Cómo PREPARAR VALVULAS y porque prepararlas💥

Facebook e Instagram es jonatan chiozzone
jonatanchio...

[@facundogaleano1819]

Muy buen video Jona, gracias por tu enseñansa como siempre genio, un abrazo desde el sur de arg!

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro saludos

[@samuelcastillo5976]

@@chiozzonemotospreparacione4908 pork no haces un grupo de whatsapp y asi nos mandas tus vídeos de enseñanza k lo haces bastante. bien de doy un 100 de 100 has un. Grupo

[@joseeduardotrabazo7188]

Buenisimo video para alguien que necesita progresar con sus mejoras en su moto! Sos un groso!

[@robertoramirezquiroz1795]

Buenos trabajos gracias por brindarnos tus conocimientos y así poder mejorar nuestras motos bendiciones

[@matiasalejandrogomez7191]

Muy bueno como siempre. Gracias x. Compartir conocimiento.👌👍

[@jefferspalacios6501]

Gran trabajo, siempre miro sus videos para guiarme...

[@juacodetri9991]

Muy bueno bro muchas gracias 👏👏👏

[@atlantidauruguay]

Hola, gracias por éste video, en el punto en el que dejas claro que no, es ÉSTE trabajo de válvulas para motos de uso ''( DIARIO )'' estoy cambiando las guías y válvulas de mi Baccio Rider y las dejo tal cual me las vendieron, casi, casi las tocó y me fui a tu canal para sacarme las dudas y impecable, saludos Y gracias nuevamente Ricardo de Atlántida 💪💪👍😀

[@queibinsmithespinozatarril1229]

Gracias por tus vídeos amigo saludos desde PERU

[@motosuruguay784]

Muchos video de preparacion de valvulas nadie aclaro el x que alivianar sos un capo y muchos de los que alivianan no saben x que jaja sige asi chiso el mejor que ee visto 👏👏👏

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro

[@johanmanuelsanchez6003]

Muy buenos sus trabajos 👍👍

[@Diego-ok]

Buen video chiozzo!! Sienpre tan claro abazo

[@wayogaldamez4092]

Con este video me sacaste de muchas dudas que tenia sobre como trabajar el asiento de la válvula, gracias por compartir tu conocimiento. Eres el mejor en esto crack 💪🏽👏🏼👍🏼🤟🏾 un saludo desde Guatemala 🇬🇹.

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias saludos

[@sebastianfalero7745]

Excelente el x que quitar peso nunca lo pence que lujo imprecionante amigo sp 💪💪💪

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro saludos

[@yeremyacosta8012]

Ya cambié Netflix por tus vídeos jajaja qué grande! 🙌✊✊

[@chiozzonemotospreparacione4908]

😂😂😂 saludos 💪

[@melkisedecdelcarmen861]

Activo 100pre con tus videos muy buena tu explicación hermano gracias

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪

[@nahuelpal4346]

Hola Buenas tardes : antes que nada muchas gracias por estos videos que ayudan muchísimo a entender el funcionamiento de los motores. Por supuesto que ya puse mi LIke y aclaro que soy novato en esto de la mecánica y estoy estudiando la forma de hacer mi motor. Quería consultarles en el caso de que haga la modificación a las válvulas, puliéndolas y afinándolas, y a las entradas y salidas de los gases, y mejorar manualmente parte de la cámara de combustión de la tapa de válvulas. Realizando todas estas modificaciones para una mejor entrada y salida mi pregunta sería: es necesario modificar de alguna forma que por el momento desconozco, los inyectores (ya que mi motor tiene 4 inyectores de nafta) que son comandados según entiendo por la ecu (computadora) del vehículo ? O al entrar más aire se mezcla igualmente y no es necesario modificar nada de la inyección de combustible ? Gracias una vez mas por cualquier ayuda o comentario ! Todo sirve !

[@ginovecerra1455]

Genio jona!!!

[@dunn3676]

Exelente video 🔥

[@pelullobikers6485]

Buen laburo. no es para principiantes , antes hay que jugar con válvulas viejas para tomarle el pulso ... Saludos de argentina ✌️😉

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias Sí es fácil pero lo mejor es empezar con una válvula vieja tienes razón saludos

[@ilovetwostroke2t]

Buen video como siempre 💪a por esos 7k

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias por el apoyo que dan gurises vamos arriba

[@radamantyreinoso6091]

Felicidades por tu vídeo me encanta como explica todos 👏👏

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias saludos💪💪💪

[@mecanicapablo496]

Que buen laburo que te mandas loco Siempre explicando de 10 😎 que grande no me pierdo nunca un video tuyo se ve que tenes experiencia 😎✌ un saludó desde mi canal 👏👏👏

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro saludos 💪💪💪

[@mecanicapablo496]

😎😎un abrazo desde lujan broo

[@braiandiaz6204]

Buen video Muy bien explicado Saludos 🤙👋

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪

[@diegopastor717]

Muy buen video... saludos

[@manuelrangel7980]

Exelente video amigo Jhonathan

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias 💪💪💪

[@mototallerapmotos]

Quedo de 10 el video 👏👏👏👏👏✅

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias Álvaro saludos💪💪💪

[@luisvillagram1287]

Ya esperábamos un vídeo tuyo Muy buen video

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias💪💪💪

[@diegoracingteem833]

Muy buen video Jona me ayudó mucho. Hace un vídeo poniendo a punto una leva con el plato me encantaría aprender hacer eso y sos el indicado en enseñar. Suerte y saludos desde argentina

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias Sí ese video esta pactado para hacerlo cuando llegué a los 50,000 suscriptores saludos

[@ivanawierna7834]

Hola una pregunta para velocidad en tierra es confiable alivianarlas ? Porque lleva más aguante el motor

[@elangelmotos]

Muy bien explicado por q es increíble como eso funde el casquillo de aciento de valvula se unden las valvulas si se usa para calle no aguanta si para picadas funciona

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias saludos

[@Ruma21Lopez]

Bárbaro hermano, saludos de Nicaragua, desde aquí te veo y aprendo.

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro saludos

[@danielenriquefarfangasca9332]

Bastante trabajo manual, y sería bueno comparar los pesos gr. del antes y despues, muy buen consejo

[@lucasgaleano3174]

muy buen vídeo. me gustaría saber cómo mejorar el cigueñal si tenes algún vídeo.

[@joserujel7751]

Amigo consulta si trabajo así la válvula, tengo que cambiar resortes, digo por el tema del desgaste la carrera del válvula se agranda. Y la precio de cierre se debilita pienso q puede ser así o no tiene nada que ver. Es un buen video soy principiantes tus vídeos soy muy Buenos.

[@diegomendez6437]

Hola consulta usas dicp de corte o desvaste?

[@johnsalgado7121]

Excelente mi her 💪

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro💪💪💪

[@luchazooo]

Que lujo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪🤙

[@davidcespedes9071]

Como siempre mi amigo solo bueno , mucho conocimiento

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro saludos

[@gabriel3152]

Sos un crack uraa

[@Matiascartera]

Pregunta genio de otra cosa que busque en tus vídeos y no encontré al modificar leva y compresión no modificas el punto de entendido desde la chaveta del volante? Ya que da buenos resultados darlo mas avance

[@stevenpena1801]

buen vídeo deberías de subir vídeos de preparación de pistones para 1/4 de mil

[@joammakyeh3113]

Todo un crak jhona Saludos

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias 💪💪💪

[@lautarobarria7797]

Me gustaria que hagas un video del costo de preparar un moto pero con las mejor cosas para un motor varrillero!!!!

[@jpbiker3149]

TENES INSTAGRAM? MUY BUEN VIDEO EXPLICATIVO

[@sebastianfalero7745]

Espero el prox video bro no te pierdas

[@robertocarlosgiaramitta9552]

Hola capo! Al afinar el asiento no peligras que se chupe la válvula?

[@marceloreyes8652]

impeca bien cheee arriba uruguay😂💪👍😃👏👏😃saludo desde pando

[@leandrocirigliano9299]

Excelente video 😎

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias 💪💪💪

[@gastonssb1103]

Amigo cual es la diferencia de los resortes carga blanda a carga dura? Tengo una 110 con la tapa un poco preparada y quería saber un poco mas

[@adderlyrosario5258]

eres de lo mejor amigo la palabra genio te queda corto brother jeje

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Muchas gracias por el apoyo te mando un saludo bro

[@henrycedeno4858]

Broder que válvula trabaja mejor la pico corto o pico largo

[@gabriel10184]

Muy bueno amigo, estaría bueno que hagas un curso, aún que sea pago, ya que sabes bastante de preparación, nadie enseña lo que enseñas vos, y son muy pocos los que saben como potenciar bien los motores

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias saludos

[@andyalvarezlopez8342]

Que pedazo de video bro

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias amigo

[@brandonperez3950]

HOla Chiozzone, soy Brandon te hago una consulta, que diferencia tiene una caja de cambios de cg con una enduro o Cross oh q cambia ?????xq la enduro o crozz tienen las marchas más corta,.... Gracias

[@andyalvarezlopez8342]

Que disco usas Jona

[@papohuron]

Genioooooo !

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪

[@Barident]

hola Amigo, ¿si la válvula es más liviana se pueden usar resortes más blandos? o también: si pasas de un corte de cdi original a 9000rpm a otro de 10000rpm ¿cuanto más duros tienen que ser los resortes. bueno mi duda porque los resortes más duros implican una pérdida de potencia. Muchas gracias

[@gleudopooh6234]

Bro quisiera saber si vendes los productos preparados también 😬

[@el_loco_cteck6288]

amigo, ando buscando valvulas de admision para gilera g1 250 rr pero no consigo en ningun lado, tengo las medidas pero aun no sali con las medidas, se pueden mandar a hacer las valvulas??? si es si, afecta algo que sean echas??

[@fernandobaigorria4938]

Hola hace un vídeo sobre que avance de encendido darle a los 110

[@flaviomartinez4450]

Y q angulo le das al asiento? Y en la tapa?

[@jorgeibarra201190]

Hola capo cm va la verda muy groso lo q haces gracia tus videos me anime a llever mi 150 a 209... La verdad t queria preguntar q haces vos para mejorar el problema de toda 150 china en puto engranje de 3 tercera Jajaja me recomendaron el de la storm pero biena Saludos de mendoza

[@illyakrafchuk1586]

Cómo ya es costumbre. Muy bueno el video.!

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪

[@illyakrafchuk1586]

Yo estoy en proceso de preparación de una S2. La quiero llevar a 175cc muñón 2+2 pistón del xr200+1mm. Y 1 carbu del xr600 año 1986. (Venía con dos caeburarodes)😀. El otro día compré un par de válvulas 3b y las puli espejo. Pero no les quite material. Capas mañana haga lo mismo que mostraste y las vuelva a pulir a espejo.!

[@chiozzonemotospreparacione4908]

@@illyakrafchuk1586 muy bueno bro a meterle con esos proyectos mientras que se pueda y Dios lo permita te mando un saludo y gracias por siempre apoyar

[@germanmorales1188]

Excelente video, podrias hacer un vídeo de como poner válvulas más grandes a cualquier tapa de moto Saludos!

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Hola ojalá tuviera la herramientas para hacerlo.

[@gonzalopereyra5468]

de que parte de uruguay sos ?¡

[@heneyjimenezluis9431]

Bien hermano eso así es yo solo le rebajo la parte atras de las válvulas por temor a que lo vástagos rompieran en marcha

[@maxilucero7304]

Master como lo puedo hacer a mano?

[@franjasa]

Muy bueno video, para achicar el diámetro de la cabeza se puede hacer de la misma forma en el taladro de banco?

[@Fakuuv21.]

Si le pongo leva a mi moto 110cc toda original me servira o deberia cambiar algo? Alguien me saca de la duda!!

[@alelargeaud5495]

Muy bueno ace un video del pulido a espejo como se ace..que granos de lija se usa...

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Hola gracias en breve hago ese video saludos

[@agustinavila7949]

Hola. Que opinas sobre poner las Valvulas Bbb Racing (Competicion) en un motor 150 varillero estandar. Uso la moto para viajar quiero un poco mas de potencia pero si comprometer el motor. Gracias

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Hola la verdad nunca use soy de Uruguay y no se consigue muy fácil acá pero x lo que se son muy buenas

[@andyalvarezlopez8342]

Jona que disco le usas a la pulidora para alivianar la válvula

[@chiozzonemotospreparacione4908]

De lijas flap

[@santiagorodriguez4872]

Genial👍 me voy a lanzar de cabeza😂 despues te digo.

[@santidenko9338]

Eres muy duro mi smigo muy bueno video 👏👏👏

[@fasese1]

Buen trabajo y bien explicado para poder hacer en el galpon de casa jeje. Ahora mi duda es como hacen para que quede a espejo tanto una valvula como un ducto ,nadie muestra el procedimiento ,se que cambiando grano lijado pero no hay video del proseso completo.gracias

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Cierto no lo hice para que no fuera tan largo en breve hacemos algo así para que vean como las Pulo saludos

[@Alan-do7zc]

Le vas mandando lijas cada vez mas finas amigo

[@fasese1]

@@chiozzonemotospreparacione4908 dale gracias saludos desde sauce, fabian.

[@ezequieldelgado7156]

No le afecta nada a la válvula que le pases disco donde asienta en la tapa? O con la pasta de esmeril se acomoda?

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Eso está todo explicado en el video cuando puedas lo ves y si lo adelantas no entenderás saludos

[@eduardoguillen7033]

Hola amigo que clase de disco de pulidora usas??como se ve en el video es para corte..no seria mejor una de desvaste???pregunto...muy buen video gracias x mostrarnos tus secretos de preparacion siempre te sigo

[@chiozzonemotospreparacione4908]

La verdad lo hago con el de corte porque no lo apoyó al disco de costado utilizó sólo el apoyo de corte pero tal vez si a ti te resulte uno de desbaste es cuestión de probar la verdad que las hago con la pulidora con cualquier disco con la piedra de esmeril con una Lima con lo que tenga Jaja y siempre quedan iguales saludos

[@eduardoguillen7033]

@@chiozzonemotospreparacione4908 muchas gracias sos un capo

[@nandosrsblog]

Hola hermano cuántos días ya estaba preocupado, estamos siempre activos🇩🇴

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Gracias bro Todo bien por acá Espero que vos también te mando un saludo cuídense

[@nandosrsblog]

@@chiozzonemotospreparacione4908 todo está bn por aquí gracias a Dios, tú sabes que siempre estoy activo con lo de tu video

[@chiozzonemotospreparacione4908]

@@nandosrsblog 💪💪💪🤙🤙🤙

[@Matias-dt8up]

Bro y has probado valvulas de titanio? Pesan un 40% menos que el acero

[@juannnn8074]

Buen video. Una pregunta porque se cortan valvulas las motos?

[@andreyarias455]

Que modificaciones si se le pueden ir haciendo a una moto de uso diario para que mejore la potencia y compresión? Saludos excelentes videos

[@nachito_1733]

Hola si es 125 carbu de 28mm o cilindro y pistón 150👍

[@barrios4383]

Que pasa si pongo un resorte de válvula más grande que el original?

[@andressosa6012]

Q marca son las valvulas

[@danielduate4963]

Cada ves mejora las explicacion buen trabajo

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪

[@yonathannavarro2826]

Hola yo créo q con leva no funciona alivianar porq se podria cortar las barbula si se las puede pulir de arriba y abajo para tener mejor explosion saludos de argentina

[@chiozzonemotospreparacione4908]

🤙🤙🤙

[@santiagosilva3973]

Chizzone cuando vas ah hacer el vídeo del plato medidor de grados para que sirve y eso

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Cuando tenga 50,000 suscriptores

[@matiasmartinez8025]

No te es mejor usar un disco de baste ya que es especialmente para pulir?

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Lo hice con ese disco para que el video tenga más comentarios creo que lo logre Jaja si lo hago con desbaste o lo hago con el de corte o con una Lima o con una piedra y siempre me quedan igual Pero a ti Tal vez te resulte mejor con desgaste cuando hagas prueba saludos

[@matiasmartinez8025]

@@chiozzonemotospreparacione4908 yo lo decía porque a más de uno se le va a ir la mano y se va a quedar con media válvula en la mano 😂😂

[@malditopiti]

Pero con el aliviando no se corre riesgo de que se corte???

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Amigo cuando pueda mire el video porque lo que usted me está preguntando lo digo y lo digo en los primeros minutos por eso creo que no miro el vídeo o lo adelantó enseguida que lo puso saludos

[@jesuswalvertopachuri7149]

disculpe señor tengo un block 150 tengo un cilindro 300 se puede xfavor me saca de duda

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Bro cuanto mide la camisa del cilindro externa

[@jesuswalvertopachuri7149]

mide 76.22mm kiero armalo con una culata 250 se puede el experimento ???

[@ezequielskodopole7310]

Buenas crack una consulta las valvulas racing tmb las laburas de la misma manera ? Viste que traen un material (seria como que vienen bañada en ese material negro ) osea tmb se lo quitas ? O es mejor dejarlas como vienen ? Desde ya muchas gracias crack es que cada maestro tiene su librito y yo la verdad que confio en el tuyo saludos desde argentina

[@ezequielskodopole7310]

En mi caso no seria alivianar sino seria pulir la parte baja a espejo y las dos de admicion dejarlas rusticas como decis vos en la parte de arriba pero mi duda es tengo las valvulas 3b racing que me recomendas ? Pulirlas o dejarles el material que trae ?

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Hola las de competición no amigo ya bienen preparadas

[@ezequielskodopole7310]

Osea no aria falta ni que le saque el material puliiéndolas para que el flujo valla mejor ? Las dejo.asi como.vienen entonces ? Gracias por responder

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Las válvulas de competición ya bienen diseñadas para eso yo las dejaria como bienen saludos 🤙🤙🤙

[@ezequielskodopole7310]

Mil gracias , sos un crack a esmerilar nomas entonces jaja saludos broo !!

[@francoharaos8864]

Hola una duda no pasa nada q la valvula cuando le este dando con la amoladora levante mucha temperatura no se destempla o algo asi ? Yo le voy echando agua con una botellita

[@chiozzonemotospreparacione4908]

La puedes enfriar si quieres pero la temperatura que va a tener cuando esté en el motor te aseguro que va a ser muchísimo más que la que levantó mientras la trabajé con la pulidora🤙

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Es apenas una tocadita con la pulidora no es como cuando se trabaja una leva que hay que rebajarle milímetros esto es simplemente un poquito más que una pulida

[@yarinaortiz9217]

Esta bien .conpeticion para el dia a diario no . Buen punto

[@francodeleon9611]

Hola tenes algun número o red social para comunicarse con tigo para que pases presupuesto para armar un baccio classic F 125 a 200cc? Gracias

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Hola Fíjate en la descripción está mi Instagram por cualquier cosa saludos

[@francodeleon9611]

Dale gracias ahi te mande para seguir! Tiki soy en Instagram

[@heneyjimenezluis9431]

Dime porque otro medio puedo hablarte de una inquietudes

[@carlosgottardi5568]

Que grande... con una amola le da!!!

[@gabrielalexandersilveriova5244]

Klk jonaaah

[@chiozzonemotospreparacione4908]

💪💪💪🤙

[@alanrojas4991]

yo hago los mismo pero en vez de una mola le pongo una lija al agua en la punta del dedo solo para pulir y que los gases y la mezcla circulen con mayor facilidad, medio jugado tocar las válvulas se llega a cortar una y chau motor

[@emaawuanger8914]

Ay que tener pulso 😎

[@lucianofigueroa9966]

Otra cosa, al quitarle material , las válvulas disipan menos el calor, soportan menos temperaturas. El asiento queda tan finito que se queman y se pican fácilmente cuando la cagas a palo. Saludos desde argentina

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Te lo contó tu abuelo no 😂10 años preparando y vos decime donde puedo ver tus preparaciones que ya me fijo espero tu respuesta 👉💩

[@estebita_lato]

Venia medio raro, los gramos (si es que llega) a perder por gastar la valvula, adios metales de recubrimiento, cosa que bien resuelve un resorte con mas carga, pero cuando puso la valvula en el taladro de banco, y sacó la amoladora, ya fue, el titulo de mecanico lo sacó en la escuela de herrería. Yo no digo que no hay que rebuscarse, pero esto es demasiado. Lo mas lindo de todo seria ver como queda ese angulo hecho a amoladora, que de paso, si tenia stellite, bueno, ya es polvo en el taller, pero ojo, que el coeficiente de descarga aumentó un 0.000002%. Nicolaus Otto se revuelca en su tumba, que dolor.

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Dios te bendiga

[@lucianofigueroa9966]

He mirado muchos videos para encontrarle explicación a ese laburo. La verdad no entiendo porque todos pulen y le quitan material a las válvulas. Al pasar esas lijas por el vástago donde trabaja la guía y el reten de válvulas se reduce milimétricamente el diámetro aumentando el juego de las válvulas con las guías. Por otro lado, ese material oscuro de las válvulas es un pavonado, osea un tratamiento para endurecer el acero (lo mismo que se hace en los cañones de armas de fuego, o similar al acerado) lo cual lo hace mas resistente a las temperaturas que están expuestas las válvulas. Al pasarle esas lijas lo único que se consigue es quitarle el pavonado reduciendo la dureza del material, por eso cambia de color de negro a plateado. Esas es la causa por la cual las válvulas después duran menos. Si hicieras ese trabajo pero después volves a hacer el pavonado vaya y pase. Saludos.

[@chiozzonemotospreparacione4908]

Si preparaciones solo para los que pueden y quieren 💁‍♂️💁‍♂️💁‍♂️