e o novo model 3

[@andrepereira3176]

Daqui a uns anos veremos o estado dos plásticos, pintura, ruídos, entradas de água, suspensão, avarias eléctricas e disponibilidade de peças de substituição. Agora enquanto são novos é um mar de felicidades.

[@josemanuelalmeidasousasous1386]

Exatamente, dizerem que uma marca é melhor com 1 ano? Francamente!

[@marss3412]

A marca já existe há imenso tempo mas na China. Estes anos é que tem entrado na europa

[@ruiborgesrodrigues]

Ainda bem que não se lembraram de definir:" BYD - e " de Eléctrico ! 😬

[@PlanetNr4]

😂

[@contraplano3157]

​@@PlanetNr4Era uma empresa de pilhas

[@ruialves4965]

A sério que tem pessoal a pensar comprar uma chinezice que até pode ser uma novidade interessante mas o pior è depois ! Tenho um Q5 V6 Tdi com 210000 km e parece novo , sinto como se ele tivesse 100000...duvido que esses "aspiradores" durem isso , muito menos com 0 problemas!!!

[@gualterfernandes5413]

Nunca entendi a sena de comprar um Hibrido. Uma pessoa ja tem despesa com um motor, e ainda se vai meter com dois?! WTF Depois, toda a malta que compra um hibrido, toda a hora anda em modo eléctrico, ate esgotar todos os eletrões. Porquê? Não seria melhor ir direto ao Eléctrico?

[@dariotsg]

Lembro-me que falava-se muito da fiabilidade de determinadas marcas/motores quando se discutia que carros eram "bons" e duradouros. Agora com esta panóplia de carros chineses com motores chineses em que não se tem qualquer referência, vamos ver daqui a uns anos como é que se comportam.

[@jpataca5598]

O seal u não é um concorrente direto ao model Y por isso esta comparação fica inválida. Quando lançarem o sea lion 07 na europa aí já se pode comparar com o model Y e dependendo do preço, mata o model Y.

[@luisoliveira7338]

Quantos carimbos faltam para a viagem ao Oriente asiático?

[@nunobrito3366]

Cayenne da temu

[@LuisMouraPT]

mesmo

[@luiscostaalves8849]

80% dos electricos em Portugal são comprados por empresas, desses 80% acredito que perto 100% são em renting pelo que o ónus do uso e as cobaias são as locadoras dos carros. Isto até elas se fartarem pelos problemas pelos quais se têm que responsabilizar. Há 20% de proprietários Portugueses que anda ridiculamente enganado com esta historia que nos querem impingir. Mas atenção e talvez o mais curioso, é eles andarem orgulhosos disso. Boa sorte, experimentem que eu daqui a 20 anos talvez experimente tambem. Esqueci-me dar os parabéns pela review que como sempre é bem feita e principalmente honesta porque toca em pontos negativos.

[@ruialves4965]

Lucadoras ? Ca p... de brasileirice è essa man !? 😂🍻

[@alex.fernandes]

As construtoras tem de parar em colocar uma TV de quarto no centro do carro...Fica só horrivel...

[@contraplano3157]

A Kia coloca-os todos na horizontal. A Renault optou por algo meio diferente, com botões físicos também.

[@rmgpacheco]

É horrivel e perigoso. Mas é para conduzir ou ver televisão?! 😅

[@contraplano3157]

@@rmgpacheco É para substituir os 80 botões que tenho no carro. Prefiro ter ambas as opções.

[@ricardosilva-xz1yt]

O hugo tem que fazer o trabalho dele. Testar carros imparcialmente. Compete a nós consumidores fazer o julgamento de a quem damos o nosso dinheiro e por extensão o nosso aval. A nossa sociedade ocidental tem montes de defeitos. Preferem dar o vosso dinheiro ao partido Cumonista Chinês? O meu tanto quanto eu possa de certo não. Vocês fassam os vossos juizos e tomem as vossas decisões.

[@onlynoazation]

Então e todas as outras coisas que tu compras feitas na china? é dar dinheiro ao comonismu? Pra não falar de teslas e outros carros que são construidos já na china e vendidos como produtos ocidentais..menos hipocrisisa sff

[@antoniomonteiro7863]

@@onlynoazation acho que nem é hipocrisia, é preconceito e xenofobia!

[@MrZeToZe]

Enquanto a Tesla existir, não compro mais nenhuma outra marca de elétricos. Os BMWi e os Mercedes e são estupidamente caros. Os VW andam sempre atrás uma geração destes elétricos.

[@pedronave]

Mais de 40k por uma sucata chinesa... 😂😂😂

[@franciscocarneiro2809]

As marcas chinesas ainda não me convencem.

[@filipegregorio9132]

Eu só não percebo porque é que os chineses não os querem, e preferem os carros alemães?????

[@cffsousa]

A BYD vende mais do que a qualquer marca alemã na china. Aliás com uma breve pesquisa no google mostra-nos que quase 70% das novas viaturas vendidas na china foram de marcas chinesas, seguidas depois pelos alemães com um pouco mais de 15%. Os carros alemães são muito populares, mas creio ser na parte mais premium do mercado.

[@filipegregorio9132]

@@cffsousa eu não disse na China, mas sim cá em Portugal!!!!!! Não os vê a trocar os Mercedes ou BMWs por BYD ,MG ou outra marca qualquer chinesas e deduzo que nem cá nem na Europa. Mas o tempo dirá! Da China só vem o que eles não querem, que é lixo!

[@filipegregorio9132]

@@cffsousa eu não falei na China, eu falei cá!

[@ensoniagaming4601]

Fujam de comprar BYD , pós venda é horrível , conheço muita gente que até um simples pneu tiveram o carro parado 3/4 meses porque não havia , nunca há peças pra nada

[@gualterfernandes5413]

Ok, nao ha pneus agora em portugal, queres ver? ahhh vai te catar kkkkkk

[@70rodri]

Devem ser pneus de marca BYD, enfim, é só ridículo.

[@tiagomilhazes43543]

Esse carro é mau, mas mau mesmo. Fiz um testdrive e era a coisa mais horrivel que já conduzi dentro dos electricos. O BYD seal tem muito melhor construção e deram um passo atrás com este SEAL U...

[@labradordegrelo]

Sou um feliz proprietário de um bmw electrico, e um amante de electricos. Mas BYD assusta me um bocado!

[@drneves1]

Elétricos fazem parte da nossa capital há tanto tempo.

[@antoniocosta007]

Não leves a mal, mas és muito fraquinho a comentar 😂

[@contraplano3157]

Tens de andar atento... Pois os travões elétricos, travsm que se fartam.

[@abiliojorge6182]

Nem 5 mil € dava por esse carro quanto mais 41mil. Gostava de ver esse carro daqui por uns 5 anos com uns 100 mil KMS.

[@contraplano3157]

Não é preciso. No Brasil existe um com mais de 120 000 km. Os Teslas também usam estas baterias.

[@catarinocatarino2921]

nao davas 41 mil ...porque so tens 5 mil.....diz assim....aqui todos sao ricos

[@contraplano3157]

@@catarinocatarino2921 Acho que uma bateria vale mais que 5k

[@abiliojorge6182]

@@catarinocatarino2921 já viste a minha conta bancária??

[@hugosantos8825]

Carros chineses são os melhores do mercado ! Comprem aos milhares !!!

[@leos8720]

Crap... garbage....too dangerous with lithium batteries....too expensive....too much technology....too much km stress...EV=Crap

[@Jagm177-f9o]

A partir de agora testar carros eléctricos vai ser sempre a mesma coisa com uma carroçaria diferent.

[@franciscoleal2224]

O melhor carro eléctrico é o que demora mais tempo a começar a arder. 🇵🇹

[@contraplano3157]

Não sei quanto tempo tenho de esperar.... Já estou à espera há 10 anos. Tal como mudar o óleo do motor, trocar o cano de escape ou ter problemas com a caixa de velocidades. Só me deu problema com os travões e foi só agora.

[@mferreir0]

@contraplano3157 Os problemas mecânicos dão trabalho a mecânicos em Portugal, os carros eléctricos dão trabalho a chineses e assim lá se vai a economia.

[@catarinocatarino2921]

por acaso e ao contrario ...os fumarolas ..e que andam a arder por todo o lado ..cada vez sao mais velhos e babados de oleo ..como aconteceu em sacavem

[@contraplano3157]

@@mferreir0 Quem disse que os comprei na China? Um da França e outro da Coreia. Só não comprei da Alemanha, porque preferi algo que o Coreano tinha.

[@contraplano3157]

@@mferreir0 Quem vai dar cabo dos humanos são os robô com IA

[@jonhywicka131313]

Os chinocas vao nos ultrapassar em tudo meus amigos! Sao so a maior construtora de electicos do mundo... Preparem se para o futuro😂🎉

[@antoniobarradas7863]

Bad Yellow Dream

[@jonascampelo871]

Bê ipselóne dê.

[@jc74435]

O interior é bem melhor que o do Seal normal. É pena ser SUV

[@pilotozetec]

Um barco autentico, software horrível, feio, gastador, e caro para o que é.

[@paulorama2691]

Mais uma excelente review...mas nem todos querem saber dos eléctricos...até parece que estamos a falar de carros BARATOS...que toda a gente compra...os mortais que também querem comprar um carro, dentro das possibilidades, também gostavam de ser lembrados...por favor uma review do novo 3008 hybrid 1.2 136cv Gt...Obrigado

[@luisfatal]

vai à Mercedes😀

[@FilipeMarques-fg6le]

Nao sou fa de carros elétricos..mas este esta bem geitoso..pena ser eletrico 🤷

[@oxiplasty]

Ainda hoje vi a traseira desse carro mesmo muito de perto, vá lá que a minha mota tem travões.