Cómo se usa la herramienta de puesta a punto de motor k4m de Renault

[@fernandotorres5639]

Hola amigo muchas Gracias Exelente Una pregunta por estar mal el tiempo de la banda de distribución de un Platina puede perder compresión?? Lo que pasa que el mío le midieron la compresión y dio 85 psi en los 4 cilindros 😢😢 Pero no checaron que estuviera a tiempo la banda Solo me diagnóstico un ajuste completo Que pasan de los 20000 aprox Lo cual por el momento no tengo El carro prende bien Pero no tiene potencia y saca humo en las subidas Y a baja ralentí tiembla un poco Muchas gracias

[@JaimeMartinez-rl8hj]

Super excelente

[@pabloromero3285]

@@JaimeMartinez-rl8hj gracias 🫂

[@josemendez3502]

Excelente video y excelente explicación maestro mecánico. Dios le bendiga y le siga dando más sabiduría y pueda compartir con nosotros los aprendices de mecanica automotriz. Por favor siga subiendo mas videos . Lo sintonizo desde Houston texas. Ya me suscribi a su canal y le di mi like.saludos.

[@pabloromero3285]

@@josemendez3502 gracias me ayuda un montón si mira mis videos y le dan me gusta ya que eso permite a q mis videos llegue a más gente como usted

[@xm8log930]

​@@pabloromero3285​@jkracing2569 hola rey hoy hize mi distribución y estaba afuera de punto el motor lo puse a punto pero la herramienta de k4m la del árbol de levas me quedo dura apretada y más cuando ajusto los engranajes del árbol de levas es normal amigo ayúdame por favor espero tu mensaje

[@pabloromero3285]

@@xm8log930 hola puede que entre justa xq la herramienta este fabricada con un material más grueso y hace q entre justa o también fija xq tenés girar individualmente los árboles para q calce bien. Y cuando aprietes la pole del árbol no agas q le herramienta de la punta del árbol resina la fuerza tenés q fijarlo con la q va en la polea.

[@pabloromero3285]

Espero te sirva de ayuda y si entra ajustada la herramienta no le des importancia lo importante es que calce en su lugar giralo con la mano dos vueltas completas antes de darle marcha y te aseguras de q quedó bien.

[@xm8log930]

​@@pabloromero3285​hola el problema siempre fue que mi motor k4m como es nuevo no lleva ese agujero para meter el bulón de la traba de la parte atrás del árbol de levas minuto 4:56