CAB RIDE CALALZO FELTRE

[@simonesoccol6354]

Bellissimo video, grazie! Aggiungo una piccola nota: al minuto 8:04 si passa con rallentamento (causa frane) sopra alla "Busa del Cristo". Il tratto è stato chiuso nel 2003 con l'apertura della nuova galleria, il cui portale nord è appena visibile a destra al minuto 6:00 mentre quello sud è assieme a quello vecchio al minuto 8:57, prima del ponte sul Boite

[@felljacopo445]

Già. Quello era proprio un bel punto della linea. Peccato che sia la galleria Monte Zucco che la variante degli anni '50 fossero a rischio. Negli ultimi 2 anni di servizio erano pure presenti un avviso e una protezione.

[@felljacopo445]

Wow!!! Che bellezza. Grazie mille per aver pubblicato il video! Dopo la Padova-Calalzo pure il ritorno fino a Feltre!

[@D4451041]

Bellissimo, grazie, che ricordi vedere nel finale la propria stazione come era :)

[@DavideZerillo]

Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti! Buona giornata. Ciao.

[@fdb872]

Molto bello vedere com'era la mia linea negli anni '90!

[@Luigi-uj5ml]

A Ponte nelle Alpi i treni dispari da Calalzo per Padova hanno indicato in orario l'incrocio con i treni dispari da Belluno viaggianti in direzione della Stazione per l'Alpago?

[@wutzeichhorn]

Ciao. Why do they not use the second new tunnel at 11:46? They nowadys only use the upper new tunnel. Any information is welcome WE

[@giovister]

Capolavoro: grazie per averlo filmato e condiviso!

[@wutzeichhorn]

Ciao. Grazie Since when do they use the new upper tunnel? 06:17 (here new / unused) Why the lower tunnel still ist not in use? 09:01 (here not jet built / today ready....) WE

[@MegaZorro04]

Veramente un bello spettacolo! 😃

[@urbanjunglegroove1238]

Bellissimo video!

[@krantiyatri2107]

Grazie anche da parte mia.

[@gabrielesamola7133]

Bel video, non sarebbe meglio rifarlo in una giornata di bel tempo, magari d estate di primo mattino?

[@giulianobarsali8466]

Mi piacerebbe sapere qualcosa sulle due automotrici se non erro ALe 772, grazie.

[@TheOnlyVistosi]

Sembra uno dei tanti cimiteri di automotrici frequente in quel periodo. All'epoca andavo a trovare parenti in valsugana col treno, e lì non c'era stazione con binari morti che non fosse piena di 772 o simili (a Primolano ricordo pure un binato Breda ex TEE che ha sicuramente prestato servizio a Belluno)

[@alessandrovisconi1079]

12:17 La pilota era agganciata dietro al carro generatore perchè guasta o magari era una TE e non si adattava il telecomando?

[@canespinone]

si legge TD

[@nobelitaly1024]

Chissà che treno era, quello incrociato a Sedico...

[@System_900]

schuhplus reklame zu lang

[@System_900]

scheiß Bundeswehranzeige!!!!!