Byter drivaxel på Tesla Model X 2020

  Рет қаралды 18,913

Stefan Bergman

Stefan Bergman

Күн бұрын

Пікірлер: 194
@glensan70
@glensan70 2 ай бұрын
Har följt dig för att du vågar ge dig på olika projekt! Skiter i vilken bil, båt, dammsugare, dator, husvagn, moped, kompressor mm mm mm det handlar om! Jag tycker du är grymt duktigt på det du gör. Du tar alltid hand om projekten på ett respektfullt sätt, oavsett värde! Fortsätt med det du gör så har du i alla fall mig som tittare😊
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack för ditt fina stöd!
@HskslsYtqqkk-lj3xh
@HskslsYtqqkk-lj3xh Ай бұрын
Jag brukar titta på dinna vidios fan du är fan så duktig för att vara en hemma pulare kör med din still 😊😊😊
@Nalleman64
@Nalleman64 2 ай бұрын
Jag tycker det är kul att se dig (och Hjorten) meka oavsett vilket märke och modell det handlar om. Keep up the good work! 👍👍
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja det är alltid roligare när man är 2 :)
@bengtstenman359
@bengtstenman359 2 ай бұрын
Ja du Steffe du är nog jäkligt proffsigt med vad än du jobbar med. Det är riktigt trevligt att se och höra på dig när du meckar . Vi hörs och ses igen , Ha de gött 🍻🇫🇮.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja men det är ju bara att skruva på, går det sönder så skruvar man bara ännu mer .:)
@andreaslindskog952
@andreaslindskog952 2 ай бұрын
Som alltid en ren fröjd att se dina videos. Kul, lärorikt.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack det är ju strålande!
@niclasfrisell9141
@niclasfrisell9141 2 ай бұрын
Du har enligt mig en av de bästa youtube kanalerna i Sverige. Informativ och underhållande, oavsett bilmärke eller kontent. Fortsätt med ditt grymma arbete 😃👍
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack! Det är ju nästan så man blir tårögd 😪
@tureljungkvist2535
@tureljungkvist2535 2 ай бұрын
Tack Stefan fortsätt med du gör du är grym
@zteh4257
@zteh4257 2 ай бұрын
Tycker jag oxå, bara man inte få se Teslor❤
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack själv!
@KirbyHegner
@KirbyHegner 2 ай бұрын
Snyggt jobbat, som alltid 👍
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tackar tackar!
@zleepyINC
@zleepyINC 2 ай бұрын
bra jobbat, alltid kul och intressanta videos, oavsett märke du 'jobbar' på :)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
😍
@nenziehunden
@nenziehunden Ай бұрын
Bra jobbat Stefan =) Självklart följer man dej oavsett bil, fast man är volvofreak #volvoforlife
@StefanBergman
@StefanBergman Ай бұрын
Ja men det är alltid kul. Kommer ju lite Volvo mek då och då också.
@nenziehunden
@nenziehunden Ай бұрын
@ Ja det gör ju det, bilarna är ju i stort sätt byggda på ett & samma sätt, finns bara en Stefan dock som ”Aldrig gjord de här förut’ 🥳
@officialseek_
@officialseek_ Ай бұрын
Snyggt jobbat Stefan ! Saknar du inte din Tesla ? Fick precis tag i en ny Model Y på deras ränte kampanj är också min första Elbil, helvete vilka bilar de är xD
@StefanBergman
@StefanBergman Ай бұрын
Jo jag saknar Tesla. Mitt mål är att köpa nya MY när den kommer, om ekonomin håller för det.
@oe8723
@oe8723 2 ай бұрын
imponerad över alla projekt du ger dig på!
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack, så länge det finns nått att läsa om det så underlättar det ju
@Mysticsam86
@Mysticsam86 2 ай бұрын
Riktigt grym video Stefan!
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tackar som fan!
@joakimjohnsson8430
@joakimjohnsson8430 2 ай бұрын
Har du servat lyften nån gång ? Bytt olja i alltså och så. När jag köpte min 3 tons lyft sa han att det viktigt o göra oljebyte ofta i början. För att annrs kan pumpens livslängd o kraft bli dålig 🙂 vet inte om det är så men kan va värt och kolla
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja jag har bytt olja några gånger
@Urkfjfjrjcjdhejs
@Urkfjfjrjcjdhejs 2 ай бұрын
Intressant! Allt du pysslar med är kul att kolla på
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Härligt, det är sådan publik man vill ha :)
@stefanbergwall5361
@stefanbergwall5361 2 ай бұрын
Trevlig video, tack 👍🏻
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tackar
@jannekaanta2884
@jannekaanta2884 2 ай бұрын
Asbra Stefan, men undrar hur länge det tar innan du har bilen tillbaka för att byta bromsskivor? Den där såg ju inte bra ut alls 🤔. 👍❤️👍
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Snart får vi hoppas! 😂
@andersandersson7996
@andersandersson7996 2 ай бұрын
Så ny bil och redan problem. Väldigt dålig kvalité. Å det spelar ingen roll om det är en El eller Bensin eller diesel bil. Det ska hålla längre än 4 år.
@superstar5687
@superstar5687 2 ай бұрын
Mest framförallt mer än 7000 mil 😂
@87Espen
@87Espen 2 ай бұрын
Amerikansk "kvalité"😂 skojas lite om att tesla har tätare drivaxelbyten än de är tändstiftbyten på bensinbilar😂
@PaperCoffeeTable
@PaperCoffeeTable 2 ай бұрын
Är inte bättre från andra märken på deras nya bilar heller. Bilar byggs inte som förr.
@87Espen
@87Espen 2 ай бұрын
@@PaperCoffeeTable drivaxlarna brukar inte precis behöva bytas efter 7000 mil på andra märken 🤣 Men visst, bilarna höll ju bättre förr i tiden, de gjorde allt, då byggdes de för att hålla. Men bygger man så tjänar man ju inga pengar sen, bygger man så att saker ska gå sönder med jämna mellanrum blir de ju lite extra klirr i kassan
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Drivaxlarna är tyvärr under dimensionerade på dessa. Polestar har samma problem har jag hört.
@andersjeppsson2456
@andersjeppsson2456 2 ай бұрын
Då var det fixat. Bra jobbat, ta hand om sjuklingen och ha det bra.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Gick ju som smort!
@aholestol
@aholestol 2 ай бұрын
Nå trodde jeg først du hadde kjøpt mod X , hi . Bra video, jeg byttet begge fremre drivaksler på min mod S førre vekan. Samme skit med den , tyvær !
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Jag fick byta båda drivaxlarna på min model s också.
@stiffes
@stiffes 2 ай бұрын
Bra jobbat, som vanligt. 👍 Hälsningar från en "hamnkollega" i Malmö. Jag har dessutom jobbat med en tidigare kollega till dig (tror jag), som flyttade ner hit för några år sedan (Mårten)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Hm var nån Mårten som jobbade i Stålhamnen för länge sedan, det är hamnen inne på SSABs område. Vad heter han i efternamn?
@stiffes
@stiffes 2 ай бұрын
@@StefanBergman Karlsson
@kaptenblavit3709
@kaptenblavit3709 2 ай бұрын
Värdens bästa bil, skapat av värdens nu rikaste man. Det var det smarta draget. Men du gör det med respekt, som alltid och tar man hand om det så håller det, även om det är skräp från början.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Det är bara att gnugga på :)
@nyllet7306
@nyllet7306 2 ай бұрын
3000 ton det var fan :)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Upptrimmad som helvetet
@Vallgatan8
@Vallgatan8 2 ай бұрын
Tjena Du gör riktigt bra och roliga videos, har följt dig ett tag och sett det mesta du gjort hitintills, och följer dig för exakt den anledning du nämnde. Du som grejar med mycket bilar har du någon erfarenhet av BMW’s elbil i4 e40? Börjar bli sugen på en sådan ev. //Dogge
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack för de fina orden! Har tyvärr inte haft nått med BMW elbilar att göra.
@bengtandersson7011
@bengtandersson7011 2 ай бұрын
Brickan var en nordlock tillverkas i mattmar i närheten av Åre
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Mäktigt att det svensk tillverkat.
@tormar00
@tormar00 2 ай бұрын
Säg inget till IF Metall :-)
@MartinHallis
@MartinHallis 2 ай бұрын
Fin video Stefan. Har du åkt/kört en Model Y och i så fall hur tycker du den är jämfört med Model S och X?
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Aldrig åkt en model Y. Bara S, X och nya 3.
@Errathetube
@Errathetube 2 ай бұрын
Jag är inte Stefan (även om jag hade velat ha hans mekarkunskaper) men jag jobbar med elbilar av alla märken och har kört det mesta som finns på marknaden, däribland nyare och äldre Y, 3, X och S. Model Y och 3 är helt olika bilar jämfört med X och S och är i min mening inte riktigt jämförbara. Även om alla fyra har sina likheter i form av användargränssnitt och designspråk så är materialval, komfort och ljudnivå i en helt annan klass i Model X och S. Om Model Y är en Toyota så är Model X en Lexus - Y:n fungerar bra som bil men känns något plastig, stötig och högljudd jämfört med X:en som har mer mjuka material interiört, har luftfjädring och är mer ljudisolerad.
@perholmgren
@perholmgren 2 ай бұрын
Mycket bra som vanligt. Avföljer aldrig.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack som fan!
@permattsson8329
@permattsson8329 2 ай бұрын
Kul o se att man kan meka Tessla. Intresant
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja självklart kan man meka tesla. Det är som vilken bil som helst förutom att man slipper bli skitig och oljig när man skruvar med den.
@Kavaromasen
@Kavaromasen 2 ай бұрын
Intressant video, kul att du törs ge dig på en så ovanlig bil som model X. Betydligt mer spännande en skruvande på gamla Volvo
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja det gäller att ta sig an framtiden :)
@LpG88
@LpG88 2 ай бұрын
Bra jobbat, önskar jag hade garage med lyft också. Riktigt svindyrt att lämna bilen på verkstan idag.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja det är hutlöst dyrt. Och oftast så löser de inte ens problemet, de står bara och testbyter delar.
@LpG88
@LpG88 2 ай бұрын
@@StefanBergman kommer ihåg för typ tio år sedan när en kompis lämnade in sin Opel för den gick dåligt. Dom bytte typ databoxen och några dagar senare gick den lika illa igen då lämnade han in den igen och dom ville byta något annat dyrt, han sa då vill jag pengarna tillbaka för databoxen som ni bytt i onödan och dom vägrade.
@Christer885
@Christer885 2 ай бұрын
Hej igen Stefan , tack för ännu en väldigt intressant video, du är otroligt duktig på allt du gör, och alltid så väldigt bra filmat , du får ha en riktigt trevlig kväll, med vänlig hälsning Christer 😄👍🌹
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tack för de fina orden! Ha det gott nu!
@Christer885
@Christer885 2 ай бұрын
@@StefanBergman 😄👍🌹
@per-erikalmstrom5682
@per-erikalmstrom5682 2 ай бұрын
Har du bytt till Tesla igen eller det nån kompis bil
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Förklarar i slutet på videon
@MrRonniepetersson
@MrRonniepetersson 2 ай бұрын
Vad har du gjort med hjorten? 😊
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Han har fullt upp med att spela och grejer. :D
@mikaeluntovuori5002
@mikaeluntovuori5002 2 ай бұрын
Grymt jobbat.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Tackar!
@mladenilinov1428
@mladenilinov1428 Ай бұрын
Varför sålde du sylvester?
@StefanBergman
@StefanBergman Ай бұрын
Lånevillkoren var helt åt helvete. Betalade nästan det dubbla i månaden mot vad det skulle kosta att köpa en splitterny Model y
@A-Name304
@A-Name304 2 ай бұрын
Oroande när drivaxel håller ca 7000 mil, herre gud.
@Xanthopteryx
@Xanthopteryx 2 ай бұрын
Ovanligt länge för Tesla. 😁
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Drivaxlarna är tyvärr under dimensionerade på dessa. Polestar har samma problem har jag hört.
@A-Name304
@A-Name304 2 ай бұрын
@@StefanBergman Skall säga att polestar är en riktig skit bil att köra långdistans, hyrde en för fick akut lämna in bilen på service och vi skulle iväg under helgen besöka vänner. Mittenkonsollen, de går som design en vass kant på vänster sida, så sitter man avslappnat med benen, tillslut skär denna kant in mot ens knäskålar. Kanske blivit bättre i den nya polestar versionen, tror detta avsedde Polestar 2. Tycker det är konstigt om dem gjort sådan stor designmiss med drivaxeln, dem gör ju långprovstester. Tråkigt för dig oavsett behöva stå med det, positiva är en grym video! Och vad underbart att Tesla erbjuder full dokumentation.
@magnushansson7245
@magnushansson7245 2 ай бұрын
Har den gått mycket ?Taxi ? Jag har en volvo som gått 50 t mil och aldrig byt någon drivaxel ? Eller är det käringen som kör bilen ! ;)
@Xanthopteryx
@Xanthopteryx 2 ай бұрын
Vanligt fel (bland många andra...) på Tesla.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Den har gått 12000 mil. Men dessa drivaxlar har bara gått 7000 mil. Drivaxlarna är tyvärr under dimensionerade på dessa. Polestar har samma problem har jag hört.
@Robert-ij9ih
@Robert-ij9ih 2 ай бұрын
Hur gick det med BMW'n? Min VW Caddy betedde sig på samma sätt men de var ju att den blev ingen sotad, små korta stopp motorn blev sällan varm, inte bra med diesel ... Men ni hade ju andra felkoder .... 🙃
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Den är fortfarande under utredning. Han ska lämna in den på turbo kalibrering.
@robinpedersen3717
@robinpedersen3717 2 ай бұрын
Kjøpt Tesla igjenn?
@Sir_Simon
@Sir_Simon 2 ай бұрын
Lyssna vad han säger i videon
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Kolla slutet på videon
@rickoonerrr4313
@rickoonerrr4313 2 ай бұрын
Norrman...😅
@hugoscars3143
@hugoscars3143 2 ай бұрын
Trevligt med en lång och fin video Gött att se lite tesla meckade igen riktigt snyggt jobbat
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja lite Tesla är inte dumt :)
@MXLudacris
@MXLudacris 2 ай бұрын
Mycket fin video, den lär bli användbar i framtiden😊 Men… vad var det som gjorde att du inte lät Tesla byta? Var det för att skapa bra content, eller? Tesla tar 6000.- för att byta båda inkl. delar…
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Sist jag lät Tesla byta drivaxlarna på min MS så hade de inte monterat de ordentligt så drivaxeln gick av inne i drivenheten vilket resulterade att de fick byta hela främre driveunit ink axlar på garantin. Det var väl bra iofs men var ju utan bil 1 vecka vilket inte var så kul.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Sen undrar jag vad det var för kompispris du har på Tesla. 1420113-00-B HALFSHAFT ASSY, FR, MSX, LH 6444kr Inkl. Moms Det är för endast en drivaxel.
@babbladudda6420
@babbladudda6420 2 ай бұрын
Saknar du Teslan???
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja som fan men det blir väl en till så småningom när man har råd
@zodiac5205
@zodiac5205 2 ай бұрын
Dagen är räddad.Och lång video också.😀 Skall den verkligen klara 3000ton?🤣
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Man är viktskadad ifrån jobbet
@zodiac5205
@zodiac5205 2 ай бұрын
@@StefanBergman 😂
@pilletonen
@pilletonen 2 ай бұрын
@@StefanBergman Måndagsinvägningen imorgon 85 ton?
@jonaslundell1671
@jonaslundell1671 2 ай бұрын
Varför sålde du din tesla..har missat just anledningen
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Var orimligt att sitta och betala 7500kr på lånet när det gick att köpa en helt ny tesla och betala 4500kr.
@jonaslundell1671
@jonaslundell1671 2 ай бұрын
@@StefanBergman de kan ja hålla med om.
@lenahandsen6836
@lenahandsen6836 8 күн бұрын
jobbigt byta drivaxlar stup i kvarten kanske 😅
@StefanBergman
@StefanBergman 8 күн бұрын
Det skulle jag väl inte kalla det. De håller typ 6-7000 mil
@thepunisher955
@thepunisher955 2 ай бұрын
Dendär framvagn såg ändå jävligt lik ut merca w211 som kom 2003
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja många tyska bilar bygger sådär tror jag.
@MXLudacris
@MXLudacris 2 ай бұрын
@@StefanBergmanfönsterhissknappar, hela rattinfästningen med spakar kommer direkt från MB😊
@Bjurran
@Bjurran 2 ай бұрын
Får hålla med flera andra här i kommentarerna som säger att det är dåligt om det inte håller mer än så. En sån sak som handlar om mekaniskt slitage borde de kunna ha hittat i labbet under utvecklingen av bilen. Jag har svårt att se att detta beror på ålder utan de borde ha kunnat hitta detta. Det är ju inte riktigt någon billig bil så man borde kunna förvänta sig mer.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Drivaxlarna är tyvärr under dimensionerade på dessa eller så slits de så snabbt pga vinkeln de jobbar i.
@martinaberg2615
@martinaberg2615 2 ай бұрын
Såklart man följer dej och är kanal medlem för att man är intresserad av vad du gör. För mej spelar det ingen roll om du mekar med en Tesla eller volvo saab m m. Sen är ju inte jag så intresserad av dina teknikprylar du har men alla är vi ju olika så🙂🙂🙂👍👍👍
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Det är bra det Martin! Du får ta och jobba lite på den där teknikpryls biten :)
@Rasmus3377
@Rasmus3377 2 ай бұрын
Blir det en Model X Plaid snart då? 😄Sälj huset och hjorten så löser du pengarna
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Jag siktar på nya Model Y just nu när den släpps under 2025
@TommyGrundstrom
@TommyGrundstrom 2 ай бұрын
Bra mek oavsett bil modell 😊
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
👌
@fredriklindstrom6576
@fredriklindstrom6576 2 ай бұрын
Bilen är 4 år redan sönder
@Xanthopteryx
@Xanthopteryx 2 ай бұрын
Tesla tederar att vara trasiga från start. Det är liksom inbyggt. =)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Drivaxlarna är tyvärr under dimensionerade på dessa. Polestar har samma problem har jag hört.
@martinaberg2615
@martinaberg2615 2 ай бұрын
Redan byte av drivaxel på en bil som bara är 4år gammal tycker jag är ganska dåligt.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Den har gått nästan 13000 mil. Men dessa är kända för att käka drivaxlar.
@martinaberg2615
@martinaberg2615 2 ай бұрын
​@@StefanBergmanOk inget vidare bra
@finskatomten
@finskatomten 2 ай бұрын
De e nog vridmomentet i elmotorn som tar drivaxlar ,,,,
@jonnyfred
@jonnyfred 2 ай бұрын
Tesla är ju skräp
@Auditdiitalian
@Auditdiitalian 2 ай бұрын
Tunga bilar och högt vrid=dålig livslängd på knutar tyvärr! Tesla skulle ha konstruerat den från början med en grövre knut.
@henriklarsson6870
@henriklarsson6870 2 ай бұрын
En kommentar om drivaxlar. Det är nog ett vanligt problem med Tesla (och andra el bilar över lag) är att du har all kraft direkt och det brukar slita på drivlinan. Sen gillar jag att du håller på med olika bilar och projekt på en "amatör nivå", För det visar att man kan göra mycket själv. Även på en sån mordern bil som Tesla.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja det är stor påfrestningar de utsätts för.
@edvardwira9950
@edvardwira9950 2 ай бұрын
Har följt din kanal 2-3 år nu. Det som är imponerande är att du aldrig bangar att ge dig på saker trots du aldrig gjort det förut. Det har blivit många intressanta moment😏Hee..he
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ibland finns det ju ingen återvändo så då måste man ju göra det. Bra att de har alla instruktioner på nätet gratis.
@morganjohansson3341
@morganjohansson3341 2 ай бұрын
Wow, du är åter till Tesla, men kul att ge sig på nått okänt 🙂
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja nu blev det lite Tesla skruva :)
@ville5528
@ville5528 2 ай бұрын
Hej Axel!
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
👋🏻
@maddestoffe4414
@maddestoffe4414 2 ай бұрын
1 miljon typ :)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Visningar?
@hentnil
@hentnil 2 ай бұрын
Brickan, kolla in Nordlock.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja den är ju grym
@TheApoptygma
@TheApoptygma 2 ай бұрын
grymmaste filmerna som vanligt = ) asså du har sålt Teslan.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Den sålde jag i februari.
@filipaxman3529
@filipaxman3529 2 ай бұрын
Det måste ju vara en sju h......s lyft du har, du sa att den klarar 3000 ton 🤔😂
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Upptrimmad :)
@filipaxman3529
@filipaxman3529 2 ай бұрын
@@StefanBergman Tunga artilleriet alltså 🧐🤣
@Kvistarn
@Kvistarn 2 ай бұрын
Köp en saab, det blir en massa meckande då😅
@MrRonniepetersson
@MrRonniepetersson 2 ай бұрын
Inte mer än med amerikansk Tesla med tanke på mil o årsmodell på Saaben
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Nej fyfan. Polaren har en saab som misständer och han har hållit på och felsökt den i flera månader och bytt ut nästan allt på motorn men ändå misständer den.
@lenahandsen6836
@lenahandsen6836 8 күн бұрын
såg direkt kvaliteten på tesla när du skulle montera bort femtielva clips under bilen……..😂
@StefanBergman
@StefanBergman 8 күн бұрын
Många clips är nog för att det ska hålla tätt lite bättre.
@rickoonerrr4313
@rickoonerrr4313 2 ай бұрын
Nu blir ju batteribils tjejerna våta i kalsongerna...😂
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
😂
@ParFektion
@ParFektion 2 ай бұрын
Håller en drivaxel 4 år på en Tesla? 🙈🤣 Bytte på en 23 år gammal Renault häromdagen. Det var originalaxeln som byttes ut 😁 Lite mer rimligt.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Skulle tro att drivaxlarna är väldigt underdimensionerade för kraften de får stå ut med. Skulle tro att drivaxeln på renaulten var lika kraftig som till teslan. Tesla behöver hitta bättre leverantörer så det är ju inte teslas kvalitet som brister.
@anders4u222
@anders4u222 2 ай бұрын
Grannens fru heter Molly.. undrar om hon är kåt också?😂
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Nej hon heter liselott
@thuddiz
@thuddiz 2 ай бұрын
kanalen heter ju faktiskt Stefan Bergman och inte Stefan Volvo. Som du sa, följer dig och inte volvo eller om du har en tesla eller inte. :)
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja precis, står till och med i min beskrivning för kanalen att jag håller på emd allt möjligt. Men visst man kanske tolkar det som att det är en Volvo kanal när det har varit mycket volvo men det var inte alls meningen att va nischad på så sätt.
@Kenneth-xt5dk
@Kenneth-xt5dk 2 ай бұрын
Du borde ha ett större garage 😊
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Det kan man lungt säga :)
@Blueballon
@Blueballon 2 ай бұрын
så fort jag ser tesla så ser jag bara mer saker som går sönder... :(
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Alla bilar går sönder
@karlssontorpet
@karlssontorpet 2 ай бұрын
Bristfällig kvalite , så ny bil och redan slut . Riktigt dåligt.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Ja det är dåligt
@MXLudacris
@MXLudacris 2 ай бұрын
Ja, inte är det bra. Tyvärr är det nog inte kvaliteten på drivaxlarna som är huvudproblemet, utan geometrin som de arbetar i. Det är samma drivaxlar i MS och där byts de inte lika ofta. Själv har jag försökt minska problemet genom att sänka bilen några cm. Det har hållt i 5000 mil iaf. Får se hur länge det står sig😊
@Adderrrrr
@Adderrrrr 2 ай бұрын
Det känns så vajsing att ev behöva möta en 2.5t bil med vinterdäck när det är allt annat än vinter. Enda fördelen är ju att dom slits fort så sommardäck kanske nyttjas sen 🫣
@Auditdiitalian
@Auditdiitalian 2 ай бұрын
Det där är sommardäck, en på jobbet har likadana!
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Vad spelar det för roll? Det är många som sitter och åker med året runt däck.
@Adderrrrr
@Adderrrrr 2 ай бұрын
@@Auditdiitalian nej, det är dubbfria vinterdäck.
@Adderrrrr
@Adderrrrr 2 ай бұрын
@@StefanBergman för att greppet är skrot om man behöver göra en undanmanöver eller bromsa när det inte är kallt. Nokian testa detta med en Model 3 Sommardäck 25m bromssträcka Dubbfria 32m
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
@@Adderrrrrfinns både för och nackdelar med allt.
@zteh4257
@zteh4257 2 ай бұрын
Tyvärr Stefan, såg bara 10 sekunder aldrig mer Tesla En film till om Tesla då avslutar jag direkt🥲
@DanMansson
@DanMansson 2 ай бұрын
Vad är så obehagligt med Tesla?
@MartinHallis
@MartinHallis 2 ай бұрын
Det är väl bara att inte titta på de videorna? Varför så dramatisk?
@zteh4257
@zteh4257 2 ай бұрын
@@DanMansson Volvo, Volvo🤩
@zteh4257
@zteh4257 2 ай бұрын
@@MartinHallis Det har ju varit Volvo innan, dessa Teslor kommer att bli en flopp framöver, alla elbilar. Köp en, du kommer bli ruinerad
@zteh4257
@zteh4257 2 ай бұрын
@@MartinHallis Var inne på Volvo i Småland för 14 dagar sedan, en elbil stod på lyften. Batteriet låg på golvet tror jag, en stor jävla klump. Runt liften var det avspärrat, inget inträde, värre när polisen spärrar av. Måste kosta mycket pengar att serva en sådan bil🤔
@nahkanukke
@nahkanukke 2 ай бұрын
Nä. Goodis för mig.
@StefanBergman
@StefanBergman 2 ай бұрын
Mitt!
Tesla-expert: This is what breaks on your TESLA! (English subtitles)
33:35
Byter hjullager bak och bromsbyte på Volvo S60 kanalbilen
47:09
Stefan Bergman
Рет қаралды 10 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Stefan och Hjorten ska flytta bil som stått 1,5 år
47:33
Stefan Bergman
Рет қаралды 24 М.
Kupefläkt Volvo V70 08-
12:25
Niklas Verkstad ⚙️
Рет қаралды 568
Felsöker och vacuumsuger aircondition systemet i bilen själv.
25:19
Stefan Bergman
Рет қаралды 18 М.
Why I've Sold My GT3 RS
29:51
Mat Watson Cars
Рет қаралды 326 М.
Stötdämparvlogg på Volvo V50
53:02
Stefan Bergman
Рет қаралды 14 М.