🍭Cámbiale El Giro Al MOTOR DE VENTILADOR Fácil Y Rápido.

En este vídeo te muestro Cómo Invertir El Giro De Un MOTOR DE VENTILADOR de manera muy fácil y rápida.
Te tardarás más en pensarlo que en hacerlo, de tan poquito tiempo que te tomará.
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Lo que vas a hacer únicamente será, ubicar el capacitor de arranque que no es más que una cajita negra o quizás de color gris, que normalmente tiene en sus extremos dos líneas.
Estas dos líneas que se encuentran en el capacitor, son los dos extremos, el inicio y el final, del embobinado del MOTOR DEL VENTILADOR.
Vas a mover de posición los cables, es decir, vas a invertir la posición de estas líneas desoldando y soldando las mismas para que entonces el eje del MOTOR DEL VENTILADOR gire en el sentido contrario del que estaba girando anteriormente.
Y luego, vas a comprobar, que se haya realizado el cambio.
Si esta inversión de líneas en el capacitor de arranque, no te llegara a solucionar el problema, te invito a que visités nuestro canal y veás todos los vídeos que te pueden llegar a ayudar.
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[@davidhernandezalonso5827]

Que excelente explicación amigo que, ha compartido con todos nosotros que logramos ver su tutorial, que Jehová Dios lo cuide y proteja siempre y le ayude con su sabiduría, saludos cordiales para usted y también para su familia

[@JMRepara]

Muchas Gracias David. Extensivo también para tu familia. Sos instrumento de nuestro Dios para que la bendición llega hasta a mí. Muy agradecido con vos por eso y también agradecido por siempre estar al pendiente de mi contenido. Un abrazo.

[@miguellaquiao6966]

Gracias bendiciones para ti 🙏

[@juanrodriguezgonzalez1274]

Muchas Gracias ❤

[@JMRepara]

Con Mucho Gusto Juan!! Gracias a vos por ver nuestro vídeo.

[@eusebioarizmendoza4802]

Hay una mala conexión Enla bobina de trabajo y la de inicio

[@user-jn1qj3bs5w]

Mi ventilador su capacitor es de 4uf.puedo poner un capacitor de 6uf amigo

[@JMRepara]

Hola Javier. No te recomiendo hacer ese cambio, pues existe la posibilidad de recalentar la bobina de tu motor. Mil veces mejor será verificar si el capacitor se encuentra en buen estado O al menos dentro del parámetro de 4 micro-farádios. Solamente se realiza el reemplazo del capacitor para cuando en verdad hay problemas de arranque provocado por el mismo capacitor. Te sugiero conseguir otro capacitor de la misma capacitancia. Gracias por tu comentario y ver nuestro vídeo.

[@user-un9dc5pt3w]

Lógicamente esto puede llegar al grado de quemar la bobina por recalentamiento