操控與機能的總和!質感勁旅|BMW 330i Touring M Sport 新車試駕

  Рет қаралды 433,082

buycartv

buycartv

Күн бұрын

繼先前試駕 BMW 320i Sedan M Sport後,本次將試駕在空間表現更出色的Touring車型。
在空間表現上,Touring 車型擁有更加實用的車室空間,而本次試駕330i Touring在後座未倒平時能達到500公升,而後座全倒平後能達到1,510公升。除了擁有較好的空間機能外,Touring車型更具備可開啟的後擋風玻璃,讓平常需要拿些小型物品時更加方便。
本次試駕BMW 330i Touring M Sport動力部分,搭載2.0升直列四缸TwinPower Turbo汽油引擎,最大馬力258匹,最大扭力400牛頓米,並且搭載Steptronic運動化八速手自排變變速箱。
更多影片在Go車誌官網: www.buycartv.com/

Пікірлер: 267
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 4 жыл бұрын
嘉偉哥有到海外試駕,就能得知來台後被拔掉的裝備。精闢大膽的解說,讓我學到很多。👍👍👍
@jerry630924
@jerry630924 3 жыл бұрын
嘉偉哥觀念很好!!說真的不是每個人都是賽車手,也沒有必要每次試車都要把車試到極限
@jayl8353
@jayl8353 2 жыл бұрын
去跟李一桶說
@yiyuan66
@yiyuan66 4 жыл бұрын
好爸爸車,有空間又可以小熱血👍。
@aaron5z
@aaron5z 4 жыл бұрын
隔热棉成本是有多高这都给省掉了?
@patricktsai181
@patricktsai181 4 жыл бұрын
台灣進口車真的太貴了, 澳洲一台新車 330i wagon M Sport 定價AU$72,977 換算台幣大概140幾萬台幣, 台灣養車真的辛苦多了...
@kohei9977
@kohei9977 4 жыл бұрын
台灣整體車價都蠻高的,國產suv都要近120萬台幣,如果BMW能像澳洲訂價這樣賣,那各平價車廠大概全部都要收攤了
@Caesarwang-hd3hn
@Caesarwang-hd3hn 4 жыл бұрын
BMW的旅行車都好好看!
@ericwang78
@ericwang78 4 жыл бұрын
7:18我終於了解為什麼3系列的選配有這個了😁😁
@denbb7368
@denbb7368 4 жыл бұрын
好期待可以試2020 奧迪rs系列🤪 他的燈真的完美
@changneo9751
@changneo9751 4 жыл бұрын
終於等到嘉偉哥試這台了!這台一出,馬上讓我跟太座想換車。總代理c300剛買半年不到~想認賠殺出。
@bobfq5164
@bobfq5164 4 жыл бұрын
終於等到試駕了~拿飲料坐好!
@everardsu
@everardsu 2 жыл бұрын
無線car play 手機是透過WiFi , 手機當熱點都會很燙,因為要定時打訊號出來
@conan8350
@conan8350 4 жыл бұрын
0:46 剛好拍到飛機起飛 真帥
@曾丸丸
@曾丸丸 4 жыл бұрын
等到了!!
@Traum0209
@Traum0209 4 жыл бұрын
請問沒有隔熱棉會影響日後引擎蓋烤漆嗎?
@ZzzLHMzzZ
@ZzzLHMzzZ 4 жыл бұрын
唯一的選裝項就是電子化懸吊嗎?鐳射頭燈也不能選裝了?
@李柏翰-y7r
@李柏翰-y7r 4 жыл бұрын
認同嘉偉哥在6:56講的:不貼隔熱紙或貼淡的真的很漂亮。常看一堆車玻璃貼地黑黑的,醜爆
@PassionimageLin
@PassionimageLin 4 жыл бұрын
完全不贊同換掉原廠失壓續跑胎的原廠設定,請不要再傳遞更改原廠設定的觀念了! 最近將手上的F20從 Bridgestone S001 RTF 換成 Michelin PS4,在接近原廠胎壓設定下,整個手感都不對了... 一直覺得是我老了有錯覺,心臟縮了。 後來有幸又開到到同一款車使用 S001 RTF的原廠車,整個手感都回來了... BMW原廠在八年前就全面使用失壓續跑胎,原廠懸吊的設定其實就是針對出廠配胎做的,任意改動設定會導致嚴重後果...小弟深受其害
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 3 жыл бұрын
我的F40 M135原廠配Bridgestone T005,交車前業代就建議我直接換成PS4,結果我連PS4都覺得不夠用,再換Cup 2跟RE71RS。後來一次機會試M340也是配這條T005,到山路的第一個彎就知道完全不行,抓地力根本沒得比,還好我自己的車沒浪費任何時間在原配胎上
@666chizza8
@666chizza8 2 жыл бұрын
笑死自己爛怪輪胎
@peterlovestw
@peterlovestw 4 жыл бұрын
贊成正常速度試車,有些車評如痛哥來著,就算試用家用車也飆五指山,小弟姑且不道德魔人去批評,但真的不切實際。
@嘎冷筍-j5d
@嘎冷筍-j5d 4 жыл бұрын
又不是每天一開到車子就要戰鬥
@aquaericlala
@aquaericlala 2 жыл бұрын
痛哥😂
@jinkay9709
@jinkay9709 4 жыл бұрын
非常完美!!!
@niang0304
@niang0304 4 жыл бұрын
4:37、19:42、23:30 VOLVO XC90❤️
@hanslai4943
@hanslai4943 4 жыл бұрын
跟M135i怎麼選,哪台比較好?
@kohei9977
@kohei9977 4 жыл бұрын
請問這台的藍色是portimao blue嗎?好漂亮
@jerryliao0517
@jerryliao0517 4 жыл бұрын
鋁圈跟V60 T6怎麼長得有點像
@Vincent_Chen_
@Vincent_Chen_ 3 жыл бұрын
真的~舒適座椅非常重要
@DF4D0001
@DF4D0001 4 жыл бұрын
沙发!旅行版好看!
@joeso0808
@joeso0808 4 жыл бұрын
碗公來了!!!好喜歡啊~~~
@jwang106
@jwang106 4 жыл бұрын
好漂亮 但我更愛A4 avant
@呂芝皓
@呂芝皓 4 жыл бұрын
RS4😍
@jiayohong3419
@jiayohong3419 4 жыл бұрын
avant帥到沒朋友
@eddieyeh9166
@eddieyeh9166 4 жыл бұрын
謝謝,很完整的評論。請問懸吊選擇在Sport/Comfort/Adaptive的駕駛感受差異為何?您推薦選擇M跑車懸吊,如果沒記錯,在試320時您建議選舒適懸吊,是因為330跟320的差異嗎?謝謝。
@jeffery90921wang
@jeffery90921wang 4 жыл бұрын
我也想知道 自己是新3系轎車車主 失壓續跑胎真的好吵 還有一點硬 後悔沒有拆換 另外 單活塞的煞車不線性 要停下來的時候都會有金屬摩擦尖銳噪音 讓我懷疑它是用金屬燒結來另片
@OAOA0
@OAOA0 4 жыл бұрын
堪稱完美的一台車,等3年二手的
@Dragoncatish
@Dragoncatish 4 жыл бұрын
+1
@長長-v6z
@長長-v6z 4 жыл бұрын
期待嘉偉哥試駕五系列Touring
@wenbinlin
@wenbinlin 4 жыл бұрын
希望「道路試車」感受的部分可以多一些,此部車的影音全部28分鐘多有將近25分鐘都在看外觀跟內裝分析,已經是賞車感想了.......只剩約3分鐘是駕馭感想.... 既然稱作試車影片,內裝外觀介紹其實最多50%,剩下道路駕駛試車至少也要有50%,否則真的只淪於靜態賞車影片。再來其實影片不用太長,最多15分鐘其實就很足夠,一堆英國美國的試車媒體或是部落客都是這樣,建議可以縮短一點。
@chinchao6005
@chinchao6005 4 жыл бұрын
因為已經拍過330i跟320i 的四門了,而且動力跟底盤也都是一樣的,所以著重在外觀跟功能吧
@MartinHuang
@MartinHuang 4 жыл бұрын
請問有5 touring的介紹影片?
@jiayohong3419
@jiayohong3419 4 жыл бұрын
期待A4 avant試駕
@飯兜小照
@飯兜小照 4 жыл бұрын
嘉偉哥什麼時候能試一下新款的GR supra啊。很想看
@淳遠劉
@淳遠劉 4 жыл бұрын
那些電子配備都不需要..只要外觀 同樣的動力 再配一組六速手排..!單區空調 就夠了!
@Aaronya410
@Aaronya410 4 жыл бұрын
標題讓我一直看成 質感差勁........
@m00058
@m00058 4 жыл бұрын
開頭配樂超棒
@kairaikkenon1967
@kairaikkenon1967 4 жыл бұрын
能不能出个C43 ESTATE的试驾?
@choscar38
@choscar38 4 жыл бұрын
請問 價格差不多,買5系列還是全新3系列好呢?
@許俊男-q3z
@許俊男-q3z 4 жыл бұрын
個人覺得5
@金城武-p4f
@金城武-p4f 4 жыл бұрын
保時捷
@marcoma1950
@marcoma1950 4 жыл бұрын
台灣有M2 Competition 嗎?期待試車👍🏻✌🏻
@ab12778
@ab12778 4 жыл бұрын
一開始看GO車誌在試車,都是這個速度👍
@帥淦
@帥淦 2 жыл бұрын
@04李奕增
@04李奕增 4 жыл бұрын
能試E200 estate 嗎?
@YuanRKO
@YuanRKO 4 жыл бұрын
请问一下RS4 和这款对比哪个好,
@a1717688
@a1717688 4 жыл бұрын
期待小改款的JAGUAR XE的試駕
@yuyub8454
@yuyub8454 4 жыл бұрын
真夠帥
@林小花-q9u
@林小花-q9u 3 жыл бұрын
嘉偉哥 請問 我開330I 去加油站 洗車 2次 我打N 檔 但事後輪 會發出很大的聲音 在第2道 吹風 還會卡在車道 是甚麼原因 ? 真不好意思 ?
@林小花-q9u
@林小花-q9u 3 жыл бұрын
它們加油站說 是我的問題 因為ˋ只有我的車會這樣 我有3台車 只有330I 會這樣 會不會是後輪 打N檔 也會鎖住
@DoX-YQrms
@DoX-YQrms 4 жыл бұрын
雖然我是Focus MK4的準車主 但我想針對BMW的道路速限偵測說個看法 BMW他雖然不像Focus一樣在使用輔助駕駛時可以自動幫駕駛變更跟車的速限上限 但我覺得這是好的 因為台灣道路的速限其實很亂 尤其我在試用Co-pilot 360的iACC時是有發生過在高速公路上因為偵測到路肩很低速的限速而導致降速的情況 這個狀況下如果後車貼太近會很危險 我反而很想要福特在iACC限速調整這個功能上再多增加這一個跟BMW一樣的手動切換 因為福特的iACC老實說它在把圖資速限納入判斷依據的調整上不快 所以其實如果駕駛者行走的路段上有很多這種路肩限速的話 Focus的iACC會很容易有誤判斷降速問題
@lalauya1111
@lalauya1111 3 жыл бұрын
可以關掉不是嗎
@bezzea0625
@bezzea0625 3 жыл бұрын
老劉的空力套件😂
@tyrionliu1673
@tyrionliu1673 4 жыл бұрын
台灣這車價真是高的離譜,比其他地區都要貴一倍
@GE845634215632
@GE845634215632 4 жыл бұрын
關稅萬萬稅 埃 朋友在洛杉磯買了一台四門330i 選了幾格配備 換算台幣大概145萬.... 雖然說很便宜,但是美國的税跟醫療保險等等 太重了.. 整能說每個國家有每個國家的優缺點 但關稅還是真的太......
@dididog7565
@dididog7565 4 жыл бұрын
如果沒有這些關稅,我會失業
@popeyeispop
@popeyeispop 4 жыл бұрын
汎德死全家
@kennylo4094
@kennylo4094 4 жыл бұрын
我有看錯嗎?壓那個門把會上下晃動
@喂培
@喂培 4 жыл бұрын
12:45 為毛要補這段畫面,還以為可以選按摩椅...
@施家峻
@施家峻 4 жыл бұрын
期待340😍
@a0977280507
@a0977280507 4 жыл бұрын
很想問貴台一個問題困擾幾個月了,是否跟賓士有什麼嫌隙?賓士新車款都沒影片。包括去年11月原廠在麗寶舉辦的AMG活動獨缺貴台!
@gtyyyy9438
@gtyyyy9438 4 жыл бұрын
可能是骂过eqc?
@rogerpei1688
@rogerpei1688 4 жыл бұрын
沒差 可以開箱外匯車
@3103-b4f
@3103-b4f 4 жыл бұрын
可能因為貴台會把車輛缺點都講出來 加上不太出單純業配的影片 所以可能嘉偉哥沒興趣的車就比較不會去試
@weibiaowang7160
@weibiaowang7160 4 жыл бұрын
嘉伟哥说的ADAS框住前车的抬头显示就是新款S级上的吧
@backgrounddavid5977
@backgrounddavid5977 4 жыл бұрын
幾時介紹cla45s?
@楚天歌-g7p
@楚天歌-g7p 4 жыл бұрын
大陆没发现有售卖呀.
@ryder2995
@ryder2995 4 жыл бұрын
超棒的車,但這價格..
@chienchris8960
@chienchris8960 4 жыл бұрын
多光束頭燈是啥
@Bill-no5db
@Bill-no5db 4 жыл бұрын
我反而覺得 雙B這種高熱的引擎,在臺灣其實不見得需要「引擎隔熱棉」呢
@artkao
@artkao 4 жыл бұрын
長期以來拍車外行路的那顆有很嚴重的「果凍」感,真的很建議換掉,謝謝。
@226Liu
@226Liu 4 жыл бұрын
支持買一段山路、或一座山 😎
@Tony-wi9dy
@Tony-wi9dy 4 жыл бұрын
或建一座賽道
@OrangeWong99
@OrangeWong99 4 жыл бұрын
我多久沒看後鏡了?😳😂
@wenbinlin
@wenbinlin 4 жыл бұрын
請問家偉哥,隔音玻璃會不會讓隔熱紙容易刮花?
@康世淳
@康世淳 4 жыл бұрын
煞車性能重要性不亞於其他任何系統性能, 但極少見車評對煞車表現做說明或評論. 建議往後試駕能針對煞車表現略予解說. 多謝!
@allen61046111
@allen61046111 4 жыл бұрын
頭可以,但整體還是Audi的美
@KC-nn1bj
@KC-nn1bj 2 жыл бұрын
嘉偉哥:內裝門邊仕板塑料感太重,如果是1百萬的車就算了⋯ 但它的身價確實是1百萬,只是到台灣⋯翻倍⋯感謝裕隆讚嘆裕隆
@insensechow
@insensechow 4 жыл бұрын
所以到底是哪家媒體撞車了呢?
@junjielee3532
@junjielee3532 4 жыл бұрын
老师能试驾cla45s吗
@LiaoJuiFeng
@LiaoJuiFeng 3 жыл бұрын
想知道嘉偉哥在320i Touring跟V60 B5R會怎麼做選擇
@password4177
@password4177 4 жыл бұрын
內裝真陽春 一貫的BMW風格
@jdl9919f15557
@jdl9919f15557 4 жыл бұрын
求開頭音樂 好多部都用這首 好好聽
@conradjun8147
@conradjun8147 4 жыл бұрын
大陆没进Touring,真的很可惜。不过也就说说啦,80wRMB买3系还是太贵咯
@jiyean9900
@jiyean9900 4 жыл бұрын
Wagon 真美
@劉小白-p8e
@劉小白-p8e 4 жыл бұрын
這顏色真的很正點,這價格還是等等看原廠會不會自己做促銷了
@jdl9919f15557
@jdl9919f15557 4 жыл бұрын
7:18 笑死我 免費的
@iancctsai
@iancctsai 4 жыл бұрын
雙B後視鏡應該要考慮學習Land Rover的ClearSight
@mine123mine3
@mine123mine3 4 жыл бұрын
等好久
@lylyuan9632
@lylyuan9632 4 жыл бұрын
嘉伟手机壁纸图案,怪怪的,不是这个年龄的人用的
@郭子鴻-q5i
@郭子鴻-q5i 4 жыл бұрын
為什麼3的自動acc偵測可以顯示隔壁車道我的x5 2019的只能顯示前方
@粘嘉祐-k9w
@粘嘉祐-k9w 4 жыл бұрын
郭子鴻 5AT vs 5AU
@yys977
@yys977 4 жыл бұрын
好贵,330i比大陆贵了一倍,340i这价格可以6GT x6了,真把自己当 M3了
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
沒辦法 台灣貴在貨物稅= = 如果沒貨物稅 國產車銷量大概減一半
@龍隼-f8u
@龍隼-f8u 4 жыл бұрын
沒辦法,無能政府就是保護貪婪的國產車商
@adone807
@adone807 4 жыл бұрын
但好像真到了Lamborghini Ferrari这个级别的价格好像又差不多了
@嘎冷筍-j5d
@嘎冷筍-j5d 4 жыл бұрын
台灣的價錢就是盤
@jackie406coupe
@jackie406coupe Жыл бұрын
中国華晨寶馬合資車、跟德國原裝的寶馬在配備、隔音材料、底盤件、底盤防噪音、懸吊系統鑄件、電裝品還是有差異,我在武漢車展時特別仔細看過。
@chia-huahsu3384
@chia-huahsu3384 4 жыл бұрын
這台要多少啊⋯⋯
@jdw1764
@jdw1764 4 жыл бұрын
330i这个价格在大陆部分地区都够买730li了...
@朱亚辉-b1u
@朱亚辉-b1u 4 жыл бұрын
狗皇帝习近平,申请出战 是吗 我儿子
@chinonline0919
@chinonline0919 4 жыл бұрын
用人體器官形容車子部位真的很好笑😆
@rogerpei1688
@rogerpei1688 4 жыл бұрын
胎噪真的很煩 好輪胎提高舒適與安全
@st-yh3wp
@st-yh3wp 4 жыл бұрын
我是日本人,但他们在中国喜欢大一点的前格栅吗? 奔驰和德系车还受欢迎吗? 如果我翻译的不对,我很抱歉。
@kimi6232
@kimi6232 4 жыл бұрын
在台灣BMW和Benz還蠻受歡迎的,在進口車市場裡面銷售量常常排名前5名
@史提芬梁
@史提芬梁 4 жыл бұрын
當初雷射頭燈還不止6萬 一開始要10幾萬 後來才降下來的
@danielshih1023
@danielshih1023 3 жыл бұрын
撞壞了你就知道有多貴了
@jianingye7067
@jianingye7067 4 жыл бұрын
期待嘉伟哥的8系评测
@nz10181
@nz10181 4 жыл бұрын
國外BMW 3賣160萬,台灣卻賣285萬,中間賺了156萬,而且配備拔一堆,關稅又抽太扯了,等大家都去買外匯車,自然而然關稅就下降了
@JustinWang83
@JustinWang83 4 жыл бұрын
外匯車進來一樣要抽稅,重點是為何不乾脆降關稅,還要去保護扶不起的阿斗裕隆
@a30841
@a30841 4 жыл бұрын
因為裕隆集團很賺,所以立委只能護航,他們都有裕隆股票
@dianchris1457
@dianchris1457 4 жыл бұрын
宝马在台湾卖那么贵了吗?330旅行60多万,不如直接华晨宝马
@GooseVan
@GooseVan 4 жыл бұрын
我matrix LED功能到现在一次都没用过
@wocaomade
@wocaomade 4 жыл бұрын
只有我一个人脑补过片头第4秒冠仪一边摇着头一边说“现在人是在日本九州岛”然后每次都笑喷吗
@nanachihung
@nanachihung 4 жыл бұрын
14:38手機有收音機的app,所以賓士若要切到車用收音機不方便,就直接用手機的收音機app,這樣應該就能聽到收音機的音樂了吧
@user-pw2tc8sm5j
@user-pw2tc8sm5j 4 жыл бұрын
每次開頭都還以為是我手機螢幕髒了哈哈哈
@問就是有
@問就是有 4 жыл бұрын
結尾說的...非常認同 一堆試車影片,轉彎彎到輪胎ㄐㄐ叫 一路一直飆,令人傻眼的測試 特別有一集CX5山路,壓線飆車...對向還有來車耶
@rogerpei1688
@rogerpei1688 4 жыл бұрын
Cx5開山路? 去77km查Cx5看看性能是否有傳說如此好 應該油門就會收斂了
@aquaericlala
@aquaericlala 2 жыл бұрын
@@rogerpei1688 😄👍
@王建翰-c7o
@王建翰-c7o 4 жыл бұрын
等5.6年買二手的
@雷锋-g4z
@雷锋-g4z 4 жыл бұрын
哇,旅行款,大陆没有
@jameslin6996
@jameslin6996 4 жыл бұрын
有品味的人才懂旅行車
@Declan-Enoch
@Declan-Enoch 4 жыл бұрын
可惜大陆还没有引进,只能先睹为快咯!👍
@嘎冷筍-j5d
@嘎冷筍-j5d 4 жыл бұрын
大陸沒有? 有點誇張...
@Declan-Enoch
@Declan-Enoch 4 жыл бұрын
@@嘎冷筍-j5d 嗯 没有哦
@嘎冷筍-j5d
@嘎冷筍-j5d 4 жыл бұрын
@@Declan-Enoch 不過你們那邊自己搞一台外匯還是比台灣便宜太多了
@Declan-Enoch
@Declan-Enoch 4 жыл бұрын
@@嘎冷筍-j5d 没有途径的
@嘎冷筍-j5d
@嘎冷筍-j5d 4 жыл бұрын
喜歡這一部車子的朋友 一定覺得很可惜 也覺得非常的幹
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
危险的富贵:赵薇的难言之隐
42:49
二爷故事
Рет қаралды 1,3 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН