CÓMO SUSTITUIR LOS BUJES O SILENTBLOCKS DE UN COCHE O MOTO

[@pedromlr1]

ole ole, Joaquin gracias gracias los ingenieros de la F1 no te llegan a la altura de los tobillos que CRACK que eres, la verdad que nos ayudas muchísimo yo el extractor que te has fabricado que encima te sirve para colocar el SILENTBLOCK pequeño es todo un éxito eres muy brillante venga AMIGO un abrazo JOAQUINERO

[@MAXIPES-j2y]

Si señor eres un maestro sigue así me encantan tus vídeos y ayudan mucho mi coche tiene 28 años y me arto de cambiar estás piezas, pero gracias a ti hace que de gusto hacer estás cosas

[@BranyCadiz]

Estimado Sr. Joaquin, soy de la sociedad protectora de tornillos y tuercas, es mi deber comunicarle que la proxima vez que uno de nuestros protegidos sea amenazado con una machota tan grande, nos veremos en la obligación de tomar las medidas oportunas, sin mas un saludo. Buen video crack, como siempre aprendiendo cosas nuevas.

[@SBZERO1]

Abraham S.M jajajja

[@Colt73]

Muy bueno Joaquín!! En el primer caso has tenido una paciencia admirable. Yo, hubiese tomado la radial y a corte con el silens block. Pero el extractor casero te ayudó mucho!! ahora...el segundo te dio trabajo!!! jejejej!! y se q se transpira bastante. Tuve q cambiar los del horquillon trasero de mi moto y salieron a "puro palo" y la infaltable sierra!!! jajajajajja!! pero son lindos trabajos... nos ahorran dinero!! A modo de comentario, usa afloja tuercas. Es muy útil para metales oxidados. Aunque mas no sea un poco de keroseno con aceite viejo de motor. (remedio casero)... Mis saludos master!!!

[@mariov.d.3709]

Muy ingenioso el extractor que te has currado, si señor y como siempre muy bien explicado todo. Lo suyo ahora era cambiar los amortiguadores y de paso, ya que se debería alinear la dirección, cambiar también la rótula de dirección, que se ve que tiene el guardapolvos roto. Y si ahora me dices que te curras una alineadora con una cuerda y un par de palos, buaaa, la bomba!!! Eso sí, tener en cuenta que si alguien se aventura a hacer una reparación en un coche sin ser un profesional del tema, asegurarse muy bien de lo que se hace y revisarlo todo detenidamente, un tornillo sin apretar o una pieza mal colocada puede causar un grave accidente e incluso muertes. No es un juego. Creerme, tengo vistas muchas pifias incluso de profesionales y ojo, todos cometemos errores y yo el primero.

[@tank777ad]

es muy practico como decir cuando solo tienes herramientas basicas, otra forma de hacerlo, muy bueno ayuda a los que somos reparadores por hobby.

[@pesquere]

Me encantan estos vídeos con cambies los amortiguadores haces otro vídeo que están muy bien. Muchas gracias por tus conocimientos e ideas. Fenomeno

[@jorgecse7112]

En la ultima itv me dieron un toque por los bujes...bueno, en realidad ya es la segunda vez que me lo dan, así que este video me ha quitado de muchas dudas ya que es una de las pocas cosa a las que no le he metido mano aun.Gracias, y buen video como siempre.

[@juanr.8304]

Joaquín eres un crack, hace unos años cambié los de mi peugeot 106 y daba la casualidad que siempre se me iban los del lado derecho. Y por logica siempre se pillan las alcantarillas, y bacheado de ciudad por derecha, y por eso suele romper mas ese lado pienso yo. Lo del amortiguador... (un poquito de KH7, pistoletazo de agua a presion y lo que aguante... jajaja) Un saludo!

[@patximartin7116]

Joder Joaquín, no sabia que también le dabas a la mecánica. Peazo artista. Yo hago también de todo, pero no soy ni la mitad de alegre y ni la mitad de buen tío, explicando con tanto entusiasmo y alegría. CRACKKKK.

[@franciscocazalla411]

Hace tiempo que no veía la mecánica de a pie. Perfecto, Joaquín. Una forma de hacerlo todo con poco dinero. Como decimos los andaluces: "sabes más que los gorriones!"

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajajajajajajaja muchísimas gracias amigo. UN ABRAZO.

[@amablegarcia8609]

EFE UNO JOAQUIN, Hola grandullón, enorme, gigante... en un momento dado hablas de hacer un video donde enseñar el modo de cambiar la RÓTULA de suspensión del trapecio, por favor, donde está para poder mirarlo y aprender el modo de hacerlo, gracias mil y no cambies...

[@josemanuelbayoncarrasco7372]

Q grande eres...q aprendan los de honda...no son mecánicos...son cambia piezas...un saludo.

[@kikerikcars9202]

Muy buen vídeo, Joaquín. Te cuento algo a tener muy en cuenta: La vida de ese silentblock (el que Honda no vende) va a tener acortada su vida. El porqué? Pues porque ha sido apretado con su tornillo correspondiente estando la suspensión estirada. Cuando el coche pose en el suelo, que es su posición de trabajo, lógicamente la suspensión se acortará, y por tanto el trapecio subirá en relación a cuando tenías levantado el coche, quedando ese silentblock ya con un esfuerzo de torsión. Por eso el trapecio ha de ser apretado con la altura de suspensión de cuando el coche está en el suelo. No sé si habré sabido como expresarlo para que lo entiendas. Un gran saludo y sigue así, muchas gracias por tus vídeos.

[@PabloAG749]

Joaquin me suscribi hace poco y desde que me he suscrito has subido mas de 10K de suscriptores y la verda que me alegra que crezca gente como tu se ve que pones mucho empeño en tu trabajo y eres un crack. Un saludo

[@bady13]

Muchas gracias Joaquin! es una excelente idea de como abaratar costos tanto en herramienta con en mecánica, yo he ido con el mecánico y todo lo quieren sacar a golpes, y meterlo igual. Gracias por compartir!

[@josesalido893]

Viene muy Vien juaquin 40€ el sinenbloc mas la mano de obra en un taller, esto viene muy bien te mereces un like uno un huevo juaquin un saludo desde la mancha.

[@AngelGarcia-ut1ov]

Muy bueno, me pareció genial el útil que has fabricado para la extracción del silentbloc, solo comentarte que a parte del amortiguador también deberías sustituir la rótula de la dirección y revisar la rótula inferior del trapecio ya que parece que tienen rotos los guardapolvos, y repercuten directamente en la seguridad del vehículo, y no suponen grandes costos de reparación y se cambian fácil. Muchas gracias por tu gran trabajo y espero no te moleste mi apreciación, un saludo.

[@patrikaranzulu7175]

Muy bueno todo. El util de extraccion, las explicaciones y los consejos. Bravo.

[@franciscojavierjorgegarcia3018]

Muyyyyyyyy bien Joaquín eres de los míos siempre inventando para solucionar las cosas un abrazo maestro

[@pedroantonios.p.7097]

Joaquín las brochas no cuestan mucho. Los silenblocks Honda se los deja a Fernando Alonso para su formula. Muy buena explicación. Una gran ayuda para ahorrarnos unos eurillos. Un saludo.

[@golfosantos2645]

Muy buen video muy bien explicado. Consejo de mecanico para la proxima el casquillo interior lo pudes cortar con una sierra neumatica o desgastarlo con un fresa neumatica menos sufrimiento al igual que apretar las varillas con pistola.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchísimas gracias por tus consejos amigo. Como digo en mucha ocasiones...no paro de aprender con vosotros. MUCHÍSIMAS GRACIAS.

[@golfosantos2645]

F1JOAQUIN Es mi oficio despues de 16 años son truquillos

[@josemglarialaspidea6283]

Muy educativo ... de calzo suelo usar tacos de madera o palets, y si me pilla en viaje siempre pongo la misma rueda que saco como calzo de seguridad

[@Rodolfo607]

Buen vídeo y muy ingenioso!!! ahora te falta volver a cambiar el amortiguador, saludos y gracias por compartir

[@klauskollmann4105]

Los Honda son muy bueno, caros de repuestos pero como tú dices hay que ahorrarse unos pesos muy bueno tu video

[@alvarito2087]

Genial para cuando deba cambiar los bujes de la moto que deben ser mucho mas fácil, gracias Loco, saludes desde Costa Rica

[@sergipinyes7913]

Un artista Joaquin, Gracias a tus inventos, aprendemos a hacer hermientas joaquineras, Solo te falta patentarlas y a los grandes centros de bricolaje o montar tu mismo una cadena de bricolage con tus inventos. (Centro de bricoinventos Joaquinero) jejejeje. Un abrazo.

[@EFEUNOJOAQUIN]

JAJAJAJAJAJAJAJAJA

[@algunavezeneltiempo]

He estado viendo tu video, y me ha parecido fenomenal, tienes muy buenas ideas sin gastar demasiado y eso es lo importante, eres un crak y lo digo de verdad, a mi que no se me resiste nada, veo que eres muy bueno.Saludos desde Leon tu vecino del norte.

[@legna13405]

En estos tiempos, esta bien saber cambiar los silentblocks, y evitar las holguras y ruidos. Muy buen video. Gracias

Cómo echaba de menos vídeos de mecánica!! Gran trabajo como siempre, no me canso de darte las gracias. Mi like dejado religiosamente 😉

[@javiergallardo7057]

Grandeee joaquinnnnn entre tu y juan diego de cars doctor poco pisará mi coche en el taller, sois unos cracks, y me das envidia como te buscas las avichuelas para todo!

[@doblejj]

Excelente video Joaquin. Le pegan muchisimos estos videos al canal. y excelente explicación como siempre. Gracias man!

[@juana.garciaalonso8728]

Estupendo Joaquín soy Juan Antonio desde Tenerife . Muy instructivo amigo me ha encantado te felicito por tu ingenio e imaginación eres un crac aquí tienes un seguidor de tu canal acérrimo y un amigo por Tenerife . Gracias por enseñarnos tanto . Saludos cordiales...

[@josepuzkat2530]

Excelente su vídeo, desde Venezuela gracias por esos tips

[@dzg7315]

Joaquín eres un máquina, muy chulo el extractor casero. Gracias. Un saludo

[@franjavi1400]

muy buen tutorial!!! gracias al de los discos de freno me atreví a cambiar los del mio, espero no tener que cambiar los silentblocks nunca, pero de ser asi gracias a tu video lo intentare.

[@cruydel1234]

Un buentrabajo nos llena de sadisfaccion Siempre. Saludos desde tenerife.

[@lucassuarez278]

Muy buen video Joaquín, como siempre. Muy didáctico y campechano. Solo tengo un pero: la grasa ataca al caucho y plásticos en general. Para estos trabajos lo apropiado es la vaselina corriente y moliente, que es neutra y no perjudica la goma 👍🏻👍🏻

[@rebecastones9659]

Correcto,las grasas negras tipo Molikote descomponen las gomas,en el caso de los silenblocks es degradarlos en poco tiempo,lo mejor para acoplar uniones flexibles metal-goma es agua con jabón neutro,permite el deslizamiento de la pieza a través del caucho y a las pocas horas se seca haciendo que la torsión se realice en el caucho y no en la unión metal-caucho

[@catalancabreado8956]

buen video y muy bien pensado el útil, para ir más rápido la próxima con un soplete derrites la goma y sale con la mano en un momento. también sirve una pistola de calor pero es mas lento.

[@juangarciamunoz]

👍👍👍👍👍👍 CRACK MAESTRO Y fabricante de utiles a medida....... LO TIENES TODO fantastico y util Muy buen video Sigue asi

[@todometal]

Que bueno eres mañoso un sentido de humor estupendo me reído mucho muchas gracias por tus vídeos y sigue a sin. Un saludo.

[@miquelmm6514]

Muy buen tutorial , aunque hay que ser un poco mecánico, pero muy bien explicado. Sobretodo el tema de la seguridad a la hora de hacer fuerza desde el coche. Muy útil. Gracias.

[@alonsoapariciovenegas4388]

Hola juaquin....exelente vidio ...eres el mejor...buenas tomas y buena explicación....te pasate una vez mas...nada mas que agradecerte...un abrazo desde chile...alonso..

[@juliolavara7276]

muchas gracias por enseñarnos tanto eres un fenómeno tu y juan Diego me enseñas mucho gracias

[@juanf.gonzalez9278]

Como siempre, GENIAL!!!!. Joaquín, eres un CRACK. Un gran saludo desde Bilbao.

[@Elcocinillasabroad]

Que máquina, mecánica con humor! Cuanto arte! 😂

[@cokydelgadillo3285]

Muy buen video joaquin y justo a tiempo porq este fin de semana pensaba cambiar los de mi auto!!! Gracias por los consejos!!

[@felipedelacuerda]

Muy currado Joaquin, debe ser mucho trabajo hacer el trabajo y a la vez grabar y explicar como lo haces, gracias por tus esfuerzos!

[@joseaarce9574]

Hola Joaquin, la verdad excelentes videos y muy útiles y muy bien explicados, gracias a tus videos ya se como solucionar algunos desperfectos en mi casa saludos desde Argentina.

[@puntosolopunto]

Muy chulo eh! Lo mejor de estos vídeos es que hacen perder el miedo a meterse en faena.

[@jeyserjeyser2471]

Gracias por compartir tus conocimientos,admiro la ilusión y la alegría con cual lo haces.

[@ingepegassero]

Excelentes tips de herramientas caseras, gracias por compartir. Saludos desde México.

[@efrainnosalvy3184]

Hola Joaquín, muy buen vídeo,como siempre práctico y acertado te mandó saludos Joaquín y un fuerte abrazo Maestro!!!

[@ThelWorldofDarkwar]

Felicidades!!! Ahora ya diseñas herramientas, excelente trabajo y buen video, un saludo desde México como siempre.

[@manoloc1703]

W

[@RAIDERVFR]

Eres grande Joaquin. Muy bien explicado y muy buenas las soluciones ademas muy bien todo el proceso. Enhorabuena

[@yigaelreyes6563]

No cabe duda Maestro solo aquel que enseña! Felicidades 😊 saludos desde La Cdmx

[@josejuarez3375]

construtivo como todo lo que haces, gracias por tan buenas explicaciones, fenomeno

[@bellezzamisticasalon9858]

siempre se puede aprender algo nuevo en tus videos. gracias

[@MrForlaka]

Que grande eres, majo!!! Un hurra por esa carraca Joaquinera que ha visto pasar muuuuuchoooos inviernos!!! Jajajajaja

[@manuelarce2373]

Excelente video maestro ,gracias por compartir. Saludos desde Santiago de Chile

[@josegonzalezlopez8912]

Fenómeno....estas hecho un artista.

[@VictorGarcia-kk4dn]

La suerte ha querido que me encuentre este canal, y tengamos el mismo coche!😂👍👍 Muchas gracias!

[@juanecheverria9198]

EXCELENTE TRABAJO MAESTRO.... MUY ECONOMICO. SALUDOS DESDE ECUADOR.

[@jrc9743]

Y hace 5 años decías que lo mejor del canal estaba por llegar y así era 👌🏻👌🏻👌🏻 grande Joaquin

[@00_00-b4r]

Muy buen video dan gusto ver videos tan instructivos.Los angulos d camara muy buenos tamb ....aunk despues d montar el silentblock hubiera gustado ver como lo terminabas d poner xk no hay nada k dé más gusto en un trabajo k cuando vas colocando las ultimas piezas.saludos crack

[@kepler_200]

Muy buen video y solución Joaquín, gracias. Saludos

[@santiagopas2375]

Muchas gracias, saludos desde argentina

[@angelperezhernandez8582]

Joaquín, eres un fenómeno.

[@angelperezhernandez8582]

A ver

[@hectorgarza4475]

Gran trabajo y herramientas caseras de bastante utilidad

[@wernerortiz696]

Muy ilustrativo amigo y muchas gracias y bendiciones por compartinos tus experiencias y atinadas enseñanzas. Saludos desde Guatemala.

[@juandavidguerrerohurtado6631]

Fantastico el video. A los que nos gusta la mecanica este tipo de videos nos encantan, yo soy tambien de "fabricarme" mis propios utiles. Enhorabuena. Salu2

[@javiervaras4684]

muy útil gracias javier de argentina siga haciendo cosas así amigo

[@mecanicaimpacto633]

dato compañero! los bujes de goma o caucho nunca van engrasados o aceitados! ya que termina por desintegrar la goma mucho mas rapido!! se lubrica con detergente para lavar los platos, una vez en su lugar el detergente seca y deja bien pegada y fija la pieza!! abrazo!!

[@jucrivito]

Efectivamente, la grasa se come la goma.

[@rickychavez6433]

Felicidades muy buena Explicación y gracias x el Dato

[@daniramon8110]

Bua juaquin que gran súper trabajo y muy practico asi nos animamos hacer cosas de mecanica un abrazo

[@josearjona4548]

Divino video joaquin. mas videos como este.

[@Cormyrtha]

Con un sargento salen y se meten también, un sargento grandecito claro, y esa grasa ahí sobraba si fuera de silicona a o especial para goma o caucho sí, pero esa grasa te va a derretir la goma en donde toque, haciendo holgura en el centro...

[@Elaguera1975]

Muy bueno el video. Todo lo que sea aprender es una idea genial sigue con más videos así.

[@diegoalvaradovalderrama4346]

Excelente video Amigo, muchas gracias!!

[@cambastes7888]

Hola amigo muy buen video eso cuando se complican la mejor forma es amoladora y calor jejeje

[@tomyracing78]

Eres un monstruo Joaquín tengo que hacerlo en mi seat León pero no me atrevo

[@franciscojaviergarcia4238]

Buen vídeo y guapo el invento del extractor

[@quemaescapes]

Oleee tuuuuu...... muy bueno, un 10. sigue asi compañero.

[@ffijo]

Muy buen video y sobre todo la construccion de una herramienta a tus necesidades

[@pepemunoz1202]

Muyyy bueno lo de acojonar el perno con la machota que arte no sé si todo él mundo lo habrá pillado mí cuñado seguro que no jajajaja cuidado con los malos tratos a los pernos 😜😜👍👍

[@rafaelnavas3000]

Un máquina este Joaquín 😂

[@luisortiz-xo5je]

Buen video. Saludos desde Nuevo Leon Mexico

[@horusvfr]

joaquin, a la hora de cambiar los silemblocks se recomienda que se haga a pares, y despues utilizar vaselina en vez de grasa. Y otra cosa, para poder meter mejor tanto los silemblocks como cojinetes meterlos un rato en el congelador.

[@xmediavilla]

Cada vez hay más nivel!!! Buen video

[@jesusaguilar7536]

Muy buen video Joaquin!!! Muy buenas ideas

[@adolfosanchez3706]

Amigo Joaquín, eres un máquina....

[@eduardobernardoni4525]

muy bueno Joaquin...mi unica critica es como ya dijeron en otro comentario, no deberías haber usado grasa, ya que justamente esa pieza debe permanecer fija y al lubricarla, corres el riesgo de que se gire...yo uso detergente de cocina, que me hace de lubricante al momento de clavarlo y las horas se seca y queda todo bien agarrado.. Abrazos desde Argentina!!!

[@eliolopez2883]

Genio impecable el vídeo saludó desde Uruguay

[@kurlingtito]

Me ha encantado el vídeo. Muy ilustrativo. Gracias

[@capoteandoeltemporalbrico]

menuda pasta te estas ahorrando Joaquín, en mano de obra (y de paso lo compartes)...XDDD... LIKE !!

[@odielnoesolos7942]

Muy buen video saludos he aprendido mucho con el

[@c.c.l.3406]

Me da igual que se me rompa la lavadora, la persiana o el silentblock. Puedo con todo. Estaría bien que al final de estos vídeo de reparaciones dijeses más o menos el tiempo que te ha llevado todo más o menos.Buen vídeo. Gracias.

[@lluisrr7964]

Buen trabajo campeón. ahí tocando un poco de todos los temas!

[@tank777ad]

Joaquin saludos, dejame decirte que tambien lo puedes hacer con una prensa a presion hidraulica y salir sin fallas, ese tipo de reparaciones las hacen en los AUDI sale completa la pieza sin maltratarlas, en america es comun ese cambio. buen dia para todos.

[@gabrielmurcia9987]

Excelente Joaquín me cae de perlas este vídeo pero vamos a ver si tengo esa paciencia para realizar el trabajo, saludos desde Colombia 🙋

[@alexsecaida9809]

Muy buen aporte y excelente video muy util. Saludos.