Sou proprietária de um song.. vc tirou todas as minha dúvidas sobre manutenção . Sai da Toyota para BYD arrependimento zero . Estou muito satisfeito. Parabéns pelo seu vídeo
@carroscomdiego8 ай бұрын
🫡🤜🤛
@Familiamontiny7 ай бұрын
Que legal! Tá com quanto tempo com o carro?! Estou com muita vontade de comprar um SONG também! Grato por sua atenção e comentário! Deus abençoe você e sua família! 😉👍🏽🙌🏽
@robertomathias19757 ай бұрын
Estou a 5 meses
@carlosrocha95507 ай бұрын
Também tenho um há 5 meses (rodei 5500km) e estou adorando. Já tive Audi, BMW, Passat, Azera e Golf. Confortabilíssimo! Boa dinâmica em curvas e desempenho bem honesto.
@rodrigoalves33906 ай бұрын
@@robertomathias1975 quanto paga de seguro aprox, sou do Rj, 30 anos e casado.. queria saber uma média por mes
@pliniprof7 ай бұрын
Nunca vi uma análise tão detalhada e extremamente didática. Você conseguiu explicar tudo de forma simples, clara, transparente, sem frescura. Sabe muito bem o que fala, tecnicamente percebe-se que é um conhecedor de mecânica e manutenção. Devido sua proficiência na explicação, além do uso das imagens corretas para explicar, gera credibilidade e faz a gente querer confiar a manutenção do nosso carro à você. Sabe quando você leva o carro na oficina mas quer que só fulano mexa na seu carro? É isso. Parabéns pela competência técnica, pela simplicidade no explicar, ponderar, comparar etc !!!!!!
@pombo4048 ай бұрын
Mecânico Diego, que video satisfatório! Escutar a opinião falando mais do lado do mecânico é outra história, a nossa noção fica bem melhor!
@carroscomdiego8 ай бұрын
Que bom que você gostou 😃👍
@msdionisio8 ай бұрын
Muito bom vídeo. Parabéns!
@calixto78775 ай бұрын
Nunca vi uma análise tão detalhada e extremamente didática. Você conseguiu explicar tudo de forma simples, clara, transparente, sem frescura. Sabe muito bem o que fala, tecnicamente percebe-se que é um conhecedor de mecânica e manutenção.
@pilotoc4 ай бұрын
Excelente resumo, assino embaixo. Fiquei feliz de conhecer este canal, e vou acompanhar. Fala muito bem, e com olhar extremamente objetivo. Quase 1h de video q não cansou nada em assistir dada a fluidez e objetividade. Excelente aula. #gratidão
@RickNex228 ай бұрын
Parabéns! Vc deu uma verdadeira aula sobre o carro. Tenho um e já fiquei bastante confiante depois de ver este seu trabalho.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Muito obrigado! 🫡
@carroscomdiego8 ай бұрын
Muito obrigado! 🫡
@gustavoAquino-mb3sl8 ай бұрын
Até que enfim achei um vídeo informativo sem nenhuma venda do produto. Análise perfeita. Parabéns!
@rodrigotadeu36408 ай бұрын
Uma verdadeira aula sobre os aspectos mecânicos do BYD Song Plus! Estou muito satisfeito com o meu!!
@adibbichara38648 ай бұрын
Excelente avaliação, vc poderia fazer a mesma avaliação do HAVAL H6
@carroscomdiego8 ай бұрын
Já fiz, embora não tão completa, pois não tive acesso ao carro na minha oficina
@anbijos7 ай бұрын
Cara esse vídeo está sensacional, vc consegue explicar de uma maneira muito simples e deixa os consumidores mais tranquilos em relação a aquisição!!! Continue dessa maneira!
@carroscomdiego7 ай бұрын
Que bom que gostou! Valeu 🤜🤛🫡
@Nivaldojuniordetinset8 ай бұрын
Tenho um BYD Song e só tenho elogios sobre esse carro 🤩
@dcms33468 ай бұрын
Que analise FABULOSA!! Parabens!!!
@carroscomdiego8 ай бұрын
Muito obrigado!
@renatodepaula72628 ай бұрын
Pretendia comprar novo modelo dele, agora tenho certeza da qualidade 💯👍😊
@moscalumbriga8 ай бұрын
Parabens pelo o video! Gostei de ver a questão do motor eletrico e a ligação entre os motores e o cambio.
@carroscomdiego8 ай бұрын
🤜🤛
@neidecarrarafernandes80268 ай бұрын
Parabéns sua análise é perfeita, estou impressionada com seu conhecimento, perfeito, mil vezes parabéns .
@meloribeiro6 ай бұрын
Parabéns, como sempre ótimo vídeo, muito técnico. Faz uma análise de um Caoa Cherry: Tiggo 5 Sport ou Tiggo 7 Sport!!!!!
@lravedutti8 ай бұрын
Muito bom ..não entendo nada de mecaniza mas a sua desenvoltura na explanação de todo o sistema mecânico e eléctrico do BYD me deixou muito tranquilo com relação a minha compra e é muito bom saber a quem recorrer em caso de necessidade futura muito obrigado Parabéns
@augustojanisckijunior25388 ай бұрын
Parabéns pela análise, tenho um BYD e fiquei impressionado com a qualidade do seu vídeo
@marlosmendonca8 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho. Obrigado por disponibilizar essas análises.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Valeu 🫡
@carlossilva22978 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho alta qualidade muito bom
@profa.suliaraujo21818 ай бұрын
Levar num mecânico desses vale a pena! Aí sim entende.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio! 🫡😁
@henrique_melo8 ай бұрын
Excelente video. A explicações foram sempre bem passadas. Agora tenho um pouco mais de conhecimento do Song Plus.
@amandaflorianni62258 ай бұрын
Vídeo de utilidade pública… gratidão 🙏🏼!
@israeleandreia24587 ай бұрын
Rapaz que análise técnica e mecânica vc tem uma boa didática parabéns !!! Obrigado por contribuir com seus comentários.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Eu que agradeço pela audiência 🫡
@mauriciocapucho29358 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Ótimas explicações. Carro também show, bem construído, tende a durar bem com o tempo.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Creio que vá ter uma boa Durabilidade sim, me pareceu um carro bem feito no geral 👍👍
@rafaelherthel8 ай бұрын
Excelente vídeo e conteúdo técnico não abordado nos principais canais do KZbin. Parabéns! Seria possível fazer um vídeo semelhante para o BYD Seal?
@carroscomdiego4 ай бұрын
Valeu!! Tem um vídeo técnico a respeito do BYD Seal no meu canal! Só não consegui colocar no elevador, mas dei meu jeito 😅
@marceneirojovem5227 ай бұрын
Como eng mecânico, digo que o Diego é muito bem preparado tecnicamente. Parabéns pelo video.
@carroscomdiego7 ай бұрын
Muito obrigado 😄
@andrestreaming7 ай бұрын
Tive uma aula de mecânica top! Parabéns pelo vídeo!!!
@leonardomuller835Ай бұрын
Só pelo vocabulário ja deu pra ver que é diferenciado! Parabéns pelo vídeo, excelente!!
@gustavohenriqueF18 ай бұрын
Excelente vídeo e excelentes informações. Têm essas mancadas de as capas protetoras atrapalharem os acessos, mas, no geral, gostei muito do que vi, mostrando que, os chineses evoluiram muito em design e qualidade.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Exatamente, tirando alguns detalhes, achei muito boa a construção geral do carro, tem uma manutenção razoavelmente fácil, dentro do esperado pra um carro da categoria dele.
@imbecilico8 ай бұрын
Parece meio óbvio, mas a função das capas protetoras é justamente essa, proteger. Proporcionar impedimento de acesso faz parte da otimização desse processo, já que os vetores contaminantes fluem justamente contra as proteções. A conta é fácil, facilitar o acesso do manutentor nem sempre é uma boa estratégia já que pode em contrapartida facilitar também o acesso de vetores indesejados como poeira, água e diversas outras situações causadas pelas turbulências aerodinâmicas. A obrigação do técnico é possuir ferramental adequado para as manutenções e não apenas esperar que a montadora deixe tudo acessível apenas esperando para ser substituído...
Diego, parabéns de verdade. Você realmente é ótimo no que faz. Linguagem agradável e direta, sem repetição de informação, uso correto de termos técnicos, olhar cuidadoso para detalhes. Análise profunda e isenta. Acabou de ganhar mais um inscrito.
@israel4268 ай бұрын
É, realmente o que assusta na suspensão traseira é o diamêtro e materia dos componentes. Enquanto na frente aparenta ser robusto e confortável, atrás exibe fragilidade. É um carro pra andar "normalmente", não é um carro de tocada. É um carro familiar de proposta urbana e calma, como é o uso dos chineses normalmente. Claro que não vai ter a estabilidade e construção de um SUV Volvo ou afins, mas também o preço é outro.
@VERCETTIGAMES5 ай бұрын
Também achei que são mais frágeis até mesmo comparando com o da Tucson aí do vídeo Mas aquilo né pode ser que não... só o tempo de uso dirá
@SantanaSaulo4 ай бұрын
Parabéns pela analise, foi extremamente importante para se conhecer bem o veiculo e sua forma de construção.
@PAULOSANTOS-ib4eyАй бұрын
Parabéns . Com certeza vc ajudou muita gente a tirar duvidas ou mesmo tomar decisões qto aquisição oi não desses carros chineses
@ezequielbarbosa32968 ай бұрын
Muito bom, e bem explicado, sobre este tipo de veículo, porque, o que dizem, e quem critica, sem conhecimento, precisa ver este vídeo. E como faço algumas manutenções no meu carro, gostei muito, porque pretendo adquirir um híbrido, e estou entre o song plus, e o haval h6.
@marcos-abreu8 ай бұрын
Explicação excelente para quem está na dúvida de comprar um. Valeu.
@liviosmercuri564 ай бұрын
Vídeo muito explicativo com ótima didática.Top!👍
@joaochv8 ай бұрын
Parabens pela paciencia em explicar. Eu fico com a impressão que a Byd produz produtos de qualidade e que vao envelhecer bem.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Valeu 🫡 🤜🤛
@rodrigo2silvanoob8 ай бұрын
Usando peças de carros não chineses né.
@EngMecanica-wd9ed8 ай бұрын
@@rodrigo2silvanoobmuitos componentes do seu celular são chineses. Jogue fora.
@renatodepaula72628 ай бұрын
Meus parabéns, explicou tudo mesmo 👏👏👏🤜
@isaurooliveirasantos91578 ай бұрын
EXCELENTE apresentação parabéns.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Obrigado!
@lincohnpelegrini86898 ай бұрын
Parabens! Videos muito completo e detalhado. Estou muito satisfeito com o meu Song Plus, mas tinha essa preocupação de querer ver mais detalhes da construção antes de comprar-lo em outubro. Tem um ruido interno na proximo a porta do motorista e painel/ direção que está incomodando muito. Só aparece quando passo em piso irregular e soa como uma peça solta.
@juliocsmac8 ай бұрын
Opa o meu tinha um ruído logo q sai da concessionária, aí fui ver o cinto do passageiro atrás do motorista estava mau posicionado e está causando o ruído. Só ageitei a posição dele e o barulho sumiu. Abs
@lincohnpelegrini86898 ай бұрын
Obrigado pela sugestao!@@juliocsmac O carro é tao silencioso que qualquer ruido incomoda. Infelizmente esse meu relatado ainda continua. A CC informou que sera necessario desmontar a porta do motorista para avaliar o que esta solto ali dentro. Como foi colocado insulfime recentimente, tenho a suspeita que algo pode ter caido dentro.
@@thiagors Opa! Consegui sim! Agendei na BYD Ceasa SP um dia para investigar o ruido e um tecnico experiente deles identificou a possível causa logo na primeira voltinha na quadra. O batente de apoio do capo no lado esquerdo estava com folga e gerando essa vibracao excessiva e ruido invadia o interior do carro.
@marciokelsch86694 ай бұрын
Top a expliçação, super elucidativo, Parabéns,
@pu1ags5 ай бұрын
Ótima avaliação. Muito bem apresentado. Parabéns.
@meuantigo-daytoday5 ай бұрын
Parabéns, melhor detalhamento geral que já vi no KZbin.
@cristianoledo72288 ай бұрын
Parabéns, excelente vídeo.
@Elielton_FelixАй бұрын
Show, satisfatório meu nobre, ótimo vídeo.
@GabrielaS.Santos2 ай бұрын
Amei o vídeo, sou vendedora da marca e foi muito esclarecedor as informações desse vídeo!!
@rafaelmarchiori6 ай бұрын
Muito bom, Diego. Gostaria de sugerir um novo nome pro canal como, por exemplo, Raio X Mecanico.
@julianozizu3 ай бұрын
Show de bola seu vídeo de explicação obrigado
@fabriciord8 ай бұрын
Muito bom. Parabéns pelo excelente trabalho.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Te agradeço 🫡
@danielcoletta5 ай бұрын
Cara, sinceramente poucas vezes fiquei tão impressionado com uma descrição. Conteúdo é isso: simples, direto e claro.
@autoincrivel20217 ай бұрын
Parabéns, pelo trabalho. Que vídeo mega explicativo e bem compreensivo. Estou adquirindo um, mas estava com receio. Já não estou mais. Mecânica simples e moderna e me agradou muito, como é o sistema de refrigeração das baterias. Ótimo
@RICHIWILL6 ай бұрын
Você tem conhecimento do sistema elétrico ou de sensores deste veículo? Tenho um «song plus», com uma falha constante nos sensores do ADAS, gostaria de aprender como funciona e ver se consigo resolvê-lo. Eu sou da Colômbia , obrigado
@jakito298 ай бұрын
Melhor canal sobre BYD....
@alejandrotorre277422 күн бұрын
Aula magna!!!
@RobertoFontenelle8 ай бұрын
Parabéns pela excelente análise! 👏👏👏
@jonescontrera15 ай бұрын
Parabéns perfeita a análise de manutenção do veículo
@UNIVERSEQUICKFACTS-sx1zg5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Bem explicativo e sem preconceito.
@franciscomartins14077 ай бұрын
Parabéns mostra entende o quê está falando!!! 🔝
@PeregrineMac6 ай бұрын
Essa lata entre as torres de suspensão também deve servir como barra estabilizadora
@josecarlosbueno12836 ай бұрын
Parabéns pelas explicações, estou satisfeito com meu BYD SONG PLUS.
@albertoelmescany99553 ай бұрын
Pow Cara tu Manja Muito!! Parabéns!!!!
@carroscomdiego3 ай бұрын
@@albertoelmescany9955 valeu 😀🤜🤛
@ThiagoVsky7 ай бұрын
Meu tio trabalha na BMW. Ele disse que o i3 (se não me engano) também tem esse esquema de refigerar a bateria pelo Ar Condicionado.
@carroscomdiego4 ай бұрын
Tem sim, a idéia é a mesma, porém executada de uma forma diferente. No BMW i3 a bateria é convencional em módulos, e tem uma serpentina com gás refrigerante que corre por dentro do pack. No caso dos BYD a serpentina é uma placa de alumínio que fica por cima, em contato com as células.
@MrAmigo2013Ай бұрын
Já cheguei dando voadora no like!
@oswaldomassaruАй бұрын
Um dos braços transversais da suspensão traseira é ajustavel para alinhar a roda traseira.
@erasmomartins4 ай бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns pelo trabalho!
@carroscomdiego4 ай бұрын
@@erasmomartins 🤜🤛😃
@augustolima65118 ай бұрын
Exelente video, queria ver em baixo dele se pega bastante os componentes Gosto muito de carros rebaixado, acho q esse seria bom pra baixar bem fazendo chapeamento, deve da pra fazer um projeto bom, levantando motor por ter bastante espaço
@cgauer8 ай бұрын
Excelente review Diego! Bem completo e detalhado!
@silviojacovelli11708 ай бұрын
Diego, parabens pela didática e objetividade das informações. Fiz meu 2o test drive hoje no Song e senti uma vibração do motor principalmente na cidade, a bateria estava bem baixa e o motor entrou constantemente. O rapaz que me acompanhou disse ser uma "característica" do carro, mas incomoda um pouco. Você percebeu isso?
@fstnery6 ай бұрын
Excelente o video! Vi esse q o korn tinha postado e seu video foi muito explicativo 👏🏻👏🏻
@dayluna45414 ай бұрын
Só uma correção amigo, a bateria 12v desse veículo fica debaixo do banco do passageiro, e não no porta malas como informado. Aquilo no fundo do porta malas é o conversor de alta voltagem. De resto perfeita analise, parabéns pelo conhecimento.
@carroscomdiego4 ай бұрын
Verdade! 🤜🤛
@joaoricardooliveirabenevid33464 ай бұрын
Que vídeo maravilhoso. Parabéns.
@carroscomdiego4 ай бұрын
@@joaoricardooliveirabenevid3346 muito obrigado!!
@GilbertoBarretoFilho4 ай бұрын
Excelente trabalho, meu amigo, obrigado.
@carroscomdiego4 ай бұрын
Valeu! Feliz que tenha gostado
@evandrosoares74212 ай бұрын
Muito bom, parabéns
@cleberquiles5 ай бұрын
Excelente vídeo Diego! Parabéns e obrigado!
@joseandrobrasilio75365 ай бұрын
Pausei em 18:54 para vim comentar e dar meu like. Tenho pesquisado bastante um carro para comprar, mas os sites dos fabricantes não detalham mecânica nem tecnologia, só tem impacto visual e isso convence os menos informados. Sua linguagem é clara, coloquial e eficiente. Parabéns pelo vídeo. Vou terminar de assistir agora.
@joseandrobrasilio75365 ай бұрын
Aparentemente a eletroválvula do cofre do motor libera o fluido refrigerante para a cabine, enquanto a eletroválvula na bateria libera o fluxo para refrigerá-la, já que ambas estão na linha de alta pressão. Não deve ter válvulas na linha de baixa pressão, mas sim um controle de potencia do compressor.
@carroscomdiego5 ай бұрын
Muito obrigado! 😃
@rod_3057Ай бұрын
A versão 2025 ficou ainda melhor com a nova bateria... Excelente vídeo!
@luanbarbosa-tg8og4 ай бұрын
Parabens pelo video.Os carros da BYD sao feitos com muita qualidade.
@carroscomdiego4 ай бұрын
@@luanbarbosa-tg8og valeu!! 🤜🤛
@wendergalan38158 ай бұрын
Parábens pelo vídeo, é um carrão demais, em breve irei pegar o meu.
@gabrieldosreis18228 ай бұрын
Excelente vídeo!!!! Poderia fazer uma comparação com um popular japonês com um popular tradicional (tipo um Etios x Argo). Queria saber se a qualidade de construção é muito diferente.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Jóia!! Obrigado pela sugestão
@ezequielbarbosa32968 ай бұрын
Só gostaria de saber, de onde vc, é para futuras reparações, e indicações, paara os amigos.
@carroscomdiego8 ай бұрын
Cachoeiro de Itapemirim - Espírito Santo 🫡
@eduardoligeiro28178 ай бұрын
excelente video. agora, quero saber se a dolphin tem peca de reposicao no brasil , vidro, amortecedor, etc ,,, nao tem ainda ... abram o olho, quem estiver comprando dolphin
@eridelson5 ай бұрын
Excelente vídeo! O desconhecido realmente é mais temido. Mas você mostrou que é um excelente carro, então não tem pra que ter medo de um produto chinês, afinal já faz décadas que a Byd atua na China com carros pra trabalho pesado
@Christianoavellar5 ай бұрын
Faz um furo com Serra copo emcima de cada tampa do reservatório de fluidos, sendo que carro novo dificilmente precisa completar fluido de refrigeração, nenhum dos meus carros demandaram isso antes de 100.000km, agora o problema do filtro de óleo é grave já que tem que trocar a cada 10.000km vai esbodegar essa tampa toda
@MsTiagoBraga8 ай бұрын
Entao o korn falou merda e provou que nao entende de mecanica…
@carroscomdiego8 ай бұрын
Se ele entende de mecânica eu não sei, mas sei que ele não entendeu a proposta do carro, que não é a de ter um comportamento esportivo.
@VERCETTIGAMES5 ай бұрын
O Korn disse sobre a espessura dos braços da suspensão traseira Que no próprio vídeo você vê que são mais finos até mesmo que os da Tucson Olhando realmente da uma impressão de ser mais frágil até mesmo que o da Tucson Agora se será mais frágil só o tempo dirá
@MsTiagoBraga5 ай бұрын
@@VERCETTIGAMES na real ele comparou uma multilink com uma mcPherson do volvo, arquiteturas diferentes. É só olhar a multilink do renegade e ver que é igual a do song, e o renegade pode ter tudo ruim, menos a suspensao
@VERCETTIGAMES5 ай бұрын
Negócio é que esse carro aí custa metade do valor do carro que ele comparou Mesmo que essa suspensão dure metade do tempo ainda tá tranquilo só mandar arrumar e ser feliz Não é por isso que você vai pagar o dobro em um Volvo pq talvez a suspensão dure um pouco mais
@RicardoGadelha3 ай бұрын
Korn vendendo o peixe dele, né? Se muitos consumidores comprarem esses BYD a 240k, fica mais difícil pra ele empurrar as bombas alemãs de 5-6 anos de uso por esse mesmo valor.
@Bydero4 ай бұрын
Poderia ajudar-me dizendo-me onde está o filtro de ar condicionado? Já fez a mudança de velas para a sua Canção?
@darkavera2 ай бұрын
em media quantos km pra recolocar os liquidos do motor? tem como instalar ou invés dos parafusos uma forma de tirar mais fácil?
@ciceroaugustopereiradasilv59865 ай бұрын
Bom vídeo, mostra que tem conhecimento.
@felipedeluca8 ай бұрын
Excelente vídeo! Parabéns
@izaiaspvh7 ай бұрын
CAOA CHERY tiggo8 phev tambem usa o gas do ar condicionado para esfriar a bateria, nao e exclusivo da BYD
@elbiojaps8 ай бұрын
Viajo bastante pra fazendas e quando chove tem areas mais alagadas... seria um problema? Tenho um HRV e nunca fiquei na mao... como ficaria caso molhasse a parte da bateria no Song?
@robertotorres40938 ай бұрын
Excelente video , parabéns .
@itamaramori39188 ай бұрын
Estou chegando no seu canal agora, Parabéns! Você pretende fazer outros vídeos como esse para que carros?
@gbrito30708 ай бұрын
Parabéns pelo excelente video !!!
@deciof5 ай бұрын
Excelente explicação. Uma dúvida: a refrigeração das baterias só funciona se o ar estivesse ligado dentro do obstáculo? Abçs
@carroscomdiego5 ай бұрын
Valeu!! Não, a refrigeração da bateria funciona de modo independente do ar condicionado, conforme a demanda, então você pode estar com o ar condicionado desligado e a refrigeração da bateria ligada 👍👍
@geraldosilva18878 ай бұрын
Cara video top nunca vi um carro com tão pouco tempo de uso com muitas partes oxidadas
@carroscomdiego8 ай бұрын
Uai, aonde você viu oxidação anormal? 👀
@vitor0012-w9j5 ай бұрын
Gostei das avaliações vamos comprar.
@carroscomdiego5 ай бұрын
Vai gostr muito
@markin_5 ай бұрын
So não boto muita fé nessas suspensões traseiras da BYD. Acho que vai dar muito B.O. O tempo dirá…. Belo vídeo! Parabéns!
@evandromiranda65722 ай бұрын
Afinal, esse veículo possui câmbio cvt ou não? Pq na maioria das fichas técnicas que encontrei diz que possui, mas na prática nós vídeos que assisti sobre a mecânica dele não há.