Superbe vidéo avec un magnifique voyage au départ de la gare Bruxelles Midi
@oslo1623 жыл бұрын
la lgv bruxelles lille est problament l'une des plus attractive d'Europe et tellement rapide
@xavierthomas83112 жыл бұрын
Très belle vidéo encore. Le soleil dans les yeux ne doit pas faciliter la vue des feux mais vous n'y pouvez rien. Merci pour cr voyage. Amicalement de la bourgogne.
@mikedaly64643 жыл бұрын
Speed and watching driver at controls. Very nice.
@rafkalutfian2215Күн бұрын
👍👍
@danielbegon3 жыл бұрын
Superbe vidéo avec un soleil levant, par contre manque quelque détails entre autre la vitesse du train et le passage frontière
@alanlcz59783 жыл бұрын
soleil couchant 😎
@greg75173 жыл бұрын
A partir 26:00 pour le passage frontière car on voit bien les caténaires sont bien différences entre la Belgique et la France.
@R1door3 жыл бұрын
Superbes!
@Europa_travel3 жыл бұрын
Superbe vidéo comme toujours et qui sort de l'ordinaire un Bruxelles Lille on en voit pas beaucoup
@loup40823 жыл бұрын
me voilà que j’suis entrain de mater des trajets de tgv, passionnant je l’avoue
@laurentpuig42183 жыл бұрын
Vidéo assez intéressante mais que c'est pénible cette répétition des signaux en cabine sur ligne classique😂
@aleksandersmirnow21573 жыл бұрын
the sun was shining directly into the eyes, but the video is generally good, but it's not entirely accurate.
@joeldimeglio90023 жыл бұрын
😎 spectaculaire vidéo dommage qu’on ne connaisse pas la vitesse on aurait encore plus apprécié. Bonne continuation
@retrymod317 Жыл бұрын
290 max
@andrealuigigobber20952 жыл бұрын
At minute 2:00 sound of cabrage? thanks, nice video cab ride!
@erkanakkabak72163 жыл бұрын
Paris-Francfort please thanks
@parsifal35283 жыл бұрын
Je ne savais pas que tu connaissais aussi le réseau belge. Spreek je ook vlams?
@train.driver3 жыл бұрын
nee ik spreek Frans
@egonolivier34292 жыл бұрын
Savez vous quand la vitesse entre Bruxelles et le début de la LGV sera enfin à 200? Elle ne l'est pas encore à cause de la non-installation de l'ETCS si j'ai bien lu.
@mkd_bilal21482 жыл бұрын
Salut merci pour l'info je ne le savais pas
@egonolivier34292 жыл бұрын
@@mkd_bilal2148 oui en Belgique il semble que quand les signaux sont "latéraux", c'est à dire des panneaux à observer dehors, ils limitent à 160. Alors qu'il me semble que pas mal de pays vont jusqu'à 200 avec des signaux latéraux
@user-pt7lz9bn1d2 жыл бұрын
The HSL1 signal is TVM430.
@egonolivier34292 жыл бұрын
@@user-pt7lz9bn1d We are talking about the regular line section between the station and the HSL1. Belgium does not have any digital signal system for the regular lines, then they limit at 160 for the on-sight signals. The regular line section is designed for 200 but actually limited at 160 due to the absence of digital signal system (that the ETCS is expected to overcome).
@remiben3 жыл бұрын
Les Thalys qui vont à Bruxelles doivent-ils rebrousser à Lille Europe ?
@train.driver3 жыл бұрын
Bonjour Non pas besoin il y a une bifurcation
@remiben3 жыл бұрын
@@train.driver ah donc ils passent sans passer par Lille Europe
@pulchersequana37353 жыл бұрын
@@remiben non : Lille Europe est sur la LGV Tu confonds peut-être avec Lille Flandres, qui est la gare terminus
@SpeedBird67803 жыл бұрын
I didn't know you were licenced for Belgium. Are you also licenced for the PBA and PBKA?
@SpeedBird67805 ай бұрын
@@user-zo1wt3vm6u But he can convert it in "Google Translate", just like I did in Seconds with you. (Mais il peut le convertir dans "Google Translate", tout comme je l'ai fait dans Seconds avec vous.)
@enzoleferro-nerd3 жыл бұрын
D'ailleurs c'était quoi la rame conduite ?
@astar64173 жыл бұрын
TGV reseau tri-tension 3kV
@fredericcornilleau93593 жыл бұрын
Pardon un Bruxelles Strasbourg via Lille
@train.driver3 жыл бұрын
Bonjour Oui c’est bien ça
@fredericcornilleau93593 жыл бұрын
Salut train serai bien que tu fasses une vidéo sur KZbin de Bruxelles via Lille et Roissy CDG jusqu'à Strasbourg du départ de
@fredericcornilleau93593 жыл бұрын
Du départ de Bruxelles jusqu'à a ton arrivée à Strasbourg
@fredericcornilleau93593 жыл бұрын
Il remplace les fameux Euro city l'iris et le Vauban 90/91 départ de Bruxelles midi via Luxembourg Thionville Metz Strasbourg Mulhouse et Bâle c'est bien triste j'aimais bien se train là