Cómo se demuelen cruceros de 300 millones de dólares | Gran negocio

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A fin de reducir los costos después de que la COVID-19 devastara la industria de los cruceros, la línea de cruceros Carnival vendió seis buques como chatarra. En el astillero de desguace de buques de Aliağa en Turquía, los buques Fantasy, Imagination e Inspiration de Carnival están en proceso de demolición. Allí, los trabajadores desarman y reciclan cada parte de estos enormes buques. Este es uno de los trabajos más peligrosos del mundo y se volvió más difícil cuando comenzaron a llegar más cruceros a las costas de Aliağa.
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Пікірлер: 214
@anonimato2679
@anonimato2679 2 жыл бұрын
me gusto el punto en el que se menciona las condiciones de los distintos astilleros, que si bien no es muy detallado, al menos da la idea suficiente del riesgo que presenta
@joseriquelme9998
@joseriquelme9998 2 жыл бұрын
Mucho riesgo. Es una vergüenza que se mencione lo imposible de la llegada de una ambulancia, considerando la enorme cantidad de millones de dólares que les reporta el negocio, tendrían que tener un centro de emergencia de alta complejidad con capacidades de quirófano para reimplantar extremidades o detener hemorragias grabes. Son unos descarados explotadores
@darkanel666
@darkanel666 2 жыл бұрын
Nunca me había preguntado que hacían con los cruceros viejos o en desuso.
@noejuliansaavedra
@noejuliansaavedra 2 жыл бұрын
Bueno alguien tiene que hacerse cargo. Es mejor que ver como los hunden en el fondo del mar.
@josemortizo
@josemortizo 2 жыл бұрын
El hundimiento de busques de manera planeada puede generar nuevos ecosistemas marinos, principalmente de arrecifes. Saludos.
@furbi963
@furbi963 2 жыл бұрын
@@josemortizo pues yo vi en un documental marino donde se toparon con uno, solo dijeron que hace un yate ahí.... Estaba totalmente intacto... Ahora que lo pienso posiblemente lo "desecharon" de forma "irregular"😬🤦
@noejuliansaavedra
@noejuliansaavedra 2 жыл бұрын
@@josemortizo lo se bro, pero hay empresas como esas que ya no pueden mantener el coste de sus yates o buqués y simplemenete los hunden con toda la porqueria que llevan dentro.
@walterfica
@walterfica 2 жыл бұрын
@@furbi963 yo sé de un crucero en dónde los dueños le pagaron a unos muchachos para que lo hubieran en el Pacífico y así poder cobrar los seguros correspondientes.. Es mentira pero hubiera estado lindo para una película.
@furbi963
@furbi963 2 жыл бұрын
@@walterfica zarpado ecosidio por la avaricia de unos pocos🤦
@NaNoGareis
@NaNoGareis 2 жыл бұрын
Ojalá esto se pueda expandir a los demás países donde solo los buques son abandonados en sus playas, debemos evitar la contaminación y aprovechar de una buena manera todo el material que tenemos
@sebastiangm89
@sebastiangm89 2 жыл бұрын
donde es eso?
@maurocorrea5895
@maurocorrea5895 2 жыл бұрын
Muy pocos deben ser desarmados así, la mayoría están en costas de países muy carentes. Ya que les sale más barato dejarlos varados que hacer todo ese proceso
@fernandomartinez3491
@fernandomartinez3491 2 жыл бұрын
En Bangladesh también se llevan grandes embarcaciones para su desarme. Les recomiendo ver como esas personas trabajan en precarias condiciones sin la mínima seguridad tampoco se cuida el ambiente,un desastre literalmente. En este caso hacen un buen desarme del barco y cumplen con la seguridad.
@songomis8326
@songomis8326 2 жыл бұрын
Que bueno que reciclen, seria demasiado desperdicio. Ademas si se elimina todo el lujo, se podrian usar como hoteles o viviendas.
@hubertfernandez5298
@hubertfernandez5298 2 жыл бұрын
No sería desguace en vez de demolición?
@RoRebato89
@RoRebato89 2 жыл бұрын
Me da pena ver como ha acabado el Imagination, fueron mas de 6 años trabajando en el de mayordomo de los clientes VIPS, todo tipo de pedidos desde conseguirles un Whoper hasta un anillo de 2 millones de euros.
@laislabella
@laislabella Жыл бұрын
Y yo el inspiration! Cuantos recierdos!
@HenryRosales-kg1sj
@HenryRosales-kg1sj 8 ай бұрын
Fantasy mi primer crucero 5 temporadas hice también en el Inspiration Extasy Paradice y otros más 30 años y me duele ver. Como terminan
@jotaerre4321
@jotaerre4321 2 ай бұрын
Póngase a jalar de vrd no ande de gato nomas
@CSTVF77
@CSTVF77 Жыл бұрын
Creo que se dice desguazado de buques... La demolición es para los edificios.
@TheCMan-025
@TheCMan-025 2 жыл бұрын
Que aprovechen todo lo que puedan
@akitajapan1651
@akitajapan1651 2 жыл бұрын
Que desperdicio deveras!... Que pena, yo eh viajago en estos. ahi podrian vivir Bien los homeless.
@TheCMan-025
@TheCMan-025 2 жыл бұрын
@@akitajapan1651 La sola existencia del buque así sea en deshuso cuesta dinero, ninguna organizacion de interés social asumiría eso.
@2132halo
@2132halo 2 жыл бұрын
@@akitajapan1651jajajajajajajaja en que mundo vives, aquí todo es dinero, no seas ingenuo, es más si tú fueras el dueño del crucero te aseguro que no dejarías vivir a alguien ahí gratis
@carloslesnar191
@carloslesnar191 2 жыл бұрын
@@2132halo desgraciadamente todo gira alrededor del dinero 💰 😪 ☹️ 😕
@oscarmartinez1234
@oscarmartinez1234 Жыл бұрын
Muy buenos , educativos y explícitos esos vídeos.
@GaioJ
@GaioJ 2 жыл бұрын
Este tipo de desguazado (Beaching) genera un impacto medioambiental brutal, aparte de la pobre seguridad de los trabajadores. El barco debería ir dique y desguazarse con el equipo correcto… Una cuarta parte de las costas de Asia están contaminadas debido a este tipo de desmantelado
@robertoheber4829
@robertoheber4829 2 жыл бұрын
Me parece una exageración,una cuarta parte de las costas asiaticas contaminada por el desguace de barcos............a cada cuadra desguasan un barco estimado ?
@bqs4936
@bqs4936 Жыл бұрын
@@robertoheber4829 No sé si es exageración pero me temo que no calculas el hecho de que cuando creas contaminación, las corrientes marinas se encargan de llevar los contaminantes a cientos y cientos de kilómetros. Además, es el hecho de desguazar en plena naturaleza en vez de hacerlo en un dique seco. Las legislaciones ambientales en muchos países casi no existen o no se aplican. Estamos en un mundo que calcula beneficios a corto plazo y donde el interés de unos pocos pasa por delante del interés general y de las generaciones venideras. Y otra cosa: olvida lo de que la contaminación consiste en lo que es inmediatamente visible al ojo humano. Los tóxicos actúan de manera insidiosa y tienen efectos a corto, medio y largo plazo.
@edgarallanpoe3946
@edgarallanpoe3946 2 жыл бұрын
Va ha ser sólo un recuerdo la existencia de los cruceros
@osvaldoemiliomenesesminano9691
@osvaldoemiliomenesesminano9691 2 жыл бұрын
Tal como dice el narrador, en caso de accidente es muy difícil que llegue una ambulancia, LA AMBULANCIA YA DEBERÍA ESTAR AHÍ.
@juangerardoduran4336
@juangerardoduran4336 2 жыл бұрын
Es correcto
@Raulgalvang2199
@Raulgalvang2199 Жыл бұрын
Si a la ambulancia le es difícil llegar entonces si ya estuviera ahí le sería muy difícil salir no?
@metalforever6694
@metalforever6694 2 жыл бұрын
Uno de mis sueños es viajar algún día en un crucero en el medio del océano
@rickhunter_1986
@rickhunter_1986 2 жыл бұрын
No... pues ni modo que sea en medio de la ciudad... 🤣🤣🤣
@jsuesavage3535
@jsuesavage3535 2 жыл бұрын
@@rickhunter_1986puede ser cerca de las costas
@MiguelMartinez-rh8dk
@MiguelMartinez-rh8dk 2 жыл бұрын
No pierda las esperanzas guarde un dinerito y vacacione en un crucero es lo máximo unas vacaciones perfectas solo es diversión y se desconecta de los problemas y los vicios de los teléfonos .
@leopeugeot504
@leopeugeot504 2 жыл бұрын
gracias a dios yo fui dos veces desde buenos aires hasta brasil en cruceros de MSC! es una experiencia unica!!! ya se va a cumplir tu sueño!!
@galitosiberianomusic2877
@galitosiberianomusic2877 2 жыл бұрын
Reeee locooo jajajak yo me muero jaja
@juanfernandogonzalezmoran2725
@juanfernandogonzalezmoran2725 Жыл бұрын
Los cortan con una lanza térmica que corta el metal como si fuera mantequilla
@15baquetas
@15baquetas 2 жыл бұрын
Quién ha financiado este video?
@marcreb24
@marcreb24 2 жыл бұрын
El fotomontaje de la portada del vídeo que la echo un niño pequeño verdad???
@VLADIMIR007ISH
@VLADIMIR007ISH 2 жыл бұрын
Ahi vi el crucero del AMOR
@doncangrejo
@doncangrejo 2 жыл бұрын
Me interesaría entrar a estudiar una carrera naval de éstos y crear un buque cómo éstos pero evaluaría la experiencia que necesito y los costos, pero compararía cuánto cuesta un viaje en crucero para evaluar si es rentable de fabricarme uno y triplicar las ganancias lo invertido en su primer día de inauguración oficial porque tan nuevo nuevo no será ya que se han de dar recorrido por seguridad
@srivsan1981
@srivsan1981 2 жыл бұрын
No se demuelen. Se desguazan.
@isidoroarmandomartinezflor902
@isidoroarmandomartinezflor902 2 жыл бұрын
Es UN Gran negocio que contamina sin control areas gigantes as que tardaran 10 mil años en regenerarse
@raylibiak4201
@raylibiak4201 2 жыл бұрын
En la costa africana también hacen ese desguace pero a pura mano. En África están los mayores cementerios de barcos del mundo. Y allá las condiciones son peores que en Bangladesh.
@carlosbrown2209
@carlosbrown2209 2 жыл бұрын
Tanto dinero y tiempo para construirlos y terminar así?..no se pueden remodelar?...por lo menos para que los que no tenemos tanto dinero podamos viajar en uno...
@fabriciogomez5611
@fabriciogomez5611 2 жыл бұрын
Con lo que ganan deberían de tener un pequeño hospital
@payasomery9153
@payasomery9153 2 жыл бұрын
Y ahora los están armando de nuevo 😂😂😂
@classicasforever1831
@classicasforever1831 Жыл бұрын
más me preocupa la contaminación del medio ambiente que estar de acuerdo con el buen salario. el mundo y sus complejos problemas siempre la naturaleza o entorno salen perdiendo... no importa cuantas medidas de seguridad se tomen.. siempre existirá la destrucción de nuestro planeta.
@ELCHARO
@ELCHARO 2 жыл бұрын
No se lo que valen. Pero se podrian adaptar para hacer carceles. Mejorarias la calidad de los presos y te aseguras que no pueden escaparse caminando.
@danielsam67
@danielsam67 2 жыл бұрын
incluso viviendas
@agustintineo5928
@agustintineo5928 2 жыл бұрын
Solo un preso podria decir algo asi jajajaja
@leviandersonalbarran523
@leviandersonalbarran523 2 жыл бұрын
Parece una buena idea... el problema es que el mantenimiento de mantener una embarcación de ese tamaño debe ser demasiado costoso.
@elquark3713
@elquark3713 2 жыл бұрын
Quiero ver el escándalo cuando se hunda el primero
@danielsam67
@danielsam67 2 жыл бұрын
@@elquark3713 no necesariamente tiene que estar en alta mar hay Miles de kilómetros de costa en todo el planeta se los puede encayar y asegurar en la costa y modificarlos cómo departamentos incluso pequeñas ciudades con locales comerciales escuela y demás
@sergiodominguez9066
@sergiodominguez9066 2 жыл бұрын
Parece fácil desguazar un buque, pero, hasta para éso es necesario tomar todas las precauciones posibles y hay que exagerar porque salen muchos residuos peligrosos, trabajé en "DEMERESA" (desguases metálicos y releminables) Saludos cordiales desde Tuxpan Veracruz México 🇲🇽 ✌️🕶️.
@antoniosanz4901
@antoniosanz4901 2 жыл бұрын
¿Y ahí también desarmaban buques? Me surgió esa duda y además me sorprendió que aquí en México exista ese tipo de trabajo.
@sergiodominguez9066
@sergiodominguez9066 2 жыл бұрын
@@antoniosanz4901 así es, en Tuxpan Veracruz, en el país hay 4 Tuxpan 😃 saludos 🇲🇽
@antoniosanz4901
@antoniosanz4901 2 жыл бұрын
@@sergiodominguez9066 Son 5 Tuxpan amigo, gracias por responder. (Nayarit, Jalisco, Michoacán, Guerrero y Veracruz)
@sergiocatalan5763
@sergiocatalan5763 2 жыл бұрын
Si coincido es una maquina muy grande que lleva muchos contaminantes asi que si no se toma n los recaudos necesarios purden contaminar todo el mar
@sergiodominguez9066
@sergiodominguez9066 2 жыл бұрын
@@antoniosanz4901 gracias por el aporte amigo 👍 bendiciones 🙏.
@manuelgallego657
@manuelgallego657 2 жыл бұрын
Será desmantela, demoler es :Derruir un edificio u otra construcción, generalmente empleando para ello explosivos o instrumentos apropiados.
@hernanortega7006
@hernanortega7006 2 жыл бұрын
Ya se de donde Turquía sacó en acero para hacer el puente colgante que derrotó al de Japón
@Daniel-gt4qu
@Daniel-gt4qu 2 жыл бұрын
Los buques se desguazan.. no se demuelen. La demolición es lo que se hace con los edificios..
@danielsanbsas
@danielsanbsas 2 жыл бұрын
es decir, que alguien se quedo con el negocio de los cruceros haciendo que otros los destruyan, digo no los podian dejar en algun galpon y ahora podrian volver a navegar de vuelta,
@sergiogomes9837
@sergiogomes9837 2 жыл бұрын
Estas cosas se realizan en países muy devaluados, sin control ambiental rigurosos, y políticas corruptas, por que no lo hacen en Inglaterra o Irlanda, mano obra barata leyes laborales pobres. Es así lamentablemente
@camaronconcolaadweedgers2117
@camaronconcolaadweedgers2117 2 жыл бұрын
Pero que locura mas cara si pueron Restaurarlos a muchos y 3 son vidiblemente recuperables ... Pudieron Restauralos y licitarlos a algun pais u dar Licitaciones a Corporaciones para su Rehabilitacion y Funcionalidad
@jaimejosemelendez3558
@jaimejosemelendez3558 Жыл бұрын
Increíble,grandes buques destruidos .
@lokoplay89
@lokoplay89 2 жыл бұрын
Como que no da tiempo a que llege una ambulancia, lo de tener un medico contratado alli todo el tiempo? Como no manejan millones....
@ansinapuerto77
@ansinapuerto77 2 жыл бұрын
Hermoso vamos a poner un desguase en México 😎😎😎
@gabmaiolino9574
@gabmaiolino9574 2 жыл бұрын
JAJAJAJAJA, vos que haces cuando estas en la pc? Otros: USAR PARA JUGAR Yo: VIENDO UN VIDEO DE COMO SE DEMUELEN CRUCEROS MILLONARIOS JAJAJAJAJ
@brunodenicolo6451
@brunodenicolo6451 2 жыл бұрын
Viaje con mi esposa en el carnival magic de galveston a bahamas en 2015 creo que es uno de esos barcos a punto de ser desguazado una pena era un gran barco hecho en italia
@hernandoramirezmedina9964
@hernandoramirezmedina9964 Жыл бұрын
Bruno. Recibe un cordial saludo. El carnival mágic está en servicio.
@gustavoselzer6662
@gustavoselzer6662 2 жыл бұрын
Después hablan de que no hay esclavitud. El mundo es una infamia . Ganan millones y para estos trabajos pagan monedas
@Carlosdecojoneslargoss
@Carlosdecojoneslargoss 2 жыл бұрын
Yo los usaría como hoteles flotantes y generarían mucho dinero.
@victorg3029
@victorg3029 2 жыл бұрын
Esa es una muy buena idea
@luchogalvez8642
@luchogalvez8642 2 жыл бұрын
No debe ser rentable, porque tenés que mover las máquinas para generar energía eléctrica, agua potable y otros servicios y eso conlleva gastar dinero para combustible y demás.
@aracelim2416
@aracelim2416 2 жыл бұрын
EN ESTE VIDEO NOSE MUESTRA LO QUE EN REALIDAD PASA EN ESOS BARCOS,LAS PERSONAS MAL PAGADAS Y ABUSOS...
@matiassebastianmolina966
@matiassebastianmolina966 Жыл бұрын
Lo que cuesta construirlo y lo destruyen así nomás, deberian venderlos a países tercer mundo para que los utilicen en transporte y turismo...
@ignaciocallejaiturbe866
@ignaciocallejaiturbe866 2 жыл бұрын
Fundir todo el metal
@guillermoarlandaericsson2872
@guillermoarlandaericsson2872 2 жыл бұрын
Solo desecha los que se va a desechar, es decir los viejos y no tiene nada que ver lo de la pandemia.
@juanpablojimenez5583
@juanpablojimenez5583 2 жыл бұрын
1500 al mes? Se arriesgan mucho para poco al mi parecer, es el sueldo mínimo en Canadá
@pokerprivado
@pokerprivado 2 жыл бұрын
Que triste
@sk8andreski
@sk8andreski 2 жыл бұрын
300 millones?? Ni de cerca
@escanora6618
@escanora6618 2 жыл бұрын
Supongo que les sobra el dinero y les da menos pereza simplemente reciclar el barco en lugar de adaptarlo para otra cosa, y encargar uno nuevo
@rosendaandreavlijtig9265
@rosendaandreavlijtig9265 2 ай бұрын
I wish that I can live in a ship
@ElCharlieNica
@ElCharlieNica 2 жыл бұрын
Ya ven pues tanta cosa y terminan como chatarra y gente en otros países muriendo de hambre que barbaridad
@hugoveiga_com
@hugoveiga_com 2 жыл бұрын
No se demuelen, se desmantelan. Hay que saber hablar Castellano
@yurisibelius2787
@yurisibelius2787 2 жыл бұрын
Y por que no lo venden a la ONU y lo convierten en hospitales o ayuda internacionales.
@karitbf2500
@karitbf2500 2 жыл бұрын
esa es una muy buena propuesta.
@andressilva7118
@andressilva7118 2 жыл бұрын
pero si la ONU es el protector de viejos politicos ladrones que ganan millones por no hacer nada y cuando lo intentan dejan un desastre, investiga sobre el desastre medio ambiental que dejaron en haití por ejemplo.
@ronaldfernandez4909
@ronaldfernandez4909 2 жыл бұрын
Bravo humanidad para eso somos lo mejor ke sabemos hacer ronper tirar ensuciar ect
@enriquesala779
@enriquesala779 2 жыл бұрын
Mirar en la india lo que no se ve
@JoseMiguelL
@JoseMiguelL 2 жыл бұрын
Yo llegue a viajar en esos dos barcos de Carnival
@USABoricuaBreeze
@USABoricuaBreeze 2 жыл бұрын
$300 Millones de dólares? Esos son cruceros súper viejos!!! Un crucero actual como el Wonder of the Seas de Royal Caribbean, puede llegar a costar el triple de eso…
@Shurperico
@Shurperico 2 жыл бұрын
Mucho más que eso seguramente. Hay yates, que ya valen esos 300 millones.
@diaaaaaaz
@diaaaaaaz Жыл бұрын
ese royal es de 2b
@M.Vaquero
@M.Vaquero 2 жыл бұрын
Que desastre la industria de los cruceros produciendo y contribuyendo a la contaminación con toneladas de desperdicios tóxicos!!😣😫😓😓😓
@giuseppefoto
@giuseppefoto 2 жыл бұрын
Exacto. Una industria dirigida a personas mediocres que quieren sentirse ricas con una horterada de viaje.
@alvarobermudez9367
@alvarobermudez9367 2 жыл бұрын
Sabio tu comentario 👏
@CJK_007
@CJK_007 2 жыл бұрын
@@giuseppefoto mas real no podria ser, porque nunca verás a un verdadero rico en eso, ellos tienen sus yates propios, es para que las personas se mientan y creer que tienen dinero y obviamente presumir en su entorno "ay me fui de vacaciones en crucero"
@giuseppefoto
@giuseppefoto 2 жыл бұрын
@@CJK_007 eso es lo que pienso desde hace años
@canalconsumismo5497
@canalconsumismo5497 2 жыл бұрын
@@giuseppefoto Demasiado básico reducir la experiencia de viajar en crucero a "ser un mediocre buscando sentirse rico". No sé si en tus cruceros viste eso o tu mismo lo hiciste por sentirte rico, pero es una forma de viaje mucho más económica que ir de ciudad en ciudad pagando hoteles y pasajes en avión. Por tanto es más bien lo contrario, no es para sentirse rico, es para hacer rendir el dinero. Puedes conocer 5 pases y varias ciudades del Mediterráneo o el caribe en un hotel flotante.
@elisiumcosmos7600
@elisiumcosmos7600 Жыл бұрын
Demolen.....no demuelen....sres.
@ausiasxv
@ausiasxv 2 жыл бұрын
Un edificio se demuele y un barco se desguaza.
@pablohidalgo1056
@pablohidalgo1056 2 жыл бұрын
Las medidas. De seguridad brillan por su ausencia, pero al propietario le da igual porque ahibtana más dinero y los estados no les crujen las costillas. La realidad del mundo liberal actual
@mirandam.1163
@mirandam.1163 2 жыл бұрын
X que no los venden a 3ros países que los necesite
@carloslesnar191
@carloslesnar191 2 жыл бұрын
Porque cuesta un huevo mantener esos barcos en países pobres no sería negocio,al contrario, sería un problema
@johnmismo8329
@johnmismo8329 2 жыл бұрын
Se dice "desguazan" no "demuelen"... Se demuelen los edificios, los barcos se desguazan.
@laviande394
@laviande394 2 жыл бұрын
Adiós mi pullmatur del alma😭
@tuguiaguanacodelsalvador4904
@tuguiaguanacodelsalvador4904 2 жыл бұрын
Desguace o desagüe 😅😂
@arkantos0127
@arkantos0127 2 жыл бұрын
Mejor sería transformar esos cruceros en hospitales, o, en cárceles flotantes
@Gerinya
@Gerinya 2 жыл бұрын
Se dice “mamparos, cubiertas escotillas “
@3eeevvvssselministro116
@3eeevvvssselministro116 2 жыл бұрын
Hay es donde sale más caro el caldo que el frijol
@Tavo16
@Tavo16 2 жыл бұрын
Lo que dicen es totalmente falso, el buque inspiration es de 1996, buque imagination de 1995 y el buque fantasy de 1990, cruceros muy viejos para competir con MSC, NCL o Royal Caribbean en cuanto línea de cruceros de última generación como los de la clase OASIS de RC, clase de mentirosos 🤡🤡🤡😐
@martinfranciscomiranda9085
@martinfranciscomiranda9085 2 жыл бұрын
Imagínate cortar el buque con la espadas láser de los jedi. En un rato lo desguacen
@furbi963
@furbi963 2 жыл бұрын
Na sería poco rentable. Se tardaría mucho y la Jedi cobrarían mucho
@eduvijisrivera887
@eduvijisrivera887 2 жыл бұрын
Es increíble destruir construcciones tan costosas pero si ya no tienen productividad es la mejor opción.
@luiscarlospallaresascanio2374
@luiscarlospallaresascanio2374 2 жыл бұрын
Wtf justo lo que estaba imaginando xd
@bonviatgemusic247
@bonviatgemusic247 2 жыл бұрын
eso lo hace Frankie y Ga Li La company de Water7
@namilu6171
@namilu6171 2 жыл бұрын
no hay mujeres que trabajen en estos lugares? porque son siempre los hombres los privilegiados de hacer estos trabajos?
@alflrkolwodf4238
@alflrkolwodf4238 2 жыл бұрын
Si hay mujeres pero pocas por qué en ese trabajo se usa la fuerza (no estoy diciendo que no hayan mujeres fuertes) Antes de escribir investiga, feminista 😹😹😹
@golfilloz
@golfilloz 2 жыл бұрын
@@alflrkolwodf4238 Maña, no fuerza
@douglaslopez7863
@douglaslopez7863 2 жыл бұрын
Por dios detesto el feminismo barato. HAY MUJERES TRABAJANDO EN ASTILLEROS. Mostraron 10 personas y seguramente hay 100 veces más. Tampoco mostraron al contador/a, al ingeniero/a ni al guardia de la puerta. Pero te aseguro que están.
@namilu6171
@namilu6171 2 жыл бұрын
@@douglaslopez7863 todos los cisnes son blancos? no, hay algunos negros, muy pocos pero hay. Pero en trabajos como estos, en la mineria, en la construccion de edificios, casas, puentes, rutas, en la pesca de alta mar, en la extraccion de petroleo,limpia vidrios de edificios, en la siderurgia de altos hornos, en la ganaderia, en la agricultura, ........en las guerras hay un porcentage mucho mas alto de hombres que de mujeres. Y en todos estos trabajos se mueren mucho mas personas que en una fabrica de juquetes. Yo tambien estoy cansado del feminismo barato que trata a los hombres de privilegiados, privilegiados de que? ........... de morir antes que una mujer
@douglaslopez7863
@douglaslopez7863 2 жыл бұрын
@@namilu6171no veo a nadie que reclame que haya un hombre obeso desfilando en Victoria's secret. En el mundo hay más mujeres universitarias que hombres.y no hay hombres quejándose por eso. Las mujeres tienen el mismo derecho a trabajar.pero en Turquía en Suecia en Finlandia en EEUU o inglaterra y en el mundo entero son los dueños los que tienen el derecho a tomar el personal que se le antoje. Si tu en una mudanza,quieres que saquen un mueble pesado y de mucho valor para ti. A quien eliges? 2 hombres o 2 mujeres? La física no tiene nada que ver con la igualdad de género. También hay más presos hombres que mujeres. Pero no tiene nada que ver con el género.
@EL_DIABL000
@EL_DIABL000 2 жыл бұрын
Siempre viendo la paja en el ojo ajeno, costumbre negativa de ver solo lo malo de las cosas en lugar de agradecer que se trata de hacer lo mejor posible.
@VillamercedesParadise
@VillamercedesParadise 2 жыл бұрын
Los barcos no se demuelen. Los edificios si.
@matrioxraven1929
@matrioxraven1929 2 жыл бұрын
Exacto, los barcos se desguasan
@robertoalcazar7159
@robertoalcazar7159 2 жыл бұрын
@@matrioxraven1929 Qué guasón!!
@RicardiTurpoMamani
@RicardiTurpoMamani 2 жыл бұрын
Se ve que Chittagong se ha vuelto lento en desguaces
@Lalocura69
@Lalocura69 Жыл бұрын
Yo viaje en el imagination 🥹😅😞😔
@angelrozano1934
@angelrozano1934 2 жыл бұрын
Y si se le permitiera al hombre poseer más ,,tambien lo destruiría, dirección trágica del camino del humano.
@fernandojuliobiole4664
@fernandojuliobiole4664 2 жыл бұрын
Se termina el turismo en cruceros sellados que recliclaban el aires por todos los camarotes llevando el virus de uno a otro.
@luiszxz12
@luiszxz12 2 жыл бұрын
estos barcos ya están fuera de servicio mas que nada por la antigüedad . por buques nuevos son mas grandes y con mas servicios yo trabaje ahi , pero no son atractivos .para los pasajeros pues hay mejores barcos en calidad de servicios y precios competitivos
@valentincabezas4277
@valentincabezas4277 2 жыл бұрын
Los buques se desguazan
@aritzarrondo8595
@aritzarrondo8595 2 жыл бұрын
Pullmantur aún nos debe más de 2.000€...
@golfilloz
@golfilloz 2 жыл бұрын
Eso es un salario sólo
@aritzarrondo8595
@aritzarrondo8595 2 жыл бұрын
@@golfilloz Para tí, para nosotros (primer viaje en mucho tiempo) era un precio a pagar por los 25 años de casados.
@ChinoCopart
@ChinoCopart 2 жыл бұрын
ya la mayoria le sacaron el dinero ... mas lo q lo venden
@carloslesnar191
@carloslesnar191 2 жыл бұрын
Ya están superpagados esos barcos, la venta esta demas
@fernandolaorgarojas4282
@fernandolaorgarojas4282 2 жыл бұрын
Perdón pero la que narra se parece a un asistente de voz, recomendaría mejorar eso, quita las ganas de ver el video.
@densdiego
@densdiego Жыл бұрын
Bangladesh Chittagong another place 😢
@artemiovelaochaga2209
@artemiovelaochaga2209 2 жыл бұрын
Los buques no se "demuelen"....se desguazan .....
@fernandover9538
@fernandover9538 2 жыл бұрын
Eso es un billetón ....🤔
@cerokelvin242
@cerokelvin242 2 жыл бұрын
Traer ruceros desde el Caribe, ¿no hay astilleros allí?. ¿Y llevarlos a Turquía teniendo en la costa del Cantábrico de los mejores astilleros del mundo y a mitad de camino?. Claro, en Europa se tiene q trabajar con unas normativas que no hay en otros lugares, además Turquía es mejor socio que España, pero bueno , es lo de siempre, no tenemos a gente que defienda lo nuestro y como decimos barra para casa.
@ravvvvvv
@ravvvvvv 2 жыл бұрын
mira el video, turquia cumple con las normativas europeas. pero si, me quedo mil veces de socio a turquia que a los colonizadores seriales
@facundocaceres2011
@facundocaceres2011 2 жыл бұрын
Las empresas prefieren llevar sus buques a otros países por algo simple, para contaminar lejos de su país y no hacerse cargo de los problemas de los trabajadores que desguazan
@edgardorosso5991
@edgardorosso5991 2 жыл бұрын
Éstas cosas hacen las empresas de éstos buques, en vez de dotarlos para qué los pobres también puedan hacer un viaje internacional, y si no se puede x q el buque no funciona, que se lo ubique en lugar seguro, para destinarlo cómo sistema habitacional alternativo para inmigrantes en EEUU y otras naciones, pero no, esas empresas parecen inteligentes pero SE VE, SON TACAÑAS O MEZQUINAS, los hechos lo demuestran, punto.
@djjosehdz5768
@djjosehdz5768 2 жыл бұрын
Simple no hagan más Cruceros 🛳
@carlsam7451
@carlsam7451 2 жыл бұрын
No todo fue a causa de la pandemia
@ECLASCAA
@ECLASCAA Жыл бұрын
LOS EDIFICIOS SE DEMUELEN, LOS BUQUES SE ACHATARRAN.
@jcmadruga
@jcmadruga 2 жыл бұрын
Este video es bastante malo. No creo que corten o desguacen un buque de solo 5-10 años. Y dicen que Greenpeace critica. Alguna Greenpeace no critica algo. Si los hunden malo. Si los han desguazado. Malo. Que le va bien a esos?
@haytortilla5
@haytortilla5 2 жыл бұрын
Y donde está la cota de inserción de las mujeres es estos trabajos? jajaja en fin, la hipotenusa.
@herm3019
@herm3019 2 жыл бұрын
Deben estar en la oficinas bajo calefaccion preguntandose x que esos soldadores que desarman los buques que pagan los sueldos de todos huelen tan mal y estan todos maltratados por el sol, y finalmente diciendo ninguno de ellos estaa nuestro nivel
@tincpg2001
@tincpg2001 2 жыл бұрын
Derruir un edificio u otra construcción, generalmente empleando para ello explosivos o instrumentos apropiados. "las máquinas procedieron a demoler la segunda fila de la edificación" Los barcos se demuelen? O se desguazan?
@matiast7772
@matiast7772 2 жыл бұрын
Alguien más ve esa mancha negra el agua al minuto 1.39 ?
@herardoalvarez6164
@herardoalvarez6164 10 ай бұрын
Que webada como hacen eso
@jaimeeva187
@jaimeeva187 2 жыл бұрын
jjajjajajaj esta grua 2000 toneladas.... seguro que si
@demetriolopez1103
@demetriolopez1103 2 жыл бұрын
Todo va al fondo del mar es solo circo todo está perdido 😓
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