Cómo cambiar fuelle homocinética Volkswagen Gol

[@emiliosequeira7495]

Excelente tutorial, muy claro! En mi caso, heredé una tenaza re contra gastada por el uso en la construcción e ideal para ajustar el precinto jeje. Saludos desde Fcio Varela

[@unpocodemecanica250]

Hola Emilio, Muchas gracias por tu valioso comentario saludos!!

[@fabiandelaunay8393]

Muchas gracias. He visto varios videos, pero en este se ve muy bien, con excelente iluminación. Además, el nivel de detalle justo, sin saltarse partes ni exagerar la charla

[@leonardocesarquiroga2354]

Muy bien explicado...te agradezco por mostrar el paso a paso sos un genio..un abrazo...muchas gracias

[@martinfelix4203]

Espectacular. Gracias.

[@gerardodiguida5163]

🎉🎉🎉el mejor explicando

[@hectoroscartapia7294]

Buen video justo lo que tengo que cambiar a mi gol

[@alecorasi8436]

Buenas tardes, justo este mes voy a animarme a realizar el cambio de homocinetica, muy bueno el video! buena explicación y sin saltarse pasos. consulta las rotulas afecta a la comba de la rueda? porque hice el cambio de parrillas y con el tiempo de un lado la cubierta se em empezo a gastar del lado interno

[@unpocodemecanica250]

Hola Alecorasi!! el desgaste de las rótulas sí afectan a la alineación del vehículo después de cambiar por una pieza nueva es conveniente hacer alinear Espero te sirva de comentarios saludos!!

[@alecorasi8436]

@@unpocodemecanica250 Gracias, genial después lo llevo a alinear

[@luismdumois5019]

bien ahi --gracias

[@disneyduque6704]

Excelente muchas gracias 🎉

[@tecnoshopshop3653]

Excelente ! Gracias !

[@ariel1906]

Hola buenas, muy buen video, tuve un inconveniente para sacar los tornillos de la homocinetica pero del lado de la caja, dos se me barrieron pense que eran torx y son estriados...necesitaba saber si para sacarlos al cortar la cabeza de los tornillos saldria igual el conjunto para despues agarrarlos los tornillos mas facil ya que hice de todo y estan muy duros. hasta le solde otro tornillo arriba para sacarlos y nada. podria cortar solo la cabeza ya que son pasantes a la pieza que sale no? Gracias por la ayuda.

[@unpocodemecanica250]

Hola Ariel!! Si podés cortar la cabeza, y si ya tenés desconectada la homocinética del lado de la rueda, va a salir todo el semieje completo sin ningún problema, y ahí podrás trabajar más cómodo Y sacarlos que se te quedaron tomados. Espero te sirva. saludos!!

[@ariel1906]

@@unpocodemecanica250 Si gracias genio! por responder. No sabes como putie ahi abajo y sin espacio...depsues se me ocurrio q podia ser pasante, pero no estaba seguro por que nunca lo desarme y no conocia la pieza...anoche encontre un solo video de un Brazuca que como no tenia la estriada los corto...y senti un alivio jajaja! Ya con tu Repuesta cierro en cortarlos...asi que Muchas Gracias!

[@alecorasi8436]

Buenas, el seguro que trae la homocinetica lo llegaste a poner ? porque nose visualizo ene l video

[@unpocodemecanica250]

Si el seguro va siempre Generalmente cuando compra la homocinética ya viene el el seguro incluido y conviene cambiarlos saludos!!

[@kevincarrizo6652]

Hola como estas una consulta se me rompio la goma no hace ningun ruido , se puede cambiar solo la grasa y la goma ????

[@unpocodemecanica250]

Hola!! Si se puede y queda perfecto. Saludos

[@arielgomez7046]

Hola una pregunta para gol trend es el mismo mecanismo el tema de la homocinetica?

[@unpocodemecanica250]

Hola Ariel!! Si el procedimiento es el mismo, saludos!!

[@JuanGonzalez-zm4iu]

Hola te pregunto,las rotulas no llevan un registro? osea la puedo aflojar sin problemas?

[@hectoroscartapia7294]

Tengo entendido que pierdes la comba o lo podes marcar antes de aflojar

[@herrom1950]

Marcala muy bien si o si con corrector blanco o vas a tener que hacer alineado

[@federicobaez4352]

Si es un power xq pones de portada un gol trend??

[@unpocodemecanica250]

Hola Federico!! excelente observación, pero el procedimiento le va para ambos. saludos!!