Muy bien explicado, buen video, tienes que hacer más vídeos como este, explicando cómo podemos hacer éstas cosas en nuestros vehículos. Muchas gracias.
@Talleresebenezer6 сағат бұрын
Lo haré, muchas gracias !
@mecanicochapucero10562 күн бұрын
Gracias maestro. Buenas explicación. Y gracias por compartir la sabiduría.👍
@juanjo66673 күн бұрын
Super interesante y muy bien explicado, gracias.
@Talleresebenezer3 күн бұрын
Gracias a ti!!!!
@rikk309Күн бұрын
Gran explicación!! Podrías hacer un video explicando como cambiar las pastillas de freno y otro sobre como cambiar la batería de un coche con start & stop? Gracias!! y gran trabajo!!!
@Talleresebenezer6 сағат бұрын
Estupendo, lo tendré en cuenta, gracias!
@alexantonaya51072 күн бұрын
Muchísimas gracias! Estos vídeos ayudan mucho a aprender sobre Mecanica 👍🏼
@mariahippie19253 күн бұрын
Buenas noches. Da gusto escuchar tus explicaciones y tan ilustrativas. Muchas gracias.
@Talleresebenezer3 күн бұрын
Muchas gracias Maria !!!!
@carlosmejia54772 күн бұрын
Gracias, estoy totalmente de acuerdo con uno de tus seguidores, que pena no estés cerca de mi localidad, para que fueras mi mecánico de confianza, se nota que NO eres un cambia piezas integras
@marcosgil96252 күн бұрын
Muy bien explicado 👍
@xmen47282 күн бұрын
Lastima que estes tan lejos de mi casa, si estuviese mas cerca, serias mi mecanico de confianza...en serio, aqui no he visto ningun mecanico que trabaje y explique las cosas como tu...un saludo desde Alicante.
@Raúl-i4g3 күн бұрын
Video muy constructivo, así si, un saludo.
@Talleresebenezer3 күн бұрын
Gracias. Saludos!!!!
@ramonv.54283 күн бұрын
no se os olvide engrasar la rosca antes de poner los nuevos con grasa de alta temperatura para que salga mas facil la siguiente vez.
@xmen47282 күн бұрын
Creo que con grasa de cobre, si no me equivoco, es lo que se recomienda, para que la próxima vez que los saques salgan más fácil..
@Serg97c3 күн бұрын
Mucho cuidado con los calentadores de los coches viejos. Pueden estar soldados por el calor y como se te rompa uno, es un lío de cojones sacarlo.
@DavidFuentes-x3k3 күн бұрын
Eso se hacer chispas con el cable es una locura, puedes perforar una tubería si el cable tiene mucha sección, prender fuego el cable y tener un accidente, quemarse la mano entre tantas cosas, sin decir que si tocas cualquier periférico que tenga algún cable delicado provocas una avería mayor. Si usas el cable pon una lámpara en serie, si luce la lámpara el calentador está bien si no está roto y si tocas el chasis solo se encenderá la lámpara y no formas un pitoste. El método del polimetro es la mejor opción.
@chusbosquet61252 күн бұрын
todo perfecto pero te ha faltado darle grasa de cobre para futuras intervenciones, enhorabuena y feliz año
@abelalonso71882 күн бұрын
Qué miedo me da sacar calentadores 😬
@victormacho15052 күн бұрын
Eres mi crack,yo los cambié como as dicho,MUxas gracias
@SergioElDeAlemania2 күн бұрын
Ojo con lo de desconectar la batería. A muchos coches les deja de funcionar la radio y hay que meterle el código. Los más modernos puede que ni vuelvan a funcionar y haya que llevarlos al taller.