Anh em mua VF6/7/8 nắm bắt cơ hội trước 30/11 Anh em yêu VF9 rồi thì nhanh tay cọc xe từ nay đên 24/9 trước khi VF9 tăng giá thêm 150tr nhé GIÁ VF9 hiện tại chỉ từ 1052tr (eco, pin catl 600km, thuê pin 2tr7-1500km) Anh chị em cần hỗ trợ đặt cọc xe chuẩn chỉ giá đẹp liên hệ ngay: 0986666351 ❤❤❤
@NguyenNguyen-rk1qxАй бұрын
Em nghĩ khả năng cao là Vinfast tăng tự chủ công nghệ, tăng nội địa hoá, tối ưu chi phí sản xuất. Năm ngoái Vinfast cũng đã đề cập đến việc sẽ tối ưu chi phí sản xuất để giảm giá thành.
@duongnguyenhoanh2739Ай бұрын
@@NguyenNguyen-rk1qx tin tôi đi còn giảm nữa nhìn bọn byd tàu ở thái lan cứ sang năm mới là nó lại cắt máu 10% mà. Xe điện chi phí ban đầu đầu tư trạm sạc nó lớn thôi. Về sau nhiều xe sạc r nó húp trọn cả chì lẫn chài. Chứ chi phí sx xe điện giờ đi mua lại hết mà. Có phải bỏ tiền nghiên cứu mấy đâu.
@phuongfamily5985Ай бұрын
❤ - Chắc vậy, mình cũng nghĩ thế, đồng ý. Vì như Hội nghị "Diên Hồng của Chính phủ vừa r, tỷ phú PNV có nói đã nội địa hóa 50%, mục tiêu 1, 2 năm nữa 80%. ❤ - Thêm nữa, cũng có thể là áp lực tài chính tự cân đối của VF, cũng như giảm biên lợi nhuận, đổi lấy việc tăng thị phần, tăng thị phần, tăng tiếp cận khách tức là có cơ hội làm việc, mua bán xe, và các sản phẩm khác trong hệ sjnh thái Vingroup.. Đây là lợi thế của sân nhà, cũng như của tập đoàn đa ngành : GIÁ XE NHƯ GIÁ BỎ SỈ 😂..!?
@officialfightlite3367Ай бұрын
Vinfast đang tất tay để đạt được top 1 doanh số bán xe 2024, mình và nhiều ae đã cọc vf6, vf7. Hi vọng nhiều người tin dùng VF hơn nữa.
@OlaVivuАй бұрын
Qua mới cọc vf7plus xong. Sống đc mấy hồi. Cứ phải hưởng thụ trc khi già🤣
@thichxeevАй бұрын
Ngon ạ ❤
@chinhvuquoc3257Ай бұрын
Nghe vẻ ưu đãi chỉ giành cho người mua mới. Những người đi vf8 tiên phong muốn đổi xe chỉ được hỗ trợ 30% phần chênh và không được lựa chọn chính sách quy đổi tiền
@mrquansystemx9923Ай бұрын
Vin giảm 5,6,7,8 thật tốt để dân mua được xe ngon an toàn, vf9 hướng tới cao cấp
@quangduong7992Ай бұрын
Lấy vf6 rồi ko thì cũng cố lên 7 plus thuê pin
@TuanVo-qu8ppАй бұрын
Tôi dám cá chưa phải là đáy. Hiện tại Vin đang nội địa hoá trên 50%. Phấn đấu tới năm 2026 nội địa hoá trên 80%. Tới lúc đó giá chuẩn vf7 plus tầm 850tr mua pin.
@thichxeevАй бұрын
Đáy của năm nay chẳng hạn, sau này nó ra facelift giữa vòng đời thì kiểu gì chả giảm form cũ thêm tí.
@Ti-wy1fgАй бұрын
cuộc đời có mấy tí, cứ đợi đợi thì kiểu đéo gì xe chả giảm, mà trong lúc đợi đi xe máy chắc =)) xe xăng hay xe điện thì cũng càng ngày càng giảm thôi
@smart-pk6228Ай бұрын
mình cũng đang đi VF9 trần kính có 1 vấn đề là người ngồi sau muốn ngủ khá là không thoải mái vì ánh nắng chiếu vào nên đợt này đổi lên bản CATL lại phải đổi sang trần thép :(
@thichxeevАй бұрын
He, nhà bác lại ngược nhà em. Cứ phải có trần kính mới mua❤
@tokinngo9158Ай бұрын
lấy cái che nắng dán lên cho nhanh
@Tr2DАй бұрын
Có một số cụ chế được rèm điện rồi mà cụ.
@smart-pk6228Ай бұрын
@@Tr2D mình cũng làm rồi nhưng cũng ko được OK lắm
@Tr2DАй бұрын
@@smart-pk6228 thế chắc dán thêm cách nhiệt cụ ạ. E thấy trần kính phê đẹp, giá trị con xe nó khác.
@vnit724Ай бұрын
Bác dán phản quang có kèm dán thêm film k bác? Vì nghe bảo dán ở ngoài nhanh hỏng miếng dán lắm. Dán vậy sờ lên kính có nóng k bác?
@thichxeevАй бұрын
Lúc nắng lắm thì cũng ấm ấm thôi bác, ko nóng rát như chưa dán. Em chỉ dán ngoài thôi, dán trong nhiều bất cập lắm.
@vnit724Ай бұрын
@@thichxeev bác dán ngoài đc bao lâu r bác. Bác có dán viền ppf cho miếng phản quang k nhỉ
@thichxeevАй бұрын
@@vnit724 dán decal quanh viền ok ạ. Xe đầu tiên dán được gần 1.5 năm rồi. Con VF8 thì em dán đc 5 tháng vẫn ok.
@QuyetDo-g2pАй бұрын
Không bán đc thì còn rẻ nữa. Chứng tỏ vượn nó liếm nhiều thật , ai yêu nước ủng hộ mạnh vào
@thichxeevАй бұрын
Bạn hay họ hàng bạn làm đi rồi có ng ủng hộ, không làm được gì cứ ngồi như ếch phán.
@DuongLam.Ай бұрын
Tuỳ chọn điều hoà hàng ghế 3 sao ko thấy sale bảo gì nhỉ? Hay phải lúc ký hợp đồng mới đc tuỳ chọn?
@thichxeevАй бұрын
Cái này mới, lúc bác ký hợp đồng thì yêu cầu bác ạ.
@hoaang324Ай бұрын
Đang đi 8 tiên phong cũng muốn đổi lên 9 mà ngại khoản thuê pin tháng hơn 4tr quá bác ạ
@thichxeevАй бұрын
@@hoaang324 nhưng 9 nó ngon lắm bác :D
@duongnguyenhoanh2739Ай бұрын
Giá xe xuất khẩu đi us bằng giá xe bán tại trong nước thì chưa phải đáy😂😂😂. Đáy hay là đỉnh chưa biết nha, mình chỉ biết giá xe ở us same same giá vn thì ảo giá quá. Vì xe nk vào us thuế rất cao chưa kể là phải mang theo cả đống phụ tùng đi theo để bảo dưỡng. Và chất lượng xe xuất us cao hơn vn ví dụ vậy đã thấy rồi. Còn ở vn vin được ưu đãi thuế rất lớn từ nhà nước nên giá xe rẻ. Chẳng qua h vin đang độc quyền trạm sạc và vấn đề ưu tiên bây giờ người mua là trạm sạc. Nên vin chưa cần xả về giá, khi nào nhiều hãng vào Việt Nam bán xe điện nhiều cty xây trạm sạc thì người mua quay sang chú ý về giá. Lúc đó họ mới xả về giá. Nên chưa phải đáy đâu nha😊
@onga8230Ай бұрын
Bên Mỹ đang gồng lỗ để quảng cáo nhận diện thương hiệu thôi bro.
@duongnguyenhoanh2739Ай бұрын
@@onga8230 cháu ơi, cháu còn non và xanh lắm. Hãng xe mới nào mà chả phải bỏ tiền marketing qc rầm rộ 3 - 5 năm đầu. Nhưng cháu nên biết họ bỏ tiền qc càng nhiều thì giá cổ phiếu càng tăng ( tiền cổ phiếu ăn ngập mồm ) theo cháu là lãi hãy lỗ. Cháu nên nhớ không một công ty nào lỗ quá 2 năm mà tồn tại được trên trái đất này được đâu cháu ơi. Lỗ thì lấy cứt mà nhét vào mồm nhân viên à. Ở Việt Nam bán xe chậm thì họ có taxi để taxi hỗ trợ tiền cho mảng kinh doanh xe bán lẻ. Cháu non lắm cháu của ta ơi.
@duongnguyenhoanh2739Ай бұрын
@@onga8230 Cháu nên nhớ 1 câu đừng nghe những gì họ nói mà hãy nghe những gì đối thủ của họ nói. Trên trái đất này k 1 cty nào lỗ mà tồn tại được đâu cháu. Họ báo lỗ trong họp cổ đông liên tục 2 năm mà k phá sản thì họ trốn thuế là chắc r cháu. Cháu lên Google xem coca cola ở Việt Nam gần 30 năm nhưng 20 năm báo lỗ nhé. Sau đó bị điều tra ra trốn thuế phạt đó cháu.
@duongnguyenhoanh2739Ай бұрын
@@onga8230 Cty của cháu đang làm việc mà lỗ nó cắt lương cháu xem cháu còn đi làm ở đó nữa không ? Nếu k ai đi làm ở đó nữa cty giải thể hoặc bị mua lại thôi cháu.
@phuongfamily5985Ай бұрын
@@duongnguyenhoanh2739 Khiếp. Nói chuyện "kinh vãi tởm tưởng là hay ?? - Nói hồi dính *** lên miệng mình lun, hay quá ??? - Nói hồi sẵn dịp đòi làm ông nọ kêu ng khác là cháu chắt luôn: "kinh vãi tởm, - Khôn thế ??? Có cho ng ta nuôi ko thế ???
@thyhoang4936Ай бұрын
Có xe luôn ko a, hay lại phải đợi 😢
@thichxeevАй бұрын
Tùy dòng xe 😂
@nhatduynguyen5980Ай бұрын
Chính sách của Vin là càng mua sau càng đc lợi, k sợ hết voucher :)))
@DuongLam.Ай бұрын
Vf9 lazang 21in có cách gì nâng size lốp cho thành lốp cao hơn ko bác?
@thichxeevАй бұрын
Thay lốp size 275/45R21 bác ạ
@DuongLam.Ай бұрын
@@thichxeev cái này tuỳ chọn hay mình phải thay ngoài hả bác?
@HiếuNguyễn-b1wАй бұрын
Ủa trần kính phải thêm 15 củ mới có giàn lạnh thứ 3 hả bác?
@thichxeevАй бұрын
@@HiếuNguyễn-b1w bản trần thép phải thêm 15 củ, bản trần kính có sẵn
@Manhkhoi307Ай бұрын
Ai không có việc làm nên mua xe của Vf về mang đi độ đẽo là dư việc luôn
@thichxeevАй бұрын
Tôi thấy bạn vô tích sự nhất đấy, kiếm tiền mua 1 xe đi cho có việc
@minhtunghoang4743Ай бұрын
Theo tui giá pin giảm đấy, thấy byd giảm giá pin bên thái, nên vin giảm giá do pin giảm đó😂
@thichxeevАй бұрын
@@minhtunghoang4743 vâng, thế là giảm bền vững :D
@NguyenNguyen-rk1qxАй бұрын
Tui thấy BYD nó có công bố giá pin bao giờ đâu ! Vin giảm giá có thể do tăng tỉ lệ tự chủ công nghệ, tăng nội địa hoá, tối ưu chi phí sản xuất.
@minhtunghoang4743Ай бұрын
@@NguyenNguyen-rk1qx bên thái nó công bố, vào trang của thái nó khoe, tôi ko biết tiếng nhưng KZbin nó dịch ra
@ffggkk123lq6Ай бұрын
k có BYD sang thì giá còn cao
@thichxeevАй бұрын
@@ffggkk123lq6 cũng rất cảm ơn BYD bác ạ, thị trường phải có nhiều ông cùng cạnh tranh người dùng mới đc lợi
@@NotMi-hz3ty gà mà nhiều tiền thì nguyện làm gà chứ ko làm ếch.
@TienNguyen-co6kqАй бұрын
giá đó là k có khuyến mại / ưu đãi gì đúng k a
@thichxeevАй бұрын
Đúng rồi😊
@tramanhtran2956Ай бұрын
Quá rủi ro
@thaivan944Ай бұрын
vẫn còn mắc
@DungLepromaxАй бұрын
Tin tao đi năm sau nó còn xuống mạnh nữa 😂
@tokinngo9158Ай бұрын
@@DungLepromax Tôi cũng muốn tìm đó là sự thật
@agoodman99Ай бұрын
xuống thì năm sau cxung có áp thêm thuế trước bạ r, k xuống mấy khéo còn tăng
@NguyenNguyen-rk1qxАй бұрын
Có thể lắm chứ ! Qua mỗi năm Vinfast càng tăng tỉ lệ nội địa hoá, tự chủ công nghệ thì giá thành sản xuất sẽ giảm xuống, từ đó giá xe cũng giảm theo ! 😁
@d.nguyen582Ай бұрын
Hai năm tới là Vinfast phá sản .
@onga8230Ай бұрын
Bán đc nhiều thì giảm giá thôi bạn. Bán sỉ khi nào cũng giá tốt hơn.
@phihunghoang2511Ай бұрын
Giá sẽ giảm 50% mới hợp lý với thu nhập bình quân đầu người của người VN. Ko ai mua là giảm ah!
@oliverson4806Ай бұрын
Người ta làm kinh doanh chứ kp làm cho toàn dân
@hungnguyen-cf2wxАй бұрын
đang top doanh số đó ạ
@phuongfamily5985Ай бұрын
❤ - Viễn vông, đi lùi, sống tiêu cực, ảo tưởng phi thực tế. - Lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ mới là chân ái. - Kiềng 3 chân , 3 cây ko tụ làm sao nên non bộ. - Thiển cận hay cận thị, mù lòa mà ko thấy, mà tham lam, ngu thế. - Như thế mà là khôn: thì nó hạ cấp rồi nhé : "Lu ơi sao mày khôn thế ? " !!!???
@thanhtung6662Ай бұрын
Ae bình tĩnh, nghe thông tin năm sau ế xe còn giảm hơn nhiều.
@thichxeevАй бұрын
@@thanhtung6662 đợi 15 20 năm nữa hãng còn tặng xe cơ.
@BiettuotA3Ай бұрын
Bác đùa hoài. Xe vin làm gì có đáy chỉ có đỉnh sau thấp hơn đỉnh trước😂
@tranhoanghuy1598Ай бұрын
Lại lùa gà lần thứ n + 1 hả cu. Tới tháng 12 thằng vượn khỉ giảm phát còn kinh hơn nữa kìa cu em.