Bonjour.merci a toi pour ces superbes video!! Çe bruit des moteurs a l'acceleration...c est juste envoûtant😱😱😱...magique...
@train.driver2 жыл бұрын
Bonjour Ravi que ça vous plaise 😉
@fantomemasquer80452 жыл бұрын
Un très grand merci à toi pour cette vidéo sur un axe que j'ai tellement utilisé il y a qq années ça me fait plaisir de le voir en cabine. en tout cas un grand merci à toi pour ces partages!! C'st vbraiment top :)
@train.driver2 жыл бұрын
Bonjour Merci à vous pour ce commentaire
@karmica79002 жыл бұрын
Comme toujours, un grand merci à toi ! (même chose pour le Angoulême - Poitiers ;)
@reclawyxhush2 жыл бұрын
This video alone makes the most prominent achievements of the dada art funny in an utterly insignificant way.
@Opiuth Жыл бұрын
would have liked the camera more stabile. Thx for upload! Bon voyage!
@xavierthomas83112 жыл бұрын
Jolie vidéo bien filmée. Merci pour le travail . Amicalement de la Bourgogne.
@haraldsachwitz75152 жыл бұрын
J'apprécierais l'enregistrement de Nantes à Montparnasse. Reste en bonne santé.
@trixma783bk32 жыл бұрын
Je valide
@gammaradiation49512 жыл бұрын
TGV -он всегда прекрасен!!!👍
@josebotelho35712 жыл бұрын
Grato pelo excelente vídeo!! ~ Continuação. ~ Forte Abraço. ~ 👍👍
@runningnikern Жыл бұрын
Cher ami, encore une fois un très grande merci pour cette belle vidéo : Cette fois, c'était 207,0 km en 47:44 => 277,6 km/h ! 😛
@yvesd_fr18102 жыл бұрын
Merci pour cette video sympa. Voir comment mieux stabiliser l'image car le train donne l'impression de fort lacet sur la voie à grande vitesse, ce qui n'est heureusement pas le cas. Ca "ronronne" fort en cabine, mais cela ne danse pas comme ca en vérité ! Et à 41:10 vous etes chez moi :-) ! Continuez en tous cas. C'st vraiment super de nous faire partager vos trajets !
@mathieudieleman63682 жыл бұрын
Super video
@sammontrouge922 жыл бұрын
belle video ! bifurcation de Courtalain (branche Bretagne-Aquitaine) 21min 30
@guyribereau23312 жыл бұрын
Très impressionnant, merci.
@micheldehaumont88852 жыл бұрын
Super comme d'hab
@sorriaux.laurent1236 Жыл бұрын
Vraiment beau métier fan de train pour moi conducteur de tram sur Lille Merci
@pascalgaudin49912 жыл бұрын
belle video
@axelbossard13692 жыл бұрын
Salut très belle vidéo tu fessais la mission de Bordeaux à Strasbourg
@floflo46632 жыл бұрын
belle video . a 21 minute 20 seconde il y a un tgv a l arret a la bif de couratalin branche ouest bretagne pays de la loire c est surprenant.
@saliout76encamp272 жыл бұрын
Notre TGV avait du retard, il l'a laissé passer. :-)
@floflo46632 жыл бұрын
@@saliout76encamp27 merci de votre reponse
@jeanlouisleberre46362 жыл бұрын
bonjour très belle vidéo petit décrochage en passant sous un pont ou tunnel encore bravo
@train.driver2 жыл бұрын
Bonjour Merci à vous
@eddingtonrailroading2 жыл бұрын
First English comment
@radekgmyrek99372 жыл бұрын
Super film
@Gostek6762 жыл бұрын
Super !
@axelbossard13692 жыл бұрын
Salut est ce que un jour tu reviens sur Nantes et tu pourras emmener en cabine pendent le voyage
@LaChaineTGV2 жыл бұрын
4:09 Croisement avec un TGV Atlantique Inoui ; 38:08 TGV 2N2 OUIGO
@guydalbos91952 жыл бұрын
Oui
@PGHammer21A2 жыл бұрын
As solid as the current TGV 150 and TGV 200 are, neither would have been feasible without the reboot from helicopter engines to the nuclear-powered electrical grid the French were constructing (first under de Gaulle, then under Mitterand) And where did de Gaulle get the idea for THAT from? Amusingly, the United States (L'Etats-Unis) - and "Atoms for Peace" - which predates the US Department of Energy! (Why didn't the US do it? Three Mile Island hadn't happened yet - in fact, it hadn't even started construction. The reason was far more pernicious - and it plagues infrastructure upgrades even today - the United States population *despises* upgrading infrastucture; I call them "the NIMBY Brigade"; look at how many US infrastructure upgrades got stalled, if not outright KILLED, since the reboot of French HSR - not counting AMTRAK.)
@ag6371 Жыл бұрын
0:15
@LECOYOTE862 жыл бұрын
il y a pas une suite ? ^^
@train.driver2 жыл бұрын
Bonjour Si la suite c’est MASSY tgv à Roissy et ça fait partie de mes autres vidéos déjà en ligne