Cool le passage à Neufchâteau et sur le viaduc de Soulosse, merci pour cette belle vidéo toujour aussi jolie 🥰
@sergelit19499 ай бұрын
super vidéo...comme d'hab bravo
@emdxemdx9 ай бұрын
Merci! Bonne idée de mettre la déclivité... À @1:25:17, c'est la rigole d'alimentation du canal de la Marne au Rhin?
@fredericcornilleau93599 ай бұрын
Et que les autres 27000 soit équipés de l ETCS également
@fredericcornilleau93599 ай бұрын
La zgc 27500 Metrolor que tu as croisé n'est pas un Lunéville Bar le Duc mais un Bar le Duc Nancy via Toul
@maxime_bfr_persoАй бұрын
Moi qui suis un agent circulation de Lorraine je me suis dit : oh tiens il a réussi a passer Toul sans encombre juste avant 17h un coup de chance car j'ai souvenir que d'un coup le trafic TER était élevé. Une minute après le vois l'AGC qui attend le croisement :') oups ^^ Qu'il est beau et nature le tronçon Toul Frouard bravo pour la vidéo et la qualité
@fredericcornilleau93599 ай бұрын
Salut quand les deux BB 27000 deja équipes de l ETCS et finie les essais vous pourrez rouler a nouveau avec les 27000 de bout en bout sans plus avoir besoin de changer de locomotives a Woippy
@jmb2bal19 ай бұрын
Un grand merci pour cette vidéo qui sort des sentiers battus avec des raccordements marchandises et la curiosité du saut de mouton pour basculer sur l'ancien réseau Alsace Lorraine en circulation à droite.
@pascalschombach9 ай бұрын
Comme toujours, c'est un grand plaisir de regarder tes vidéos! Merci! Une question: On voit très souvent des machines étrangères sur le réseau ferroviaire français. Les machines sont-elles exploitées par des mécanisiens français ou étrangers, avec une formation particulière?
@dave55uk9 ай бұрын
Another great video. Thanks for sharing.
@baptisteesclauze35669 ай бұрын
Bonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🎉🎉 j'aime train marchandises fait rêver tout les cœur 💓❤️💓❤️ j'aime chemin de fer paysage manifique j'aime bien vidéo très jolie adore boucoup sentiments distingués ET dévoués milles foix merci à bientôt Merci 😘
@baptisteesclauze35669 ай бұрын
😊 40:33
@SERGECRUSIAU7 ай бұрын
tres belle video et petite question comment savez vous l origine et la destination des trains que vous croisez ?
@stephanesoret44518 ай бұрын
Bien le trajet 😊😊😊
@michelledauvergne68309 ай бұрын
Merci de nous faire vivre cet intéressant voyage. Bonne continuation !
@bernarddebaisieux59949 ай бұрын
Barcelone capitale espagnole ??? plutôt catalane. Sinon belle vidéo comme toujours
@Fretteux789 ай бұрын
Merci !
@patrickgenre83959 ай бұрын
Encore un très beau parcours, merci.
@bertindidi34949 ай бұрын
Génial le passage à Neufchateau Toul Pont à Mousson
@olivierwurmser71759 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Ce passage par Frouard était très attendu !
@gerardmeunier83099 ай бұрын
Encore un voyage comme vous seul savez nous en proposer. 🚊🚦🚥👍
@LECOYOTE869 ай бұрын
2:26:59 Jolie collection 😁
@parsifal35289 ай бұрын
La parution d’une de tes vidéos est toujours un événement ! La surprise du parcours: quel paysage ferroviaire vas-tu nous faire découvrir aujourd'hui? Je ne manque aucun de tes parcours, il faut juste trouver le temps libre pour l’apprécier pleinement. Et encore un grand merci pour ces superbes images. 😉👍
@Fretteux789 ай бұрын
Merci beaucoup ! C’est vraiment très gentil et ça me touche énormément. Filmer et monter prends du temps, mais vos commentaires sont de vraies récompenses :)
@patrick84909 ай бұрын
A nouveau, un très bon moment avec ta vidéo. Encore un très grand merci pour tout ce travail afin de nous satisfaire. Juste une question : Sur un train VIIA, quels sont les endroits ou s'effectue la relève conducteur. Encore un grand merci.
@Fretteux789 ай бұрын
Les relèves de font généralement vers Avignon puis Chalon, ou alors Narbonne et Lyon
@patrick84909 ай бұрын
Merci pour la réponse rapide.@@Fretteux78
@alinous919 ай бұрын
Merci pour cette ballade
@devonbluetony8 ай бұрын
Tres interessant mais une question. Des fois le train prend la ligne a gauche autrefois c'est la ligne a droit. Pourquoi ?
@Fretteux788 ай бұрын
Merci ! En France le train roule principalement à gauche sauf dans les régions de Metz et Strasbourg où le train roule à droite