CÓMO FRENAR en MOTO como UN DIOS [ EN 6 PASOS ] guía 2024

Tras varios años dando cursos os comparto como se tiene que frenar una moto en condiciones. tanto con el freno delantero como el trasero.
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[@DaniScrambler]

Hola Majes. He tardado un poco en dejar el comentario porque queria tomarme un tiempo para hacerlo bien. El pasado viernes, un coche se me cruzó cuando giraba a su izquierda en una intersección, ignorando por completo que yo venia de frente por el carril contrario. Por suerte para mí, pude frenar con todo lo que la moto me permitió. Durante esos 2 segundos (aprox.) me dió tiempo a pensar: no mires al coche, busca la escapada. Y pude girar evitándolo por la parte trasera del coche y me salvé. ¿Sabes que vídeo había visto hacía una hora o dos antes? ¿Y que había practicado minutos antes en un tramo que hago para ir al trabajo donde no hay nadie? Después de eso, pensé en dos personas: en la p*** madre del tío del coche y en tí. Pero en sentidos bastante opuestos. 😅 No sé si leerás esto, ni si te importa, o si te lo crees. Pero te doy las gracias de todo corazón. Puede ser que si hoy puedo ir al parque a jugar con mi hijo sea gracias a tí y a esos vídeos que de vez en cuando haces. Practicadlo! Haced caso a Majesito!!

[@Majesenmoto]

Como me alegra leer esto Dani. Muchísimas gracias por el comentario!!

[@joseignaciorodriguezsamped3895]

Desearía de todo corazon que tu comentario le llegase a la mayor cantidad de gente posible. El movimiento se demuestra andando y tu eres la prueba viva. Mis dieses y a darle gas (pero con cabeza).

[@eduardodanielgramulla5059]

Hola amigo, consulta... probaste alguna moto con frenos compensados ? Algunas motos de baja cilindrada los trae, como por ejemplo la Benelli 180s... me gustaría tu opinión, y gracias por tus consejos... abrazo desde Argentina 🇦🇷🧉

[@moishebendror2626]

Sí,hombre... Estos tíos que hacen estos vídeos son unos ases. Ni ellos mismos saben cuantas vidas han salvado.

[@avispon-xn1or]

hola. yo pilotaba una marita. y tenia un punto ciego por un furgon a mi derecha es ciudad y andaba sobre unos 35/40 pero por trafico tenia pegado detras un seat ibiza. pues paso peatones. tio en bici con auriculares viviendo la fiesta, por el paso peatones aparece, para mi reaccion 4 dedos delante extremos, moto bailando rueda delantera, el morro del ibiza una fiesta. yo supe cortar gas y saltar. a mi me gusta decir que la rueda trasera busca adelantar la delantera, me acojona la culebra es entrar en perdida cuando sabes que vas a salir por orejas, te buscas el espanto de buscar, pero si es por que eres tonto jajajjajaa me encanta.

[@PabloAlbu]

Imaginaos la ilusión de ese guardia al descubrir este canal. La de horas de entretenimiento que tendrá ahora en la garita....

[@user-vd9wi9sv7j]

Yo en este momento 😂

[@Darkynification]

Hola :D soy el guardia de seguridad, y si, doy fe de ello. :D

[@Shadow__00027]

Soy guardia de seguridad y si estoy pensando en comprarme una moto y me has ayudado mucho en aprender lo básico como los tipos, saludos desde chile 🇨🇱

[@Hipopelusas]

Hacían años que no subías tutorial de seguridad... muchas gracias Majes!!!!

[@antoniopastorvico9523]

Buenas. Después de 32 años de Policía Local, nunca, jamás, he visto a una persona tan joven y con tanta sensatez y experiencia. Suerte y Salud.

[@agussaavedra13]

Dios, como amo cuando decis "Eres tonto" Jajsjsjajs buuuenisimos consejos, cuando estaba iniciando al mundo de la moto siempre practicaba esos consejos, y vaaarias veces me han salvado de chocar o comer piso😅😂

[@Lasir1]

Majes, el año 2022 tuve un accidente donde me rompí la costilla por tener una reacción de pánico, me comí la curva. Luego de verme tu serie de consejos de pilotaje con tantos kilómetros recorridos puedo confirmar que lo de los dedos en la maneta es CLAVE para una frenada de emergencia. Tengo una Yamaha fz16. Con un modesto motorcito 150cc pero aún así en ciudad los enlatados se cruzan y en caminos rurales se cruzan animales. O gente que se detiene en medio de una curva. Por lo que recalcó también la importancia de "LOS DEBERES HECHOS" también hice el paso a paso de cambiar líquido de frenos que enseñaste y mi frenada ha mejorado considerablemente. Estoy muy contento y me siento muy confiado al pilotar gracias a ti. De todo corazón GRACIAS por enseñar como ser un buen motero y por las risas ❤

[@djsaiduran]

Tenfo esa misma moto, modificada para correr con llantas pequeñas, vuela a unos 135kmh, nunca me he caído ni me he accidentado corriendo, incluso muchos de mi panas con motos como la ns, se caen por que no hacen bien sus deberes.

[@gerardomerello8392]

A la curva se llega con los deberes hechos... más claro imposible. Gracias Majes por ponerlo en palabras

[@fancho5080]

🤣🤣🤣 Titulo de la miniatura ´´eres tontooooo¨ 🤣🤣🤣 me encanta ese tipo de contenido gracias por el video, alegraste este jueves con este tutorial

[@andresmagai3584]

Hace un mes y medio me saqué el A2 y hace 2 semanas compré mi primera moto, la DS500 de Voge. En ese intervalo me habré podido ver como 3 o 4 videos tuyos diarios y no puedo más que darte las gracias. Mi perspectiva sobre la conducción y el ir en moto son otras. Gracias Majes por tu trabajo, por tu entusiasmo y por transmitir tanto. Espero poder asistir al próximo evento que hagas!

[@Its_Foxel_Styles]

te envidio si has conseguido el seguro a tu nombre como novato del A2 sin que la aseguradora se frote las manos con tu cartera.

[@andresmagai3584]

@@Its_Foxel_Styles Partía de un ciclomotor y he conseguido una buena oferta, no me voy a quejar.

[@yeray2106]

En comun: gente inflamada corriendo sin saber parar 😅

[@rapscord]

Es como la frase de un piloto no recuerdo quien, que decía cualquiera puede saltar con una moto pero saber aterrizar no cualquiera, no sé si la frase es exactamente igual pero más o menos así cualquier puede ir rápido en una moto pero frena.... quizás no

[@ralphdoc1824]

Cómo que no saben parar? Si que saben!! Uno para en el parachoques del coche, el otro en el capó , otro en el asfalto... parar paran que acaban parados😂 alguno igual para siempre😅, para mi en algunos caso se suma el no saber frenar a tiempo/ no saber frenar con no guardar la distancia de seguridad/fijarse en la carretera

[@Majesenmoto]

Os dejo el vídeo del Trail Braking: kzbin.info/www/bejne/iWalaImZbLJ5aMU

[@skillzmarsh]

Aun no tienes el otro video listo ajjaaj

[@alexanderarredondo2562]

Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅

[@alexanderarredondo2562]

Y también uso los dos dedos en la maneta eso me a salvado por centímetros

[@enekoruizvalencia6571]

joe llevo utilizando esta tecnica sin saber que se llamaba así desde hace tiempo...muy buen video majes hace poco tuve una discusion con una amiga por el tema del freno trasero :D

[@davidosorio6233]

Todos esos son "giles" palur2..!

[@Datorres05]

Yo cuando freno uso el famoso 70/30, 70% el freno de adelante y 30% el freno de atras, la verdad que me funciona impecable, nunca me falla ni me bloquea, super recomendable (no tengo ABS). Algo que agragar: Majes hace mucho tiempo dijo en un video "Practica tu frenada para reaccionar de esa manera cuando lo necesites" haganlo, yo todavia no choque nunca y tampoco cai gracias a practicar la frenada (en este tambien lo dijo jaja)

[@miquel8792]

En dos días me compro mi primera moto y sinceramente, con esa vitalidad y esos sabios consejos creo que haces un bien inimaginable a los moteros y las moteras. Muchas gracias por todo Majes.

[@joseguillermo6657]

Muy entretenido, mucha salsa y mucha enseñanza, gracias por todos estos consejos.😊

[@HandsupSONG]

Qué buen profe, mantiene tu atención con humor y lo hace con nociones de experiencia. No tengo moto, tampoco sé montar, pero bueno entretenimiento lo tengo

[@bendel597]

Llevo muy poco tiempo con moto para considerarme motero, y la que he comprado..es un scooter. Asi que aun no se si lo soy. Vengo de las bicicletas pulmonares. Del MTB y el ciclismo. 13 o 14 años de practica intensa. Tan intensa que ahora ya no tengo cartilagos rotulianos. Tambien contribuyó a esto 40 años de jugar al futbol, tenis y padel. La moto ha sido mi via de escapa para seguir volando. Y espero que con salud. Las bicis me enseñaron bastante von respecto a frenar...en multiples circunstancias y superficies. Mi método de frenada siempre en MTB y ciclismo fué la frenada combinada. Frenar tanto con el freno delantero como con el trasero. Las circunstancias siempre influyen, una recta, una curva, en bajada, en subida, sobre graba, sobre priedras, sobre asfanto seco...mojado. Las situaciones pueden variar tanto. Y me he caido en nunerosas circunstancias, pasando un baden, en una rotonda, en una curva a izquierda y derecha con pintura reciente en via verde..y suelo mojado. Frenando solo con trasero en una curva con grava. La suerte de las bicis es que las caidas siempre enseñan..dandote mas oportunidades de hacerlo la proxima vez mejor. El método es importante...pero lo mas importante es la velocidad adecuada según el estado de la vía. Si vamos a la velocidad adecuada...la frenada siempre sera perfecta

[@Aubamelopez]

Me he sacado el A2 hace 1 semana y por tu culpa tengo unas ganas terribles de pillarme una moto y de que pasen 2 años para tener el A. Eres un grande majes!

[@Peluso1972]

Disfruta de cada momento y ni tengas prisas de que pase el tiempo tan rápido

[@Peluso1972]

Y felicidades por el carnet ...a por la moto

[@Aubamelopez]

@@Peluso1972 Muchas gracias crack! Que ganas de ser motero como vosotros

[@arturourizarhernandez7530]

Gracias por los deberes Majes, intenté hacer la mejor frenada, pero me derrapó la delantera y me caí. Porque en Latam las motos y las calles son regulares jaja saludos desde el suelo. 🎉

[@Majesenmoto]

Jajajaja un poco más suave y progresivo la próxima vez! Espero que no haya dolido!

[@gabriela.mateluna3614]

jajajaja el problema no es la moto, es que te falta practica, cuando vayas conociendo el freno de tu moto vas a ver que frena muy bien y sin caidas. Saludos de Arg. bro!

[@juanmaidana81]

También si sos latan apenas comprar la moto y cambiar las gomas, qué no adhieren nada! Saludos 😊

[@pezadiseno]

jajajajaj me paso pero por que no existen calles buenas yo no me cai pero si se siente feo derrapar por la grava en asfalto

[@user-nr4oj4yw4k]

Yo apenas voy conociendo mi moto, si tengo que mejorar en frenado, porque cuando freno hasta me sacudo .y creo que estoy frenado mal.. necesito de su apoyo..para mejorar más..realice un vídeo donde maneja con una motoneta, en las bajadas..freno pero no entiendo porque siento que voy muy rápido..la chica que me está enseñando, me dijo que puede ser que acelere .y le dije que solo frene en la bajada .aún me falta mucho que aprender..😢

[@ZatuComp]

He visto el video dos veces. Volveré a ver la primera y segunda parte. Para mi, ya tienes el oro.

[@daniielcossio4580]

También mencionar que para una optima frenada tienen que ver los neumáticos, gomas, llantas, ruedas, como sea que le llamen en su pais. Hace poco mas de 1 mes tuve un accidente en donde a decir verdad me fue bastante bien, ibamos en una recta saliendo de curva a unos 30-35kmh cuando el vehículo al frente mio se freno de golpe, yo entre en panico y frene sin embargo no lo hice progresivamente (error mio por entrar en panico) las gomas patinaron y cuando trate de buscar una salida de emergencia me fue imposible por traer un vehiculo a mi costado, al final termine impactado sin embargo no sali volando y aunque se veia un golpe muy fuerte por la moto (estilo deportivo, todo el carenado se rompio) yo sali solo con unos golpes, en ese momento solo traia casco y guantes y afortunadamente no me paso nada. Siempre anden atentos a todo su entorno, utilicen equipo de seguridad desde lo basico como un casco pero si van a salir a rodar a carretera si o si el equipo completo con guantes botas y chamarra, en las piernas minimo unas rodilleras si no tienen pantalones de kevlar, y nunca NUNCA rebasen sus capacidades de manejo solo para querer apantallar o medirse contra otros pseudo pilotos, los verdaderos pilotos estan en circuito , no en carreteras.

[@JuananSantaLeon]

Trabajando toda la noche y menos mal que tengo estos vídeos para hacerme la jornada amena y de paso aprender. Gracias Majeees!!

[@dariogarcia7756]

Confirmo lo de que te salen en Instagram. Todos los que veo así ya les has dado me gusta jajaja

[@yordileonrodriguez2646]

Volvió majes sensei🎉 es bueno que estes activo crack ya se manejaaaarrr niñooooo

[@facu6016]

Grande majes! comencé a practicar y aprendí a frenar por tu video antiguo , a pesar de eso voy a ver este con entusiasmo, siempre se aprende algo nuevo! un abrazo desde Argentina!!

[@psgify]

Hola me gustan tus Videos ,e'res muy educativo y Agradable ,me has hecho reir, tus Elocuencias ,merecen Respeto.. Saludos de un admirador Cubano desde Alemania....

[@hectordelgado8214]

Impresionante tu enseñanza de frenado, Me encantó. Saludos desde Puerto Rico ❤️

[@romernueve]

me imagino que quienes frenan con el freno de atras ya conocen de cerca al buen amigo don asfalto... hace poco tome la decision de dejar (por el momento) la moto como medio de trasporte... en Enero una mañana venia a 20 kms por hora, bajando la velocidad para entrar a una autopista (vivo en Argentina y lo aclaro por esto que viene) cuando estoy llegando a la entrada de la autopista un señor amaga a cruzar la rampa de entrada, yo lo veo y saco la mano del acelerador... el frena, yo le doy un pequeño golpe de gas, el vuelve a amagar... toco el freno delantero y me voy al piso absolutamente gratis... moto con doble freno a Disco y neumaticos Michelin con 1 numero mas del que viene de fabrica(Bajaj Pulsar NS 200)... ya tengo mas de 40 y por ende todavia me molesta la rodilla despues de meses.... y en mi caso estaba frenando bien y a poca velocidad (no lo pude comprobar pero por la rapidez con la que la moto perdio traccion se nota que en el piso habia aceite o gasooil o algo por que sino no se entiende como me barrio la trompa tan rapido, fue tan rapido que solo recuerdo estar sentado en la moto, tocar el freno y lo proximo que recuerdo es estar de pecho en el piso intentando frenarme con los brazos no hubo ni 1 milesima de segundo entra una y otra accion)... imaginenese si frenaba con la de atras??? no solo me caia sino que me llevaba puesto al viejo.

[@Gatonegrok]

Desde que ando en moto (6 meses) jajajaj no me he caído gracias a estos consejos y tus videos 😊

[@joseignaciorodriguezsamped3895]

Lo confieso tio, descubri tu canal no hace ni cuatro dias...y creo que ya llevo mas de 10 horas de visualizacion. Me encanta tu voz y tu forma de comunicar. Ya he puesto en practica todos tus consejos en la moto. A falta de practicar la frenada de emergencia, que me estoy viendo por tercera vez. Pero al menos he dejado de usar casi el freno trasero antes de entrar en curva. Mis dieses y a darle gas.

[@vegator3001]

Darle a like a un video antes de que empiece es confiar en la calidad de un canal. GRANDE MAJES!

[@vegator3001]

Me muero, tengo un like de dios🥲

[@martin73544]

Gracias por enseñarnos a frenar como nadie lo ha hecho en ninguna autoescuela, de veras que gracias majes. De verdad que tu video salva vidas

[@luisrosales2856]

Buen video, si que se necesita frenar asi de golpe. Muchas veces frena como loco el de frente, y si esta dificil aveces frenar sin que se voltie la moto, por eso es mejor frenar sikñn intentar esquivar, y cuando quieres esquivar solo freno lo que mas puedo en las dos, despues solo el de atras para esquivar.

[@salvajarque]

Un vídeo muy completo. Nada que objetar, deberían de verlo todos los moteros. Gran trabajo.

[@ComentO-]

La sabiduría y la practica de la mano hacen de un conductor, un piloto en crecimiento constante gracias por compartir tus conocimientos de la mejor manera posible eres único en tu didáctica conducción cuídate mucho ✌

[@alexiramoa5408]

Hace unos años que sigo este canal y practico tus consejos de conducción majes, hace un par de semanas tuve que aplicar la frenada de emergencia que hablas en tus videos, porque unos niños que salian de la escuela cruzaron corriendo la calle frente mio, fue automática mi reacción y creo que solo por eso me quede a centímetros del desastre, ni yo creía que podia frenar en tan poco espacio, Gracias Majes

[@robenzidane3457]

Yo no sé manejar rápidoz disfruto de las motos manejando a un ritmo que me da confianza, pero ya por andar jugando frene en curva y senti que me iba a escupir la moto, gracias por estos videos majes, mi moto no tiene ningún tipo de ayuda electrónica, aún que sueño con comprarme una moto que tenga todas las ayudas posibles

[@esteban0980]

Majes, salvando vidas con estos tips de manejo. (Sea por economía o pereza, no No todos se sacan un curso para mejorar el manejo.) Gracias Majes.

[@MMGORIDER]

Amén por la combinación del trasero y el delantero🙌

[@Lordstigma13]

Muy buen vídeo todos tendríamos que practicar!

[@user-nr4oj4yw4k]

Gracias a Dios encuentre este video, yo apenas llevo una semana aprendiendo a manejar, una moto Italika motor 125. Lo que me esta costando mucho es frenar, en bajadas, me pongo muy nerviosa, no puedo controlar, y aun voy manejando despacio en lo parejo, aun me caigo .de repente, cuando miro el espejo 🪞.. necesito que me apoyen..si me esta dando miedito..me pongo nerviosa al momento de ver carros y motos que vienen con toda velocidad..

[@cris47851]

Excelente video, me pasaba igual ahora con mi Suzuki GSR 600 freno solo con el delantero y de verdad q se nota la diferencia

[@ManOwaRFreaK]

Empieza a ser muy necesario un vídeo explicando a fondo el tema del ajuste de la dureza de los amortiguadores y la precarga. Instructivo tanto para expertos como para novatos, como sueles hacerlo.

[@andrescano2375]

Saludos desde Colombia. Tus vídeos son lo máximo. Bendiciones siempre!

[@Lobosolitariopro]

Majes eres el puto amo en cuanto a tutoriales ❤️ deberías hacer una escuela majes como chicho Lorenzo 😂 🎉 con tus consejos me salve de comerme un auto hace 2 años práctico mis frenadas de emergencia siempre , gracias por tus grandes consejos buenas rutas

[@julianlesmes3892]

Jajaja, basta este video para suscribirme por esa forma de explicar tan divertida y por el excelente consejo. Muy buen video. Saludos desde Colombia Brother🇨🇴✌️

[@sistemaspt4242]

Todo eso lo aprendi antes en los videos de majes y gracias a majes manejo super bien! es mi mayor maestro!! antes de comprar la moto me chute sus videos viejitos par aaprender y uff manejo como un pro! ♥♥♥

[@spartano02]

Un buen video de majes para aprender la seguridad en carretera te hace la tarde !!!😃

[@diego_sp92]

yo llevo conduciendo motor desde pequeño y la verdad que es de cajon que precisamente hay que frenar con el delantero teniendo de refuerzo frenando un poco con el trasero, pero siempre dando el apoyo en el eje delantero que es el que soporta toda la carga y es como mejor se frena en todos los casos y eso que conduzco por tema de trabajo la mayoria de las veces en carretera mojada por tema de lluvias, mis 10ces por este tutorial de seguridad, un abrazo grande.

[@ugosanchezsantonja1126]

conseguido!!!, gracias por los consejos he conseguido mejorar mucho en frenadas, no lo hacia mal pero ahora lo hago mejor.

Grandes consejos como siempre, gracias Majes!

[@demianhesse6049]

Gracias por este tipo de videos que mejoran la seguridad de todos, la verdad no me explico como puede haber tanta gente que circula legalmente que no sabe frenar, no sólo es conocimiento básico tambien es vital. Salu2

[@ricardorsilva6336]

Realmente SOS un capo Majes...!!! Soy Puerto Madryn Chubut Patagonia Argentina. Nunca maneje una moto en mis 60 años de edad. Hasta que el 26 DIC 2024 (así porque si) me compré un Voge DS 300. Me divierto y aprendo en cada uno de tus videos. Sos muy claro. Majes: el tonto no quiere mejorar...es tonto...!!! Tus explicaciones son claras...Abrazo

[@midestinoelmundo]

9:33 Siii.%100 asi es 😎💪👏👏👏👏👏

[@FredsPCX]

Eres un crack, me enseñas muchas cosas. Ojalá una autoescuela majes 😁😁😁

[@rpc-rb2ns]

Muy buen video y con muy buenos consejos. Cada moto es distinta y tiene una capacidad de frenado distinta. Dejo por aquí mi experiencia con una SH125 del 2022 con ABS. El freno delantero frena bastante y el freno trasero frena un poco, pero combinados frena muy bien (dentro del limite de una scooter 125), podría decir que en una frenada combinada el 90% es delantero y 10% trasero, pero si solo frenas con el delantero notas que frena al 70% y si lo haces solo con el trasero la moto frena en su 5% de capacidad total. En cuanto al ABS, desconozco en motos con mayor cilindrada, pero al menos en esta, he notado que la frenada es menos intensa que frenando al limite del agarre pero te asegura que puedas maniobrar la moto y esquivar el obstáculo, por lo que en una frenada controlada al limite frenaras antes que si salta el ABS.

[@BetuunDCafe]

Hace como un año, más o menos, por cierto, en tiempo de lluvias, un día vi tu video de cómo frenar y empecé a mejorar mis frenadas. Tan así que pude detener mi moto, en carretera, lloviendo con asfalto ultra feo, como en 5m, de 50 a 0. En ese mismo momento me acordé de ti y dije "muchas gracias Majes, me salvaste de una bien potente"

[@srv7216]

Gracias a ésos videos cuando me he bloqueado la rueda trasera y pierdo tracción no me pasado a caer, gracias majes todos tus consejos los sigo y más en las frenadas ❤

[@chamoisaac12]

Es impresionante como esta explicación tambien se puede aplicar con un vehiculo que no tiene ABS, yo comence manejando moto y veia tus videos y ya habias hechos videos como este, cuando pase a vehiculo me ocurrio que me toco frenar de emergencia y aplicando el principio de frenar progresivamente pude frenar eficientemente

[@nordvt6534]

Gracias a tus consejos de practicar luego cuando tengo que frenar de emergencia a veces se me bloquea la llanta delantera y casi me caigo pero ya se que soltar y volver a frenar un poco menos, ya no me da tanto miedo por que ya lo tengo naturalizado, ❤

[@davidgabrielmusiategarcia7546]

Después de hace tiempo hoy por la mañana llovió cuando salí al trabajo, el asunto es que cuando llueve cambio los guantes y uso unos que son para lluvia, por lo tanto más gruesos y con diferente tacto. Todo esto, porque a la primer frenada fue algo brusca y esa memoria física con los guantes de seco cambió y apreté un poco más con un tacto de guantes diferente, por lo que siempre es bueno al salir de casa, de inmediato probar algunas frenadas en una parte segura del camino para que el cerebro se calibre al equipo que traes, parece algo básico y no muy relevante, pero hoy me di cuenta que vale la pena. En mi camino posterior al trabajo ya todo estuvo "normal" pero mi cerebro ya estaba listo para los cambios de condiciones

[@cesarjavier1497]

Gracias por consejos ¡Fueron de mucha utilidad para mí! Las pondré en práctica.

[@camiloae7494]

Gracias por salvar vidas

[@alexisricardooscarfernande4235]

Gracias maestro, acabo de aprender mucho. 😊

[@erikferrer6246]

Te acabo de descubrir, que buena voz tienes ademas de tu actitud hace que sea muy entretenido, suscrito y creo que tengo mucho que ver en tu canal

[@danteavendanorodriguez2657]

Gracias por los consejos, saludos desde el Peru.

[@JoseRuiz-xe3xn]

Señor Majes, recuerdo la primera vez que llegue a tu canal, estaba por comprar mi primera moto y quería consejos. Me pareció genuino tu deseo de una buena conducción para todos, hoy por hoy conduzco 650cc sin problemas. 🤌🏾 Y recuerden! Si no lo veo... no lo creo.

[@0viken0]

Te agradezco este video, me metí en el mundo de la moto por tí, todos los consejos los conocía salvo el de frenar en curva (me cuesta adecuar ña velocidad antes de la curva) y me alegra saber que lo que hacía instintivamente me salvó de la caída

[@eduline]

Una maravilla tu canal. Como no lo desucubri antes? Gracias!

[@esdrasgonzalez6890]

Este maje en moto es el mejor llevo años siguiéndole desde que adquirí mi primer moto 2016 😀

[@viniciusmachado9965]

Hace 2 meses un camión se saltó el STOP, yo iba a 40 por hora, del susto apreté el freno delantero de golpe, resultado, caí sobre el brazo, me rompí prácticamente todos los huesos del codo, tuve que someterme a una cirugía para poner tres clavos de titanio y una placa de titanio en el codo, y voy a tener una limitación en el movimiento del brazo por el resto de mi vida...

Somos invisibles, ya de por sí asumo que nadie respetará los ceda y los stop.

[@feralzeros]

Grandes consejos Majes!

[@Lobotr27]

No les pasa que terminan de ver un video de majes y les da un buen de ganas de salir a rodar? Saludos desde México 🇲🇽

[@edudoble2328]

Hola, veo tus vídeos desde hace mil, me voy a hacer guardia de seguridad para verlos todos

[@karenbello3663]

Saludos!Eres mi maestro virtual!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤Bendiciones !

[@nicolasfernandez4002]

Empecé viendo tus videos y aprendiendo sobre los mantenimientos de las motos, al día de hoy tengo una rouser 125 ns (primera moto) y cuenta con frenos CBS y sistema anti skid, muy buenos desde mi experiencia! Un abrazo grande y espero seguir aprendiendo de tus videos!

[@JarlamDev]

Así mismo es Majes... prácticamente siempre he manejado con mis dos dedos en el freno delantero, eso salva demasiado, ir preparado... hay excepciones donde uno sí agarra todo el puño, como cuando ve la vía totalmente despejada. Me he tomado el tiempo, en el pasado, de preguntar a varios de con cuál freno "frenan", mucha gente me ha respondido que con el trasero, y es por eso que hay tanto accidente -por lo menos acá en Colombia, ¡hay demasiados! - por una mala frenada... Y bueno, uno mira videos de accidentes en las redes sociales y ve que mucha gente va en motos de mediano a alto cilindraje y ni saben frenar y se van de largo.

[@miguellobo4551]

Gracias por esos consejos, siempre intento aplicar tus consejos en mi conducción aun que mi moto es solo 200cc, siempre los tengo presente; de nuevo gracias y saludos desde Venezuela

[@alvaroalhamadominguez8854]

Enhorabuena por el video, acabas de regalar vida, lo deberían poner en las autoescuelas

[@Blackram1891]

Manejo moto hace mas de 15 años y hace unos meses tuve un accidente, utilizaba ambos dedos indice y medio en la maneta de freno, pero la maneta terminó quebrándome la falange media de dedo anular y lo terminé perdiendo, actualmente estoy en terapia recuperando la movilidad de los dedos que me quedaron. Adicional a esto, la palanca de freno trasero se quebró y terminó atravesando calzado por la parte del refuerzo, si bien se enterró en el pie, no atravesó una lona interna por lo que no quedaron pedazos de metal dentro de este. Me arrastré por 5 metros pero no sufrí raspaduras debido a que estaba usando armadura y protecciones extras (no eran las mas caras ni de marca pero cumplieron su función correctamente) y es una zona en la cual no se podía andar a mas de 50km por hora ya que hay colegio, semáforos y pasos de zebra. El accidente se produjo debido a un motorista que salió de entre un colectivo (taxi) y una Micro (microbús) habiendo calles de acceso por la cual podría haber tenido el mejor visibilidad intentó filtrar y provocó el accidente, suerte que no venían vehículos de frente. Los guantes tienden a proteger solo los nudillos en esa zona y el accidente que tuve es algo rebuscado, ahora pienso que quizá unos handsaver metálicos hubiesen evitado que la palanca de freno me quebrara el dedo. Solo un consejo, por muy bien que sepas frenar, invierte en equipo de protección que valga la pena, prefiere gastar en tu equipo de protección mas que en tu moto, no valla a ser que el factor sorpresa termine llevándose una parte de ti. Tenia un sobrino que no quiso gastar en equipo que no fuera de marca por mas que le aconseje que aunque no lo fuera comprara protecciones igual y nunca se protegió, a los 2 meses ya había sufrido un accidente y termino con el brazo derecho quebrado, una cicatriz de 20cm y un par de fierros internos. PE: Ya estoy cotizando los repuesto para volver a salir en moto una vez recupere la maniobrabilidad de mi mano

[@Reverendos]

Este video va a la enciclopedia motera. Muchas gracias por seguir y actualizar aprendizaje.

[@danyboygarcia4335]

Majes, hace 5 años aproximadamente estaba viendo videos tuyos de como empezar a manejar moto, un dia antes de ir a recoger mi primer moto a la agencia. Gracias.

[@franciscof.1901]

Lamentablemente tienes toda la razón. No se sabe frenar. Y luego hay muchos que les gusta correr más de lo seguro en la calle. He visto tus videos previos a éste en combinación con los de Chicho Lorenzo y sin duda es lo más importante y requiere práctica, buenas llantas y conocer las capacidades de la moto. Gracias por el video de repaso. Saludos cordiales desde México.

[@andres2952]

primera vez que veo un video de este canal y ya me suscribo

[@AngelGarcia-tj9xh]

Yo de siempre he frenado con los dos empiezas con el de atras pero en milésimas el delantero y frenas en mucho menos. Y en curvas puedes frenar con el trasero si entra el pánico pero suave con cuidado de no bloquear la rueda. Pero eso quiere decir que como dice majes no has hecho los deberes antes de entrar en curva.

[@angellito8087]

Me encantan estos vídeos, como cono convalidado, me enseña y mucho y este especialmente hasta con la manipulación de la maneta de frenado, parece una tontería, pero ayuda. Y también, que aparte que en este parece estés más quemado e irónico jaja, le des cera a aquellos moteros que van como locos, y estamos en época de summer bikers. Grande majes!

[@imikelluriarte906]

Este fin de semana vamos a hacer un curso de conducción en la escuela que hay en Alpedrete. Segundo año consecutivo. Trataremos de practicarlo

[@alexanderarredondo2562]

Majes gracias a ti y verte desde hace 5 años e aprendido mucho y me ayudo mucho tu antiguo video de como frenar y el video de como entrar en curva, gracias a tus enseñanzas y los abs sigo vivo con mis 20 añitos jajajaja😅y si pongo los dos dedos en la maneta

[@albertozenner3535]

Salvas vidas. Gracias

[@dajoza]

En uno de los cursillos de conduccion que hice, lo primero que te inculcaban era precisamente tu comentario de dos dedos en la maneta del freno y del embrague, asi me acostumbre y desde entonces asi lo hago, un saludo y gracias por tus "Majesconsejos", Vssss

[@juancarlosverdugo7857]

Buen video Majes, que barbaridad la diferencia, siempre se dice pero con los conos se ve claramente la abismal diferencia de distancia... eres un crack, sigue subiendo videos asi y de reaccion a accidentes que de la experiencia de otros se aprende mucho

[@divierteteconmanuelgrillo3504]

El mejor video de cómo frenar que he visto

[@cesargh47gh57]

Hola Majes. He visto muchas veces lo de los dos dedos en la maneta tanto en freno como en embrague y aunque lo intento ( aclarando que no tengo casi nada de experiencia por no decir nada) veo que al frenar me pillo los otros dedos igual que con el embrague. Probé a tensar un poco el cable para que frenara antes al presionar y no tuviera que cerrar del todo y me hecho una bronca el mecanico porque decia que no estaba como tenia que estar lo cual me hace pensar que hago mal algo en esta cuestión. Lo mismo es una tontería lo que pregunto y seguro que no sera muy comun pero tengo 51 años y tiro para tonto ya. Gracias de antemano por tu trabajo con el canal que nos hace disfrutar de nuestras motos y tu experiencia nos ayuda para los que nuestra situación económica no nos permite hacer cursos necesarios para nuestra seguridad. Un abrazo

[@brayanandres1119]

Me parece muy gracio la sombra de majes cuando esta explicando sin estar manejando, Saludos desde Colombia.

[@luisito6234]

Total mente de acuerdo yo llevo los dedos en la maneta ✌️✌️

[@malexito7214]

hola majes pienso que deberias hacer el mismo video tambien con una mato de campo para ver las diferencias muy buen video muy util

[@randomf8769]

Soy mexicano y tus videos me han ayudado un motonaso🏍️ eres un grande majes❤ saludos

[@vimisco75O]

Unos consejos muy buenos e instructivos y con el humor que te caracteriza!!👏 Gracias Majes!

[@simplycarandres]

2 aportes, llevar la presión adecuada en los neumáticos y el abs no solo evita el derrape, tambien evita perder la dirección

[@ervil7655]

De Lisboa___Portugal, envio Saudações. Excelente o conteúdo que produzes..... Muito Bom.

[@k473r]

En vez de dedos en la maneta siempre, yo opto por anticiparme y ponerlos en momentos críticos. En cruces, semáforos, ciudad, etc. Básicamente creo que es un constante preparar la frenada y soltar. Es un poco instintivo, así que no sabría explicarlo con precisión más allá de que tengas como primera reacción, ante cualquier cosa que veas, el prepararte. Mi experiencia es que es factible, pero también es cierto que yo suelo respetar los límites de velocidad, que es bastante más relevante al caso que conocer la técnica de frenado o como cojas la maneta