【殘酷擂台】一日環半島的終極油耗測試!|三大125cc通勤速可達對決|勁豪vs全新迪爵vs新名流|台北騎到高雄200元有找?不說還以為油表壞了!

  Рет қаралды 494,876

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

Күн бұрын

Пікірлер: 754
@蟻天海殤君
@蟻天海殤君 2 жыл бұрын
小老婆研究室就是專業,真的把三台車拉出去由北到南騎個3、400公里 從早晨騎到天黑,大魔王、拓余、阿堯辛苦了!這個不按讚不行!
@立民張-x2k
@立民張-x2k 2 жыл бұрын
迪爵真心是蠻強的,在這個不容易的世道,想必能幫到不少認真打拼的家庭、機車通勤一族,平價又實在的好車才是台灣最美的風景
@moneyrich272
@moneyrich272 2 жыл бұрын
15:00 勁豪 油箱5.6公升, 總共跑323公里, 1公升平均57.7公里 新迪爵 油箱6.6公升, 總共跑417公里, 1公升平均62.9公里 新名流 油箱6.5公升, 總共跑353公里, 1公升平均54.4公里
@Long--user
@Long--user 2 ай бұрын
迪爵主打超省油
@雷丘-q3k
@雷丘-q3k Ай бұрын
勁豪也不錯!少其他兩台1公升!
@cccggg3503
@cccggg3503 2 жыл бұрын
感謝小老婆這麼用心的測試,這次三陽全新迪爵真的設計的非常用心,在騎士日常騎乘所需要的項目都有相當優秀的表現,也希望其他兩家車廠未來推出改款的時候也可以跟三陽一樣的用心設計,一起造福使用者~
@shoijirz5010
@shoijirz5010 2 жыл бұрын
看到一口氣弄三台新車磨合測試,這份用心不得不按下「喜歡」了。
@syunka0363
@syunka0363 2 жыл бұрын
暴衝不等於有力,如果有渦增汽車的朋友就知道,渦輪可以讓引擎低轉高扭,或是在區間段內平原式輸出力道、力量。我自己騎新迪爵的感覺,他不是那種催油門就暴衝讓人感覺很有力那種,而是加速不俗且很線性的一直上去,特別是在起步低轉就達到最高扭力也意味著一開始就有最大力量去拖曳車輛與駕乘者。如果再做一個單元就是“大負重”騎乘,我認為新迪爵會很傑出,「為什麼起步要最快?但卻是125裡面低轉速下(起步)最有力的」
@李蔓寧-k5m
@李蔓寧-k5m 2 жыл бұрын
三陽越來越進步了,新車種一出感覺又要締造新傳奇,如果家人需要換車的應該先來看這則影片
@陶淵溢
@陶淵溢 2 жыл бұрын
感謝大魔王實測影片,讓網友真實的感受到官方與實測的差異 無論是有加速馬力或是在市區騎乘 這支影片真的有顧慮到消費者對於新車的疑慮
@包文蓉
@包文蓉 2 жыл бұрын
到車行試跨過迪爵,車身高度和重量改成是大概165以上的女生都能沒壓力的駕馭,就我所知曾經不少家庭想買迪爵,是因為媽媽怕太重太高而不敢入手,所以對這些改變蠻看好的,樂觀其成
@nerolimii8691
@nerolimii8691 13 күн бұрын
165以上女生並不多欸......
@淵九黎
@淵九黎 2 жыл бұрын
論舒適度上,勁豪感覺真的騎久很不舒服(光說就感覺屁股快開花 XD) 而且腳放的姿勢感覺比較彆扭 ,像阿堯說得像跪著這樣 ,感覺不是很舒服 名流的問題就是置物空間不大,覺得挺可惜的 全新迪爵整個比下來 感覺是比較平均好的,空間上也不輸給勁豪、騎乘上也沒什的大問題 三個人騎起來也沒什麼抱怨點
@汪顗辰
@汪顗辰 2 жыл бұрын
小老婆的測試每次都讓人大開眼界,全新迪爵的油耗真的不是蓋的,舒適度感覺也很不錯!
@edisontu2899
@edisontu2899 2 жыл бұрын
可惜沒有 雙槍後避震
@ian-is-like23mike
@ian-is-like23mike 2 жыл бұрын
@@edisontu2899 真的,如果是雙槍就更完美了~
@liuchangepin
@liuchangepin 2 жыл бұрын
@@ian-is-like23mike 但價格會不完美
@ian-is-like23mike
@ian-is-like23mike 2 жыл бұрын
@@liuchangepin 確實 😅😅
@葉錦昌-w5b
@葉錦昌-w5b 2 жыл бұрын
而且椅座長置物箱夠大很實用!
@boykuro2298
@boykuro2298 2 жыл бұрын
評測這麼精細 同時考量車速、里程數、gps距離vs里程表距離、車箱空間、附加設備(如usb) 好評 真的做得很棒 期待你們未來能繼續做出更棒的影片 超讚
@劉曜-u3t
@劉曜-u3t 2 жыл бұрын
最近這台車真的很紅欸 看到不少車媒再介紹他 沒想到實測的結果蠻讓人出乎意料的 三陽真的越來越好了,看的出來有用心
@luckey9518
@luckey9518 2 жыл бұрын
三陽一直都很好,騎車也22年了,長期看了周遭朋友跟自己的體驗,深感Yamaha 最爛,最貴也最容易壞。sym 最便宜還最耐操。
@b0910234751
@b0910234751 2 жыл бұрын
沒想到yamaha的油耗
@louislin9289
@louislin9289 2 жыл бұрын
​@@luckey9518 y牌其實沒到很差 只是油箱比較小
@Grox7527
@Grox7527 2 жыл бұрын
真的目前看只有sym真的有做出自己的路了...辛苦大家啦~!
@宋文甫-j8n
@宋文甫-j8n 2 жыл бұрын
新名流問題本來就不少,現在又遇到全新迪爵這個強敵,不過也算是消費者賺到。 很期待看到機車產業市占結構的變化
@隱居練氣修仙中
@隱居練氣修仙中 11 ай бұрын
回樓主, 新迪爵真的推薦到爆炸, 省油、車身輕盈、馬力夠, 我剛買一個禮拜, 騎起來超級舒服😊 油門稍微催一下而已就時速60公里了
@aduenwang7356
@aduenwang7356 2 жыл бұрын
很多平台在做測試 就你們做的最有說服力也最公平 加油
@人定勝天-b5z
@人定勝天-b5z 2 жыл бұрын
一開始本來想跳過硬體比較的部分直接看油耗對決,結果也是不知不覺看過去了,簡單明瞭的介紹示範很好懂,很公平用心的對決,看完會跟朋友推薦新迪爵
@顏士庭-d3d
@顏士庭-d3d 2 жыл бұрын
這個雙火星塞技術真的挺神的,油耗結果刷新了我的三觀 那麼好的技術 希望三陽可以下放到其他車款上
@jjhuang5148
@jjhuang5148 2 жыл бұрын
怎麼好像有看過其他頻道做過了,但是還是更喜歡看小老婆,超用心詳細介紹
@syunka0363
@syunka0363 2 жыл бұрын
對我來說大缺點目前只有一個,那就是椅墊那裡沒有第二掛勾,其實很實用的說,雞排跟飲料不想互相影響可以分開放,或是較重的物品可以放第二掛勾然後吃腳踏空間承重(蔬菜也是,因為第一掛勾會晃來晃去)。重點,我還是買了,嘿嘿
@榴蓮
@榴蓮 Жыл бұрын
那個好像可以換
@賴世倩
@賴世倩 Жыл бұрын
同感
@joliu3612
@joliu3612 2 жыл бұрын
這樣實測超貼近一般消費者使用情形,真的太讚了,不推不行。也辛苦了拍影片的團隊~ 這支影片真的很棒,希望你們可以持續創作優質的影片,謝謝你們
@jamie08655
@jamie08655 2 жыл бұрын
全新迪爵的油耗真的很扯! 這麼省油直接打趴另外兩個牌子~要通勤使用的真的要選它!
@流光溢彩-s3h
@流光溢彩-s3h 2 жыл бұрын
這個測試很讚喔,感覺大魔王或企劃組是理工的,訓車、壓艙、換騎手等實驗條件盡量拉平,加上有點尬的幽默哈哈哈
@andersonfrank2166
@andersonfrank2166 2 жыл бұрын
感謝小老婆認真測試
@K_K_J_P
@K_K_J_P 2 жыл бұрын
小老婆測試真的很專業,最近剛換新迪爵,騎起來真的很舒服,非常值得購買的一台車!!
@李飛-w8j
@李飛-w8j 2 жыл бұрын
迪爵這次改版最好的地方還是坐墊拉長和車身的改矮,騎的人更舒服,後座也更好爬,媽媽族群能考慮入手了
@菊池黎明
@菊池黎明 2 жыл бұрын
如果有雙載需求的人都會買迪爵吧 光看坐墊長度 就先把名流給砍掉了 而勁豪則是後座太高,上去要墊腳對小孩上下車挺不方便的 再來最大的心動點就是油耗,全新迪爵真的很省油 上次也看到社團貼文說高雄一統油到台北101 真的挺扯的!
@郭榮彬-m8y
@郭榮彬-m8y 2 жыл бұрын
全新迪爵在推出時有提到,整個設計要求重點都是經過市調結果所推出的產品,所以有所取捨。
@beck.z
@beck.z 2 жыл бұрын
太令人敬佩了,好專業,盡可能把誤差降到最低,得到最公正的結果,讚
@郭榮彬-m8y
@郭榮彬-m8y 2 жыл бұрын
@@user-fl7bt6yo8n 你沒仔細看喔,體重輕的人有放配重補足,這樣還不夠專業嗎?
@建宏-f4u
@建宏-f4u 2 жыл бұрын
@@user-fl7bt6yo8n 影片有認真看嗎? 壓艙物放心酸的?
@user-fl7bt6yo8n
@user-fl7bt6yo8n 2 жыл бұрын
@@郭榮彬-m8y 剛好跳過沒看到 留言已刪
@筱楓-l2v
@筱楓-l2v 2 жыл бұрын
專業又認真,果然還是專業車誌出身的製作,才是最專業的,各方面都考慮到了,動員龐大,耗資也龐大,真是滿滿的感受到大魔王的細心與決心了,獲益良多也造福了大眾,真心的感謝大魔王與全體參與的夥伴,大家辛苦了!
@fgfo2018
@fgfo2018 2 жыл бұрын
終於可以讓酸酸們閉嘴了 這已經是全台灣最公平的測試頻道了
@noreaa7268
@noreaa7268 2 жыл бұрын
好專業的測試,這樣騎真的辛苦了! 全新迪爵的油耗數據真的完勝,空間也有,真的👍👍
@wangnorma50
@wangnorma50 2 жыл бұрын
小老婆的測試真的太神了,這麼敬業很佩服! 測試出來果然全新迪爵的省油不是蓋的,超猛的車
@mikefreeway
@mikefreeway 2 жыл бұрын
馬力疊在一起以後勁豪的也太.......... 為了達到更公平的油耗測試,影片中的眉角也越來越多了..... 辛苦小老婆的大家~~
@佳玲張-q2h
@佳玲張-q2h 2 жыл бұрын
全新迪爵對家長載孩子真的是考量得很周到,後座高度有降,爬上爬下更安全,坐起來也很舒服,投資一台很值得
@jameslu3550
@jameslu3550 2 жыл бұрын
如果配後雙槍避震會更好可以載重…
@ahuie5011
@ahuie5011 2 жыл бұрын
@@jameslu3550 如果可以ABS、如果可以12吋胎、如果可以5萬以下、如果.......
@jameslu3550
@jameslu3550 2 жыл бұрын
@@ahuie5011 呵
@amazingamazing1477
@amazingamazing1477 Жыл бұрын
投資?
@wangkar9043
@wangkar9043 2 жыл бұрын
這麼硬的實測真的是有夠辛苦😂😂 如果車手騎乘心得和各車比較的部分能在更豐富更全面一點就好了, 畢竟騎了這麼久,車手評價的段落感覺卻不是很多,有點可惜
@林桑嵐
@林桑嵐 Жыл бұрын
我把七期勁豪加滿92油後,騎到沒油熄火,總共是跑了243公里。 後來騎去武嶺,也是很輕鬆就上去了。 根本沒有什麼所謂高山症熄火問題。🙄 除了喜歡車廂大、省油騎乘舒適之外,我會買它的原因是那下垂的屁股🤣
@chungchihhu6199
@chungchihhu6199 2 жыл бұрын
真的是 太感謝 小老婆 謝謝你們的用心 幫我們這些 吃瓜群眾 分析統計的 如此透徹 超讚 感恩 快來分享
@吳政映
@吳政映 2 жыл бұрын
勁豪vs全新迪爵是我一直想看的題材,太棒了!名流倒是沒考慮,坐墊是三個裡最短的,災情也最多吧 怕怕
@hwckevin
@hwckevin 2 жыл бұрын
這樣詳細且辛苦的測試真的要替你們鼓勵鼓勵!!給了我們觀眾很棒的參考~~真的得說聲謝謝!!
@JerryWang-op6jw
@JerryWang-op6jw 2 жыл бұрын
本人目前是全新迪爵的車主,第一桶騎市區ㄧ公升平均是46公里,第二桶就有好ㄧ點到53公里,目前感到的缺點就是傾角小了點過彎都沒辦法壓的太下去
@peterliang0620
@peterliang0620 2 жыл бұрын
那跟RS neo差不多耶 但不是一堆測試影片都超過60公里油耗
@SHARKS720
@SHARKS720 2 жыл бұрын
買菜車基本上沒啥傾角…
@TNTJOHNN
@TNTJOHNN 2 жыл бұрын
@@peterliang0620 看體重吧,我一個人就等於兩個人125Kg當外送車油耗初估也有50
@阿國-r8b
@阿國-r8b 2 жыл бұрын
@@peterliang0620 很多測試影片為了能夠一直騎或長時間騎乘,通常都會走一些郊區道路,當然數據就會比較漂亮,比方說火花羅就是嘗試一桶油從龍虎塔到101,他測出來的數字更猛,官方說的63是指綜合測試值,根據官網公告,市區油耗值是58.73、定速是73.63、測試值63.9,再加上載重跟騎乘習慣又會有些影響,所以我覺得樓主說的市區53我個人還算接受這誤差。
@wangkar9043
@wangkar9043 2 жыл бұрын
@@peterliang0620 因為測試影片大部分都是跑中長途為主,市區油耗會大很多、基本上能在50UP就已經很不錯了
@林伯陽-k6p
@林伯陽-k6p 2 жыл бұрын
終於有一款符合我夢想的又快又省油的引擎了,不過迪爵外型希望能有更流線的造型,不要侷限買菜與通勤,也希望這顆引擎下放到別的款式~
@yao19840301
@yao19840301 2 жыл бұрын
這麼折磨人又專業的測試一定要大大的給個讚!!
@ulprox
@ulprox 2 жыл бұрын
X陽法務部本了要下班了 看到影片要發佈:今天加班!
@z59521230
@z59521230 2 жыл бұрын
原來是要先磨合難怪隔這麼久 還以為是怕法務出來..
@譚一中
@譚一中 2 жыл бұрын
真是殘酷考驗,對於3位試車手也是殘酷考驗,給你們一個讚!
@bryanschmidt2093
@bryanschmidt2093 Жыл бұрын
從MAXIMUM TL到現在的全新迪爵只能說三陽真的進步很多而且很有誠意,光陽要再加油了
@Chinya51
@Chinya51 2 жыл бұрын
原來勁豪輪馬才6P,難怪覺得夭壽無力
@kuoejay
@kuoejay 2 жыл бұрын
我剛好騎2020年的新迪爵在環島,從台中滿油出發,沿途還跑了蠻多景點,總騎乘時數目前大概12小時,只加了314元,現在油還有一半,真的挺省油的,加速也很順暢,讚讚 只是車廂沒有感覺好像沒有全新迪爵那麼大就是了
@jk-fm1vp
@jk-fm1vp Жыл бұрын
我j bubu騎10小時只加5.1公升,約350km,長途平面比長途山路耗油一點點,應該是有等紅燈的關係。車熱過,噴油嘴當然噴的少。但我是改裝過的。愛車99 app 4年平均54km/l,平常都是騎1.3km來回居多,很少在騎長途。想要極省油就改裝而已,我diy花1801元,一般人是不可能會改裝這樣極省油,也只有pgo車系不用拆節氣門內部待速通道擴孔改裝。我車熱車時都1850_2450轉待速,原廠沒改只有1950_1800轉。待速低不代表省油,待速高也不待表耗油。
@可珊鄭
@可珊鄭 2 жыл бұрын
這麼熱的天,做這麼精實的測試,三台車都一起弄到了,必須讚的
@ccl5862
@ccl5862 2 жыл бұрын
這個介紹內容很棒,至少我看過別人的節目,但是貴單位介紹的很詳細,不像別人只是過場,只有油耗表現的,希望你們還有別的內容推出,最後說一聲辛苦了,加油很棒的影片。
@見晴天
@見晴天 2 жыл бұрын
我只想說 👉 小老婆 厲害 ! 相信近來😙會帶起一波平價買菜車 環島熱... 由其是三陽 🛵 新迪爵
@我在台灣活著
@我在台灣活著 2 жыл бұрын
是「全新迪爵」
@mike-ku6kb
@mike-ku6kb 9 ай бұрын
這個測試設計很仔細,介紹很詳細、講求公平,當然過程也很辛苦,真的是很值得鼓勵的好片,很有幫助,謝謝你們,辛苦了。
@dashi-hk6es
@dashi-hk6es 2 жыл бұрын
感謝實測! 全新迪爵在騎士所需的項目表現都很優秀,設計的很用心耶! 而且真的好省油!
@智小-g2w
@智小-g2w 2 жыл бұрын
三陽太很懂現在要養家壓力多大喔~專攻消費者最有感覺的地方~讚讚讚
@李廣龍-v5e
@李廣龍-v5e 2 жыл бұрын
大魔王一語道破我心中的疑慮了 , 就是"雙火心塞究竟耐不耐用的問題 需要時間來驗證"
@casioc1
@casioc1 2 жыл бұрын
小老婆機車測試真是業界的標桿啊!請收下小弟的膝蓋。
@harupeng4787
@harupeng4787 2 жыл бұрын
超級用心專業的測試!辛苦你們了~拍拍手👏
@李冠岷-b1m
@李冠岷-b1m 2 жыл бұрын
最近看到了SYM DRG keyless 🔑 我只能說三陽今年真的是殺瘋了😮
@SKTTWkartrider
@SKTTWkartrider 2 жыл бұрын
三陽你真的太狠了
@SnakeLin-m2y
@SnakeLin-m2y 2 жыл бұрын
完全不給光陽退路
@WeiLichen
@WeiLichen 2 жыл бұрын
看到KRV也是用keyless,DRG也跟上改款用keyless, 只剩下force 2.0還不跟上改款用keyless
@陳祈瑞-j4d
@陳祈瑞-j4d 2 жыл бұрын
@@WeiLichen 先換led吧⋯⋯
@流光溢彩-s3h
@流光溢彩-s3h 2 жыл бұрын
Keyless加上去感覺能再收獲一批喜歡酷炫的粉,會看上drg且忽略它缺點的基本上都是愛上它的辨識度
@ccl5995
@ccl5995 Жыл бұрын
勁豪 油箱5.6公升, 總共跑323公里, 1公升平均57.7公里 全新迪爵 油箱6.6公升, 總共跑417公里, 1公升平均62.9公里 新名流 油箱6.5公升, 總共跑353公里, 1公升平均54.4公里
@5791ps
@5791ps 2 жыл бұрын
這測試真的很詳細,超讚的,讓民眾在未來添購新機車多一份參考,謝謝小老婆汽機車的分享和測試。
@張思樊
@張思樊 2 жыл бұрын
如果這個油耗加上車價在6萬左右,真的很殺,希望售價6萬以下按個讚讓三陽看到。
@super41300
@super41300 2 жыл бұрын
笑死,三陽是做生意,不是做慈善的...
@李正忠-z5d
@李正忠-z5d 2 жыл бұрын
我九月底訂單,要等一個月,連汰舊換新車63500
@黃文龍-l8g
@黃文龍-l8g 2 жыл бұрын
感謝👍您們辛苦的測試 終於知道 下一台.買菜車的選購
@夯番麥-b2b
@夯番麥-b2b 2 жыл бұрын
剛換全新迪爵還在磨合期,但讓我感受到我的油錢省很多,騎了220KM大約半桶油而已
@tomlin7529
@tomlin7529 10 ай бұрын
[人家騎電動車一點油都不用耗
@jyun5669
@jyun5669 2 жыл бұрын
全新迪爵真的超級省油,國民神車絕對非它莫屬了啦!
@楊永騰-p7q
@楊永騰-p7q 2 жыл бұрын
前幾天有去車行看實車,迪爵的空間還蠻大的(很深)和我家勁豪比起來 可以放更多東西
@hialexalex
@hialexalex 2 жыл бұрын
太讚了👍 好專業的測試結果 辛苦了
@吳俞霖-z7u
@吳俞霖-z7u 2 жыл бұрын
感謝大魔王把敲碗以久的省油車評比。這樣就知道那台當外送最省油。
@shaoyu9875
@shaoyu9875 2 жыл бұрын
市區應該還是會比較耗油一點@@? 後來你買哪一台?
@guanrongyu3214
@guanrongyu3214 2 жыл бұрын
外送要選gogoro最省
@shaoyu9875
@shaoyu9875 2 жыл бұрын
@@guanrongyu3214 全職的話一天不是要換四五次電池?換電池的時間可以多跑兩單了吧,就賺回來了
@tomlin7529
@tomlin7529 10 ай бұрын
跑外送是社會底層居然還有人羨慕
@動感超人-l7u
@動感超人-l7u 2 жыл бұрын
最辛苦的團隊!
@tadpole8381
@tadpole8381 2 жыл бұрын
謝謝小老婆帶來的完整測試 辛苦了
@心靈黑暗
@心靈黑暗 2 жыл бұрын
佩服強大用心實驗經驗 辛苦了 看個片 按個讚 小支持1下小老婆
@littleeight7957
@littleeight7957 2 жыл бұрын
油表是壞了嗎XD 新迪爵真的太省油了吧好猛! 謝謝小老婆專業的測試結果
@芬芳張-k1b
@芬芳張-k1b 2 жыл бұрын
迪爵省油大空間,騎起來很順很舒適,好車
@耀彬李-l1v
@耀彬李-l1v 2 жыл бұрын
之前看到迪爵大改版 就知道是大拇指的啦👍🏻 實測好猛
@meishuxiang6191
@meishuxiang6191 2 жыл бұрын
迪爵的油耗真心扯 這種天氣還做這麼操的擂台,太有誠意了
@趙英傑-j4s
@趙英傑-j4s 7 ай бұрын
很詳細,盡可能客觀的實測,辛苦了!!剛好想換車,前面看了好幾個別人以“憑感覺”方式試駕及主觀評論,,完全被這支影片推翻
@楊子謙-q1v
@楊子謙-q1v 2 жыл бұрын
看完影片 老家那台舊名流想換掉 這個置物空間和油耗真的很吸引我
@linallen7067
@linallen7067 2 жыл бұрын
是行星齒輪變速的老名流嗎?
@天天攝取鈣不被老擊敗
@天天攝取鈣不被老擊敗 2 жыл бұрын
@@linallen7067 是不是想收編🤭
@wth11
@wth11 2 жыл бұрын
媽媽們喜歡在前方斜板加裝菜籃網、 業務員、年輕族群:喜歡加裝USB充電孔、改裝太陽光電系統 + 蓄電增量 全臺灣區的商港、漁港美食料理餐廳;國家風景區、森林遊樂區、國家公園、觀光工廠、都逛一遍旅行計畫?
@張秀如-s1h
@張秀如-s1h 2 жыл бұрын
全新迪爵實測的表現超好耶,有認真在思考是否要把家裡耗油的老機車換掉,還是要撐到不能騎再換呢?
@信凱陳-o6r
@信凱陳-o6r 2 жыл бұрын
有比較才有進步,從三台車的油耗多寡也可以看出引擎科技的進步
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635 2 жыл бұрын
大手筆公平測試必須點讚
@Yohoho5168
@Yohoho5168 2 жыл бұрын
團隊辛苦了,感謝妳們的辛勞,對你們的付出按個讚!!
@cronous0711
@cronous0711 2 жыл бұрын
這麼熱的天氣 辛苦三位 專業的車手 辛苦了 ,小弟是全新迪爵目前 600多km 7/2 ~ 8/24
@fanlin4233
@fanlin4233 2 жыл бұрын
看到 全新迪爵 的 馬力曲線圖 能延伸那麼多 只要 不燒氣門 接下來 中高階車款 八成會跟進 雙火星塞
@周庭禾-y4x
@周庭禾-y4x 2 жыл бұрын
其他車款要出雙火星塞要先跟三陽買專利授權才能出.因為三陽已經申請專利了
@逆轟高飛
@逆轟高飛 2 жыл бұрын
@@周庭禾-y4x 聽說有賣引擎給其他車廠了?
@yin5753
@yin5753 2 жыл бұрын
全新迪爵果然是新國民神車,不只油耗數據完勝,而且舒適度也不錯,外型我覺得見仁見智啊,看久其實最有前衛感
@8533667
@8533667 2 жыл бұрын
早買早享受,不買不後悔,先買新名流,後起全新迪爵無敵,屌打其他買菜車!!~~SYM近年真的好強~
@賈鎮遠
@賈鎮遠 2 жыл бұрын
USB充電和座墊下方置物掛勾都好處理,可以自己加裝,也很平價,不是大問題。
@tomlin7529
@tomlin7529 10 ай бұрын
問題可大了又很貴多花好幾千加上自己裝外型又很難看
@許葉-s3i
@許葉-s3i 2 жыл бұрын
全新迪爵上市後,我過一個禮拜馬上訂車 前幾天才剛拿到車,我家小朋友13X公分上後座也很輕鬆 之前舊的勁豪他們都覺得太高了 每次都要爬一下才比較好上 真心覺得 這台車很適合家庭使用
@王毅-q1g
@王毅-q1g 2 жыл бұрын
果然很殘酷,根本是正面打臉其他兩台車,有點狂啊
@何必呢-p7m
@何必呢-p7m 2 жыл бұрын
感謝 有你們專業測試 真好
@MMJustway
@MMJustway 2 жыл бұрын
謝謝小老婆團隊辛苦的測試~~騎姿舒適度向來是三陽的強項
@阿稻
@阿稻 2 жыл бұрын
8:20這配音太神了
@chris19843
@chris19843 2 жыл бұрын
超猛XD
@athebest3572
@athebest3572 Жыл бұрын
太感人了!正在找新車,好需要這種客觀數據比較的影片!!超級清楚~~超棒超棒!!
@mhke9
@mhke9 2 жыл бұрын
讚! 國內買機車最具參考性的網站。
@agzeroboss
@agzeroboss 2 жыл бұрын
很用心的三台實際上路比較,非常好的企劃。 對於通勤用車族來說,很具參考價值!
@張評捷
@張評捷 2 жыл бұрын
測試人員們辛苦了
@長明-d6s
@長明-d6s 2 жыл бұрын
這樣相同條件比較公平了許多!後續很想知道三台車各騎了1萬公里後表現的狀況!
@何浩承
@何浩承 2 жыл бұрын
會不會因此越來越多人開始挑戰一桶油環半島
@詠桂江
@詠桂江 2 жыл бұрын
明天要衝去車行看迪爵了,對車廂空間很期待
@dynasty25102
@dynasty25102 2 жыл бұрын
大魔王的測試規劃越來越讚啦!!!
@vjucyduycycuf6337
@vjucyduycycuf6337 2 жыл бұрын
好看的影片,,太令人心動了,了不起的頻道主,最最最中肯,看來就是全新迪爵了,讚
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 59 МЛН