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次世代車「SDV」 スマホ化が変える車秩序【日経モープラFT】
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Жазылу 2,1 МЛН
テレ東BIZ
Күн бұрын
Пікірлер: 43
@tvtokyobiz
Ай бұрын
▼フルバージョンは「テレ東BIZ」で配信中(無料でお試し)▼ txbiz.tv-tokyo.co.jp/plusft/clips?
@板橋誠-z5n
Ай бұрын
乗っ取られるよな!同時にセキュリティーの開発が重要になる。
@hdmi-6483
Ай бұрын
まるでチャットGPTが生成した解説を聞いてるようだ
@ri1944
Ай бұрын
有能AI
@TT-xx3nw
Ай бұрын
スマホ化って寿命の点でも2,3年ってことになると、製造から廃棄まで見れば環境に圧倒的に悪いってことですね。ガソリンエンジン車は普通に10年は乗れます。
@monzaEX
Ай бұрын
車は走ることが前提で、スマホ化は望んでない。
@georgethepanda6545
Ай бұрын
携帯は通話できるが前提で、パソコン化は望んでない。
@ressentimendayo
Ай бұрын
日本はとにかく販売が遅すぎ
@dragon-vy6of
Ай бұрын
いまさらな話題😂Teslaはとっくにやってるよね
@tomlaker
Ай бұрын
SDX software defined everything, this is a very old idea already.
@tie-kou1515
Ай бұрын
いいね、ワクワクするね 一度買った車が勝手にアップデートで進化してくなんてこれまで考えられなかった 例えば踏み間違い防止機能があるクルマとか買い替えずともアプデでより精度があがったりする可能性があるってことだもんね
@Ilovecomedy7
Ай бұрын
会話がまるまる筒抜けしそう
@マジックリンT
Ай бұрын
車内で浮気不倫したりベンツでラブホも行けない世の中なんて🎷
@user-yw8zx5bg1e
Ай бұрын
中国は、これで国民の完全な監視社会が実現しますね
@kanyakawasaki6907
Ай бұрын
車はただの移動手段。何させたいんだ?ロボットカーにして運転させないようにするのが目的か?
@マジックリンT
Ай бұрын
最終的にトランスフォーマー目指しそう
@名無権兵衛-o6z
Ай бұрын
外交問題起きたらアップデートさせないとか、電力消費上げた嫌がらせアップデートされたり 外交カードの1手段にされかねない
@mandamnippon1
Ай бұрын
事故をなくすためです。運転する楽しさと悲惨な事故をなくすことを天秤にかければ結果は明らかです。
@ppn9178
Ай бұрын
BEVとか自動運転関係なしに機能のサブスク化は元々あった(BMW subscription memeとかでいじられるくらい)ので、別段新しいことじゃなくて自然な流れだと思う。
@suin258
Ай бұрын
スマホやパソコンはクラウド化が進んでいる。本体に入れるソフトウェアやストレージを最小限にして、あとはデータセンターとの通信で入出力する。 クルマの場合移動中通信が途切れたり、電波が届かない場所に行ったりするから、クルマ本体にある程度ソフトウェアやストレージを残さないといけない。アップデートやバックアップは途切れても出来るけど、リアルタイムの支援は無理かも?
@名無権兵衛-o6z
Ай бұрын
東南アジアで中国車が増えてるとか言うけど旅行や現地の人のyoutube見ると日本車多いイメージしか無いし 中国も内陸は日本車やドイツ車だらけのイメージ
@CookiePepper
Ай бұрын
コンサルタントって適当な事言っていればいい楽な仕事ですね。
@マジックリンT
Ай бұрын
コンサルタントに潰されたMAZDA
@kazutoshiMASUNARI
Ай бұрын
紙を見ずに話せるコンサルタントを呼んでください。
@Chief_Buster
Ай бұрын
closedなシステムでも危ないのに、OTAなんて... クラッキングでお手軽に◯人ができる時代の到来ですね。
@suin258
Ай бұрын
BYDは元がバッテリーメーカーだから、バッテリー内製の分比率が高いのでは?
@osso5296
Ай бұрын
液体燃料よりEVの方が合理性が高い理由の一つ。
@SandY-zv5wj
Ай бұрын
まあ汎用車載OSは必要だと思う
@Ringo4301
Ай бұрын
サブスクに入らないと車に乗れない時代が来るね
@ももりと
Ай бұрын
この分野は日本遅れてるな。アフィーラいつ出るねん
@monkin74725
Ай бұрын
こんな需要の少なそうな機能でシェア争いとか意味ないわ それより、もう4~5年もすれば中古EVのダブつきや廃車リサイクルが問題になるんじゃないかな
@ShepherdSagawa
Ай бұрын
コンサルのディレクターって本当?
@マジックリンT
Ай бұрын
走る、曲がる、止まる以外の余計な装備や情報は自動車に必要無い派です
@Ankake000
Ай бұрын
ハイブリッドで胡座かいている間に中国に先に行かれたね。 日本がダメなんじゃなくて中国の進化は早すぎるんだよな。。 もう技術じゃ追いつけないから関税って反則技で対応するしかないっていう現実
@n0z0mu-n1v
Ай бұрын
こういうの見るとやっぱりテスラが思い浮かぶよね。車載カメラがアプリとして統合されてたり、車に乗る前にエアコンつけれたりとかすごい羨ましいなぁって思う。なんで他の会社がこれに追従しないのか不思議。
@DD-py8qz
Ай бұрын
家電のような機能が車に求められているのか疑問。個人が自由に車を走らせるなら今以上の外部情報は要らない。自動車メーカーの依頼がなければ開発をしないと思うよ
@aremoredvtuber4144
Ай бұрын
自動車は安い買い物じゃないし消費財のスマホと違って税制も「資産」になるんだけど?そのへんはどう考えてるの?何も考えてないんだろうけど
@空青-x2c
Ай бұрын
オール自動化、、アップデート、、もう個々の個性とか無くなり、、国が無人タクシーみたいな感じと道路を人の移動レーンとして考えたら良いのでは?時代にそぐわないアナログ車に付加価値と人気が付いて欲しがる、、人の感情って面白い、、インドアミーハー文化、、アウトドアコアな文化、、人の感情も考慮した時代の先読み力ないと日本が最初に考えても飲まれ奪われる時代にしかならないのでは?
@みやざきひでお-l8i
Ай бұрын
何今頃言ってるんだろう テスラはとっくに実施してるよ 話しにならんわ
@uunat1003
Ай бұрын
エアコンはエアコン、カメラはカメラ、ラジオはラジオ、別にするべき 一体化して失敗したでしょ、既に
@maxx123h
Ай бұрын
電気自動車の時代は来ません。断言。
@mk1106mkmmmkkk
Ай бұрын
解説はAIでいいな ボクの頭の中で考えたスマホEV凄い〜でしょ ワロタ😂
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