¿Cómo LEER un METAR y un TAF? METEOROLOGÍA AERONÁUTICA

[@InsaNe1493]

Amigo me ayudaste mucho ...Falte a esa clase por motivos de urgencia y me ayudaste mucho y bien explicado...te lo agradesco

[@ESPPilot]

Me alegro que te guste Franco! :)

[@junniorsantos16]

espectacular!!! ojalá sigas haciendo videos así!

[@user-xq4ye5zw1m]

Interesante recorde algo de lo aprendido y resolvi algunas dudas, muchas gracias saludos desde MMGL

[@alejandrofloresbejarano4585]

me ayudaste mucho, te agradezco

[@ola98ful]

Excelente video la unica parte es que en las siglas HZ no estamos hablando de neblina sería bruma HZ- bruma BR- neblina FG- niebla

[@jeffersonwilliansplazadela6594]

Excelente video hermano

[@erickhacks]

Excelente aporte!!! de mucha ayuda.

[@RubensWestCoast]

Excelente trabajo. Saludos desde México

[@nataliarodriguez8735]

muchas gracias me ayuda en gran manera

[@evelinlopez7683]

Un muy buen video gracias por compartirlo

[@estebanmartinez54]

Excelente vídeo! Saludos desde Colombia

[@Beto.AmazonasCOL]

Gracias muy bueno el video, saludos desde Colombia

[@ESPPilot]

Me alegro que te guste! Publicaré más sobre meteorología durante las próximas semanas! Saludos!!

[@luisgutierrez7555]

muy bueno hermano!

[@Skullmandix.21]

Muy bien explicado, buen video

[@ESPPilot]

Gracias Aaron! Me alegro que te haya gustado!

[@donkassab5141]

Gran explicación, ganaste un nuevo suscriptor

[@ESPPilot]

Muchas gracias! Me alegro que te haya gustado 😃

[@lucianomelo3564]

muy buen video master

[@Joaoluizgarbelotto]

Muy bueno 👏tengo exame mañana 🤦‍♂️Jajaj gracias

[@renzocarranza7870]

Primero que todo felicitarte por el buen video . Claro y consiso. Quería hacerte consultarte dónde se puede ver las abreviaturas que muchas veces vemos en los RMK cómo PPOO ( que significa) entre otros .Hay alguna tabla ?. Espero me puedas ayudar . Saludos.

[@ESPPilot]

Hola Renzo, la FAA tiene varios manuales sobre meteorología donde puedes encontrar abreviaturas. Este es el link del libro que buscas: www.faa.gov/documentlibrary/media/advisory_circular/ac_00-45h.pdf

[@DAVIDGCR]

grande Courtois

[@nemat7688]

Que buen video explicativo, pero me quedo una duda, quienes o como se hacen los metar, ¿Hay una persona encargada de cada hora dar reportes? O será un dispositivo que calcula el clima

[@ESPPilot]

Hola Nemat! El reporte metar es automático y lo hace una máquina que obtiene esos datos. El ATIS si que normalmente está grabado por el ATC del campo.

[@gerryleoca652]

Cuál es el periodo de validez en el taf ?

[@briang109]

Puedes enseñar como hacer un metar y taf

[@sebastianlegarreta8399]

Una disculpa, no te equivocaste en el BLSN ? Estás seguro que es baja ?

[@leonidas3502]

Hola excelente video tienes de como leer un notams??

[@ESPPilot]

Hola Leonidas! Apuntado, lo intentaré realizar en las próximas semanas!

[@conkis123]

hola, gracias por el video, me podrias escribir la direccion de la la página que nombras al final del video(aviation weather....)

[@ESPPilot]

Hola Andrés! La página es aviationweather.gov/

[@SinaAsa]

Esto es algo inrrelevante, nosotros nos somos pilotos reales y se esta poniendo todo muy serio cada dia salen nuvos canales dando clases sin darse cuenta que esto son simuladores de vuelo en casos un juego que nos gusta ....si tienes ganas de proyectar tus conocimientos hazlo en claSES DE PILOTOS VERDADEROS y en estos canales comparte conocimientos como instalar ciertos programas aviones plugins metereologia programas sobre todo para el X-plane que es segun nuestro criterio el mejor simulador.....comparte conocimientos para gente normal y ganaras suscriptores y agradecidos.

[@ESPPilot]

Creo que te estás equivocando… mis vídeos son para ayudar a alumnos pilotos, despachadores y aficionados. Por lo tanto lo que explico es relevante para ellos. Tener ganas? Soy instructor de vuelo desde hace años, además de piloto de línea aérea… creeme que sé bastante de “clases de pilotos verdaderas” como tu dices… si buscas cosas para el sim, tienes infinidad de canales para eso… el mío no es el adecuado. Un saludo

[@SinaAsa]

@@ESPPilot un placer leerte te iba a escribir pero he preferido no entrar por que no quiero que pienses que soy prepotente ya que mi contestación hubiere sido como Webmaster de ingenieria social y obviamente he enseñado durante muchos años a los capaces...disculpa no quise ofenderte....te deseo suerte y hasta siempre, mejor me hecho a un lado...gracias

[@victorjaguarnemesis]

Lo que es no saber diferenciar el target de un video y además quejarse.