Christian Koenigsegg y Rimac son los genios de la industria automotriz hoy día
@TheMec19782 жыл бұрын
Excelente programa! Espero que doblen más programas, gracias. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@AlbertoDiezfibracity2 жыл бұрын
Pero dóblenlos bien. Los caballos son de potencia, no de fuerza.
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Éste pequeño gigante necesito para colocar 2 en la parte trasera de una preciosa Kombi W y hacerme sentir muy feliz 😄 .
@manua.v.9312 жыл бұрын
Ahora le añades 1000kg en batería para compensar xDD
@Robert.Axelrod2 жыл бұрын
2.000🤣
@nicolasramanzin71862 жыл бұрын
Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD
@manua.v.9312 жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣 Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣
@manua.v.9312 жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 por cierto, hay motores de los años 50 funcionando como el primer día con mas de 7 millones de kilómetros🤷🏼♂️
@nicolasramanzin71862 жыл бұрын
@@manua.v.931 Me parece q estás equivocado por favor decime que motor pesa 120 kilos de 600 hp a si lo busco ....
@jesusbailon922711 ай бұрын
En la actualidad el problema no es el motor electrico ni mucho menos su potencia es el peso de las baterias y su costo
@SalomonxX10 ай бұрын
Y lo que contamina producir las baterías.
@genarodavilagarcia96752 жыл бұрын
seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.
@nicolasramanzin71862 жыл бұрын
Deben ser imanes de neodimio más q seguro
@AlbertoHernandez-jm6xk2 жыл бұрын
carbono, así no genera corrientes parasitas.
@senorbolainas94822 жыл бұрын
Vibranio y adamantium
@pabloguillenmarco75402 жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.
@pabloguillenmarco75402 жыл бұрын
@@AlbertoHernandez-jm6xk Ni mereces respuesta.
@carlosalbertoojeda26902 жыл бұрын
Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor
@ULYISCES2 жыл бұрын
👍 los suecos son buenos para el diseño de máquinas, supe de un joven ingeniero sueco que mejoró un generador.
@miguelangelalonso6866 Жыл бұрын
total que bueno sería... me encantaría tener uno gracias por la información y tú tiempo que tengas un buen día
@juan.24382 жыл бұрын
Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo
@santiagoharica9819 Жыл бұрын
SON MEJORES LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
@carlworeck824410 ай бұрын
@@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42% Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%. Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1. Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa
@raulalegrias4825 Жыл бұрын
Es alucinante este motor tu vídeo genial grasias
@marcopallobustillos6569 Жыл бұрын
GRACIAS POR COMPARTIR ESTA HERMOSA TECNOLOGIA
@brunocuevas2638 Жыл бұрын
Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta. Bajo peso y mucho toque. También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.
@jorgeservellon92022 жыл бұрын
Este motor Enserio es buenísimo, ojalá lo pongan en motos
@plantassuculentasbromelias16142 жыл бұрын
O en bicis!!!!
@jorgeservellon92022 жыл бұрын
@@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos
@jakiro749 Жыл бұрын
@@plantassuculentasbromelias1614 las bicicletas no están hechas para soportar mucha velocidad, además eso las convierte en motocicletas xD
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
? Dónde pondrías la batería para alimentar un motor en tu Moto amigo .
@MiguelGarcia-lx1vu Жыл бұрын
Seria bueno pero antes pagar a plazos por los servicios funerarios para toda la familia.
@AlexisHernandez-ys9yn Жыл бұрын
Un motor de esos es una motocicleta... debe ser una completa locura! [homero_botando_baba.jpg]
@genarodavilagarcia96752 жыл бұрын
tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.
@nicolasramanzin71862 жыл бұрын
Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot
@pabloguillenmarco75402 жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.
@nicolasramanzin71862 жыл бұрын
@@pabloguillenmarco7540 no me canso vos tampoco ?
@guillermogarcia-garcia4962 жыл бұрын
Muy interesante !…. Y en español… gracias por compartir.
@jorgemurcia42692 жыл бұрын
muy buena información pero quedo faltando a que voltaje funciona.
@eduardoayala1192 Жыл бұрын
Lo impresionante es los 8 porta vasos...🎉🎉🎉
@adrigomez97872 жыл бұрын
Molaria ver eso en un kart 🤣🤣🤣
@gildardomojica37692 жыл бұрын
O en un Dragster
@Jose-ue6db2 жыл бұрын
De 0 a 100 en 0.5 segundos
@sebastianarangoo2 жыл бұрын
@@Jose-ue6db el problema es hacer que no pierda tracción xd
@pabloguillenmarco75402 жыл бұрын
@@gildardomojica3769 O en el triciclo de tu niño, jajajaja.
@valacolacvc2 жыл бұрын
No puedo esperar en ver este increible pequeño montado en una moto XD
@gerardomorales9724 Жыл бұрын
Tendría que tener un contrapeso brutal,. O reducir su potencia a 1/3 ,. De lo contrario te botara de la moto
@felipevaltierra3136 Жыл бұрын
Cómo cuanto cuesta uno para ponerle a mi combi emviarr posiblidades de comprarlo en México o GDL, México
@lastboi10492 жыл бұрын
Espero algún día compartan la tecnología con VAG, sería irónico ver un eGolf de 600 caballos estando stock
@людкиублюдки2 жыл бұрын
Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías
@aaronstorm21522 жыл бұрын
Para eso tendria que juntarse la marca sueca con el grupo vag, y vag quiere comprarlos jajaja
@METALURGIKO2 жыл бұрын
Cómo sería en una motocicleta 😁👌
@todosobremotores Жыл бұрын
*Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅
@wilsonramirez1760 Жыл бұрын
Pregunta, se puede ajustar un motor de estos para ser instalado en una moto
@pinkipipe2 жыл бұрын
Es un genio..!
@bonviatgemusic247 Жыл бұрын
joya de la ingeniería
@yopyop47382 жыл бұрын
Yo creo que lo vamos a ver muy pronto en todo el mundo no tiene sentido crear algo así y no venderlo para todo tipo de industrias
@luisestebanr63112 жыл бұрын
Short versión... Eficiencia. El 70 % de la eficiencia del motor de combustión interna se disipa en forma de calor.
@mariomarquez1176 Жыл бұрын
Espectacular
@heliopaniza Жыл бұрын
*Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*
@carlosalbertoberrutti3923 Жыл бұрын
ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda..... -el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?
@daniansar Жыл бұрын
Una manera muy simple y efectiva de tener un 4x4 perfectos sin reductoras ni tonterías
@alexnoelrodriguez6062 Жыл бұрын
Sería un motor biel liviano y con menos piezas, eso sería exelente👍👍
@millionmilesman Жыл бұрын
Ese coche lo hacen en azul? Y comprando dos la segunda unidad es a mitad de precio? Gracias
@HonestSaxSound-unEdited-2 жыл бұрын
Impresionante!!
@Omarpossessed2 жыл бұрын
Ese motor le quedaría de maravilla a una moto 😁😁😁
@Shinso...2 жыл бұрын
Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión
@VictorMoreira-i8f9 ай бұрын
Muy interesante, y ¿las baterías no pesarán nada?entonces lo que pierde de peso en motor lo gana en baterías.
@lexwimp Жыл бұрын
No entiendo la necesidad de los estadounidenses de comparar las unidadades de todo con objetos aleatorios que pueden tener tamaños y peso variables, solo digan: "mide 40cm y pesa 35kg" no hay como equivocarse... xD
@RAULJORTEGAC2 жыл бұрын
Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones. Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables. Repasa tus cursos de física
@N0nameAV11 ай бұрын
La unica forma de que un motor eléctrico destruya a todo motor a combustión en que las baterías mejoren su tecnología.
@juanmiguelperezmartinez68007 ай бұрын
El ser humano no deja de sorprenderme cada día.
@leonelvillagra560 Жыл бұрын
Cuánta potencia necesita la batería para abastecer tanto motor?
@erickakumafuentes2 жыл бұрын
ahora solo falta inovar en la tecnología de las baterías, ¿otros 5 o 10 años tal-vez?
@danielzalasarsalgado Жыл бұрын
Es pequeñito y potente pero traga energia en cantidad ahora creen bateria para satisfacer su creación
@adelso216 Жыл бұрын
Me gustaría meter dos motores de esos en mi suzuki sidekick 98 😅
@nazar91602 жыл бұрын
No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido. ¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?
@joseraygoza4210 Жыл бұрын
Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.
@martinx_lopez1934 Жыл бұрын
Cómo sería un RC con ese motor así un auto a control remoto súper rápido
@leocabeloduro2 жыл бұрын
top esse motor parece muito bom
@ise93852 жыл бұрын
Si es sueco es bueno y poco fallan.
@aplaudidoranonimo Жыл бұрын
Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones
@caicarlossaizmuriedas94012 жыл бұрын
A ver si sale adelante la tecnología de motor en rueda para electrificar los vehículos ya existentes
@AGS2225 Жыл бұрын
El futuro será con el motor en el cubo de las ruedas. Más espacio interior y más libertad de diseño de la carrocería.
@carloko08 Жыл бұрын
curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS
@adonisguzman42282 жыл бұрын
CON TODO ESO NO SERÍAN RIVAL PARA EL RIMAC NEVERA💯🔥
@cesarpuentes85422 жыл бұрын
Buenas noches Excelente vídeo Precio de este motor
@DESGRACIAOSTODOS2 жыл бұрын
No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.
@Adriangemesandmusic Жыл бұрын
no puedo esperar a poder comprar uno de esos , y ponerselo a un chasis de una yamaha de carreras
@QuinceDeMayo-jg5wb Жыл бұрын
Gracias interesante cuanto consume este motor?
@carlworeck824410 ай бұрын
Depende de la tensión de alimentación, más las pérdidas.
@romulomoreno3863 Жыл бұрын
Los motores deben pesar si no pesan vuelan o se descontrolan
@alexanderLopez-dc3rv Жыл бұрын
Tecnologías brutal pero nunca llegara a la personas que real le hace falta a la persona que si lo necesiten
@robertosgroi39142 жыл бұрын
DE que material es el eje para transmitir 330 hp con ese diametro . Usaron Kriptonita verde?
@josemanuelricovargas34792 жыл бұрын
Buena información el gran gran problema está que todo lo eléctrico es humo humo y humo (casi todo) ejemplo 1 coche de 700 kl de autonomía a 130 se queda en 500 y poco, si lo cargas con 5 personas y equipaje 400, y estás a 40 grados poco más de 300, si sopla aire de frente por debajo de los 300, eso no te lo dice ningún vendedor verdad? Pues en la tecnología que rodea al coche eléctrico pasa lo mismo incluyendo los motores Que disfrutéis de los coches eléctricos Saludos
@OscarOtazu Жыл бұрын
Muy interesante este motor "Cuac"
@MILONICD7 ай бұрын
Con peincipios del MOTOR MAGNETICO
@marcelomontiel85282 жыл бұрын
Ahora probemos durante horas seguidas a ver cuanto dura la bateria a plena marcha
@daniansar Жыл бұрын
Ahora probemos durante años el gasto de combustible de cada uno
@marcelomontiel8528 Жыл бұрын
@@daniansar ahora probemos a plena marcha cuantas baterias funde en esos 10 años :v
@daniansar Жыл бұрын
@@marcelomontiel8528 que es polenta marcha? Ir 10 años seguidos a 200kmh cuesta arriba? 😂
@mryony23able2 жыл бұрын
Hay muchas formas de hacer energía pero todo está controlado
@loamdelatam770 Жыл бұрын
0:19 ¿por qué siguen utilizando caballos de fuerza?, es como si no significara nada, casi no puedes calcular nada con eso sin pasarlo a kw, puedes obtener mejores aproximaciones de sus capacidades si lo comprendes con medidas internacionales.
@apache10172 жыл бұрын
todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar
@f.l97162 жыл бұрын
Como se monta en la rueda y se puede poner en un carro usado no hay necesidad del transfer
@bruhmoment8022 жыл бұрын
Yo creo que sería más factible el otro motor, el Bulldog. Ahí solamente le fábricas unos soportes y modificas los ejes para que pueda usar las homocinéticas con las que viene el motor El que se monta en la rueda habría que modificar la maza entera para que le haga las estrías y el espacio
@santiagosebastiansotelo42222 жыл бұрын
Pequeño pero aniquilador ese motor
@robertoapolinario8933 Жыл бұрын
Dibujo animado funcionando faltó ver en acción ???
@eduasoft Жыл бұрын
no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️
@ramonrubi77368 ай бұрын
😮😮👏👏💪💪Si eso es un⚙⚡ Motor ⚙⚡😮👏👏👏💪
@jorgem.j.z.48932 жыл бұрын
Para que tanta potencia y tanta velocidad si en la ciudad y la carretera hay límites de velocidad.
@mariogranzella7586 Жыл бұрын
Cuál es el consumo
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .
@agnosticoparatodo2 жыл бұрын
Buen vídeo.
@CristopherNavarro Жыл бұрын
quiero 1 de estos para el scooter =)
@eugenioandiviaventura54472 жыл бұрын
Para que queremos coches que alcancen más de 160km,h ?en qué país los utilizamos?
@No-se-que-ponerme Жыл бұрын
Carreteras de Alemania q x loq se no tienen límite de velocidad pero aún así mueren muy pocas personas
@diegomendez21192 жыл бұрын
Tengo un proyecto de coche enjendro ,me encantaria meterle un motor terrier de estos ,pero necesito informacion,precios ,y un poco de asesoramiento xd
@lestherleivabassett4366 Жыл бұрын
Amigos podemos mover carros, barcos y aviones husando motores sin combustión, y aunque ustedes no lo crean solo se husa tecnología simple y sencilla para fabricar estos motores que no husan ningún tipo de combustible inflamable, y son amigables con el medio ambiente, yo tengo el diseño y las partes que tienen estos motores, y para ser exacto solo tienen 4 componentes o partes para su fabricación, y lo mejor si se le quita el desconector se convierte en un motor de movimiento perpetuo, cualquier país interesados en obtener esta tecnología super super sencilla, motores sin combustión y de movimiento perpetuo si quiere, me tienen a sus órdenes.
@salomonsalomon3010 Жыл бұрын
Pienso en que esto puede ser revolucionario para la fabricación amateur de aviones y botes!
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .
@gaialoves2 жыл бұрын
La referencia puede ser al androide megalómano David del film Prometheus (2012)
@rigobertomolina63802 жыл бұрын
Donde puedo adquirir este motorr
@asturtritten35382 жыл бұрын
Y para cuando la moto de 100kgs y 330hp? 😋
@osielcarlos6682 Жыл бұрын
Y lo pondrán ala ventana está interesante
@DS1001902 жыл бұрын
En cerio nos tardamos más de 100 años para llegar a esto??? Que sigue??? Viviré para la siguiente generación???
@bruhmoment8022 жыл бұрын
Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda
@genarodavilagarcia96752 жыл бұрын
Se le partiria el "chassis inestable" ante tanta potencia aplicada
@No-se-que-ponerme Жыл бұрын
Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño
@juanzumaeta3422 жыл бұрын
Excelente
@jesusangulo88282 жыл бұрын
Cuánto!!!! $$$$ he ahí el meollo será acequible? La tecnología puede ser revolucionaria pero hasta donde puede llegar? A todos.
@chupiropi Жыл бұрын
La mayoria de motores brushless modernos que funcionan con dc son iguales solo que perfectionan
@juancarlossanchezveana18125 ай бұрын
Sorprendente
@jesusfernandograciamendior2263 Жыл бұрын
Y qué hacemos cuando no disponemos ya de documentación al respecto, por los años que ya han pasado? Por qué dan esa ilusión a un 70 u 80% de afectados que ya no pueden conseguir nada? Yo estoy entre ellos con 2 automóviles. Después de tanto tiempo, lo natural es tirar todo lo relacionado con ese tema, porque en muchos casos, han comprado coche nuevo.
@kevinsaxox2 жыл бұрын
Yo pienso que la referencia de David es a Prometheus, tiene más sentido xd
@CristianFernandez-qd2vi7 ай бұрын
Tants Cv como Nm 🤯 Unos genios
@jorgecarpita4697 Жыл бұрын
Podes mandarme un terrier para ponerselo a mi moto que pesa 160 kg creo que va a andar bastante bien con ese!
@omarjason12552 жыл бұрын
David = IA = Prometheus = David
@willianelectronicadiesel58912 жыл бұрын
Solo le faltaría un sistema de carga autonomo
@crocodinrb16812 жыл бұрын
És más potente que mi coche pero seguro que también vale más!
@danielaguilera8595 Жыл бұрын
Se habla mucho sobre modernas tecnologías automotrices pero se les olvidan las estructuras de las carreteras. Que no creo que estén muy preparadas para que estos vehículos funcionen fácil mente como ellos creen porque emos visto demaciado accidentes con los vehículos actuales se imaginan con los nuevos