Cómo instalar un cargador para coches eléctricos (Bricocrack)

Te mostramos cómo se instalan los puntos de recarga monofásicos de modo 2 y modo 3 para vehículos eléctricos.
www.bricocrack.tv. Tutorial Bricolaje Electricidad Cargador vehículo eléctrico. Las dos tomas eléctricas para recarga de vehículos que utilizamos en el vídeo son de la marca Green’Up de Legrand.
Más información sobre las tomas eléctricas Green’UP que instalamos en el tutorial www.legrand.es/....
Aquí tienes el link para descargarte el “Catálogo Green’UP Vehículo Eléctrico”: www.legrand.es/....
En este tutorial abordamos un tema que seguro te va a interesar. Cómo disponer de un cargador cerca, es decir, en tu propia casa, en tu comunidad o en la oficina. En este vídeo vamos a ver cómo se instalan los cargadores que están más disponibles para los bricoladores y cuáles son los requisitos de protección para su instalación.
Empezamos instalando una toma eléctrica de recarga monofásica de modo 2. Juan te va a explicar los detalles de la normativa que necesitamos conocer. De dónde sacamos la línea eléctrica (una línea específica e independiente) y qué dispositivos tenemos que instalar para este equipo. Si ya tienes instalados en tu cuadro el limitador de tensión transitorio y permanente, ¡perfecto! Si no, tenemos que empezar por ahí para cumplir con los requisitos de protección obligatorios para este equipo.
Juan trabaja sobre una caja de superficie y coloca todos los elementos necesarios. Fíjate en cómo hace las conexiones entre ellos. Después, y una vez desconectada la corriente en el cuadro general de la casa, llevamos la alimentación hasta el cuadro (2 cables de toma tierra, fase y neutro). Hechas las conexiones en el cuadro, ya podemos instalar la toma eléctrica de recarga Green’Up. La conexión es muy sencilla.
¡Vamos ahora con la toma eléctrica de recarga monofásica de modo 3! Lleva una clavija de tipo 2 S o Mennekes. Se conecta de manera muy similar pero lleva un diferencial de 20 A y una bobina de disparo que es un elemento de protección muy importante que actúa desconectando el interruptor magnetotérmico en caso de que haya cualquier problema en la toma de carga. Juan te va mostrando con todo detalle cómo se hacen las conexiones en el cuadro y la conexión final con la toma eléctrica de recarga. La toma la puedes poner en la pared o utilizar un pie como hemos hecho nosotros.
Para terminar, ¡ponemos a cargar nuestro vehículo! En el caso del modo 3, puedes manejarlo manualmente, mediante Bluetooth o, si dispones del kit de internet, a través del router.
Existen tomas eléctricas Green’Up muy variadas y con muchas prestaciones, lo mejor que puedes hacer para localizar la que mejor se adapte a tus necesidades es descargarte el “Catálogo Green’UP Vehículo Eléctrico” en este link: www.legrand.es/....
Y, ya sabes, como siempre, si te quedan dudas, escríbelas aquí debajo, en los comentarios del vídeo. ¡Esperamos que te resulte útil!
Más información sobre Bricolaje y Electricidad en www.bricocrack.tv/
Presentado por Juan Mateos.
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[@pintahappy]

Mira que me da respeto la electricidad Pero me ha venido de lujo el vídeo pues estábamos dudosos de comprar eléctrico o no Y nos habéis dado el empujón que necesitábamos Muchas gracias

[@domoelectra]

Qué alegría más grande tenemos muchas instalaciones en el canal! Un DomoAbrazo

[@user-bf5wv9pq7u]

Que buena idea. Voy a instalarlo en estos dias. Solo me falta el coche. Ahhh, y la casa 🤣. Buen vídeo!

[@pedroantoniofernandezmonin8296]

Magnífica explicación. Tema de actualidad para el que hay que ir preparándose

[@caesarave1]

Hola Bricocrases! gracias por este tuto ,porque de aquí a poco todos tendremos que instalar un aparatejo de estos.Saludos.

[@bisemix414]

Inmejorable vídeo,muy claro y bien explicado.Otra cosa es el coche eléctrico:para gustos...Gracias.

[@darkpredatox9054]

Seria muy interesante que nos mostraras un aislamiento térmico de: -Terraza No transitable o Transitable. -Cajón De Persiana y Hueco de la cinta. -Fachada Exterior De La Casa -Paredes Interiores -Sellado De Marcos De Puertas Y Ventanas Muchas gracias por tus videos. Estoy aprendiendo muchísimo y formándome en este mundo. Seria estupendo que subierais videos explicando estos temas antes mencionados,ya que son de gran importancia al mejorar nuestra calidad de vida,ahorro energético,mejoras en el medio ambiente y revalorizar nuestra vivienda.

[@aliciagudino2458]

Cómo siempre es un placer ver sus videos aprendo mucho. Saludos maestro 👍👋🇲🇽

[@andreuab4802]

Vídeo muy interesante, creía mucho mas complicado la instalación del punto de carga y tampoco, entiendo, tengo que tener una potencia contratada mas alta de lo habitual. Poco a poco. Gracias.

[@incauto1929]

No tengo coche eléctrico pero me encantó el vídeo jaja

[@leonelleonardis9564]

Excelente video, igual veo lejos los coches eléctricos en Argentina, saludos

[@guillermoreche4840]

Muy interesante el video. Un abrazo Juan

[@franciscotorosanchez8204]

Interesante vídeo un saludo cordial

[@shepardfurnitures8473]

Llego en el momento correcto. GRACIAS

[@RAIDERVFR]

Por fin una instalación bien explicada. Buen video. Gracias

[@antonioruiz1903]

Hola Muy buen video Juan 👍 Muchas gracias por vuestro tiempo Badalona

[@GatoLand]

Muy interesante, por el momento no tengo coche eléctrico pero va a ser el futuro y siempre es bueno estar informado. Muchas gracias por compartir la información y recibid un saludo cordial.

[@WikiPro21]

Ya sólo me falta el coche eléctrico, con lo que cuestan mejor me espero al tutorial para construirlo.

[@vicentemontoya4111]

Me ha gustado mucho su video, muchas gracias

[@angelyonathan4259]

Interesante información 👍👍👍😇😇😇😇

[@sebastianrepollo3703]

Bueno Aqui en Chile se planea dar un subsidio para que los taxis se cambien de combustible a electrico Y tambien se ve la posibilidad de cambiar los motores a autos del año 92 en adelante Consulta ¿ se aumenta el amperaje de la casa al instalar uno de estos aparatos? El medidor electrico de mi casa es de 10 amperes bueno eso trae el medidor electrico Si ven en youtube en Colombia realizan cambios a varios modelos Saludos de Chile y exelente video bueno como siempre

[@zailynvega9698]

Lo felicito por tu vídeo hoy está muy importante nada más me queda una duda para cargar el carro tiene que ser en 110 voltios o en 220 voltios.saludos desde costa Rica

[@santiagodiazalzate4538]

Excelente video!

[@jhonjairocardona835]

He aqui mirando el video, dicen los mitos la curiosidad mato al gato y a los colombianos por falta de oficio,, muchas gracias por explicar el video, Saludos desde Cali Colombia

[@user-kw3tk9wk9h]

Hola, mi pareja es electricista y quiere prepararse para empezar a trabajar en este tipo de instalaciones, ya que a futuro será de mucho valor...que nos recomiendan hacer, que curso adicional puede hacer para acreditarse en eso? U otros consejos son bienvenidos. GRACIAS!!

[@jorgevillaronga1348]

muy bueno el video y el profesor. Hoy en 2022 sigue siendo el mismo esquema o ha mejorado la tecnologia?

[@ipvisioncctv]

Excelente 👌. Pregunta tonta : desde una casa con monofasica se puede montar o convertir el modo 3 en trifásica.?

[@marion2330]

Hola una pregunta sobre las pinturas anti-hongos o anti-humedad. Sirven para evitar la formacion de hongos en el techo del baño o solo si se acompaña de una ventilacion adecuada?

[@Bricocrack]

La evitan

[@151065omar]

GENIAL, dado a que en casa tengo 380/220 y la clavija respectiva en el coche (trajo DOS) voy a partir de sus criterios para un nuevo tablero. No me quedo claro PQ dos lineas o cables de toma a tierra.

[@SantiagoM_25]

Muchas gracias! No menciona el sistema de modulacion de la carga para aprovechar el 100% de la potencia contratada disponible. Otros cargadores y modos de instalacion en comunidades, etc.

[@Manu_Mtnez]

hola, Excelente presentación. Me pregunto. según la ICT-BT-52 del REBT de España, no se debería colocar el interruptor automático de 16A delante del diferencial de 30mA, para el primer esquema de alimentación a un "suko" ?, es decir, sacar desde el cuadro de la casa fase y neutro y llevarlo a un magnetotermico y luego un diferencial básicamente... sin mas.... Entiendo que el limitador de sobretensiones transitorias debería ya estar instalado en el cuadro de la casa principal... gracias y saludos ( ver ICT-BT-25 del REBTde España, ver esquema de la figura C, punto 2.3.2 electrificación elevada y ver esquemas de la ICT-BT-52, PUNTO 3,,,, esquemas 1a, 1b, 3a, 3b, etc....) aconsejo revisar este video: kzbin.info/www/bejne/d4Wpo2SXqJ2cjdE

[@elizabethcristinahuechucur9512]

Me pregunto si debo de hacer modificaciones en la instalacion electrica de toda la casa al agregar el aparato y lo otro que me gustariasaber es si genera una carga electrica alta

[@Bricocrack]

La instalación que hemos hecho parte del diferencial de cualquier cuadro eléctrico. Según el cargador que elijas tienes que prever si tu cuadro soporta ese consumo o cargar por la noche para no coincidir con otros equipos de la casa. En la descripción tienes enlace a la información más específica.

[@piliva6566]

Muchas gracias x mostrarnos este video. Me hubiera gustado saber el precio de todo lo q ha usado. No se nada de electricidad. Pero para tener una idea, será muy costoso? Cuánto podría costar la mano de obra? Muchísimas gracias.

[@Bricocrack]

Lo siento. Eso depende de muchos aspectos de la instalación.

[@grabieljuega7644]

Hola que tal si tuviera 7.4 kilovatios. Que automático recomienda

[@ernestodominguez3857]

¿Dónde se coloca la caja de superficie, junto a la otra caja o en el punto donde vas a colocar el enchufe?

[@Bricocrack]

EN eso no hay regla, donde más cómodo te resulte.

[@bulebules]

¿ No habría merecido la pena poner un diferencial de clase superior, como los HPI de legrand, que andan por 40€ y hacen un mejor filtrado de la red ?

[@Bricocrack]

Nos ceñimos ala norma técnica...

[@RAIDERVFR]

Si fuera posible podrías poner las referencias de todos los componentes? Muchas gracias.

[@dementez2164]

👍👍👍👍👍

[@euricosousateixeira6821]

Conectas la toma de corriente con cable de sección 2,5 m/m , no sería más seguro usar cable de 4m/m ? Tengo corriente monofásica y quando monte el cargador quiero que sea lo más potente posible , aún que tenga que aumentar la potencia contratada . Que opinás? Buen video , gracias .

[@Bricocrack]

Hola Eurico. No recuerdo ahora la poencia que usamos, pero el cable tiene que ir en consonancia con el automático que instales.

[@euricosousateixeira6821]

@@Bricocrack ok , gracias

[@usuariouser224]

Se puede configurar? Tensión o A?

[@Patricio.Quiroz]

para conectar los disesesxicei amperios

[@santiagodiazalzate4538]

Este punto de carga es rapida?

[@Bricocrack]

Sí, según el modelo que elijas, tal como contamos en el vídeo.

[@sergioser7843]

Buen video aunque en mi opinión hay detalles que os habéis dejado¡. Creo que a más de un atrevido le va a salir la casa ardiendo. Para este tipo de instalaciones mejor dejárselo a uno que sepa.

[@MsCarolinamonster]

Hola, los cables de nuestro diferencial de casa para llevarlos al cargador sería de 6 mm ?

[@joseluispereraleites2738]

no se esplica en forma clara las coneciones

[@Jorge-Molina]

Excelente video, como complemento comparto serie de 6 videos relacionados con la instalación de cargadores de coches eléctricos, ver aquí: kzbin.info/www/bejne/apaml4J8nNidm6c

[@javierpd743]

Y el que lo tiene que dejar en la calle donde encuentre sitio ,que no se compre un electrico ,ya se encargan las autoridades de no dejarlo circular

[@gorinabaio]

Nadie habla de lo engorrosos que son los conectores de carga. Tengo una plaza estrecha en el garaje comunitario. No podré cargar mi vehículo porque no dejaría espacio al vecino para aparcar. Como es posible que a nadie le pase o que nadie lo comente en los videos

[@RaulMontesinos]

😂 a duras penas ando en moto, mucho menos en auto eléctrico que valen más que una casa.

[@maximofernandez9137]

El futuro del coche de combustión es negro.. Me alegro para que dejen de ser millonarios los jeques árabes y se pongan a trabajar!

[@juanjosaura3681]

Mala instalación. Cualquier cargador permanente de tu vivienda debe tener sus cables ahí disponibles para llegar y conectar, cuando llegas a una gasolinera no te vas a tu maletero a buscar tu propia manguera. Modo 2 es "Schuko", no es nada conveniente cargar siempre a 16A siendo el límite 16A, en cuanto haya cualquier cable flojo tendremos una avería, si haces instalación a 16A, recomiendo un Cetac azul pequeño que es mucho mejor que un simple shuko de tostadora. Las protecciones eléctricas para cumplir normativa, el cuadro de superficie y el Cetac de 32A cuesta máximo 300.-€. Cualquier cargador monofásico debe poder cargar a 32A (7.400 W), un Wallbox para menos potencia es absurdo, para eso instalas una clavija Cetac sin más. Policharger es un cargador inteligente que permite cargar con la máxima potencia descontando el consumo que haya el la vivienda en cada momento y en base a la potencia máxima contratada

[@paulo.galvao]

es mas barato tener uno cable que dos... 300€?