Cómo cambiar la correa de distribución y la bomba de agua Clio Megane 1.5 dCi 🚗

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Autopartes necesarias :
- Kit Correa de distribución : bit.ly/aguakitBOLC051174es
- Polea, cigüeñal : bit.ly/poleaBOLJ040104es
- Líquido refrigerante : bit.ly/Liquidorefrigerantees
Descubre una gran variedad de servicios que te ayudarán en la gestión de tu coche: ¡el manual de mantenimiento, la agenda de proyectos y los tutoriales especialmente adaptados para ejercer la mecánica! Cómo cambiar la correa de distribución y la bomba de agua Clio 3 Megane 2 1.5 dCi.
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Herramientas necesarias :
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- Llave de carraca
- Casquillo del 10
- Casquillo del 14
- Llave dinamométrica
- Casquillo del 19
- Casquillo del 16
- Llave plana del 19
- Destornillador plano
- Llave plana del 10
- Casquillo del 18
- Casquillo Torx E11
- Destornillador de impacto
- Casquillo del 13
- Casquillo del 8
- Llave sueca
- Cubeta de recuperación
- Papel de lija
- Llave Allen del 6
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- Gato
- Taco de madera
- Borriqueta
- Llave cruz
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Las advertencias de Usetool
- Para realizar esta operación, te aconsejamos que veas nuestros vídeos "10 cosas que saber cuando cambiamos la correa de distribución" y "¿Cómo vaciar y purgar el circuito de líquido de refrigeración?", ya que tendrás que realizar estas operaciones obligatoriamente para evitar que se rompa el motor.
- Bajo ningún conceprto gires el motor en el sentido contrario a las agujas del reloj.
- Tienes que quitar la polea Damper. Nunca uses una llave de carraca para aflojarla. Podrías perder su calado o doblar el pasador en el motor.
Las informaciones de Usetool
- Para esta operación, tienes que quitar la correa de accesorios y su rodillo tensor.
📽❤️🚨 VIDEO UTILES 🚨❤️📽
- [ LOS TRUCOS DE USETOOL ] Levantar su vehículo con seguridad : bit.ly/2pcxq1L
- [ LOS TRUCOS DE USETOOL ] Quitar y poner una rueda : bit.ly/2hchmbB
[ LOS TRUCOS DE USETOOL ] DIY (HAZLO TÚ MISMO) Fabricar un bidón de recuperación de líquidos : bit.ly/2tKTGEN
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- Cómo purgar el líquido refrigerante Megane 2 1.5 dCi 🚗 : • Cómo purgar el líquido...
- 💁♂️💡 10 cosas que tienes que saber cuando cambias tu correa de distribución 💡💁♂️ : • 💁‍♂️💡 10 cosas que tie...
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Cláusula de exención de responsabilidad: este vídeo ha sido realizado a título informativo y no constituye ninguna garantía de resultado.
Para obtener mejores resultados, le recomendamos contactar con técnicos cualificados para la instalación.
Este vídeo incluye trucos y recomendaciones que pueden ser utilizados durante una reparación o un cambio de piezas. MCD12 y sus socios no son responsables de los posibles daños físicos y materiales que puedan ser consecuencia de un mal uso o de una interpretación errónea del contenido del vídeo.
Este vídeo ha sido realizado a título informativo y no garantiza ningún resultado. El usuario es el único responsable de cualquier mal uso de los aparatos de reparación, herramientas y piezas, en particular si conlleva daños físicos. MCD12 y sus socios recomiendan extremar la prudencia y un estricto seguimiento de las reglas de seguridad durante la mas mínima operación de reparación o recambio. Recuerde que la utilización de piezas de mala calidad compromete la seguridad del conductor.
0:00 Introducción
0:15 Retirar la correa de distribución
8:24 Retirar la bomba de agua
10:53 Instalar la nueva bomba de agua
11:50 Instalar la nueva correa de distribución
20:27 Consejos antes de arrancar

[@UseTool_ES]

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[@AMLQ81]

El vídeo está muy bien pero es primordial enseñar cómo bloquear el cigüeñal para apretar el damper... Muchas gracias por todo

[@olman1150]

Muchas gracias, excelente video.

[@pedrocarsandsteel]

Hola buen vídeo creo que de los mejores, aunque no me queda claro cómo bloquear cigüeñal para apretar polea damper, gracias saludos.

[@arnau296]

Muy bien grabado! Gracias.

[@serchee]

Sois unos máquinas y sin elevadores

[@eriklopez-grasshess941]

Un vídeo magnífico le pongo un 10 en todos los aspectos 👌👌👌, yo también recomiendo sacar un poco la polea tensora y girarla para que entre la correa más fácil y luego no te olvides de llevarla a su sitio. Saludos

[@joseeefify]

hola buenas, algun tutorial completo de como cambiar junta de culata, Gracias

[@dropedrope6917]

Hola buenas noches! Impresionante 😲 . La calidad del video Una consulta este es el mismo motor que el del renault laguna del año 98 1.8 ?

[@juancorreaalvites7583]

hola, q tal? Enhorabuena 👏 y gracias por el tutorial está muy bien hecho.

[@myriancampostrini7733]

Muy bueno

[@josegarcianavarro5756]

Muy buenas gracias por este vídeo cuando se le suele cambiar la correa de distribución a este coche a los 5 años ò 100000 km?

[@alvariit]

Muy buen vídeo, pero esta operación yo creo que se la dejo a un profesional. De igual manera me ha gustado mucho el vídeo y ha sido muy instructivo.

[@rubenaltamiranda1364]

Cómo bloqueas el cigüeñal para ajustar el tornillo del dumper?

[@sinvalpereira2536]

saludos. Necesitava de repuestos para un motor de la kangoo 2014 diesel. ustedes envia piezas a republica dominca. Gracias

[@CarlosRivera-pm5bx]

Buen video en calidad de sonido,imagen y pasos a seguir....pero hay un fallo grave en el proceso de comprobar la sincronización de la nueva correa,sino,colocas la polea damper y la aprietas.Perderás la sincronización de árbol de levas con cigueñal, ya que el piñón alojado en el eje del cigueñal es loco y rotara por libre.x lo demás un 10!!!

[@carlitosracing]

Si ves el video verás que el piñón lleva chaveta. El único fallo es el de llamarlo "piñón loco". No lo es

[@pedrocarsandsteel]

​@@carlitosracingTienes razón no es loco, tiene su chaveta, saludos.

[@danielc8940]

Está bien explicado pero porque recomendáis comprar el kit de distribución en la marca bork i se ve como estáis montando un kit de la marca dayco 😂😂😂

[@antxon2813]

Uuuyyyy,esto son ya palabras mayores...

[@adrianty7861]

Ya te digo !

[@cagninho3130]

Hola , tenéis videos del rover 213 SE?

[@UseTool_ES]

Hola, Por el momento no. 😢

[@Hhjvvccc]

Como si fuera fácil 😮‍💨

[@JavierGomez-oh9hd]

❤no esplicas como fijar damper para torque

[@Piipo1092]

Hola, cuando le das las vueltas al motor se ve que la correa se desplaza hacía la izquierda, ¿cuál al es el motivo?

[@manueljesusmoreno2637]

Como aguantas el cigüeñal para dar los nm y grados de apriete sin que se gire con en útil de calado del cigüeñal o como ??

[@IsmaelG81]

buena pregunta...pero no creo que sea con el util de calado. Puede que sea accediendo al volante motor

[@jorgevillaelx7723]

Hola...y metiendo marcha y freno bien pisado ?

[@JuanQuintanilla]

Se pone la marcha mas alta

[@gerardosanchez7650]

Pones en 4 ho 5ta velocidad y stop y dale

[@alvarochamorroortega3287]

❤😅❤❤

[@gabrielneujovics3470]

Me da que el 90% de los que vieron el video lo quieren hacer terminan con el coche desarmado en la cochera sin poder armarlo...

[@enriquehernandez6076]

Y si quitas las letras de la pantalla para poder ver las piezas seria mejor

[@miguelestrada5274]

😂😂desactiva subtítulos...