意猶未盡！即將成為末代絕響？！｜BMW M3 / M4 Competition 新車試駕

[@lunhao7907]

好希望每部片都有這麼長又炸的b roll片頭 感覺好爽😂

[@世倫]

話說 這台車很神奇 圖片看覺得怪 實車看帥到靠背🤣 這設計功力真的佩服

[@len0737]

能逼出這麼猛爆的片頭質感 , 可見這次M3/M4的魅力非常高

[@love77_77]

2020年隧道M3.M4大車禍 車都撞成廢鐵 結果人只受輕傷 M系列真的耐撞.安全

[@c6511200]

準車主建議--MxDrive四驅一定要選。選碳纖維車頂。選Racing Package。選陶瓷煞車。

[@yzjtmyz1]

xdrive选了不就变成audi了嘛

[@906-c2n]

@@yzjtmyz1 兩者的四傳設定差異很大

[@yzjtmyz1]

@@906-c2n ok 我一直以为和奥迪差不多的

[@chia-mingyang5804]

我目前開F40 M135，先前坐過一次M3跑85就讓我印象深刻。高速的穩定性跟加速力道都完全兩個世界，最近也很頭痛要不要升級...

[@蔡小蔡-b8e]

Porsche 911才是王道

[@carzillazone]

嘉偉哥說的避震器異響我試駕的時候也有遇到過。尤其是過大坑洞的時候，有種避震器撞擊到上座的感覺。可能是塔頂膠套的問題，也有可能是彈簧預壓太大，造成避震器觸底的問題。但具體不確定！

[@rolandyang3560]

片頭好美式超帥 片師厲害

[@yuyub8454]

B roll還有分美式還拿鐵哦

[@rolandyang3560]

幽默喔

[@陳威豪-h5c]

德國車……濃濃的美式開場🤣🤣🤣

[@Natenie]

哪邊美式….不就大家都該有的水準 是其他人沒好好做

[@user-megood5588]

@@陳威豪-h5c不是 濃濃的德國車..台式89入場..

[@Dr.IronMan7788]

这片头超帅！剪辑小哥牛逼！

[@johnxdjx5079]

16:57 直接給你100😂，再見👋～然後你就出去了！我喜歡這段

[@deep5212]

很久就有在關注go車誌，go車誌片頭越做越棒了

[@RyanLinMR]

才看到片頭就忍不住留言，超讚！

[@gggtr3554tw]

片師換人了? 今天片頭與以往的風格不一樣 (((片頭開啟無限循環模式

[@bruceli0827]

德意志寶馬可不是叫假的XD 而且BMW真的是非常以駕駛為本質的車廠.....

[@scm7379]

影片很棒！AWD版本需要关掉dsc进入mdm模式才能变RWD，扭矩太大后轮时刻打滑. 所以说AWD和RWD的m3还是有很大区别的，RWDm3可以在dsc- sport设定下较安全的享受后驱的乐趣. AWDm3就做不到，一旦进入后驱模式就是脱缰的野马. 还有就是将来油电或纯电高性能车都会是四驱了，像m3这么纯粹的大马力后驱就会很稀有很抢手.毕竟m3的传奇中很重要的一点就是后驱！

[@tonywong303]

开了两个月了 我觉得没有你说的那么夸张 awd的便利性是无可取代的

[@Jdnicks00]

大马力后驱越来越少，但是当下甩尾还是很少见，rwd和awd的驾驶方式不一样，看个人喜好吧，毕竟在一些地区四驱还是有必要的。

[@scm7379]

@@tonywong303 如果在像加拿大这样的地方awd确实比rwd实用太多

[@tonywong303]

@@scm7379 我在FL 感觉AWD挺好的 大脚轰油屁股也会乱跳

[@scm7379]

@@Jdnicks00 没错，主要看在哪里生活和对车的理解. 其实这一代的后驱的稳定性远高于之前历代m3，awd的0-100快出的那零点几秒面对市面上的性能型电车或下代的电混c63也是被秒的结局. 个人很喜欢awd性能车但不是m3上

[@jsn_hsiang]

最近的片頭怎麼越來越猛了😂

[@小喇叭-u3x]

還以為玩命關頭

[@WinterDay0216]

BMW對我來說真的是歐系車裏操控感受極強的車廠 BMW真的很有德性魂 就像本田擁有本田魂 帶給每個車主與愛好者的永遠都是操控 操控 操控 帥就完了

[@neotheone1994]

@HBK 真的差有點多 拿FR來當藉口也完全說不過去但那種

[@yao8652]

請問頭像是bmw最新機車嗎

[@世倫]

我認為以BMW的技術 不是做不出來 而是不想做 做那出來怕會賠錢罷了 之前的M1就是這樣 所以光嚇就嚇死了 好好賣他們的M3就能賺飽飽 何樂而不為呢？ M頂多就原廠的性能版而已 一堆人常常把他擺在超跑旁一起比 是不是誤會了什麼？

[@c0932892290]

我也覺得以他們的財力不是做不出來，我覺得跟摩托車賽車一樣的道理，賺錢的車比較重要😂

[@MattShie537]

只有我注意貓經過嗎😂😂

[@josh-rf8bd]

3:45 黑貓🐈‍⬛：奇怪了🤔，我明明聞到烏魚子的味道啊？！在哪？？？

[@SUSU-tf3of]

29:52有開過BMW值六都能感覺到很綿密的引擎聲

[@李昱彰]

這車頭剛開始不習慣但看久了也覺得還不錯看，問題是掛上車牌後就是感覺不是很協調！

[@gtrr6955]

開頭質感太好啦😳😳

[@fighterchannel41730]

看完之後決定改單了 從jet改成DRG

[@m581708293]

GO車誌越來越狂了!

[@阿密斯-v1m]

嘉偉哥中肯親切且專業的講解，再加上這個質感爆棚的片頭….Go車誌👍👍👍

[@jerryyen30]

今天的片頭不一樣喔！音樂好聽，車帥！

[@qwqrs3501]

想看評論Audi RS5，很糾結是M4還是RS5

[@peterchou7567]

會拍唷 片頭棒

[@我不希望阿麗跟一個垃]

每次開箱BMW新世代都有令人驚喜的黑科技

[@johnnylee7937]

BMW內裝有在進步 超漂亮

[@Jdnicks00]

M3/M4已经是当下运动房车很强的了，更喜欢M3的便利，M3后门附近的那个轮廓很突出，不知道BMW怎么设计的。

[@Phenixzero]

為了要塞入M5 的底盤零件不得不拓寬一點

[@vrs]

BMW的操控真的沒話說，這台車實車很好看，開起來的操駕感超棒😊

[@dreeary9475]

還好吧，車快是快，但是電控油門和電子盤真的會讓車感很模糊、車還死沉，跟以前E系列沒法比。這車就類似RS6但是操控又比RS6好的GT又能兼容代步的車吧。 給到這價錢的性能車操控都不會差哪去啦。

[@hgghfhbnj8505]

但我倒覺得越新世代越沒fu，也不是要刻意貴古賤今，今日的的確比較少之前的堅持了，好不好看個人

[@love77_77]

@@hgghfhbnj8505 記得有位yt主上黃金地平線 他說他開過所有世代的5系列 還是覺得e39最好開

[@蔡小蔡-b8e]

底盤總評 M-power 就是跟不上 911

[@andy2300]

一開始不適應大鼻孔，看到出GT3後漸漸發現 帥慘了😍 不過我要是有這兩台的錢 會選發光的腎 X6

[@user-KLCH8888]

3系列原廠改裝好像也有發光腎😂

[@kimie125]

這個開場影片很可以喔!!!

[@y-hc6634]

這開頭是怎麼回事，好有質感，當下還在想右下角怎麼沒有【略過廣告】可以按…超棒的啊！

[@gtrr6955]

我今天下午有看到實車 真的很美 唯一敗點就是嘉偉哥說的 腎中間的車牌 馬的是誰想得😆😆😆

[@PeterPan-sh4tf]

這個片頭太帥了

[@jimmigarage]

這個片頭我給100分 有M3又有M4太帥了

[@bliss4896]

感覺嘉偉哥德系三雄的性能款排名 是M power> RS > AMG 開M的時候都是什麼最難忘最享受 開RS就是嗯平均還不錯 開AMG就是懸吊太硬啦放屁聲太假

[@p38650438]

在德國車的標題下「意猶未盡」，這跟本就「猶」點意思啊

[@koomax3355]

就是因為看完嘉偉哥的視頻，果斷入手了m4。

[@superbigyoyo1]

Omg 好燃的片頭 還以為走錯棚

[@蔡成鑫-p4e]

這個片師太猛了吧

[@Iamedison666]

Giulia QV 2.9 510匹 算是這級距中最強的了 而且還是2015年的產品

[@906-c2n]

BMW拉馬力測出來通常與官方數據都較為接近,實際加速成績應該也都翻得到

[@mazdaspeedR]

3:44 黑貓

[@zivenliu5718]

go車誌的片頭值得給剪片的加薪!!!😁

[@asxc1224]

看完片頭就點讚留言了 片師厲害啦

[@zengbert0413]

這兩輛車的敗筆是那個牌照，真的有像呼吸器XD

[@jeremykkkkk]

這片頭很可以啊

[@FrankW1029]

三年前提2021 540i 跟我做sales的朋友說醜，三年後買了G80 M3。

[@沈志涛]

请问这是用的什么相机拍的 佳能or索尼？

[@scheebry]

片頭超帥！！！ 不過今天如果我有這樣的購車預算了，應該是會再多捏100上rs7吧

[@boody913]

開頭影片做的超好超帥...

[@wellychen1811]

有人跟我一樣發現 0:38 的方向燈是後製的嗎，慢動作看滿明顯的。想說奇怪怎麼兩個勺子都變方向燈

[@leochen4391]

這個開頭😍😍😍

[@李威呈-l7h]

這片頭其實也還好啊 沒有很帥 就只是重複看了幾百次而已

[@湯偉承]

片頭也太帥

[@MasterTy777]

听说很多拥有e9x/f8x的车主在入手g8x之后，很快都卖了。基本都说失去了原有的m power的躁动感，太偏向于家用车了

[@ZhaokaiLiang]

這片頭太殺了

[@Henry-nb7fj]

實車很帥🔥🔥🔥

[@daniel03042000]

這片頭還以為在看紳士痞子

[@GamingDone5978]

26:24 走到飛~~👍👍👍

[@JACK0017100]

所以M4比M3好嗎？ 隔音比較好還有懸吊比較不跳

[@william8881018]

片頭太帥了啦！！！

[@georgegao3115]

有多少兄弟是因为前牌照难看而退订或不买的？

[@u9010817]

近期也熱銷的i4，希望能比較看看，雖然性質不一樣，不過那價位很有吸引力。

[@細嗅薔薇心如猛虎]

片頭剪的很有水準！

[@fanwinston114]

請問會試駕BMW iX嗎？期待影片

[@qaz90284]

這個影片剪輯師不錯 開頭 的音樂 讚讚 !!

[@lucianliu434]

片头都不一样了，大片啊哈哈哈

[@呂宥頡]

這片頭先給讚👍🏻

[@英國梨小蒼蘭]

終於等到嘉偉哥介紹這台了

[@EdenCFour]

為什麼始終沒有帥氣實用兼具的M4 GC呢？

[@1988stella1207]

嘉偉哥可以做M3和GULIA QV的集評嗎？

[@miachan6905]

个人最爱M4，超帅～

[@LittleYu.]

M3值得入手的原因就是 他是四門 ~ 外觀跟M4沒兩樣 我會選M3

[@kgkg1126]

請問M4是 Brooklyn Gray嗎

[@Collins-o8x]

有後驅版車主要割愛的嗎！

[@吳易晉-f4h]

連開頭影片都做成這樣，你484不給其他汽車媒體活了呀？

[@KevinYu0504]

3:43，喵

[@Liugo-tf7so]

剪輯師該加薪了

[@prosche407]

嘉伟哥的 这个外套哪里有卖啊！？好想要一件！

[@陳志源-o2n]

大鼻孔好帥，這車牌真的礙眼。如果放置於左或右側還不錯看說。🤔🤔🤔排擋桿更豐富了，功能好多要適應一段時間吧！

[@c7n204]

3:44後面的黑貓

[@thecutecatwithspider]

3:16 後面有貓咪

[@jamesyu8183]

嘉伟能不能回复我一下，如果在M4，M5 之间选择，你会选啥？

[@love77_77]

2020年隧道M3.M4大車禍 車都撞成廢鐵 結果人只受輕傷 M系列真的耐撞.安全

[@ansoncheong7983]

老實說 我到現在都還是不懂為什麼要把以往的雙腎變成大鼻孔 要是不是這大鼻孔 G8X絕對很好看 實在是接受不了這大鼻孔 去了dealer那看還是接受不了

[@bobfq5164]

可惜啊⋯要不是有嘉偉哥說的風切聲、前輪雞雞叫的聲音，我就訂一台了。

[@houfun555]

片頭很可以

[@台灣向前走]

所以牌照的位置不能比照愛快羅密歐掛在兩邊嗎

[@club2119]

不賴 ; 操作好的車子 基本上懸吊都比較硬 碰到路面不好 就會有聲音很容易 但要怪自己還是怪車 還是怪柏油路鋪的太爛 也不知道要怪誰 畢竟人家這種車就是在賽車場出生的

[@nealsu4827]

真棒的片頭

[@ericachen5469]

這片頭帥爆了!

[@陳俊丞-u3p]

這B-Roll是不是請紳士痞子來幫忙做的

[@seanlee0917]

這片頭太猛！濕了一地…

[@alan9713]

8:00自動的上鎖&開鎖,會自助洗車的車主是雞肋的配備吧?XD

[@LNK0662]

台灣BMW M3/M4補足了四驅市場，開始和Audi RS4/RS5競爭了

[@KK-.-]

02:08 真希望修法，把牌照放一旁。 才不會遮住大鼻孔 =目目=

[@ccdtccdt]

的確放旁邊更難看，設計車子根本不考慮到車牌 愛快也是，歐洲車工藝就是粗糙

[@richardlee635]

台湾的外汇车折合后确实比中国大陆贵不少，不过台湾人均收入水平大概是大陆3倍，这样算好像不算贵了😅 弱弱一问，宝马为何不给3系4系用上双A臂的前悬挂

[@ycshih827]

沒差三倍啦 台灣車價高除關稅加上不進大陸車; 在台灣交稅時算一國, 其他時間算二國

[@limsam186]

片頭質感很好

[@conan8350]

06:34 此片重點 竟然講它的壞話🤣