จับตา 2 รุ่นรถกระบะไฟฟ้าสัญชาติจีน เตรียมทำตลาดทั่วโลกปี 2024 นี้ BYD เผยรุ่นพวงมาลัยขวาแล้ว

  Рет қаралды 68,182

CarDebuts

CarDebuts

Күн бұрын

ในปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าถือว่าเป็นทางเลือกที่ได้รับการยอมรับในเมืองไทยอย่างกว้างขวางไปแล้ว และตลาดก็มีการขยายตัวเป็นอย่างมาก ในช่วง 1-2 ปีหลัง สวนทางกับตลาดรถกระบะปิกอัพ ที่หดตัวลงเป็นประวัติการณ์ จนอาจจะเป็นเหตุผลทำให้ผู้เล่นรายใหม่ ที่เคยคิดจะเข้ามาชิงส่วนแบ่งในตลาดนี้ อย่าง Peugeot ยังไม่มีท่าทีจะเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ ตามที่เป็นข่าวมาก่อน อย่างไรก็ตาม ด้วยกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรง และการเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ กินส่วนแบ่งเกือบครึ่งหนึ่งของตลาด ทำให้หลายคน จับตาการมาถึงของรถกระบะปิกอัพไฟฟ้า โดยเฉพาะทางเลือกจากค่ายรถยนต์สัญชาติจีน ซึ่งจะว่าไปแล้ว ในปัจจุบันมีทางเลือกอยู่พอสมควร เพียงแค่รอเวลาในการเริ่มต้นเท่านั้น และดูเหมือนว่า โอกาสเริ่มมีมากขึ้น เมื่อทางเลือกแรก เป็นรถกระบะไฟฟ้า ที่ครองส่วนแบ่งทางการตลาดในประเทศจีนมากกว่า 60% และมีนโยบายทำตลาดทั่วโลก ส่วนอีกรายหนึ่ง เป็นแบรนด์ที่กำลังได้รับความนิยมในเมืองไทย และเพิ่งมีข่าวการทดสอบรุ่นพวงมาลัยขวา ซึ่งหากไม่มีอะไรผิดพลาด คนไทยก็น่าจะมีโอกาสขับรถกระบะรุ่นนี้ในอนาคต
รถกระบะปิกอัพไฟฟ้ารุ่นแรก ที่ล่าสุดมีการประกาศทำตลาดทั่วโลก ก็คือ Radar RD6 EV จากค่าย Geely ที่มีการลงทุนเพิ่มเติมในมาเลเซีย เพื่อทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยบริษัทเตรียมเปิดตัว Radar RD6 EV รุ่น 4WD ในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ จากที่เคยเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังไปแล้วที่ประเทศจีน เมื่อเดือนพฤศจิกายนปี 2022 อย่างไรก็ตาม ยังมีทางเลือกที่เป็นรถกระบะไฟฟ้าไม่มากนัก เพราะแบรนด์ส่วนใหญ่ในตลาด ยังใช้ระบบขับเคลื่อน ที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่ บางรุ่นอย่าง MG Extender ก็มีการทำตลาดในเมืองไทยด้วย แต่ไม่ประสบความสำเร็จ เพราะเป้าหมายในด้านยอดขาย ถูกตั้งเอาไว้ที่เฉลี่ยเดือนละ 1,600 กว่าคัน แต่ในปัจจุบัน กลับทำได้เพียงเดือนละไม่ถึง 100 คัน
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

Пікірлер: 117
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 7 ай бұрын
ผมใช้รถมอไซไฟฟ้าอยุ่คับ ใช้มา3ปีแล้ว มันสุดยอดมากๆเลยครับ คิดเป็นเงินค่าน้ำมันก็ประหยัดไปได้กว่า2หมื่นน่าจะได้.และถ้าใช้ไปถึง6ปี ก็น่าจะเซฟเงินค่าน้ำมันไป4หมื่นน่าจะได้ แล้วก็คิดว่าจะเอาเงิน4หมื่นจากค่าน้ำมันนี้แหละเอาไปซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่อีกคัน เท่ากับเราได้รถมาฟรีๆ😅
@คนคุ้นเคยอารยะ
@คนคุ้นเคยอารยะ 7 ай бұрын
ขึ้นทางชันๆ​ (ดอยสุเทพ)​ ซ้อนสาม​ ขนของได้ไหมครับ​ถ้าขึ้นลงทุกวัน​ระหว่างรถ​ มอเตอร์​ไฟฟ้า​กับเครื่องยนต์​ อัันไหนทนกว่ากัน​ ​ อยากรู้ครับ
@Chatree-pf6qz
@Chatree-pf6qz 7 ай бұрын
คนฉลาดคิดแบบนี้แหละครับ
@jakkitoumthong3103
@jakkitoumthong3103 7 ай бұрын
หักค่าไฟยังอะ
@สมชายสมาย
@สมชายสมาย 7 ай бұрын
ลองใช้ทางไกลด้วยนะเวลาไกลๆ ต้องหยุดชาร์จใช้เวลานานยิ่งเวลารีบแบตเตอรี่หมด
@dsadasdsa32
@dsadasdsa32 7 ай бұрын
ไม่ได้ประหยัดอะไรหรอกพ่อคุณ ผมขายทั้งรถไฟฟ้า ทั้งรถน้ำมัน ขนาดคนขายยังไม่ใช้เลยครับ มันไม่คุ้ม 555555+
@theilike9694
@theilike9694 7 ай бұрын
ตราบใดที่แบตเตอรี่ราคายังสูงอยู่ รถน้ำมันก็น่าเล่นกว่าอยู่ดี เพราะถ้าอายุการใช้งานแบตเตอรี่อยู่ที่ 10-15 แต่เปลี่ยนแบตเตอรรี่แต่ละทีต้องใช้เงินถึง 7-9 แสนบาทมันก็ไม่ต่างจากต้องซื้อรถใหม่ แต่ถ้าราคาแบตเตอรรี่ราคาถูกลง75% รับรองว่าน่าเล่นกว่ารถน้ำมันแน่
@vjaychannel6977
@vjaychannel6977 7 ай бұрын
ทุกวันนีั กระบะใช้ส่งของ ค่าน้ำมันอาทิตย์ละ 4000 ถ้ามันลดค่าใช้จ่ายได้ ก็น่าสน รอราคาเปิดตัว
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 7 ай бұрын
ยอดเยี่ยมไปเลย อยากให้หลายๆแบรนด์ในจีนเข้ามาทำโรงงานทำตลาดในไทยเยอะๆเลย
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 7 ай бұрын
,กะบะBYD เหมือนได้ F150 ของกะบะฟอดเลยครับ โครตเท่👍👍👌👌
@witthawinoma5739
@witthawinoma5739 7 ай бұрын
ของกอป😂
@ศรีทองศรีคํา-ฉ1ล
@ศรีทองศรีคํา-ฉ1ล 6 ай бұрын
@@witthawinoma5739สมองเน๊าะ
@thiraphet05
@thiraphet05 7 ай бұрын
ปมก็รอ กระบะ ไฟฟ้า ใช้งานทั่วไป ไม่เน้นขนของ เหมาะกับผมเลย แค่ เน้นแต่งสวยๆ พอ.
@Fสราวุฒิสุบิณวงค์
@Fสราวุฒิสุบิณวงค์ 7 ай бұрын
เหมือนกัน
@kengsaisuta2486
@kengsaisuta2486 7 ай бұрын
เอา dolphin มาทำกะบะ แบบ nissan nv ก็ได้นะครับ ผมขนไม่เยอะ แค่มอไซค์ กับ เล็กๆน้อยๆ ไม่เกิน 2-3 ร้อยกิโล
@erwinaui2534
@erwinaui2534 6 ай бұрын
ขนมอไซค์? มอไซค์ไฟฟ้าคันน้อยๆน่ะหรอ? อีดอล์ฟิ่นเนี่ยนะ สั้นจุ๊ดจู๋
@chanachaibuaphat5760
@chanachaibuaphat5760 7 ай бұрын
รอคับ มาเลย
@กัญญพัชรนันทานี
@กัญญพัชรนันทานี 7 ай бұрын
รอๆๆๆ
@dr.surapontangvarasitticha4655
@dr.surapontangvarasitticha4655 7 ай бұрын
รออยู่ ถูกลง ประหยัด และดีใครๆก็เอา
@ฉัตรชัยไชยดี-ภ7ภ
@ฉัตรชัยไชยดี-ภ7ภ 7 ай бұрын
พูดแต่เรื่องการขายไม่เห็นพูดเรื่องศูนย์บริการเลยครับ อะไหล่แพงหรือเปล่า ถ้าเกิดมีการเสียแล้วจะไปซ่อมที่ไหนไม่เห็นแนะนำครับ
@เสียงดีชาแนล
@เสียงดีชาแนล 7 ай бұрын
โตโยต้า ถ้าช้าหรือ ไม่รีบปรับตัว ระวังจะเสียเจ้าตลาดปิคอัพ
@pichitrachawong3409
@pichitrachawong3409 7 ай бұрын
ถ้าเขาไทยเมื่อไร ค่ายญี่ปุ่นจะตื่นตัว รับรองสเปครถญี่ปุ่นจะเทให้เยอะๆเลย ราคาก็คงต้องบีบตัวลงมาสู้กับค่ายจีนแน่ๆครับ
@rapeepornputtaraksa6605
@rapeepornputtaraksa6605 7 ай бұрын
รอดู เข้ามาคนซื้อไปใช้ก่อน. แล้วค่อยตัดสินใจ. ราคาบริการหลังการขาย ราคาอะไหล่ จำนวนอะไหล่. ราคาขาย. รถคันหนึ่ง สำหรับคนไทยคิดมากมาย
@swaiys3202
@swaiys3202 7 ай бұрын
จะทำรถกระบะต้องมีสถานีชาร์จไว้ทุกตำบล​ แล้วจะประสบความสำเร็จ​ ถ้าไม่​ ก็ยากส์ที่ชาวบ้านจะสนใจ​ ไม่อยากเจ้งก็ต้องกล้าลงทุนทำสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทุกตำบล​ รับรองยอดทะลุฟ้า
@Hamber218
@Hamber218 7 ай бұрын
เอามาขายสักทีเถอะ
@kintukteekreetukpum
@kintukteekreetukpum 7 ай бұрын
❤มารับชมครับ🎉
@deejinglert9686
@deejinglert9686 2 ай бұрын
น่าสนใจ​ใช้แล้วมีเครื่องปั่นไฟ​สักตัวก็น่าจะพอ​ เผื่อแบตหมดกลางทาง..
@chuvlevhaeng
@chuvlevhaeng 7 ай бұрын
รถกระบะตอนเดียวไฟฟ้า ถ้ามาขายดีแน่นอน เพราะว่ารถไฟฟ้าต้องเป็นรถที่ใช้งานเยอะ ปีนึงต้องวิ่งอย่างน้อย 3 หมื่นโลถึงจะคุ้มค่าซึ่งกระบะหัวเดี่ยว เอาไว้ส่งของ แต่ถ้าเอารถกระบะสี่ประตูมา ยอดขายไม่มีทางได้เกิด เพราะไม่มีใครเอารถไฟ้ฟ้าเข้าป่าแน่นอน อีกอย่างราคาแพง พอราคาแพงก็ไม่เอาไปใช้เยอะ พอใช้งานไม่เยอะก็ไม่คุ้ม
@Covid--dl8gb
@Covid--dl8gb 7 ай бұрын
รถไฟฟ้า ถ้าไม่ขนของหนัก ก็พอเล่นได้อยู่ เรื่องขุมกำลัง ขนของ ขึ้นเขา สู้น้ำมันไม่ได้หรอกคับ แต่ถ้ารถครอบครัวไม่ลุยมาก ไฟฟ้าน่าเล่นกว่า แต่รออีกหน่อย รอราคาลงมาอีกหน่อย หรือ รอรถพลังงานไฮโดรเจน
@เบนเบ้นปิ่นแก้ว
@เบนเบ้นปิ่นแก้ว 7 ай бұрын
ล่าสุดผมเห็นรุ่นคันสีขาว เข้ามาไทยแล้วเข็นมาหลายคันรถเลย
@9nine9Kao
@9nine9Kao 7 ай бұрын
ฝนตกน้ำท่วม ลุยน้ำกร่อยทุกวัน ย้ายแบตขึ้นบนหลังคาได้ป่าว
@H_Aekkapong
@H_Aekkapong 7 ай бұрын
เชียร์ญี่ปุ่นเช่นเคย แต่ต้องยอมรับเลยว่าพอจีนเข้ามา ญี่ปุ่น ต้องปรับตัวนะ ไม่ว่าจะธุรกิจอะไรก็ตาม ถ้าจีนเข้ามา มีผลกระทบหมด
@Chatree-pf6qz
@Chatree-pf6qz 7 ай бұрын
รถไฟฟ้าเสียค่าไฟกิโลเมตรละ 50 สตางค์ ส่วนลดสันดาปเสียค่าน้ำมันกิโลเมตรละ 2-3บาท รถไฟฟ้าเสียค่าบำรุงรักษา100,000 กิโลเมตรอยู่ที่ 15,000 บาท ส่วนเพราะสันดาป 100,000 กิโลเมตรเสียค่าบำรุงรักษาหลายหมื่นบาทอยู่นะ
@rewatrstory8944
@rewatrstory8944 6 ай бұрын
รถจีนออกแบบสวย ออปชั่นเยอะ ภายไหนหรู ราคาจับต้องได้ เป็นทางเลือกใหม่ ถูกใจคนรับ
@yutmanukman6496
@yutmanukman6496 7 ай бұрын
รีบๆ เอามาขาย 4 ประตู ขนได้ 500kg-800kg น่าสนใจ ผมไม่บรรทุกหนัก เน้นเท่ห์ ขนของง่าย
@9nine9Kao
@9nine9Kao 7 ай бұрын
กระบะบ้านเราอย่างโหดจะไหวรึ เสริมแหนบเป็นตับ+แบตด้วย นน.ผ่านขนส่งรึเป่า ขับสบายๆ อย่าไปเสี่ยงถูกเรียก นอกจากจะใช้กฎใหม่ มาคุมรถบรรทุกเล็กหน่อยเถอะเรื่องบรรทุกเกิน ถ้าใช้แบตวิ่งได้ไกลเท่าไหร่ ฝากสายโหดอัดดูหน่อย
@Kim-j8w6k
@Kim-j8w6k 3 ай бұрын
ฉันขอนับสนุนฉพาะรถที่ผลิตในไทยเท่านั้น (ถ้าคิดไม่ออก ว่าจะแสดงความรักชาติ ช่วยชาติอย่างไร ให้สนับสนุนสินค้าไทยหรือสินค้าที่ผลิตในไทยเท่านั้น) วันนี้คุณได้ช่วยชาติแล้วหรือยัง เพราะไทยจะได้ภาษีมาสร้างประเทศ
@pklv3472
@pklv3472 7 ай бұрын
อยากไห้มาครับ
@suphatsapankham9844
@suphatsapankham9844 7 ай бұрын
ถ้า 200 กมต่อชาร์จนั้นมันยังไม่ลองเลย ไหนๆก็จะทำเป็น อีวี เเล้ว ให้วิ่งได้อย่างน้อยๆ 400-500 กม.ต่อชาร์จไปเลย มันถึงจะคุ้มกับการเอารถปิกอัพเก่าที่พร้อมใช้งาน แล้วเอาไปดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า
@wuttinan-k8f
@wuttinan-k8f 7 ай бұрын
จีนเอากระบะสันดาปมาขายยังไงก็แพ้ เปรียบเหมือนญี่ปุ่นยุโรปเมกาเก่งกีฬารถสันดาปถึงจีนเก่งก็ไม่ได้เหรียญก็เปรียบไม่ใครซื้อ แต่กีฬารถไฟฟ้าจีนได้ทั้งเหรียญทองเงินทองแดง ญี่ปุ่นยุโรปเมกา มองตาปริบปริบฮาๆๆๆๆๆ😊😊
@bestofluck-f2y
@bestofluck-f2y 7 ай бұрын
เรื่องศูนย์บริการผมยังไม่มั่นใจรถจีน😊😊😊
@9nine9Kao
@9nine9Kao 7 ай бұрын
สำคัญอยู่ที่แบต..ครับจีนได้โนฮาว์มาจากข้อตกลงทางการค้า กับมีแหล่งแร่จำนวนมาก แล้วเป็นแหล่งรับจ้างผลิตใหญ่ ได้เปรียบหลายๆอย่างในช่วงนี้ ก่อนหน้าก็ประกาศเรียกชาวจีนโพ้นทะเลกลับมาพัฒนาให้สิทธิพิเศษมากมาย ผมได้ไปดูทั้งตึกแถว โรงงานเก่าที่เค้าประกาศขาย เพราะลูกค้าอยากให้ไปลงทุนที่นั่น อาเจ็กก็อยากให้พี่ชายมีตึกแถวไว้ค้าขายไกล้บ้านเกิด ถ้าไม่ติดลูกยังเล็กๆ คงได้ย้ายไปๆ กลับๆ ที่นั่น
@ปรีชา-ห2ฑ
@ปรีชา-ห2ฑ 7 ай бұрын
มันอยู่ที่ราคา
@impossible1554
@impossible1554 7 ай бұрын
อยู่ที่ความคุ้มต่อกิโลมากกว่า
@vjaychannel6977
@vjaychannel6977 7 ай бұрын
ใช่อยู่ที่ราคาเปิดตัว ทุกวันนี้รถกระบะใช้ส่งของน้ำมันอาทิตละ 4000 ถ้ามันลดลงได้ซักครึ่งนึงก็น่าสน
@warayutraksi524
@warayutraksi524 7 ай бұрын
ถ้าเป็นกะบะขายยากครับ
@OKNIKAVVV
@OKNIKAVVV 7 ай бұрын
รอซื้อครับ ขนของเบาไม่หนักมาก ในระยะ 400 โล ผมซื้อแน่นอน
@ร่งสันทา
@ร่งสันทา 6 ай бұрын
กะบะ ใครชิงเปิด ตัวก่อนที่1 ได้ เปรียบครับ เพราะ คู่ต่อสู้ เริ่มเปิดตัว ตัวเองก็ไปเวอชั่น 2 ละครับ😂
@ไก่ชนบํานาญฟาร์ม
@ไก่ชนบํานาญฟาร์ม 7 ай бұрын
ถ้ารับเทริ์นรถน้ำมันมันคงดีมากๆ
@jeerasaktatsakron9559
@jeerasaktatsakron9559 5 ай бұрын
รอดู ถ้ารถวิ่งตกหลุม แล้วไอติมไม่ทิ่มหน้าแปลว่าผ่าน
@redalert6056
@redalert6056 7 ай бұрын
รถกระบะบ้านเราขนผักข้ามเขา บรรทุกครั้งล่ะ 5 ตันรถไฟฟ้าจะไหวไหม ??
@jocole2520
@jocole2520 7 ай бұрын
ตลาดกระบะไทยหินมากๆ เจาะเจ้าตลาดยากมาก ขนาด GWM เอากระบะมาโชว์นานแล้ว ยังไม่กล้าเอาเข้ามาขาย
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 7 ай бұрын
อีสุกะโตต้า ก็เตรียมตั้งรับแล้วครับ โดยการเพิ่มCCเครื่องยนต์ไห้แรงขึ้นเพื่อมาสู้กะรถ กะบะไฟฟ้า😅😅😅😅
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 7 ай бұрын
เพิ่มซี.ซี.เครื่องยนต์ก็ต้องกินน้ำมันเพิ่ม ความแตกต่างค่าพลังงานก็ยิ่งเพิ่มขึ้น
@ธรรมศักดิ์ธรรมศิริ-ฒ8ว
@ธรรมศักดิ์ธรรมศิริ-ฒ8ว 7 ай бұрын
มาเลยรออยู่กระบะไฟฟ้า
@ChaiwatThong-zq5ug
@ChaiwatThong-zq5ug 7 ай бұрын
หม้อหุงข้าว​น้ำมัน​ เตาดีเซว เตารีดอี20 มีไหม
@Praphan-lq8kn
@Praphan-lq8kn Ай бұрын
ญี่ปุ่นเลิกผลิดเมื่อไหร่ผมถึงจะฃื้อรถจีนใช้ ถ้าญี่ปุ่นยังทำอยู่ก็ฝันเอาเถอะครับญี่ปุ่นต้องมาก่อน
@ทรงศักดิ์พลคง
@ทรงศักดิ์พลคง 6 ай бұрын
รอกระบะไฟฟ้าราคาไม่เกิน 1 ล้าน ครับ
@sangwansidanuch8583
@sangwansidanuch8583 3 ай бұрын
เดียวแบตก็ถูกครับยุคมันเปลี่ยนแปลงไปแล้วดูย้อนหลังไป30-40ปี
@LLLm575
@LLLm575 7 ай бұрын
ก็อยากให้ทำรถทำได้2ทางเลืก 1น้ำมัน 2ไฟฟ้า ถ้าใครอยากใช้น้ำมันก้ได้ วิ่งไฟฟ้าก็ได้ แบบนี้จะมาก
@Iambutnobody
@Iambutnobody 7 ай бұрын
รุ่นนี้ที่ลาวขับเยอะมาก
@sarayuthtip
@sarayuthtip 7 ай бұрын
ผมเชื่อตอนแบตหมดอายุ น่าจะหนาวกันเป็นแถวๆ
@bestofluck-f2y
@bestofluck-f2y 7 ай бұрын
ซื้อใหม่สถานเดียวราคาแบตเตอรี่กับรถใหม่ใกล้เคียงกัน😊😊😊
@Turk.Turk99
@Turk.Turk99 7 ай бұрын
ล่าสุดเห็นนำเข้ามาแล้วรถกะบะจีนเห็นเข็นมาหลายคันรถ 28/2/67
@wutoppo3473
@wutoppo3473 7 ай бұрын
เรดาร์ที่ลาวมีขายแล้ว...แต่ไทยไม่มีแย่ที่สุด
@mookomkorn9668
@mookomkorn9668 2 ай бұрын
ถ้าไทยไม่ผลิตเองไม่ซื้อรถไฟฟ้า
@9nine9Kao
@9nine9Kao 7 ай бұрын
เมกายังเป็นประเทศที่ใช้รถปิคอัพมากที่สุดในโลกรึป่าว ดีไซน์ตัวรถจึงมาจากที่นั่น
@เฮือนคําบางกอก
@เฮือนคําบางกอก 7 ай бұрын
พลาดมากที่ไม่เอาเข้าไทยทำการตลาดดีๆ สร้างภาพนิดๆ ขายแน่กระบะ 😅😅😅😅
@billionaire19794
@billionaire19794 7 ай бұрын
เมืองไทยไม่เหมาะกับหระบะไฟฟ้าครับ
@duramaxcoloradozt1344
@duramaxcoloradozt1344 7 ай бұрын
ดูราคาก่อนว่าเหมาะไหม เอามาใช้งานทั่วไป แทนเก๋งได้เลย ครอบคลุมกว่าเยอะ
@billionaire19794
@billionaire19794 7 ай бұрын
@@duramaxcoloradozt1344 เหมาะเฉพาะบางกลุ่มเล็กๆครับ ส่วนใหญ่คนไทยยังใช้รถกระบะเครื่องสันดาปอยู่ ความทนทาน การบำรุงรักษาไม่แพง ที่สำคัญบ่อน้ำมันไทยยังมีเยอะอยู่
@ธรณินทร์จันทร์สี
@ธรณินทร์จันทร์สี 6 ай бұрын
ออกกันมาเยอะๆนะจะได้ไปนั่งคุยกันตอนรอชาร์ตส่วนรถน้ำมันเติมเสดไปต่อได้เลย
@อภิสิทธิ์พลเสนา-ย9ต
@อภิสิทธิ์พลเสนา-ย9ต 7 ай бұрын
รถไฟฟ้าอันตรายมาก
@bumroongsirirerk4919
@bumroongsirirerk4919 5 ай бұрын
ใช่ ถ้าไฟดูดจะพองทั้งตัว
@VivoVivo-qw3ct
@VivoVivo-qw3ct 7 ай бұрын
นำ้มัน.ไฟา้.อันได.ขุ่มกวากัน...
@เสียงดีชาแนล
@เสียงดีชาแนล 7 ай бұрын
เอามาขายด่วน
@pongsachoo
@pongsachoo 7 ай бұрын
รีบเข้ามาเลย
@chayap4937
@chayap4937 7 ай бұрын
อย่าขายหมือนทิชชู่เเล้วกัน
@bestofluck-f2y
@bestofluck-f2y 7 ай бұрын
😅😅😅เวลาคือคำตอบ ศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ และอายุการใช้งาน 😊😊😊😊
@Sutas2483010142
@Sutas2483010142 7 ай бұрын
มันยังไม่สวยถูกใจพี่ไทย ค่ายญี่ปุ่นทำได้สวยกว่าเยอะ
@samuraiakira9672
@samuraiakira9672 7 ай бұрын
โตต้า ไม่ปรับตัวจะกลายเป็น nokia 😂
@พรชัยพันนานนท์
@พรชัยพันนานนท์ 7 ай бұрын
ปีนี้แชมป์โลกปีที 4 ขาย 11.6 ล้านคัน มากที่สุดตั้ง รง.มา
@xmax7657
@xmax7657 7 ай бұрын
หรอ
@สมชายสมาย
@สมชายสมาย 7 ай бұрын
เขาฉลาดกว่าคุณครับอันดับหนึ่งของโลก โปรดทราบ
@รถบรรทุกฟรีดาวน์
@รถบรรทุกฟรีดาวน์ 7 ай бұрын
ปัจจุบัน มีกะบะnexอยู่แต่ก็กากเกินจะทำตลาด
@tongbaboo
@tongbaboo 7 ай бұрын
ไม่มีรุ่น 2 ประตูทุกยี้ห้อ
@สมชัยสร้อยพรมารถ
@สมชัยสร้อยพรมารถ 7 ай бұрын
รีบมารีบไป
@tunnochart8290
@tunnochart8290 7 ай бұрын
ให้คนรวยเล่นไปก่อน
@pookkey3981
@pookkey3981 7 ай бұрын
ขายถุกๆขายดีแน่ๆ
@ธงชัยทับศรี-ต1ธ
@ธงชัยทับศรี-ต1ธ 5 ай бұрын
@สมพลเพชรชาติ
@สมพลเพชรชาติ 7 ай бұрын
ถ้ามาต้องหัวเดียวบรรทุกหนักได้3ตันและประหยัดกว่าน้ำมันสัก30%ถัาทำไม่ได้อย่ามาเจ๊งครับขอเตือน
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 7 ай бұрын
ตลาดคนใช้บรรทุกทั่วไปกับบรรทุกหนัก เป็นคนละกลุ่มครับ กลุ่มเน้นใช้บรรทุกทั่วไป น่าจะครึ่งต่อครึ่งครับ
@เวทนา
@เวทนา 7 ай бұрын
ล้นเมืองไทยแล้วรถจีน😂😂😂
@สันติภาพณ.ที่ราบสูง
@สันติภาพณ.ที่ราบสูง 7 ай бұрын
ตบยุง..100%
@ธนโชคพรสวัสดิ์
@ธนโชคพรสวัสดิ์ 7 ай бұрын
ตั้งรับกับรุกรานมันไม่เหมือนกันนะ คน ตั้ง รับมันลำบาก
@เกียรตศักดิ์นัฏสถาพร
@เกียรตศักดิ์นัฏสถาพร 3 ай бұрын
น้ำมันมีแต่ขึ้นเพราะหมดลดน้อยลงแต่ไฟฟ้าใช้ไปเป็นล้านปีไม่มีหมด
@โกมินทร์พรหมมินทร์
@โกมินทร์พรหมมินทร์ 7 ай бұрын
บอกตรงๆยังไม่กล้าเอาเงินแสนไปลงทุนกับสินค้าจีน ดูจากเครื่องยนต์น้ำมันเทียบเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นยังไม่ได้เลย
@ทองดีทองคํา-ษ2ล
@ทองดีทองคํา-ษ2ล 7 ай бұрын
พวงมาลัยรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีความกลมจะเป็นพวงมาลัยที่เฉิ่มของลูกหลานในอนาคตครับ✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
@พันไอริน
@พันไอริน 7 ай бұрын
มันเป็นไปได้ยากมากครับเพราะไฟฟ้าก็ต้องผลิตไฟฟ้ามากเพิ่มขึ้นไปอีกมันก็กระทบต่อโลกอยู่ดี
@Copterboy-jg7zs
@Copterboy-jg7zs 3 ай бұрын
ใช้ของญี่ปุ่นมีความคงทนและมีคุณภาพสูงดีกว่า
@ธงชัยทับศรี-ต1ธ
@ธงชัยทับศรี-ต1ธ 5 ай бұрын
แบรนด์กระบะไฟฟ้าเข้ามาเยอะๆยิ่งดีมีทางเลือก
@swaiys3202
@swaiys3202 7 ай бұрын
เริ่มต้นควรเป็นระบบไฮบริดจ์ก่อนจนกว่าจะมีสถานีชาร์จกระจายทุกตำบล
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН
Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
00:12
Devil Lilith
Рет қаралды 22 МЛН
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 13 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН