A 1h27'50", juste après avoir traversé le viaduc de Moret, on peut voir à gauche la bretelle de retournement qui permettait de ramener (par la voie 2) les 241 P vers la direction Nevers puisque le pont tournant du dépôt de Moret était trop court. Il y a près de 20 ans, j'avais marché le long des voies côté "Bourbonnais" pour aller voir cette bretelle. Elle était à l'abandon bien rouillée et très mal armée mais toujours en place. C'est la première fois qu'une vidéo nous propose cette vision à vitesse lente. Merci beaucoup 👍👍👍👍
@davidtresarden90697 ай бұрын
Always a pleasant run along this stretch of line,the final leg of a long overnight journey from Marseille/Cote d'azur to Paris, generally used to awake around Laroche!
@MonsieurBidules4 ай бұрын
C'était beau l'échange avec le conducteur de l'autre train qui salue son collègue, et voir les deux rouler côte à côte
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
Merci pour cetre video et pour ce bel et intéressant intinéraire de jour entre Laroche M. Et Moret. Temps alternant soleil et nuages.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Avec plaisir
@martinberzins74782 жыл бұрын
Very pleasant to watch, really clear picture because you have chosen good weather, with the sun behind you, and a normal lens (not wide-angle). Thank you.
@cabrideur2 жыл бұрын
Hello, thanks to you !
@jean-francoistissier18952 жыл бұрын
ancien conducteur de paris depot sud est a la retraite depuis 27 ans je te remercie de nous rappeler des souvenirs sur la ligne où nous avons tellement circulé pendant notre carriere merci encore à toi
@claudiomercurial60172 жыл бұрын
Bonjour .Vous n'avez pas un fils qui s'appelle patrick par hazard Jean François
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, avec plaisir.
@yvesleponner99072 жыл бұрын
Merci pour cette superbe vidéo riche en renseignements!
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, avec grand plaisir.
@pelepassionnedurail2 жыл бұрын
Un cab ride magnifique avec une machine malheureusement en voie de disparition, sur une ligne magnifique. Merci pour ce super cab ride 😍🥰
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre message
@pelepassionnedurail2 жыл бұрын
@@cabrideur de rien :) j'y vais souvent sur cette ligne en plus
@raildidf11832 жыл бұрын
Merci beaucoup VIVE LA NIEVRE VIVE LA BOURGOGNE VIVE LA FRANCE
@xavierthomas83112 жыл бұрын
Jolie vidéo avec vitesses, gares en dehors de l'ile de France et arrivée en gare de Paris Lyon. Merci pour le travail et à bientôt.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Merci et avec plaisir. À bientôt
@karmica79002 жыл бұрын
Avec un peu de retard, bravo et merci pour cette nouvelle vidéo. Jamais un cabride n'avait couvert la section entre Laroche et Moret dans le sens pair. De jolies sensations avec les bruits "métalliques" de la bonne vieille 7200, et un échange sympatoche avec le conducteur du BGC peu avant Sens ;) Encore merci !
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, À ligne historique, machine historique !
@karmica79002 жыл бұрын
@@cabrideur Carrément ! 😊
@joelmorvan82982 жыл бұрын
Magnifique ! mais une réflexion s'impose : un tracé parfait avec 4 voies électrifiées en 1500 volts depuis 1950, mais presque aucun train au long de la vidéo ? pourra-t-on longtemps maintenir ces installations haut de gamme avec si peu de trafic ? J'ai parcouru la ligne dans les années 50-60 (train 51/52 paris Cannes) et tout enfant j'étais impressionné par l'ampleur des installations et du trafic.. J'espère qu'on ne finira pas comme aux USA ou l'on voit des tronçons déferrés de 4 à 1 voie....pendant que les Highways et Interstates se développent avec l'argent du contribuable américain.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour deux contextes complètement incomparables
@cabrideur2 жыл бұрын
les REM montrent que c'est autour des agglomérations que l'on a besoin de cadences, entre les villes il y a moins de population donc moins de trains nécessaires
@cabrideur2 жыл бұрын
c'est triste mais c'est un réalité.
@parsifal35282 жыл бұрын
Très belle vidéo avec un parcours très instructif. Bravo !👋👋👍
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Merci.
@alainchauffournier19152 жыл бұрын
superbe vidéo merci
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Merci
@fredericparisot25322 жыл бұрын
merci pour la balade
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Avec plaisir
@vladou28962 жыл бұрын
Excellente vidéo !
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonsoir, Merci!
@loicleblan68142 жыл бұрын
Très bonne cab ride malgré les petits soucis techniques (ça peut arriver même aux meilleurs 😉 ). En revanche j'ai noté qu'il y a un décalage de 15 ou 20 secondes entre la vidéo et les commentaires ajoutés, vitesse de ligne, gares, etc. (il me semble que c'est à partir d'Étigny-Véron ou un peu avant). Et l'échange avec le BGC en dessous des deux sémaphores c'était vraiment incroyable !
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Effectivement il y a bien un décalage, je vous remercie.
@OKAYIMTURNT2 жыл бұрын
J’adore
@rochebenjaminz53002 жыл бұрын
Hello sympa sa permet de découvrir des lignes qu’on prend pas forcément
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Effectivement c’est le but, il y en auras bientôt d’autres peu connu…
@Mouss4v772 жыл бұрын
Bellissima la vidéo 👌 et quand le train démarre il a le son du ms61
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonsoir, ça aurait été un cab ride de NPZ Domino j'aurai été complètement d'accord avec vous...... kzbin.info/www/bejne/ZouXmJpnaZ2JjLM (Enjoy!)
@fliflo7772 жыл бұрын
Magnifique vidéo ! J'ai adoré la partie avec les 2 sémaphore et la marche parallèle avec l'AGC avant d'arriver à la gare de Sens.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Merci.
@MonsieurBidules2 жыл бұрын
la qualité de la vidéo est très bonne je trouve
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonsoir, La qualité est meilleure de base. Nous constatons une différence avant et après la création de la vidéo. Mais merci pour le commentaire !
@patrickbertaux50472 жыл бұрын
Bonjour dommage d'avoir coupé trop tôt - à Sens - vous auriez pu nous laisser le second train partir et couper ensuite. Vidéo partagé sur Twitter. Bien à vous.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, merci à vous !
@baptisteesclauze35662 жыл бұрын
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup vidéo super manifique j'adore boucoup 💞💕💌💌💞 j'aime les voyages en train fait rêver de tout les cœur 💓❤️👍❤️ belle amitié avec les trains coucou de la Corrèze natale egletons France 🇲🇫🌹💖 grand merci pour tout sentiments distingués à bientôt
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, ravi que vous aimiez le contenu.
@tomassokol84602 жыл бұрын
I am from Slovakia (Bratislava) and the train system in France is the worst in continental Europe. Except for high-speed, expensive, regional trains are a big mess. Too often late or deleted, sometimes broken down (machine, obstacles, signals), bad and very numerous correspondances, without any cohesion between the regions. it is also very difficult to see staff at the station or on the platforms, the prices are very complicated. It is much more difficult and slow to do Basel-Dijon than Bratislava-Basel. Now my French friends from Dijon pick me up by car in Basel or Mulhouse. However... I like France ! Tomáš
@cabrideur2 жыл бұрын
Hello, You're damn right. We have a lack of efficiency in France railwaiy network
@tomassokol84602 жыл бұрын
@@cabrideur I thiink that realtions from paris to main cities are good or rather good. But il is diffcult to travel by train between two regions. It seems that two adjacent regions organize their own traffic, without taking onto account connexions. Btetween High speed trains and regional trains, something is lacking...
@Pastouche002 жыл бұрын
Je sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que cette ligne est largement sous exploiter surtout de dijon à Morez
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonsoir, Effectivement elle l’est…
@faveypatrick49792 жыл бұрын
Très belle video par contre que notre chemin de fer s'est détéroré , lorsque l'on voit les gares en particulier en début de parcours c'est vraiment désolant surtout sur l'artère impériale
@fredericmeunier47962 жыл бұрын
bonjour, toujours un plaisir de regarde vos cabe. Sinon, vous pouvez mettre vos informations dans la partie commentaire de votre logiciel de montage en post prod ( si il y a ! ) , et comme ça, pour les voir sur youtube, on a plus qu'a cliquer sur le logo, et on a toutes les indications ;) . Bonne continuation, au plaisir..
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Merci du conseil, le problème c’est que des qu’on met la vidéo sur le logiciel de montage elle est déjà modifiée en qualité… Il faudrait que l’on trouve une autre solution. Merci, à bientôt!
@waltdisneystudiopixel71362 жыл бұрын
Bonjour vous travaillez plus chez le rer b
@jeannoelrenaudin22 жыл бұрын
Bonne vidéo!1 petit problème manque de nette par moment ! Impossible de monter en 1440 ou 2160 pixels ce qui amélioré la qualité de la vidéo ! Ma tablette supporte ce format ! Sinon continuez à nous faire voyager ! Merci
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonsoir, Effectivement avec l’application que nous utilisons cela diminue un peu la qualité réelle de la vidéo… Et nous continuerons à vous faire voyager
@gerarddorle71412 жыл бұрын
J'attends toujours ma réponse sur les gares de correspondance entre Sens et Melun.
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Qu’est ce que vous appelez gare de correspondance ? Car il n’y en as pas. Nous ne faisons correspondance avec aucuns trains dans aucunes gares. Les arrêts : Pont sur Yonne / Champigny sur Yonne / Villeneuve la guyard / Montereau / St Mammes / Moret veneux Les Sablons / Fontainebleau Avon / Bois le roi / Melun.
@gerarddorle71412 жыл бұрын
@@cabrideur à Sens,terminus de certains trains, à Montereau les train IDF, + RIVE DROITE. à Moret, la ligne de Nevers, à Melun rives droites et gauche + ligne de Corbeil.... Le TGV n'est pas concerné, la SNCF s'en fout !
@cabrideur2 жыл бұрын
Je ne vois pas trop le rapport avec le tgv… en revanche, oui il y a des autres lignes qui passent mais nous ne faisons pas correspondance. Ça permet aux gens de prendre le train en gare de Melun pour aller à Corbeil ou n’importe où d’autre. Mais quand nous arrivons à quai il n’y a pas de correspondance.
@gerarddorle71412 жыл бұрын
@@cabrideur merci. Vous me confirmez que les habitants de grande banlieue sont sacrifiés.
@cabrideur2 жыл бұрын
J’irais pas jusqu’à dire qu’ils sont sacrifiés… Seulement on ne vas pas faire de correspondance sur des rer quand il y en a toutes les 30 min maximum ! Quelle serait l’utilité ?
@jeannoelrenaudin22 жыл бұрын
Bonjour ! Avez vous la possibilité de filmer de Paris gare de Lyon à Clermont-Ferrand si vous faites ce trajet ? Car il n”existe aucune vidéo!cela serait génial ! Merci
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Pour le moment nous ne le faisons pas… Peut être un jour qui sait.
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
Si il.en existe une depuis Nevers fait par un autre cab rider. J'ignore de.quand elle date mais je ne l'ai pas vu en entier. Mauvaise image suite au soleil en face.
@jeannoelrenaudin22 жыл бұрын
@@javierguidounicaud6621 je la connais elle a été réalisé par Frank et compagnie!elle elle ne concerne pas le même trajet ! Car le trajet concerne par de Paris Gare de Lyon tandis que vous connaissez par de Paris Bercy c'est totalement différent !
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
@@jeannoelrenaudin2 c'est exact et c'était sur un Regiolis mais pas depuis Nevers mais de Moulins seulement..je viens de la.revisionner et je sais pourquoi je ne l'ai pas vu en entier. D'autre part selon l'App DEUTSCHE BAHN le trafic pour Clermont Ferrand part seulement de Paris-Bercy. Donc depuis la Gare de Lyon s'est via Lyon.
@jeannoelrenaudin22 жыл бұрын
@@javierguidounicaud6621 j habite au sud de Clermont-Ferrand et le train de Bezier qui allait jusqu'à Paris en passant par Clermont-Ferrand arrivaient à Paris gare de Lyon ! Ce train s'arrête désormais à Clermont-Ferrand
@orgymanhedonist27162 жыл бұрын
1:34:48 à 1:34:50 Que passa?😅😅
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Le téléphone a tapé dans la vitre et ça a déstabilisé le support pour filmer. Alors nous avons préféré l’enlever au montage… ce n’était pas utile de voir le haut de la loc.
@АнатолийКуценко-ц5в2 жыл бұрын
👍👍👍❤
@ArbitrFIFA Жыл бұрын
The video is cut, which is not impressive.Yeah, the train station sucks. Neither beautiful nor comfortable.
@gerarddorle71412 жыл бұрын
Dessert il les gares de Sens, Montereau, Moret et Melun qui sont des gares de correspondance. Sinon, c'est un train de + pour les Parisiens
@cabrideur2 жыл бұрын
Bonjour, Je mettrai les arrêts et les timecodes en description bientôt.