Цікаві моменти із зарядом АКБ на Peugeot.

[@ruslanoliynyk7465]

Гарне розслідування. В мене зі стоп старт акумулятор AGM і всерівно сушить. Варта 70 чи 75 Ампер за 2 роки висушив. Також борюсь з цією проблемою. Постійно 14.7. 14.3 тілки коли долию води і поганяю на зарядному. Зразу після установки ще дає 14.3. Через пару днів 14.7. Що я вважаю забагато для AGM.

[@ДмитрийГайдаржи-ф6г]

Зараз Ви в якому місті?

[@sergey6734]

Добрый вечер .подскажи будь ласка каим сканером пользуешся и какая програма

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый. Сканер для Пежо, или Ниссан? Если для Пежо, то Лексия, если для Ниссан, то Consalt.

[@romkareybl5089]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста nissan maxima a32 3 литра, арабская прошивка, отшиты лямды, и тд и тп. Подскажите хочу заглушить егр, нужно что то дополнительно прошивать? Или же достаточно просто заглушки поставить и достаточно, вообще нужно ли его глушить, проблема заключается в том что частенько засоряется кхх и падают обороты немного, может ли его на это влиять? Спасибо большое за обратную связь, буду ждать вашего ответа

[@oleksandrbiloshapka7594]

Здравствуйте. Начнем с того, что у арабов нет лямбдазондов, и ЕГР. Второе - эти мозги не прошиваются. Микросхема, установленная в блоке шьётся один раз на заводе. Для повторной прошивки нужно иметь чистый чип, и программу. В Максиме А33 этот вариант вполне работает. Если у вас ЭБУ от японца или европейца, то лямбды могли просто отключить. В таком случае, нет обратной связи по коррекции топлива. ЕГР можно заглушить, но при этом, нужно отключать все вакуумные трубки от клапана. Я с таким не экспериментировал, но видел. Люди ездили без проблем. Как это влияет на расход точно не скажу. В теории, ЭБУ должен контролировать подачу воздуха на впуск, и видеть, когда открывается клапан ЕГР. При этом, колличество воздуха через расходомер должно уменьшаться. Если сигнал на открытие ЕГР поступил, а количество воздуха через расходомер не уменьшилось, ЭБУ отслеживает это, как ошибку. Но, в таких старых блоках, как у Максимы А32 вряд-ли это отслеживались. Если ошибки не будет, то можно смело кататься с заглушенным клапаном ЕГР.

[@timsistems]

Александр здравствуйте, подскажите какое масло лить Ниссан сефиро а32 2л, пробег 100т км,стоит контракт мотор,что лить синтетику если то какую или полусинтетику? спасибо!

[@raven350]

Летом манол молибден 10 40 полусинь, зимой манол элит 5 40 синтетика. Если жаркий климат можно полусинь круглый год лить и добавлять эстеры 100-150 грамм перед зимой.

[@ivankolosinskyy7832]

Доброго дня підкажіть чи була у вас ошибка U1218

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрий день. Ні, не було.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Навіть минулого разу, коли не можна було запустити двигун, такої помилки не пам'ятаю.

[@ivankolosinskyy7832]

Ні як не можу розібратись вроді все гаразд але всеодно вісить ця ошибка і світиться сервіс

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@ivankolosinskyy7832. І не можна скинути цю помилку? Якщо помилка скидається сканером, а після запуску знову з'являється, тоді є несправність. Можливо, необхідно правильно прописати новий АКБ? Через розділ "видача клієнту" програма проводить діагностику напруги на АКБ, і визначає для себе певні параметри. Від них і відштовхується при визначенні несправностей.

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@ivankolosinskyy7832. У мене також висить оповіщення по заміні Еоліс. Пише: залишилося 2400 км проїхати. Вже зробив доливку, скинув лічильник. Через діагностику показує повний бачок, а помилка не зникає. І залишковий кілометраж не зменшується. Читав, що треба ще в блоці насосу присадки скинути інформацію, але в програмі навіть цієї вкладки немає. Думав звернутися до офіціалів, але у мене до них немає довіри. І проконсультуватися немає з ким(.

[@СатШарапиев]

Ассаламуалейкум брат нечего мне не понятно я из Казахстана

[@vitaliy1705]

Включи субтитри и перевод субтитров.

[@ruslanoliynyk7465]

На відео я не замітив. Можливо неуважно дивився. Ще також потрібно прописувати заміну АКБ. Там прописуєш, що ти його замінюєш. І навіть програма вимагає записати величину вольтажу на даний момент. Десь я зустрічав цей пункт. Можливо як не прописували заміну, машина думає що від народження з рідним акумулятором. І офігеває сама 😂😂😂😂. Тому і валить стілки.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Можна прописати в розділі "Видача клієнту". Там справді система вимірює початкові показники АКБ. Але, це робиться для визначення моменту переходу в режим економії. На зарядку не впливає.

[@андрейбелов-д5щ]

Привет Саша. Нету следов мощной музыки на машине? Может предыдущие хозяева пытались выжать максимум из генератроа ценой жизни батареи?

[@oleksandrbiloshapka7594]

Приветствую! Что-то на канале отключили уведомления о новых сообщениях. Только увидел, что тут куча всего))). Нет, следов музыки нет. Все в стоке.

[@АлександрАнкудинов-ь9р]

Добрый вечер,у меня стоит аккумулятор АГМ родной,и заряд идёт на клеймах аккумуляторе 14.3/14.4,про 15в я слышал но у меня такой заряд,и есть система старт стоп....

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@АлександрАнкудинов-ь9р. Добрый вечер. А пробовали измерить напряжение на колесах АКБ при работе двигателя на холостом ходу, и на ручном тормозе? У меня в этот момент даёт завышенное напряжение. Когда ручник отключаешь, заряд устанавливается на уровне 14,2-14,3 В. Пользуюсь этим, когда прогреваю автомобиль после запуска. АКБ быстрее получает заряд после использования для запуска двигателя. Хотя, это теоретически. Если АКБ холодная, то заряд она не принимает, пока не прогреется. Но в летний период это плюс.

[@АлександрАнкудинов-ь9р]

@oleksandrbiloshapka7594 попробую проверить, спасибо...

[@oleksandrbiloshapka7594]

@АлександрАнкудинов-ь9р . Напишите, как у вас будет показывать. Интересно.

[@СагидуллаМукашев]

Александр добрый день

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день!

[@vasadroid6273]

Где найти програму nissan scan tech?

[@oleksandrbiloshapka7594]

В интернете. Ищите форумы Ниссан, и читайте.

[@СагидуллаМукашев]

У меня коробка автомат 3 и 4 буксует

[@oleksandrbiloshapka7594]

Если буксует, есть подозрение на износ фрикционов. В любом случае, для детальной диагностики нужно будет разбирать. Главное, найти нормального мастера. Сейчас любят разводить. Заменят какую-то мелочь, а расскажут, что всю внутрянку. Попросишь показать старые детали, и сразу стопор. Один раз ответ мастера меня убил: - уже в металлолом сдали. Можно снять поддон, промыть масляный фильтр АКПП, и соленоиды. Если это не поможет, тогда уже делать что-то глобальное.

[@НиколайГрен-у3н]

Смотрел видео 4 лет давности, и это и понял как вам тяжко говорить на чуждом языке! 😢 Смотрел с удовольствием и тут это новое видео в условиях нынешней обстановки где вы чешите на суржике не понятно для кого и для чего! Ясно что все жители понимают Русский язык но нет вы решили выебнуться чуток и рассказывать для 15 миллионов вместо 150

[@oleksandrbiloshapka7594]

Если говорить честно, то вырос я в небольшом городке, где из самого детства разговаривал на суржике. Потом вынужден был переходить на русский, так как этого требовало общество (принудительно). Теперь оттачиваю язык своего государства. В этом ничего плохого нет. Когда обрабатываю видео вижу, что много слов проскакивают. Если не пытаться, то ничего не выйдет. Это мой выбор. Хорошего дня!

[@vitaliy1705]

Что ті тут делаешь? яндекс дзен и другие аналогов нет сервисі и в путь. Насчет 150млн ті загнул, вот недавнее видео падающего автобуса в с.петербурге четко показівает что отрицательное обрусение росии идет успешно, и уже не только строители, но и спасатели из азии... То что никакого огорчения, от падающего с росиянами автобуса в речку, в Украине никто не испітал, говорить не нужно. Чем больше орков отрицательно оживут, тем меньше прийдет в Украину.