revisión y mantenimiento filtro de aire bañado en aceite.
Пікірлер: 42
@elio6843 жыл бұрын
muy bien explicado ,gracias señor ruben ...
@salomonvallejo48193 жыл бұрын
Buen video, este filtro lo usa el Nissan Patrol g60 y no había ningún video con respecto a este sistema. Gracias
@carlosvargas-qb6dm2 жыл бұрын
Buen video compa...tomé su like 👍
@alejandroortunosala71272 ай бұрын
Gracias por tú explicación, es muy correcta. 👍
@rubenzapata822 ай бұрын
Gracias 👍🏼
@pauljohncondorfigueroa18579 ай бұрын
Buena explicación Maestrazo!!!
@rubenzapata829 ай бұрын
Gracias 👍🏼
@arturosegura82597 ай бұрын
Muy bien explicado
@storferser Жыл бұрын
Muy bueno. Gracias
@rafael32902 жыл бұрын
Muchas gracias, ahora le haré el mantenimiento al tractor
@eduyalvarado22502 ай бұрын
Excelente su explicacion
@rubenzapata822 ай бұрын
Gracias
@franklinsuarez-c4b18 күн бұрын
Muy buen video explicativo. Muchas gracias. Unas dudas: recomiendas colocar aceite de motor usado o quemado en este filtro? Tengo un motacargas que trabaja con cargas de cemento y tiene un pre filtro ciclone y bañado en aceite como el que mostraste, esta sucediendo que en la parte de arriba, donde esta la primera recoleccion de polvo por el efecto ciclon, alli esta dejando marcas de aceite, es como que si el aceite se estuviera devolviendo, que pued estar ocurriendo? Sera que esta el motor devolviendo la presion por la admision?
@maryneros56403 жыл бұрын
Muy buen video 👍
@estebantecuapetla25333 ай бұрын
Amigo ¿sabras como desmontar la polea de donde se aranca !!?
@victorcalsina79783 жыл бұрын
Deberias mostrar la maquinaria q. Usa ese filtro.
@remidosolasi85912 жыл бұрын
Cómo se arregla el filtro baño de aceite?
@davidzamoragacia85592 жыл бұрын
Mi filtro es diferente en la parte de arriba es de un motor lombardini
@ivangutierrez924010 ай бұрын
Hola Tengo un Falcon 1964 Como hiciste la limpieza de la malla?
@rubenzapata8210 ай бұрын
Hola Lo más sencillo es dejarla sumergida en un buen disolvente, para después lavar con abundante agua y por último secar con aire comprimido.
@wilmanyet962 жыл бұрын
El aceite se va para el motor x q la malla metalica esta arriba en mi filtro y lo vota para afuera
@danielperez29803 жыл бұрын
Que tipo de aceite se pone
@rubenzapata823 жыл бұрын
Se pone el mismo que se utiliza en el motor en este caso 15w40
@lucianososa13053 ай бұрын
Se puede fabricar la malla del filtro o de que marerial esta hecho el relleno?
@rubenzapata823 ай бұрын
Hola no lo he llegado a fabricar pero si observas es una malla entrelazada como esponja de alambre
@MariajovaBarrersdegallo-lf2do Жыл бұрын
Dónde consigo partes o filtros de aire en baño de aceite
@rubenzapata82 Жыл бұрын
Hola de que parte me hablas
@chalosana8 ай бұрын
Cuanto tiempo hay que dejar en el disolvente?
@rubenzapata828 ай бұрын
Lo puedes dejar sobre 10 minutos si es un buen disolvente hasta media hora . Y si el filtro está muy saturado lo debes hacer de 2 a 3 veces ya que el disolvente se evapora.
@juanjoseguaymas3415 Жыл бұрын
Es filtro de mercedes 608???
@rubenzapata82 Жыл бұрын
No es de un motor lombardini
@claudiorafaelcamachoventur72225 ай бұрын
Amigo se le puede adaptar a un motor Ford 6.6
@rubenzapata825 ай бұрын
Hola este filtro no te sirve ya que es para un motor agrícola de 2 cilindros adicional la eficiencia de filtrado es inferior al filtro de papel
@JuanCarlos-qu5orАй бұрын
No dices que tipo de aceite va
@rubenzapata82Ай бұрын
No tienes ningún problema puedes utilizar el mismo aceite que lleva el motor.
@rkw9990 Жыл бұрын
Para limpiarlo como se haria?
@rubenzapata82 Жыл бұрын
En el vídeo lo explico ya que realmente no tiene mayor complicación y lo puedes hacer con un buen disolvente, gasolina o lo que tengas a la mano que sea desengrasante ya que el filtro es metálico la parte que filtra
@manuelmane638411 ай бұрын
HABLA MUY BAJITO
@rubenzapata8211 ай бұрын
Si el audio no es muy bueno lo siento. Cosas por mejorar gracias por el aporte.
@franklinsuarez-c4b18 күн бұрын
Muy buen video explicativo. Muchas gracias. Unas dudas: recomiendas colocar aceite de motor usado o quemado en este filtro? Tengo un motacargas que trabaja con cargas de cemento y tiene un pre filtro ciclone y bañado en aceite como el que mostraste, esta sucediendo que en la parte de arriba, donde esta la primera recoleccion de polvo por el efecto ciclon, alli esta dejando marcas de aceite, es como que si el aceite se estuviera devolviendo, que pued estar ocurriendo? Sera que esta el motor devolviendo la presion por la admision?
@franklinsuarez-c4b18 күн бұрын
Muy buen video explicativo. Muchas gracias. Unas dudas: recomiendas colocar aceite de motor usado o quemado en este filtro? Tengo un motacargas que trabaja con cargas de cemento y tiene un pre filtro ciclone y bañado en aceite como el que mostraste, esta sucediendo que en la parte de arriba, donde esta la primera recoleccion de polvo por el efecto ciclon, alli esta dejando marcas de aceite, es como que si el aceite se estuviera devolviendo, que pued estar ocurriendo? Sera que esta el motor devolviendo la presion por la admision?
@franklinsuarez-c4b18 күн бұрын
Muy buen video explicativo. Muchas gracias. Unas dudas: recomiendas colocar aceite de motor usado o quemado en este filtro? Tengo un motacargas que trabaja con cargas de cemento y tiene un pre filtro ciclone y bañado en aceite como el que mostraste, esta sucediendo que en la parte de arriba, donde esta la primera recoleccion de polvo por el efecto ciclon, alli esta dejando marcas de aceite, es como que si el aceite se estuviera devolviendo, que pued estar ocurriendo? Sera que esta el motor devolviendo la presion por la admision?